萬(wàn)里達(dá)物流發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告(絕密）廣州訊連科技有限公司2005年1月萬(wàn)里達(dá)物流發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告(絕密）廣州訊連科技有限公司1報(bào)告說(shuō)明

本稿為萬(wàn)里達(dá)物流發(fā)展戰(zhàn)略初稿。報(bào)告主體部分分為六大部分，即：外部環(huán)境分析、企業(yè)內(nèi)部分析、業(yè)務(wù)組合、企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和整體發(fā)展戰(zhàn)略、萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及實(shí)施。報(bào)告首先對(duì)萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)所處的外部環(huán)境從宏觀大勢(shì)、業(yè)務(wù)環(huán)境、區(qū)域環(huán)境三個(gè)角度進(jìn)行比較詳細(xì)的分析，繼而簡(jiǎn)要提出了萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)在這種環(huán)境中所處的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)有那些。在這部分分析中，重點(diǎn)分析了中國(guó)物流行業(yè)的業(yè)務(wù)環(huán)境和珠三角區(qū)域環(huán)境。其次，在我們對(duì)企業(yè)進(jìn)行總體診斷的基礎(chǔ)上，從考慮企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的角度對(duì)萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)內(nèi)部狀況進(jìn)行了詳細(xì)分析。第三部分是業(yè)務(wù)組合，在前述對(duì)企業(yè)外部和內(nèi)部綜合分析的基礎(chǔ)上，從企業(yè)發(fā)展的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力兩個(gè)角度通盤考慮和分析，我們提出了萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)未來(lái)發(fā)展業(yè)務(wù)選擇及組合，為后續(xù)企業(yè)總體戰(zhàn)略思想和戰(zhàn)略規(guī)劃的設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)。第四部分是在前三部分分析的基礎(chǔ)上，對(duì)萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)未來(lái)發(fā)展目標(biāo)做出初步定位，提出了企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略思想和模式。第五部分是第四部分的詳細(xì)展開(kāi)，對(duì)萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略做出詳細(xì)的規(guī)劃。第六部分則是戰(zhàn)略實(shí)施的一些具體問(wèn)題分析。

報(bào)告說(shuō)明2總目錄業(yè)務(wù)選擇與業(yè)務(wù)組合發(fā)展目標(biāo)與整體發(fā)展戰(zhàn)略43外部環(huán)境分析152企業(yè)內(nèi)部分析企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃6戰(zhàn)略實(shí)施總目錄業(yè)務(wù)選擇與業(yè)務(wù)組合發(fā)展目標(biāo)與整體發(fā)展戰(zhàn)略43外部環(huán)3整體戰(zhàn)略核心思想干線運(yùn)輸主導(dǎo)培育配送業(yè)務(wù)發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)追求區(qū)域發(fā)展附加值業(yè)務(wù)持續(xù)經(jīng)營(yíng)一體化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型（2001）2007年以后——“持續(xù)經(jīng)營(yíng)”階段2001年－2005年——“企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”階段2005年－2006年——“成長(zhǎng)發(fā)展”階段一體化經(jīng)營(yíng)期轉(zhuǎn)型過(guò)渡期根植珠三角區(qū)域成功轉(zhuǎn)型（2005）橫向一體化橫向一體化整體戰(zhàn)略核心思想干線運(yùn)輸主導(dǎo)培育配送業(yè)務(wù)發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)追求區(qū)域發(fā)展4企業(yè)內(nèi)部分析2企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析2.1企業(yè)組織分析2.2戰(zhàn)略五要素分析2.3核心競(jìng)爭(zhēng)力分析2.4企業(yè)內(nèi)部分析2企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析2.1企業(yè)組織分析2.2戰(zhàn)略五52.1企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析：萬(wàn)里達(dá)物流業(yè)務(wù)衍變?nèi)f里達(dá)物流業(yè)務(wù)衍變圖物流省內(nèi)配送干線運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)SCM咨詢省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)全國(guó)零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)（加盟）附加價(jià)值業(yè)務(wù)汽車配件全國(guó)零擔(dān)酒店過(guò)去現(xiàn)在將來(lái)成熟業(yè)務(wù)未來(lái)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)衍變說(shuō)明：1、萬(wàn)里達(dá)物流由干線運(yùn)輸起家，干線運(yùn)輸是其傳統(tǒng)的相對(duì)成熟的業(yè)務(wù)2、現(xiàn)階段業(yè)務(wù)中，“科龍配送”項(xiàng)目標(biāo)志著省內(nèi)業(yè)務(wù)的全面展開(kāi)，定位為公司“培育業(yè)務(wù)”3、“三源零擔(dān)”項(xiàng)目是零擔(dān)業(yè)務(wù)的主要體現(xiàn)，但是仍不成熟，有待培育4、對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的業(yè)務(wù)還有待分析和定位培育業(yè)務(wù)2.1企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析：萬(wàn)里達(dá)物流業(yè)務(wù)衍變?nèi)f里達(dá)物流業(yè)務(wù)衍62.1企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析：現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目干線運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)省內(nèi)配送業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)運(yùn)行項(xiàng)目“科龍項(xiàng)目/美的/大長(zhǎng)江/金羚/三菱”“科龍項(xiàng)目”項(xiàng)目概況項(xiàng)目運(yùn)行存在的問(wèn)題運(yùn)行主體海順前者是江順達(dá)，后者是萬(wàn)里達(dá)物流萬(wàn)里達(dá)物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)因素零擔(dān)業(yè)務(wù)三源三暢管理水平有待提高投入基礎(chǔ)建設(shè)贏利能力不斷下降對(duì)項(xiàng)目的綜合管理有待加強(qiáng)缺乏網(wǎng)絡(luò)贏利能力差管理不到位服務(wù)能力差結(jié)構(gòu)因素大長(zhǎng)江/科龍省內(nèi)配送數(shù)據(jù)欠缺2.1企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析：現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目干線運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)7企業(yè)內(nèi)部分析2企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析2.1企業(yè)內(nèi)部資源分析2.2戰(zhàn)略五要素分析2.3核心競(jìng)爭(zhēng)力分析2.4企業(yè)內(nèi)部分析2企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析2.1企業(yè)內(nèi)部資源分析2.2戰(zhàn)8總裁總裁辦順德萬(wàn)里達(dá)物流服務(wù)有限公司海南洋浦海順物流有限公司順德萬(wàn)里達(dá)酒店順德車安汽車配件有限公司廣州辦順德辦美的組總經(jīng)理1人業(yè)務(wù)部審核跟蹤企管部信息主管文員綜合主管財(cái)務(wù)部出納結(jié)算審核會(huì)計(jì)江門江順達(dá)物流有限公司總經(jīng)理1人，助理1人財(cái)務(wù)部業(yè)務(wù)部行政部審核跟蹤主管干事出納結(jié)算會(huì)計(jì)電腦入單金羚組大長(zhǎng)江鄭州辦慈溪辦車隊(duì)倉(cāng)庫(kù)組組織分析組織架構(gòu)現(xiàn)狀總裁總裁辦順德萬(wàn)里達(dá)物流服務(wù)有限公司海南洋浦海順物流有限公司9沒(méi)有形成強(qiáng)大的垂直領(lǐng)導(dǎo)體系——集團(tuán)只有1人，難于行使管理職能，目前的萬(wàn)里達(dá)、江順達(dá)互相獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)組織架構(gòu)，對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)并不復(fù)雜（只有慈溪、廣州、鄭州辦事處）的情況下，溝通協(xié)調(diào)已成為工作的障礙，將難于適應(yīng)同樣是申請(qǐng)用款，兩個(gè)公司的手續(xù)、表格要求不同）。慈溪辦只有1人，同時(shí)運(yùn)作兩個(gè)公司的業(yè)務(wù)，多頭領(lǐng)導(dǎo)，費(fèi)用無(wú)法合理分?jǐn)偂檫m應(yīng)2個(gè)公司獨(dú)立運(yùn)作的現(xiàn)狀，辦事處設(shè)立了多個(gè)銀行帳號(hào)，增加了管理的難度。——萬(wàn)里達(dá)、江順達(dá)的獨(dú)立運(yùn)作，相關(guān)的業(yè)務(wù)支撐部門迅速膨脹，導(dǎo)致了管理費(fèi)用的上升。舉例：為支撐江順達(dá)的運(yùn)作，增加了行政、財(cái)務(wù)等崗位多達(dá)6個(gè)。沒(méi)有形成強(qiáng)大的垂直領(lǐng)導(dǎo)體系——集團(tuán)只有1人，難于行使管理職10目前世界成功物流公司大多采取總公司與分公司體制，采取總部集權(quán)式物流運(yùn)作，實(shí)行業(yè)務(wù)垂直管理，（只有一個(gè)指揮中心，其他都是操作點(diǎn)）。從實(shí)踐上講，現(xiàn)代物流需要一個(gè)統(tǒng)一的指揮中心、多個(gè)操作中心的運(yùn)作模式。因?yàn)橛行Э刂剖乾F(xiàn)代物流的保證。因此，建議按總部—分公司的模式進(jìn)行組織架構(gòu)的重新設(shè)計(jì)，按一個(gè)指揮中心、一個(gè)利潤(rùn)中心的模式，進(jìn)行企業(yè)的組織、框架的設(shè)計(jì)。建立總部對(duì)分部的高度控制力，分部堅(jiān)決服從總部，分部在作業(yè)上作到專業(yè)化、流程標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí)總部必須具有強(qiáng)大的指揮、設(shè)計(jì)能力、對(duì)市場(chǎng)把握的高度準(zhǔn)確性和控制風(fēng)險(xiǎn)的能力。提示與建議：目前世界成功物流公司大多采取總公司與分公司體11職能分配隨機(jī)性較大提示與建議：結(jié)合職位說(shuō)明書(shū)，對(duì)每個(gè)崗位職能的工作內(nèi)容、能力要求等進(jìn)行從新的梳理。嚴(yán)格按職位說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行工作的安排，職位說(shuō)明書(shū)沒(méi)有涉及的由總經(jīng)理臨時(shí)交辦。——盡管每位員工各司其職，但是公司組織結(jié)構(gòu)中對(duì)職能部門的職能沒(méi)有明確的劃分，造成管理階梯和職能結(jié)構(gòu)模糊，加之領(lǐng)導(dǎo)人的人治的隨意性，導(dǎo)致沒(méi)有職能安排，部分事情沒(méi)人做，有些事情不同部門重復(fù)做，也傷害了應(yīng)屬責(zé)任人的積極性。舉例：薪酬體系的設(shè)計(jì)應(yīng)該是人力資源部門的重要工作（現(xiàn)企管部），但實(shí)際執(zhí)行卻在總經(jīng)理助理---財(cái)務(wù)經(jīng)理中分配，工作的安排（職能的安排）隨意性較大。結(jié)算工作是企業(yè)良好運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)，工作內(nèi)容以業(yè)務(wù)性的回單跟蹤、保險(xiǎn)、回單處理等為主，但安排的財(cái)務(wù)部，導(dǎo)致了大量的跨部門的溝通，阻礙了工作的正常開(kāi)展。外聯(lián)工作由企管部負(fù)責(zé)，但臨時(shí)安排給其他員工負(fù)責(zé)。職能分配隨機(jī)性較大提示與建議：結(jié)合職位說(shuō)明書(shū)，12職位名稱所屬部門職系職等職級(jí)薪金標(biāo)準(zhǔn)直屬上級(jí)職位概要:

工作內(nèi)容:

任職資格:教育背景:培訓(xùn)經(jīng)歷:經(jīng)驗(yàn):技能技巧:態(tài)度:

工作條件:工作場(chǎng)所:環(huán)境狀況:危險(xiǎn)性:直接下屬

晉升方向輪轉(zhuǎn)崗位職位名稱所屬部門職系職等職級(jí)薪金標(biāo)準(zhǔn)直屬上級(jí)職位概要13核心價(jià)值與核心崗位匹配不合理——現(xiàn)代企業(yè)大都將市場(chǎng)銷售作為創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值的重要部門非常重視，而目前萬(wàn)里達(dá)市場(chǎng)職能的缺失，將嚴(yán)重的制約公司的發(fā)展。舉例：目前公司的業(yè)務(wù)拓展和運(yùn)作同時(shí)屬于業(yè)務(wù)部，由于運(yùn)作管理本身已經(jīng)事務(wù)纏身，無(wú)法有太多精力用于市場(chǎng)拓展。倉(cāng)促上馬的原業(yè)務(wù)拓展部主要以中小企業(yè)客戶為主，在公司尚未建立適應(yīng)中小企業(yè)的業(yè)務(wù)模式的情況下，導(dǎo)致了業(yè)務(wù)難于推進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)人的決策風(fēng)格也是導(dǎo)致市場(chǎng)工作難見(jiàn)成效的重要因素。過(guò)于謹(jǐn)慎的做事風(fēng)格，使得市場(chǎng)拓展工作在文字面前止步，頻繁的合同條款新增要求，往往會(huì)將客戶拒之門外，喪失一些業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。提示與建議：設(shè)立專職的市場(chǎng)信息部，進(jìn)行業(yè)務(wù)研究與業(yè)務(wù)拓展，積累企業(yè)咨詢知識(shí)庫(kù)，逐步提供供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)。設(shè)立規(guī)范的市場(chǎng)拓展支撐知識(shí)體系（合同、價(jià)格、服務(wù)等），減少人為因素對(duì)市場(chǎng)拓展工作的限制。核心價(jià)值與核心崗位匹配不合理——現(xiàn)代企業(yè)大都將市場(chǎng)銷售作為14管理層級(jí)不明顯，形成管理的真空地帶——為適應(yīng)業(yè)務(wù)需求，往往只在業(yè)務(wù)層設(shè)立崗位，在集團(tuán)層面缺少相應(yīng)的監(jiān)控，導(dǎo)致工作現(xiàn)場(chǎng)成為管理的真空地帶舉例：目前萬(wàn)里達(dá)業(yè)務(wù)部除跟蹤、審核等事務(wù)性崗位外，沒(méi)有其他管理崗位，部門負(fù)責(zé)人應(yīng)付于日常事務(wù)，難于對(duì)廠家、廣州工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的檢查。江順達(dá)根據(jù)庫(kù)區(qū)設(shè)立了兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)主任，分別在2個(gè)現(xiàn)場(chǎng)管理，往往因“習(xí)以為常”的原因可能對(duì)一些管理問(wèn)題喪失敏感度，同時(shí)也難于反映倉(cāng)庫(kù)管理存在的問(wèn)題（反映問(wèn)題只能說(shuō)明自己做的不好），導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)管理真空。廣州辦的零擔(dān)工作也處于管理的真空地帶。提示與建議：在總部層面設(shè)立相應(yīng)的管理崗位，負(fù)責(zé)相應(yīng)業(yè)務(wù)的管理，不定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，對(duì)存在的問(wèn)題提出提出意見(jiàn)，并不斷完善管理體系。初期設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)配送主管、運(yùn)輸主管和網(wǎng)絡(luò)快運(yùn)主管職位。管理層級(jí)不明顯，形成管理的真空地帶——為適應(yīng)業(yè)務(wù)需求，往往15無(wú)法形成人力資源儲(chǔ)備——為適應(yīng)業(yè)務(wù)需求，往往只在業(yè)務(wù)層設(shè)立崗位，在集團(tuán)層面都是經(jīng)理級(jí)崗位（業(yè)務(wù)），因此，無(wú)法形成中層干部的人力資源儲(chǔ)備舉例：目前萬(wàn)里達(dá)業(yè)務(wù)部除跟蹤、審核等事務(wù)性崗位外，沒(méi)有其他管理崗位，當(dāng)經(jīng)理人選更替時(shí)，難于在內(nèi)部找到合適的候選人。提示與建議：在總部層面設(shè)立相應(yīng)的管理崗位，負(fù)責(zé)相應(yīng)業(yè)務(wù)的管理，同時(shí)，也作為經(jīng)理等中層干部的侯選人。無(wú)法形成人力資源儲(chǔ)備——為適應(yīng)業(yè)務(wù)需求，往往只在業(yè)務(wù)層設(shè)立16職能分配存在改善空間職能分配存在改善空間17——以目前科龍出現(xiàn)的結(jié)算難為例，除因廠家政策變動(dòng)的因素之外，很多因素仍然是由自身的機(jī)制造成的。按流程分析，順暢的回單管理應(yīng)該從源頭抓起，即從業(yè)務(wù)計(jì)劃、業(yè)務(wù)代表、跟蹤等不同的崗位共同來(lái)抓回單的問(wèn)題。但由于公司將回單/結(jié)算責(zé)任落實(shí)于結(jié)算崗位，回單的問(wèn)題與駐廠計(jì)劃、業(yè)務(wù)代表、跟蹤等崗位沒(méi)有直接的考核關(guān)系，因此公司制定的關(guān)于回單的制度難于在駐廠計(jì)劃、業(yè)務(wù)代表、跟蹤等崗位得到貫徹執(zhí)行。同時(shí)，在處理省內(nèi)問(wèn)題回單時(shí)，分公司是最具備處理?xiàng)l件的崗位。分公司崗位結(jié)算崗位承運(yùn)司機(jī)安泰達(dá)科龍物流部科龍分公司收貨單位保險(xiǎn)公司跟蹤崗位——以目前科龍出現(xiàn)的結(jié)算難為例，除因廠家政策變動(dòng)的因素之外18——同時(shí)，服務(wù)、成本的角度出發(fā)，按崗位職能直接對(duì)客戶的機(jī)制，不利于服務(wù)水平的提高。多頭對(duì)客戶，內(nèi)部溝通的障礙將影響服務(wù)質(zhì)量的提升：舉例：跟蹤發(fā)現(xiàn)的運(yùn)輸遲到問(wèn)題，往往客戶知道后，分公司經(jīng)理都還不知道，不利于問(wèn)題的處理。為加快問(wèn)題處理的速度，分公司和結(jié)算等崗位人員都必須和客戶保持良好的溝通，加大了客戶關(guān)系的維護(hù)成本。提示與建議：客戶經(jīng)理制是現(xiàn)代物流企業(yè)優(yōu)質(zhì)、高效、快捷、便利的服務(wù)創(chuàng)新制度，其核心是以“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心”，通過(guò)對(duì)客戶源、企業(yè)內(nèi)部人才、信息、技術(shù)等資源優(yōu)勢(shì)的不斷整合、創(chuàng)新，使內(nèi)外資源處于最佳配置狀態(tài)。——同時(shí)，服務(wù)、成本的角度出發(fā)，按崗位職能直接對(duì)客戶的機(jī)制19客戶經(jīng)理崗位結(jié)算崗位承運(yùn)司機(jī)安泰達(dá)科龍物流部科龍分公司收貨單位保險(xiǎn)公司跟蹤崗位業(yè)務(wù)崗位財(cái)務(wù)崗位基于客戶經(jīng)理制的客戶服務(wù)溝通體系。——基于客戶經(jīng)理制，客戶經(jīng)理將作為萬(wàn)里達(dá)與客戶的窗口部門，負(fù)責(zé)與客戶的協(xié)調(diào)，相關(guān)崗位人員的所有與客戶的書(shū)面的建議、溝通，均在客戶經(jīng)理負(fù)責(zé)跟進(jìn)處理。客戶經(jīng)理結(jié)算崗位承運(yùn)司機(jī)安泰達(dá)科龍物流部科龍分公司收貨單位保20人才的競(jìng)爭(zhēng)人力資源政策的競(jìng)爭(zhēng)決策團(tuán)隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不是人才的競(jìng)爭(zhēng)——１.人才的競(jìng)爭(zhēng)２.人力資源政策的競(jìng)爭(zhēng)３.決策團(tuán)隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)４.團(tuán)隊(duì)核心——老板、企業(yè)家的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不是人才的競(jìng)爭(zhēng)，而是企業(yè)決策層思維、理念、方法、技巧等等的競(jìng)爭(zhēng)，是決策層綜合素質(zhì)的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)槿瞬艁?lái)自于人力資源政策，而人力資源政策來(lái)自于決策層的人格理念。如果決策層沒(méi)有好的理念，就不會(huì)自動(dòng)跑出一個(gè)好的人力資源政策人力資源---競(jìng)爭(zhēng)的核心人才的競(jìng)爭(zhēng)人力資源政策的競(jìng)爭(zhēng)決策團(tuán)隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不21人力資源---概況目前，公司51%的員工在30歲以下，只有10%的員工超過(guò)40歲，是一支非常年輕的隊(duì)伍。具有良好的發(fā)展?jié)摿ΑＤ壳埃肼殨r(shí)間不超過(guò)1年的員工超過(guò)了50%，甚至有20%的員工不超過(guò)半年，說(shuō)明公司員工物流操作經(jīng)驗(yàn)普遍不足，公司必須加大培訓(xùn)力度，讓員工盡快熟悉本職工作。人力資源---概況目前，公司51%的員工在30歲22公司31%的員工具有大專以上學(xué)歷，學(xué)歷結(jié)構(gòu)合理。2004年，公司人員流動(dòng)率高達(dá)64%，過(guò)高的人員流動(dòng)率已經(jīng)影響到公司的正常運(yùn)作。特別是司機(jī)和結(jié)算員隊(duì)伍的流失。正常的人員流動(dòng)率應(yīng)控制在5~10%左右。公司31%的員工具有大專以上學(xué)歷，學(xué)歷結(jié)構(gòu)合23我如何進(jìn)入公司（）A通過(guò)別人介紹B通過(guò)招聘會(huì)C網(wǎng)絡(luò)招聘D公司其它企業(yè)調(diào)入目前，人才進(jìn)入萬(wàn)里達(dá)的渠道非常的狹窄，52%的員工是通過(guò)熟人的介紹進(jìn)入萬(wàn)里達(dá)，雖然經(jīng)過(guò)熟人介紹的員工比較可靠，但卻導(dǎo)致了復(fù)雜的人際關(guān)系，不利于團(tuán)隊(duì)的建設(shè)。公司的擔(dān)保制度，阻礙了外地人才的進(jìn)入。保證金制度，阻礙了對(duì)公司不了解的人才的進(jìn)入。對(duì)新型招聘渠道（網(wǎng)絡(luò)）的利用尚不充分。復(fù)雜的人際關(guān)系，不利于人才的使用。人力資源---概況---招聘我如何進(jìn)入公司（）目前，人才進(jìn)入萬(wàn)里達(dá)的24人力資源---概況---薪酬與激勵(lì)我認(rèn)為我的工資收入很合理（）。從行業(yè)和區(qū)域分析，萬(wàn)里達(dá)的薪酬水準(zhǔn)居于中等偏高水平，但員工工資滿意率仍然很低，同意自己收入合理的只有33%。

人力資源---概況---薪酬與激勵(lì)我認(rèn)為我的工資收入很合理（25主要體現(xiàn)為：崗位不同，承擔(dān)的責(zé)任不同，工資差別不大

崗位相同，工作能力、經(jīng)驗(yàn)不同，工資相同我對(duì)薪酬不滿的主要原因在于（可多選）：（）A與同事比較，不公平 B與市場(chǎng)上同等職位比較，不公平 C我的能力或責(zé)任增加，收入?yún)s沒(méi)有相應(yīng)增加 D不適應(yīng)公司薪酬政策 其它(請(qǐng)注明)：對(duì)經(jīng)驗(yàn)、有能力的人不公平對(duì)承擔(dān)責(zé)任的人不公平主要體現(xiàn)為：我對(duì)薪酬不滿的主要原因在于（可多選）：（26人力資源政策、薪酬制度已經(jīng)成為制約萬(wàn)里達(dá)健康發(fā)展的重要因素，部分重要崗位因?yàn)槿肆Y源政策難于吸引人才，部分重要崗位因?yàn)樾匠陠?wèn)題受到影響。同時(shí)，由于公司缺乏長(zhǎng)期的激勵(lì)政策，不利于人才的穩(wěn)定，不利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。提示與建議：改革人力資源制度，建立有利于人才的引進(jìn)的人力資源策略改革薪酬體系，貫徹公平公正、科學(xué)合理的分配原則，遵循按勞分配、效率優(yōu)先、兼顧公平及可持續(xù)發(fā)展的原則，向重點(diǎn)崗位傾斜。建立長(zhǎng)期激勵(lì)政策，保證公司重點(diǎn)人才的引進(jìn)和穩(wěn)定。人力資源政策、薪酬制度已經(jīng)成為制約萬(wàn)里達(dá)健康27人力資源---用人環(huán)境25導(dǎo)致不滿意的因素有激勵(lì)作用的因素504030201001020304050%%發(fā)生頻率的百分比安全感地位與下屬的關(guān)系個(gè)人生活與同事的關(guān)系薪酬工作條件與上級(jí)的關(guān)系監(jiān)督公司的政策和管理成長(zhǎng)與發(fā)展信任責(zé)任工作自身認(rèn)可成就激勵(lì)的原理

——赫茨伯格的雙因素理論人力資源---用人環(huán)境25導(dǎo)致不滿意的因素有激勵(lì)作用的因素28人力資源---用人環(huán)境---關(guān)系與制橫目前公司的管理者關(guān)系如何（）A緊張，對(duì)立情緒很大B工作關(guān)系基本正常C能相互理解并合作管理者關(guān)系認(rèn)為能夠相互理解并合作的只有18%，由于管理者關(guān)系緊張，阻礙了內(nèi)部溝通，內(nèi)耗嚴(yán)重，互相推委，甚至互相拆臺(tái)，使得團(tuán)隊(duì)建設(shè)成為空談。人力資源---用人環(huán)境---關(guān)系與制橫目前公司的管理者關(guān)系如2926讓我感到工作不滿的消極因素（）：（可多選）A公司前景不明朗，有危機(jī)B工資獎(jiǎng)金少，福利待遇差C同事之間關(guān)系緊張D內(nèi)部管理水平不高E個(gè)人發(fā)展空間小26讓我感到工作不滿的消極因素（）：（可多3014.我認(rèn)為公司管理人員整體素質(zhì)很高，管理能力很強(qiáng)。（）14.我認(rèn)為公司管理人員整體素質(zhì)很高，管理能力很強(qiáng)。3125. 讓我樂(lè)于在萬(wàn)里達(dá)努力工作的積極因素（）：（可多選）A喜歡這個(gè)行業(yè)B公司前景好C工資獎(jiǎng)金合理，福利待遇好D公司文化與氛圍E鍛煉與發(fā)展自我的機(jī)會(huì) F管理者的魅力 G其它(請(qǐng)注明)：________25. 讓我樂(lè)于在萬(wàn)里達(dá)努力工作的積極因素（）：（32人力資源---用人環(huán)境----政策1、工作職責(zé)設(shè)計(jì)不合理、負(fù)擔(dān)過(guò)重，使部分員工難以承受

企業(yè)對(duì)各崗位的工作職責(zé)設(shè)計(jì)缺乏科學(xué)依據(jù)，員工工作職責(zé)分配不合理，工作邊界不清晰，人為地加大了工作強(qiáng)度。關(guān)鍵崗位管理人員常常24小時(shí)手機(jī)開(kāi)著，隨叫隨到。因此，即使在經(jīng)濟(jì)上有一定補(bǔ)償，但長(zhǎng)此以往，員工身體難以承受，必然選擇“要命不要錢”！人力資源---用人環(huán)境----政策1、工作職責(zé)設(shè)計(jì)不合理、負(fù)332、處罰嚴(yán)重、工作壓力大

萬(wàn)里達(dá)物流在管理狀態(tài)上大致有兩種情況：一種太缺乏有效管理；另一種則是制度化管理。缺乏制度的處罰是隨機(jī)的；制度管理的事項(xiàng)，則往往處罰多于獎(jiǎng)勵(lì)。處罰涉及工作任務(wù)的數(shù)量、工作質(zhì)量、勞動(dòng)紀(jì)律、事故、損失、行為規(guī)范等方面。當(dāng)然，適當(dāng)?shù)奶幜P有利于保證工作質(zhì)量和效率，但處罰過(guò)多、過(guò)重則適得其反。實(shí)踐表明：當(dāng)員工在一種高度緊張、壓力較大的環(huán)境下工作時(shí)，其工作質(zhì)量和效率反而低于正常水平。員工長(zhǎng)期處在擔(dān)心被處罰的壓力下，工作不可能愉快，也不可能長(zhǎng)久，一有機(jī)會(huì)就會(huì)選擇離開(kāi)。2、處罰嚴(yán)重、工作壓力大當(dāng)然，適當(dāng)?shù)奶幜P有利于保證工作質(zhì)量343、員工職業(yè)生涯計(jì)劃難以實(shí)現(xiàn)

一般來(lái)說(shuō)，員工應(yīng)聘到萬(wàn)里達(dá)物流工作，最初的動(dòng)機(jī)是獲得較高的薪金，但工作穩(wěn)定后，就會(huì)考慮個(gè)人的發(fā)展機(jī)會(huì)和前途問(wèn)題。每個(gè)人都自覺(jué)或不自覺(jué)地有自己的職業(yè)發(fā)展計(jì)劃。作為企業(yè)員工，其職業(yè)發(fā)展的途徑，通常是從低級(jí)的崗位或職務(wù)向高級(jí)和崗位或職務(wù)升遷，從簡(jiǎn)單工作向復(fù)雜工作過(guò)渡，或從不喜愛(ài)的工作崗位到喜愛(ài)的崗位之間的轉(zhuǎn)換。如果員工發(fā)現(xiàn)在企業(yè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)其職業(yè)計(jì)劃目標(biāo)，他就可能跳槽到更適合自己發(fā)展的其他企業(yè)去。在民營(yíng)企業(yè)中，員工一般是被聘在某個(gè)固定崗位上工作，很少有機(jī)會(huì)在不同崗位上變換，也少有機(jī)會(huì)從低到高逐級(jí)上升。3、員工職業(yè)生涯計(jì)劃難以實(shí)現(xiàn)如果員工發(fā)現(xiàn)在企業(yè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)其職354、內(nèi)部管理混亂企業(yè)內(nèi)部管理混亂、工作職責(zé)不明確、缺乏基本的管理制度，導(dǎo)致員工無(wú)所適從，不知道應(yīng)該怎么做才符合企業(yè)的要求，即使努力工作，也難以獲得認(rèn)可。這種環(huán)境使那些想有所作為的員工無(wú)法很好地發(fā)揮作用，往往選擇離開(kāi)。

4、內(nèi)部管理混亂36人力資源---總結(jié)綜上所述，造成萬(wàn)里達(dá)目前現(xiàn)狀的原因，從人力資源政策（招聘）、用人環(huán)境（管理、制度、薪酬）、管理風(fēng)格、用人理念等方面均存在問(wèn)題，優(yōu)秀的人才難于進(jìn)入，優(yōu)秀的人才也難于留住。經(jīng)過(guò)多年的人才、管理積累，至今未形成萬(wàn)里達(dá)在人力資源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，甚至已經(jīng)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因此，萬(wàn)里達(dá)物流的二次創(chuàng)業(yè)，首先必須在解決人的問(wèn)題，充分調(diào)動(dòng)現(xiàn)有員工的積極性，挖掘潛力。合理引進(jìn)人才。企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不是人才的競(jìng)爭(zhēng)，而是企業(yè)決策層思維、理念、方法、技巧等等的競(jìng)爭(zhēng)，是決策層綜合素質(zhì)的一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)槿瞬艁?lái)自于人力資源政策，而人力資源政策來(lái)自于決策層的人格理念。如果決策層沒(méi)有好的理念，就不會(huì)自動(dòng)跑出一個(gè)好的人力資源政策人力資源---總結(jié)綜上所述，造成萬(wàn)里達(dá)目前現(xiàn)狀的37企業(yè)內(nèi)部分析2企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析2.1企業(yè)內(nèi)部資源分析2.2戰(zhàn)略五要素分析2.3核心競(jìng)爭(zhēng)力分析2.4企業(yè)內(nèi)部分析2企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析2.1企業(yè)內(nèi)部資源分析2.2戰(zhàn)382.3企業(yè)內(nèi)部資源分析萬(wàn)里達(dá)物流作為民營(yíng)性質(zhì)的企業(yè)，股權(quán)集中，法人意志強(qiáng)，決策權(quán)集中，但對(duì)馮總要求高，除老總外其他員工靈活性不足，創(chuàng)新意識(shí)不足。企業(yè)在省內(nèi)業(yè)務(wù)上對(duì)外表現(xiàn)為急速發(fā)展的形象，但實(shí)際上內(nèi)部組織和管理等有差距——管理基礎(chǔ)薄弱、組織結(jié)構(gòu)不完善，管理水平不高、企業(yè)運(yùn)行沒(méi)有機(jī)制化。原有干線運(yùn)輸起家的企業(yè)創(chuàng)業(yè)者團(tuán)隊(duì)，在新形勢(shì)下意識(shí)和能力相對(duì)滯后，工作定位模糊；在轉(zhuǎn)型時(shí)期，第二代創(chuàng)業(yè)者群體尚未形成，企業(yè)新老員工更替是突出問(wèn)題之一。原有企業(yè)員工凝聚力較強(qiáng)，但隨著企業(yè)發(fā)展，現(xiàn)在形成二大類人員（老員工、新生力量），他們?cè)趦r(jià)值追求和工作目標(biāo)定位上有所差異，而且隨著企業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，新舊文化的沖突使企業(yè)原有的凝聚力受到影響；企業(yè)沒(méi)有健全的人力資源管理機(jī)制，人才已經(jīng)成為制約企業(yè)發(fā)展的重要瓶頸2.3企業(yè)內(nèi)部資源分析萬(wàn)里達(dá)物流作為民營(yíng)性質(zhì)的企業(yè)，股權(quán)集392.3戰(zhàn)略五要素分析要素分析不利萬(wàn)里達(dá)物流發(fā)展的因素戰(zhàn)略要素企業(yè)性質(zhì)發(fā)展階段企業(yè)家精神內(nèi)部資源外部資源有利萬(wàn)里達(dá)物流發(fā)展的因素發(fā)展方向和途徑有限責(zé)任公司民營(yíng)性質(zhì)股權(quán)集中整體轉(zhuǎn)型期二次創(chuàng)業(yè)期務(wù)實(shí)的作風(fēng)良好的戰(zhàn)略意識(shí)強(qiáng)烈追求發(fā)展的意識(shí)創(chuàng)新的精神干線運(yùn)輸起家多年物流經(jīng)驗(yàn)物流市場(chǎng)看好為企業(yè)迎來(lái)發(fā)展良機(jī)順德區(qū)政府支持民營(yíng)性質(zhì)賦予企業(yè)追求發(fā)展的活力股權(quán)集中使得法人意志強(qiáng)非股份有限公司，融資能力較弱民營(yíng)性質(zhì)，對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)要求高股份公司、上市公司需要不斷改革把握了轉(zhuǎn)型的良好時(shí)機(jī)“大長(zhǎng)江省內(nèi)/科龍省內(nèi)項(xiàng)目”目前運(yùn)作比較成功原有物流為新業(yè)務(wù)提供支持馮總為萬(wàn)里達(dá)發(fā)展提供領(lǐng)導(dǎo)保證和作為一個(gè)企業(yè)家追求發(fā)展的思想保證萬(wàn)里達(dá)物流經(jīng)驗(yàn)可為配送發(fā)展提供支持萬(wàn)里達(dá)在管理、組織等方面都有差距舊有體制存在弊病、融資渠道不暢，配送經(jīng)驗(yàn)缺乏，關(guān)鍵在“人力”物流行業(yè)發(fā)展景氣上揚(yáng)獲取順德區(qū)政府政策支持企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層素質(zhì)偏低管理風(fēng)格用人理念不符合時(shí)代要求業(yè)務(wù)發(fā)展對(duì)企業(yè)家的要求更復(fù)雜“科龍項(xiàng)目”的贏利能力較弱，操作復(fù)雜，缺乏網(wǎng)絡(luò)支持塑造萬(wàn)里達(dá)品牌提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力企業(yè)要通過(guò)“科龍/大長(zhǎng)江項(xiàng)目”發(fā)展省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)提升領(lǐng)導(dǎo)層管理意識(shí)和素質(zhì)，在管理層次上更為明晰進(jìn)行合理的市場(chǎng)定位優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源選擇適當(dāng)?shù)陌l(fā)展方式市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈受大企業(yè)影響嚴(yán)重行業(yè)進(jìn)入門檻低政策法規(guī)不完善2.3戰(zhàn)略五要素分析要素分析不利萬(wàn)里達(dá)物流戰(zhàn)略要素企業(yè)性質(zhì)402.4核心競(jìng)爭(zhēng)力分析核心能力要素萬(wàn)里達(dá)物流的能力表現(xiàn)干線運(yùn)輸客戶獲取獲取資金運(yùn)作能力綜合管理水平企業(yè)品牌市場(chǎng)把握能力倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)自有倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模客戶群體管理水平經(jīng)營(yíng)能力網(wǎng)絡(luò)管理能力市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力萬(wàn)里達(dá)物流待培育的競(jìng)爭(zhēng)力“干線運(yùn)輸項(xiàng)目”運(yùn)作良好馮總具有創(chuàng)新和求發(fā)展的意識(shí)大長(zhǎng)江項(xiàng)目運(yùn)作良好/科龍啟動(dòng)現(xiàn)有的客戶源較為優(yōu)秀/資金運(yùn)作能力能滿足現(xiàn)有客戶要求/市場(chǎng)把握能力企業(yè)品牌資金運(yùn)作能力綜合管理水平缺乏網(wǎng)絡(luò)管理隊(duì)伍薄弱市場(chǎng)開(kāi)拓力不足自有倉(cāng)儲(chǔ)的建設(shè)管理水平滯后萬(wàn)里達(dá)物流現(xiàn)有核心競(jìng)爭(zhēng)力分析參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力不足在資金允許下的倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)，管理隊(duì)伍建設(shè)網(wǎng)絡(luò)管理市場(chǎng)把握能力核心要素分析2.4核心競(jìng)爭(zhēng)力分析核心能力要素萬(wàn)里達(dá)物流的能力表現(xiàn)干線運(yùn)41原始資金積累IT能力客戶群體領(lǐng)導(dǎo)求發(fā)展的創(chuàng)新意識(shí)市場(chǎng)把握能力民營(yíng)企業(yè)、法人意志強(qiáng)，決策靈活在對(duì)萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)、內(nèi)部資源綜合分析的基礎(chǔ)上，從戰(zhàn)略五要素的角度考慮，通過(guò)對(duì)核心能力要素的分析我們認(rèn)為萬(wàn)里達(dá)物流在企業(yè)轉(zhuǎn)型，參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)下具有如下的核心競(jìng)爭(zhēng)力：2.4核心競(jìng)爭(zhēng)力分析說(shuō)明：萬(wàn)里達(dá)物流在選擇戰(zhàn)略發(fā)展過(guò)程中要依據(jù)現(xiàn)有的核心競(jìng)爭(zhēng)力參與市場(chǎng)尋求發(fā)展，同時(shí)要培育自身能力不足的方面，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。原始資金積累IT能力客戶群體領(lǐng)導(dǎo)求發(fā)展的創(chuàng)新意識(shí)市場(chǎng)把握能力422.5萬(wàn)里達(dá)物流核心能力不足具體體現(xiàn)在管理、人才、品牌、營(yíng)銷。管理職責(zé)界定不清內(nèi)部溝通流程不暢、現(xiàn)場(chǎng)管理缺失人才嚴(yán)重缺乏核心管理、營(yíng)銷、信息化人才。品牌企業(yè)品牌不突出；無(wú)品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。營(yíng)銷對(duì)外市場(chǎng)開(kāi)拓和營(yíng)銷缺乏目標(biāo)、策劃、經(jīng)驗(yàn)、能力、創(chuàng)新、培訓(xùn)、激勵(lì)等。2.5萬(wàn)里達(dá)物流核心能力不足具體體現(xiàn)在管理、人才、品牌、營(yíng)銷43業(yè)務(wù)選擇與業(yè)務(wù)組合3業(yè)務(wù)選擇標(biāo)準(zhǔn)3.1基于核心競(jìng)爭(zhēng)力的考慮3.2總體結(jié)論3.3說(shuō)明：本部分業(yè)務(wù)選擇和業(yè)務(wù)組合是基于前述企業(yè)內(nèi)外部分析基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)階段萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展而做出的選擇，隨著萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展和外部環(huán)境的變化，業(yè)務(wù)選擇和業(yè)務(wù)組合都會(huì)發(fā)生衍變。業(yè)務(wù)選擇與業(yè)務(wù)組合3業(yè)務(wù)選擇標(biāo)準(zhǔn)3.1基于核心競(jìng)爭(zhēng)力的考慮44說(shuō)明：這里對(duì)業(yè)務(wù)選擇標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)分是不考慮企業(yè)自身情況的分析，是從市場(chǎng)和對(duì)所有投資者開(kāi)放的角度做出的選擇業(yè)務(wù)發(fā)展階段市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度干線運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)省內(nèi)配送市場(chǎng)增量空間成熟期發(fā)展期發(fā)展期大中大強(qiáng)弱中業(yè)務(wù)吸引力萬(wàn)里達(dá)物流的選擇傳統(tǒng)業(yè)務(wù)已選擇進(jìn)入謀求發(fā)展附：對(duì)于其它業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，依萬(wàn)里達(dá)物流目前的情況，我們暫不予以考慮業(yè)務(wù)選擇標(biāo)準(zhǔn)3.1大中謀求發(fā)展全國(guó)零擔(dān)配送成熟期說(shuō)明：這里對(duì)業(yè)務(wù)選擇標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)分是不考慮企業(yè)自身情況的分析，業(yè)45業(yè)務(wù)選擇核心競(jìng)爭(zhēng)力要素發(fā)展機(jī)會(huì)干線業(yè)圍繞現(xiàn)有客戶精細(xì)化經(jīng)營(yíng)發(fā)展專線運(yùn)輸依托人才優(yōu)勢(shì)，向高端進(jìn)軍配送業(yè)依托大長(zhǎng)江、科龍省內(nèi)業(yè)務(wù)，發(fā)展省內(nèi)深度配送網(wǎng)絡(luò)形成未來(lái)的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)全國(guó)零擔(dān)依托廣州和全省網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展高利潤(rùn)的零擔(dān)業(yè)務(wù)，外部網(wǎng)絡(luò)采用加盟方式基于核心競(jìng)爭(zhēng)力的考慮3.2

說(shuō)明：對(duì)于其它業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，依據(jù)萬(wàn)里達(dá)物流目前的情況，還不適宜去選擇，但隨著企業(yè)的發(fā)展和資本的擴(kuò)張，是可以通過(guò)資本運(yùn)營(yíng)和其它手段去選擇別的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)的。只是在現(xiàn)階段，不予以考慮。原始資金積累IT能力客戶群體領(lǐng)導(dǎo)求發(fā)展的創(chuàng)新意識(shí)市場(chǎng)把握能力民營(yíng)企業(yè)、法人意志強(qiáng)，決策靈活倉(cāng)儲(chǔ)以江門、順德、廣州為核心，配合配送業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)選擇核心競(jìng)爭(zhēng)力要素發(fā)展機(jī)會(huì)干線業(yè)圍繞現(xiàn)有客戶精細(xì)化經(jīng)營(yíng)配46總體結(jié)論3.3業(yè)務(wù)選擇與業(yè)務(wù)組合的總體結(jié)論在中國(guó)良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)下，有眾多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，但依據(jù)萬(wàn)里達(dá)物流集團(tuán)目前企業(yè)實(shí)力，我們認(rèn)為萬(wàn)里達(dá)物流目前最好的選擇是仍然立足于現(xiàn)有的三大業(yè)務(wù)業(yè)：干線運(yùn)輸、區(qū)域配送、倉(cāng)儲(chǔ)

在具體的業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)選擇中，依據(jù)前述分析，我們認(rèn)為：干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)現(xiàn)階段應(yīng)專注于圍繞現(xiàn)有客戶的精細(xì)化經(jīng)營(yíng)，向高端進(jìn)軍；區(qū)域配送業(yè)務(wù)以廣東區(qū)域有選擇性的在地級(jí)城市構(gòu)建實(shí)體網(wǎng)絡(luò)；

倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)以服務(wù)現(xiàn)有客戶為住，配合配送業(yè)務(wù)；三者現(xiàn)階段業(yè)務(wù)關(guān)系定位為：以干線運(yùn)輸帶動(dòng)區(qū)域配送的發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)推動(dòng)配送業(yè)務(wù)進(jìn)一步開(kāi)發(fā)配送業(yè)務(wù)提升干線運(yùn)輸贏利能力總體結(jié)論3.3業(yè)務(wù)選擇與業(yè)務(wù)組合的總體結(jié)論在中47發(fā)展目標(biāo)與整體發(fā)展戰(zhàn)略4萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展目標(biāo)定位4.1萬(wàn)里達(dá)物流整體發(fā)展戰(zhàn)略4.2發(fā)展目標(biāo)與整體發(fā)展戰(zhàn)略4萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展目標(biāo)定位4.1萬(wàn)48

目標(biāo)定位前提：在對(duì)外部環(huán)境分析和企業(yè)內(nèi)部資源綜合分析的基礎(chǔ)上，從未來(lái)發(fā)展的可能性和現(xiàn)實(shí)發(fā)展的可行性角度出發(fā)，對(duì)萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展目標(biāo)予以定位，將萬(wàn)里達(dá)物流發(fā)展目標(biāo)分為集團(tuán)總體戰(zhàn)略目標(biāo)、階段發(fā)展目標(biāo)和各業(yè)務(wù)分目標(biāo)三個(gè)部分。一、萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)總體戰(zhàn)略目標(biāo)企業(yè)使命：提供最完整的專業(yè)物流服務(wù)，追求百分之百客戶滿意，與客戶共同成長(zhǎng)。

萬(wàn)里達(dá)物流集團(tuán)總體發(fā)展方向：發(fā)展成在干線運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送三個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域于華南區(qū)域有影響力的、以“物流綜合經(jīng)營(yíng)”為核心業(yè)務(wù)的集團(tuán)化控股型實(shí)體經(jīng)營(yíng)企業(yè)，它由多個(gè)控股子公司組成，其中包括現(xiàn)在的萬(wàn)里達(dá)物流公司、江順達(dá)物流、三暢物流和海順物流。其中：萬(wàn)里達(dá)物流發(fā)展方向：大力開(kāi)展省內(nèi)配送業(yè)務(wù)江順達(dá)物流發(fā)展方向：五邑地區(qū)業(yè)務(wù)管理平臺(tái)

海順物流發(fā)展方向：干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)作。

三暢物流發(fā)展方向：全國(guó)零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)作萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展目標(biāo)定位4.1目標(biāo)定位前提：在對(duì)外部環(huán)境分492005年－2006年——“企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”階段；加大制度改革的力度，完善集團(tuán)公司管理模式，完成萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)整體的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，形成以干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)為核心，倉(cāng)儲(chǔ)、配送為兩翼的業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)，成為順德區(qū)有絕對(duì)影響力的物流企業(yè)。實(shí)現(xiàn)干線運(yùn)輸專線化/精細(xì)化經(jīng)營(yíng)，珠三角配送網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模。2006年－2007年——“成長(zhǎng)發(fā)展”階段；立足珠三角，面向全國(guó)，以“珠三角深度配送”、“整合零擔(dān)”開(kāi)發(fā)及相關(guān)經(jīng)營(yíng)為重點(diǎn)，發(fā)展成為珠三角“深度配送”市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟具有知名度具有較強(qiáng)影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的物流企業(yè)；2008年以后——“持續(xù)經(jīng)營(yíng)”階段；以萬(wàn)里達(dá)物流為控股主體企業(yè)，拓展業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，捕獲附加價(jià)值業(yè)務(wù)，形成企業(yè)持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，成為華南物流相關(guān)市場(chǎng)有重要影響的，具有高度創(chuàng)新能力的實(shí)體經(jīng)營(yíng)型企業(yè)。二、發(fā)展階段劃分及階段目標(biāo)確定2005年－2006年——“企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”階段；加大制度改革50三、“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型階段”的萬(wàn)里達(dá)物流集團(tuán)分目標(biāo)確定業(yè)務(wù)發(fā)展分目標(biāo)：干線業(yè)務(wù)：到2005年底,干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)9000萬(wàn)，成為萬(wàn)里達(dá)物流集團(tuán)絕對(duì)主營(yíng)業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)收入達(dá)到集團(tuán)全部的75％以上，業(yè)務(wù)擴(kuò)張速度達(dá)到15％以上。配送業(yè)務(wù)：形成以省內(nèi)珠三角網(wǎng)絡(luò)配送為主的業(yè)務(wù)體系,發(fā)展省外零擔(dān)加盟網(wǎng)絡(luò)，到2005年年底達(dá)到2000萬(wàn)，業(yè)務(wù)收入占到集團(tuán)全部的20％以上，年增長(zhǎng)速度在50％以上。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)：配合區(qū)域配送業(yè)務(wù),發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),完成3萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)模,完成500萬(wàn)業(yè)務(wù)。集團(tuán)職能目標(biāo)：財(cái)務(wù)目標(biāo)：到2005年實(shí)現(xiàn)年銷售收入1.15億元，年利潤(rùn)1500萬(wàn)元，中高層管理人員收入翻番；到2006年銷售收入達(dá)到1.4億元，年利潤(rùn)2000萬(wàn)元，中高層3人年薪過(guò)20萬(wàn)；管理目標(biāo)：用一年的時(shí)間完善以規(guī)范化管理制度和業(yè)務(wù)流程管理為核心業(yè)務(wù)流程重組。完善企業(yè)信息化管理平臺(tái)，建設(shè)辦公自動(dòng)化系統(tǒng)。形成適合于自身企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)代化的集團(tuán)化企業(yè)管理模式；三、“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型階段”的萬(wàn)里達(dá)物流集團(tuán)分目標(biāo)確定業(yè)務(wù)發(fā)展分目標(biāo)51組織發(fā)展目標(biāo)：采取集團(tuán)公司管理模式，完善以干線運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)為主要業(yè)務(wù)的組織架構(gòu)；人力資源發(fā)展目標(biāo)：到2005年，公司建立起完善的人力資源管理體系，用人理念，形成以高素質(zhì)人才為主的人力資源結(jié)構(gòu)，使人力資本成為公司成長(zhǎng)的核心能力之一。企業(yè)文化培育目標(biāo)：在原萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)文化的基礎(chǔ)上，通過(guò)培育新型的企業(yè)文化，建立“萬(wàn)里達(dá)人”網(wǎng)絡(luò)溝通平臺(tái)，形成萬(wàn)里達(dá)物流人共同追求的求實(shí)創(chuàng)新踏實(shí)上進(jìn)的文化理念。公司品牌發(fā)展目標(biāo)：確立“萬(wàn)里達(dá)”品牌作為企業(yè)品牌，積極參與物流相關(guān)活動(dòng)展會(huì)、論壇和會(huì)議，拓展萬(wàn)里達(dá)物流品牌。組織發(fā)展目標(biāo)：采取集團(tuán)公司管理模式，完善以干線運(yùn)輸、配送、倉(cāng)52萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃5業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略5.2組織建設(shè)5.1萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃5業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略5.2組織建設(shè)5.153組織建設(shè)---過(guò)渡型組織架構(gòu)總裁海南洋浦海順物流有限公司順德三暢物流有限公司店江門江順達(dá)物流有限公司市場(chǎng)信息主管市場(chǎng)經(jīng)理市場(chǎng)信息部人力資源部行政主辦文員財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)出納自有網(wǎng)絡(luò)，新增崗位中山辦佛山辦茂名辦韶關(guān)辦梅州辦南寧辦福州辦江門平臺(tái)大長(zhǎng)江等出納結(jié)算行政廣州辦順德辦美的組調(diào)度出納配送自有網(wǎng)絡(luò)加盟網(wǎng)絡(luò)深圳辦客戶服務(wù)部營(yíng)運(yùn)部倉(cāng)儲(chǔ)配送主管跟蹤運(yùn)輸主管網(wǎng)絡(luò)快運(yùn)主管結(jié)算/保險(xiǎn)大客戶代表800客服中心投訴主管審核總裁秘書(shū)執(zhí)行副總裁審計(jì)/審價(jià)IT工程師車安汽車配件/酒店組織建設(shè)---過(guò)渡型組織架構(gòu)總裁海南洋浦海順物流有限公司順德54過(guò)渡型組織架構(gòu)特點(diǎn)采用集團(tuán)管理模式，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)和人力資源的集中管理。在原業(yè)務(wù)部基礎(chǔ)上建立營(yíng)運(yùn)部，全力負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)運(yùn)作管理。新增運(yùn)輸主管、倉(cāng)儲(chǔ)配送主管、網(wǎng)絡(luò)快運(yùn)主管等崗位，加強(qiáng)上述業(yè)務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。同時(shí)，撤消原位于基層的倉(cāng)儲(chǔ)主任等崗位。組建市場(chǎng)信息部，行使市場(chǎng)研究、市場(chǎng)開(kāi)拓、市場(chǎng)監(jiān)控、信息系統(tǒng)管理等職能，減輕營(yíng)運(yùn)部工作負(fù)擔(dān)，使得營(yíng)運(yùn)部能集中集中進(jìn)行業(yè)務(wù)管理。原企管部取消信息管理職能，專注與企業(yè)人力資源和行政管理。客戶服務(wù)職能暫時(shí)由營(yíng)運(yùn)部承擔(dān)。新增審計(jì)/審價(jià)崗位，直屬總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)審計(jì)和采購(gòu)審價(jià)。基于成本、現(xiàn)狀的因素，合理控制了組織架構(gòu)的規(guī)模過(guò)渡型組織架構(gòu)特點(diǎn)采用集團(tuán)管理模式，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)和人力資源55人員配置變化人員配置變化56組織建設(shè)---未來(lái)組織架構(gòu)總裁海南洋浦海順物流有限公司順德三暢物流有限公司店江門江順達(dá)物流有限公司咨詢主管研究主管信息咨詢部財(cái)務(wù)部會(huì)計(jì)出納自有網(wǎng)絡(luò)，新增崗位中山辦佛山辦茂名辦韶關(guān)辦梅州辦南寧辦福州辦江門平臺(tái)大長(zhǎng)江等出納結(jié)算行政廣州辦順德辦美的組調(diào)度出納配送自有網(wǎng)絡(luò)加盟網(wǎng)絡(luò)深圳辦客戶服務(wù)部營(yíng)運(yùn)部倉(cāng)儲(chǔ)配送主管跟蹤運(yùn)輸主管網(wǎng)絡(luò)快運(yùn)主管結(jié)算/保險(xiǎn)大客戶代表800客服中心投訴主管審核總裁秘書(shū)運(yùn)營(yíng)副總審計(jì)/審價(jià)IT工程師車安汽車配件/酒店市場(chǎng)副總財(cái)務(wù)副總?cè)肆Y源部行政主辦文員市場(chǎng)部信息主管市場(chǎng)經(jīng)理組織建設(shè)---未來(lái)組織架構(gòu)總裁海南洋浦海順物流有限公司順德三57組織建設(shè)---部門職能與崗位設(shè)置市場(chǎng)信息部部門職責(zé)：負(fù)責(zé)公司市場(chǎng)及服務(wù)項(xiàng)目（產(chǎn)品）研究與策劃，協(xié)助總經(jīng)理開(kāi)拓、維護(hù)新老大客戶（包含新老客戶的投標(biāo)、洽談、日常關(guān)系管理）負(fù)責(zé)中小企業(yè)小批量多批次配送市場(chǎng)的開(kāi)拓，拓展業(yè)務(wù)范圍；負(fù)責(zé)公司信息系統(tǒng)的建設(shè)與日常維護(hù)；確保公司信息系統(tǒng)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，為業(yè)務(wù)管理與運(yùn)作提供良好的信息平臺(tái)支撐；逐步形成物流管理與運(yùn)作的知識(shí)庫(kù)，對(duì)外提供物流與供應(yīng)鏈、信息咨詢服務(wù)；負(fù)責(zé)市場(chǎng)調(diào)查和市場(chǎng)監(jiān)控；負(fù)責(zé)公司形象及公司業(yè)務(wù)進(jìn)行廣告宣傳，擴(kuò)大企業(yè)知名度。崗位設(shè)置：市場(chǎng)信息總監(jiān)1名IT工程師1名市場(chǎng)信息主管1名業(yè)務(wù)經(jīng)理3-10名（按網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)開(kāi)拓進(jìn)度逐步增員）市場(chǎng)信息主管市場(chǎng)經(jīng)理市場(chǎng)信息部IT工程師組織建設(shè)---部門職能與崗位設(shè)置市場(chǎng)信息部部門職責(zé)：崗位設(shè)置58市場(chǎng)信息總監(jiān)任職資格:教育背景:◆物流、市場(chǎng)營(yíng)銷或相關(guān)專業(yè)專科以上學(xué)歷。培訓(xùn)經(jīng)歷:◆接受過(guò)戰(zhàn)略管理、組織變革管理、管理能力開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷、合同法、財(cái)務(wù)管理、談判技巧等方面的培訓(xùn)。經(jīng)驗(yàn):◆3年以上企業(yè)市場(chǎng)管理工作經(jīng)驗(yàn)，2年以上市場(chǎng)部經(jīng)理工作經(jīng)驗(yàn)。技能技巧:◆熟悉物流行業(yè)的運(yùn)作，對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷工作有深刻認(rèn)知，具有直接客戶市場(chǎng)的開(kāi)拓經(jīng)驗(yàn)；◆熟悉物流行業(yè)信息化，具有企業(yè)流程重組、系統(tǒng)建設(shè)等經(jīng)驗(yàn)◆具有豐富的市場(chǎng)營(yíng)銷策劃經(jīng)驗(yàn)，能夠識(shí)別、確定潛在的業(yè)務(wù)伙伴，熟悉行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀；◆具有優(yōu)秀的營(yíng)銷技巧，較強(qiáng)的策劃能力和運(yùn)作能力；◆良好的口頭及書(shū)面表達(dá)能力；熟練操作辦公軟件；◆優(yōu)秀的英語(yǔ)聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫能力。態(tài)度:◆工作努力，積極進(jìn)取，責(zé)任心強(qiáng)；高度的工作熱情，良好的團(tuán)隊(duì)合作精神；◆較強(qiáng)的觀察力和應(yīng)變能力；出色的人際溝通能力、團(tuán)隊(duì)建設(shè)能力、組織開(kāi)拓能力。◆具有優(yōu)秀的市場(chǎng)拓展、較強(qiáng)的判斷和決策能力、人際溝通協(xié)調(diào)能力、談判、計(jì)劃與執(zhí)行能力；市場(chǎng)信息總監(jiān)任職資格:59IT工程師工作內(nèi)容：1、信息技術(shù)項(xiàng)目的調(diào)研、分析、方案選擇、開(kāi)發(fā)、實(shí)施和系統(tǒng)維護(hù)工作的全過(guò)程管理。確保在時(shí)間、經(jīng)費(fèi)和性能指標(biāo)三項(xiàng)限制條件下，保質(zhì)、保量的完成任務(wù)。2、在需要外部機(jī)構(gòu)參與開(kāi)發(fā)時(shí)，選擇軟件開(kāi)發(fā)商，并協(xié)助其進(jìn)行信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。3、根據(jù)公司發(fā)展的需求，對(duì)公司相關(guān)體系的信息技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行咨詢，提出新的規(guī)劃方案和構(gòu)思。并通過(guò)對(duì)方案的論證，策劃并參與實(shí)施。對(duì)本公司現(xiàn)有的信息應(yīng)用系統(tǒng)提供技術(shù)支持和咨詢。4、對(duì)信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，為各應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口和統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái)提供依據(jù)；并負(fù)責(zé)現(xiàn)有系統(tǒng)的改造和二次開(kāi)發(fā)工作。對(duì)重要數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，并妥善保管。5、網(wǎng)絡(luò)資源規(guī)劃、中心機(jī)房的建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全，信息網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行日常維護(hù)，信息技術(shù)應(yīng)用的培訓(xùn)。6、電腦設(shè)備的管理工作，包括采購(gòu)、發(fā)放、倉(cāng)管、維修維護(hù)登記管理，負(fù)責(zé)信息發(fā)布、傳遞。7、負(fù)責(zé)信息權(quán)限的設(shè)置、管理。管理維護(hù)公司基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，負(fù)責(zé)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的錄入與修改工作。文件歸檔管理IT工程師工作內(nèi)容：1、信息技術(shù)項(xiàng)目的調(diào)研、分析、方案選擇、60市場(chǎng)信息主管工作內(nèi)容：1、建立并維護(hù)情報(bào)系統(tǒng)，跟蹤、解析國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化，對(duì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的發(fā)展趨勢(shì)作出預(yù)測(cè)，針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的變化提出建設(shè)性的競(jìng)爭(zhēng)策略。2、及時(shí)編輯、輸出各類公開(kāi)媒體及互聯(lián)網(wǎng)上的行業(yè)信息，為各職能部提供信息服務(wù)支持，并建立和維護(hù)為業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)發(fā)展服務(wù)的信息檔案庫(kù)。3、定期提交各種市場(chǎng)研究報(bào)告，如《潛在客戶物流服務(wù)需求分析報(bào)報(bào)告》、《物流服務(wù)項(xiàng)目運(yùn)作方案研究報(bào)告》等；4、負(fù)責(zé)市場(chǎng)價(jià)格信息的收集、處理，并提供《月度市場(chǎng)分析報(bào)告》；5、負(fù)責(zé)公司網(wǎng)站的信息維護(hù)；6、負(fù)責(zé)公司形象及公司業(yè)務(wù)進(jìn)行廣告宣傳，擴(kuò)大企業(yè)知名度。市場(chǎng)信息主管工作內(nèi)容：1、建立并維護(hù)情報(bào)系統(tǒng)，跟蹤、解析國(guó)內(nèi)61業(yè)務(wù)經(jīng)理工作內(nèi)容：1、負(fù)責(zé)公司市場(chǎng)及服務(wù)項(xiàng)目（產(chǎn)品）研究與策劃，協(xié)助總經(jīng)理開(kāi)拓大客戶，負(fù)責(zé)中小企業(yè)小批量多批次配送市場(chǎng)的開(kāi)拓，拓展業(yè)務(wù)范圍；2、逐步形成物流管理與運(yùn)作的知識(shí)庫(kù)，對(duì)外提供物流與供應(yīng)鏈、信息咨詢服務(wù)；3、組織開(kāi)發(fā)多種銷售手段，完成銷售目標(biāo)4、協(xié)助處理客戶投訴，跟蹤處理投訴結(jié)果，并進(jìn)行客戶滿意度調(diào)查；5、進(jìn)行客戶分析，建立客戶關(guān)系，挖掘用戶需求；6、深入了解本行業(yè)，把握最新行業(yè)信息，為企業(yè)提供業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略依據(jù)；業(yè)務(wù)經(jīng)理工作內(nèi)容：1、負(fù)責(zé)公司市場(chǎng)及服務(wù)項(xiàng)目（產(chǎn)品）研究與策62人力資源部部門職責(zé)：人力資源的引進(jìn)，員工培訓(xùn)，工作績(jī)效考評(píng)，員工檔案管理，薪酬與福利。為公司發(fā)展提供人力資源保障。負(fù)責(zé)公司行政事務(wù)的協(xié)調(diào)處理。工作內(nèi)容：1、全面統(tǒng)籌規(guī)劃公司的人力資源戰(zhàn)略；建立并完善人力資源管理體系，研究、設(shè)計(jì)人力資源管理模式（包含招聘、績(jī)效、培訓(xùn)、薪酬及員工發(fā)展等體系的全面建設(shè)），制定和完善人力資源管理制度；2、各部門的用人計(jì)劃經(jīng)公司管理例會(huì)討論確定后，人力資源部負(fù)責(zé)招聘合格人才。3、制定公司員工的考核指標(biāo)，根據(jù)考核指標(biāo)對(duì)員工進(jìn)行定期考核，并向總經(jīng)理提交考評(píng)報(bào)告。4、塑造、維護(hù)、發(fā)展和傳播企業(yè)文化；5、為公司員工進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計(jì)；6、組織制定行政管理規(guī)章制度及督促、檢查制度的貫徹執(zhí)行；7、組織、協(xié)調(diào)公司年會(huì)、員工活動(dòng)及各類會(huì)議，組織好來(lái)客接待，負(fù)責(zé)外聯(lián)工作及辦理公司所需各項(xiàng)證照；8、起草及歸檔公司相關(guān)文件、管理公司重要資質(zhì)證件；9、搜集、整理公司內(nèi)部信息；10、組織公司辦公費(fèi)用的計(jì)劃、辦公用品設(shè)備的購(gòu)買、管理、維修和發(fā)放工作；11、其他公司行政事務(wù)的處理人力資源部部門職責(zé)：人力資源的引進(jìn)，員工培訓(xùn)，工作績(jī)效考評(píng)，63崗位設(shè)置：

1、部門經(jīng)理：1名全面負(fù)責(zé)人力資源部的總體工作，直接向總經(jīng)理負(fù)責(zé)。2、其他崗位：負(fù)責(zé)上述1-10條工作內(nèi)容中的一項(xiàng)或多項(xiàng)，并可交叉參與。綜合管理1名行政文員1名崗位設(shè)置：64人力資源經(jīng)理任職資格:教育背景:◆人力資源、管理或相關(guān)專業(yè)專科以上學(xué)歷。培訓(xùn)經(jīng)歷:◆受過(guò)戰(zhàn)略管理、戰(zhàn)略人力資源管理、組織變革管理、管理能力開(kāi)發(fā)等方面的培訓(xùn)。經(jīng)驗(yàn):◆5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，2年以上人力資源部經(jīng)理工作經(jīng)驗(yàn)。技能技巧:◆對(duì)現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理模式有系統(tǒng)的了解和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累，對(duì)人力資源管理各個(gè)職能模塊均有較深入的認(rèn)識(shí)，能夠指導(dǎo)各個(gè)職能模塊的工作；◆熟悉國(guó)家、地區(qū)及企業(yè)關(guān)于合同管理、薪金制度、用人機(jī)制、保險(xiǎn)福利待遇、培訓(xùn)等方面的法律法規(guī)及政策；◆優(yōu)秀的外聯(lián)與公關(guān)能力，具備解決突發(fā)事件的能力；◆較強(qiáng)的分析、解決問(wèn)題能力，思路清晰，考慮問(wèn)題細(xì)致；◆熟悉辦公軟件及相關(guān)管理軟件；態(tài)度:◆具有戰(zhàn)略、策略化思維，有能力建立、整合不同的工作團(tuán)隊(duì)；◆具有解決復(fù)雜問(wèn)題的能力；◆很強(qiáng)的計(jì)劃性和實(shí)施執(zhí)行的能力；◆很強(qiáng)的激勵(lì)、溝通、協(xié)調(diào)、團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)能力，責(zé)任心、事業(yè)心強(qiáng)。人力資源經(jīng)理任職資格:65營(yíng)運(yùn)管理部運(yùn)力調(diào)配貨物裝卸貨運(yùn)監(jiān)控報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)等手續(xù)辦理倉(cāng)庫(kù)管理信息提供客戶服務(wù)財(cái)務(wù)結(jié)算與單據(jù)處理干線運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域配送部門職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)務(wù)的監(jiān)控與管理。負(fù)責(zé)客戶關(guān)系管理（CRM）。本部門在業(yè)務(wù)管理上體現(xiàn)矩陣式組織與流程工作小組的特點(diǎn)。其他業(yè)務(wù)分別設(shè)置業(yè)務(wù)主管，負(fù)責(zé)各各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程的監(jiān)控與管理，對(duì)外處理客戶服務(wù)與關(guān)系事務(wù)。業(yè)務(wù)流程中各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)人員在業(yè)務(wù)主管的協(xié)調(diào)下圍繞業(yè)務(wù)流程展開(kāi)工作。客戶服務(wù)部營(yíng)運(yùn)部倉(cāng)儲(chǔ)配送主管跟蹤運(yùn)輸主管網(wǎng)絡(luò)快運(yùn)主管結(jié)算大客戶代表800客服中心投訴主管營(yíng)運(yùn)管理部營(yíng)運(yùn)管理部運(yùn)貨貨報(bào)關(guān)、倉(cāng)信客財(cái)務(wù)干線運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域配送部門職責(zé)66財(cái)務(wù)部部門職責(zé)：負(fù)責(zé)公司財(cái)務(wù)預(yù)決算、財(cái)務(wù)核算、資金管理與財(cái)務(wù)、稅務(wù)規(guī)劃工作，執(zhí)行財(cái)務(wù)計(jì)劃，完成公司財(cái)務(wù)目標(biāo)；負(fù)責(zé)內(nèi)部審計(jì)工作\（客戶信用）風(fēng)險(xiǎn)控制。工作內(nèi)容：1、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作管理。2、各項(xiàng)費(fèi)用預(yù)算、審核和控制。3、公司資產(chǎn)管理。4、與接受本公司物流服務(wù)的客戶以及向本公司提供服務(wù)的服務(wù)供應(yīng)者進(jìn)行資金結(jié)算。5、日常費(fèi)用支付及銀行結(jié)算收付業(yè)務(wù)辦理。6、內(nèi)部資金調(diào)劑、使用監(jiān)督并進(jìn)行分析管理。7、支付、收入、對(duì)內(nèi)劃轉(zhuǎn)等原始憑證的初審，并進(jìn)行帳務(wù)處理。8、日常帳務(wù)的復(fù)核、編制報(bào)表。9、結(jié)算單據(jù)及資料的傳遞、分類。10、公司管理費(fèi)用控制及內(nèi)部成本核算。11、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃與分析。崗位設(shè)置：

1、財(cái)務(wù)經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)部的總體工作，并具體負(fù)責(zé)一項(xiàng)或多項(xiàng)財(cái)務(wù)工作，直接向總經(jīng)理負(fù)責(zé)。

2、會(huì)計(jì)/出納按業(yè)務(wù)需要設(shè)置財(cái)務(wù)部部門職責(zé)：負(fù)責(zé)公司財(cái)務(wù)預(yù)決算、財(cái)務(wù)核算、資金管理與財(cái)務(wù)67廣州分公司部門職責(zé)：負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、價(jià)格談判、安全檢查。負(fù)責(zé)拓展全國(guó)零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)，零擔(dān)的接收與分發(fā)。負(fù)責(zé)異地調(diào)貨的實(shí)施。回單回收、業(yè)務(wù)結(jié)算等工作。工作內(nèi)容：1、根據(jù)各分公司的運(yùn)輸計(jì)劃，選擇合適車輛，負(fù)責(zé)車輛價(jià)格談判、安全檢查和車輛資料管理；2、負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)回單的回收，并及時(shí)與相關(guān)部門交接；3、負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)審核相關(guān)業(yè)務(wù)單據(jù)，支付個(gè)體承運(yùn)司機(jī)運(yùn)費(fèi)余款；4、負(fù)責(zé)承運(yùn)車隊(duì)運(yùn)費(fèi)的初審；5、負(fù)責(zé)全國(guó)零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)拓、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、管理；6、負(fù)責(zé)省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零擔(dān)貨物的接收和分發(fā)；7、負(fù)責(zé)零擔(dān)相關(guān)費(fèi)用的支付初審。崗位設(shè)置：

1、經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)廣州分公司的總體工作，車輛調(diào)度價(jià)格在權(quán)限內(nèi)審批。

2、調(diào)度：3名3、出納：1名4、零擔(dān)主辦：2名5、司機(jī)/倉(cāng)管等按業(yè)務(wù)需要配置廣州分公司部門職責(zé)：負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、價(jià)格談判、安全檢查。負(fù)責(zé)68江門分公司部門職責(zé)：負(fù)責(zé)運(yùn)輸接劃接收、車輛調(diào)度跟進(jìn)、車輛安全檢查、現(xiàn)場(chǎng)管理、運(yùn)輸單證簽署、運(yùn)輸協(xié)議簽署等。負(fù)責(zé)所服務(wù)客戶的回單管理、結(jié)算、跟蹤和客戶服務(wù)。負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)管理、裝卸管理、車輛管理等工作內(nèi)容：1、負(fù)責(zé)接收客戶運(yùn)輸指令，并根據(jù)運(yùn)輸指令將運(yùn)輸車輛要求通知廣州分公司，跟進(jìn)廣州分公司車輛調(diào)度情況；2、負(fù)責(zé)承運(yùn)車輛的安全終審；3、負(fù)責(zé)與客戶的貨物交接，與客戶簽署運(yùn)輸單證，負(fù)責(zé)與承運(yùn)車輛運(yùn)輸協(xié)議的簽署；4、負(fù)責(zé)裝貨現(xiàn)場(chǎng)的管理；5、負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用的支付；7、回單管理、結(jié)算、跟蹤等客戶服務(wù)工作。崗位設(shè)置：

1、經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)江門分公司的總體工作。

2、出納：1名3、倉(cāng)庫(kù)主管：1名3、客戶經(jīng)理及業(yè)務(wù)代表按業(yè)務(wù)需要配置4、司機(jī)/倉(cāng)管等按業(yè)務(wù)需要配置5、結(jié)算、審核、跟蹤等崗位按實(shí)際需要與集團(tuán)統(tǒng)籌安排，合理配置。江門分公司部門職責(zé)：負(fù)責(zé)運(yùn)輸接劃接收、車輛調(diào)度跟進(jìn)、車輛安全69組織建設(shè)---人力資源政策薪酬設(shè)計(jì)的目標(biāo)：

勞有所獲，多勞多得1、從公司角度：降低了人員流動(dòng)率：特別是防止高級(jí)人才的流動(dòng)吸引高級(jí)人才：短期激勵(lì)和長(zhǎng)期激勵(lì)相結(jié)合，更容易吸引高級(jí)人才減少內(nèi)部矛盾薪酬涉及到每位員工的切身利益，極易引起員工的不滿和不公平感。。。2、從員工角度：短期激勵(lì)：滿足自己生存的需要長(zhǎng)期激勵(lì)：滿足員工的發(fā)展需要組織建設(shè)---人力資源政策薪酬設(shè)計(jì)的目標(biāo)：減少內(nèi)部矛盾70保證薪酬在勞動(dòng)力市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)性，吸引優(yōu)秀人才對(duì)員工的貢獻(xiàn)給予相應(yīng)的回報(bào)，激勵(lì)保留員工通過(guò)薪酬機(jī)制，將短、中、長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合，促進(jìn)公司與員工結(jié)成利益共同體關(guān)系原則：?jiǎn)T工的職位等級(jí)、工作表現(xiàn)、勞動(dòng)力市場(chǎng)狀況、員工的潛力等是決定員工個(gè)人工資的依據(jù)外部勞動(dòng)力市場(chǎng)的工資水平是確定公司工資標(biāo)準(zhǔn)的重要參考依據(jù)根據(jù)不同崗位的特點(diǎn)，制定不同的工資結(jié)構(gòu)，以最大限度地激勵(lì)員工的表現(xiàn)反對(duì)平均主義分配，工資分配適度向高職位、關(guān)鍵人才、市場(chǎng)供給短缺人才傾斜某公司物流發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告課件71報(bào)酬經(jīng)濟(jì)的非經(jīng)濟(jì)的直接的基本工資

等級(jí)工資年功工資浮動(dòng)工資股權(quán)紅利

各種津貼

間接的保險(xiǎn)

福利

補(bǔ)助

優(yōu)惠工作有趣的工作

挑戰(zhàn)性

責(zé)任感

褒獎(jiǎng)的機(jī)會(huì)

成就感

發(fā)展的機(jī)會(huì)工作環(huán)境合理的政策

稱職的管理

意氣相投的同事

恰當(dāng)?shù)纳鐣?huì)地位標(biāo)志

舒適的工作條件

彈性時(shí)間工作制

縮減的周工作時(shí)數(shù)

共擔(dān)工作

自助食堂式報(bào)酬

便利的通訊組織建設(shè)---提升非經(jīng)濟(jì)報(bào)酬的比重，創(chuàng)造良好的組織氣氛?qǐng)?bào)酬經(jīng)濟(jì)的非經(jīng)濟(jì)的直接的間接的工作工作環(huán)境組織建設(shè)---提升72人力資源規(guī)劃人員招聘選拔培訓(xùn)與開(kāi)發(fā)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)績(jī)效指標(biāo)形成績(jī)效管理職位說(shuō)明職位評(píng)估薪酬確定薪酬體系人力資源---人力資源體系組成人力資源規(guī)劃人員招聘選拔培訓(xùn)與開(kāi)發(fā)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)績(jī)效指標(biāo)形成績(jī)73充分利用網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)人才招聘會(huì)等渠道，建立人才進(jìn)入的順暢渠道。對(duì)除司機(jī)、出納等非敏感性崗位，建議取消擔(dān)保等阻礙人才進(jìn)入等因素。對(duì)影響人才進(jìn)入的保證金等制度，建議額度進(jìn)行調(diào)整，以本人一個(gè)月的工資為宜。加大培訓(xùn)力度，提升在職人才的素質(zhì)和能力。人力資源---招聘與開(kāi)發(fā)充分利用網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)人才招聘會(huì)等渠道，建立人才進(jìn)74萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃5業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略5.2組織建設(shè)5.1萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃5業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略5.2組織建設(shè)5.175價(jià)值運(yùn)輸合同/分銷1995-2000物流外包供應(yīng)鏈管理的集成1985-19952000+服務(wù)簡(jiǎn)單的功能多功能多功能集成，增加寬度和復(fù)雜性關(guān)系交易長(zhǎng)期的協(xié)議戰(zhàn)略合作伙伴大至的方向涉及的范圍本地/地區(qū)性跨區(qū)域全球化，門到門的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分散合并/聯(lián)盟仍然比較分散，但是，通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟使小型變大核心力資產(chǎn)和過(guò)程執(zhí)行從資產(chǎn)型向信息型轉(zhuǎn)變以信息和知識(shí)為主買方價(jià)值減少地域擴(kuò)張優(yōu)化成本及優(yōu)化服務(wù)……第三方物流的演變過(guò)程是由過(guò)去簡(jiǎn)單的契約式物流向集成式供應(yīng)鏈管理發(fā)展策略戰(zhàn)略3PL3PL第三方物流業(yè)的發(fā)展將由目前的以合同為基礎(chǔ)的物流轉(zhuǎn)向以供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)的物流價(jià)值運(yùn)輸合同/分銷1995-2000物流外包供應(yīng)鏈管理的76為了取得未來(lái)的成功，發(fā)展一個(gè)高度集成的市場(chǎng)服務(wù)戰(zhàn)略主要考慮的方向?yàn)槟男┛蛻艉托袠I(yè)集團(tuán)服務(wù)為客戶提供哪些產(chǎn)品/服務(wù)在哪些地域提供服務(wù)提供怎樣的信息技術(shù)和能力是采取資產(chǎn)為基礎(chǔ)的方式還是非資產(chǎn)的方式采取怎樣的客戶關(guān)系,合同和價(jià)格結(jié)構(gòu)市場(chǎng)服務(wù)戰(zhàn)略的制定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的狀況工業(yè)核心生產(chǎn)力市場(chǎng)戰(zhàn)略市場(chǎng)營(yíng)銷的能力實(shí)施的能力這些決策的因素怎樣很好地被實(shí)施？主要的問(wèn)題為了取得未來(lái)的成功，發(fā)展一個(gè)高度集成的市場(chǎng)服務(wù)戰(zhàn)略主要考慮的77為哪些客戶和行業(yè)集團(tuán)服務(wù)根據(jù)國(guó)內(nèi)第三方物流發(fā)展的現(xiàn)狀和萬(wàn)里達(dá)的實(shí)際情況，萬(wàn)里達(dá)物流二次創(chuàng)業(yè)的增長(zhǎng)點(diǎn)主要定位于為電子電器（家用）行業(yè)提供第三方物流服務(wù)，并逐漸進(jìn)入IT、汽車零配件等利潤(rùn)率相對(duì)較高的行業(yè)。高中高醫(yī)藥公用事業(yè)軍工耐用消費(fèi)品個(gè)人包裹通訊零售電子電器IT/辦公用品汽車快速消費(fèi)中DriversBenefactors易接近的程度對(duì)第三方物流的需求InfluencersInfluencers為哪些客戶和行業(yè)集團(tuán)服務(wù)根據(jù)國(guó)內(nèi)第三方物流發(fā)78核心服務(wù)一體化解決方案物流策劃運(yùn)作物流信息供應(yīng)鏈規(guī)劃模式設(shè)計(jì)配送/運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)裝卸包裝信息系統(tǒng)規(guī)劃信息技術(shù)支持信息管理為客戶提供哪些產(chǎn)品/服務(wù)需加強(qiáng)的服務(wù)核一體化解決方案物流策劃運(yùn)作物流信息供應(yīng)鏈規(guī)劃模式設(shè)計(jì)配送/79深化目前物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用；為適應(yīng)新業(yè)務(wù)的需要，增加新的功能；根據(jù)新客戶的需要，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的適用性；增加CRM功能，實(shí)現(xiàn)客戶的完善管理；建設(shè)新的企業(yè)信息防災(zāi)系統(tǒng)，保證系統(tǒng)的不間斷運(yùn)行；建設(shè)OA系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)日常工作的自動(dòng)化；建設(shè)企業(yè)內(nèi)外門戶。操作系統(tǒng)操作系統(tǒng)//數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)//網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)絡(luò)管理//開(kāi)發(fā)工具開(kāi)發(fā)工具數(shù)字?jǐn)?shù)字//聲音聲音//圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)//網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理操作系統(tǒng)操作系統(tǒng)//數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)//網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)絡(luò)管理//開(kāi)發(fā)工具開(kāi)發(fā)工具數(shù)字?jǐn)?shù)字//聲音聲音//圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)//網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理操作系統(tǒng)操作系統(tǒng)//數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)//網(wǎng)絡(luò)管理網(wǎng)絡(luò)管理//開(kāi)發(fā)工具開(kāi)發(fā)工具數(shù)字?jǐn)?shù)字//聲音聲音//圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)圖像傳輸網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)//網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理信息化建設(shè)深化目前物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用；操作系統(tǒng)操作系統(tǒng)//數(shù)據(jù)庫(kù)系802004年2005年2006年工作開(kāi)始建立覆蓋全省地市級(jí)的配送網(wǎng)絡(luò)發(fā)展客戶8個(gè)以上形成20000M2倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模物流管理與物流信息系統(tǒng)咨詢運(yùn)作多品種全省配送平臺(tái)更廣地域更深服務(wù)的公共倉(cāng)儲(chǔ)，40000M2倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模形成多個(gè)成熟物流區(qū)域建立物流聯(lián)盟，網(wǎng)絡(luò)輻射全國(guó)

將公司的運(yùn)作體系演化成融物流、商流、信息流、資金流于一體的綜合性服務(wù)平臺(tái)增加1500萬(wàn)營(yíng)業(yè)收入增加3000萬(wàn)營(yíng)業(yè)收入2007-2008年增加5000萬(wàn)營(yíng)業(yè)收入遠(yuǎn)景2004年2005年2006年工作開(kāi)始建立覆蓋全省地市級(jí)81戰(zhàn)略實(shí)施6戰(zhàn)略實(shí)施682萬(wàn)里達(dá)物流通過(guò)近十年的發(fā)展，具備了一定的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，培養(yǎng)了一批敢拼硬仗，能打勝仗的業(yè)務(wù)操作隊(duì)伍，他們是萬(wàn)里達(dá)寶貴的財(cái)富。同時(shí)，目前的客戶群體，信息化能力，雄厚的資金實(shí)力，也為未來(lái)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

馮總良好的創(chuàng)新理念，強(qiáng)烈的做強(qiáng)做大的意識(shí)，成為萬(wàn)里達(dá)的二次創(chuàng)業(yè)的精神支柱。萬(wàn)里達(dá)具有強(qiáng)烈的人才追求意識(shí)，但因人力資源政策、用人環(huán)境等因素，阻礙了人才的進(jìn)入。同時(shí)，馮總的用人理念，甄別人才的方法，使得實(shí)干型人才得不到發(fā)揮。如此，造成至今萬(wàn)里達(dá)未形成在人才方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。萬(wàn)里達(dá)物流通過(guò)近十年的發(fā)展，具備了一定的業(yè)83評(píng)估領(lǐng)導(dǎo)管理能力的9個(gè)原則9、尊重別人。尊重別人的意見(jiàn)和工作；不要忽視別人的形象和地位。1、喚醒他人的忠誠(chéng)及熱情的才能。具有人格魅力，受人愛(ài)戴，能明白別人需要什么，有強(qiáng)烈的使命感。2、為人著想。向有需要的人提供培訓(xùn)、提出建議，并給予指導(dǎo)，積極傾聽(tīng)并暗示對(duì)方你在傾聽(tīng)；對(duì)初來(lái)乍到者給予更多的幫助。3、啟發(fā)智慧。從別人那里得到原因和證明強(qiáng)于不可靠的意見(jiàn)；允許其他人用新方法思考舊問(wèn)題；用一種能促使別人思考他們以前從未考慮的問(wèn)題的方式進(jìn)行交流。4、勇氣。即使這種思想不流行也要勇于接受；不要為了避免沖突而屈服于別人的壓力或意見(jiàn)，要為公司和客戶考慮，即使這會(huì)給自己帶來(lái)困難5、有責(zé)任感。信守承諾；勇于承擔(dān)責(zé)任和錯(cuò)誤；6、靈活性。在變化的環(huán)境中高效地發(fā)揮作用；當(dāng)很多事情同時(shí)發(fā)生時(shí)，要同時(shí)處理若干件事，因時(shí)而變。7、正直。要做合乎倫理和道德的事情；不要把辱罵作為管理者的特權(quán)，這是始終不變的。8、判斷。通過(guò)邏輯分析和比較，對(duì)行為作出正確的評(píng)價(jià)；將相關(guān)的事實(shí)和因素歸納在一起；利用過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)和信息來(lái)為今天的決策服務(wù)。評(píng)估領(lǐng)導(dǎo)管理能力的9個(gè)原則9、尊重別人。尊重別人的意見(jiàn)和工84祝福萬(wàn)里達(dá)，二次創(chuàng)業(yè)越飛越高祝福萬(wàn)里達(dá)，二次創(chuàng)業(yè)越飛越高85萬(wàn)里達(dá)物流發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告(絕密）廣州訊連科技有限公司2005年1月萬(wàn)里達(dá)物流發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告(絕密）廣州訊連科技有限公司86報(bào)告說(shuō)明

本稿為萬(wàn)里達(dá)物流發(fā)展戰(zhàn)略初稿。報(bào)告主體部分分為六大部分，即：外部環(huán)境分析、企業(yè)內(nèi)部分析、業(yè)務(wù)組合、企業(yè)發(fā)展目標(biāo)和整體發(fā)展戰(zhàn)略、萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及實(shí)施。報(bào)告首先對(duì)萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)所處的外部環(huán)境從宏觀大勢(shì)、業(yè)務(wù)環(huán)境、區(qū)域環(huán)境三個(gè)角度進(jìn)行比較詳細(xì)的分析，繼而簡(jiǎn)要提出了萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)在這種環(huán)境中所處的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)有那些。在這部分分析中，重點(diǎn)分析了中國(guó)物流行業(yè)的業(yè)務(wù)環(huán)境和珠三角區(qū)域環(huán)境。其次，在我們對(duì)企業(yè)進(jìn)行總體診斷的基礎(chǔ)上，從考慮企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的角度對(duì)萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)內(nèi)部狀況進(jìn)行了詳細(xì)分析。第三部分是業(yè)務(wù)組合，在前述對(duì)企業(yè)外部和內(nèi)部綜合分析的基礎(chǔ)上，從企業(yè)發(fā)展的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力兩個(gè)角度通盤考慮和分析，我們提出了萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)未來(lái)發(fā)展業(yè)務(wù)選擇及組合，為后續(xù)企業(yè)總體戰(zhàn)略思想和戰(zhàn)略規(guī)劃的設(shè)計(jì)提供基礎(chǔ)。第四部分是在前三部分分析的基礎(chǔ)上，對(duì)萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)未來(lái)發(fā)展目標(biāo)做出初步定位，提出了企業(yè)整體發(fā)展戰(zhàn)略思想和模式。第五部分是第四部分的詳細(xì)展開(kāi)，對(duì)萬(wàn)里達(dá)物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略做出詳細(xì)的規(guī)劃。第六部分則是戰(zhàn)略實(shí)施的一些具體問(wèn)題分析。

報(bào)告說(shuō)明87總目錄業(yè)務(wù)選擇與業(yè)務(wù)組合發(fā)展目標(biāo)與整體發(fā)展戰(zhàn)略43外部環(huán)境分析152企業(yè)內(nèi)部分析企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃6戰(zhàn)略實(shí)施總目錄業(yè)務(wù)選擇與業(yè)務(wù)組合發(fā)展目標(biāo)與整體發(fā)展戰(zhàn)略43外部環(huán)88整體戰(zhàn)略核心思想干線運(yùn)輸主導(dǎo)培育配送業(yè)務(wù)發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)追求區(qū)域發(fā)展附加值業(yè)務(wù)持續(xù)經(jīng)營(yíng)一體化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)型（2001）2007年以后——“持續(xù)經(jīng)營(yíng)”階段2001年－2005年——“企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型”階段2005年－2006年——“成長(zhǎng)發(fā)展”階段一體化經(jīng)營(yíng)期轉(zhuǎn)型過(guò)渡期根植珠三角區(qū)域成功轉(zhuǎn)型（2005）橫向一體化橫向一體化整體戰(zhàn)略核心思想干線運(yùn)輸主導(dǎo)培育配送業(yè)務(wù)發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)追求區(qū)域發(fā)展89企業(yè)內(nèi)部分析2企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析2.1企業(yè)組織分析2.2戰(zhàn)略五要素分析2.3核心競(jìng)爭(zhēng)力分析2.4企業(yè)內(nèi)部分析2企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析2.1企業(yè)組織分析2.2戰(zhàn)略五902.1企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析：萬(wàn)里達(dá)物流業(yè)務(wù)衍變?nèi)f里達(dá)物流業(yè)務(wù)衍變圖物流省內(nèi)配送干線運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)SCM咨詢省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)全國(guó)零擔(dān)網(wǎng)絡(luò)（加盟）附加價(jià)值業(yè)務(wù)汽車配件全國(guó)零擔(dān)酒店過(guò)去現(xiàn)在將來(lái)成熟業(yè)務(wù)未來(lái)業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)衍變說(shuō)明：1、萬(wàn)里達(dá)物流由干線運(yùn)輸起家，干線運(yùn)輸是其傳統(tǒng)的相對(duì)成熟的業(yè)務(wù)2、現(xiàn)階段業(yè)務(wù)中，“科龍配送”項(xiàng)目標(biāo)志著省內(nèi)業(yè)務(wù)的全面展開(kāi)，定位為公司“培育業(yè)務(wù)”3、“三源零擔(dān)”項(xiàng)目是零擔(dān)業(yè)務(wù)的主要體現(xiàn)，但是仍不成熟，有待培育4、對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的業(yè)務(wù)還有待分析和定位培育業(yè)務(wù)2.1企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析：萬(wàn)里達(dá)物流業(yè)務(wù)衍變?nèi)f里達(dá)物流業(yè)務(wù)衍912.1企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析：現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目干線運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)省內(nèi)配送業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)運(yùn)行項(xiàng)目“科龍項(xiàng)目/美的/大長(zhǎng)江/金羚/三菱”“科龍項(xiàng)目”項(xiàng)目概況項(xiàng)目運(yùn)行存在的問(wèn)題運(yùn)行主體海順前者是江順達(dá)，后者是萬(wàn)里達(dá)物流萬(wàn)里達(dá)物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)因素零擔(dān)業(yè)務(wù)三源三暢管理水平有待提高投入基礎(chǔ)建設(shè)贏利能力不斷下降對(duì)項(xiàng)目的綜合管理有待加強(qiáng)缺乏網(wǎng)絡(luò)贏利能力差管理不到位服務(wù)能力差結(jié)構(gòu)因素大長(zhǎng)江/科龍省內(nèi)配送數(shù)據(jù)欠缺2.1企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析：現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目干線運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)92企業(yè)內(nèi)部分析2企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析2.1企業(yè)內(nèi)部資源分析2.2戰(zhàn)略五要素分析2.3核心競(jìng)爭(zhēng)力分析2.4企業(yè)內(nèi)部分析2企業(yè)現(xiàn)有業(yè)務(wù)分析2.1企業(yè)內(nèi)部資源分析2.2戰(zhàn)93總裁總裁辦順德萬(wàn)里達(dá)物流服務(wù)有限公司海南洋浦海順物流有限公司順德萬(wàn)里達(dá)酒店順德車安汽車配件有限公司廣州辦順德辦美的組總經(jīng)理1人業(yè)務(wù)部審核跟蹤企管部信息主管文員綜合主管財(cái)務(wù)部出納結(jié)算審核會(huì)計(jì)江門江順達(dá)物流有限公司總經(jīng)理1人，助理1人財(cái)務(wù)部業(yè)務(wù)部行政部審核跟蹤主管干事出納結(jié)算會(huì)計(jì)電腦入單金羚組大長(zhǎng)江鄭州辦慈溪辦車隊(duì)倉(cāng)庫(kù)組組織分析組織架構(gòu)現(xiàn)狀總裁總裁辦順德萬(wàn)里達(dá)物流服務(wù)有限公司海南洋浦海順物流有限公司94沒(méi)有形成強(qiáng)大的垂直領(lǐng)導(dǎo)體系——集團(tuán)只有1人，難于行使管理職能，目前的萬(wàn)里達(dá)、江順達(dá)互相獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)組織架構(gòu)，對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)并不復(fù)雜（只有慈溪、廣州、鄭州辦事處）的情況下，溝通協(xié)調(diào)已成為工作的障礙，將難于適應(yīng)同樣是申請(qǐng)用款，兩個(gè)公司的手續(xù)、表格要求不同）。慈溪辦只有1人，同時(shí)運(yùn)作兩個(gè)公司的業(yè)務(wù)，多頭領(lǐng)導(dǎo)，費(fèi)用無(wú)法合理分?jǐn)偂檫m應(yīng)2個(gè)公司獨(dú)立運(yùn)作的現(xiàn)狀，辦事處設(shè)立了多個(gè)銀行帳號(hào)，增加了管理的難度。——萬(wàn)里達(dá)、江順達(dá)的獨(dú)立運(yùn)作，相關(guān)的業(yè)務(wù)支撐部門迅速膨脹，導(dǎo)致了管理費(fèi)用的上升。舉例：為支撐江順達(dá)的運(yùn)作，增加了行政、財(cái)務(wù)等崗位多達(dá)6個(gè)。沒(méi)有形成強(qiáng)大的垂直領(lǐng)導(dǎo)體系——集團(tuán)只有1人，難于行使管理職95目前世界成功物流公司大多采取總公司與分公司體制，采取總部集權(quán)式物流運(yùn)作，實(shí)行業(yè)務(wù)垂直管理，（只有一個(gè)指揮中心，其他都是操作點(diǎn)）。從實(shí)踐上講，現(xiàn)代物流需要一個(gè)統(tǒng)一的指揮中心、多個(gè)操作中心的運(yùn)作模式。因?yàn)橛行Э刂剖乾F(xiàn)代物流的保證。因此，建議按總部—分公司的模式進(jìn)行組織架構(gòu)的重新設(shè)計(jì)，按一個(gè)指揮中心、一個(gè)利潤(rùn)中心的模式，進(jìn)行企業(yè)的組織、框架的設(shè)計(jì)。建立總部對(duì)分部的高度控制力，分部堅(jiān)決服從總部，分部在作業(yè)上作到專業(yè)化、流程標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí)總部必須具有強(qiáng)大的指揮、設(shè)計(jì)能力、對(duì)市場(chǎng)把握的高度準(zhǔn)確性和控制風(fēng)險(xiǎn)的能力。提示與建議：目前世界成功物流公司大多采取總公司與分公司體96職能分配隨機(jī)性較大提示與建議：結(jié)合職位說(shuō)明書(shū)，對(duì)每個(gè)崗位職能的工作內(nèi)容、能力要求等進(jìn)行從新的梳理。嚴(yán)格按職位說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行工作的安排，職位說(shuō)明書(shū)沒(méi)有涉及的由總經(jīng)理臨時(shí)交辦。——盡管每位員工各司其職，但是公司組織結(jié)構(gòu)中對(duì)職能部門的職能沒(méi)有明確的劃分，造成管理階梯和職能結(jié)構(gòu)模糊，加之領(lǐng)導(dǎo)人的人治的隨意性，導(dǎo)致沒(méi)有職能安排，部分事情沒(méi)人做，有些事情不同部門重復(fù)做，也傷害了應(yīng)屬責(zé)任人的積極性。舉例：薪酬體系的設(shè)計(jì)應(yīng)該是人力資源部門的重要工作（現(xiàn)企管部），但實(shí)際執(zhí)行卻在總經(jīng)理助理---財(cái)務(wù)經(jīng)理中分配，工作的安排（職能的安排）隨意性較大。結(jié)算工作是企業(yè)良好運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)，工作內(nèi)容以業(yè)務(wù)性的回單跟蹤、保險(xiǎn)、回單處理等為主，但安排的財(cái)務(wù)部，導(dǎo)致了大量的跨部門的溝通，阻礙了工作的正常開(kāi)展。外聯(lián)工作由企管部負(fù)責(zé)，但臨時(shí)安排給其他員工負(fù)責(zé)。職能分配隨機(jī)性較大提示與建議：結(jié)合職位說(shuō)明書(shū)，97職位名稱所屬部門職系職等職級(jí)薪金標(biāo)準(zhǔn)直屬上級(jí)職位概要:

工作內(nèi)容:

任職資格:教育背景:培訓(xùn)經(jīng)歷:經(jīng)驗(yàn):技能技巧:態(tài)度:

工作條件:工作場(chǎng)所:環(huán)境狀況:危險(xiǎn)性:直接下屬

晉升方向輪轉(zhuǎn)崗位職位名稱所屬部門職系職等職級(jí)薪金標(biāo)準(zhǔn)直屬上級(jí)職位概要98核心價(jià)值與核心崗位匹配不合理——現(xiàn)代企業(yè)大都將市場(chǎng)銷售作為創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值的重要部門非常重視，而目前萬(wàn)里達(dá)市場(chǎng)職能的缺失，將嚴(yán)重的制約公司的發(fā)展。舉例：目前公司的業(yè)務(wù)拓展和運(yùn)作同時(shí)屬于業(yè)務(wù)部，由于運(yùn)作管理本身已經(jīng)事務(wù)纏身，無(wú)法有太多精力用于市場(chǎng)拓展。倉(cāng)促上馬的原業(yè)務(wù)拓展部主要以中小企業(yè)客戶為主，在公司尚未建立適應(yīng)中小企業(yè)的業(yè)務(wù)模式的情況下，導(dǎo)致了業(yè)務(wù)難于推進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)人的決策風(fēng)格也是導(dǎo)致市場(chǎng)工作難見(jiàn)成效的重要因素。過(guò)于謹(jǐn)慎的做事風(fēng)格，使得市場(chǎng)拓展工作在文字面前止步，頻繁的合同條款新增要求，往往會(huì)將客戶拒之門外，喪失一些業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。提示與建議：設(shè)立專職的市場(chǎng)信息部，進(jìn)行業(yè)務(wù)研究與業(yè)務(wù)拓展，積累企業(yè)咨詢知識(shí)庫(kù)，逐步提供供應(yīng)鏈咨詢服務(wù)。設(shè)立規(guī)范的市場(chǎng)拓展支撐知識(shí)體系（合同、價(jià)格、服務(wù)等），減少人為因素對(duì)市場(chǎng)拓展工作的限制。核心價(jià)值與核心崗位匹配不合理——現(xiàn)代企業(yè)大都將市場(chǎng)銷售作為99管理層級(jí)不明顯，形成管理的真空地帶——為適應(yīng)業(yè)務(wù)需求，往往只在業(yè)務(wù)層設(shè)立崗位，在集團(tuán)層面缺少相應(yīng)的監(jiān)控，導(dǎo)致工作現(xiàn)場(chǎng)成為管理的真空地帶舉例：目前萬(wàn)里達(dá)業(yè)務(wù)部除跟蹤、審核等事務(wù)性崗位外，沒(méi)有其他管理崗位，部門負(fù)責(zé)人應(yīng)付于日常事務(wù)，難于對(duì)廠家、廣州工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的檢查。江順達(dá)根據(jù)庫(kù)區(qū)