車身電器系統的檢測與診斷2022/12/17車身電器系統的檢測與診斷車身電器系統的檢測與診斷2022/12/14車身電器系統的檢1

學習目標

1.了解汽車儀表、照明信號系統、娛樂系統的基本構造及常見故障；掌握故障的診斷方法。2.了解汽車定速巡航控制系統的基本構造、常見故障、檢測診斷。3.了解安全氣囊的常見故障，掌握故障診斷及檢測方法。4.了解汽車防盜系統、中央門鎖系統、電控搖窗機、電動座椅等的基本結構和常見故障，掌握常見故障的診斷方法，重點掌握大眾桑塔納2000GSi防盜系統的故障及診斷。5.掌握汽車空調系統故障的檢測方法與診斷思路，了解汽車自動空調的故障及診斷。

車身電器系統的檢測與診斷

2本章主要內容第五章、汽車安全控制設備的檢測與診斷

第一節安全氣囊系統的診斷

第二節中控門鎖與防盜系統的診斷

第四節電動座椅的診斷

第三節電動搖窗機的診斷車身電器系統的檢測與診斷本章主要內容第五章、汽車安全控制設備的檢測與診斷第一節3診斷注意事項檢修前，先斷開蓄電池的負極，并等待一段時間，一般在10min以上，避免引起不正常的安全氣囊展開或人員傷害。更換系統零件時，數量和質量必須與原零件相同，否則會造成事故。不要沖擊或振動傳感器以及安全氣囊系統模塊（ECU）防止不必要的展開或使元件受損不能工作。在裝復之前，所有傳感器和懸掛托架應正確緊固，防止震動。第一節汽車安全氣囊系統的檢測與診斷車身電器系統的檢測與診斷診斷注意事項檢修前，先斷開蓄電池的負極，并等待一段時間，一4(1)撞車10ms后，達到引爆系統引爆時極限，引爆器引爆，產生大量的熾熱氣體。此時駕駛員由于慣性仍然坐著。(2)20ms后駕駛員開始移動，但還沒有到達氣囊；(3)40ms后氣囊已完全漲起，駕駛員逐漸向前移動，安全帶被拉長，人的部分沖擊撞吸收。(4)60ms后駕駛員已經開始沉向氣囊。(5)80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。氣囊的排氣口打開，其中的氣體在高壓下勻速逸出，以吸收能量。(6)100ms后車速已降為零，這時對車內的乘員來講事故的危險期就已經結束。(7)ll0ms后。駕駛員向前移動達到最大距離，并身體開始后移，回向座位。這時大部分氣體已從氣囊中逸出，前方又恢復了清晰的視野。車身電器系統的檢測與診斷(1)撞車10ms后，達到引爆系統引爆時極限，引爆器引爆，產5車身電器系統的檢測與診斷車身電器系統的檢測與診斷6車身電器系統的檢測與診斷車身電器系統的檢測與診斷7常規檢查

接通點火開關，觀察指示燈，應點亮6-8s后熄滅，如果指示燈不正常，必須先檢修。起動發動機之后觀察指示燈，應點亮6～8s后保持熄滅，說明安全氣囊系統診斷模塊（ASDM）中沒有當前故障代碼（DTC）；如果指示燈一直點亮，必須使用檢測儀或通過閃光碼方法來獲得故障信息。車身電器系統的檢測與診斷常規檢查接通點火開關，觀察指示燈，應點亮6-8s后熄滅，如8故障的診斷目前絕大多數新車不支持閃光碼方法，應該選用適當的檢測儀進行故障信息的讀取，并根據信息進行檢測。部分車型左右前方的碰撞傳感器取消，只在ECU內部安裝一傳感器，此類安全氣囊系統檢修時更方便。如大眾奧迪系列轎車。部分安全氣囊系統的駕駛員側氣囊非電控，檢修時注意。如部分愛麗舍轎車。車身電器系統的檢測與診斷故障的診斷目前絕大多數新車不支持閃光碼方法，應該選用9安全氣囊系統的維修一般安全氣囊張開之后，除線束外均更換新件，更換的配件必須與原車質量相同。目前可以使用氣囊電腦修復儀進行電腦的修復，改寫電腦內部數據，使之恢復未碰撞前狀態。車身電器系統的檢測與診斷安全氣囊系統的維修一般安全氣囊張開之后，除線束外均更換新件，10切勿測量點火器的電阻

車身電器系統的檢測與診斷切勿測量點火器的電阻車身電器系統的檢測與診斷112、不能修理安全氣囊任何組件，只能更換3、妥善保管安全氣囊組件4、充氣組件從90mm以上落地不能用。5、充氣組件不能承受65C以上的溫度。6、帶氣的或未展開的充氣組件，應裝在特殊的容器內，并注明危險品標識。7、展開過的充氣組件可作為正常的報廢材料看待，按一般的方式處理。車身電器系統的檢測與診斷2、不能修理安全氣囊任何組件，只能更換4、充氣組件從90m12第二節、中央門鎖與防盜系統一、中央控制門鎖的診斷

中央門鎖常見的故障是門鎖不工作或方式不正常。故障的原因如果所有的門鎖無法開閉，多由于控制盒的供電、接地不良或主控鎖塊故障導致；若部分門鎖無法開閉或工作不正常，多是由開關或繼電器、門鎖電動機故障引起的。檢測中央控制門鎖故障時一般先檢測門鎖電動機。車身電器系統的檢測與診斷第二節、中央門鎖與防盜系統一、中央控制門鎖的診斷中央門鎖常131-車門鎖2-電磁鐵機構（或電動機）3-門內開鎖拉桿4-內拉手5-鎖止柄6-鎖止桿7-門外拉手8-門外開鎖拉桿電控門鎖在車門上的安裝布置車身電器系統的檢測與診斷1-車門鎖2-電磁鐵機構（或電動機）3-門內14門鎖繼電器和接插器

車身電器系統的檢測與診斷門鎖繼電器和接插器車身電器系統的檢測與診斷151-電動機2-齒條3-齒輪槍式電動機結構圖車身電器系統的檢測與診斷1-電動機槍式電動機結構圖車身電器系統的檢測與診斷16

一般電動機結構的電動門鎖塊主控鎖塊一般有4--5根接線，測試電動機時，找出開鎖閉鎖端，直接把12V電加到電動機端子，執行桿應在一秒鐘內完成移動。調換極性，檢測兩個方向的動作。若動作不正常，更換電動機。

電機的檢測車身電器系統的檢測與診斷一般電動機結構的電動門鎖塊主控鎖塊一般有4--5根17中央門鎖電路示意圖車身電器系統的檢測與診斷中央門鎖電路示意圖車身電器系統的檢測與診斷18二、汽車防盜安全保護系統的診斷分類新式防盜系統多為ID密碼式防盜，更先進的為滾動碼式，如奧迪A6L，每5分鐘密碼變化一次。機械類防盜鎖電子防盜報警器電子跟蹤定位監控防盜系統機電結合防盜鎖

車身電器系統的檢測與診斷二、汽車防盜安全保護系統的診斷分類新式防盜系統多為ID密碼式19原車配備的防盜系統一般控制發動機的工作來防止車輛被盜，出現故障后的現象一般是故障燈點亮，并且發動機能夠起動但運轉2-3秒后熄火，再次起動現象依舊。其診斷一般通過檢測儀進行信息的讀取，以確定故障的原因。防盜系統的診斷

以桑塔納2000GSi轎車防盜系統為例進行診斷車身電器系統的檢測與診斷原車配備的防盜系統防盜系統的診斷以桑塔納2000GSi轎車20桑塔納2000GSi轎車防盜系統的技術特征上海桑塔納2000GSi轎車的電子防盜裝置主要由防盜控制單元J362（大眾公司元件編碼，安裝在轉向柱支架上），防盜識讀線圈D2，防盜系統警告燈K117，及帶轉發器的點火鑰匙組成。防盜器經過與發動機單元匹配后，介入到發動機管理系統中去，每次打開點火開關，防盜識讀線圈讀取鑰匙中轉發器發出的答復代碼。使用合法鑰匙時，警告燈亮3秒后熄滅，如鑰匙非法或系統中有故障，警告燈連續閃爍，此時起動發動機后，運轉2~3秒后熄火，再次起動仍舊熄火。車身電器系統的檢測與診斷桑塔納2000GSi轎車防盜系統的技術特征上海桑塔納20021桑塔納2000GSi轎車防盜系統組成

1-防盜器控制單元J3622-防盜器讀識線圈D23-防盜器警告燈K1174-帶轉發器的汽車鑰匙

車身電器系統的檢測與診斷桑塔納2000GSi轎車防盜系統組成1-防盜器控制單元J22桑塔納2000GSi轎車防盜系統電路圖車身電器系統的檢測與診斷桑塔納2000GSi轎車防盜系統電路圖車身電器系統的檢測與23

關于汽車鑰匙和鑰匙匹配的說明

只有使用被防盜控制單元認可（匹配）的鑰匙，發動機才能發動。匹配鑰匙時，需要所有的鑰匙一一進行匹配。如果重新配鑰匙或增配鑰匙，也必須匹配所有鑰匙。如不慎遺失一把鑰匙，為安全起見，把其他鑰匙重新匹配，使丟失的鑰匙變為非法，不能起動發動機。注意：匹配前要知道防盜系統的密碼方可進行車身電器系統的檢測與診斷關于汽車鑰匙和鑰匙匹配的說明只有使用被防盜控制單元認241）故障現象：警告燈（指示）不亮桑塔納2000GSi防盜系統的常見故障、可能原因及處理方法線路故障警告燈損壞檢查線路有無斷短路更換警告燈K117處理方法可能原因車身電器系統的檢測與診斷1）故障現象：警告燈（指示）不亮桑塔納2000GSi防盜系統252）故障現象：警告燈閃，發動機不能發動

使用合法鑰匙檢查識讀線圈的連接可靠性，更換識讀線圈檢查發動機與防盜控制單元之間的連線進行發動機與防盜控制單元的匹配程序更換防盜控制單元，并進行全部鑰匙的匹配可能原因鑰匙非法或鑰匙轉發器損壞識讀線圈D2故障發動機與防盜控制單元的連線斷路或短路更換了新的發動機控制單元而未進行匹配防盜控制單元故障處理方法車身電器系統的檢測與診斷2）故障現象：警告燈閃，發動機不能發動使用合法鑰匙可能原因26桑塔納2000GSi防盜系統的儀器診斷使用的儀器

桑塔納2000GSi轎車電子防盜裝置故障的診斷一般用解碼器V.A.G1552、V.A.G1551或更先進的大眾車系故障檢測儀來進行診斷檢測

01—讀取防盜器基本信息02—查詢故障05—清除故障內存06—結束輸出08—讀取測量數據流10—匹配11—輸入密碼儀器的功能車身電器系統的檢測與診斷桑塔納2000GSi防盜系統的儀器診斷使用的儀器01—讀取防27測試步驟

1、找到診斷接口位置換檔桿防塵罩下儀表臺上方向盤左側2、連接檢測儀，系統將顯示TestofvehiclesystemsHELPInsertaddressword××車輛系統測試幫助輸入地址詞××此時輸入地址碼25，按動Q鍵，進入防盜系統車身電器系統的檢測與診斷測試步驟1、找到診斷接口位置換檔桿防塵罩下儀表臺上方向盤左283、屏幕顯示如下

330953253IMMOVWZ6ZOTO123456V01Coding00000WSC01205330953253：防盜器控制單元零件號IMMO：電子防盜器系統縮寫VWZ6ZOTO123456：防盜器控制單元14位數編號V01：防盜器控制單元軟件版本CodingO0000：編碼號WSC01205：維修站代碼（修理電子防盜器使用V.A.G1552必須先輸入維修站代碼）含義車身電器系統的檢測與診斷3、屏幕顯示如下330953253294、讀取故障信息按動→出現功能提示時輸入02功能，讀取故障，屏幕顯示XFaultrecognized→X個故障發現→

含義為發現X個故障，按動→直至顯示所有的信息并根據信息的提示進行檢測。車身電器系統的檢測與診斷4、讀取故障信息按動→出現功能提示時輸入02功能，讀取故障，305、清除故障內存輸入05功能，按Q鍵確認，屏幕顯示Testofvehiclesystems→Faultmemoryiserased車輛系統測試→故障存儲已清除車身電器系統的檢測與診斷5、清除故障內存輸入05功能，按Q鍵確認，屏幕顯示Test316、數據流（DATASCREAM）的讀取輸入08功能，按Q鍵確認，屏幕顯示ReadmeasuringvalueblockHELPEnterdisplaygroupnumber×××讀取測量數據塊幫助輸入顯示組號×××車身電器系統的檢測與診斷6、數據流（DATASCREAM）的讀取輸入08功能，按Q32輸入數據組號，例如22，按Q鍵確認，屏幕顯示Readmeasuringvalueblock221234其中1、2、3、4代表四個區，各個區的含義及數值如下：1—允許起動數據，0—不允許起動，1—允許起動2—發動機控制單元回答，0—不正確，1—正確3—鑰匙狀態，0—汽車鑰匙不匹配，或轉發器損壞，1—合法鑰匙4—鑰匙實際數量不同組號的含義不同，具體見維修手冊。車身電器系統的檢測與診斷輸入數據組號，例如22，按Q鍵確認，屏幕顯示Readmea337、更換發動機ECU（J362）后的匹配必須使用一把合法鑰匙，輸入功能碼10，屏幕顯示TestofvehiclesystemsQ10—Adaptation車輛系統測試Q10—匹配按Q鍵確認，屏幕顯示AdaptationFeedinchannelnumber××匹配輸入通道號××車身電器系統的檢測與診斷7、更換發動機ECU（J362）后的匹配必須使用一把合法鑰匙34輸入輸入“00”通道號，按Q鍵確認，屏幕提示是否清除已知數值，按Q鍵確認后，控制單元內的已知數值被清除，此時按動→鍵，完成匹配功能。8、更換防盜器控制單元J362的匹配程序當更換新的防盜器控制單元后，發動機控制單元的隨機代碼自動被防盜器控制單元讀入并儲存起來。重新做一次所有鑰匙匹配程序。當更換從其他車上拆下來的防盜器控制單元后，重新做一次發動機控制單元與防盜器控制單元匹配程序，然后重新做一次所有鑰匙匹配程序。車身電器系統的檢測與診斷輸入輸入“00”通道號，按Q鍵確認，屏幕提示是否清除已知數值359、匹配汽車鑰匙前提必須該車所有鑰匙必須知道密碼說明若無密碼，可將VIN碼以及防盜器控制單元14位數編號發送至上海大眾可獲得密碼。此功能將清除以前所有合法鑰匙的代碼最多合法鑰匙不能超過8把如遺失鑰匙，須將其他所有合法鑰匙重新匹配密碼獲得方法

密碼可從用戶保存的一塊涂黑的密碼牌上獲得，為4位數。車身電器系統的檢測與診斷9、匹配汽車鑰匙前提必須該車所有鑰匙說明若無密碼，可將VIN36匹配步驟進入防盜系統，輸入11功能碼，按Q鍵確認，屏幕顯示LoginprocedureQEntercodenumber×××××輸入密碼確認輸入密碼號×××××輸入車輛的防盜密碼，確認后屏幕顯示

TestofvehiclesystemsHELPSelectfunction××車輛測試系統幫助選擇功能××車身電器系統的檢測與診斷匹配步驟進入防盜系統，輸入11功能碼，按Q鍵確認，屏幕顯示L37注意防盜碼多為4位，最前面一位用0補齊。連續兩次輸錯，第三次輸入密碼前，必須退出防盜器自診斷程序，打開點火開關等待30分鐘后再進行。輸入10“匹配”功能，按Q鍵確認，此時顯示

AdaptationQFeedinchannelnumber××匹配確認輸入通道號××此時輸入21通道號，確認后顯示

車身電器系統的檢測與診斷注意防盜碼多為4位，最前面一位用0補齊。輸入10“匹配”功能38Channel21Adaptation2→<—13—>通道21匹配2→<—13—>該項為鑰匙數量根據需要可以輸入0至8，可以按數字鍵直接輸入或用“1”和“3”鍵，“1”鍵減少1把，“3”鍵增加1把。如輸“0”，全部鑰匙變為非法。車身電器系統的檢測與診斷Channel21Adaptation239在上一個屏幕顯示后，再按→鍵，顯示Channel21Adaptation2QEnterAdaptationvalue××××通道21匹配2確認輸入匹配值（鑰匙數）××××按0鍵4次，再輸入鑰匙數，按Q鍵確認，顯示Channel21Adaptation3Q<—13—>通道21匹配3確認<—13—>車身電器系統的檢測與診斷在上一個屏幕顯示后，再按→鍵，顯示Channel21Ad40按Q鍵確認，顯示Channel21Adaptation3QStoreChangedvalue？通道21匹配3確認存儲改正的鑰匙數？

按Q鍵確認，存儲數值，再按動→，點火開關上的這把鑰匙匹配完成，關閉點火開關，拔出鑰匙，插入下一把鑰匙，打開點火開關至少1秒鐘。重復操作，直至所有鑰匙匹配結束。匹配全部鑰匙的操作不能超過30s。

車身電器系統的檢測與診斷按Q鍵確認，顯示Channel21Adaptation41第三節、電動車窗升降失靈故障檢修電動車窗的結構

電動車窗系統由車窗、車窗升降器、電動機、車窗控制繼電器、車窗開關等組成。車窗開關分為主開關和分開關兩種，主開關由駕駛員操縱，分開關由乘客操縱。一般在主開關上還有鎖止開關，鎖止后，分開關不起作用。車身電器系統的檢測與診斷第三節、電動車窗升降失靈故障檢修電動車窗的結構電動42電動車窗升降器車窗升降器接受電動機的動力，使汽車門窗玻璃上升或者下降。車窗升降器由蝸輪蝸桿機構、鋼絲、鋼絲卷輪、軌道等組成。升降器總成車窗玻璃車窗玻璃在升降器上的位置升降器軌道傳動鋼絲傳動鋼絲卷輪卷輪下面蝸輪與蝸桿車身電器系統的檢測與診斷電動車窗升降器車窗升降器接受電動機的動力，使汽車門窗玻璃上43電動車窗總電路車身電器系統的檢測與診斷電動車窗總電路車身電器系統的檢測與診斷44第四節、電動座椅調節功能異常故障檢修1、電動座椅的結構l-電動座椅ECU；2-滑動電動機；3-前垂直電動機；4-后垂直電動機；5-電動座椅開關；6-傾斜電動機7-頭枕電動機；8-腰墊電動機；9-位置傳感器(頭枕)；10-傾斜電動機和位置傳感器；11-位置傳感器(后垂直)；12-腰墊開關；13-位置傳感器(前垂直)；14-位置傳感器(滑動)一、基礎知識車身電器系統的檢測與診斷第四節、電動座椅調節功能異常故障檢修1、電動座椅的結構l-電45

2、傳動機構

高度調整機構l-銑平面；2-止推墊片；3-心軸；4-蝸輪；5-撓性驅動蝸桿軸2.1、高度調整機構電動機的旋轉運動，通過傳動機構改變座椅的空間位置車身電器系統的檢測與診斷

2、傳動機構

高度調整機構2.1、高度調整機構車身電器系462.2、縱向調整機構縱向調整機構1-支承及導向元件；2-導軌；3-齒條；4-蝸輪；5-反饋信號電位計；6-調整電動機車身電器系統的檢測與診斷2.2、縱向調整機構縱向調整機構車身電器系統的檢測與診斷473、電動座椅的控制電路

通過電動座椅調節開關，即可完成不同的調節功能，如電動座椅前端上、下調節

車身電器系統的檢測與診斷3、電動座椅的控制電路通過電動座椅調節開關，即可完成484、帶存儲功能電動座椅車身電器系統的檢測與診斷4、帶存儲功能電動座椅車身電器系統的檢測與診斷495、新型座椅

擴展功能:如果座椅選裝了按摩功能，則腰部支撐可以移動，用于按摩腰部。操作:按下開關1x:按摩功能開再次按下開關1x:按摩功能關擴展功能:如果座椅選裝了按摩功能，則腰部支撐可以移動，用于按摩腰部。車身電器系統的檢測與診斷5、新型座椅

擴展功能:如果座椅選裝了按摩功能，則腰部支撐50

二、實訓知識

1.座椅按鈕操作及記憶設置司機側座椅記憶設定座椅記憶存儲系統初始化司機側座椅和車外后視鏡記憶設定遙控鑰匙同步化設置倒車時副駕駛車外后視鏡記憶設定車身電器系統的檢測與診斷

二、實訓知識

1.座椅按鈕操作及記憶設置車身電器系統的檢測512.司機側座椅記憶設定

2.1座椅占用識別傳感器車身電器系統的檢測與診斷2.司機側座椅記憶設定

2.1座椅占用識別傳感器車身電器系統522.2座椅記憶存儲系統初始化更換座椅后必須先做座椅記憶存儲系統初始化，然后才能進行司機側座椅和車外后視鏡記憶設定操作步驟：打開駕駛員側車門操作座椅靠背調節按鈕，使座椅靠背向前移動到極限位置座椅靠背向前移動到極限位置后，松開調節按鈕，聽到一聲鑼聲后再次按下該按鈕初始化過程中，所有記憶和設定將被刪除。初始化后可以重新設定座椅和后視鏡記憶，并對遙控鑰匙進行同步化設置車身電器系統的檢測與診斷2.2座椅記憶存儲系統初始化更換座椅后必須先做座椅記憶存53演講完畢，謝謝聽講!再見，seeyouagain3rew2022/12/17車身電器系統的檢測與診斷演講完畢，謝謝聽講!再見，seeyouagain3rew54車身電器系統的檢測與診斷2022/12/17車身電器系統的檢測與診斷車身電器系統的檢測與診斷2022/12/14車身電器系統的檢55

學習目標

1.了解汽車儀表、照明信號系統、娛樂系統的基本構造及常見故障；掌握故障的診斷方法。2.了解汽車定速巡航控制系統的基本構造、常見故障、檢測診斷。3.了解安全氣囊的常見故障，掌握故障診斷及檢測方法。4.了解汽車防盜系統、中央門鎖系統、電控搖窗機、電動座椅等的基本結構和常見故障，掌握常見故障的診斷方法，重點掌握大眾桑塔納2000GSi防盜系統的故障及診斷。5.掌握汽車空調系統故障的檢測方法與診斷思路，了解汽車自動空調的故障及診斷。

車身電器系統的檢測與診斷

56本章主要內容第五章、汽車安全控制設備的檢測與診斷

第一節安全氣囊系統的診斷

第二節中控門鎖與防盜系統的診斷

第四節電動座椅的診斷

第三節電動搖窗機的診斷車身電器系統的檢測與診斷本章主要內容第五章、汽車安全控制設備的檢測與診斷第一節57診斷注意事項檢修前，先斷開蓄電池的負極，并等待一段時間，一般在10min以上，避免引起不正常的安全氣囊展開或人員傷害。更換系統零件時，數量和質量必須與原零件相同，否則會造成事故。不要沖擊或振動傳感器以及安全氣囊系統模塊（ECU）防止不必要的展開或使元件受損不能工作。在裝復之前，所有傳感器和懸掛托架應正確緊固，防止震動。第一節汽車安全氣囊系統的檢測與診斷車身電器系統的檢測與診斷診斷注意事項檢修前，先斷開蓄電池的負極，并等待一段時間，一58(1)撞車10ms后，達到引爆系統引爆時極限，引爆器引爆，產生大量的熾熱氣體。此時駕駛員由于慣性仍然坐著。(2)20ms后駕駛員開始移動，但還沒有到達氣囊；(3)40ms后氣囊已完全漲起，駕駛員逐漸向前移動，安全帶被拉長，人的部分沖擊撞吸收。(4)60ms后駕駛員已經開始沉向氣囊。(5)80ms后駕駛員的頭和身體上部沉向氣囊。氣囊的排氣口打開，其中的氣體在高壓下勻速逸出，以吸收能量。(6)100ms后車速已降為零，這時對車內的乘員來講事故的危險期就已經結束。(7)ll0ms后。駕駛員向前移動達到最大距離，并身體開始后移，回向座位。這時大部分氣體已從氣囊中逸出，前方又恢復了清晰的視野。車身電器系統的檢測與診斷(1)撞車10ms后，達到引爆系統引爆時極限，引爆器引爆，產59車身電器系統的檢測與診斷車身電器系統的檢測與診斷60車身電器系統的檢測與診斷車身電器系統的檢測與診斷61常規檢查

接通點火開關，觀察指示燈，應點亮6-8s后熄滅，如果指示燈不正常，必須先檢修。起動發動機之后觀察指示燈，應點亮6～8s后保持熄滅，說明安全氣囊系統診斷模塊（ASDM）中沒有當前故障代碼（DTC）；如果指示燈一直點亮，必須使用檢測儀或通過閃光碼方法來獲得故障信息。車身電器系統的檢測與診斷常規檢查接通點火開關，觀察指示燈，應點亮6-8s后熄滅，如62故障的診斷目前絕大多數新車不支持閃光碼方法，應該選用適當的檢測儀進行故障信息的讀取，并根據信息進行檢測。部分車型左右前方的碰撞傳感器取消，只在ECU內部安裝一傳感器，此類安全氣囊系統檢修時更方便。如大眾奧迪系列轎車。部分安全氣囊系統的駕駛員側氣囊非電控，檢修時注意。如部分愛麗舍轎車。車身電器系統的檢測與診斷故障的診斷目前絕大多數新車不支持閃光碼方法，應該選用63安全氣囊系統的維修一般安全氣囊張開之后，除線束外均更換新件，更換的配件必須與原車質量相同。目前可以使用氣囊電腦修復儀進行電腦的修復，改寫電腦內部數據，使之恢復未碰撞前狀態。車身電器系統的檢測與診斷安全氣囊系統的維修一般安全氣囊張開之后，除線束外均更換新件，64切勿測量點火器的電阻

車身電器系統的檢測與診斷切勿測量點火器的電阻車身電器系統的檢測與診斷652、不能修理安全氣囊任何組件，只能更換3、妥善保管安全氣囊組件4、充氣組件從90mm以上落地不能用。5、充氣組件不能承受65C以上的溫度。6、帶氣的或未展開的充氣組件，應裝在特殊的容器內，并注明危險品標識。7、展開過的充氣組件可作為正常的報廢材料看待，按一般的方式處理。車身電器系統的檢測與診斷2、不能修理安全氣囊任何組件，只能更換4、充氣組件從90m66第二節、中央門鎖與防盜系統一、中央控制門鎖的診斷

中央門鎖常見的故障是門鎖不工作或方式不正常。故障的原因如果所有的門鎖無法開閉，多由于控制盒的供電、接地不良或主控鎖塊故障導致；若部分門鎖無法開閉或工作不正常，多是由開關或繼電器、門鎖電動機故障引起的。檢測中央控制門鎖故障時一般先檢測門鎖電動機。車身電器系統的檢測與診斷第二節、中央門鎖與防盜系統一、中央控制門鎖的診斷中央門鎖常671-車門鎖2-電磁鐵機構（或電動機）3-門內開鎖拉桿4-內拉手5-鎖止柄6-鎖止桿7-門外拉手8-門外開鎖拉桿電控門鎖在車門上的安裝布置車身電器系統的檢測與診斷1-車門鎖2-電磁鐵機構（或電動機）3-門內68門鎖繼電器和接插器

車身電器系統的檢測與診斷門鎖繼電器和接插器車身電器系統的檢測與診斷691-電動機2-齒條3-齒輪槍式電動機結構圖車身電器系統的檢測與診斷1-電動機槍式電動機結構圖車身電器系統的檢測與診斷70

一般電動機結構的電動門鎖塊主控鎖塊一般有4--5根接線，測試電動機時，找出開鎖閉鎖端，直接把12V電加到電動機端子，執行桿應在一秒鐘內完成移動。調換極性，檢測兩個方向的動作。若動作不正常，更換電動機。

電機的檢測車身電器系統的檢測與診斷一般電動機結構的電動門鎖塊主控鎖塊一般有4--5根71中央門鎖電路示意圖車身電器系統的檢測與診斷中央門鎖電路示意圖車身電器系統的檢測與診斷72二、汽車防盜安全保護系統的診斷分類新式防盜系統多為ID密碼式防盜，更先進的為滾動碼式，如奧迪A6L，每5分鐘密碼變化一次。機械類防盜鎖電子防盜報警器電子跟蹤定位監控防盜系統機電結合防盜鎖

車身電器系統的檢測與診斷二、汽車防盜安全保護系統的診斷分類新式防盜系統多為ID密碼式73原車配備的防盜系統一般控制發動機的工作來防止車輛被盜，出現故障后的現象一般是故障燈點亮，并且發動機能夠起動但運轉2-3秒后熄火，再次起動現象依舊。其診斷一般通過檢測儀進行信息的讀取，以確定故障的原因。防盜系統的診斷

以桑塔納2000GSi轎車防盜系統為例進行診斷車身電器系統的檢測與診斷原車配備的防盜系統防盜系統的診斷以桑塔納2000GSi轎車74桑塔納2000GSi轎車防盜系統的技術特征上海桑塔納2000GSi轎車的電子防盜裝置主要由防盜控制單元J362（大眾公司元件編碼，安裝在轉向柱支架上），防盜識讀線圈D2，防盜系統警告燈K117，及帶轉發器的點火鑰匙組成。防盜器經過與發動機單元匹配后，介入到發動機管理系統中去，每次打開點火開關，防盜識讀線圈讀取鑰匙中轉發器發出的答復代碼。使用合法鑰匙時，警告燈亮3秒后熄滅，如鑰匙非法或系統中有故障，警告燈連續閃爍，此時起動發動機后，運轉2~3秒后熄火，再次起動仍舊熄火。車身電器系統的檢測與診斷桑塔納2000GSi轎車防盜系統的技術特征上海桑塔納20075桑塔納2000GSi轎車防盜系統組成

1-防盜器控制單元J3622-防盜器讀識線圈D23-防盜器警告燈K1174-帶轉發器的汽車鑰匙

車身電器系統的檢測與診斷桑塔納2000GSi轎車防盜系統組成1-防盜器控制單元J76桑塔納2000GSi轎車防盜系統電路圖車身電器系統的檢測與診斷桑塔納2000GSi轎車防盜系統電路圖車身電器系統的檢測與77

關于汽車鑰匙和鑰匙匹配的說明

只有使用被防盜控制單元認可（匹配）的鑰匙，發動機才能發動。匹配鑰匙時，需要所有的鑰匙一一進行匹配。如果重新配鑰匙或增配鑰匙，也必須匹配所有鑰匙。如不慎遺失一把鑰匙，為安全起見，把其他鑰匙重新匹配，使丟失的鑰匙變為非法，不能起動發動機。注意：匹配前要知道防盜系統的密碼方可進行車身電器系統的檢測與診斷關于汽車鑰匙和鑰匙匹配的說明只有使用被防盜控制單元認781）故障現象：警告燈（指示）不亮桑塔納2000GSi防盜系統的常見故障、可能原因及處理方法線路故障警告燈損壞檢查線路有無斷短路更換警告燈K117處理方法可能原因車身電器系統的檢測與診斷1）故障現象：警告燈（指示）不亮桑塔納2000GSi防盜系統792）故障現象：警告燈閃，發動機不能發動

使用合法鑰匙檢查識讀線圈的連接可靠性，更換識讀線圈檢查發動機與防盜控制單元之間的連線進行發動機與防盜控制單元的匹配程序更換防盜控制單元，并進行全部鑰匙的匹配可能原因鑰匙非法或鑰匙轉發器損壞識讀線圈D2故障發動機與防盜控制單元的連線斷路或短路更換了新的發動機控制單元而未進行匹配防盜控制單元故障處理方法車身電器系統的檢測與診斷2）故障現象：警告燈閃，發動機不能發動使用合法鑰匙可能原因80桑塔納2000GSi防盜系統的儀器診斷使用的儀器

桑塔納2000GSi轎車電子防盜裝置故障的診斷一般用解碼器V.A.G1552、V.A.G1551或更先進的大眾車系故障檢測儀來進行診斷檢測

01—讀取防盜器基本信息02—查詢故障05—清除故障內存06—結束輸出08—讀取測量數據流10—匹配11—輸入密碼儀器的功能車身電器系統的檢測與診斷桑塔納2000GSi防盜系統的儀器診斷使用的儀器01—讀取防81測試步驟

1、找到診斷接口位置換檔桿防塵罩下儀表臺上方向盤左側2、連接檢測儀，系統將顯示TestofvehiclesystemsHELPInsertaddressword××車輛系統測試幫助輸入地址詞××此時輸入地址碼25，按動Q鍵，進入防盜系統車身電器系統的檢測與診斷測試步驟1、找到診斷接口位置換檔桿防塵罩下儀表臺上方向盤左823、屏幕顯示如下

330953253IMMOVWZ6ZOTO123456V01Coding00000WSC01205330953253：防盜器控制單元零件號IMMO：電子防盜器系統縮寫VWZ6ZOTO123456：防盜器控制單元14位數編號V01：防盜器控制單元軟件版本CodingO0000：編碼號WSC01205：維修站代碼（修理電子防盜器使用V.A.G1552必須先輸入維修站代碼）含義車身電器系統的檢測與診斷3、屏幕顯示如下330953253834、讀取故障信息按動→出現功能提示時輸入02功能，讀取故障，屏幕顯示XFaultrecognized→X個故障發現→

含義為發現X個故障，按動→直至顯示所有的信息并根據信息的提示進行檢測。車身電器系統的檢測與診斷4、讀取故障信息按動→出現功能提示時輸入02功能，讀取故障，845、清除故障內存輸入05功能，按Q鍵確認，屏幕顯示Testofvehiclesystems→Faultmemoryiserased車輛系統測試→故障存儲已清除車身電器系統的檢測與診斷5、清除故障內存輸入05功能，按Q鍵確認，屏幕顯示Test856、數據流（DATASCREAM）的讀取輸入08功能，按Q鍵確認，屏幕顯示ReadmeasuringvalueblockHELPEnterdisplaygroupnumber×××讀取測量數據塊幫助輸入顯示組號×××車身電器系統的檢測與診斷6、數據流（DATASCREAM）的讀取輸入08功能，按Q86輸入數據組號，例如22，按Q鍵確認，屏幕顯示Readmeasuringvalueblock221234其中1、2、3、4代表四個區，各個區的含義及數值如下：1—允許起動數據，0—不允許起動，1—允許起動2—發動機控制單元回答，0—不正確，1—正確3—鑰匙狀態，0—汽車鑰匙不匹配，或轉發器損壞，1—合法鑰匙4—鑰匙實際數量不同組號的含義不同，具體見維修手冊。車身電器系統的檢測與診斷輸入數據組號，例如22，按Q鍵確認，屏幕顯示Readmea877、更換發動機ECU（J362）后的匹配必須使用一把合法鑰匙，輸入功能碼10，屏幕顯示TestofvehiclesystemsQ10—Adaptation車輛系統測試Q10—匹配按Q鍵確認，屏幕顯示AdaptationFeedinchannelnumber××匹配輸入通道號××車身電器系統的檢測與診斷7、更換發動機ECU（J362）后的匹配必須使用一把合法鑰匙88輸入輸入“00”通道號，按Q鍵確認，屏幕提示是否清除已知數值，按Q鍵確認后，控制單元內的已知數值被清除，此時按動→鍵，完成匹配功能。8、更換防盜器控制單元J362的匹配程序當更換新的防盜器控制單元后，發動機控制單元的隨機代碼自動被防盜器控制單元讀入并儲存起來。重新做一次所有鑰匙匹配程序。當更換從其他車上拆下來的防盜器控制單元后，重新做一次發動機控制單元與防盜器控制單元匹配程序，然后重新做一次所有鑰匙匹配程序。車身電器系統的檢測與診斷輸入輸入“00”通道號，按Q鍵確認，屏幕提示是否清除已知數值899、匹配汽車鑰匙前提必須該車所有鑰匙必須知道密碼說明若無密碼，可將VIN碼以及防盜器控制單元14位數編號發送至上海大眾可獲得密碼。此功能將清除以前所有合法鑰匙的代碼最多合法鑰匙不能超過8把如遺失鑰匙，須將其他所有合法鑰匙重新匹配密碼獲得方法

密碼可從用戶保存的一塊涂黑的密碼牌上獲得，為4位數。車身電器系統的檢測與診斷9、匹配汽車鑰匙前提必須該車所有鑰匙說明若無密碼，可將VIN90匹配步驟進入防盜系統，輸入11功能碼，按Q鍵確認，屏幕顯示LoginprocedureQEntercodenumber×××××輸入密碼確認輸入密碼號×××××輸入車輛的防盜密碼，確認后屏幕顯示

TestofvehiclesystemsHELPSelectfunction××車輛測試系統幫助選擇功能××車身電器系統的檢測與診斷匹配步驟進入防盜系統，輸入11功能碼，按Q鍵確認，屏幕顯示L91注意防盜碼多為4位，最前面一位用0補齊。連續兩次輸錯，第三次輸入密碼前，必須退出防盜器自診斷程序，打開點火開關等待30分鐘后再進行。輸入10“匹配”功能，按Q鍵確認，此時顯示

AdaptationQFeedinchannelnumber××匹配確認輸入通道號××此時輸入21通道號，確認后顯示

車身電器系統的檢測與診斷注意防盜碼多為4位，最前面一位用0補齊。輸入10“匹配”功能92Channel21Adaptation2→<—13—>通道21匹配2→<—13—>該項為鑰匙數量根據需要可以輸入0至8，可以按數字鍵直接輸入或用“1”和“3”鍵，“1”鍵減少1把，“3”鍵增加1把。如輸“0”，全部鑰匙變為非法。車身電器系統的檢測與診斷Channel21Adaptation293在上一個屏幕顯示后，再按→鍵，顯示Channel21Adaptation2QEnterAdaptationvalue××××通道21匹配2確認輸入匹配值（鑰匙數）××××按0鍵4次，再輸入鑰匙數，按Q鍵確認，顯示Channel21Adaptation3Q<—13—>通道21匹配3確認<—13—>車身電器系統的檢測與診斷在上一個屏幕顯示后，再按→鍵，顯示Channel21Ad94按Q鍵確認，顯示Channel21Adaptation3QStoreChangedvalue？通道21匹配3確認存儲改正的鑰