本文格式為Word版，下載可任意編輯——電梯防水措施電梯防水措施之相關(guān)制度和職責(zé)，在電梯安裝后期和完成后的一段時間內(nèi),因:①調(diào)試與使用而不能長時間停于頂層;②現(xiàn)場通水一般較遲而不能提前杜絕管網(wǎng)因施工質(zhì)量問題而造成的漏水;③該施工階段的現(xiàn)場人員較繁雜且素質(zhì)參差不齊...

在電梯安裝后期和完成后的一段時間內(nèi),因:①調(diào)試與使用而不能長時間停于頂層;②現(xiàn)場通水一般較遲而不能提前杜絕管網(wǎng)因施工質(zhì)量問題而造成的漏水;③該施工階段的現(xiàn)場人員較繁雜且素質(zhì)參差不齊。為減輕因施工和人為理由對電梯淋水的損害程度,建議采用以下措施:

一、指導(dǎo)思想

因考慮到措施費(fèi)用和操作難易程度等因素的影響,本著減輕而不是完全杜絕的前提,因此僅對電梯在日常使用中較易被水淋且輕易損壞和單價較高的電氣部件舉行更加防護(hù)。

二、電梯電氣部件分類

易淋易損且單價較高的,有必要單獨(dú)采取防水措施的內(nèi)容大致有:門機(jī)變頻器、轎箱操作面板組件、轎頂檢修箱、轎門光幕盒(如有)。從御府花都工程工程來看,損壞的大片面內(nèi)容是前兩項。

其它,或本身有確定的防水效果或單價不太高或受其使用條件的影響而不另作措施來防水的內(nèi)容大致有:開門電機(jī)、警鈴、到站鐘、底坑類開關(guān)、轎門光幕(如有)、轎門防夾觸點(如有)、廳門微動開關(guān)、轎箱風(fēng)扇和照明等。

三、對相關(guān)條件和使用的要求

1、電梯機(jī)房要實時做到不進(jìn)水,機(jī)房門窗洞口應(yīng)制止進(jìn)水;井道也要防水進(jìn)入,有條件時可對廳門洞采取阻水措施。

2、電梯底坑一般連有集水坑,此集水坑較輕易被忽略,由于此集水坑一般位于地下室角落并且上口處于周邊地面低點,需在此集水坑上沿周邊做止水帶,其它與此坑相通的集水坑也要有防止水倒流入電梯底坑的措施。

3、管網(wǎng)充水與試壓前應(yīng)要求并確認(rèn)電梯升到頂層和斷電。

4、用水過程及后期使用過程中(含保潔服務(wù))應(yīng)加強(qiáng)宣傳教導(dǎo),嚴(yán)禁從消火栓取水,防止明水進(jìn)入井道。

5、發(fā)生電梯淋水后應(yīng)立刻通知電梯維護(hù)人員到場處理,并采取枯燥措施以裁減損失。

四、電梯施工本身的要求

1、在電梯轎箱組裝時,將轎箱操作面板底盒的接縫處用膠密封。底盒兩側(cè)和后面的孔也用膠密封,較大且不過線的孔可另加鐵皮(或塑料片等)從內(nèi)側(cè)用膠粘好,也可用普遍粘膠帶處理,只是效果打點折。如電梯公司認(rèn)為有散熱要求,那么僅在外側(cè)做蓋(見附圖)。

2、進(jìn)出電梯轎箱操作面板底盒的線纜應(yīng)盡量從盒的底部區(qū)域進(jìn)入(高于操作板后面上的電器元件,下同);如長度不夠需從上部進(jìn)入時也要在進(jìn)盒前盡量做好滴水彎,在線纜穿入底盒并固定后應(yīng)用膠將孔密封。

3、如線纜從側(cè)孔穿入操作板底盒,那么應(yīng)用膠帶將露在外面的線纜纏繞成一體。

4、轎箱頂內(nèi)的照明、風(fēng)扇進(jìn)線孔和其它加工時的定位孔等應(yīng)用膠密封(本金很底),進(jìn)線應(yīng)盡量做滴水彎。

5、電梯安裝調(diào)試階段及之后,電梯安裝公司在每班下班后應(yīng)將電梯放到頂層并斷電。如無必要,操作面板應(yīng)蓋好而不得拉出掛在底盒上。

6、上面提到的密封用膠應(yīng)選用較易除掉或切割的,以利電梯修理。

五、對電梯其它重要部件的防水處理措施

1、轎頂板上不用的小孔和縫隙用膠加鐵皮(或塑料片)的方式舉行全部封閉處理。

2、門機(jī)變頻器、光幕盒(如有)、轎頂檢修箱均另加護(hù)罩,參見附圖。

對電梯防水的補(bǔ)充說明:電梯防水可分為主動防止和被動防止。要防止電梯進(jìn)水,最好的手段就是杜絕水源,沒有意外,讓水進(jìn)不了電梯井。被動的防止受電梯自身的制造理由和費(fèi)用問題只能對個別部件作確定的防護(hù),通過確定的措施只能減輕而不能完全杜十足電梯使用性能