第一部分：防彈運鈔車系統構成第一部分：防彈運鈔車系統構成防彈運鈔車系統構成—結構布局防彈運鈔車系統構成—結構布局防彈運鈔車一般有駕駛艙、押運艙、運鈔艙三部分；駕駛、押運艙必須具有防彈能力、自衛能力以及緊急逃生裝置，因此前擋風玻璃窗和側窗需安裝防彈玻璃，車身夾層鑲拼防彈材料。主要配置如下：運鈔艙采用防盜、防撬雙門結構。押運乘座為“2+1”座椅。右后側開轉門。旋轉射擊孔。手動天窗、后監視系統。防盜報警系統、尾門聲光報警系統。前、后防撞保險杠。中控門鎖、升降射擊（傳遞）孔。防彈運鈔車系統構成—結構布局防彈運鈔車一般有駕駛艙、押運艙、運鈔艙三部分；駕駛艙：處在車體的前部，中彈概率最大，是防彈結構設計中最重要的部位。前擋風玻璃22mm厚防彈玻璃，前門為20mm厚防彈玻璃。前圍、前側車門、前擋風上沿、前車門框、前立柱、中立柱均加裝防彈鋼板。前立柱殼防45°角的射擊。車門安裝票據傳遞口。防彈運鈔車系統構成—結構布局駕駛艙：處在車體的前部，中彈概率最大，是防彈結

押運艙：押運艙供3位押運人員乘坐，處在駕駛艙與運鈔艙之間，且與運鈔艙隔離，要求具有四面防彈能力。兩側的側窗玻璃用防彈玻璃替代，其結構與前側的側車門相同。兩側面及運鈔艙前隔墻加裝防彈鋼板。運鈔艙前隔墻安裝一道滑門，作為運鈔艙尾門鎖具被破壞時的備用。門上安裝觀察窗，以便押運人員隨時觀察運鈔艙里的情況，觀察窗為防彈玻璃。押運艙車頂設置通氣天窗，在緊急情況下，可作為逃生窗使用。押運艙的兩側各裝一個射擊孔。防彈運鈔車系統構成—結構布局押運艙：押運艙供3位押運人員乘坐，處在駕駛艙與運運鈔艙：運鈔艙是具有防暴力搶劫性能的廂體，里面存放鈔票及貴重物品。因里面不坐人，不需具備防彈功能。采用普通鋼板制作，中間加裝加強筋和阻燃材料，防止火焰切割。運鈔艙后門配置一把機械鎖、一把密碼鎖保證運輸過程中的安全。防彈運鈔車系統構成—結構布局運鈔艙：運鈔艙是具有防暴力搶劫性能的廂體，里面防撞保險杠：GA164—1997標準規定，A級運鈔車的防撞保險杠要求以時速20km/h撞擊廢舊轎車1次，運鈔車無漏水、漏油。保險杠允許彎曲變形，車頭、車尾外殼凹變形不大于20mm，車輛可以正常行駛。普通車輛保險杠很難滿足這樣的要求，因此，需重新制作防撞保險杠，使防撞保險杠與車輛的兩根大梁相連，并增加連接支撐點，保證抗撞擊強度。此外，當水箱前部無法安裝水箱防彈裝置時，防撞保險杠上則應安裝防彈鋼板，使保險杠成為具有防彈功能的防撞防彈保險杠。防彈運鈔車系統構成—結構布局防撞保險杠：GA164—1997標準規定，A第二部分：江鈴全順系列防彈運鈔車第二部分：江鈴全順系列防彈運鈔車江鈴全順系列防彈運鈔車新世代全順短軸低頂經典全順長軸中頂經典全順短軸低頂經典全順卡車長軸中頂江鈴全順系列防彈運鈔車新世代全順短軸低頂經典全順長軸中頂經典1、承載能力強：采用加強型卡車底盤改裝；2、運鈔廂容積加大：去除原卡車凸出縱梁，采用特殊工藝加強處理，在保證原車底盤強度的情況下，既增加了押運艙內空高，也增加了運鈔艙容積；3、手動機械天窗：既可保證隨心所欲的換氣，在應急時又可作逃生之用；全順卡車底盤防彈運鈔車主要特點1、承載能力強：采用加強型卡車底盤改裝；全順卡車底盤防彈運鈔全順卡車底盤防彈運鈔車外觀示意圖經典全順卡車防彈車：運鈔廂容積約5.15m3；承載質量最大為735KG.全順卡車底盤防彈運鈔車外觀示意圖經典全順卡車防彈車：運鈔廂容盲窗電動升降傳遞孔旋轉門全順卡車底盤防彈運鈔車正側視盲窗電動升降傳遞孔旋轉門全順卡車底盤防彈運鈔車正側視防彈玻璃前保險杠全順卡車底盤防彈運鈔車正前視防彈玻璃前保險杠全順卡車底盤防彈運鈔車正前視后攝像頭后保險杠側開艙門鎖1鎖2鎖3把手全順卡車底盤防彈運鈔車正后視后攝像頭后保險杠側開艙門鎖1鎖2鎖3把手全順卡車底盤防彈運鈔后攝像頭運鈔箱尾門鎖1把手鎖2全順雙開尾門全順卡車底盤防彈運鈔車正后視（可選裝后雙開尾門）后攝像頭運鈔箱尾門鎖1把手鎖2全順雙開尾門全順卡車底盤防彈運內攝像頭花紋地板推拉門鎖具觀察窗全順卡車底盤防彈運鈔車運鈔艙內攝像頭花紋地板推拉門鎖具觀察窗全順卡車底盤防彈運鈔車運鈔艙防彈玻璃“2+1”座椅后排空調射擊孔全順卡車底盤防彈運鈔車押運艙防彈玻璃“2+1”座椅后排空調射擊孔全順卡車底盤防彈運鈔車押手動天窗全順卡車底盤防彈運鈔車手動天窗手動天窗全順卡車底盤防彈運鈔車手動天窗喊話報警器懸掛顯示屏聲光報警器全順卡車底盤防彈運鈔車駕駛艙喊話報警器懸掛顯示屏聲光報警器全順卡車底盤防彈運鈔車駕駛艙經典全順短軸低頂防彈車：運鈔廂容積約2.6m3；承載質量最大為1090KG。經典全順短軸低頂防彈運鈔車經典全順短軸低頂防彈車：運鈔廂容積約2.6m3；承載質量最大經典全順短軸低頂防彈運鈔車經典全順短軸低頂防彈運鈔車經典全順長軸中頂防彈車，運鈔廂容積約4.77m3；承載質量最大為735KG。經典全順長軸中頂防彈運鈔車經典全順長軸中頂防彈車，運鈔廂容積約4.77m3；承載質量最經典全順長軸中頂防彈運鈔車經典全順長軸中頂防彈運鈔車新世代短軸低頂防彈車，運鈔廂容積約2.83m3；承載質量最大為525KG。新世代全順短軸低頂防彈運鈔車新世代短軸低頂防彈車，運鈔廂容積約2.83m3；承載質量最大新世代全順短軸低頂防彈運鈔車新世代全順短軸低頂防彈運鈔車江鈴全順系列防彈運鈔車主要性能江鈴全順系列防彈運鈔車均通過國家公安部檢測，達到A級防彈運鈔車標準。江鈴全順系列防彈運鈔車主要性能江鈴全順系列防彈第三部分江鈴全順系列防彈運鈔車主要性能

第三部分江鈴全順系列防彈運鈔車主要性能

序號常見問題描述江鈴全順防彈運鈔車的設計對策1前橋超載采用加強型底盤，設計制造時均考慮軸荷分布，在保證防彈能力的前提下，選用較薄的防彈玻璃和鋼板，以降低自重2側翻全順車輛的輪距較大，抗側翻能力強，側翻穩定角達35度3易爆胎采用子午線真空內胎，防爆能力強，并可選裝爆胎保險裝置防彈運鈔車常見問題及設計對策序號常見問題描述江鈴全順防彈運鈔車的設計對策1前橋超載采用加序號常見問題描述江鈴全順防彈運鈔車的設計對策5車門下墜車門鉸鏈加強并加裝承重型墊塊；中側滑門改成側開門。6運行過程中車門自動開啟中車門為側開門，并可增加副鎖機構。7天窗漏水優化裝配工藝，切換機械手動天窗，帶逃生功能8油漆質量差改裝用零部件，部位均采用電泳烤漆處理，面漆附著力強，漆膜厚度按批次抽樣檢測，充分保證油漆質量。9監控的有效視角不夠采用廣角紅外攝像頭10尾門難于關閉在運鈔艙的尾門兩側裝有通風口防彈運鈔車常見問題及設計對策序號常見問題描述江鈴全順防彈運鈔車的設計對策5車門下墜車門鉸江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法

監控無圖像江鈴防彈車安裝的是兩路監控系統（倒車監控及運鈔艙監控），由顯示屏、主機、后視攝像頭、中門攝像頭組成。導致監控無圖像有很多因數造成，具體排除方法如下：

1、檢查監控器電源保險是否燒壞、倒車信號線輸入是否正常（倒車燈正極），監控主機上有接線圖（附圖）2、檢查顯示屏與主機接線及主機與探頭接線，是否接觸良好，測量輸入輸出電壓是否正常，低于12V超出14.5V即為異常，需檢修地盤發電機發電量是否正常3、測量探頭電壓是否正常，探頭接口為4芯航空接頭，剝開連接線內部有4根線，黑色線是地線，電源負極和視頻信號屏蔽線共用這根線，紅色線是正極（電壓12V-14V），黃色是視頻線，可前后攝像頭對調來排除是否攝像機壞。

4、測量顯示屏輸入輸出電壓是否正常，用一個新屏接入主機看是否有圖像，若有則為顯示屏壞，更換顯示屏。江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法監控主機接線方式江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法運鈔廂頂燈不亮

原因判斷：1、保險燒壞

2、頂燈開關壞

3、頂燈開關連接線問題

4、頂燈燈泡壞解決方法：1、檢查運鈔廂頂燈保險是否燒壞，若是則更換保險

2、用萬用表檢查頂燈開關是否正常，若否則更換開關

3、測量頂燈開關連接線是否正常

4、若以上均正常，則更換運鈔廂頂燈江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法運鈔廂頂燈不亮江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法江鈴防彈車電器原理圖江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法江鈴防彈車電器原理圖江鈴防彈運鈔車使用中注意事項及操作說明1、在每次運行之前，應特別注意：（1）防彈運鈔車所配備的報警系統是否處于正常狀態。（2）防彈運鈔車金庫門是否鎖好。（3）所有車門是否鎖好，車門處于開啟狀態時不允許移動車輛。2、尾門聲光報警裝置使用說明；（1）在方向盤左側的儀表臺中部有1個紅色圓形指示燈和1個方形按鈕開關，為尾門聲光報警裝置的響應部件；（2）當尾門鎖未鎖到第二檔時，紅色指示燈會不斷閃爍并伴有持續的輕微報警尖叫聲，通過按方形按鈕開關可關閉尖叫聲，但指示燈仍會閃爍；（3）當看到指示燈在閃爍時，請將尾門關好至鎖到第二檔，以確保安全。3、運鈔艙內頂燈使用說明；（1）在方向盤左側儀表臺中部、運鈔艙后圍右側后攝像頭下部均有一個頂燈開關，均可開啟頂燈，關燈時須將2個開關均關掉。車輛不使用時，請務必將該燈關閉，以防將蓄電池電耗光。4、射擊孔使用說明；（1）前門為升降式射擊孔：通過車門上的電動車窗按鈕控制其升降，具體操作見江鈴全順汽車使用說明書中“電動車窗控制裝置”一節。（2）后門為旋轉式射擊孔(如下圖)：江鈴防彈運鈔車使用中注意事項及操作說明1、在每次運行之前，應江鈴防彈運鈔車使用中注意事項及操作說明A、開啟時先將插銷取出，握住把手向外頂開壓板，旋轉手柄帶動壓板可開啟射擊孔。B、關閉時旋轉手柄將壓板調至至圓孔位置，壓緊蓋板。C、行車、離車時，請將所有射擊孔均完全關閉，以保證安全。江鈴防彈運鈔車使用中注意事項及操作說明A、開啟時先將插銷取出江鈴防彈運鈔車使用中注意事項及操作說明5、運鈔艙門鎖使用方法（1）后艙門江鈴防彈運鈔車使用中注意事項及操作說明5、運鈔艙門鎖使用方法江鈴防彈運鈔車使用中注意事項及操作說明（2）前艙門A、開門：將鑰匙分別插入鎖1、2孔中，先開“1”號十字鎖，再開“2”號一字鎖，再將把手向順時針方向扳動約30°，向右推門，即可開啟。（如“1”號十字鎖自動回位的話，請向右旋轉鑰匙保持到“開”的位置，再扳動把手開門）B、鎖門：輕輕拉門直到聽到“啪”聲響后，表明鎖扣已有效到位，插入鎖1、2鑰匙，按相應方向轉動鑰匙到位后，拔出鑰匙，即可鎖門。C、當要轉動鑰匙時，須注意使把手位于豎直中間位置；當鑰匙很難轉動時，可稍稍轉動把手，然后再轉動鑰匙。注：確定兩把鎖的鑰匙都開啟后，再旋轉把手開門。如鑰匙擰不動，請將把手轉回原位，并將門推回原位再重新正確開啟兩鎖。江鈴防彈運鈔車使用中注意事項及操作說明（2）前艙門A、開門江鈴防彈運鈔車使用中注意事項及操作說明6、使用維護保養方法及注意事項；（1）開關門時門鎖鑰匙要插到位，防止鑰匙插不到位而損壞門鎖。（2）在開關門時要輕開輕關，不要用力過猛，開關門到位，防止損壞門鎖、鎖舌。（3）推拉門的門槽要保持干凈及時清理掉到槽內的異物，雜物。（4）禁止用力或硬物碰撞門鎖機構。（5）禁止用硬器、污物堵塞鎖孔。（6）鎖機構及滑動機構發生故障要及時檢查原因，排除故障。（7）當開關門，門鎖不好開、關時，可扳轉手柄，檢查鎖機構是否開關到位，并輕輕的轉動門鎖鑰匙。（8）行車時請將前、后艙門鎖均完全鎖止，以保證安全。江鈴防彈運鈔車使用中注意事項及操作說明6、使用維護保養方法及謝謝！謝謝！知識回顧KnowledgeReview知識回顧KnowledgeReview第一部分：防彈運鈔車系統構成第一部分：防彈運鈔車系統構成防彈運鈔車系統構成—結構布局防彈運鈔車系統構成—結構布局防彈運鈔車一般有駕駛艙、押運艙、運鈔艙三部分；駕駛、押運艙必須具有防彈能力、自衛能力以及緊急逃生裝置，因此前擋風玻璃窗和側窗需安裝防彈玻璃，車身夾層鑲拼防彈材料。主要配置如下：運鈔艙采用防盜、防撬雙門結構。押運乘座為“2+1”座椅。右后側開轉門。旋轉射擊孔。手動天窗、后監視系統。防盜報警系統、尾門聲光報警系統。前、后防撞保險杠。中控門鎖、升降射擊（傳遞）孔。防彈運鈔車系統構成—結構布局防彈運鈔車一般有駕駛艙、押運艙、運鈔艙三部分；駕駛艙：處在車體的前部，中彈概率最大，是防彈結構設計中最重要的部位。前擋風玻璃22mm厚防彈玻璃，前門為20mm厚防彈玻璃。前圍、前側車門、前擋風上沿、前車門框、前立柱、中立柱均加裝防彈鋼板。前立柱殼防45°角的射擊。車門安裝票據傳遞口。防彈運鈔車系統構成—結構布局駕駛艙：處在車體的前部，中彈概率最大，是防彈結

押運艙：押運艙供3位押運人員乘坐，處在駕駛艙與運鈔艙之間，且與運鈔艙隔離，要求具有四面防彈能力。兩側的側窗玻璃用防彈玻璃替代，其結構與前側的側車門相同。兩側面及運鈔艙前隔墻加裝防彈鋼板。運鈔艙前隔墻安裝一道滑門，作為運鈔艙尾門鎖具被破壞時的備用。門上安裝觀察窗，以便押運人員隨時觀察運鈔艙里的情況，觀察窗為防彈玻璃。押運艙車頂設置通氣天窗，在緊急情況下，可作為逃生窗使用。押運艙的兩側各裝一個射擊孔。防彈運鈔車系統構成—結構布局押運艙：押運艙供3位押運人員乘坐，處在駕駛艙與運運鈔艙：運鈔艙是具有防暴力搶劫性能的廂體，里面存放鈔票及貴重物品。因里面不坐人，不需具備防彈功能。采用普通鋼板制作，中間加裝加強筋和阻燃材料，防止火焰切割。運鈔艙后門配置一把機械鎖、一把密碼鎖保證運輸過程中的安全。防彈運鈔車系統構成—結構布局運鈔艙：運鈔艙是具有防暴力搶劫性能的廂體，里面防撞保險杠：GA164—1997標準規定，A級運鈔車的防撞保險杠要求以時速20km/h撞擊廢舊轎車1次，運鈔車無漏水、漏油。保險杠允許彎曲變形，車頭、車尾外殼凹變形不大于20mm，車輛可以正常行駛。普通車輛保險杠很難滿足這樣的要求，因此，需重新制作防撞保險杠，使防撞保險杠與車輛的兩根大梁相連，并增加連接支撐點，保證抗撞擊強度。此外，當水箱前部無法安裝水箱防彈裝置時，防撞保險杠上則應安裝防彈鋼板，使保險杠成為具有防彈功能的防撞防彈保險杠。防彈運鈔車系統構成—結構布局防撞保險杠：GA164—1997標準規定，A第二部分：江鈴全順系列防彈運鈔車第二部分：江鈴全順系列防彈運鈔車江鈴全順系列防彈運鈔車新世代全順短軸低頂經典全順長軸中頂經典全順短軸低頂經典全順卡車長軸中頂江鈴全順系列防彈運鈔車新世代全順短軸低頂經典全順長軸中頂經典1、承載能力強：采用加強型卡車底盤改裝；2、運鈔廂容積加大：去除原卡車凸出縱梁，采用特殊工藝加強處理，在保證原車底盤強度的情況下，既增加了押運艙內空高，也增加了運鈔艙容積；3、手動機械天窗：既可保證隨心所欲的換氣，在應急時又可作逃生之用；全順卡車底盤防彈運鈔車主要特點1、承載能力強：采用加強型卡車底盤改裝；全順卡車底盤防彈運鈔全順卡車底盤防彈運鈔車外觀示意圖經典全順卡車防彈車：運鈔廂容積約5.15m3；承載質量最大為735KG.全順卡車底盤防彈運鈔車外觀示意圖經典全順卡車防彈車：運鈔廂容盲窗電動升降傳遞孔旋轉門全順卡車底盤防彈運鈔車正側視盲窗電動升降傳遞孔旋轉門全順卡車底盤防彈運鈔車正側視防彈玻璃前保險杠全順卡車底盤防彈運鈔車正前視防彈玻璃前保險杠全順卡車底盤防彈運鈔車正前視后攝像頭后保險杠側開艙門鎖1鎖2鎖3把手全順卡車底盤防彈運鈔車正后視后攝像頭后保險杠側開艙門鎖1鎖2鎖3把手全順卡車底盤防彈運鈔后攝像頭運鈔箱尾門鎖1把手鎖2全順雙開尾門全順卡車底盤防彈運鈔車正后視（可選裝后雙開尾門）后攝像頭運鈔箱尾門鎖1把手鎖2全順雙開尾門全順卡車底盤防彈運內攝像頭花紋地板推拉門鎖具觀察窗全順卡車底盤防彈運鈔車運鈔艙內攝像頭花紋地板推拉門鎖具觀察窗全順卡車底盤防彈運鈔車運鈔艙防彈玻璃“2+1”座椅后排空調射擊孔全順卡車底盤防彈運鈔車押運艙防彈玻璃“2+1”座椅后排空調射擊孔全順卡車底盤防彈運鈔車押手動天窗全順卡車底盤防彈運鈔車手動天窗手動天窗全順卡車底盤防彈運鈔車手動天窗喊話報警器懸掛顯示屏聲光報警器全順卡車底盤防彈運鈔車駕駛艙喊話報警器懸掛顯示屏聲光報警器全順卡車底盤防彈運鈔車駕駛艙經典全順短軸低頂防彈車：運鈔廂容積約2.6m3；承載質量最大為1090KG。經典全順短軸低頂防彈運鈔車經典全順短軸低頂防彈車：運鈔廂容積約2.6m3；承載質量最大經典全順短軸低頂防彈運鈔車經典全順短軸低頂防彈運鈔車經典全順長軸中頂防彈車，運鈔廂容積約4.77m3；承載質量最大為735KG。經典全順長軸中頂防彈運鈔車經典全順長軸中頂防彈車，運鈔廂容積約4.77m3；承載質量最經典全順長軸中頂防彈運鈔車經典全順長軸中頂防彈運鈔車新世代短軸低頂防彈車，運鈔廂容積約2.83m3；承載質量最大為525KG。新世代全順短軸低頂防彈運鈔車新世代短軸低頂防彈車，運鈔廂容積約2.83m3；承載質量最大新世代全順短軸低頂防彈運鈔車新世代全順短軸低頂防彈運鈔車江鈴全順系列防彈運鈔車主要性能江鈴全順系列防彈運鈔車均通過國家公安部檢測，達到A級防彈運鈔車標準。江鈴全順系列防彈運鈔車主要性能江鈴全順系列防彈第三部分江鈴全順系列防彈運鈔車主要性能

第三部分江鈴全順系列防彈運鈔車主要性能

序號常見問題描述江鈴全順防彈運鈔車的設計對策1前橋超載采用加強型底盤，設計制造時均考慮軸荷分布，在保證防彈能力的前提下，選用較薄的防彈玻璃和鋼板，以降低自重2側翻全順車輛的輪距較大，抗側翻能力強，側翻穩定角達35度3易爆胎采用子午線真空內胎，防爆能力強，并可選裝爆胎保險裝置防彈運鈔車常見問題及設計對策序號常見問題描述江鈴全順防彈運鈔車的設計對策1前橋超載采用加序號常見問題描述江鈴全順防彈運鈔車的設計對策5車門下墜車門鉸鏈加強并加裝承重型墊塊；中側滑門改成側開門。6運行過程中車門自動開啟中車門為側開門，并可增加副鎖機構。7天窗漏水優化裝配工藝，切換機械手動天窗，帶逃生功能8油漆質量差改裝用零部件，部位均采用電泳烤漆處理，面漆附著力強，漆膜厚度按批次抽樣檢測，充分保證油漆質量。9監控的有效視角不夠采用廣角紅外攝像頭10尾門難于關閉在運鈔艙的尾門兩側裝有通風口防彈運鈔車常見問題及設計對策序號常見問題描述江鈴全順防彈運鈔車的設計對策5車門下墜車門鉸江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法

監控無圖像江鈴防彈車安裝的是兩路監控系統（倒車監控及運鈔艙監控），由顯示屏、主機、后視攝像頭、中門攝像頭組成。導致監控無圖像有很多因數造成，具體排除方法如下：

1、檢查監控器電源保險是否燒壞、倒車信號線輸入是否正常（倒車燈正極），監控主機上有接線圖（附圖）2、檢查顯示屏與主機接線及主機與探頭接線，是否接觸良好，測量輸入輸出電壓是否正常，低于12V超出14.5V即為異常，需檢修地盤發電機發電量是否正常3、測量探頭電壓是否正常，探頭接口為4芯航空接頭，剝開連接線內部有4根線，黑色線是地線，電源負極和視頻信號屏蔽線共用這根線，紅色線是正極（電壓12V-14V），黃色是視頻線，可前后攝像頭對調來排除是否攝像機壞。

4、測量顯示屏輸入輸出電壓是否正常，用一個新屏接入主機看是否有圖像，若有則為顯示屏壞，更換顯示屏。江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法監控主機接線方式江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法運鈔廂頂燈不亮

原因判斷：1、保險燒壞

2、頂燈開關壞

3、頂燈開關連接線問題

4、頂燈燈泡壞解決方法：1、檢查運鈔廂頂燈保險是否燒壞，若是則更換保險

2、用萬用表檢查頂燈開關是否正常，若否則更換開關

3、測量頂燈開關連接線是否正常

4、若以上均正常，則更換運鈔廂頂燈江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法運鈔廂頂燈不亮江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法江鈴防彈車電器原理圖江鈴防彈運鈔車常見故障及排除方法江鈴防彈車電器原理圖江鈴防彈運鈔車使用中注意事項及操作說明1、在每次運行之前，應特別注意：（1）防彈運鈔車所配備的報警系統是否處于正常狀態。（2）防彈運鈔車金庫門是否鎖好。（3）所有車門是否鎖好，車門處于開啟狀態時不允許移動車輛。2、尾門聲光報警裝置使用說明；（1）在方向盤左側的儀表臺中部有1個紅色圓形指示燈和1個方形按鈕開關，為尾門聲光報警裝置的響應部件；（2）當尾門鎖未鎖到第二檔時，紅色指示燈會不斷閃爍并伴有持續的輕微報警尖叫聲，通過按方形按鈕開關可關閉尖叫聲，但指示燈仍會閃爍；（3）當看到指示燈在閃爍時，請將尾門關好至鎖到第二檔，以確保安全。3、運鈔艙內頂燈使用說明；（1）在方向盤左側儀表臺中部、運鈔艙后圍右側后攝像頭下部均有一個頂燈開關，均可開啟頂燈，關燈時須將2個開關均關掉。車輛不使用時，請務必將該燈關閉，以防將蓄電池電耗光