自然條件對聚落及交通線路的影響2022/12/29自然條件對聚落及交通線路的影響自然條件對聚落及交通線路的影響2022/12/29自然條件對1自然條件：氣候、地形、水文、土壤、生物聚落：鄉村——城市自然條件對聚落及交通線路的影響自然條件：氣候、地形、水文、土壤、自然條件對聚落及交通線2平原最優：平坦，利于耕作業的發展；利于城市基礎設施的建設一、地形與聚落中國的大城市2/3分布在第三級階梯自然條件對聚落及交通線路的影響平原最優：平坦，利于耕作業的發展；利于城市基礎設施的建設一、32、也有的平原不適宜城市的發展。例如：熱帶地區，低地悶熱，城市多分布在高原上，如巴西，其城市不是分布在亞馬孫平原，而是巴西高原自然條件對聚落及交通線路的影響2、也有的平原不適宜城市的發展。自然條件對聚落及交通線路的影43、山區的城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。例如：我國的汾河、渭河谷地城市的分布自然條件對聚落及交通線路的影響3、山區的城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。自然條件5溫度適中：中低緯度降水適度：沿海嚴寒、干旱、濕熱的氣候不利生活風向對城市污染企業分布的影響一般布局：盛行風向的下風向或垂直方向

的郊外世界大城市集中區二、氣候與城市自然條件對聚落及交通線路的影響溫度適中：中低緯度世界大城市集中區二、氣候與城市自然條件對聚6世界上的大城市主要分布在中低緯的沿海地區——氣候溫和濕潤。自然條件對聚落及交通線路的影響世界上的大城市主要分布在中低緯的沿海地區——氣候溫和濕潤。自7意義：生活、生產用水；運輸——河流的影響非常深刻1、河流對城市分布的影響

沿河設城是我國南方城市分布的一般規律;（北方沿大道設城）沿河城市有不同的區位：新教學P41表格2、河流形態對城市發展的影響凹岸與凸岸，左岸與右岸三、水與城市自然條件對聚落及交通線路的影響意義：生活、生產用水；運輸三、水與城市自然條件對聚落及交通線83、水資源對城市的影響水資源不足制約產生發展——降水少、污染嚴重四、礦產資源與城市：礦產開發——城市形成煤礦城市——英國的伯明翰、曼徹斯特、美國的匹茲堡、中國的大同、鶴崗、撫順、開灤等石油城市——英國的阿伯丁（北海油田）、美國的休斯頓（墨西哥灣沿岸）、中國的大慶、東營（勝利油田）、克拉瑪依、玉門鐵礦城市——中國的鞍山、包頭、攀枝花金礦城市——南非的約翰內斯堡自然條件對聚落及交通線路的影響3、水資源對城市的影響自然條件對聚落及交通線路的影響9自然條件對交通線路的影響——氣候與地形對交通線路影響最大的應該是社會經濟條件1、對交通方式的影響2、對線路走向的影響3、對線網密度和分布格局的影響青藏高原上的主要交通運輸方式是_______,為什么？雪山連綿，冰川廣布，高寒氣候，經濟落后公路自然條件對聚落及交通線路的影響自然條件對交通線路的影響——氣候與地形公路自然條件對聚落及交10青藏鐵路的建設主要的困難？產生的意義？格爾木拉薩自然條件對聚落及交通線路的影響青藏鐵路的建設主要的困難？產生的意義？格爾木拉薩自然條件對聚11思考：鐵路走向與地形的關系？鐵路自然條件對聚落及交通線路的影響思考：鐵路走向與地形的關系？鐵路自然條件對聚落及交通線路的影12自然條件對聚落及交通線路的影響自然條件對聚落及交通線路的影響13自然條件對聚落及交通線路的影響自然條件對聚落及交通線路的影響141、江浙地區多蓋尖頂瓦房，與其相關的自然地理原因是A.尖頂瓦房比較美觀B.當地降水多，雨期長，尖頂有利于排水C.當地常有臺風，尖頂有利于減少對風的阻力D.南方雨天多，光照不足，尖頂有利于屋內的熱量聚集2、我國華中重鎮武漢選址的區位類型是A.水運的起點B.河流的匯合處C.處于水道的天然障礙處，貨物集散地D.在陸路交通線穿過河流需要建橋和碼頭的地點BB自然條件對聚落及交通線路的影響1、江浙地區多蓋尖頂瓦房，與其相關的自然地理原因是BB自然條153、新中國成立后，以有色金屬開采而發展起來的城市是A.大慶B.金昌C.西昌D.包頭4、世界上第一批城市，多數誕生在A.河流上游水力資源豐富的地方B.森林茂密的地區C.河流中下游平原地區D.山區礦產資源豐富的地區5、造成臺灣東西部城市密集程度差異的主要區位因素是A.氣候B.地形C.資源D.軍事B——鎳礦BC自然條件對聚落及交通線路的影響3、新中國成立后，以有色金屬開采而發展起來的城市是B——鎳礦16自然條件對聚落及交通線路的影響自然條件對聚落及交通線路的影響176、我國目前的城市絕大多數分布在()A.第一階梯B.第二階梯C.第三階梯D.沿海7、有關地形與城市區位的敘述，正確的是

①山區一般土地肥沃，便于農耕，是城市發育的理想環境

②世界的城市都位于平原上③熱帶地區的城市多分布在氣候涼爽的高原地區

④平原、高原和山區都會有城市分布A．①②

B．①④

C．③④

D．②③8、在下列4組城市中，處于兩條河流匯合處的一組是A．宜賓、武漢、九江B．福州、上海、廣州C．重慶、伯爾尼、天津D．贛州、重慶、上海CCA自然條件對聚落及交通線路的影響6、我國目前的城市絕大多數分布在()CCA自然條件對189、沿河設城主要是因為（

）①河流為城市提供生活用水和工業用水②河流為城市運送廢水，加速凈化③河流為城市提供便利的水運條件④河流為城市增加一條風景線，并有利于防衛A．①②

B．①③

C．①④

D．②④10、瑞士的伯爾尼建在阿勒河上曲流處，巴黎建在塞納河中的小島上，主要因為()A.位于兩河匯合處，交通便利B.位于通航河段的上游起點，是貨物中轉地C.有充足的水源，用水方便D.有利于軍事防衛DB自然條件對聚落及交通線路的影響9、沿河設城主要是因為（

）DB自然條件對聚落及交通線1911、河流對城市的影響很大，通常屬于不利于城市建設和發展的位置是()A、兩條河流匯合處B、河流發源地C、過河點位置D、河口位置12、河流較少的平原地區,村落的平面形態大多呈（）A．規則的多邊形B．圓形或不規則的多邊形C．條帶狀D．正方形BB自然條件對聚落及交通線路的影響11、河流對城市的影響很大，通常屬于不利于城市建設和發展的位2013、受氣候和社會經濟條件的影響，俄羅斯主要的交通方式是（）A.水運B.鐵路C.公路D.航空14、影響青藏高原鐵路建設的最主要因素是（）A.經濟B.社會C.政治D.自然CB自然條件對聚落及交通線路的影響13、受氣候和社會經濟條件的影響，俄羅斯主要的交通方式是（21演講完畢，謝謝聽講!再見，seeyouagain3rew2022/12/29自然條件對聚落及交通線路的影響演講完畢，謝謝聽講!再見，seeyouagain3rew22自然條件對聚落及交通線路的影響2022/12/29自然條件對聚落及交通線路的影響自然條件對聚落及交通線路的影響2022/12/29自然條件對23自然條件：氣候、地形、水文、土壤、生物聚落：鄉村——城市自然條件對聚落及交通線路的影響自然條件：氣候、地形、水文、土壤、自然條件對聚落及交通線24平原最優：平坦，利于耕作業的發展；利于城市基礎設施的建設一、地形與聚落中國的大城市2/3分布在第三級階梯自然條件對聚落及交通線路的影響平原最優：平坦，利于耕作業的發展；利于城市基礎設施的建設一、252、也有的平原不適宜城市的發展。例如：熱帶地區，低地悶熱，城市多分布在高原上，如巴西，其城市不是分布在亞馬孫平原，而是巴西高原自然條件對聚落及交通線路的影響2、也有的平原不適宜城市的發展。自然條件對聚落及交通線路的影263、山區的城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。例如：我國的汾河、渭河谷地城市的分布自然條件對聚落及交通線路的影響3、山區的城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。自然條件27溫度適中：中低緯度降水適度：沿海嚴寒、干旱、濕熱的氣候不利生活風向對城市污染企業分布的影響一般布局：盛行風向的下風向或垂直方向

的郊外世界大城市集中區二、氣候與城市自然條件對聚落及交通線路的影響溫度適中：中低緯度世界大城市集中區二、氣候與城市自然條件對聚28世界上的大城市主要分布在中低緯的沿海地區——氣候溫和濕潤。自然條件對聚落及交通線路的影響世界上的大城市主要分布在中低緯的沿海地區——氣候溫和濕潤。自29意義：生活、生產用水；運輸——河流的影響非常深刻1、河流對城市分布的影響

沿河設城是我國南方城市分布的一般規律;（北方沿大道設城）沿河城市有不同的區位：新教學P41表格2、河流形態對城市發展的影響凹岸與凸岸，左岸與右岸三、水與城市自然條件對聚落及交通線路的影響意義：生活、生產用水；運輸三、水與城市自然條件對聚落及交通線303、水資源對城市的影響水資源不足制約產生發展——降水少、污染嚴重四、礦產資源與城市：礦產開發——城市形成煤礦城市——英國的伯明翰、曼徹斯特、美國的匹茲堡、中國的大同、鶴崗、撫順、開灤等石油城市——英國的阿伯丁（北海油田）、美國的休斯頓（墨西哥灣沿岸）、中國的大慶、東營（勝利油田）、克拉瑪依、玉門鐵礦城市——中國的鞍山、包頭、攀枝花金礦城市——南非的約翰內斯堡自然條件對聚落及交通線路的影響3、水資源對城市的影響自然條件對聚落及交通線路的影響31自然條件對交通線路的影響——氣候與地形對交通線路影響最大的應該是社會經濟條件1、對交通方式的影響2、對線路走向的影響3、對線網密度和分布格局的影響青藏高原上的主要交通運輸方式是_______,為什么？雪山連綿，冰川廣布，高寒氣候，經濟落后公路自然條件對聚落及交通線路的影響自然條件對交通線路的影響——氣候與地形公路自然條件對聚落及交32青藏鐵路的建設主要的困難？產生的意義？格爾木拉薩自然條件對聚落及交通線路的影響青藏鐵路的建設主要的困難？產生的意義？格爾木拉薩自然條件對聚33思考：鐵路走向與地形的關系？鐵路自然條件對聚落及交通線路的影響思考：鐵路走向與地形的關系？鐵路自然條件對聚落及交通線路的影34自然條件對聚落及交通線路的影響自然條件對聚落及交通線路的影響35自然條件對聚落及交通線路的影響自然條件對聚落及交通線路的影響361、江浙地區多蓋尖頂瓦房，與其相關的自然地理原因是A.尖頂瓦房比較美觀B.當地降水多，雨期長，尖頂有利于排水C.當地常有臺風，尖頂有利于減少對風的阻力D.南方雨天多，光照不足，尖頂有利于屋內的熱量聚集2、我國華中重鎮武漢選址的區位類型是A.水運的起點B.河流的匯合處C.處于水道的天然障礙處，貨物集散地D.在陸路交通線穿過河流需要建橋和碼頭的地點BB自然條件對聚落及交通線路的影響1、江浙地區多蓋尖頂瓦房，與其相關的自然地理原因是BB自然條373、新中國成立后，以有色金屬開采而發展起來的城市是A.大慶B.金昌C.西昌D.包頭4、世界上第一批城市，多數誕生在A.河流上游水力資源豐富的地方B.森林茂密的地區C.河流中下游平原地區D.山區礦產資源豐富的地區5、造成臺灣東西部城市密集程度差異的主要區位因素是A.氣候B.地形C.資源D.軍事B——鎳礦BC自然條件對聚落及交通線路的影響3、新中國成立后，以有色金屬開采而發展起來的城市是B——鎳礦38自然條件對聚落及交通線路的影響自然條件對聚落及交通線路的影響396、我國目前的城市絕大多數分布在()A.第一階梯B.第二階梯C.第三階梯D.沿海7、有關地形與城市區位的敘述，正確的是

①山區一般土地肥沃，便于農耕，是城市發育的理想環境

②世界的城市都位于平原上③熱帶地區的城市多分布在氣候涼爽的高原地區

④平原、高原和山區都會有城市分布A．①②

B．①④

C．③④

D．②③8、在下列4組城市中，處于兩條河流匯合處的一組是A．宜賓、武漢、九江B．福州、上海、廣州C．重慶、伯爾尼、天津D．贛州、重慶、上海CCA自然條件對聚落及交通線路的影響6、我國目前的城市絕大多數分布在()CCA自然條件對409、沿河設城主要是因為（

）①河流為城市提供生活用水和工業用水②河流為城市運送廢水，加速凈化③河流為城市提供便利的水運條件④河流為城市增加一條風景線，并有利于防衛A．①②

B．①③

C．①④

D．②④10、瑞士的伯爾尼建在阿勒河上曲流處，巴黎建在塞納河中的小島上，主要因為()A