自密實混凝土施工質量控制

自密實混凝土施工質量控制目錄一、課題介紹二、小組概況三、選題依據理由四、現狀調查五、目標確定六、原因分析七、要因確認八、制定對策九、對策實施十、效果檢查十一、鞏固措施十二、總結展望目錄一、課題介紹七、要因確認XX教育園區鳥瞰圖XX醫專鳥瞰圖綜合樓工程概況XX教育園區鳥瞰圖XX醫專鳥瞰圖綜合樓工程概況

XX市衛生學校遷建項目綜合樓是校園的地標性建筑，設計建筑高度44m，由南北主樓和3個裙樓組成，結構形式為框架結構（局部剪力墻結構）。綜合樓主樓建筑層數9層，1~7層為南北主樓相互獨立，8~9層南北主樓用東西兩個連廊連成整體。因連廊跨度大（20.8米），跨度方向設置2道型鋼-混凝土梁，型鋼-混凝土梁與南北主樓連接處每端設置4根型鋼-混凝土柱，型鋼-混凝土組合結構抗震等級為特一級。型鋼-混凝土組合柱、梁由于配筋密集，混凝土澆筑難度大，對混凝土質量要求高等因素，設計要求型鋼組合構件采用高強度、自密實膨脹混凝土進行澆筑，混凝土標號為C50?？刂坪米悦軐嵒炷恋牟牧闲阅堋仓椒?，確保自密實混凝土的施工質量是綜合樓施工過程中控制的一個重點項目。工程概況型鋼柱、梁配筋密集混凝土澆筑難度大XX市衛生學校遷建項目綜合樓是校園的地標性

自密實混凝土(SelfompactingConcrete或Self-onsolidatingConcrete簡稱SCC)：具有高流動性、均勻性和穩定性，澆筑時無需外力振搗，能夠在自重作用下流動密實并獲得設計強度要求的混凝土?！吨腥A人民共和國行業標準——自密實混凝土應用技術規程/2019-3-15》高流動度（坍落度與擴展度）不離析均勻性穩定性一、課題介紹擴展度680mm自密實混凝土(SelfompactingC避免了振搗對模板產生的磨損提高生產效率改善工作環境和安全性降低工程整體造價提高了型鋼混凝土結構抗震等級增加了結構設計自由度自密實混凝土保證混凝土良好地密實：1、型鋼-混凝土組合柱、梁配筋密集，使用自密實混凝土能夠保證結構的密實填充。2、確保了混凝土強度滿足施工要求改善混凝土的表面質量課題介紹避免了振搗對提高生產效率改善工作環境降低工程提高了型鋼增加了二、小組概況各項目QC小組集中進行理論學習二、小組概況各項目QC小組集中進行理論學習

設計圖紙及規范要求：對于型鋼混凝土構件、現澆混凝土應采用自密實膨脹混凝土，其坍落度230~250mm，擴展度550~650mm。新拌狀態的混凝土穩定性及填充性好，其1小時的坍落度和擴展度損失應不大于20%。三、選題依據及理由設計圖紙及規范要求：對于型鋼混凝土構件、現澆混選題理由

社會影響大：XX教育園區首批工程，XX衛校標志建筑；公司、甲方等施工質量要求嚴格，對型鋼組合結構構造中不允許出現質量缺陷及質量事故施工質量要求高：型鋼-混凝土組合結構構件中配筋密集，對自密實砼的各種性能指標要求高。

新工藝：自密實砼是十大新工藝之一，項目部首次應用該施工工藝商混站經驗不足：XX當地商品混凝土供應站此前沒有自密實砼生產經驗，生產能力不足。選題理由現場自密實混凝土施工質量難控制：如何確保坍落擴展度滿足設計要求選題理由社會影響大：XX教育園區首批工程，XX衛校對施工過程中可能出現的問題進行分析出現表面氣泡或蜂窩麻面，需要進行表面修補型鋼混凝土構件表面缺陷不能依靠自重均勻密實的填充到模板各處充填性能不足模板承載能力、剛度、穩定性差模板拼接空隙大自密實性能達不到施工要求混凝土的表面質量差澆筑時出現漏漿、爆?，F象四、現狀調查對施工過程中可能出現的問題進行分析出現表面氣泡或蜂窩麻面，需現狀調查

結合以上幾點，小組成員對綜合樓一層16根型鋼-混凝土組合柱澆筑施工情況現場調查，將收集的信息進行統計分析，并繪制成排列圖：現狀調查結合以上幾點，小組成員對綜合樓一層現狀調查由下圖可以看出：自密實混凝土施工質量的主要因素在于提高自密實混凝土的充填性能，確保坍落擴展度滿足設計要求63.6%90.9%371現狀調查由下圖可以看出：自密實混凝土施工質量的主要因素在于qualitycapacitySupportsucceed型鋼混凝土結構安全及抗震等級高、質量要求嚴格本QC小組有豐富的技術攻關經驗，

團隊作戰能力強，對完成目標有足夠的信心公司領導非常重視各參建方大力配合，保證能夠順利完成目標提高現澆自密實混凝土充填性能確保坍落擴展度100%滿足施工要求五、目標確定qualitycapacitySupportsucceed型人機環料法運輸距離遠、時間長天氣因素運輸工具混凝土澆筑工人違規操作商混站生產經驗不足攪拌機拌制時間較短水泥骨料外加劑配合比坍落擴展度不滿足圖紙設計及施工要求末端因素12條六、原因分析摻和料澆筑、振搗方法不正確人機環料法運輸距離遠、時間長天氣因素運輸工具混凝土澆筑工人違原因分析原因分析原因分析原因分析運輸工具混凝土澆筑、振搗不正確天氣因素2、混凝土澆筑工人違規操作攪拌機拌制時間短1、商混站生產經驗不足要因分析非要因運輸工具混凝土澆筑、振搗不正確天氣因素2、混凝土澆筑工人違規要因分析4、運輸工具混凝土澆筑、振搗不正確天氣因素現場施工違規操作3、攪拌機拌制時間短生產經驗不足非要因要因分析4、運輸工具混凝土澆筑、振搗不正確天氣因素現場施工違要因分析運輸工具5、混凝土澆筑、振搗不正確6、天氣因素現場施工違規操作攪拌機拌制時間短生產經驗不足非要因要因分析運輸工具5、混凝土澆筑、振搗不正確6、天氣因素現場施7、運輸距離遠、時間長要因分析外加劑配合比水泥骨料摻合料行程約30公里，需40分鐘要因7、運輸距離遠、時間長要因分析外加劑配合比水泥骨料摻合料行程非要因要因分析運輸距離遠、時間長外加劑配合比8、水泥骨料9、摻合料非要因要因分析運輸距離遠、時間長外加劑配合比8、水泥骨料要因分析運輸距離遠、時間長外加劑配合比水泥10、骨料摻合料要因要因分析運輸距離遠、時間長外加劑配合比水泥10、骨料摻合料要運輸距離遠、時間長11、外加劑12、配合比水泥骨料摻合料要因要因分析運輸距離遠、時間長11、外加劑12、配合比水泥骨料摻合料要配合比不合適骨料粒徑偏大0203七、要因確認運輸距離遠、耗時長、坍落度損失大01配合比不合適骨料粒徑偏大0203七、要因確認運輸距離遠、耗時八、制定對策八、制定對策九、對策實施一1、現場管理人員與商混站做好協調溝通工作，提前將混凝土澆筑計劃及時間報送商混站，留出足夠的生產時間。現場施工人員及時報送商混站現場澆筑情況，使商混站做好運輸泵車出發準備，合理安排時間進行運輸。確保泵車到達施工現場時，能夠立即進行澆筑。2、項目部對項目周圍地理環境、交通客流情況進行實地勘察，選擇交通流量較小，道路相對通暢的運輸路線：運輸距離約20KM，耗時控制在25分鐘之內。坍落擴展度損失約為10%，約20mm。九、對策實施一1、現場管理人員與商混站做好協調對策實施二2、根據自密實混凝土在實際運輸過程中坍落擴展度損失情況：混凝土從出站至現場澆筑，塌落度損失為10%，綜合考慮各種因素，河南省建科院出具能夠滿足施工需求的合適配合比：每立方混凝土配合比為：（水）175：（水泥）370：（砂）850：（石子）855：（粉煤灰）90：（礦粉S95）90：（減水劑）:10.5。

對策實施二2、根據自密實混凝土在實際運對策實施三根據最新的配合比方案，從原材料控制自密實的生產：1、粗骨料選用XX淇縣10~20mm連續級配碎石，增強混凝土在型鋼柱結構鋼筋密集區的流動能力。2、減水劑選用HPWR-S聚羧酸高性能減水劑，膨脹劑為MPC聚合物纖維膨脹劑，在確保材料質量滿足要求的前提下，嚴格按照配合比方案控制外加劑用量。

對策實施三根據最新的配合比方案，從原材料控制自密對策實施四對運輸到達施工現場的自密實混凝土坍落擴展度進行現場試驗檢測，確保入模前的坍落擴展度符合要求：對策實施四對運輸到達施工現場的自密實混凝土坍落十、效果檢查

小組成員對綜合樓二層16根型鋼柱澆筑施工情況進行新的現場調查，將收集的信息進行統計分析，并繪制成排列圖：十、效果檢查小組成員對綜合樓二層16根型效果檢查25%75%112自密實混凝土施工質量得到有效控制！效果檢查25%75%112自密實混凝土施工質量得到有效控制！十一、鞏固措施

本次QC活動的開展達到了預期的成果：現場施工協調管理避免了因運輸問題造成的自密實混凝土坍落擴展度損失過大的不良后果，自密實混凝土施工質量得到了有效控制。

活動完成后，小組在鞏固期內到現場進行跟蹤檢查，以確定自密實混凝土施工質量，并繪制了下列對比折線圖:十一、鞏固措施本次QC活動的開展達到了預期的成經過這次QC小組對型鋼柱、梁自密實混凝土施工質量控制的技術攻關，現場施工質量問題得到了有效解決。通過解決現場實際問題，我們不僅對自密實混凝土這一項新工藝有了更深一步的了解與認識，同時還積累了一定的成功經驗，達到了預期的質量目的。小組成員在探索與學習的過程中工作能力和質量意識都得到了提高，在以后的工作中我們將繼續努力，再接再厲發揮QC小組的作用。十二、總結展望經過這次QC小組對型鋼柱、梁自密實混凝土施工質自密實混凝土施工質量控制

自密實混凝土施工質量控制目錄一、課題介紹二、小組概況三、選題依據理由四、現狀調查五、目標確定六、原因分析七、要因確認八、制定對策九、對策實施十、效果檢查十一、鞏固措施十二、總結展望目錄一、課題介紹七、要因確認XX教育園區鳥瞰圖XX醫專鳥瞰圖綜合樓工程概況XX教育園區鳥瞰圖XX醫專鳥瞰圖綜合樓工程概況

XX市衛生學校遷建項目綜合樓是校園的地標性建筑，設計建筑高度44m，由南北主樓和3個裙樓組成，結構形式為框架結構（局部剪力墻結構）。綜合樓主樓建筑層數9層，1~7層為南北主樓相互獨立，8~9層南北主樓用東西兩個連廊連成整體。因連廊跨度大（20.8米），跨度方向設置2道型鋼-混凝土梁，型鋼-混凝土梁與南北主樓連接處每端設置4根型鋼-混凝土柱，型鋼-混凝土組合結構抗震等級為特一級。型鋼-混凝土組合柱、梁由于配筋密集，混凝土澆筑難度大，對混凝土質量要求高等因素，設計要求型鋼組合構件采用高強度、自密實膨脹混凝土進行澆筑，混凝土標號為C50?？刂坪米悦軐嵒炷恋牟牧闲阅?、澆筑方法，確保自密實混凝土的施工質量是綜合樓施工過程中控制的一個重點項目。工程概況型鋼柱、梁配筋密集混凝土澆筑難度大XX市衛生學校遷建項目綜合樓是校園的地標性

自密實混凝土(SelfompactingConcrete或Self-onsolidatingConcrete簡稱SCC)：具有高流動性、均勻性和穩定性，澆筑時無需外力振搗，能夠在自重作用下流動密實并獲得設計強度要求的混凝土?！吨腥A人民共和國行業標準——自密實混凝土應用技術規程/2019-3-15》高流動度（坍落度與擴展度）不離析均勻性穩定性一、課題介紹擴展度680mm自密實混凝土(SelfompactingC避免了振搗對模板產生的磨損提高生產效率改善工作環境和安全性降低工程整體造價提高了型鋼混凝土結構抗震等級增加了結構設計自由度自密實混凝土保證混凝土良好地密實：1、型鋼-混凝土組合柱、梁配筋密集，使用自密實混凝土能夠保證結構的密實填充。2、確保了混凝土強度滿足施工要求改善混凝土的表面質量課題介紹避免了振搗對提高生產效率改善工作環境降低工程提高了型鋼增加了二、小組概況各項目QC小組集中進行理論學習二、小組概況各項目QC小組集中進行理論學習

設計圖紙及規范要求：對于型鋼混凝土構件、現澆混凝土應采用自密實膨脹混凝土，其坍落度230~250mm，擴展度550~650mm。新拌狀態的混凝土穩定性及填充性好，其1小時的坍落度和擴展度損失應不大于20%。三、選題依據及理由設計圖紙及規范要求：對于型鋼混凝土構件、現澆混選題理由

社會影響大：XX教育園區首批工程，XX衛校標志建筑；公司、甲方等施工質量要求嚴格，對型鋼組合結構構造中不允許出現質量缺陷及質量事故施工質量要求高：型鋼-混凝土組合結構構件中配筋密集，對自密實砼的各種性能指標要求高。

新工藝：自密實砼是十大新工藝之一，項目部首次應用該施工工藝商混站經驗不足：XX當地商品混凝土供應站此前沒有自密實砼生產經驗，生產能力不足。選題理由現場自密實混凝土施工質量難控制：如何確保坍落擴展度滿足設計要求選題理由社會影響大：XX教育園區首批工程，XX衛校對施工過程中可能出現的問題進行分析出現表面氣泡或蜂窩麻面，需要進行表面修補型鋼混凝土構件表面缺陷不能依靠自重均勻密實的填充到模板各處充填性能不足模板承載能力、剛度、穩定性差模板拼接空隙大自密實性能達不到施工要求混凝土的表面質量差澆筑時出現漏漿、爆模現象四、現狀調查對施工過程中可能出現的問題進行分析出現表面氣泡或蜂窩麻面，需現狀調查

結合以上幾點，小組成員對綜合樓一層16根型鋼-混凝土組合柱澆筑施工情況現場調查，將收集的信息進行統計分析，并繪制成排列圖：現狀調查結合以上幾點，小組成員對綜合樓一層現狀調查由下圖可以看出：自密實混凝土施工質量的主要因素在于提高自密實混凝土的充填性能，確保坍落擴展度滿足設計要求63.6%90.9%371現狀調查由下圖可以看出：自密實混凝土施工質量的主要因素在于qualitycapacitySupportsucceed型鋼混凝土結構安全及抗震等級高、質量要求嚴格本QC小組有豐富的技術攻關經驗，

團隊作戰能力強，對完成目標有足夠的信心公司領導非常重視各參建方大力配合，保證能夠順利完成目標提高現澆自密實混凝土充填性能確保坍落擴展度100%滿足施工要求五、目標確定qualitycapacitySupportsucceed型人機環料法運輸距離遠、時間長天氣因素運輸工具混凝土澆筑工人違規操作商混站生產經驗不足攪拌機拌制時間較短水泥骨料外加劑配合比坍落擴展度不滿足圖紙設計及施工要求末端因素12條六、原因分析摻和料澆筑、振搗方法不正確人機環料法運輸距離遠、時間長天氣因素運輸工具混凝土澆筑工人違原因分析原因分析原因分析原因分析運輸工具混凝土澆筑、振搗不正確天氣因素2、混凝土澆筑工人違規操作攪拌機拌制時間短1、商混站生產經驗不足要因分析非要因運輸工具混凝土澆筑、振搗不正確天氣因素2、混凝土澆筑工人違規要因分析4、運輸工具混凝土澆筑、振搗不正確天氣因素現場施工違規操作3、攪拌機拌制時間短生產經驗不足非要因要因分析4、運輸工具混凝土澆筑、振搗不正確天氣因素現場施工違要因分析運輸工具5、混凝土澆筑、振搗不正確6、天氣因素現場施工違規操作攪拌機拌制時間短生產經驗不足非要因要因分析運輸工具5、混凝土澆筑、振搗不正確6、天氣因素現場施7、運輸距離遠、時間長要因分析外加劑配合比水泥骨料摻合料行程約30公里，需40分鐘要因7、運輸距離遠、時間長要因分析外加劑配合比水泥骨料摻合料行程非要因要因分析運輸距離遠、時間長外加劑配合比8、水泥骨料9、摻合料非要因要因分析運輸距離遠、時間長外加劑配合比8、水泥骨料要因分析運輸距離遠、時間長外加劑配合比水泥10、骨料摻合料要因要因分析運輸距離遠、時間長外加劑配合比水泥10、骨料摻合料要運輸距離遠、時間長11、外加劑12、配合比水泥骨料摻合料要因要因分析運輸距離遠、時間長11、外加劑12、配合比水泥骨料摻合料要配合比不合適骨料粒徑偏大0203七、要因確認運輸距離遠、耗時長、坍落度損失大01配合比不合適骨料粒徑偏大0203七、要因確認運輸距離遠、耗時八、制定對策八、制定對策九、對策實施一1、現場管理人員與商混站做好協調溝通工作，提前將混凝土澆筑計劃及時間報送商混站，留出足夠的生產時間。現場施工人員及時報送商混站現場澆筑情況，使商混站做好運輸泵車出發準備，合理安排時間進行運輸。確保泵車到達施工現場時，能夠立即進行澆筑。2、項目部對項目周圍地理環境、交通客流情況進行實地勘察，選擇交通流量較小，道路相對通暢的運輸路線：運輸距離約20KM，耗時控制在25分鐘之內。坍落擴展度損失約為10%，約20mm。九、對策實施一1、現場管理人員與商混站做好協調對策實施二2、根據自密實混凝土在實際運輸過程中坍落擴展度損失情況：混凝土從出站至現場澆筑，塌落度損失為10%，綜合考慮各種因素，河南省建科院出具能夠滿足施工需求的合適配合比：每立方混凝土配合比為：（水）175：（水泥）370：（砂）850：（石子）855：（粉煤灰）90：（礦粉S95）90：（減水劑）:10.5。

對策實施二2、根據自密實混凝土在實際運對策實施三