本文格式為Word版，下載可任意編輯——電梯緊急情況的處理方法電梯緊急處境的處理方法之相關制度和職責，電梯緊急處境的處理方法一、一般留神事項:1、電梯在行使中突然停車,在未查清事故理由之前,要切斷運行電源開關;(1)若轎廂處在廳門區域內,要在轎廂內將轎門開啟或在廳門外用鑰匙開關打...

電梯緊急處境的處理方法

一、一般留神事項:

1、電梯在行使中突然停車,在未查清事故理由之前,要切斷運行電源開關;

(1)若轎廂處在廳門區域內,要在轎廂內將轎門開啟或在廳門外用鑰匙開關開啟廳、轎門、放出乘客。

(2)若轎廂處在樓層之間,乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話設法與修理人員聯系,盤車至平樓面。盤車過程中應聽從修理人員指揮,嚴禁在未經允許的處境下,強行開門走出或由安好窗口爬出。

2、若電梯運行中發生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速,奇怪聲響,嚴重燒味,正常運行時安好鉗摩擦導軌奇怪現象時;

(1)立刻按"急停"按鈕并保持鎮靜,對企圖跳出轎廂、強行開啟轎門的乘客要舉行肅穆勸阻。

(2)雖已按下"急停"按鈕,仍無法制止時,應通過警鈴、電話與有關人員聯系靜候補救。

3、當電梯在停留過程中發生溜車現象時,在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出,以免發生"剪切"事故。

二、電梯"困人"補救工作通常有以下幾個步驟:

1、盤車前,務必首先警告被困者,電梯將開頭移動,乘客應靜候補救。切勿試圖強行走出轎廂,直至接到指示"已經安好"方可出來。補救人員未發出上述警告而工作,那么屬工作上的疏忽。

2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房舉行。操作前,務必首先切斷總電源開關,然后一個人開啟制動器,另一個人盤車。特殊處境亦可例外,如小型服務梯,只要一人就可以,大型電梯那么需三人或更多人舉行。

3、若能將轎廂盤往下方,那么可盤至最近的樓面,但有時因實際距離,完成整個過程所需時間較長,或對重側質量等因素,可將轎廂盤往上方。

4、對無齒輪曳引機的高速電梯舉行盤動時,要倍加提防,采用"步進式"松動制動器,緩慢舉行,以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產生的重力加速,速度過大而失去操縱。

5、盤動轎廂站平樓后(一般誤差600mm之內),制動器裝置定要復原,然后應用電梯廳門專用鑰匙開啟廳、轎門或由轎廂內用手扒開轎門,放出被困的乘客。

6、當盤動電梯下行時,假設遇到不能盤動的處境,可能是電梯轎廂底處的安好鉗已動作,因此,進一步工作需要在專業工程技術人員指導下舉行。在整個補救過程中,要保持與轎廂內乘客的聯絡,撫慰乘客不要恐慌,以保證乘客的安好。在盤車前,應詢問被困者以下內容:

(1)被困于轎廂內的乘客人數;

(2)有無傷,病人員和急事人員;

(3)轎廂內有無照明;

(4)轎廂停在井道內的位置;

(5)被困時的處境及奇怪響聲;

轎廂頂安好窗,最好不要使用,更加是對老人、病人或小孩等,若務必使用,應在有關人員指導監護下運行,對于是共同井道的電梯,要加強安好養護措施,必要時應中斷相鄰電梯的運行,當乘客由轎廂內走出,要更加指點乘客留神腳下安好,以免被地坎等絆倒或夾腳。

三、火災時的處理方法:

發生火災時,立刻使電梯之中斷運行,要十足遏止使用電梯之逃命,平日應向使用者講領會。

1、將電梯停在火勢或煙未曼延的地區或樓層,通常停在首層;

2、應實時與消防人員聯系;

3、請指示乘客急速離開轎廂,由樓梯逃命;

4、使電梯處于"中斷運行"狀態,并用手將轎門、廳門關閉,實時切斷總電源,遏止他人使用;

5、嚴禁在火災層開啟電梯門,應考慮到"困人"等事故的發生,即使電梯能夠運行,要向客人說明可能產生的危害性。在火災層停梯開門是最危害的,根據統計,死亡事故的發生多半是這個理由引起的。由于火災時,人們的逃命欲望極為猛烈,但發生"困人"事故的可能性也大大增加(如停電、電梯設備損壞等),過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發生,欲速那么不達。為了制止這些不測事故的發生,應盡早地將電梯停至安好層(通常停至首層)斷電;

6、具有消防運行的功能的電梯,按動"消防員專用"按鈕,使之處于消防運行狀態,以備消防人員使用;

7、如鄰近地方有火災時,有時可能會引起停電發生"困人"等事故,所以亦應中斷運行。

四、停電時的留神事項:

假設電梯在運行中停電,那么乘客被困在中斷運行的轎廂內即是"困人",這時處理是分外重要的,先用對講機向轎廂內的乘客說明"困為停電,請暫時寧靜的等候"。

當電源恢復正常,電梯就會再次正常地運行,所以向乘客說明,不會有任何危害,停電時,要做好以下的應急處理:

1、假設預料停電在短時間內就可以恢復正常或備有發電機,那么用對講機或電話向乘客交代領會,讓他們在轎廂內細心地等待,不成強行走出轎廂;

2、停電復原以后,應指示乘客再次按轎廂內的目的層按鈕,這樣就可以恢復電梯正常運行;

假設是長時間停電或線路故障,應考慮盤車放人,盤車放人要遵照"電梯困人補救方法"執行:對電梯備有應急照明或應急處理運行電源,修理保養人員要定期檢查其工作處境。

五、發生水災時的處理:

當大廈發生水災時,通常是固為生活水箱,暖氣及消防設備等水管破碎引起,除實時關閉水閥門外,電梯還要做以下應急處理:

1、在電梯井道未灌水或有少量水時,要實時地將電梯停在最高層(為便當進入轎廂頂,一般停在頂層端站的下一站)中止運行,斷開總電源開關;

2、若水已經灌滿井道底坑或機房,要立刻斷掉總電源開關,防止短路及觸電事故的發生;

3、假設是樓層間跑水。水會由電梯廳門進入井道,損壞廳門鎖機構或造成短路(門鎖開關,候梯廳指層線路或按鈕)。此時,要實時地將電梯開至二層,停梯斷電;

4、發生水災,要留神養護好轎廂頂及轎廂內的電氣設備不進水,如檢修開關、操縱盤、開門電機、指層電路、風扇和照明等設備,必要時采取養護措施;

5、恢復電梯運行時,尤其是微處理機操縱的電梯,要留心檢查,以免過電壓燒壞電子板。

6、恢復電梯運行后,細致填寫濕水檢查報告。

六、地震時的處理方法

感到地震時,首先使電梯"中斷運行"。地震時與發生火災一樣,不要利用電梯避難,請在平日向用戶交待領會。

1、感到地震時請立刻按最近目的層按鈕或最近層停車關梯;

2、讓乘客離開轎廂,到候梯廳;

3、停梯后,請乘客不要使用電梯;

4、萬一被困在電梯轎廂內,不允許一個人試圖往外出;地震之后,要按下述方法舉行檢查,正常后面可恢復運行;

發生三級以下地震時:1、以低速(檢修速度)運行,下行至最底層端站;

2、以低速(檢修速度)運行,上行至最高層端站。

若運行過程中,無奇怪聲響、振動及沖擊,即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后,確認正常,方能交給乘客使用來載貨。若有奇怪現象,應立刻停梯,向相反方向運行至