目的/功 描 用途/技術(shù)數(shù) 技術(shù)說 安全說 與安全相關(guān)的術(shù) 安全擰緊扭 靜電敏感器件 裝配及試運(yùn) 裝配及試運(yùn) /返修/5 工 裝 測量儀和檢測 易損件和備 運(yùn)行材 廢物處理方 縮寫和索 縮寫 19索 功提(B91(SERVICEBRAKE1(SERVICEBRAKE2(SERVICEBRAKE描用途技術(shù)數(shù)據(jù)1)(k)(f)(i(a(de)(f)上施加的壓力12C0bar12C0.6bar。)該裝置是一種由壓縮空氣的信號(hào)發(fā)送器。重量：2.497最大工作壓力：10技術(shù)說指示器主要由外殼(a)構(gòu)成，在其中，兩個(gè)加有彈簧載荷的活塞(f)在壓縮空氣控制下在氣缸(g)(aCC-2,(de)(de)(a)(de)中活塞(f)通過活塞桿(h)與彩色顯示板(i)相連。通缸(g)中活塞(f)的位置改變而進(jìn)行顯示1指示器ahcidke1f2gX安全說與安全相關(guān)的術(shù)KBSfSKBSfS的質(zhì)保范圍，而由營運(yùn)者承擔(dān)責(zé)任。如果打算將其用于其它場合或其它目的，請務(wù)必與KBSfS協(xié)商。工傷保險(xiǎn)同業(yè)的規(guī)KBSfSKBSfS裝入不允許使用的備件可能會(huì)影響某個(gè)設(shè)備或系統(tǒng)的安全與可靠性，KBSfS方面會(huì)因此拒專業(yè)人員和特殊培識(shí)別和避免可能發(fā)生的的人員（有關(guān)專業(yè)人員的定義另請參見DINVDE0105或IEC本文獻(xiàn)的目標(biāo)群為受過KBSfS培訓(xùn)的維修提提提安全擰緊扭位螺栓尺擰緊扭(SW)備G使用手操作控(SERVICEBRAKE（C1C2壓力）(D67裝配及試運(yùn) /航運(yùn)/存設(shè)備的應(yīng)使用KNORR-BREMSESfS軌道車輛系統(tǒng)提供的包裝，以使設(shè)備受到機(jī)械提存

提提提安

注安裝時(shí)要防止污物進(jìn)入，必要時(shí)吹凈壓縮空氣系統(tǒng)管道注無視安裝提示會(huì)帶來！注提12提提(X)上擰緊。擰緊扭矩：20203-5.5.9返修/功5.2-1試運(yùn)試運(yùn)1)-(B01Z10.22(B01Z10.23)5.3.2-1停止運(yùn)1-(B01Z10.22(B01Z10.23)5.3.3-1保保養(yǎng)步保養(yǎng)階描運(yùn)行性能周10,0002100,0006200,0001400,0002800,000km-1,200,000461,600,000km-2,400,0008123,200,000km-3,600,0001618保養(yǎng)計(jì)部保保養(yǎng)階保養(yǎng)工”(檢15.5.2--(B91V021]-5.2-5.5.9返修/5.4.4-1故障排除、更換方法/保故障排裝置出現(xiàn)功能故障時(shí)，應(yīng)盡量在安裝好的狀態(tài)下查找原因。找出原因后可以借助“排除方法”下的故原排除方參見章氣接口（1和/或壓縮空氣接口（1和/2）不氣密5.25.5.9返修/(c)(c)并進(jìn)行清潔或更換。5.5.25.25.5.2拆

警注1注-5.3.32注35.5.2-1更換的方5.5.1KBSfS維修服務(wù)中心聯(lián)拆保裝5.2返修/功能測1 -2-5.3.23-4(D39(SERIVCEBRAKE))(SERIVCEBRAKE的抱閘狀態(tài)。（標(biāo)記：紅色帶黑))5-[H001]進(jìn)行氣密性檢查。如果沒有的檢測試劑，也可用皂液[H002]6(D39(SERIVCEBRAKE))))7-5.5.9-1返修/工具、裝置、測量儀和檢測工裝

警輔料和運(yùn)行材料使用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生!交互參其它運(yùn)行材制造訂貨--易損件和備交互參車間裝供貨