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文檔簡介
西南航空公司的戰(zhàn)略1背景美國西南航空公司是一家發(fā)源于美國德克薩斯州的中型航空企業(yè),也是一家在過去20年中年年贏利的航空公司,在整個航空業(yè)大面積虧損的背景之下為什么該公司會一枝獨(dú)秀?2競爭優(yōu)勢的獲得——定位明確定義業(yè)務(wù)范圍公司對市場進(jìn)行細(xì)分,明確該公司的細(xì)分后的目標(biāo)市場為自費(fèi)旅游者和小企業(yè)的出差者明確定義服務(wù)區(qū)域只進(jìn)行德克薩斯州三大城市休斯頓、達(dá)拉斯、奧斯汀相互間的點(diǎn)到點(diǎn)飛行,飛行距離為600-700公里,大約45至50分鐘3公司戰(zhàn)略成本領(lǐng)先戰(zhàn)略西南航空公司的機(jī)型只有一種即737飛機(jī),因而機(jī)械師、零備件以及飛行員訓(xùn)練都是唯一的,其目的是為了節(jié)約成本,公司的整個戰(zhàn)略就是圍繞著節(jié)約成本而展開的別的航空公司的航線價格為180-200美元,而西南航空公司的航線價格僅60-80美元4競爭優(yōu)勢的獲得不通過旅行社代銷,而代之以直銷的方式。將給旅行社的錢直接讓利給消費(fèi)者實(shí)行塑料登記牌(只有A、B、C的批次)和先到先挑選座位的方式,因此上飛機(jī)的時間非常快,減少了用戶等待的時間(也是為了減少用戶的門到門的旅行時間),而對公司來說,付給機(jī)場的停機(jī)費(fèi)同樣也減少了5原來的737飛機(jī)有三排頭等艙,每排4個座位,共12個座位,現(xiàn)在去掉頭等艙,變成了4排,每排6個座位,共24個座位,可以多賣出12張機(jī)票乘客若想續(xù)乘的話,公司不提供行李轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù),乘客必須自提行李,這也節(jié)省公司在這方面的開支。這對消費(fèi)者來說是個缺點(diǎn),但這缺點(diǎn)意味著便宜6737乘務(wù)員通常是4到5個人,而西南航空公司僅2個人,大大節(jié)約了成本。從2個人的工資來看:4.4萬(航空業(yè)的平均水平)×2=8.8萬但考慮到場所、通訊設(shè)施、保險(xiǎn)、員工培訓(xùn)等工資外成本,并按照西方同類企業(yè)的平均水平,員工的實(shí)際人均成本是員工工資的5倍,因而可以節(jié)省8.8萬×5=44萬7不提供便餐服務(wù),還可以省去一筆昂貴加熱設(shè)施(熱飯等)的費(fèi)用,將加熱設(shè)施位置進(jìn)行改造,又可以增加6個座位,多賣6張票沒有了餐飲服務(wù),飛機(jī)到達(dá)后,打掃衛(wèi)生就簡單了,又可節(jié)省15分鐘,使得機(jī)組可以在短短的25分鐘完成換乘,別人的航線一天飛6趟,該公司因
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