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文檔簡介

1.一般路堤地段基床表層填筑

2.低填淺挖路基地段基床表層填筑

A、B

3.路堤邊坡坡率

1.優選填料

A、B

2.積極應用新技術、新工藝、新材料、新設備,全面采用機械化施工,禁止采

3.分層放線測量,并設置填土邊線和松鋪高度控制標志確保路基半寬和邊坡坡4.嚴格控制松鋪厚度。以每層放線、設置松鋪高度控制標志為基本措施加以控

35cm,最小填筑壓實厚度不得小于

10cm。5.填料中含有粒徑超標的大石塊,應予清除或破碎。6.每個分層面均須整修橫坡、并滿足平整度要求。7.嚴格進行分層檢測。必須嚴格執行每層壓實指標檢測?;惨韵掳措p指標

K30

K)、基床部分按(地基系數

K30、孔隙率

1.首先放出路基中線及基床表層邊線,再根據邊坡坡率推算測出攤鋪邊界,基

2.分層填筑

50cm。3.填料整平

4.填料碾壓

4km/h。各區段交接處應相互重疊壓實,縱向搭接長度不應小于

40cm,上下兩層填筑接頭應錯開不

5.控制要點a、在每一層的填筑過程中,應確認填料質量、含水率、鋪土厚度、填料表面

±0.5%輪跡高差<15mm

1.基床底層填筑采用

A、B

2.控制要點

a、在每一層的填筑過程中,應確認填料質量、含水率、鋪土厚

±0.5%

1.施工測量

2.砂墊層施工

3.級配碎石拌合4.級配碎石運輸5.級配碎石攤鋪

25cm。第

6.級配碎石碾壓

40cm,縱向搭接不小于

7.檢測

±0.5%

1.路基基床以下沉降觀測:路堤填筑前,沉降板應埋入地基底層并嵌入10cm,采用中粗砂回填密實,再套上保護套管,保護套管略低于沉降板頂端測桿

2.沉降監測流程監測元器件的埋設→監測觀測資料→整理→數據分析。

2m、10m

鍍鋅鐵管)及保護套管(φ49mmPVC

10cm,埋設時確保測桿與地面垂直。

15cm×15cm,長度不小于

1.5m,并在樁頂預埋強制對中不繡鋼筋測頭,測頭為圓端型,直徑φ16mm、長

10cm,并刻上十

1.4m,樁頂露出地面

0.1m,埋設于距離路基坡腳

1.基床表層填筑前,必須做好對基床底層的檢查及驗收,確保各項指標達到2.材料粒徑級配及品質必須符合《客運專線基床表層級配碎石暫行技術條件》3.拌合站不同粒徑材料應分倉集中堆放,并明確標識,不得相互混淆。4.嚴格按《技術指南》和試驗數據配比拌合。5.鋪填厚度和壓實遍數通過現場試驗確定并應進行嚴格控制。6.因填料壓實系數較大,應壓實后實測,確定準確的壓實系數,兩側鋼釬上搭7.壓路機嚴禁在碾壓區內調頭。8.級配碎石運輸過程中,應盡量縮短運輸時間,并用苫布覆蓋以減少級配碎石9.天氣炎熱時,基床表層表面水份蒸發過快時,用自噴式灑水車均勻灑水,采10.攤鋪時,應根據攤鋪速度、運輸距離等因素合理安排運輸車輛。既要避免11.工序控制合理,按照監理程序及時報檢。12.下一層施工前,若上一層表面較干燥,用灑水車適當灑水、濕潤,減少粉13.技術、試驗人員應跟班作業,發現問題及時糾正,以確保線性尺寸、壓實14.高速行駛的汽車,尾部會產生較大的真空吸力,把路表中較細材料吸出。15.做好各種技術資料的收集、整理,確保符合標準、規范整齊。

1.本著

2.確保機械設備安全使用,機械設備操作人員必須遵循設備的操作規程,

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