PAGEPAGE17PDCA在安全生產中的應用劉惠平（廣州打撈局洲頭咀隧道項目部廣東廣州510260）摘要:PDCA循環通過周而復始的科學性循環，對總結檢查的結果進行處理，成功的經驗加以肯定并適當推廣、標準化；失敗的教訓加以總結，如此類推，不停頓地周而復始地運轉的。本文通過結合廣州洲頭咀隧道工程實際情況，運用PDCA循環模式進行安全管理加以分析和討論，以研究PDCA循環在安全生產中的應用，提出相應建議，并引出進一步思考。關鍵詞：PDCA循環、安全管理、計劃、執行、檢查一、運用PDCA循環管理模式的目的我國建設工程安全生產面臨十分嚴峻的考驗。成熟有效的安全管理水平已成為國家工程建設和社會發展的重要因素之一。建筑行業較差的安全管理狀況導致了生產率降低、成本上升、工程質量水平降低、建設周期加長等。因此，有效建立高效的管理模式以保證安全技術、安全規程、安全措施等在建筑企業中正確實施,對降低建筑業安全事故率、提高建筑企業效率有重要意義。本文研究目的，是為了通過對目前建筑行業在工程建設現場對安全管理現狀綜合分析，應用PDCA循環中的“計劃、執行、檢查、處理”管理模式，使體系功能不斷加強，使組織在實施安全管理時始終保持持續改進意識，對體系進行不斷修正和完善，最終實現預防和控制工傷事故、職業病及其損失的目標。對安全生產形成預防預控、持續改進、逐步上升的良好形勢。二、PDCA的簡介及特性1、PDCA循環PDCA循環管理模式是最早由美國質量管理專家戴明提出來的，所以又稱為“戴明環”。PDCA由P（PLAN）--計劃；D（Do)--執行；C（CHECK)--檢查；A（Act)—改進四個英文字母組成。PDCA循環則是進行周而復始的科學性循環，最后對總結檢查的結果進行處理，成功的經驗加以肯定并適當推廣、標準化；失敗的教訓加以總結，如此類推，不停頓地周而復始地運轉的。也就是說，每一次新的循環都是在上次循環的基礎上進行，使管理水平按螺旋式上升的規律不斷提高。處理A計劃P檢查C執行D處理A計劃P檢查C執行DPDCA循環圖2、PDCA的四個階段及八個步驟=1\*GB2⑴、四個階段=1\*GB3①計劃階段（Plan）：調查、收集研究有關資料，按照上級對工作的方針指示及要求制定工作計劃。=2\*GB3②執行階段（Do）：把制定工作計劃組織相關力量落實執行，保證計劃的實施。=3\*GB3③檢查階段（Check）：根據計劃檢查執行情況和實施效果，并總結執行過程中的經驗，明確問題。=4\*GB3④改進階段（Act）：總結成功經驗，并以標準化，或納入制度、規定。遺留問題加入下一循環。=2\*GB2⑵、八個步驟=1\*GB3①分析現狀，發現問題；=2\*GB3②分析問題中各種影響因素；=3\*GB3③分析影響問題的主要原因；=4\*GB3④針對主要原因，采取解決的措施；=5\*GB3⑤執行，按措施計劃的要求去做；=6\*GB3⑥檢查，把執行結果與要求達到的目標進行對比；=7\*GB3⑦標準化，把成功的經驗總結出來，制定相應的標準；=8\*GB3⑧把沒有解決或新出現的問題轉入下一個PDCA循環中去解決。如下圖：3、PDCA的特性=1\*GB2⑴、周而復始PDCA循環的四個過程不是運行一次就完結，而是周而復始地進行。一個循環結束了，解決了一部分問題，可能還有問題沒有解決，或者又出現了新的問題，再進行下一個PDCA循環，依此類推。周而復始循環持續改圖=2\*GB2⑵、大環帶小環大循環套中循環，中循環套小循環，環環帶動，環環緊扣。PDCA是一個大循環系統；企業單位是一個大循環系統；內部各部門處室是一個中循環系統；基層項目部到個人是一個小循環系統。如此類推，不斷發展。就這樣，逐級分層，把整個P.D.C.A有機地聯系來。大環套小環=3\*GB2⑶、階梯式上升PDCA循環不是停留在一個水平上的循環，而是式螺旋式上升發展，不斷解決問題的過程就是水平逐步上升的過程，每循環一次，通過經驗累積，在鞏固成績的水平上創新改進，從而保證計劃管理水平不斷提高。階梯式上升示意圖=4\*GB2⑷、運用統計工具PDCA循環應用科學的的運作程序及統計方法，常見的有直方圖、控制圖、因果圖、排列圖、相關圖、分層法和統計分析表等。三、PDCA循環管理模式案例分析1、施工項目概述廣州市洲頭咀隧道工程第二標段項目，結構為沉管式管節對接過江隧道。位于廣州市西南部三江交界處，東連海珠區內環路洪德立交，西接芳村區花蕾路，下穿越芳村大道、珠江。本工程隧道設計總長度為1934米。其中穿越珠江水面沉管段長340米，位于洲頭咀客運碼頭和下芳村三碼頭之間。芳村區岸上段長664.95米，海珠區岸上段長929.18米。2、PDCA循環的主要四個階段應用=1\*GB2⑴、計劃（Plan）=1\*GB3①、現場安全分析我局承包的內容分別有基槽開挖及炸礁清理、海珠臨時圍堰吹填、兩側護岸拆除及修復、管段沉放對接施工。施工內容中涉及施工種類較多，結構類別各有不同，且地處環境為市中心航道，條件復雜。經過進場部署初步估算，項目開展施工人數及設備機械數量如下表:洲頭咀施工分項人機數量分析表：項目名稱作業工種參建人次設備機械進場數量(臺/輛/艘)海珠臨時圍堰吹填及拆除起重、司索員243起重機210機電工2工作浮駁、發電機2潛水員19空氣壓縮機1船員（船長、水手）20灌砂泵/運輸船5基槽開挖抓斗司機636抓斗船28船員（船長、水手）30運輸船6基槽炸礁及清礁爆破技術人員535炸礁工程船17專項技術安全員3保管員2船員（船長水手）25鑿巖船2運輸船4兩側護岸修復砌石工733砂漿攪拌機18混凝土工6振搗棒3模板工5刨木機1鋼筋工4鋼筋彎曲機/切割機2挖掘機司機1挖掘機1管段沉放對接潛水員1654工程船、灌砂船、336船員（船長、水手）30拖輪、吊駁、浮駁工作/交通艇13機電工18發電機、絞車18起重、司索員6起重船2=2\*GB3②、安全管理目標按照局對施工現場“安全第一，預防為主”的工作方針。項目部建立安全管理體系后，項目經理組織所有管理人員對施工過程中的分項項目進行劃分，并針對現場施工特點，分析安全形勢，收集研究法律法規，按照局、處制定的安全管理制度實施以下工作計劃：安全生產控制目標施工安全達標文明施工目標控制項目控制指標責任事故造成人員傷亡人數為-零0建筑施工安全檢查標準（JGJ59—99）達標評價為優良。通過局年度安全管理考核評分，并為優良等級。船舶/車輛安全責任事故為-零0重大環境責任事故（宗）0重大及以上消防責任事故（宗）0杜絕食物中毒責任事故（宗）0=3\*GB3③、制定安全生產責任制建立健全安全生產責任制和各項規章制度，不斷完善安全生產工作機制；落實安全生產目標責任制，完善主要領導抓安全的領導責任制，項目經理、副經理、各部室部長、施工班組負責人明確安全生產責任狀，并按照上級要求，將安全生產指標分解到施工隊以及每一位職工；實施安全責任監控，重心下移，實現安全生產從面上指導到項目跟蹤的轉變，深入生產加工現場進行檢查督促，及時發現問題、治理隱患、解決難題；各部室應認真履行各自的安全生產職責，形成一級抓一級、一級向一級負責，形成全方位的安全生產責任體系；最后應堅持“四不放過”原則，對險肇事故、未遂事故以及發生事故的班組和有關責任人進行嚴肅處理，總結原因、吸取教訓、做好安全生產。=4\*GB3④、施工項目危險源風險管理=1\*ROMANI、項目危險源風險分析項目開工后，針對現場項目劃分種類及作業類別進行危險源風險分析，包括作業種類劃分、導致事故發生的因素分析、事故的種類及防范措施內容。如下表:危險源與風險分析活動或過程事故造成因素可能導致的事故采取的措施計劃土方作業工程機械違章施工、對其他建筑物/構筑物保護不周、邊坡防護措施不全或落實不到位等；地下水管、電纜、煤氣管位置不確定或操作不當；坍塌/其他/環境污染事故/爆水管/斷電纜/氣體泄漏/物體打擊深基坑開挖專項方案、《挖掘機安全操作規程》、土方開挖安全技術交底、安全教育、模板工程人員違章作業；大型模板安裝、拆除無專人指揮；支撐系統不牢固；高空作業無防護措施等；坍塌/物體打擊JGJ162-2008《模板安全技術規范》、分項施工方案、安全技術交底、安全教育水下炸礁工程危險區范圍內清場不嚴格、爆破作業過程未嚴格執行既定施工方案、未按規定處理啞炮、火工品控制不嚴、對其他工程結構或建筑保護不周、不良天氣條件下爆破作業等；爆炸/坍塌《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》、《爆破安全規程》、《水運工程爆破技術規范》、《爆破作業人員安全操作細則》、水下炸礁專項施工方案、水下炸礁安全技術交底、水下炸礁安全教育臨水作業違章操作、單人作業、臨水作業防護措施不全、防護用具裝備不齊等；淹溺《廣州打撈局船舶安全管理制度》、《水運工程施工安全防護技術規范》、分項施工安全技術交底、安全教育潛水作業違章操作、作業架構不完整、設備不良、環境變化爆炸/灼燙/電擊/溺水/絞纏/物體打擊《廣州打撈局潛水作業安全管理制度》、GB16636-2008《潛水員水下用電安全技術規范》、分項施工安全技術交底、安全教育高處作業高處作業防護措施不全或不牢固、防護用具裝備不齊、警示標志不足等；高處墜落JGJ－91《建筑施工高處作業安全技術規范》、分項施工安全技術交底、安全教育水上/陸地施工機具不了解現場水文環境或違章作業、船舶操作不當、救生設備不足、消防器材不足、船舶防臺時未進入防臺錨地避風；倒塌/觸電/淹溺/環境污染/機械傷害施工用具安全技術操作規程起重作業起重機司機違反操作規程、起重指揮工違章指揮、無起重工指揮或者信號不明吊臂或吊物下站人、操作失當、機械超限、超載使用；機械傾翻、鋼絲繩夾破損或繩夾數量、大小與鋼絲繩直徑不符合規范要求、鋼絲繩插接、編接、卡接部分不符合規定要求等；擠壓/高處墜落/倒塌/傾覆/觸電/撞擊《廣州打撈局船舶安全管理制度》、《起重吊裝安全操作規程》、專項施工方案、施工安全技術交底、安全教育（船舶/汽車）交通運輸無證、超速、酒后等；違章、人貨混裝、車況、路況、天氣狀況不良等；違章駕駛、路面狀況不滿足安全行駛要求等；車輛傷害/環境污染事故《道路交通安全法》、安全教育不良環境食堂無采購管理制度或制度不執行、忘記關電、氣、火、食物制作過程不衛生、季節性防范措施落實不到位等；食物中毒/火災/爆炸JGJ146-2004《建筑施工現場環境與衛生標準》、局/處安全管理制度臺風、雷電、暴雨等自然災害；涌浪、大霧等不良海況等；人員傷亡/船舶、機械損失/坍塌/環境污染施工綜合應急預案、《廣州打撈局船舶安全管理制度》、防臺方案、度汛方案電工作業施工用電無臨時施工用電專項設計、現場施工用電未經驗收、非專職電工私自接線、用電檢查不到位等；觸電/火災/爆炸JGJ46-2005《施工現場臨時用電安全技術規范》、GB50194-93《建設工程施工現場供用電安全規范》、《電工安全操作規程》=2\*ROMANII、針對條件變化對《危險源風險分析》更新

法律、法規有變化涉及時；

施工方案及工藝更改時；

安全檢查中發現新問題時；

自然災害無法預計或影響面擴大時；

業主及相關方合理要求時。=5\*GB3⑤、編制專項施工方案在結合分析數據后，針對危險較大的施工分部分項進行安全專項方案編制。根據《建設工程安全生產管理條例》及相關法規指示，制定內容包括：工程概況，危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術保證條件；編制依據，相關法律、法規、規范性文件、標準、規范及圖紙（國標圖集）、施工組織設計等；施工計劃，包括施工進度計劃、材料與設備計劃；施工工藝技術，技術參數、工藝流程、施工方法、檢查驗收等；施工安全保證措施，組織保障、技術措施、應急預案、監測監控等；勞動力計劃，專職安全生產管理人員、特種作業人員等；計算書及相關圖紙。=6\*GB3⑥、法律法規的組織收集項目部組織有關人員對適用本項目的相關安全法律、法規、標準規范進行收集。=1\*ROMANI、范圍：國家有關的安全法律；國務院有關安全規定；交通運輸部、建設部、救撈總局、廣州打撈局頒布的有關安全規定及標準、制度；省市相關職能部門的安全條例、規定。=2\*ROMANII、方式：上級領導部門來文通知、出版機構出版的標準/規范、專業書報刊的信息刊登。=3\*ROMANIII、途徑：網絡、文書信函、傳真及電話等。=7\*GB3⑦、安全工作資料的組織收集工作計劃等步驟完成后，針對工程實施的進度安排，對每一人、物、事件的的狀況建立安全工作記錄集管理臺賬。=2\*GB2⑵、實施（DO）按照制定的策劃內容，組織實際行動并嚴格保證計劃的完整性。項目部把目標計劃貫徹到分包、施工班組及施工相關人員。層層落實，逐級落實。按照既定的工作計劃進行實施操作。=1\*GB3①、安全教育培訓從分析歷來安全事故數據可以看出，人的不安全行為占事故比例88%，物的不安全狀態占10%；環境的影響占2%。通過安全教育培訓及施工交底相結合，是項目部保障現場安全生產的首要因素。=1\*ROMANI、教育培訓的形式

崗前三級教育—所有參與建設施工人員在進場前即召集項目部開展三級安全教育，即為公司（處）教育、工程項目部教育、班組教育三層次安全教育；

月度安全學習—項目每月不少于一次針對施工項目內容組織全員安全學習；

季度安全學習—總結分析季節變化、施工現場環境變化、政策法規等的變化，組織知識補充、更新；

四新教育—使用新工藝、新技術、新材料或新設備的安全技能知識教育培訓，包括有關的安全規章制度、安全操作規程和事故應急措施等；

危險作業人員教育培訓—針對從事危險性因素較大的環境下作業的非特殊工種人員，分析危險源因素，增強安全應變能力；

特種作業人員考核—安排持有特種作業操作證書人員進行有關部門考核復審；

變換工種安全教育—凡改變工種或調換崗位的工人必須進行變換工種安全教育。

三類人員培訓—項目部組織需要參加培訓學習人員名單資料，經處一級批準參加城建委舉辦的三類人員教育培訓考核，跟蹤成績及證書審核情況；

事故案例教育—列舉項目涉及施工作業類別，分析案例各項安全因素，幫助施工參建人員吸取事故教訓，進一步增強安全意識和防范事故能力；

其他安全教育培訓活動—根據上級單位或業主、監理、安監部門等的要求，組織開展其他的安全教育培訓活動。=2\*GB3②、安全教育及交底內容=1\*ROMANI、安全生產思想教育思想認識和方針政策的教育—提高各級管理人員和廣大職工群眾對安全生產重要意義的認識；勞動紀律教育—主要是使廣大職工懂得嚴格執行勞動紀律對實現安全生產的重要性。=2\*ROMANII、安全知識教育項目施工流程中各工種所涉及的安全技術知識，包括安全防護、機械設備、用電管理、環境因素、毒害物質、消防基本知識等。=3\*ROMANIII、安全技能教育。結合工種技能特點，幫助作業人員對生產技能的安全技術水平鞏固，學習中提升技能安全操作技術。=4\*ROMANIV、法制教育組織傳達學習，對全體人員進行安全生產法規的法制教育，尤其新出臺及補充更新的法律法規為重點教育學習。=5\*ROMANV、安全教育時間現場安全教育培訓執行建設部《建筑企業職工安全培訓教育暫行規定》的要求：項目經理每年不少于30學時；專職管理和技術人員每年不少于40學時；其他管理和技術人員不少于20學時；特殊工種每年不少于20學時；其他人員每年不少于15學時；轉換崗位一次不少于20學時；三級教育依次為15、15、20學時。=3\*GB3③、分項施工前的風險評估結合計劃中的危險源風險分析，施工過程的分項項目開工前，安全部及工程部專項工程師依據局安全風險評估制度會同專業分包方進行該項施工安全風險分析評估。評估方法有作業條件風險評價法（LEC）、矩陣法、現場作業分析法（JSA）。洲頭咀項目應用現場作業分析法（JSA）進行風險評估。=1\*ROMANI、作業危害分析的主要步驟是：

確定（或選擇）待分析的作業；

將作業劃分為一系列的步驟；

辨識每一步驟的潛在危害；

確定相應的預防措施。=2\*ROMANII、分析過程內容：

事故頻率和后果頻繁發生或不經常發生但可導致災難性后果的；

事故后果嚴重、危險的作業條件或經常暴露在有害物質中；

新增加的作業由于經驗缺乏，明顯存在危害或危害難以預料；

變更的作業可能會由于作業程序的變化而帶來新的危險；

不經常進行的作業由于從事不熟悉的作業而可能有較高的風險。=4\*ROMANIV、實施記錄（下表）。選擇2010年8月30日洲頭咀隧道基槽驗收的硬式掃床涉及的潛水作業為例，作業班組為廣州打撈局潛水學校工程隊。作業安全分析法（JSA）作業內容JOB：空氣潛水日期Date：2010年8月30日部門Department安全部、工程部作業監督Supervisor劉惠平、陳翔坤需穿戴的個人勞防用品：RequiredPersonalProtectiveEquipment(PPE)其他安全裝置/要求OtherSafetyEquipment/Requirements頭盔[√]潛水衣[√]潛水鞋[√]壓鉛[√]臍帶[√]信號繩[√]潛水刀[√]腳蹼[√]手套[√]氣瓶[√]測深表[√]手電筒[√]電話（對講機）[√]供氣系統[√]減壓艙系統[√]救生艇[√]救生圈[√]安全標識[√]警戒船[√]工作許可[√]作業分析記錄表編號NO作業步驟SequenofJobSteps潛在風險PotentialAccidentsorHazards建議作業程序/風險防范RecommendedJobProcedure/HazardProtection實施人ActionBy1下水氣象環境影響水面風力超過5級流速大于100cm/min；水面50m范圍控制無船舶作業；2600m無爆破作業黃增明裝備不齊、損壞、失效作業前按《空氣潛水作業前安全檢查表》《KMB臍帶裝具下水前著裝檢查表》檢查李家明2下潛／出水速度過快控制速度15m/min張劍雄面罩積霧、積水開旁通閥吹除及二級減壓器排水張劍雄頭痛、耳痛稍作回升動作張劍雄水下被絞纏、主供氣中斷等突發事故打開應急閥，選擇背負氣瓶供氣，按《潛水安全管理制度》的應急須知自救或等待救援張劍雄減壓病、肺氣壓傷潛水醫生跟蹤減壓治療劉浪洪=4\*GB3④、安全物資采購和進場驗證項目部依據所應用安全防護用品的規定標準，在物資進場評價和選擇合格的供應商，檢查驗證用品的安全合格資料及性能。同時亦重點關注當前分包方自行采購和自帶安全物資的情況，所有物資合格后，等級驗收。=5\*GB3⑤、分包控制本工程所有分項施工基本屬于通過與外部建筑單位合作的模式進行運營。項目部根據局/處對分包管理控制的指示，在選擇分包商前進行對該單位相關施工所需資料的審核；安全部負責收集分析分包商的經營許可、資質、安全生產許可證及安全、技術人員配備情況；工作業績，有無被相關管理部門處理的記錄。并上報項目經理及處一級進行審核批復。在施工前對簽訂分包合同后，獨立簽訂一份施工安全協議書、安全管理目標責任狀；每月進行考核。在施工過程中進行以下控制：=1\*ROMANI、對分包進場的物資、工具設備進行驗收把關。=2\*ROMANII、對分包編制的專項施組和方案措施計劃等施工指導性資料進行確認并上報上一級審核通過。=3\*ROMANIII、根據安全教育及交底制度，以上訴教育培訓內容進行安全交底，雙方簽字。=5\*GB3⑤、應急預案演練洲頭咀項目除了有分項施工的安全技術措施外，針對重點項目編制了船舶航行應急預案、現場綜合應急員、現場各類事故處置方案、防臺預案。且每年進行不少于一次的安全應急演練，洲頭咀施工分項多為水工項目，因此，在開工至今的兩年里分別開展了溺水救援、船舶消防撲救應急技能演練。船舶消防演習溺水搶救演習應急響應程序圖預警級預警級（三級）現場應急（二級）各搶險小組進行搶險否是否對外信息發布組對外信息傳遞、發布應急救援指揮部自主救援應急救援自主救援各搶險小組進行搶險應急搶修結束總結預防全體應急（一級）預警外部力量（業主部門）（政府部門）（消防部門）（醫療機構）（上級公司）等事故分級是各類信息及時準確向指揮部匯報=3\*GB2⑶、檢查（Check）與改進（Act）=1\*GB3①、安全檢查=1\*ROMANI、項目部建立安全檢查制度，對施工現場的安全狀況和業績進行日常的理性檢查，以掌握施工現場安全生產活動和結果的信息，保證安全管理目標實現。=2\*ROMANII、安全檢查內容：日常安全檢查：各部門、班組、工區做好日常自檢或例檢，及時制止違規現象和整改安全隱患，并保留書面記錄。由專（兼）職安全員對施工現場、生活區進行日常安全檢查，并保留書面記錄。分包單位由其安全員每日對所轄施工范圍進行安全環保自檢工作，并保留書面記錄。電工班每日做好施工現場臨時用電的檢查工作，并保留書面記錄。船舶機械管理部門（單位）每日對各自所轄船舶、機械的機械性能、安全防護裝置等做好查工作，并保留書面記錄。每周安全檢查：每周末，安全領導小組成員組成安全檢查組（至少一名副經理帶隊），對項目部所屬工地、車間、生活區等進行月度安全生產大檢查。月度安全檢查評分：每月依據JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》進行各項目安全檢查評分。并記錄匯總歸檔。防臺工作檢查：臺風季節，安全部對防臺物資的儲備、各部門對防臺預案的學習、臨時建筑的防風纜繩的設置等進行檢查。防臺工作布置會議后，臺風來臨前，由項目部各相關部門對防臺落實情況進行檢查。臺風過后，對施工機械性能、用電進行檢查。其他各專項安全檢查：如起重作業、臨時用電、船舶施工、消防等專項檢查及其他臨時性的檢查。根據單位、業主、監理要求或現場施工實際，項目部安全領導小組適時組織對本項目各危險性較大作業進行專項安全檢查。=3\*ROMANIII、重點檢查項目ⅰ、施工用電施工用電在任何的一個施工項目現場時不可或缺的一項生產資源，在依據規范編制用電組織設計的基礎上，項目部根據施工進度對每個分項用電匯總記錄現場臨時用電設備明細，持證電工的電工巡視維修記需報安全部核對記錄情況；項目部進行月/周檢查則填寫施工現場臨時用電設備檢查記錄表。按照安全檢查制度進行隱患整改跟蹤處理。ⅱ、起重作業洲頭咀項目施工使用船舶起重或可以移動起重設備的作業較多，其中汽車是起重機成為陸上起重作業的主要選擇，對于起重作業這一施工中的工序過程，其活動頻率難以掌握，項目部在起重設備自身上予以重點控制，其檢查內容包括金屬結構、操縱室、主要零部件機構（吊鉤、放脫口、鋼絲繩、滑輪槽、卷筒）、安全裝置（倒退報警裝置、制動器防護罩、水平儀）液壓系統。ⅲ、潛水作業按照局《廣州打撈局潛水作業安全管理制度》進行次潛水作業的設備及記錄檢查，檢查內容為：工具—氣瓶、頭盔、電話、潛水刀、測深表、手電筒是否佩戴、臍帶（《KMB臍帶裝具下水前著裝檢查表》）信號繩、供氣系統、減壓艙；環境—風力、浪涌、潮汐、水流。并在《空氣潛水作業前安全檢查表》記錄。ⅳ、工程船舶施工船舶在洲頭咀施工設備中占數量比例的大多數，工程船舶的結構相對其他船舶較復雜，其主要檢查內容分為資料/記錄和設備/結構。資料/記錄—登記證書、檢驗證書、適航證書、適任證書、安全記錄簿、航行日志。設備/結構—船體結構、消防設施、救生設備、電氣設備、系纜裝置、錨機絞車、通訊設備。安全檢查情況記錄在《項目部安全檢查及隱患整改記錄表》，定人、定時間、定措施整改，各部門（班組、工區）負責人嚴格按要求整改落實，并通知復檢，由安全員復查，項目負責人填寫復檢意見。對多次整改不到位或沒有貫徹落實整改的分包施工隊伍項目部令組織人員跟蹤落實，產生費用與處罰金額相并扣其安全保證金。情節嚴重上報處一級，開除分包資格，解除生產合同。專項安全檢查。②安全評估項目部在施工節點或某階段施工驗收后，召開安全管理總結會議，安全部總結統計施工過程各個隱患次數，項目經理主持分析安全生產的不安全因素及相應杜絕、控制減低的辦法。如未能及時解決，記錄在案，納入下一階段施工計劃中。