福伊特R115CT緩速器介紹

Silk–Road

presentationVR115CT福伊特R115CT緩速器介紹

Silk–Roadpre福伊特集團:服務中國百年

VoithGroup:Over100yearspartnershipinChina

福伊特集團:服務中國百年

VoithGroup:O福伊特，歐洲最大的家族企業之一

Voith,oneofEurope’slargefamily-ownedcompanies成立于1867年

Foundedin186740000名員工

40000employees全球280個分支機構

280Locationsworldwide56億歐元銷售額

Euro5.6billioninsales福伊特，歐洲最大的家族企業之一

Voith,oneof大港PM3造紙機-世界上最大的造紙機

DagangPM3

-Thelargestpapermachineintheworld每天可生產3,200噸加工印刷紙

3,200tonsofartpaperperday長度超過三個足球場

Longerthanthreefootballfields所用鋼材足以建造兩個埃菲爾鐵塔

BuiltfromenoughsteeltoconstructtwoEiffelTowers電線電路相當于5架空客所需總和AsmuchcircuitryasinfiveAirbuses大港PM3造紙機-世界上最大的造紙機

DagangPM3xxxxd三峽工程:VGS聯營企業(福伊特-GE-西門子)為三峽工程提供裝機容量700MW/778MVA的6軸同輻流式渦輪機和發電機。

ThreeGorgesProject,SanXia,China:VGSconsortium(Voith-GE-Siemens)provides6Francisturbinesandgeneratorswithacapacityof700MW/778MVA.龍灘水電站:單機700MW的4軸同輻流式渦輪機.現場制造安裝.

LongTan,China:

4Francisturbineswith700MWeach;manufacturedonsite.錦屏水電站:提供單機600MW的8軸同輻流式渦輪機.

JinPingII,China:

Deliveryof8Francisturbineswith600MWeach.福伊特水電設備-服務中國大型水利工程項目

VoithWaterTurbines-LargeprojectsinChinaLongTanThreeGorges,SanXiaJinPingII三峽工程:VGS聯營企業(福伊特-GE-西門子)為三伺服機萬向節靜壓器機車拖勾機械驅動機VGATrading自動變速箱液力緩速器減震器起動部件調速器冷卻器螺旋漿耦合器VoithTurbo福伊特驅動-產品型譜

VoithTurbo-OurProducts液壓齒輪機構伺服機萬向節靜壓器機車拖勾機械驅動機VGATrading自福伊特在中國有一百年的歷史

VoithinChina–100yearslongpartnershipVoithPaper,Kunshan昆山VoithPaper,DongYing東營VoithPaper,Shanghai上海VoithPaper,Guangzhou廣州

VoithPaper,Liaoyang遼陽VoithHydro,Shanghai上海VoithTurbo,Taiyuan太原VoithTurbo,Foshan佛山VoithTurbo,Guangzhou廣州VoithTurbo,HongKong香港VoithTurbo,Beijing北京VoithTurbo,Shanghai上海VoithTurbo,Shanghai上海VoithTurbo,Shenyang上海VoithTurbo,Chengdu成都VoithIndustrialServices,Shenyang沈陽VoithIndustrialServices,Liaoyang遼陽VoithIndustrialServices,Dalian大連VoithIndustrialServices,Beijing北京VoithIndustrialServices,Tangshan唐山VoithIndustrialServices,Nanjing南京VoithIndustrialServices,Kunshan昆山VoithIndustrialServices,Shanghai上海VoithIndustrialServices,Pinghu平湖VoithIndustrialServices,Fuzhou福州市場/Sales服務/Service生產/Production造紙

Paper水電Hydro驅動

Turbo工業

Services集團在中國的員工有3500名/approx.3500employeesinChina

MarketingServiceProductionSHENYANGNANJINGPINGHUFOSHANTAIYUANLIAOYANGDALIANTANGSHANFUZHOUCHENGDU福伊特在中國有一百年的歷史

VoithinChina–福伊特驅動中國

VoithTurboChina18

家銷售,服務,生產機構

18locationsforsales,service,prod.員工456人

456colleagues4家全資子公司

4Fully-ownedcompany3家服務分公司,

3Servicesubsidiaries2家合資公司,5家代表處,

2jointVentures,5rep.office直接銷售額達28億RMB>2.8billionRMBsalesStandAug2011福伊特驅動中國

VoithTurboChina18

福伊特卡車緩速器：客戶收益

VoithTruckRetarder:CustomerBenefits

福伊特卡車緩速器：客戶收益

VoithTruckRe3VR115CN緩速器用戶收益-經濟收益

VR115CNCustomerBenefits-EconomicalFeatures減少車輛運營成本Reductionofvehicleoperatingcost延長主制動的使用壽命4倍以上

Servicelifeofservicebrakesisconsiderablyextendedbyfactor4andmore

減少車輛停工時間

Fewerworkshopstops

保護傳動系統

Protectionofdriveline

1-2年收回緩速器投資

Pay-backofretarderusuallywithin1–2years3VR115CN緩速器用戶收益-經濟收益

VR114對福伊特緩速器的投資-每年節省的運營成本

InvestmentinVoithRetarder-Paybackduringeveryyearofoperation

福伊特緩速器為重卡用戶帶來的總所有成本節省輪胎節約

(Tyresaving)減少停工時間(Downtime)延長主制動使用壽命

(BrakeLining)*31,250

annually2,2503,00020,000可計量的總所有成本節省

(total)用戶額外的收益：更高的安全性更高的可靠性1假設：平均維修費用500RMB/橋。不帶緩速器，主制動壽命為二十萬公里，使用緩速器，壽命達到原來的4倍。（相當于減少了三次主制動更換）2假設：由于裝備緩速器增加的平均車速為1%，每輛卡車的年收入為60萬，每年駕駛距離為20萬公里。3假設：輪胎成本3000/條，更換周期20萬公里，使用緩速器后的更換周期30萬公里4假設：每天的利潤：2000RMB/天6,000實例數據：陜汽F30006X4長途運輸牽引車（高速運營）

Exampledata:

ShaanxiF300longdistance6x4tractor更高的平均車速增加的運營收入(1%speedincr.)4對福伊特緩速器的投資-每年節省的運營成本

Investm1假設：平均維修費用300RMB/橋。不帶緩速器，主制動壽命前輪為2個月，后輪為1個月，使用緩速器，壽命達到原來的4倍。（相當于減少了三次主制動更換）2假設：輪胎成本3000/條，前輪更換周期為8個月，后輪為3個月，使用緩速器后的更換周期延長為原來的1.5倍3假設：每天的利潤：2000RMB/天4對福伊特緩速器的投資-每年節省的運營成本

InvestmentinVoithRetarder-Paybackduringeveryyearofoperation

福伊特緩速器為重卡用戶帶來的總所有成本節省輪胎節約

(Tyresaving)減少停工時間(Downtime)延長主制動使用壽命

(BrakeLining)*8,1008,00038,000可計量的總所有成本節省

(total)用戶額外的收益：更高的安全性更高的可靠性實例數據：華菱8X4水泥罐車（山區運營）

Exampledata:Hualing8x4constructionvehicle

(hilly,offhighway)54,100

annually1假設：平均維修費用300RMB/橋。不帶緩速器，主制動壽3VR115CN緩速器用戶收益-技術優勢

VR115CNCustomerBenefits-TechnologyFeatures產品質量和創新Productqualityandinnovations

流體力學領域最大的創新

Maximumininnovativehydrodynamics

全系配備不銹鋼熱交換器

Series-fittedstainlesssteelheatexchanger

安裝標準的PTO取力口和應急助力轉向泵

StandardPTOsandemergencysteeringpumpcan

beintegrated

取力口

位置PTOposition3VR115CN緩速器用戶收益-技術優勢

VR113VR115CN緩速器用戶收益-安全性

VR115CNCustomerBenefits-SafetyFeatures增加行駛可靠性IncreasedreliableTransport

在整個速度范圍都有很高的制動功率

Highbrakingpoweracrossentirespeedrange

有效的實現在最高車速時不降檔制動

Effectiveadaptationbrakingatmaximumspeedwithoutgear-change

行車制動一直處于冷態，行駛更安全。

Safetyreservesthankstocoldservicebrakes

緩速器具有巡航定速功能

Retarderintegratedincruisecontrol3VR115CN緩速器用戶收益-安全性

VR1153VR115CN緩速器用戶收益-駕駛舒適性

VR115CNCustomerBenefits-ComfortFeatures輕松駕駛StressFreedriving

減少行車制動操作Reducedactivationofbrakefootpedal

明顯減少換擋次數Noticeablyfewergear-shiftingoperations

液力制動更柔和Smoothhydrodynamicbrakingoperations

綜合集成駕駛/制動巡航Combineddrive/brakingtempomat

實現在上坡，平路及下坡路面的全路況巡航駕駛

Tempomatfunctiononlevelroad,ascendsanddescends試驗數據基于歐洲用戶的試驗結果basedonacostumertestinEuropa–routeItaly/Germany?vkm/h行車制動沒有有VR115H

(ServiceBrakes)換檔

沒有有VR115H

(Gearshifts)平均車速沒有有VR115H

(averagespeed)183918006000627-70%Applications應用903001890119670,474,5-36%120060+5,9%3VR115CN緩速器用戶收益-駕駛舒適性

VR13VR115CN緩速器用戶收益-環保優勢

VR115CNCustomerBenefits-EnvironmentalFeatures福伊特液力緩速器能使每150萬公里制動粉塵減少192kgVoithRetardersavesapprox.192kg*brakedustduring1,5MioKm6軸的制動片磨損會產生28kg的粉塵

thewearofbrakepadsof

6axlescreate28kgdust減少機械磨損

lessmechanicalbrakewear-

減少粉塵

lessdust在提高制動壽命4倍的情況下withalifetimeincreaseoffactor4

3VR115CN緩速器用戶收益-環保優勢

VR1153VR115CN緩速器用戶收益-節能優勢

VR115CNCustomerBenefits-FuelsavingFeatures百公里節油可達到0.1-0.3Fuelsavingofapprox.0,1to0,3l/100Kmpossibledependingondrivingstyle!

全面廣泛的用戶試驗

comprehensivecustomertests

通過權威的TüV認證

monitoredbyTüVSüd3VR115CN緩速器用戶收益-節能優勢

VR115緩速器的技術發展

retardertechnicaldevelopment緩速器的技術發展

retardertechnicalde液力緩速器的發展歷史

SafetyandProfitwiththe

HydrodynamicRetarder1961穿越洛磯山脈重達10000噸的火車With10,000tons

acrossthe

RockyMountains1964首次引入到車輛應用是凱斯鮑爾的賽特拉客車上SetraS14infrontoftheAkropolis2008超過500000臺的緩速器被制造并廣泛應用于世界各地Morethan500,000

Retarders

have

beenmanufactured

anddelivered

world-wide液力緩速器的發展歷史

SafetyandProfit液力緩速器–安裝方式和發展

HydraulicRetarder-InstallationTypesandDevelopment

獨立安裝在傳動軸軸線內

Inline/串聯貼附變速器安裝

Inline/串聯有增速齒輪與變速器一體

Offline/并聯197819851992液力緩速器–安裝方式和發展

HydraulicReta緩速器的五個高端用戶

ProductGroupDriveLine

Top-FiveCustomers-Retarder52%26%16%4%3%1%Others緩速器的五個高端用戶

ProductGroupDrive靜態下緩速器Retardershowninposition-off福伊特VR115CN液力緩速器工作原理

VoithRetarderVR115CN

Function-Animation靜態下緩速器福伊特VR115CN液力緩速器工作原理

Vo制動液產生的熱量通過熱交換器由冷卻水帶走。為保護發動機和緩速器，對緩速器油溫和冷卻水溫度實施監控使用緩速器的時候盡量把變速箱換到低檔位。目的是為了獲得更高的發動機轉速（>1500rpm）結果：高的水泵流量高的風扇轉速此時，發動機的高轉速不會影響油耗。1 節溫器/Thermostat2 水箱/Radiator3 風扇/Fan4 熱交換器/Heatexchanger5 緩速器油溫傳感器/TemperaturesensorRetarderoil6水溫傳感器/Temperatursensorwater1235發動機變速箱64緩速器VR115CN緩速器-冷卻系統與發動機的集成

VoithRetarderVR115CN-IntegrationinEngineCoolingCircuit制動液產生的熱量通過熱交換器由冷卻水帶走。1 節溫器/TheVR115CN緩速器–電氣控制方式

VoithRetarderVR115CN-integratedwithelectricalcontrol通過CAN總線集成于整車制動系統，與發動機、儀表、ABS及AMT進行實時通訊IntegrationviaCANintothevehiclebrakingsystem，communicatewithengine,dashboard,ABSandAMT連接整車制動氣路實現緩速器的控制retarderfunctionactivatebycompressedairinthevehicle為了保護和節省車輛主制動，可根據車輛負載和天氣情況，盡可能使用車輛的輔助制動系統（如發動機制動，緩速器)Inordertoprotectthewheelbrakes,thecentralbrakingsystemcanactivatethevehicle'sbuilt-incontinuousbrakingsystems(enginebrake,retarder),dependingontheloadconditionofthevehicleandtheweatherconditions.VR115CN緩速器–電氣控制方式

Voith多功能開關Multi-Functionswitch

檔位：0

緩速器關/Retarderoff檔位:1激活恒速控制/CruiseControlactive檔位2to5,不同緩速扭矩的檔位2->25%緩速力矩/25%brakingtorque3->50%緩速力矩/50%brakingtorque4->75%緩速力矩/75%brakingtorque5->100%緩速力矩/100%brakingtorqueEVB的控制集成于此多功能開關VR115CN

緩速器-操作模式

VoithRetarderVR115CN-OperationandDrivingmode1多功能開關Multi-FunctionswitchVR輔助制動系統解決方案

assistantbrakingsysterms

輔助制動系統解決方案

assistantbraking商用車輛的持續制動系統

EnduranceBrakeSystemsforCommercialVehicles

扭力轉換器帶液緩

Converterwithretarder排氣閥

/Exhaustflap電磁/ElectroMagnetic.永磁

/PermanentMagn.曲軸前水緩速器/Aquatarder并聯

/Offline串聯

/In-line發動機制動

/EngineBrakePneumatic氣壓

Primary前置制動gearstepdependent與變速箱速比相關Hydrodynamic液壓Magnetic電磁

Secondary后置制動gearstep-independent與變速箱速比無關Hydrodynamic液壓1:X商用車輛的持續制動系統

EnduranceBrakeS奔馳Actros貨車115HV緩速器的

Mercedes-BenzActroswithPowerShift–ConstantthrottleandRetarderR115HV

max.207kW/1,900rpm660kW100%150kW33%車輛數據：iHA=2.84;

輪胎=315/80R22.5;車輛總質量=40000kg;減速度=1%;變速器=12檔特性[kW]車速[km/h]VR115RetarderMBEngineBrakemax.700kW奔馳Actros貨車115HV緩速器的

Mercedes制動性能-緩速器+發動機制動-EVB

BrakePerformance-Retarder+Enginebrake-EVB發動機轉速/enginespeed[rpm]制動功率/brakepower[kW]后橋速比:4,1輪胎:315/80R22,5發動機轉速1.100...2.300rpmDisplayofcurvesinsimplifiedmodeenginebrakeonlyenginebrake+Retarder75Km/h95Km/h80%的制動在這個范圍發動機制動

發動機制動+緩速器制動性能-緩速器+發動機制動-EVB

Brak緩速器＋發動機緩速=一個完美的結合

Retarder+EngineBrake=aperfectmarriage!福伊特緩速器+發動機緩速VoithRetarder+Enginebrake

Speed[km/h]車速(km/h)

Retardation[%]減速速度(%)E=1/2mv2福伊特緩速器

VoithRetarder發動機制動Enginebrake最優:發動機緩速力和緩速器緩速力相加。

Optimum:AdditionofbrakingforcesofenginebrakeandVoithRetarder.Low低High高Low低High高緩速器＋發動機緩速=一個完美的結合

Retarder福伊特緩速器在重汽的應用

VoithretarderwithSinotruk福伊特緩速器在重汽的應用

Voithretarderwi鐵殼Ironhousing鋁殼AluminiumhousingAMT10speed12speed16speed10speed12speed16speed10speed12speed16speedR115CNR115CT福伊特緩速器與重汽的匹配VoithRetarderhomologationinSinotruk車重

vehicleweight發動機型號

enginetype發動機功率段

enginepower/hp輪胎半徑

radiusoftyres/m后橋速比

axleratio55tD10270-3000.506-0.543.08-3.36340-380D12340-380420-460MC11310-360390-4403.7-4.11T10230-270290-340T12340380-420A7平臺A7platformT7平臺T7platformT5平臺T5platformR115CNR115CT考慮到整車的匹配的多樣性，相應的配置的組合需要雙方確認技術狀態，即功能驗收。duetovariantvehiclespecification,thecombinationneedtobeconfirmedwithsignoffcheck鐵殼Ironhousing鋁殼AluminiumhoSINOTRUKt/mHW12緩速器的安裝（臺架）

InstallationPosition(TestbenchVTCR)SINOTRUKt/mHW12緩速器的安裝（臺架）

In緩速器的安裝

InstallationPosition緩速器的安裝

InstallationPosition緩速器的安裝

InstallationPosition緩速器的安裝

InstallationPosition緩速器的零件組成

OverviewoftheAssemblies熱交換器Heatexchanger消音器Retarderventilation水溫傳感器Coolanttemperaturesensor水管(進口)Waterneck(inlet)水管(出口)Waterneck(outlet)放油螺塞Oildrainplug油位檢查孔Oillevelcheckplug1237456緩速器的零件組成

OverviewoftheAssem緩速器的零件組成

OverviewoftheAssemblies加油螺塞Oilfillerplug/Test

connectionpy油氣分離閥Oilseparator壓力傳感器Pressuresensor油溫傳感器Oiltemperaturesensor比例閥Proportionalvalve減震塊Dampingplate壓力測試接口Testconnectionpdyn1462357緩速器的零件組成

OverviewoftheAssem緩速器件號

RetarderIdentification緩速器件號及序列號SpecifytheSERIAL-NO.andtheVoith-NO.incaseofquestionsorwhenorderingVERATM電腦盒件號及序列號SpecifytheSerialNo.andPartNo.incaseofquestionsorwhenordering緩速器件號

RetarderIdentification緩功能及控制邏輯

FunctionandControlScheme Oilsump Supply-airpressurepv Constant-airpressurepy Coolant功能及控制邏輯

FunctionandControlS維護保養及服務/MaintenanceandService放油Drainingoil

擰開加油螺塞Unscrewtheoilfillerplug(2110)擰開放油螺塞Unscrewtheoildrainplug(4050)40502110加油Fillingoil緩慢加入4.0升Slowlyfill4,0l等候約3分鐘waitapprox.3min.緩慢加入2.4升Slowlyfill2,4l廠家油品品牌規格換油里程Sinopec長城CF-4長城牌15W-4030000公里Sinopec長城SinopecJUSTARJ500(SL)長城牌金吉星5W-4060000公里Sinopec長城SinopecJUSTARJ500(SM)長城牌金吉星5W-4060000公里維護保養及服務/MaintenanceandServ拆裝緩速器

RemovingandInstallingtheretarderDANGERRetardercanfall!SeverecrushinginjuriesSecureretarderagainstfallingUseasuitableliftingdeviceNOTEObservethepinioninstallationinstructions!拆裝緩速器

RemovingandInstalling需要拆裝的組件ComponentsOverview外觀檢查是否需更換Performvisualinspectionandreplace,ifnecessary檢查確認是否需更換Checkcomponentaccordingtospecificationsandreplace,ifnecessary需更換件Replacecomponent需要拆裝的組件ComponentsOverview外觀檢液力緩速器工作原理R115CT課件后面內容直接刪除就行資料可以編輯修改使用資料可以編輯修改使用后面內容直接刪除就行主要經營：網絡軟件設計、圖文設計制作、發布廣告等公司秉著以優質的服務對待每一位客戶，做到讓客戶滿意！主要經營：網絡軟件設計、圖文設計制作、發布廣告等致力于數據挖掘，合同簡歷、論文寫作、PPT設計、計劃書、策劃案、學習課件、各類模板等方方面面，打造全網一站式需求致力于數據挖掘，合同簡歷、論文寫作、PPT設計、計劃書、策劃感謝您的觀看和下載Theusercandemonstrateonaprojectororcomputer,orprintthepresentationandmakeitintoafilmtobeusedinawiderfield感謝您的觀看和下載Theusercandemonstr福伊特R115CT緩速器介紹

Silk–Road

presentationVR115CT福伊特R115CT緩速器介紹

Silk–Roadpre福伊特集團:服務中國百年

VoithGroup:Over100yearspartnershipinChina

福伊特集團:服務中國百年

VoithGroup:O福伊特，歐洲最大的家族企業之一

Voith,oneofEurope’slargefamily-ownedcompanies成立于1867年

Foundedin186740000名員工

40000employees全球280個分支機構

280Locationsworldwide56億歐元銷售額

Euro5.6billioninsales福伊特，歐洲最大的家族企業之一

Voith,oneof大港PM3造紙機-世界上最大的造紙機

DagangPM3

-Thelargestpapermachineintheworld每天可生產3,200噸加工印刷紙

3,200tonsofartpaperperday長度超過三個足球場

Longerthanthreefootballfields所用鋼材足以建造兩個埃菲爾鐵塔

BuiltfromenoughsteeltoconstructtwoEiffelTowers電線電路相當于5架空客所需總和AsmuchcircuitryasinfiveAirbuses大港PM3造紙機-世界上最大的造紙機

DagangPM3xxxxd三峽工程:VGS聯營企業(福伊特-GE-西門子)為三峽工程提供裝機容量700MW/778MVA的6軸同輻流式渦輪機和發電機。

ThreeGorgesProject,SanXia,China:VGSconsortium(Voith-GE-Siemens)provides6Francisturbinesandgeneratorswithacapacityof700MW/778MVA.龍灘水電站:單機700MW的4軸同輻流式渦輪機.現場制造安裝.

LongTan,China:

4Francisturbineswith700MWeach;manufacturedonsite.錦屏水電站:提供單機600MW的8軸同輻流式渦輪機.

JinPingII,China:

Deliveryof8Francisturbineswith600MWeach.福伊特水電設備-服務中國大型水利工程項目

VoithWaterTurbines-LargeprojectsinChinaLongTanThreeGorges,SanXiaJinPingII三峽工程:VGS聯營企業(福伊特-GE-西門子)為三伺服機萬向節靜壓器機車拖勾機械驅動機VGATrading自動變速箱液力緩速器減震器起動部件調速器冷卻器螺旋漿耦合器VoithTurbo福伊特驅動-產品型譜

VoithTurbo-OurProducts液壓齒輪機構伺服機萬向節靜壓器機車拖勾機械驅動機VGATrading自福伊特在中國有一百年的歷史

VoithinChina–100yearslongpartnershipVoithPaper,Kunshan昆山VoithPaper,DongYing東營VoithPaper,Shanghai上海VoithPaper,Guangzhou廣州

VoithPaper,Liaoyang遼陽VoithHydro,Shanghai上海VoithTurbo,Taiyuan太原VoithTurbo,Foshan佛山VoithTurbo,Guangzhou廣州VoithTurbo,HongKong香港VoithTurbo,Beijing北京VoithTurbo,Shanghai上海VoithTurbo,Shanghai上海VoithTurbo,Shenyang上海VoithTurbo,Chengdu成都VoithIndustrialServices,Shenyang沈陽VoithIndustrialServices,Liaoyang遼陽VoithIndustrialServices,Dalian大連VoithIndustrialServices,Beijing北京VoithIndustrialServices,Tangshan唐山VoithIndustrialServices,Nanjing南京VoithIndustrialServices,Kunshan昆山VoithIndustrialServices,Shanghai上海VoithIndustrialServices,Pinghu平湖VoithIndustrialServices,Fuzhou福州市場/Sales服務/Service生產/Production造紙

Paper水電Hydro驅動

Turbo工業

Services集團在中國的員工有3500名/approx.3500employeesinChina

MarketingServiceProductionSHENYANGNANJINGPINGHUFOSHANTAIYUANLIAOYANGDALIANTANGSHANFUZHOUCHENGDU福伊特在中國有一百年的歷史

VoithinChina–福伊特驅動中國

VoithTurboChina18

家銷售,服務,生產機構

18locationsforsales,service,prod.員工456人

456colleagues4家全資子公司

4Fully-ownedcompany3家服務分公司,

3Servicesubsidiaries2家合資公司,5家代表處,

2jointVentures,5rep.office直接銷售額達28億RMB>2.8billionRMBsalesStandAug2011福伊特驅動中國

VoithTurboChina18

福伊特卡車緩速器：客戶收益

VoithTruckRetarder:CustomerBenefits

福伊特卡車緩速器：客戶收益

VoithTruckRe3VR115CN緩速器用戶收益-經濟收益

VR115CNCustomerBenefits-EconomicalFeatures減少車輛運營成本Reductionofvehicleoperatingcost延長主制動的使用壽命4倍以上

Servicelifeofservicebrakesisconsiderablyextendedbyfactor4andmore

減少車輛停工時間

Fewerworkshopstops

保護傳動系統

Protectionofdriveline

1-2年收回緩速器投資

Pay-backofretarderusuallywithin1–2years3VR115CN緩速器用戶收益-經濟收益

VR114對福伊特緩速器的投資-每年節省的運營成本

InvestmentinVoithRetarder-Paybackduringeveryyearofoperation

福伊特緩速器為重卡用戶帶來的總所有成本節省輪胎節約

(Tyresaving)減少停工時間(Downtime)延長主制動使用壽命

(BrakeLining)*31,250

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(total)用戶額外的收益：更高的安全性更高的可靠性1假設：平均維修費用500RMB/橋。不帶緩速器，主制動壽命為二十萬公里，使用緩速器，壽命達到原來的4倍。（相當于減少了三次主制動更換）2假設：由于裝備緩速器增加的平均車速為1%，每輛卡車的年收入為60萬，每年駕駛距離為20萬公里。3假設：輪胎成本3000/條，更換周期20萬公里，使用緩速器后的更換周期30萬公里4假設：每天的利潤：2000RMB/天6,000實例數據：陜汽F30006X4長途運輸牽引車（高速運營）

Exampledata:

ShaanxiF300longdistance6x4tractor更高的平均車速增加的運營收入(1%speedincr.)4對福伊特緩速器的投資-每年節省的運營成本

Investm1假設：平均維修費用300RMB/橋。不帶緩速器，主制動壽命前輪為2個月，后輪為1個月，使用緩速器，壽命達到原來的4倍。（相當于減少了三次主制動更換）2假設：輪胎成本3000/條，前輪更換周期為8個月，后輪為3個月，使用緩速器后的更換周期延長為原來的1.5倍3假設：每天的利潤：2000RMB/天4對福伊特緩速器的投資-每年節省的運營成本

InvestmentinVoithRetarder-Paybackduringeveryyearofoperation

福伊特緩速器為重卡用戶帶來的總所有成本節省輪胎節約

(Tyresaving)減少停工時間(Downtime)延長主制動使用壽命

(BrakeLining)*8,1008,00038,000可計量的總所有成本節省

(total)用戶額外的收益：更高的安全性更高的可靠性實例數據：華菱8X4水泥罐車（山區運營）

Exampledata:Hualing8x4constructionvehicle

(hilly,offhighway)54,100

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VR115CNCustomerBenefits-TechnologyFeatures產品質量和創新Productqualityandinnovations

流體力學領域最大的創新

Maximumininnovativehydrodynamics

全系配備不銹鋼熱交換器

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安裝標準的PTO取力口和應急助力轉向泵

StandardPTOsandemergencysteeringpumpcan

beintegrated

取力口

位置PTOposition3VR115CN緩速器用戶收益-技術優勢

VR113VR115CN緩速器用戶收益-安全性

VR115CNCustomerBenefits-SafetyFeatures增加行駛可靠性IncreasedreliableTransport

在整個速度范圍都有很高的制動功率

Highbrakingpoweracrossentirespeedrange

有效的實現在最高車速時不降檔制動

Effectiveadaptationbrakingatmaximumspeedwithoutgear-change

行車制動一直處于冷態，行駛更安全。

Safetyreservesthankstocoldservicebrakes

緩速器具有巡航定速功能

Retarderintegratedincruisecontrol3VR115CN緩速器用戶收益-安全性

VR1153VR115CN緩速器用戶收益-駕駛舒適性

VR115CNCustomerBenefits-ComfortFeatures輕松駕駛StressFreedriving

減少行車制動操作Reducedactivationofbrakefootpedal

明顯減少換擋次數Noticeablyfewergear-shiftingoperations

液力制動更柔和Smoothhydrodynamicbrakingoperations

綜合集成駕駛/制動巡航Combineddrive/brakingtempomat

實現在上坡，平路及下坡路面的全路況巡航駕駛

Tempomatfunctiononlevelroad,ascendsanddescends試驗數據基于歐洲用戶的試驗結果basedonacostumertestinEuropa–routeItaly/Germany?vkm/h行車制動沒有有VR115H

(ServiceBrakes)換檔

沒有有VR115H

(Gearshifts)平均車速沒有有VR115H

(averagespeed)183918006000627-70%Applications應用903001890119670,474,5-36%120060+5,9%3VR115CN緩速器用戶收益-駕駛舒適性

VR13VR115CN緩速器用戶收益-環保優勢

VR115CNCustomerBenefits-EnvironmentalFeatures福伊特液力緩速器能使每150萬公里制動粉塵減少192kgVoithRetardersavesapprox.192kg*brakedustduring1,5MioKm6軸的制動片磨損會產生28kg的粉塵

thewearofbrakepadsof

6axlescreate28kgdust減少機械磨損

lessmechanicalbrakewear-

減少粉塵

lessdust在提高制動壽命4倍的情況下withalifetimeincreaseoffactor4

3VR115CN緩速器用戶收益-環保優勢

VR1153VR115CN緩速器用戶收益-節能優勢

VR115CNCustomerBenefits-FuelsavingFeatures百公里節油可達到0.1-0.3Fuelsavingofapprox.0,1to0,3l/100Kmpossibledependingondrivingstyle!

全面廣泛的用戶試驗

comprehensivecustomertests

通過權威的TüV認證

monitoredbyTüVSüd3VR115CN緩速器用戶收益-節能優勢

VR115緩速器的技術發展

retardertechnicaldevelopment緩速器的技術發展

retardertechnicalde液力緩速器的發展歷史

SafetyandProfitwiththe

HydrodynamicRetarder1961穿越洛磯山脈重達10000噸的火車With10,000tons

acrossthe

RockyMountains1964首次引入到車輛應用是凱斯鮑爾的賽特拉客車上SetraS14infrontoftheAkropolis2008超過500000臺的緩速器被制造并廣泛應用于世界各地Morethan500,000

Retarders

have

beenmanufactured

anddelivered

world-wide液力緩速器的發展歷史

SafetyandProfit液力緩速器–安裝方式和發展

HydraulicRetarder-InstallationTypesandDevelopment

獨立安裝在傳動軸軸線內

Inline/串聯貼附變速器安裝

Inline/串聯有增速齒輪與變速器一體

Offline/并聯197819851992液力緩速器–安裝方式和發展

HydraulicReta緩速器的五個高端用戶

ProductGroupDriveLine

Top-FiveCustomers-Retarder52%26%16%4%3%1%Others緩速器的五個高端用戶

ProductGroupDrive靜態下緩速器Retardershowninposition-off福伊特VR115CN液力緩速器工作原理

VoithRetarderVR115CN

Function-Animation靜態下緩速器福伊特VR115CN液力緩速器工作原理

Vo制動液產生的熱量通過熱交換器由冷卻水帶走。為保護發動機和緩速器，對緩速器油溫和冷卻水溫度實施監控使用緩速器的時候盡量把變速箱換到低檔位。目的是為了獲得更高的發動機轉速（>1500rpm）結果：高的水泵流量高的風扇轉速此時，發動機的高轉速不會影響油耗。1 節溫器/Thermostat2 水箱/Radiator3 風扇/Fan4 熱交換器/Heatexchanger5 緩速器油溫傳感器/TemperaturesensorRetarderoil6水溫傳感器/Temperatursensorwater1235發動機變速箱64緩速器VR115CN緩速器-冷卻系統與發動機的集成

VoithRetarderVR115CN-IntegrationinEngineCoolingCircuit制動液產生的熱量通過熱交換器由冷卻水帶走。1 節溫器/TheVR115CN緩速器–電氣控制方式

VoithRetarderVR115CN-integratedwithelectricalcontrol通過CAN總線集成于整車制動系統，與發動機、儀表、ABS及AMT進行實時通訊IntegrationviaCANintothevehiclebrakingsystem，communicatewithengine,dashboard,ABSandAMT連接整車制動氣路實現緩速器的控制retarderfunctionactivatebycompressedairinthevehicle為了保護和節省車輛主制動，可根據車輛負載和天氣情況，盡可能使用車輛的輔助制動系統（如發動機制動，緩速器)Inordertoprotectthewheelbrakes,thecentralbrakingsystemcanactivatethevehicle'sbuilt-incontinuousbrakingsystems(enginebrake,retarder),dependingontheloadconditionofthevehicleandtheweatherconditions.VR115CN緩速器–電氣控制方式

Voith多功能開關Multi-Functionswitch

檔位：0

緩速器關/Retarderoff檔位:1激活恒速控制/CruiseControlactive檔位2to5,不同緩速扭矩的檔位2->25%緩速力矩/25%brakingtorque3->50%緩速力矩/50%brakingtorque4->75%緩速力矩/75%brakingtorque5->100%緩速力矩/100%brakingtorqueEVB的控制集成于此多功能開關VR115CN

緩速器-操作模式

VoithRetarderVR115CN-OperationandDrivingmode1多功能開關Multi-FunctionswitchVR輔助制動系統解決方案

assistantbrakingsysterms

輔助制動系統解決方案

assistantbraking商用車輛的持續制動系統

EnduranceBrakeSystemsforCommercialVehicles

扭力轉換器帶液緩

Converterwithretarder排氣閥

/Exhaustflap電磁/ElectroMagnetic.永磁

/PermanentMagn.曲軸前水緩速器/Aquatarder并聯

/Offline串聯

/In-line發動機制動

/EngineBrakePneumatic氣壓

Primary前置制動gearstepdependent與變速箱速比相關Hydrodynamic液壓Magnetic電磁

Secondary后置制動gearstep-independent與變速箱速比無關Hydrodynamic液壓1:X商用車輛的持續制動系統

EnduranceBrakeS奔馳Actros貨車115HV緩速器的

Mercedes-BenzActroswithPowerShift–ConstantthrottleandRetarderR115HV

max.207kW/1,900rpm660kW100%150kW33%車輛數據：iHA=2.84;

輪胎=315/80R22.5;車輛總質量=40000kg;減速度=1%;變速器=12檔特性[kW]車速[km/h]VR115RetarderMBEngineBrakemax.700kW奔馳Actros貨車115HV緩速器的

Mercedes制動性能-緩速器+發動機制動-EVB

BrakePerformance-Retarder+Enginebrake-EVB發動機轉速/enginespeed[rpm]制動功率/brakepower[kW]后橋速比:4,1輪胎:315/80R22,5發動機轉速1.100...2.300rpmDisplayofcurvesinsimplifiedmodeenginebrakeonlyenginebrake+Retarder75Km/h95Km/h80%的制動在這個范圍發動機制動

發動機制動+緩速器制動性能-緩速器+發動機制動-EVB

Brak緩速器＋發動機緩速=一個完美的結合

Retarder+EngineBrake=aperfectmarriage!福伊特緩速器+發動機緩速VoithRetarder+Enginebrake

Speed[km/h]車速(km/h)

Retardation[%]減速速度(%)E=1/2mv2福伊特緩速器

VoithRetarder發動機制動Enginebrake最優:發動機緩速力和緩速器緩速力相加。

Optimum:AdditionofbrakingforcesofenginebrakeandVoithRetarder.Low低High高Low低High高緩速器＋發動機緩速=一個完美的結合

Retarder福伊特緩速器在重汽的應用

VoithretarderwithSinotruk福伊特緩速器在重汽的應用

Voithretarderwi鐵殼Ironhousing鋁殼AluminiumhousingAMT10speed12speed16speed10speed12speed16speed10speed12speed16speedR115CNR115CT福伊特緩速器與重汽的匹配VoithRetarderhomologationinSinotruk車重

vehicleweight發動機型號

enginetype發動機功率段

enginepower/hp輪胎半徑

radiusoftyres/m后