力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)維護(hù)使用培訓(xùn)手冊(cè)1嘉興市力訊汽車電子有限公司/力帆汽車研究院電控所2010年2月力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)維護(hù)使用培訓(xùn)手冊(cè)1嘉興市力訊汽車電子有限公2前言本手冊(cè)簡(jiǎn)要介紹了力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)（LAE2005）的主要性能、維護(hù)、調(diào)試、檢修、保養(yǎng)及安全操作等內(nèi)容；是用戶和駕駛?cè)藛T、安裝維護(hù)人員掌握CNG/汽油兩用燃料車基本知識(shí)和使用技能的學(xué)習(xí)參考資料。本手冊(cè)中采用“警告”“小心”“注意”字樣予以提示。、、“警告”—避免危及車輛或人身安全的事項(xiàng)。“小心”—避免損傷車輛機(jī)件的事項(xiàng)。“注意”—為使檢修方便等而必須遵守的事項(xiàng)。本手冊(cè)各項(xiàng)說(shuō)明照片均以編印說(shuō)明書時(shí)的最新產(chǎn)品為依據(jù)。鑒于產(chǎn)品是在不斷改進(jìn)之中，本說(shuō)明書也將不斷修改和完善。閱讀本維修手冊(cè)時(shí)應(yīng)參照原轎車《使用手冊(cè)》《維修手冊(cè)》一起閱讀。

注意：在維修汽油/CNG兩用燃料轎車前，請(qǐng)務(wù)必仔細(xì)閱讀本手冊(cè)。注意：為了保證維修質(zhì)量，維修時(shí)請(qǐng)使用我公司原裝配件。2前言本手冊(cè)簡(jiǎn)要介紹了23

目錄1LAE2005系統(tǒng)總述1.1LAE2005系統(tǒng)原理1.2力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)原理圖1.3力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)零部件引腳定義2處理信號(hào)2.1輸入信號(hào)2.1.1噴油時(shí)間2.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速RPM2.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管壓力(MAP)信號(hào)(如有)2.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水水溫2.1.5燃?xì)鉁囟?.1.6燃?xì)鈮毫?.1.7燃?xì)鈿饬總鞲衅?.2輸出信號(hào)2.2.1噴氣時(shí)間信號(hào)3目錄1LAE2005系統(tǒng)總述342.2.2燃?xì)怆姶砰y驅(qū)動(dòng)信號(hào)2.2.3燃料轉(zhuǎn)換/氣量顯示2.2.4PC診斷3主要零部件3.1K90型減器3.2GLQ-13型LPG/CNG燃?xì)膺^(guò)濾器3.3噴氣嘴總成（MED型）3.4燃?xì)饪刂破鳎‥CU）3.5轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)3.6壓力傳感器3.7點(diǎn)火提前器3.8充氣閥3.9儲(chǔ)氣瓶4CNG系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)與要求4.1CNG系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)要求4.2日常維護(hù)與注意事項(xiàng)4.3CNG系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容與要求

5維修工具5．1常備維修工具5．2系統(tǒng)故障指示燈6CNG（LAE-2005）系統(tǒng)故障及維修方法6．1維修注意事項(xiàng)6．1．1維修說(shuō)明42.2.2燃?xì)怆姶砰y驅(qū)動(dòng)信號(hào)456．1．1維修說(shuō)明6．1．2維修前準(zhǔn)備工作6．2故障排除方法6．2．1系統(tǒng)斷電(轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)無(wú)顯示)6．2．2無(wú)法轉(zhuǎn)換到CNG6．2．3轉(zhuǎn)換至CNG熄火6．2．4怠速不穩(wěn)6．2．5油氣混燒6．2．6運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)6．2．7動(dòng)力不足、發(fā)吐6．2．8停車時(shí)減壓器出口有CNG流出6．2．9CNG消耗量增大6．2．10汽油啟動(dòng)困難6．2．11燃料儲(chǔ)量顯示不準(zhǔn)6．2．12無(wú)法充裝CNG6．2．13行駛中熄火、自動(dòng)轉(zhuǎn)油56．1．1維修說(shuō)明566．2．14轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)顯示燒氣實(shí)際在燒油6．2．15減壓器發(fā)響6．2．16燃?xì)鈺r(shí)燃油系統(tǒng)報(bào)系統(tǒng)短路故障6．2．17發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高7附錄附件1：K90（CNG）減壓器的清洗流程附件2：CNG噴氣嘴總成（MED型）的清洗流程附件3：力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)原理圖附件4：力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)零部件引腳定義附件5：維護(hù)保養(yǎng)記錄表附件6：CNG系統(tǒng)一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和要求附件7：CNG系統(tǒng)二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和要求66．2．14轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)顯示燒氣實(shí)際在燒油671LAE2005系統(tǒng)總述1.1LAE2005系統(tǒng)原理

LAE2005系統(tǒng)（CNG）是一種燃?xì)舛帱c(diǎn)順序噴射供氣系統(tǒng)。系統(tǒng)工作時(shí)，燃?xì)庀到y(tǒng)控制器以原車噴油信號(hào)為基礎(chǔ)輸入信號(hào)，經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、燃?xì)鉁囟燃叭細(xì)鈮毫Φ葏?shù)校正后，確定該時(shí)刻的噴氣時(shí)間，并通過(guò)燃?xì)鈬娮煜蛳鄳?yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸供氣。每個(gè)氣缸均配置了一個(gè)獨(dú)立的燃?xì)鈬娮臁Ｔ诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積許可的范圍內(nèi)，LAE2005系統(tǒng)將提供與汽油系統(tǒng)能量相當(dāng)?shù)娜細(xì)狻Ｒ话闱闆r下，發(fā)動(dòng)機(jī)使用汽油進(jìn)行起動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行且轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于燃?xì)馕恢脮r(shí)，燃?xì)庀到y(tǒng)控制器將自動(dòng)檢測(cè)已存儲(chǔ)于電腦內(nèi)部的轉(zhuǎn)換條件。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到轉(zhuǎn)換條件時(shí)，減壓器上的電磁閥和燃?xì)夤苈飞系腃NG電磁閥開(kāi)啟，CNG經(jīng)減壓器減壓蒸發(fā)后以1.8bar左右的壓力輸出，經(jīng)（低壓）燃?xì)膺^(guò)濾器過(guò)濾后到達(dá)燃?xì)鈬姎庾炜偝桑▽?dǎo)軌）。當(dāng)其他轉(zhuǎn)換條件（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、加速或減速、燃?xì)鉁囟燃稗D(zhuǎn)換最短時(shí)間）均達(dá)到時(shí)，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為以燃?xì)膺\(yùn)行。此時(shí)，汽油噴嘴被切斷，燃?xì)庀到y(tǒng)控制器驅(qū)動(dòng)燃?xì)鈬娮扉_(kāi)始工作。燃?xì)庀到y(tǒng)控制器讀取每個(gè)獨(dú)立汽油噴嘴的控制信號(hào)并將其轉(zhuǎn)化為燃?xì)鈬娮斓目刂菩盘?hào)。供氣時(shí)，噴嘴按照噴氣信號(hào)控制對(duì)每個(gè)氣缸的供氣量，并通過(guò)連接于噴嘴及進(jìn)氣歧管間的管路向發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行供氣。相對(duì)于汽油的燃料特性上來(lái)說(shuō)，天然氣與其有很大的不同，因此，在將原車的噴油時(shí)間信號(hào)裝化為噴氣時(shí)間信號(hào)時(shí)需考慮到這個(gè)因素。

71LAE2005系統(tǒng)總述1.1LAE2005系統(tǒng)78當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)及急加速狀態(tài)時(shí)，噴油時(shí)間將會(huì)比正常狀態(tài)下延長(zhǎng)，用以補(bǔ)償由于燃油未充分霧化所造成的燃料不足；但對(duì)于氣態(tài)的CNG來(lái)說(shuō)，由于不存在霧化不充分的問(wèn)題，因此，在將此類狀態(tài)下的噴油時(shí)間轉(zhuǎn)化為噴氣時(shí)間時(shí)需進(jìn)行較大程度的校正。當(dāng)系統(tǒng)以燃?xì)膺\(yùn)行時(shí)，不僅僅是燃料種類的不同，而且噴嘴也不相同。LAE2005系統(tǒng)在軟件設(shè)計(jì)上綜合考慮了系統(tǒng)穩(wěn)定流量、噴嘴開(kāi)啟及關(guān)閉時(shí)間。基于以上所提及的原因，在對(duì)噴氣時(shí)間信號(hào)校正時(shí)需考慮到以下參數(shù)：燃?xì)鉁囟取⑷細(xì)鈬娮鞂?dǎo)軌內(nèi)燃?xì)鈮毫鞍l(fā)動(dòng)機(jī)水溫。由于實(shí)現(xiàn)了由噴油時(shí)間對(duì)噴氣時(shí)間的精確轉(zhuǎn)換，燃?xì)庀到y(tǒng)控制器及原車電腦均可使用原車電腦的各項(xiàng)修正信號(hào)及自適應(yīng)值。除控制燃?xì)鈬娮旃ぷ饕酝猓琇AE2005系統(tǒng)電腦還包括其他一些功能，如氣量顯示，油氣間自動(dòng)轉(zhuǎn)換等。例如，當(dāng)車輛使用燃?xì)膺\(yùn)行且燃?xì)饬坎蛔銜r(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)切換至汽油狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或轉(zhuǎn)換為汽油運(yùn)行時(shí)，燃?xì)庀到y(tǒng)電磁閥關(guān)閉，系統(tǒng)轉(zhuǎn)回汽油模式。通過(guò)安裝有LAE2005系統(tǒng)軟件的PC機(jī)及外接接口，可設(shè)置、顯示并檢測(cè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。8當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)及急加速狀態(tài)時(shí)，噴油時(shí)間將會(huì)比正常狀態(tài)下延8999101.2力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)原理圖（詳見(jiàn)附件3）；1.3力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)零部件引腳定義（詳見(jiàn)附件4）；2處理信號(hào)2.1輸入信號(hào)2.1.1噴油時(shí)間LAE2005系統(tǒng)將噴油信號(hào)作為最主要的控制噴氣量的參數(shù)。在工作時(shí)，燃?xì)庀到y(tǒng)控制器依附于原車電腦并將原車噴油信號(hào)經(jīng)校正后有效地轉(zhuǎn)化為噴氣信號(hào)。2.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)（rpm）作為輸入信號(hào)之一，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)由兩項(xiàng)功能，其一是作為噴油信號(hào)轉(zhuǎn)化為噴氣信號(hào)的校正參數(shù)之一；其二是用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)－運(yùn)行或靜止。將燃?xì)怆娔X轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入線與原車電腦轉(zhuǎn)速信號(hào)輸出線相連接，即可獲取轉(zhuǎn)速信號(hào)。

2.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管壓力(MAP)信號(hào)(如有)2.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水溫度采集發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水溫度的作用為：－確定汽油-燃?xì)廪D(zhuǎn)換時(shí)間－修正噴氣時(shí)間（此項(xiàng)功能主要在發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水水溫上升階段且發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃?xì)鉅顟B(tài)時(shí)起作用）101.2力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)原理圖（詳見(jiàn)附件3）；1.310112.1.5燃?xì)鉁囟热細(xì)鉁囟刃盘?hào)用于修正噴氣時(shí)間；當(dāng)燃?xì)鉁囟茸兓瘯r(shí)，單位體積中的燃?xì)饷芏燃澳芰繉?huì)發(fā)生變化，噴氣時(shí)間也需要相應(yīng)地延長(zhǎng)或縮短。2.1.6燃?xì)鈮毫θ細(xì)鈮毫π盘?hào)用于修正噴氣時(shí)間；當(dāng)燃?xì)鈮毫ψ兓瘯r(shí)，單位體積中的燃?xì)饷芏燃澳芰繉?huì)發(fā)生變化，噴氣時(shí)間也需要相應(yīng)地延長(zhǎng)或縮短。燃?xì)鈮毫π盘?hào)的的另一個(gè)作用是確定當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)壓力過(guò)低或燃?xì)膺^(guò)濾器堵塞時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為使用汽油運(yùn)行。

2.1.7燃?xì)鈿饬總鞲衅鳎▔毫Ρ恚┯糜跍y(cè)量氣瓶?jī)?nèi)的壓縮然氣儲(chǔ)量，并告知燃?xì)饪刂破鳌Ｈ細(xì)饪刂破鲗⒋诵盘?hào)顯示于燃?xì)廪D(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)之上。2.2輸出信號(hào)2.2.1噴氣時(shí)間從噴油時(shí)間信號(hào)轉(zhuǎn)化而來(lái)，用于控制燃?xì)鈬娮扉_(kāi)啟及關(guān)閉。

2.2.2驅(qū)動(dòng)燃?xì)怆姶砰y2.2.3轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)/氣量顯示該裝置包括以下功能：－當(dāng)前使用燃料種類－氣瓶?jī)?nèi)燃?xì)鈨?chǔ)量－故障報(bào)警112.1.5燃?xì)鉁囟热細(xì)鉁囟刃盘?hào)用于修正噴氣時(shí)間；當(dāng)燃?xì)?1122.2.4PC診斷－對(duì)燃?xì)釫CU編程－車輛運(yùn)行狀況檢測(cè)3主要零部件122.2.4PC診斷－對(duì)燃?xì)釫CU編程3主要零部件12133.1K901214型減壓器

K901214型減壓蒸發(fā)器為膜片補(bǔ)償式、二級(jí)減壓器；內(nèi)置循環(huán)水加熱管路；帶壓力補(bǔ)償接頭,可與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管連接或直接與大氣相通。另包括安全閥裝置。燃?xì)廨敵鱿鄬?duì)壓力為1.8bar+0.1bar,高于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管壓力。減壓器的維護(hù)詳見(jiàn)附件1：K901214（CNG）減壓器的清洗流程。

技術(shù)參數(shù)：閥體材質(zhì):鋁合金質(zhì)量：1600g額定工作流量：40kg/h工作溫度-40度到

120度安全閥開(kāi)啟壓力：3.0+0.2bar工作壓力：1.8bar(95kpa)外形尺寸(×?h)：204×175×108進(jìn)氣母接頭（雙錐體）6mm直徑的鋼管出氣公接頭，橡膠管

13mm(內(nèi)徑)22mm（外徑）冷卻進(jìn)口/出口公接頭，橡膠管

16mm(內(nèi)徑)25mm（外徑）電磁閥功率8W（12V）減壓器級(jí)別二級(jí)減壓器溫度傳感器有氣體電磁閥有插座有冷卻溫度調(diào)節(jié)裝置有133.1K901214型減壓器K901214型減壓蒸1314插圖（K901214型減壓器）主要接口示意圖：氣體電磁閥減壓器溫度傳感器進(jìn)水管接口進(jìn)氣口出水管接頭真空管接頭出氣口14插圖（K901214型減壓器）主要接口示意圖：氣體電磁14153．2燃?xì)膺^(guò)濾器（GLQ-13-LPG/CNG）燃?xì)膺^(guò)濾器用于對(duì)燃?xì)庵械碾s質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾。它安裝于減壓蒸發(fā)器與燃?xì)鈱?dǎo)軌之間，進(jìn)、出口均采用D13接頭，并通過(guò)軟管與二者相連。過(guò)濾器內(nèi)部包含可更換的濾芯，它由濾紙組成，并且每層濾網(wǎng)的致密程度隨進(jìn)口至出口逐漸遞增。所以，安裝燃?xì)膺^(guò)濾器時(shí)其箭頭所指方向?yàn)闅饬鞣较颉＜夹g(shù)參數(shù)：質(zhì)量100g.過(guò)濾級(jí)數(shù)＜10μm最大工作壓力4.5bar圖示：A.燃?xì)馊肟贐.燃?xì)獬隹贑.濾芯153．2燃?xì)膺^(guò)濾器（GLQ-13-LPG/CNG）燃15163.3噴氣嘴總成（RAILIG1型）經(jīng)燃?xì)膺^(guò)濾器出口輸出的天然氣經(jīng)燃?xì)鈬娮鞂?dǎo)軌入口進(jìn)入導(dǎo)軌內(nèi)部的各個(gè)噴嘴，并通過(guò)出氣（連接管）進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，從而進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。燃?xì)鈬娮煊扇細(xì)饪刂破鳎ㄈ細(xì)釫CU）驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)燃?xì)鈬娮炀€束接口與噴嘴線圈接插件相連。燃?xì)鈱?dǎo)軌內(nèi)部的燃?xì)馊細(xì)鉁囟染鶑膫鞲衅魈帿@得。噴氣嘴總成(RAILIG1型)的維護(hù)詳見(jiàn)附件2：CNG噴氣嘴總成(RAILIG1)型的清洗流程3.3.1噴氣嘴總成A和噴氣嘴總成B（帶溫度傳感器）：噴嘴線圈接插件連接到另一噴嘴組進(jìn)氣口出氣口燃?xì)鉁囟葌鞲衅鬟B接到另一噴嘴組接壓力傳感器的“Preessure”端出氣口163.3噴氣嘴總成（RAILIG1型）經(jīng)燃?xì)膺^(guò)濾器出口1617注：物料代碼以LBG（LF479Q4）為前綴的適用于LF7130H/CNG(1.3L)車；物料代碼以LAP（LF481Q4）為前綴的適用于LF7160H/CNG(1.6L)車。3.3.2噴氣嘴總成技術(shù)參數(shù)：質(zhì)量：300g噴嘴數(shù)量:2x2響應(yīng)時(shí)間：1.7ms±0.2工作溫度：-40～

120°C最大工作壓力：3bar功率：1W3.4燃?xì)饪刂破鳎‥CU）主要功能：獲取原車輸入信號(hào)：－汽油噴嘴－發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水溫度－發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速－電瓶電壓獲取燃?xì)庀到y(tǒng)輸入信號(hào)：－燃?xì)鈮毫Γ細(xì)鉁囟龋瓪饬恐甘緜鞲衅?7注：物料代碼以LBG（LF479Q4）為前綴的適用于1718驅(qū)動(dòng)燃?xì)庀到y(tǒng)輸出以下信號(hào)：－控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)－驅(qū)動(dòng)燃?xì)鈿饴冯姶砰y－驅(qū)動(dòng)燃?xì)鈬娮欤袛嗥蛧娮欤瓪饬匡@示－控制系統(tǒng)運(yùn)行狀況及診斷－與PC連接可使用PC機(jī)與ECU相連，進(jìn)行升級(jí)。18驅(qū)動(dòng)燃?xì)庀到y(tǒng)輸出以下信號(hào)：1819B：控制器的安裝固定孔A：兩個(gè)（黑色、灰色）24芯的接插件為電腦線束接口控制器代碼；物

料

代

碼

以

LBG為

前

墜

的

適

用

于LF7130H/CNG(1.3L)，物料代碼以

LAP為前墜的適用于

LF7160H/CNG（1.6L）。質(zhì)量：450g工作電壓：7～

20V極限電壓：20V工作溫度：-40～

100°C最大工作電流：10A處理器速度:16bit，16Mhz最大驅(qū)動(dòng)噴嘴數(shù)量:4接口等級(jí)：IP48通訊方式：RS232技術(shù)參數(shù)：19B：控制器的安裝固A：兩個(gè)（黑色、灰色）控制器代碼；質(zhì)量1920CNG控制器線束接口說(shuō)明如下（此表需對(duì)照附件3和附件4）：黑色接插件

灰色接插件引腳定義電線顏色引腳編號(hào)引腳編號(hào)電線顏色引腳定義

+12V電瓶A1A1噴氣嘴3的正極，輸出+12V診斷器+12V電源A2A2噴氣嘴4的負(fù)極診斷器TX信號(hào)A3A3噴氣嘴3的負(fù)極氣量傳感器的信號(hào)A4A4噴油嘴1仿真輸出轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)按鍵A5A5噴油嘴4仿真輸出轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的信號(hào)連接A6A6噴油嘴4仿真輸入轉(zhuǎn)速信號(hào)A7A7點(diǎn)火鑰匙電源，輸入+12V沒(méi)有定義A8A8輔助設(shè)備電源，輸出+12V電瓶的負(fù)極B1B1噴氣嘴2的正極，輸出+12V診斷器的GNDB2B2噴氣嘴1的負(fù)極診斷器RX信號(hào)B3B3噴氣嘴2的負(fù)極氣量傳感器+5V電源B4B4噴油嘴1仿真輸入轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的GNDB5B5噴油嘴3仿真輸入轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的+5V電源B6B6真空壓力沒(méi)有定義B7B7燃?xì)鈮毫](méi)有定義B8B8壓差傳感器，GND減壓器電磁閥，輸出+12VC1C1噴氣嘴1的正極，輸出+12V減壓器電磁閥，GNDC2C2噴氣嘴4的正極，輸出+12V溫度傳感器，GNDC3C3噴油嘴2仿真輸入減壓器溫度傳感器信號(hào)C4C4噴油嘴2仿真輸出天然氣溫度傳感器信號(hào)C5C5噴油嘴3仿真輸出沒(méi)有定義C6C6壓差傳感器的+5V電源沒(méi)有定義C7C7壓差傳感器，GND沒(méi)有定義C8C8輔助設(shè)備，GND20CNG控制器線束接口說(shuō)明如下（此表需對(duì)照附件3和附件4）20213.5轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)圖示：EDBACA.燃?xì)?汽油轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)－兩檔選擇開(kāi)關(guān)，，以兩只發(fā)光二極管(B)和（C）分別顯示汽油/燃?xì)鉅顟B(tài)；－打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),重復(fù)按壓開(kāi)關(guān)2次后,可實(shí)現(xiàn)燃?xì)庵苯訂?dòng)B.黃色發(fā)光二極管－持續(xù)亮：顯示正常燃?xì)鉅顟B(tài)；－快閃：顯示系統(tǒng)正處于汽油向燃?xì)廪D(zhuǎn)換的等待工況（此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍以汽油為燃料運(yùn)行）－慢閃：顯示使用燃?xì)鈺r(shí)有故障；

C.紅色發(fā)光二極管－持續(xù)亮：顯示汽油狀態(tài)；

CABDE213.5轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)圖示：EDBACA.燃?xì)?汽油轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)2122D.一組發(fā)光二極管（4個(gè)綠色發(fā)光二極管和一個(gè)紅色發(fā)光二極管）－綠色發(fā)光二極管顯示氣瓶?jī)?nèi)燃?xì)鈨?chǔ)量；紅色表示低燃?xì)鈨?chǔ)量；E.接口－用于ECU與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的連接；LAE2005系統(tǒng)具有自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)使用燃?xì)獬霈F(xiàn)故障時(shí)，燃?xì)鉅顟B(tài)指示燈（B）將會(huì)慢閃，以顯示故障（僅在使用燃?xì)獾臓顟B(tài)下）。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障影響到正常的燃?xì)膺\(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到汽油狀態(tài)下行駛。這時(shí)，汽油狀態(tài)指示燈（C）亮，燃?xì)鉅顟B(tài)指示燈（B）慢閃。當(dāng)汽油系統(tǒng)出現(xiàn)故障或汽油用光而無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可按照以下操作方式進(jìn)行燃?xì)庵苯訂?dòng)：520車型：－打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）；－將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)燃料選擇按鈕（A）置于汽油位置，然后重復(fù)按壓開(kāi)關(guān)按鍵2次,直至燃?xì)鉅顟B(tài)指示燈（B）持續(xù)亮；－啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（注意：?jiǎn)?dòng)前不要將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉），發(fā)動(dòng)機(jī)直接以燃?xì)鈫?dòng)。

620車型：－打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）；

－按住轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)燃料選擇按鈕（A）3秒，直至燃?xì)鉅顟B(tài)指示燈（B）持續(xù)亮；－啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（注意：?jiǎn)?dòng)前不要將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉），發(fā)動(dòng)機(jī)直接以燃?xì)鈫?dòng)。22D.一組發(fā)光二極管（4個(gè)綠色發(fā)光二極管和一個(gè)紅色發(fā)光二22233.6壓力傳感器安裝孔ＭＡＰ真空管接口燃?xì)鈮毫芙涌诰€束接插件/線束接插端AEB025型燃?xì)鈮翰顐鞲衅鞣謩e獲取兩個(gè)壓力信號(hào)：1、（MAP）進(jìn)氣岐管真空壓力信號(hào)2、燃?xì)夤曹墘毫π盘?hào)工作電壓DC5V;最大電壓：5.3V最大工作電流10mA外殼材料PA66最大

MAP工作壓力0～2.5bar工作溫度－40℃～

+120℃外廓尺寸55×51×40233.6壓力傳感器安裝孔ＭＡＰ真空管接口燃?xì)鈮毫芙涌诰€23243.7點(diǎn)火提前器LAE510N點(diǎn)火提前角控制器是一個(gè)可以改變汽車原汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)點(diǎn)的電子裝置，它可以使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在使用代用燃料如CNG時(shí)附加一點(diǎn)火提前角度。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒CNG時(shí)燃燒速度要比汽油慢，所以有必要使得在原來(lái)汽油點(diǎn)火提前角的情況下再提前一點(diǎn)。這樣使加裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：a、加速時(shí)具有較好的動(dòng)力性。b、降低能耗，節(jié)約燃料。c、避免回火。d、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換到汽油時(shí)，不需做任何調(diào)整。安裝孔如右圖所示點(diǎn)火提前角度調(diào)節(jié)裝置線束接插件點(diǎn)火提前指示燈點(diǎn)火提前介入調(diào)節(jié)裝置243.7點(diǎn)火提前器LAE510N點(diǎn)火提前角控制器是一個(gè)2425LAE510N型工作電壓9～15V防水級(jí)別抗水流沖擊輸入信號(hào)節(jié)氣門位置信號(hào)（TPS）控制器輸出的+12V電壓（燃?xì)夤ぷ鲿r(shí)）曲軸位置傳感器信號(hào)點(diǎn)火時(shí)間提前角度設(shè)置9o布置位置布置再發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)并牢固地固定；垂直放置；遠(yuǎn)離熱源和水流接頭12角陽(yáng)插頭外廓尺寸104×65×34通過(guò)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)10R110R當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，節(jié)氣門電位計(jì)上的信號(hào)可能由于車輛的差異而有些細(xì)小的差別，這個(gè)變化使可以通過(guò)點(diǎn)火提前角上的電位計(jì)加以調(diào)整，方法如下：a、檢查電位計(jì)是否順時(shí)針到頭。b、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)（空轉(zhuǎn)，沒(méi)有任何負(fù)荷）逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，直到LED燈熄滅。（點(diǎn)火提前不介入）經(jīng)過(guò)這個(gè)調(diào)整后，當(dāng)您加速時(shí)LED燈亮，表明點(diǎn)火提前。反之，當(dāng)您不加速時(shí)（怠速），則LED燈滅。25LAE510N型工作電壓9～15V防水級(jí)別抗水流沖擊輸25263.8充氣閥充氣閥有三種專用狀態(tài)（如下）。充氣閥主要由閥體、手動(dòng)截止閥、防塵帽及輸入、輸出接口組成；它是CNG加氣機(jī)向儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)充裝CNG的接口裝置。a、國(guó)內(nèi)狀態(tài)充氣閥及部分地區(qū)專用加氣口◆國(guó)內(nèi)狀態(tài)充氣閥

QF-T3H（Φ12柱塞式）◆部分地區(qū)專用加氣口（卡套式）b、

秘魯狀態(tài)充氣閥（Φ11柱塞式,帶單向閥）開(kāi)關(guān)263.8充氣閥充氣閥有三種專用狀態(tài)（如下）。充氣閥主要由閥2627c、伊朗狀態(tài)充氣閥（卡套式）注意：車輛加滿氣后，應(yīng)將防塵蓋蓋上或?qū)⒎缐m塞裝上。27c、伊朗狀態(tài)充氣閥（卡套式）注意：車輛加滿氣后，應(yīng)將防塵27283.9儲(chǔ)氣瓶CNG儲(chǔ)氣瓶是專門為汽車儲(chǔ)存壓縮天然氣而設(shè)計(jì)的高壓容器，分為全鋼、全纏繞、半纏繞三種壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶，其工作壓力為20Mpa，水容積65L，充裝一瓶天然氣可行駛約150km左右。

警告：當(dāng)在行李箱內(nèi)裝行李或貨物時(shí)，嚴(yán)禁將鋒利物品靠近CNG儲(chǔ)氣瓶；避免將CNG儲(chǔ)氣瓶劃傷，而造成嚴(yán)重后果。關(guān)CNG儲(chǔ)氣瓶瓶口均設(shè)有儲(chǔ)氣瓶手動(dòng)截止閥，用于截?cái)嗷蚪油–NG充裝和供給管路。瓶口關(guān)閥上設(shè)有安全保護(hù)裝置，當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)壓力達(dá)到5/3倍公稱工作壓力（即33.3MPa）時(shí)，閥上的爆破片爆破使閥卸壓；當(dāng)溫度達(dá)到100±5℃時(shí)，易熔合金塞熔化，使閥卸壓，以免發(fā)生意外事故。注意：當(dāng)車輛較長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，務(wù)必將儲(chǔ)氣瓶瓶口閥關(guān)閉。行車時(shí)，如果出現(xiàn)泄露，請(qǐng)立即關(guān)閉儲(chǔ)氣瓶瓶口閥。小心：對(duì)CNG零部件及管路進(jìn)行維修前，請(qǐng)務(wù)必將儲(chǔ)氣瓶瓶口閥關(guān)閉，如圖順時(shí)針擰緊。4CNG系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)與要求需要開(kāi)啟儲(chǔ)氣瓶瓶口閥時(shí)，嚴(yán)禁站在儲(chǔ)氣瓶瓶口閥的正面。和汽油車一樣，CNG系統(tǒng)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，只有經(jīng)常注意維護(hù)保養(yǎng)并及時(shí)正確的排除故障，才能確保和延長(zhǎng)CNG系統(tǒng)長(zhǎng)期使用的安全性和可靠性。CNG儲(chǔ)氣瓶應(yīng)按國(guó)家勞動(dòng)部《氣瓶安全檢查規(guī)定》，定期對(duì)CNG儲(chǔ)氣瓶進(jìn)行檢測(cè)，有不合格者應(yīng)及時(shí)更換，檢驗(yàn)后填寫檢測(cè)卡。檢查在勞動(dòng)部門指定的單位或部門進(jìn)行。283.9儲(chǔ)氣瓶CNG儲(chǔ)氣瓶是專門為汽車儲(chǔ)存壓縮天然氣而設(shè)28294.1CNG系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)4.1.1要求維護(hù)作業(yè)前,應(yīng)首先進(jìn)行CNG專用裝置的密封性檢查,如有泄漏應(yīng)先排除故障,在確認(rèn)系統(tǒng)密封良好后再進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。CNG系統(tǒng)保養(yǎng)檢修應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，嚴(yán)禁非CNG汽車專業(yè)修理人員拆裝、維修CNG系統(tǒng)。4.1.2維護(hù)作業(yè)中應(yīng)先進(jìn)行涉及CNG使用的檢查、維護(hù)等作業(yè),然后關(guān)閉儲(chǔ)氣瓶截止閥并使管路內(nèi)的CNG耗盡,再進(jìn)行其他項(xiàng)目的維護(hù)。4.1.3當(dāng)需要進(jìn)行焊割等有明火的作業(yè)時(shí),應(yīng)拆掉蓄電池及重要總成的電控元件。應(yīng)安全拆卸氣瓶并放入專用庫(kù)房妥善保管;或在專用的符合安全防護(hù)要求的場(chǎng)地將CNG供氣系統(tǒng)(包括儲(chǔ)氣瓶)卸壓,確保供氣系統(tǒng)內(nèi)元CNG。4.1.4如需在氣瓶附近打磨或切割時(shí),應(yīng)先將其拆掉或有效隔離。應(yīng)由具備認(rèn)可資格的單位、人員從事氣瓶維護(hù)與檢測(cè),不得在氣瓶上進(jìn)行挖補(bǔ)、焊割等作業(yè)。4.1.5CNG汽車如發(fā)生漏氣,應(yīng)立即關(guān)閉電源和儲(chǔ)氣瓶截止閥,然后在專用場(chǎng)地進(jìn)行處理。如果高壓管路破裂或脫落導(dǎo)致氣體大量泄漏而無(wú)法關(guān)閉儲(chǔ)氣瓶截止閥時(shí),應(yīng)立即將現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離,不允許人、車入內(nèi),隔離火源,待天然氣散盡后再作處理。警告：嚴(yán)禁用明火方式檢查有無(wú)CNG泄漏。4.1.9維護(hù)作業(yè)后開(kāi)啟儲(chǔ)氣瓶閥時(shí)，操作人員不得站在氣瓶閥口的正面，截止閥應(yīng)緩慢開(kāi)啟，通氣后再逐漸開(kāi)大，防止沖擊壓力傳感器及其它零部件。294.1CNG系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)警告：嚴(yán)禁用明火方式檢查有無(wú)29304.2日常維護(hù)與注意事項(xiàng)4.2.1駕駛員應(yīng)在出車前、行車中和收車后對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù),并重點(diǎn)觀查CNG專用裝置有元泄漏和異常情況；

注意：新車前3000公里嚴(yán)禁使用CNG天然氣。注意：在氣溫較低的條件下駕駛CNG/汽油兩用燃料汽車時(shí)，如果直接用CNG啟動(dòng)，可能會(huì)發(fā)生減壓器凍結(jié)的現(xiàn)象，此時(shí)可先用汽油啟動(dòng)，當(dāng)熱車以后，再改用CNG行駛；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度達(dá)到30℃以上及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1600轉(zhuǎn)（一次）以上時(shí)滿足轉(zhuǎn)換條件。

4.2.2檢視CNG專用裝置各功能部件、系統(tǒng)的工作狀態(tài)及其連接和密封,要求狀態(tài)正常且無(wú)松動(dòng)、泄漏、損壞。氣瓶及固定支架固定牢固、無(wú)損傷,必要時(shí)更換；CNG管線不得與其他部件擦碰；4.2.3檢查CNG儲(chǔ)氣量,降至規(guī)定值以下時(shí)應(yīng)立即加充CNG；4.2.4油箱中存有的汽油應(yīng)符合車輛使用規(guī)定及油品質(zhì)量要求。當(dāng)長(zhǎng)期使用燃油時(shí),應(yīng)把儲(chǔ)氣瓶的燃?xì)庥猛?當(dāng)使用CNG時(shí),應(yīng)定期（用天燃?xì)庑惺?000公里轉(zhuǎn)汽油行駛50公里）轉(zhuǎn)換燃料運(yùn)行,確保兩種燃料供給及其轉(zhuǎn)換系統(tǒng)工作正常；警告：汽油箱必須保存一定數(shù)量（不少于10升）的汽油，避免因缺少汽油燒壞汽油泵；使用的CNG天然氣需符合GB18047-2000中的相關(guān)規(guī)定。4.2.5行車中,應(yīng)隨時(shí)觀察車輛各系統(tǒng)工作狀況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)CNG專用裝置有過(guò)熱、過(guò)冷、異味等異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉CNG儲(chǔ)氣瓶截止閥,并及時(shí)送CNG汽車維修企業(yè)進(jìn)行維修。304.2日常維護(hù)與注意事項(xiàng)注意：新車前3000公里嚴(yán)禁30314.2.6減壓器上的油污和凝結(jié)物須每半年（或10000公里）清理一次；如果油污和凝結(jié)物不清理，將會(huì)嚴(yán)重影響減壓器的使用性能。減壓器前部的過(guò)濾片也須每半年（或10000公里）檢查清洗一次。4.2.7汽車長(zhǎng)期燃用天然氣，應(yīng)每10000公里對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、氣門座和火花塞進(jìn)行積碳清理。4.3CNG系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容與要求汽油/CNG汽車輛除了按規(guī)定對(duì)汽油部分進(jìn)行例行保養(yǎng)外，還必須對(duì)CNG系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)制性例行保養(yǎng)。為方便起見(jiàn)，汽油/CNG部分例行保養(yǎng)時(shí)間應(yīng)盡量保持同步，并記錄維護(hù)保養(yǎng)情況（記錄表格見(jiàn)附件5）。4.3.1CNG系統(tǒng)一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和要求（詳見(jiàn)附件6）；4.3.2CNG系統(tǒng)二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和要求（詳見(jiàn)附件7）；5維修工具

5.1常備維修工具◆CNG系統(tǒng)零部件的折裝—常用汽車機(jī)械零部件拆卸工具；◆CNG系統(tǒng)電路及系統(tǒng)電信號(hào)—數(shù)字式萬(wàn)用表（帶蜂鳴）；◆系統(tǒng)方波及脈沖信號(hào)—示波器；5．2系統(tǒng)故障指示燈CNG系統(tǒng)的故障指示燈是與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)上的氣量指示燈共用，系統(tǒng)通電/發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)系統(tǒng)/零部件出現(xiàn)故障時(shí)，指示燈將出現(xiàn)不亮/不斷閃爍的情況（注：此時(shí)CNG系統(tǒng)將停止工作）。以提醒駕駛?cè)藛T及時(shí)檢查和維修。

314.2.6減壓器上的油污和凝結(jié)物須每半年（或1000031326CNG（LAE-2005）系統(tǒng)故障及維修方法6.1維修注意事項(xiàng)6.1.1維修說(shuō)明因LAE-2005系統(tǒng)時(shí)以燃油系統(tǒng)為主的一個(gè)輔助燃燒系統(tǒng)（主從式控制系統(tǒng)），在維修該系統(tǒng)故障時(shí)應(yīng)首先先判斷燃油系統(tǒng)是否工作正常，即：判定故障現(xiàn)象表現(xiàn)為燃?xì)鉅顟B(tài)，還是燃?xì)鈺r(shí)故障現(xiàn)象較燃油時(shí)更明顯，或是燃油燃?xì)鈺r(shí)均有同樣的故障現(xiàn)象。6.1.2維修前準(zhǔn)備工作◆不得在加氣站進(jìn)行車輛維修；◆不得在有火源的地方進(jìn)行燃?xì)庀到y(tǒng)的維修；◆維修操作時(shí)不得吸煙；◆燃?xì)夤苈肪S修時(shí)應(yīng)在較空曠、通風(fēng)良好的地方進(jìn)行，并關(guān)閉氣瓶閥

326CNG（LAE-2005）系統(tǒng)故障及維修方法6.132336．2故障排除方法

序號(hào)故障現(xiàn)象可能的原因處理方法6．1系統(tǒng)斷電(轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)無(wú)顯示)電源保險(xiǎn)燒壞；更換電源保險(xiǎn)電源線接觸不實(shí)；檢查電源線系統(tǒng)接地線接觸不實(shí)；檢查接地線控制器至轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)連線損壞或插接不實(shí)；

檢查轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)線束系統(tǒng)控制器壞；更換控制器6．2無(wú)法轉(zhuǎn)換到CNG一缸噴油信號(hào)不正確；檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)線束轉(zhuǎn)速信號(hào)不正確；檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)線束進(jìn)氣壓力(MAP)信號(hào)不正確；檢查或更換壓差傳感器，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)線束控制器電源保險(xiǎn)燒壞；更換保險(xiǎn)控制器檢測(cè)出故障；檢查故障原因，清除故障碼控制器至轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)連線接觸不實(shí)；檢查轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)線束控制器損壞.更換控制器6．3轉(zhuǎn)換至CNG熄火儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)無(wú)CNG；充裝CNG儲(chǔ)氣瓶上手動(dòng)截止閥關(guān)閉；打開(kāi)儲(chǔ)氣瓶手動(dòng)截止閥減壓器上電磁閥接線不實(shí)；檢測(cè)減壓器電磁閥連接線減壓器上電磁閥損壞；檢查減壓器電磁閥進(jìn)氣壓力(MAP)信號(hào)不正確；檢查壓差傳感器及真空管控制器線束插接不實(shí)；檢測(cè)控制器線束336．2故障排除方法序號(hào)故障現(xiàn)象可能的原因處理方法6．33346．4怠速不穩(wěn)溫度過(guò)低；用油繼續(xù)熱車節(jié)氣門過(guò)臟；清洗節(jié)氣門共軌電磁閥組過(guò)臟或部分損壞；清洗并檢測(cè)共軌電磁閥噴嘴連接管脫落或漏氣；檢查噴嘴連接管減壓器膜片破損或老化造成供氣不穩(wěn)；更換減壓器修理包減壓器穩(wěn)壓腔旁通孔堵塞

清洗減壓器6．5油氣混燒控制器損壞；更換控制器控制器線束插接不實(shí)；檢測(cè)控制器線束汽油噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)；清洗或更換噴油嘴6．6運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)進(jìn)氣壓力（MAP）信號(hào)不正確；檢查壓差傳感器及真空管減壓器溫度過(guò)低；用油繼續(xù)熱車，檢查水管高頻電磁閥組過(guò)臟或部分損壞；清洗并檢測(cè)共軌電磁閥噴嘴連接管漏氣或脫落

；檢查噴嘴連接管火花塞老化；高壓線漏電；更換火花塞或高壓線減壓器膜片破損或老化造成供氣不穩(wěn)；更換減壓器修理包減壓器穩(wěn)壓腔旁通孔堵塞

清洗減壓器346．4怠速不穩(wěn)溫度過(guò)低；用油繼續(xù)熱車節(jié)氣門過(guò)臟；清洗節(jié)氣34356．7動(dòng)力不足、發(fā)吐儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)CNG量不足；充裝CNG減壓器水循環(huán)系統(tǒng)堵塞；檢查水管，檢查減壓器水腔低壓過(guò)濾器濾芯（濾紙）過(guò)臟；更換慮芯高壓管路堵塞；檢查高壓管路減壓器堵塞；

更換減壓器修理包低壓管路漏氣或破損；檢查低壓管路火花塞老化；更換火花塞點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器有故障

使用應(yīng)急插頭恢復(fù)或更換點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器高壓線老化；更換高壓線空氣濾清器過(guò)臟；更換空氣慮清器氧傳感器信號(hào)不正確；更換氧傳感器減壓器膜片破損或老化；更換減壓器修理包減壓器穩(wěn)壓腔旁通孔堵塞；清洗減壓器6．8停車時(shí)減壓器出口有CNG流出電磁閥芯O型圈關(guān)閉不嚴(yán)

；檢查或更換減壓器電磁閥芯○型圈穩(wěn)壓膜片閥口密封不嚴(yán)；更換減壓器修理包一級(jí)進(jìn)口密封不嚴(yán)

更換減壓器高壓柱塞或高壓柱塞座356．7動(dòng)力不足、發(fā)吐儲(chǔ)氣瓶?jī)?nèi)CNG量不足；充裝CNG減壓35366．9CNG消耗量增大空氣濾清器過(guò)臟；更換空氣慮清器火花塞老化；更換火花塞高壓線老化；更換高壓線氧傳感器信號(hào)不正確；更換氧傳感器高壓管路堵塞；檢查高壓管路及減壓器慮芯低壓管路破損導(dǎo)致漏氣；檢查低壓管路共軌電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)；清洗共軌電磁閥6．10排放不合格氧傳感器信號(hào)不正確；更換氧傳感器控制器接地線接地不實(shí)；檢查控制器接地線火花塞老化；更換火花塞高壓線老化；更換高壓線高壓管路堵塞；檢查高壓管路及減壓器慮芯共軌電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)；清洗共軌電磁閥三元催化器轉(zhuǎn)化效率下降；更換三元催化器燃油ECU故障刷新ECU或更換6．11汽油啟動(dòng)困難上次使用CNG非正常熄火；用氣轉(zhuǎn)換回油使用三分鐘后再熄火點(diǎn)火系統(tǒng)故障；檢查點(diǎn)火系統(tǒng)噴嘴堵塞；清洗燃油噴嘴點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器壞

（使用應(yīng)急插頭恢復(fù)或更換點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器）使用應(yīng)急插頭恢復(fù)或更換點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器366．9CNG消耗量增大空氣濾清器過(guò)臟；更換空氣慮清器火花36376．12燃料儲(chǔ)量顯示不準(zhǔn)壓力表信號(hào)線接觸不實(shí)；檢查壓力表線束壓力表接地線接觸不實(shí)；檢查壓力表線束壓力表傳感器指針與外殼磨蹭（發(fā)卡）；更換壓力表壓力表?yè)p壞；更換壓力表6．13無(wú)法充裝CNG鋼瓶閥手動(dòng)截止閥關(guān)閉；打開(kāi)鋼瓶截止閥充氣管路堵塞；檢查清洗充氣閥充氣閥故障；檢修或更換充氣閥加氣站充裝壓力不夠；正常現(xiàn)象6．14行駛中熄火、自動(dòng)轉(zhuǎn)油電源線接觸不實(shí)；檢查系統(tǒng)供電線系統(tǒng)接地線接觸不實(shí)；檢查系統(tǒng)供電線控制器至轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)連線插接不實(shí)；

檢查轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)線束高壓線、火花塞漏電干擾系統(tǒng)；更換高壓線使用副廠劣質(zhì)火花塞更換正廠火花塞）6．15轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)顯示燒氣實(shí)際在燒油減壓器電磁閥線圈損壞（短路）；更換減壓器電磁閥線圈減壓器電磁閥線圈控制藍(lán)線對(duì)地短路；檢查減壓器電磁閥線路系統(tǒng)控制器壞更換控制器6．16減壓器發(fā)響減壓器內(nèi)部膜片正常振動(dòng)正常現(xiàn)象高壓柱塞(NGV1001152)與高壓柱塞座（NGV100180）摩擦出聲清洗或更換減壓器高壓柱塞或高壓柱塞座6．17燃?xì)鈺r(shí)燃油系統(tǒng)報(bào)系統(tǒng)短路故障燃?xì)庀到y(tǒng)報(bào)故障排除燃?xì)夤收喜⑶宄收洗a376．12燃料儲(chǔ)量顯示不準(zhǔn)壓力表信號(hào)線接觸不實(shí)；檢查壓力表3738附件1：K90（CNG）減壓器的清洗流程

拆下高壓進(jìn)口壓帽（7），取出壓力表接頭（8），更換進(jìn)氣口

O型圈（大）（9）清潔減壓器外表面（用

90號(hào)以上汽油）清洗將壓力表接頭（8）兩面用軟布包裹固定在臺(tái)鉗上，拆下高壓進(jìn)口座（3），更換過(guò)濾芯（5）和進(jìn)氣鋁密封圈（4）拆下高壓進(jìn)口體（10），取出調(diào)節(jié)杠（16）和高壓柱塞（15），更換進(jìn)氣口

O型圈（小）（11）檢查高壓柱塞（15），壓痕大于0.3mm更換拆下

4個(gè)一級(jí)腔蓋螺釘（1），取出一級(jí)腔調(diào)壓彈簧（3）拆下彈簧定位螺母（4），取下一級(jí)腔膜片彈簧（5）、一級(jí)腔膜片彈簧座（6）、調(diào)壓膜片（7）清洗一級(jí)腔油污，檢查調(diào)壓膜片（7），必要時(shí)更換組裝減壓器高壓部分和一級(jí)腔部分D減壓器內(nèi)部殼體先用

90號(hào)以上汽油清洗，若有必要可用車用清洗劑清洗；減壓器膜片及

O型圈可用清洗劑沖洗，沖洗后立即用乾抹布擦拭干凈（注意：擦拭膜片時(shí)不要用力拉扯）。警告：非專業(yè)維修人員，嚴(yán)禁將減壓器分解清理。38附件1：K90（CNG）減壓器的清洗流程拆下高壓進(jìn)口3839D拆下電磁閥螺釘（7），取下電磁閥線圈（9），拆下電磁閥套（10），取出電磁閥

O型圈（11）

電磁閥芯、（13）、電磁閥彈簧（12）檢查電磁閥

O型圈（11）、電磁閥芯O型圈（14）、電磁閥彈簧（12），變形更換；清洗電磁閥芯“O”（14）型圈密封面拆下

4個(gè)穩(wěn)壓腔蓋螺釘（16），取下穩(wěn)壓腔蓋總成，取出穩(wěn)壓彈簧（18）、穩(wěn)壓膜片總成（20、21、22）清洗怠速通道（29）清洗二級(jí)腔油污，檢查穩(wěn)壓膜片（21）和安裝螺釘（20）磨損情況，必要時(shí)更換拆下輔助調(diào)節(jié)壓帽（23），取出輔助調(diào)節(jié)閥芯（26）、輔助調(diào)節(jié)杠（28）；拆下

2個(gè)調(diào)壓座螺釘（3），取下輔助調(diào)壓座總成（1、4），取出輔助調(diào)壓膜片（6）清洗怠速通道；檢查輔助調(diào)節(jié)壓帽

O型圈（24）

輔助調(diào)節(jié)桿

O型圈、（27），必要時(shí)更換。檢查輔助調(diào)壓膜片（6），必要時(shí)更換。組裝減壓器二級(jí)腔部分E39D拆下電磁閥螺釘（7），取下電磁閥線圈（9），拆下電磁閥3940E拆下

4個(gè)中間體螺栓（2），移開(kāi)端蓋（17）取下密封膜片（3）檢查密封膜片（3），必要時(shí)更換拆下

D.5安裝口（4），取出兩端2個(gè)安裝口

O型圈（5）檢查安裝口

O型圈（5），必要時(shí)更換拆下旁通孔座（6），取出旁通孔座

O型圈（7）和

2個(gè)旁通孔

O型圈（8）檢查旁通孔座

O型圈（7）和

2個(gè)旁通孔

O型圈（8），必要時(shí)更換拆下進(jìn)水彎頭（9）和出水彎頭（11），取出

2個(gè)水

O型圈檢查進(jìn)水彎頭（9）、出水彎頭（11）、水

O型圈，必要時(shí)更換組裝減壓器低壓腔部分40E拆下4個(gè)中間體螺栓（2），移開(kāi)端蓋（17）取下密封4041附件2：CNG噴氣嘴總成（MED型）的清洗流程從車上拆下噴氣嘴總成用尖嘴卡鉗取下彈性擋圈（15），取下電磁閥線圈（10）和閥座（9）；用扳手?jǐn)Q下電磁閥靜鐵芯（4），將電磁閥靜鐵芯時(shí)倒置取出，從靜鐵芯中取出電磁閥動(dòng)鐵芯（6），取出噴軌閥彈簧（12），取下

O型密封圈（14）；檢查電磁閥動(dòng)鐵芯、噴軌閥彈簧有無(wú)損傷清洗電磁閥靜鐵芯、電磁閥動(dòng)鐵芯、噴軌閥彈簧，清洗

O型密封圈用板手?jǐn)Q出噴軌進(jìn)氣接頭(7)、噴軌出氣接頭(8)（氣體溫度傳感器）(8)、噴嘴接頭(2)，取下

O型密封圈（14）,取下噴嘴接頭密封平墊（3），清洗各接頭及

O型圈和密封平墊；清洗噴軌座（1），可先用汽油刷洗噴軌座，必要時(shí)可用車用清洗劑清洗，清洗玩后用乾抹布擦拭干凈；組裝噴氣嘴總成更換電磁閥動(dòng)鐵芯、噴軌閥彈簧；損傷無(wú)損傷

清洗噴軌座以外的零件可用車用清洗劑進(jìn)行沖洗，然后用乾抹布擦拭干凈，注意：清洗

O型密封圈及密封平墊時(shí)不要用力拉扯，如遇損壞，請(qǐng)立即更換。141附件2：CNG噴氣嘴總成（MED型）的清洗流程從車4142附件3：力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)原理圖42附件3：力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)原理圖4243附件4：力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)零部件引腳定義43附件4：力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)零部件引腳定義4344444445附件5：維護(hù)保養(yǎng)記錄表NO日期性質(zhì)保養(yǎng)檢測(cè)情況123456789101112131415161718192045附件5：維護(hù)保養(yǎng)記錄表NO日期性質(zhì)保養(yǎng)檢測(cè)情況12344546附件6：CNG系統(tǒng)一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和要求NO項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容要求1儲(chǔ)氣裝置CNG氣瓶固定支架檢查外觀和緊固情況1）氣瓶檢定審驗(yàn)有效；2）氣瓶表面應(yīng)無(wú)嚴(yán)重劃傷、凹凸、裂紋等缺陷；3）固定支架及扎帶完好、無(wú)裂紋固定牢固，墊層完好、無(wú)損壞，氣瓶應(yīng)固定可靠，無(wú)竄動(dòng)和旋動(dòng)現(xiàn)象；2CNG管路及卡箍1）檢查緊固管線及

2）檢查各連接部位有無(wú)泄漏。1）高壓管路及接頭應(yīng)無(wú)損傷；2）接頭緊固良好，無(wú)漏氣現(xiàn)象涂檢漏液至少觀察

10s后，無(wú)氣泡出現(xiàn)；3）軟管無(wú)老化、油垢、裂紋，連接可靠，與其它部件無(wú)摩擦；3截止閥、充氣閥、組合閥等各類控制閥及相關(guān)儀表等檢查密封和工作性能各種閥密封良好、開(kāi)閉性能靈活有效，相關(guān)儀表工作正常、安裝牢固可靠；4加氣口1）檢查加氣口的安裝及緊固情況；2)檢查單向閥1）加氣口固定牢固、清潔；2）加氣口、單向閥工作可靠無(wú)漏氣現(xiàn)象，防塵蓋可靠有效。46附件6：CNG系統(tǒng)一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和要求NO項(xiàng)目作46475供給裝置減壓調(diào)節(jié)器1）檢視外觀，按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整；2）卸下排污塞，放掉殘液；3）檢查濾網(wǎng)、濾芯，必要時(shí)清洗外觀清潔，安裝牢固，無(wú)泄漏現(xiàn)象，各部件性能良好；6噴氣裝置檢查各氣道通暢、無(wú)阻塞、無(wú)泄漏，噴氣裝置應(yīng)清潔、固定牢固、裝配正確7燃?xì)膺^(guò)濾器根據(jù)使用情況進(jìn)行更換清潔，工作良好8高頻電磁閥檢查各電磁閥及其控制裝置技術(shù)狀況連接可靠、工作正常9CNG電噴控制裝置檢查各功能的有效性各參數(shù)均正常10燃料轉(zhuǎn)換及控制要求燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)及儀表檢查1）燃料轉(zhuǎn)換器開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換靈活、可靠；2）氣量顯示正常，與儲(chǔ)氣瓶氣壓、儲(chǔ)氣量協(xié)調(diào)一致11CNG電磁閥檢查、緊固1）接線牢固、可靠；2）開(kāi)閉性能良好、無(wú)泄漏；12汽油電磁閥及管路檢查、緊固1）電磁閥及油管安裝牢固，管路無(wú)碰擦現(xiàn)象；2）汽油管路無(wú)老化及損傷，接頭密封良好；3）電磁閥開(kāi)閉性能良好，無(wú)泄漏；13整車檢查、測(cè)試燃油、燃?xì)庀到y(tǒng)工作正常475供給裝置減壓調(diào)節(jié)器1）檢視外觀，按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整；外觀清4748附件7：CNG系統(tǒng)二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和要求NO維護(hù)項(xiàng)目作業(yè)內(nèi)容要求1儲(chǔ)氣裝置CNG氣瓶及固定支架1）檢驗(yàn)氣瓶檢定證明；2）按規(guī)定清理氣瓶殘液；3）緊固連接部位；4)視情更換安全裝置1）氣瓶檢定審驗(yàn)有效；2）氣瓶無(wú)殘液；3）氣瓶有下列情況應(yīng)更換·瓶體或附件出現(xiàn)裂紋、灼傷、鼓皰、滲漏或明顯的凹陷、膨脹、彎曲；·外表明顯損傷、瓶口螺紋損傷或嚴(yán)重銹蝕。4）氣瓶及支架安裝緊固；2CNG管路及卡箍拆裝、檢查、緊固高壓管路及接頭，更換密封圈、環(huán)形卡箍1）高壓管路及接頭應(yīng)無(wú)損傷及擠壓變形和松動(dòng)現(xiàn)象，CNG管路無(wú)老化、腐蝕，與相鄰部件無(wú)碰擦現(xiàn)象；2）接頭緊固良好，無(wú)漏氣、阻塞現(xiàn)象，涂檢漏液至少觀察

10s后，無(wú)氣泡出現(xiàn)；3）管路通暢符合使用要求3儲(chǔ)氣裝置截止閥、充氣閥、組合閥等各類控制閥及相關(guān)儀表等1）檢查各閥門工作性能及接口有無(wú)泄漏；2）視情拆檢閥門，更換密封圈、墊閥門開(kāi)關(guān)靈活，緊固牢靠，閥門無(wú)泄漏，性能滿足要求4加氣口1）清潔、緊固加氣口；2）視情更換單向閥閥芯及防塵蓋1）加氣口無(wú)油污、灰塵；2）單向閥工作可靠，無(wú)滲漏；3）防塵蓋完好5壓力傳感器、壓力表性能檢查1）顯示準(zhǔn)確；2）與進(jìn)氣座連接處無(wú)泄漏48附件7：CNG系統(tǒng)二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和要求NO維護(hù)項(xiàng)48496供給裝置燃?xì)膺^(guò)濾器更換清潔，工作良好7噴氣裝置1）檢查噴氣裝置1）各處密封良好、無(wú)泄漏；2）噴氣裝置工作正常；8減壓調(diào)節(jié)器1）拆檢總成，清潔各工作腔，定期更換濾網(wǎng)；2）檢查高壓進(jìn)氣裝置是否泄漏，視情更換密封圈；3）檢查各級(jí)壓力，事情更換彈簧、膜片；4）密封性檢查；5）檢查安全閥；1）膜片等關(guān)鍵部件無(wú)變形、變質(zhì)；2）裝配好后的減壓調(diào)節(jié)器外觀清潔，工作正常；3）各處無(wú)泄漏；9高頻電磁閥清除電磁閥濾芯中的雜物、沉淀物，必要時(shí)更換工作正常10低壓管路及卡箍檢查并視情更換管路固定可靠、完好，無(wú)泄漏；11燃料轉(zhuǎn)換及控制裝置燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)及儀表1）檢查開(kāi)關(guān)及控制電路；2）檢查儀表及插接件1）開(kāi)關(guān)操作靈活、可靠。開(kāi)關(guān)在“氣”位、發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣路電磁閥能在規(guī)定時(shí)間范圍內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉；2）氣量顯示正確12CNG電磁閥檢查工作性能開(kāi)閉靈活可靠，關(guān)閉時(shí)密封良好，不漏氣；13汽油電磁閥檢查工作性能開(kāi)閉靈活可靠，關(guān)閉時(shí)密封良好，不漏油；496供給裝置燃?xì)膺^(guò)濾器更換清潔，工作良好7噴氣裝置1）檢查49演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！50力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)維護(hù)使用培訓(xùn)手冊(cè)51嘉興市力訊汽車電子有限公司/力帆汽車研究院電控所2010年2月力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)維護(hù)使用培訓(xùn)手冊(cè)1嘉興市力訊汽車電子有限公52前言本手冊(cè)簡(jiǎn)要介紹了力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)（LAE2005）的主要性能、維護(hù)、調(diào)試、檢修、保養(yǎng)及安全操作等內(nèi)容；是用戶和駕駛?cè)藛T、安裝維護(hù)人員掌握CNG/汽油兩用燃料車基本知識(shí)和使用技能的學(xué)習(xí)參考資料。本手冊(cè)中采用“警告”“小心”“注意”字樣予以提示。、、“警告”—避免危及車輛或人身安全的事項(xiàng)。“小心”—避免損傷車輛機(jī)件的事項(xiàng)。“注意”—為使檢修方便等而必須遵守的事項(xiàng)。本手冊(cè)各項(xiàng)說(shuō)明照片均以編印說(shuō)明書時(shí)的最新產(chǎn)品為依據(jù)。鑒于產(chǎn)品是在不斷改進(jìn)之中，本說(shuō)明書也將不斷修改和完善。閱讀本維修手冊(cè)時(shí)應(yīng)參照原轎車《使用手冊(cè)》《維修手冊(cè)》一起閱讀。

注意：在維修汽油/CNG兩用燃料轎車前，請(qǐng)務(wù)必仔細(xì)閱讀本手冊(cè)。注意：為了保證維修質(zhì)量，維修時(shí)請(qǐng)使用我公司原裝配件。2前言本手冊(cè)簡(jiǎn)要介紹了5253

目錄1LAE2005系統(tǒng)總述1.1LAE2005系統(tǒng)原理1.2力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)原理圖1.3力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)零部件引腳定義2處理信號(hào)2.1輸入信號(hào)2.1.1噴油時(shí)間2.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速RPM2.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管壓力(MAP)信號(hào)(如有)2.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水水溫2.1.5燃?xì)鉁囟?.1.6燃?xì)鈮毫?.1.7燃?xì)鈿饬總鞲衅?.2輸出信號(hào)2.2.1噴氣時(shí)間信號(hào)3目錄1LAE2005系統(tǒng)總述53542.2.2燃?xì)怆姶砰y驅(qū)動(dòng)信號(hào)2.2.3燃料轉(zhuǎn)換/氣量顯示2.2.4PC診斷3主要零部件3.1K90型減器3.2GLQ-13型LPG/CNG燃?xì)膺^(guò)濾器3.3噴氣嘴總成（MED型）3.4燃?xì)饪刂破鳎‥CU）3.5轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)3.6壓力傳感器3.7點(diǎn)火提前器3.8充氣閥3.9儲(chǔ)氣瓶4CNG系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)與要求4.1CNG系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)要求4.2日常維護(hù)與注意事項(xiàng)4.3CNG系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容與要求

5維修工具5．1常備維修工具5．2系統(tǒng)故障指示燈6CNG（LAE-2005）系統(tǒng)故障及維修方法6．1維修注意事項(xiàng)6．1．1維修說(shuō)明42.2.2燃?xì)怆姶砰y驅(qū)動(dòng)信號(hào)54556．1．1維修說(shuō)明6．1．2維修前準(zhǔn)備工作6．2故障排除方法6．2．1系統(tǒng)斷電(轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)無(wú)顯示)6．2．2無(wú)法轉(zhuǎn)換到CNG6．2．3轉(zhuǎn)換至CNG熄火6．2．4怠速不穩(wěn)6．2．5油氣混燒6．2．6運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)6．2．7動(dòng)力不足、發(fā)吐6．2．8停車時(shí)減壓器出口有CNG流出6．2．9CNG消耗量增大6．2．10汽油啟動(dòng)困難6．2．11燃料儲(chǔ)量顯示不準(zhǔn)6．2．12無(wú)法充裝CNG6．2．13行駛中熄火、自動(dòng)轉(zhuǎn)油56．1．1維修說(shuō)明55566．2．14轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)顯示燒氣實(shí)際在燒油6．2．15減壓器發(fā)響6．2．16燃?xì)鈺r(shí)燃油系統(tǒng)報(bào)系統(tǒng)短路故障6．2．17發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高7附錄附件1：K90（CNG）減壓器的清洗流程附件2：CNG噴氣嘴總成（MED型）的清洗流程附件3：力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)原理圖附件4：力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)零部件引腳定義附件5：維護(hù)保養(yǎng)記錄表附件6：CNG系統(tǒng)一級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和要求附件7：CNG系統(tǒng)二級(jí)維護(hù)作業(yè)內(nèi)容和要求66．2．14轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)顯示燒氣實(shí)際在燒油56571LAE2005系統(tǒng)總述1.1LAE2005系統(tǒng)原理

LAE2005系統(tǒng)（CNG）是一種燃?xì)舛帱c(diǎn)順序噴射供氣系統(tǒng)。系統(tǒng)工作時(shí)，燃?xì)庀到y(tǒng)控制器以原車噴油信號(hào)為基礎(chǔ)輸入信號(hào)，經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、燃?xì)鉁囟燃叭細(xì)鈮毫Φ葏?shù)校正后，確定該時(shí)刻的噴氣時(shí)間，并通過(guò)燃?xì)鈬娮煜蛳鄳?yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸供氣。每個(gè)氣缸均配置了一個(gè)獨(dú)立的燃?xì)鈬娮臁Ｔ诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積許可的范圍內(nèi)，LAE2005系統(tǒng)將提供與汽油系統(tǒng)能量相當(dāng)?shù)娜細(xì)狻Ｒ话闱闆r下，發(fā)動(dòng)機(jī)使用汽油進(jìn)行起動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行且轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于燃?xì)馕恢脮r(shí)，燃?xì)庀到y(tǒng)控制器將自動(dòng)檢測(cè)已存儲(chǔ)于電腦內(nèi)部的轉(zhuǎn)換條件。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到轉(zhuǎn)換條件時(shí)，減壓器上的電磁閥和燃?xì)夤苈飞系腃NG電磁閥開(kāi)啟，CNG經(jīng)減壓器減壓蒸發(fā)后以1.8bar左右的壓力輸出，經(jīng)（低壓）燃?xì)膺^(guò)濾器過(guò)濾后到達(dá)燃?xì)鈬姎庾炜偝桑▽?dǎo)軌）。當(dāng)其他轉(zhuǎn)換條件（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、加速或減速、燃?xì)鉁囟燃稗D(zhuǎn)換最短時(shí)間）均達(dá)到時(shí)，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為以燃?xì)膺\(yùn)行。此時(shí)，汽油噴嘴被切斷，燃?xì)庀到y(tǒng)控制器驅(qū)動(dòng)燃?xì)鈬娮扉_(kāi)始工作。燃?xì)庀到y(tǒng)控制器讀取每個(gè)獨(dú)立汽油噴嘴的控制信號(hào)并將其轉(zhuǎn)化為燃?xì)鈬娮斓目刂菩盘?hào)。供氣時(shí)，噴嘴按照噴氣信號(hào)控制對(duì)每個(gè)氣缸的供氣量，并通過(guò)連接于噴嘴及進(jìn)氣歧管間的管路向發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行供氣。相對(duì)于汽油的燃料特性上來(lái)說(shuō)，天然氣與其有很大的不同，因此，在將原車的噴油時(shí)間信號(hào)裝化為噴氣時(shí)間信號(hào)時(shí)需考慮到這個(gè)因素。

71LAE2005系統(tǒng)總述1.1LAE2005系統(tǒng)5758當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)及急加速狀態(tài)時(shí)，噴油時(shí)間將會(huì)比正常狀態(tài)下延長(zhǎng)，用以補(bǔ)償由于燃油未充分霧化所造成的燃料不足；但對(duì)于氣態(tài)的CNG來(lái)說(shuō)，由于不存在霧化不充分的問(wèn)題，因此，在將此類狀態(tài)下的噴油時(shí)間轉(zhuǎn)化為噴氣時(shí)間時(shí)需進(jìn)行較大程度的校正。當(dāng)系統(tǒng)以燃?xì)膺\(yùn)行時(shí)，不僅僅是燃料種類的不同，而且噴嘴也不相同。LAE2005系統(tǒng)在軟件設(shè)計(jì)上綜合考慮了系統(tǒng)穩(wěn)定流量、噴嘴開(kāi)啟及關(guān)閉時(shí)間。基于以上所提及的原因，在對(duì)噴氣時(shí)間信號(hào)校正時(shí)需考慮到以下參數(shù)：燃?xì)鉁囟取⑷細(xì)鈬娮鞂?dǎo)軌內(nèi)燃?xì)鈮毫鞍l(fā)動(dòng)機(jī)水溫。由于實(shí)現(xiàn)了由噴油時(shí)間對(duì)噴氣時(shí)間的精確轉(zhuǎn)換，燃?xì)庀到y(tǒng)控制器及原車電腦均可使用原車電腦的各項(xiàng)修正信號(hào)及自適應(yīng)值。除控制燃?xì)鈬娮旃ぷ饕酝猓琇AE2005系統(tǒng)電腦還包括其他一些功能，如氣量顯示，油氣間自動(dòng)轉(zhuǎn)換等。例如，當(dāng)車輛使用燃?xì)膺\(yùn)行且燃?xì)饬坎蛔銜r(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)切換至汽油狀態(tài)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或轉(zhuǎn)換為汽油運(yùn)行時(shí)，燃?xì)庀到y(tǒng)電磁閥關(guān)閉，系統(tǒng)轉(zhuǎn)回汽油模式。通過(guò)安裝有LAE2005系統(tǒng)軟件的PC機(jī)及外接接口，可設(shè)置、顯示并檢測(cè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)。8當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)及急加速狀態(tài)時(shí)，噴油時(shí)間將會(huì)比正常狀態(tài)下延5859959601.2力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)原理圖（詳見(jiàn)附件3）；1.3力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)零部件引腳定義（詳見(jiàn)附件4）；2處理信號(hào)2.1輸入信號(hào)2.1.1噴油時(shí)間LAE2005系統(tǒng)將噴油信號(hào)作為最主要的控制噴氣量的參數(shù)。在工作時(shí)，燃?xì)庀到y(tǒng)控制器依附于原車電腦并將原車噴油信號(hào)經(jīng)校正后有效地轉(zhuǎn)化為噴氣信號(hào)。2.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)（rpm）作為輸入信號(hào)之一，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)由兩項(xiàng)功能，其一是作為噴油信號(hào)轉(zhuǎn)化為噴氣信號(hào)的校正參數(shù)之一；其二是用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)－運(yùn)行或靜止。將燃?xì)怆娔X轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入線與原車電腦轉(zhuǎn)速信號(hào)輸出線相連接，即可獲取轉(zhuǎn)速信號(hào)。

2.1.3發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管壓力(MAP)信號(hào)(如有)2.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水溫度采集發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水溫度的作用為：－確定汽油-燃?xì)廪D(zhuǎn)換時(shí)間－修正噴氣時(shí)間（此項(xiàng)功能主要在發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水水溫上升階段且發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃?xì)鉅顟B(tài)時(shí)起作用）101.2力帆多點(diǎn)CNG系統(tǒng)原理圖（詳見(jiàn)附件3）；1.360612.1.5燃?xì)鉁囟热細(xì)鉁囟刃盘?hào)用于修正噴氣時(shí)間；當(dāng)燃?xì)鉁囟茸兓瘯r(shí)，單位體積中的燃?xì)饷芏燃澳芰繉?huì)發(fā)生變化，噴氣時(shí)間也需要相應(yīng)地延長(zhǎng)或縮短。2.1.6燃?xì)鈮毫θ細(xì)鈮毫π盘?hào)用于修正噴氣時(shí)間；當(dāng)燃?xì)鈮毫ψ兓瘯r(shí)，單位體積中的燃?xì)饷芏燃澳芰繉?huì)發(fā)生變化，噴氣時(shí)間也需要相應(yīng)地延長(zhǎng)或縮短。燃?xì)鈮毫π盘?hào)的的另一個(gè)作用是確定當(dāng)氣瓶?jī)?nèi)壓力過(guò)低或燃?xì)膺^(guò)濾器堵塞時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為使用汽油運(yùn)行。

2.1.7燃?xì)鈿饬總鞲衅鳎▔毫Ρ恚┯糜跍y(cè)量氣瓶?jī)?nèi)的壓縮然氣儲(chǔ)量，并告知燃?xì)饪刂破鳌Ｈ細(xì)饪刂破鲗⒋诵盘?hào)顯示于燃?xì)廪D(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)之上。2.2輸出信號(hào)2.2.1噴氣時(shí)間從噴油時(shí)間信號(hào)轉(zhuǎn)化而來(lái)，用于控制燃?xì)鈬娮扉_(kāi)啟及關(guān)閉。

2.2.2驅(qū)動(dòng)燃?xì)怆姶砰y2.2.3轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)/氣量顯示該裝置包括以下功能：－當(dāng)前使用燃料種類－氣瓶?jī)?nèi)燃?xì)鈨?chǔ)量－故障報(bào)警112.1.5燃?xì)鉁囟热細(xì)鉁囟刃盘?hào)用于修正噴氣時(shí)間；當(dāng)燃?xì)?1622.2.4PC診斷－對(duì)燃?xì)釫CU編程－車輛運(yùn)行狀況檢測(cè)3主要零部件122.2.4PC診斷－對(duì)燃?xì)釫CU編程3主要零部件62633.1K901214型減壓器

K901214型減壓蒸發(fā)器為膜片補(bǔ)償式、二級(jí)減壓器；內(nèi)置循環(huán)水加熱管路；帶壓力補(bǔ)償接頭,可與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管連接或直接與大氣相通。另包括安全閥裝置。燃?xì)廨敵鱿鄬?duì)壓力為1.8bar+0.1bar,高于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管壓力。減壓器的維護(hù)詳見(jiàn)附件1：K901214（CNG）減壓器的清洗流程。

技術(shù)參數(shù)：閥體材質(zhì):鋁合金質(zhì)量：1600g額定工作流量：40kg/h工作溫度-40度到

120度安全閥開(kāi)啟壓力：3.0+0.2bar工作壓力：1.8bar(95kpa)外形尺寸(×?h)：204×175×108進(jìn)氣母接頭（雙錐體）6mm直徑的鋼管出氣公接頭，橡膠管

13mm(內(nèi)徑)22mm（外徑）冷卻進(jìn)口/出口公接頭，橡膠管

16mm(內(nèi)徑)25mm（外徑）電磁閥功率8W（12V）減壓器級(jí)別二級(jí)減壓器溫度傳感器有氣體電磁閥有插座有冷卻溫度調(diào)節(jié)裝置有133.1K901214型減壓器K901214型減壓蒸6364插圖（K901214型減壓器）主要接口示意圖：氣體電磁閥減壓器溫度傳感器進(jìn)水管接口進(jìn)氣口出水管接頭真空管接頭出氣口14插圖（K901214型減壓器）主要接口示意圖：氣體電磁64653．2燃?xì)膺^(guò)濾器（GLQ-13-LPG/CNG）燃?xì)膺^(guò)濾器用于對(duì)燃?xì)庵械碾s質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾。它安裝于減壓蒸發(fā)器與燃?xì)鈱?dǎo)軌之間，進(jìn)、出口均采用D13接頭，并通過(guò)軟管與二者相連。過(guò)濾器內(nèi)部包含可更換的濾芯，它由濾紙組成，并且每層濾網(wǎng)的致密程度隨進(jìn)口至出口逐漸遞增。所以，安裝燃?xì)膺^(guò)濾器時(shí)其箭頭所指方向?yàn)闅饬鞣较颉＜夹g(shù)參數(shù)：質(zhì)量100g.過(guò)濾級(jí)數(shù)＜10μm最大工作壓力4.5bar圖示：A.燃?xì)馊肟贐.燃?xì)獬隹贑.濾芯153．2燃?xì)膺^(guò)濾器（GLQ-13-LPG/CNG）燃65663.3噴氣嘴總成（RAILIG1型）經(jīng)燃?xì)膺^(guò)濾器出口輸出的天然氣經(jīng)燃?xì)鈬娮鞂?dǎo)軌入口進(jìn)入導(dǎo)軌內(nèi)部的各個(gè)噴嘴，并通過(guò)出氣（連接管）進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，從而進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。燃?xì)鈬娮煊扇細(xì)饪刂破鳎ㄈ細(xì)釫CU）驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)燃?xì)鈬娮炀€束接口與噴嘴線圈接插件相連。燃?xì)鈱?dǎo)軌內(nèi)部的燃?xì)馊細(xì)鉁囟染鶑膫鞲衅魈帿@得。噴氣嘴總成(RAILIG1型)的維護(hù)詳見(jiàn)附件2：CNG噴氣嘴總成(RAILIG1)型的清洗流程3.3.1噴氣嘴總成A和噴氣嘴總成B（帶溫度傳感器）：噴嘴線圈接插件連接到另一噴嘴組進(jìn)氣口出氣口燃?xì)鉁囟葌鞲衅鬟B接到另一噴嘴組接壓力傳感器的“Preessure”端出氣口163.3噴氣嘴總成（RAILIG1型）經(jīng)燃?xì)膺^(guò)濾器出口6667注：物料代碼以LBG（LF479Q4）為前綴的適用于LF7130H/CNG(1.3L)車；物料代碼以LAP（LF481Q4）為前綴的適用于LF7160H/CNG(1.6L)車。3.3.2噴氣嘴總成技術(shù)參數(shù)：質(zhì)量：300g噴嘴數(shù)量:2x2響應(yīng)時(shí)間：1.7ms±0.2工作溫度：-40～

120°C最大工作壓力：3bar功率：1W3.4燃?xì)饪刂破鳎‥CU）主要功能：獲取原車輸入信號(hào)：－汽油噴嘴－發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水溫度－發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速－電瓶電壓獲取燃?xì)庀到y(tǒng)輸入信號(hào)：－燃?xì)鈮毫Γ細(xì)鉁囟龋瓪饬恐甘緜鞲衅?7注：物料代碼以LBG（LF479Q4）為前綴的適用于6768驅(qū)動(dòng)燃?xì)庀到y(tǒng)輸出以下信號(hào)：－控制轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)－驅(qū)動(dòng)燃?xì)鈿饴冯姶砰y－驅(qū)動(dòng)燃?xì)鈬娮欤袛嗥蛧娮欤瓪饬匡@示－控制系統(tǒng)運(yùn)行狀況及診斷－與PC連接可使用PC機(jī)與ECU相連，進(jìn)行升級(jí)。18驅(qū)動(dòng)燃?xì)庀到y(tǒng)輸出以下信號(hào)：6869B：控制器的安裝固定孔A：兩個(gè)（黑色、灰色）24芯的接插件為電腦線束接口控制器代碼；物

料

代

碼

以

LBG為

前

墜

的

適

用

于LF7130H/CNG(1.3L)，物料代碼以

LAP為前墜的適用于

LF7160H/CNG（1.6L）。質(zhì)量：450g工作電壓：7～

20V極限電壓：20V工作溫度：-40～

100°C最大工作電流：10A處理器速度:16bit，16Mhz最大驅(qū)動(dòng)噴嘴數(shù)量:4接口等級(jí)：IP48通訊方式：RS232技術(shù)參數(shù)：19B：控制器的安裝固A：兩個(gè)（黑色、灰色）控制器代碼；質(zhì)量6970CNG控制器線束接口說(shuō)明如下（此表需對(duì)照附件3和附件4）：黑色接插件

灰色接插件引腳定義電線顏色引腳編號(hào)引腳編號(hào)電線顏色引腳定義

+12V電瓶A1A1噴氣嘴3的正極，輸出+12V診斷器+12V電源A2A2噴氣嘴4的負(fù)極診斷器TX信號(hào)A3A3噴氣嘴3的負(fù)極氣量傳感器的信號(hào)A4A4噴油嘴1仿真輸出轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)按鍵A5A5噴油嘴4仿真輸出轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的信號(hào)連接A6A6噴油嘴4仿真輸入轉(zhuǎn)速信號(hào)A7A7點(diǎn)火鑰匙電源，輸入+12V沒(méi)有定義A8A8輔助設(shè)備電源，輸出+12V電瓶的負(fù)極B1B1噴氣嘴2的正極，輸出+12V診斷器的GNDB2B2噴氣嘴1的負(fù)極診斷器RX信號(hào)B3B3噴氣嘴2的負(fù)極氣量傳感器+5V電源B4B4噴油嘴1仿真輸入轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的GNDB5B5噴油嘴3仿真輸入轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的+5V電源B6B6真空壓力沒(méi)有定義B7B7燃?xì)鈮毫](méi)有定義B8B8壓差傳感器，GND減壓器電磁閥，輸出+12VC1C1噴氣嘴1的正極，輸出+12V減壓器電磁閥，GNDC2C2噴氣嘴4的正極，輸出+12V溫度傳感器，GNDC3C3噴油嘴2仿真輸入減壓器溫度傳感器信號(hào)C4C4噴油嘴2仿真輸出天然氣溫度傳感器信號(hào)C5C5噴油嘴3仿真輸出沒(méi)有定義C6C6壓差傳感器的+5V電源沒(méi)有定義C7C7壓差傳感器，GND沒(méi)有定義C8C8輔助設(shè)備，GND20CNG控制器線束接口說(shuō)明如下（此表需對(duì)照附件3和附件4）70713.5轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)圖示：EDBACA.燃?xì)?汽油轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)－兩檔選擇開(kāi)關(guān)，，以兩只發(fā)光二極管(B)和（C）分別顯示汽油/燃?xì)鉅顟B(tài)；－打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),重復(fù)按壓開(kāi)關(guān)2次后,可實(shí)現(xiàn)燃?xì)庵苯訂?dòng)B.黃色發(fā)光二極管－持續(xù)亮：顯示正常燃?xì)鉅顟B(tài)；－快閃：顯示系統(tǒng)正處于汽油向燃?xì)廪D(zhuǎn)換的等待工況（此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)仍以汽油為燃料運(yùn)行）－慢閃：顯示使用燃?xì)鈺r(shí)有故障；

C.紅色發(fā)光二極管－持續(xù)亮：顯示汽油狀態(tài)；

CABDE213.5轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)圖示：EDBACA.燃?xì)?汽油轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)7172D.一組發(fā)光二極管（4個(gè)綠色發(fā)光二極管和一個(gè)紅色發(fā)光二極管）－綠色發(fā)光二極管顯示氣瓶?jī)?nèi)燃?xì)鈨?chǔ)量；紅色表示低燃?xì)鈨?chǔ)量；E.接口－用于ECU與轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的連接；LAE2005系統(tǒng)具有自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)使用燃?xì)獬霈F(xiàn)故障時(shí)，燃?xì)鉅顟B(tài)指示燈（B）將會(huì)慢閃，以顯示故障（僅在使用燃?xì)獾臓顟B(tài)下）。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)的故障影響到正常的燃?xì)膺\(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到汽油狀態(tài)下行駛。這時(shí)，汽油狀態(tài)指示燈（C）亮，燃?xì)鉅顟B(tài)指示燈（B）慢閃。當(dāng)汽油系統(tǒng)出現(xiàn)故障或汽油用光而無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，可按照以下操作方式進(jìn)行燃?xì)庵苯訂?dòng)：520車型：－打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）；－將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)燃料選擇按鈕（A）置于汽油位置，然后重復(fù)按壓開(kāi)關(guān)按鍵2次,直至燃?xì)鉅顟B(tài)指示燈（B）持續(xù)亮；－啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（注意：?jiǎn)?dòng)前不要將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉），發(fā)動(dòng)機(jī)直接以燃?xì)鈫?dòng)。

620車型：－打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）；

－按住轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)燃料選擇按鈕（A）3秒，直至燃?xì)鉅顟B(tài)指示燈（B）持續(xù)亮；－啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（注意：?jiǎn)?dòng)前不要將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉），發(fā)動(dòng)機(jī)直接以燃?xì)鈫?dòng)。22D.一組發(fā)光二極管（4個(gè)綠色發(fā)光二極管和一個(gè)紅色發(fā)光二72733.6壓力傳感器安裝孔ＭＡＰ真空管接口燃?xì)鈮毫芙涌诰€束接插件/線束接插端AEB025型燃?xì)鈮翰顐鞲衅鞣謩e獲取兩個(gè)壓力信號(hào)：1、（MAP）進(jìn)氣岐管真空壓力信號(hào)2、燃?xì)夤曹墘毫π盘?hào)工作電壓DC5V;最大電壓：5.3V最大工作電流10mA外殼材料PA66最大

MAP工作壓力0～2.5bar工作溫度－40℃～

+120℃外廓尺寸55×51×40233.6壓力傳感器安裝孔ＭＡＰ真空管接口燃?xì)鈮毫芙涌诰€73743.7點(diǎn)火提前器LAE510N點(diǎn)火提前角控制器是一個(gè)可以改變汽車原汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)點(diǎn)的電子裝置，它可以使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在使用代用燃料如CNG時(shí)附加一點(diǎn)火提前角度。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒CNG時(shí)燃燒速度要比汽油慢，所以有必要使得在原來(lái)汽油點(diǎn)火提前角的情況下再提前一點(diǎn)。這樣使加裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：a、加速時(shí)具有較好的動(dòng)力性。b、降低能耗，節(jié)約燃料。c、避免回火。d、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換到汽油時(shí)，不需做任何調(diào)整。安裝孔如右圖所示點(diǎn)火提前角度調(diào)節(jié)裝置線束接插件點(diǎn)火提前指示燈點(diǎn)火提前介入調(diào)節(jié)裝置243.7點(diǎn)火提前器LAE510N點(diǎn)火提前角控制器是一個(gè)7475LAE510N型工作電壓9～15V防水級(jí)別抗水流沖擊輸入信號(hào)節(jié)氣門位置信號(hào)（TPS）控制器輸出的+12V電壓（燃?xì)夤ぷ鲿r(shí)）曲軸位置傳感器信號(hào)點(diǎn)火時(shí)間提前角度設(shè)置9o布置位置布置再發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)并牢固地固定；垂直放置；遠(yuǎn)離熱源和水流接頭12角陽(yáng)插頭外廓尺寸104×65×34通過(guò)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)10R110R當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)