..目錄TOC\o"1-2"\h\u1編制依據(jù)、編制范圍及設(shè)計概況II級。主要分布于DK844+309.4-DK844+381.4；地勢平坦荒地。<1>12-2卵石土：青灰色,稍密?中密,稍濕?飽和,卵石含量約占65?70%,粒徑6?10cm不等,其余為黏性土及砂類土充填,厚度5.0?12.7m,σ0=350kPa,Ⅲ級。主要分布于DK844+278.9-DK844+363.6：溝谷地帶。下元古界劉嶺組<Pt11>：<9>14-1絹云母片巖：褐黃色,全風(fēng)化,原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造己完全破壞,巖芯呈上狀,手瓣易碎,風(fēng)化不均勻,含少量強風(fēng)化碎塊。厚3.0m。Ⅲ級,σ0=250kPa。僅鉆孔Jz-Ⅲ122-水三臺孔位置有揭示。<9>14-2絹云母片巖:青灰色,強風(fēng)化,原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造己基本破壞,巖芯呈塊狀。厚2.6?16.5m。IV級,σ0=350kPa。僅鉆孔"Jz-Ⅲ122-水三臺、Jz-Ⅲ122-水1"兩孔位置有揭示。<9>14-3絹云母片巖:青灰色,弱風(fēng)化,鱗片變晶結(jié)構(gòu),片狀構(gòu)造,裂隙發(fā)育,巖芯呈塊狀,部分呈柱狀。該層未鉆穿,厚21.6m。V級,σ0=600kPa。僅鉆孔Jz-Ⅲ122-水三臺孔位置有揭示。<9>14-1云母石英片巖：褐黃色,全風(fēng)化,原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造己完全破壞,巖芯呈上狀,手瓣易碎,風(fēng)化不均勻,含少量強風(fēng)化碎塊。厚0.5?3.5m。Ⅲ級,σ0=250kPa。<9>14-2云母石英片巖:青灰色,強風(fēng)化,原巖結(jié)構(gòu)構(gòu)造己基本破壞,巖芯呈塊狀。厚4.1?25.8m。IV級,σ0=400kPa。僅鉆孔"Jz-Ⅲ122-水三臺、Jz-Ⅲ122-水1"兩孔位置未揭示。<9>14-3云母石英片巖:青灰色,弱風(fēng)化,鱗片變晶結(jié)構(gòu),片狀構(gòu)造,裂隙發(fā)育,巖芯呈塊狀,部分呈柱狀。該層未鉆穿,揭露厚1.7?13.6m。V級,σ0=800kPa。除鉆孔Jz-Ⅲ122-水三臺孔位置外,其它孔均有揭示。根據(jù)勘探,本橋區(qū)內(nèi)無不良地質(zhì)水文資料橋址區(qū)地表水主要為溝谷中溝渠水,弱發(fā)育,水量較小,基本無水。受大氣降雨直接補給,季節(jié)性變化明顯。丘坡地下水弱發(fā)育,主要為少量基巖裂隙水；谷底地下水主要為第四系孔隙潛水,較發(fā)育,主要含水層為卵石土層和強風(fēng)化破碎巖體層,接受大氣降水并與地表水互為補給,季節(jié)性變化明顯,地下水埋深約1.2～21.8m。沿線地震動參數(shù)地震資料：地震動峰值加速度為0.10g,地震動反應(yīng)譜特征周期為0.35s。根據(jù)《鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范》〔GB50111-2006,場地土主要為粉質(zhì)黏土,稍密?中密狀卵石土以及軟質(zhì)巖石組成,屬于堅硬土?巖石,屬于中硬土-巖石,屬Ⅱ-Ⅰ類場地。兩側(cè)丘坡陡峻,屬抗震不利地段。沿線氣象條件本區(qū)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,氣候變化較大,XX省境內(nèi)年平均氣溫為15°C～15.5°C,一月份最冷,月平均氣溫為1.4°C～2.1°C,土壤凍結(jié)深度為20cm。七、八月份最熱,月平均氣溫為26.9°C～28.3°C,最高值為39.6～41.5°C。六七月份是江淮流域梅雨季節(jié),降雨量大面廣。XX省境內(nèi),歷年最大降水量為1324～1566mm,多年平均降水量為1032～1198mm。交通運輸及通信情況交通情況本區(qū)段范圍內(nèi)有滬陜高速公路、G312國道等主要交通干道,為本工程的施工運輸提供了便利的運輸條件?，F(xiàn)場施工場地條件本橋所處地區(qū),跨越兩山之間的峽谷,谷底狹窄,兩山山勢陡峭,在盡量少占土地及山林的原則下,布設(shè)現(xiàn)場的小型臨時設(shè)施。沿線通訊條件本橋處于經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū),通訊網(wǎng)發(fā)達,程控、無線通信覆蓋全境?；ヂ?lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)完善,接入方便。沿線水源、電源、燃料等可利用的情況〔1施工用水本橋4號墩處有一條水溝,水流較小,施工時可從該水溝中抽水使用。如若不能滿足,計劃2輛運水車從杜家崗村運水?！?施工用電本橋位于西峽縣重陽鎮(zhèn),線路所經(jīng)山區(qū),用電匱乏,山區(qū)及各電力公司交界地段地方電網(wǎng)非常薄弱、僅分布有個別的10kV農(nóng)網(wǎng)線路。擬在DK844+280處新建一臺630KVA變壓器,向西峽縣供電公司申請就近"T接",供施工使用。〔3施工用燃料施工所需油燃料由沿線旁的中國石油公司供應(yīng)。當(dāng)?shù)亟ㄖ牧戏植记闆r水泥：XX堯柏龍橋水泥沙子：淅川縣磊鑫建材碎石；西峽縣西坪鎮(zhèn)唐家灣石料廠混凝土由1號拌和站供給,鋼筋由1#鋼筋加工廠提供,其它材料由工區(qū)物資部就近采購予以保障。其他與施工有關(guān)的情況衛(wèi)生防疫地方各級衛(wèi)生防疫系統(tǒng)健全,防治措施行之有效。沿線目前無典型的地方流行病。地區(qū)性疾病沿線未發(fā)現(xiàn)區(qū)域性地方疾病。民俗XX市是一個多民族的人口大市。除漢族外,全市共有回族、蒙古族、滿族等43個少數(shù)民族,其總?cè)丝?6.4萬余人,占全市總?cè)丝诘?.4%,占全省少數(shù)民族總?cè)丝?/5,在全省17個地市中占首位。工程建設(shè)期間應(yīng)注意當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)民俗,尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣和語言文字,遵守鄉(xiāng)規(guī)民約,做好征地拆遷,臨時用水、電、道路,環(huán)保,復(fù)耕等各項工作,正確處理與少數(shù)民族的關(guān)系,做到平等待人、和睦共處,把握和諧、平等、團結(jié)三要素,構(gòu)建民族路、和諧路。施工組織安排建設(shè)工程總體目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)爭創(chuàng)省部級、國家級優(yōu)質(zhì)工程。檢驗批、分項、分部工程合格率100%,單位工程一次驗收合格率100%。杜絕工程質(zhì)量特別重大事故；遏制工程質(zhì)量重大事故和較大事故；減少工程質(zhì)量一般事故。安全目標(biāo)杜絕生產(chǎn)安全特別重大和重大事故；遏制較大生產(chǎn)安全事故；減少一般生產(chǎn)安全事故；杜絕因建設(shè)引起的特別重大和重大交通事故；遏制因建設(shè)引起的較大交通事故；減少因建設(shè)引起的一般交通事故。工期目標(biāo)水泉溝大橋計劃于2016年3月21日開始施工〔不含施工準(zhǔn)備工作,于2016年12月31日施工完成,總工期為250天。環(huán)水保目標(biāo)環(huán)境保護與水土保持工作必須嚴(yán)格落實"三同時"制度。堅持"保護優(yōu)先、預(yù)防為主、綜合治理、突出重點、全面推進"的環(huán)境保護原則,和"預(yù)防為主,全面規(guī)劃,綜合防治,因地制宜,加強管理,注重效益"的水土保持方針；實現(xiàn)建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型重載鐵路的建設(shè)目標(biāo)。施工組織機構(gòu)、隊伍部署和任務(wù)劃分施工組織機構(gòu)以"確保工程施工質(zhì)量、安全為前提,協(xié)調(diào)配合、突出重點、確保工期"為原則。根據(jù)該橋施工內(nèi)容及工期要求計劃安排3個施工班組。安全員安全員賈鐵軍質(zhì)檢員許甫佳技術(shù)員謝光遠樁基班組長王明泉橋面附屬班組長現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人李紅賀現(xiàn)場負(fù)責(zé)人王亮質(zhì)檢工程師高興強安全工程師趙華工區(qū)負(fù)責(zé)人：閆新平工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人石玉庭工區(qū)質(zhì)量負(fù)責(zé)人何秀偉工區(qū)安全負(fù)責(zé)人王家華墩臺班組長水泉溝大橋組織機構(gòu)圖隊伍部署及任務(wù)劃分本單位工程由一工區(qū)第二作業(yè)隊負(fù)責(zé)施工,根據(jù)橋梁的特點及便于施工現(xiàn)場管理,設(shè)置1個橋梁施工隊,并下設(shè)各專業(yè)施工班組,其任務(wù)劃分如下表。作業(yè)班組任務(wù)劃分表序號班組名稱負(fù)責(zé)范圍備注1樁基班組負(fù)責(zé)本橋鉆孔樁的鉆孔、澆筑施工2承臺墩身班組負(fù)責(zé)本橋承臺、擴大基礎(chǔ)、墩臺身施工3橋面附屬班組負(fù)責(zé)橋面附屬施工總體施工安排和主要階段工期總體施工安排貫徹"統(tǒng)籌安排、科學(xué)組織、試驗先導(dǎo)、樣板引路、重點先行、分段展開,均衡生產(chǎn),有序推進"的組織原則,以橋梁關(guān)鍵工序作為控制點組織施工,系統(tǒng)策劃、合理布局,統(tǒng)籌安排專業(yè)接口。水泉溝大橋擬投入沖擊鉆1臺,旋挖鉆機1臺,分四個工作面開展施工；預(yù)計投入2套專用模板,2套通用模板,1套橋臺模板。水泉溝大橋計劃于2016年3月21日開始施工〔不含施工準(zhǔn)備工作,于2016年12月31日施工完成.。主要階段工期具體施工時間安排如下：施工準(zhǔn)備〔含征地拆遷工作：2016年3月1日～2016年3月20日；鉆孔樁基礎(chǔ)施工：2016年3月21日～2016年8月23日〔計算依據(jù)：每臺鉆機平均每天鉆進1.5m,共計投入4臺鉆機,鉆機實際利用率按照0.6考慮；在本橋承臺施工在其樁基施工完成一周后進行。墩臺施工：2016年5月1日～2016年12月31日〔按照平均20天完成一個小于15m實墩、25天完成一個大于15m的實墩施工,空心墩翻模施工每5天一個6m循環(huán)。施工準(zhǔn)備及建設(shè)協(xié)調(diào)方案〔1施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備期間完成崗位培訓(xùn)、征地拆遷、"三電遷改"、"三通一平"及生產(chǎn)生活設(shè)施、工程材料招標(biāo)采購、技術(shù)、試驗、大型臨時工程建設(shè)等開工前的各項準(zhǔn)備工作。〔2建設(shè)協(xié)調(diào)方案施工期間,積極與地方政府、村鎮(zhèn)及有關(guān)治安、交通安全、質(zhì)量監(jiān)督等部門聯(lián)系,主動爭取地方政府的指導(dǎo)和支持,遵守國家及地方政府的有關(guān)法規(guī),配合地方政府做好施作業(yè)面域內(nèi)的治安、交通等工作,確保施工的順利進行。處理好與地方各級政府之間的關(guān)系,做好征地拆遷,臨時用水、電、道路,環(huán)保,復(fù)耕等各項工作,并尊重沿線村民宗教信仰和生活習(xí)慣。在施工過程中,積極與業(yè)主配合。嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項權(quán)利和義務(wù)。全面履行合同,履行投標(biāo)時作出的承諾。組織參加設(shè)計交底,弄清設(shè)計意圖,建立整個施工過程中的情況通報制度,對工程施工過程中遇到的設(shè)計問題,做好記錄,及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系。優(yōu)化施工方案,重大施工方案的變更都應(yīng)與設(shè)計單位溝通,征求意見。加強對工程地質(zhì)條件及水文地質(zhì)條件的復(fù)核檢查,對于與設(shè)計資料不符的地質(zhì)情況要及時與設(shè)計單位取得聯(lián)系,為完善工程設(shè)計提供必要的資料。積極配合設(shè)計單位做好設(shè)計管理和現(xiàn)場資料的收集工作。積極配合設(shè)計單位的現(xiàn)場配合設(shè)計組,接受設(shè)計人員的監(jiān)督。工程接口及配合本橋工序接口主要有樁基礎(chǔ)、承臺、墩臺及上部結(jié)構(gòu)等工序,在施工時需要各工序通力合作,強調(diào)施工計劃的嚴(yán)肅性,保證各各工序按施組有序推進。加強與相鄰路基橋涵段施工聯(lián)系。站前站后接口項目主要有：征地拆遷、綜合接地、接觸網(wǎng)支柱、預(yù)留錨栓及槽道。在施工過程中及時與站后專業(yè)溝通,確定各種預(yù)留管線的布設(shè)位置、標(biāo)準(zhǔn)要求,并按照要求組織各專業(yè)合理施工。臨時工程和過渡工程本橋不單獨設(shè)置大臨設(shè)施,混凝土與鋼筋等材料分別由1#拌和站及1#鋼筋加工廠供應(yīng)。場地布置時,修建值班室及廁所等所需設(shè)施。施工盡量避開居民區(qū),不能避開時,改善路況減少揚塵。施工場地按"科學(xué)合理、少占地、環(huán)保、經(jīng)濟"的原則進行布置,做到文明施工和環(huán)境保護達標(biāo)。臨時工程混凝土集中拌和站本橋混凝土由1#拌和站供應(yīng),采用2×HZS120混凝土拌和站拌制,其拌和站位于鐵路正線DK835+110右側(cè)約450m,距水泉溝大橋約9km。遇特殊情況可使用2#拌和站或者3#拌和站供應(yīng)。5.1.2鋼筋加工場本橋鋼筋加工場設(shè)在1#鋼筋加工廠內(nèi),位于G312國道旁,鉆孔樁鋼筋籠均在鋼筋加工廠內(nèi)采用自動化鋼筋籠滾焊機加工,運輸至現(xiàn)場進行安裝。墩〔臺身、承臺鋼筋均在1#鋼筋加工廠內(nèi)加工制作完成,運輸至現(xiàn)場進行搭接焊接或者機械連接進行安裝。5.1.3汽車運輸便道根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H路網(wǎng)及線路調(diào)查,結(jié)合施工具體情況。選用1條主便道進入施工現(xiàn)場,從312國道杜家崗村下道,下穿寧西二線鐵路,利用既有3m寬長750m混凝土道路進行拓寬至4.5m,設(shè)置2處會車道,會車道寬6m；新建施工便道長450m,寬4.5m,采用泥結(jié)碎石路面,確保施工機械和其它車輛通行順暢。為保證施工便道的正常使用,設(shè)專人維護,保證路況完好。此條便道可以覆蓋水泉溝大橋全部橋梁施工。5.1.4臨時給水干管泥漿及養(yǎng)護用水采取在附近小水溝內(nèi)抽水,通過φ50軟管接至工作面。若不能滿足則計劃采用2輛運水車從杜家崗村運水。過渡工程擬在DK844+280處新建一臺630KVA變壓器,向西峽縣供電公司申請就近"T接",供施工使用。另外,配備1臺150KW柴油發(fā)電機作為前期施工用電及后期備用電源。小型臨時工程5.3.1生活、生產(chǎn)房屋作業(yè)隊辦公生活住房就近租用民房,現(xiàn)場可設(shè)置臨時移動式值班室。5.3.2泥漿池本橋鉆孔設(shè)置泥漿池,一般設(shè)置在墩與墩之間,泥漿池及樁孔中排出的泥漿沉淀后進行循環(huán)使用；泥漿池中沉渣及時進行清理,并用汽車運至指定地點傾泄?？刂乒こ毯椭仉y點工程施工方案XX臺1號至5號樁2倍深度范圍內(nèi)采用大直徑鉆頭成孔,小直徑模板灌注樁身混凝土,樁身與孔壁間隙填充沙石以降低該樁的水平剛度,因此施工為重難點工程。在鉆孔及橋臺施工前,先對開挖邊坡進行防護,并完善臨時排水設(shè)施。按設(shè)計要求施工,按設(shè)計要求施工,并編制施工方案。4號墩靠近河溝處,如在雨季施工時需做好鋼板樁支擋防護,因此在雨季施工為重點工程。施工中優(yōu)先對本橋墩進行樁基施工,避開雨季。本橋3號墩、4#墩、5號墩、6號墩墩身高度均大于60m,其中4號墩高達68m,施工存在安全風(fēng)險高、施工難度大,垂直度的精確控制是本橋的重難點工程。本橋4號墩墩身下部實體段部分需進行加高,墩身模板形式不同于其他橋墩故需單獨進行模板加工,施工時需加強注意。對模板架設(shè),支護要求較高。由于地形在縱向或橫向上為陡坡,XX臺、1號、2號墩按照不等長樁基礎(chǔ)設(shè)計,應(yīng)注意核對地形及地質(zhì)情況,確?；鶚肚度胄迈r巖層的最小長度及承臺巖層支撐面積滿足設(shè)計要求。陡坡地段墩臺〔1號、2號、8號墩需設(shè)置支擋防護工程,防護工程施工完成后,才能施工橋梁墩臺的基礎(chǔ),7號墩變更為人工挖孔樁12根樁徑1.25m樁長15.5m的人工挖孔樁,8號墩設(shè)計變更為人工挖孔樁12根樁徑1.25m樁長13.5m的人工挖孔樁,挖孔過程中安全卡控是施工重難點。施工方案施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備開工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織本專業(yè)技術(shù)人員再次進行施工圖現(xiàn)場核對；審查、復(fù)核、計算本橋的幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、說明等是否正確；熟悉設(shè)計、驗收標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等對本單位工程的要求；編制作業(yè)指導(dǎo)書；并進行交底。人員準(zhǔn)備施工隊伍入場前,對所有作業(yè)人員進行質(zhì)量、安全培訓(xùn)考試,合格后方能進場；班組長、特殊工種必須持證上崗,同時與班組長簽訂質(zhì)量責(zé)任書和工程質(zhì)量承諾書。機械設(shè)備準(zhǔn)備施工前設(shè)備進行調(diào)試,確保進入現(xiàn)場的機械設(shè)備正常運行。物資準(zhǔn)備混凝土由1#拌和站供應(yīng),鋼筋由1#鋼筋加工廠提供,所有材料執(zhí)行進場驗收、檢驗合格后進入現(xiàn)場,承臺模板使用普通組合鋼模,橋墩模板使用定制大模板。其他施工前做好場地平整、完善臨時用電設(shè)施、基坑開挖前做好四周臨時防排水設(shè)施。鉆孔灌注樁施工方案鉆孔樁施工工藝流程由于每個墩臺鉆孔樁數(shù)量較多,為保證孔樁質(zhì)量采用跳樁施工方式進行鉆孔。鉆孔樁的施工順序為：初步放樣→場地平整→樁位放樣→護筒埋設(shè)→鉆孔→成孔檢測清孔→下鋼筋籠→下導(dǎo)管→二次清孔→混凝土澆注→基坑開挖→破樁頭→成樁檢測。鉆孔樁施工工藝流程見下圖。鉆孔樁施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備〔1場地平整施工前測量放出承臺施工范圍,采用十字探鉤法探明有無地下管線,有則采取措施遷移。先沿設(shè)計鐵路線路方向使用挖掘機進行平整,并碾壓密實,構(gòu)成鉆機平臺?！?測量放樣根據(jù)設(shè)計所提供的測量控制點,采用全站儀現(xiàn)場布置控制網(wǎng)并復(fù)核。測量方法、要求和標(biāo)準(zhǔn)按照有關(guān)測量規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行。依據(jù)鉆孔樁中心坐標(biāo)值,用坐標(biāo)法或極坐標(biāo)法放樣鉆孔樁中心點,并打入標(biāo)樁,樁位中心點的放樣誤差應(yīng)控制在5mm范圍內(nèi)。在距樁中心約2.0m的安全地帶設(shè)置"十"字形控制樁,便于校核,樁上標(biāo)明樁號。樁位測量放樣時,要填寫"施工測量放樣記錄表"；護筒埋設(shè)好后,要對樁位進行復(fù)測,并測定護筒的高程,填寫"施工測量復(fù)測記錄表"和"施工測量放樣報驗單",報送監(jiān)理工程師驗收、簽字。〔3護筒制作及埋設(shè)鉆孔前設(shè)置堅固、不漏水的孔口護筒,護筒采用6-12㎜厚鋼板制作,并在頂部焊加強筋和吊耳,沖擊鉆施工時護筒內(nèi)徑比樁徑大30～40cm,旋挖鉆施工時護筒內(nèi)徑大于設(shè)計樁徑約10cm～20cm。護筒的入土深度應(yīng)根據(jù)水文地質(zhì)情況確定,陸地鋼護筒的頂標(biāo)高應(yīng)高出施工期水位或地下水位2m,并高出地面0.5m。當(dāng)表層土松軟時,將護筒埋置到堅硬密實的土層中至少0.5m。鋼護筒的埋深為護筒外徑的1-1.5倍,但不得小于1m不得小于樁頂以下0.5m。對于砂土和粉土等透水地層埋深深度同上,但宜用不透水土換填至護筒刃腳下不少于0.5m,換填直徑超出護筒直徑0.5m～1.0m。護筒埋設(shè)好后,測量護筒頂高程并記錄,以便測量孔深。當(dāng)利用護筒固定鋼筋籠和支撐澆筑漏斗時,應(yīng)采取可靠措施,防止護筒下沉、上浮或破壞。護筒埋設(shè)一般采用挖埋法,即用人工開挖所要埋護筒的土層后,將護筒放入其中。埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)固,護筒的四周應(yīng)回填粘土并夯實。護筒中心與設(shè)計樁位中心的偏差不得大于5cm；傾斜度不大于1.0%。在護筒安設(shè)后,以樁位放樣所設(shè)的"十"字形控制樁在護筒口上用絲線"十"字交叉,在"十"字交叉點掛吊一線錘,自然下放,看是否與樁中心重合一致,以此來校核護筒的準(zhǔn)確安設(shè)位置,如果十字控制樁被破壞或松動,應(yīng)用全站儀復(fù)測。護筒就位后,其外側(cè)開挖縫分層回填搗密?！?鉆機就位開鉆前將鉆機鉆具準(zhǔn)備齊全并在鉆機跟前擺放整齊,立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)及鉆頭,將鉆頭吊起；鉆機就位后,應(yīng)將鉆機調(diào)平,并將鉆頭中心對準(zhǔn)"十"字架中心點。對位后,啟動鉆機,將鉆頭上下活動,檢查鉆機是否平穩(wěn)。鉆頭中心與設(shè)計樁位中心偏差不得大于5cm。鉆機就位后測量護筒頂、平臺標(biāo)高,用于鉆孔過程中進行孔深測量參考。〔5準(zhǔn)備泥漿結(jié)合現(xiàn)場實際情況XX橋臺、XX臺單設(shè)一個泥漿循環(huán)池；1號墩和2號墩共用一個泥漿循環(huán)池,3號墩和4號墩共用1個泥漿循環(huán)池,5號墩和6號墩共用一個泥漿循環(huán)池。泥漿池一般選擇在兩個墩中心設(shè)置,并不得妨礙汽車吊和鉆機行走,具體位置根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定。泥漿池的容量=〔1.5~2×同時施工的樁孔總?cè)莘e+之間設(shè)一道橫桿,中間50cm-60cm之間設(shè)一道橫桿,底部18cm高位置設(shè)置一道擋腳橫桿,立柱間距2m,并加掛安全立網(wǎng)。本橋施工區(qū)域表層黏土含量豐富,塑性指數(shù)大于15,浮碴能力滿足施工要求,利用孔內(nèi)造漿護壁,在鉆孔過程中按比例向孔內(nèi)投入黏土即可,黏土就地取材。沖擊鉆機鉆孔,可將黏土加工后投入孔中,利用鉆頭沖擊造漿。當(dāng)泥漿不能滿足規(guī)范要求時,可從附近工點外運優(yōu)良粘質(zhì)土,或采取摻膨潤土或摻用添加劑改善泥漿性能。旋挖鉆鉆孔可在泥漿池內(nèi)通過攪拌機攪拌造漿。造漿后應(yīng)試驗全部性能指標(biāo),鉆孔過程中應(yīng)隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率,泥漿性能指標(biāo)符合下表列要求：比重：沖擊鉆使用管形鉆頭鉆孔時,入孔泥漿比重可為1.1-1.3；沖擊鉆使用實心鉆頭時,孔底泥漿比重不大于：黏土、粉土1.3；大漂石、卵石層1.4；巖石1.2；旋挖鉆施工入孔泥漿比重1.05～1.15。黏度：入孔泥漿黏度一般地層為16～22s；松散易坍地層為19s～28s。含砂率：新制泥漿不大于4%膠體率：不小于95%。PH值：應(yīng)大于6.5。在鉆孔樁施工過程中,設(shè)置沉淀池和泥漿池,從孔口出來的混合液,在沉淀池中沉淀后進入泥漿池再用泥漿泵送入孔底,然后泥漿將鉆渣從孔底攜帶出孔口,流入沉淀池,循環(huán)利用；在泥漿將鉆渣攜帶出孔口時,如鉆渣不及時從循環(huán)液中分離出來,會被重新注入孔內(nèi),降低鉆進效率和泥漿性能指標(biāo),影響護壁效果,易造成塌孔、埋鉆或卡孔等,為此要求經(jīng)常檢測泥漿的各種性能指標(biāo)是否滿足施工要求,并在泥漿泵下設(shè)置密目網(wǎng)進行鉆渣及泥漿液分離。沖擊鉆鉆孔〔1鉆孔開始鉆孔時應(yīng)采用小沖程開孔,待鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程后方可進行正常沖擊鉆孔,沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別規(guī)定：在通過堅硬密實卵石層或基巖漂石之類的土層中宜采用大沖程,在通過松散砂、礫類土或卵石夾土層中時宜采用中沖程,在通過高液限粘土,含礫低液限粘土?xí)r,宜采用中沖程,在宜坍塌或流砂地段宜采用小沖程,并應(yīng)提高泥漿的粘度和相對密度。鉆進過程中,應(yīng)勤松繩和適量松繩,不得打空錘,勤取碴,使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。鉆進過程中,孔內(nèi)水位宜高于護筒底腳0.5m以上。護筒底腳以下2m～4m范圍內(nèi)土層比較松散時,應(yīng)認(rèn)真施工。一般細(xì)粒土層可采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復(fù)沖砸,使孔壁堅實不坍不漏。在砂及卵石類土等松散層鉆進時,可按1∶1投入粘土塊和小片石〔粒徑不大于15cm,用鉆頭以小沖程反復(fù)沖擊,使泥膏、片石擠入孔壁。必要時須重復(fù)回填反復(fù)沖擊2～3次。在通過漂石和巖層,如表面不平整,應(yīng)先投入粘土、小片石、卵石,將表面墊平,再用鉆頭進行沖擊鉆進,防止發(fā)生斜孔、坍孔等事故。鉆機鉆進過程中,發(fā)現(xiàn)溶洞應(yīng)停止鉆進工作。當(dāng)填充物為密實或軟塑狀態(tài)時,采用常規(guī)泥漿護壁方法；當(dāng)填充物為流塑狀或無填充物時,向孔內(nèi)拋填片石、粘土或灌注混凝土、壓漿及采用鋼護筒跟進措施。若出現(xiàn)偏孔及時糾偏,采用粘土加片石進行回填處理,重新沖擊成孔。并控制粘度、比重不可過大,減小鉆頭在孔內(nèi)的阻力。鉆進前應(yīng)調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿,鉆進過程中,如泥漿有損耗、漏失,應(yīng)予補充。并應(yīng)按泥漿檢查規(guī)定,按時檢查泥漿指標(biāo),遇土層變化應(yīng)增加檢查次數(shù),并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。在鉆進過程中對照地質(zhì)勘探圖紙對鉆孔中所遇到的各種地層采取土樣,每鉆進2m和地層變化處,至少取一個樣,當(dāng)至設(shè)計圖紙要求的孔深前1m時,每0.5m取一個土樣。從撈取的鉆渣中取出樣品,洗凈、按取樣時間〔深度分隔存放于取樣盒中晾干后存放在渣樣袋中,并標(biāo)識此類土〔巖所在位置,渣樣袋貼防水紙條,在上面用碳素墨水書寫注明橋梁名稱、墩號、樁號、深度、巖性初步判斷、取樣人、取樣時間等內(nèi)容。特別是在巖、土層變化處更應(yīng)撈取渣樣,準(zhǔn)確判明土、石層分界面并記入記錄表中,以便與地質(zhì)剖面圖核對。在每個取樣鉆孔樁鉆進完畢后清孔前找設(shè)計地質(zhì)人員進行地質(zhì)核對,并由設(shè)計地質(zhì)人員簽字確認(rèn),所取土樣要進行拍照留存。當(dāng)取樣的樁孔所處地層與設(shè)計圖紙標(biāo)識的地層不相符時,應(yīng)通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師和設(shè)計地質(zhì)人員到場,進行地質(zhì)核對,確定終孔深度。成孔中,應(yīng)由記錄員填寫"鉆孔樁鉆孔記錄表",記錄成孔過程中的各種參數(shù),如鉆進深度、地質(zhì)情況、機械設(shè)備損壞、障礙物等情況?？讖健⒖咨?、孔型等達到鉆孔的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后,方可進行清孔。泥漿排放應(yīng)滿足環(huán)保、水保要求,不得隨意排放。從孔中掏出的泥漿流入沉淀池,經(jīng)沉淀后繼續(xù)使用。鉆孔產(chǎn)生的碴應(yīng)運至指定位置進行存放,本橋鉆碴運至附近西王營棄土場進行存放。〔2沖擊鉆鉆孔注意事項1鉆機就位前,應(yīng)對鉆孔前的各項準(zhǔn)備工作進行檢查,包括主要機具設(shè)備的檢查和維修,鉆機就位后,應(yīng)平穩(wěn),不得產(chǎn)生位移和沉陷,開孔的孔位必須準(zhǔn)確。2升降錐頭時要平穩(wěn),不得碰撞護壁和孔壁。3鉆孔作業(yè)必須連續(xù),并作鉆孔施工記錄,經(jīng)常對鉆孔泥漿進行檢測和試驗,不符合要求的隨時改正,注意補充新拌的好泥漿,在整個施工過程中,泥漿的損失應(yīng)較小,水頭始終保證在地下水位2m左右,有效地防止了孔壁坍塌,埋鉆頭的現(xiàn)象發(fā)生,確保了鉆孔樁的成孔質(zhì)量和成孔速度。4鉆進過程中,每進2m左右,檢查鉆孔直徑和豎直度,注意地層變化,在地層變化處撈取渣樣,判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對。根據(jù)實際地層變化采用相應(yīng)的鉆進方式,以確保成孔質(zhì)量。5向孔內(nèi)投放黏土自行造漿時,隨著沖擊投放黏土,不宜一次倒進很多,防止黏結(jié)。6鉆頭刃刀在鉆進中不斷磨損,直徑磨損不得超過1.5cm,每班開鉆前檢查鉆頭直徑,及時補焊,不宜中途補修,以免卡鉆。準(zhǔn)備備用鉆頭,輪換使用和修補。7用沖擊法鉆孔,為防止沖擊振動使鄰孔孔壁坍塌或影響鄰孔已澆混凝土的凝固,應(yīng)待鄰孔混凝土澆筑完畢,并達到2.5MPa抗壓強度后方可開鉆。旋挖鉆施工〔1鉆孔1鉆機就位前,對鉆孔前的各項準(zhǔn)備工作進行檢查,包括主要機具設(shè)備的檢查和維修,并檢查安全栓銷的鎖固情況。就位過程中應(yīng)采取可靠的防傾覆措施。2鉆機鉆架中心與鉆盤中心的連線應(yīng)與鉆盤垂直,并與鉆孔中心的偏差不大于2cm。3旋挖鉆機鉆頭一般分為回旋鉆頭和嵌巖鉆頭?；剞D(zhuǎn)鉆頭包括單底土斗和雙底撈砂斗,嵌巖鉆頭包括短螺旋鉆頭、嵌巖筒鉆和牙輪鉆頭。根據(jù)本標(biāo)段橋址處地質(zhì)情況,宜采用短螺旋鉆頭或嵌巖筒鉆,對于硬度較大的基巖地層采用嵌巖筒鉆配合短螺旋鉆頭和雙底板撈砂鉆斗鉆進。4鉆孔前,按施工設(shè)計圖紙所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺上。針對不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。5鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進行,填寫鉆孔施工記錄,交接班時應(yīng)交待鉆進情況及下一班應(yīng)注意事項。應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿及鉆機對位進行檢測,不符合要求時,應(yīng)及時改正。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化,在地層變化處應(yīng)撈取樣渣,與沖擊鉆施工時渣樣留存方式一樣。6旋挖鉆機開孔施工應(yīng)輕壓慢進,鉆頭轉(zhuǎn)速不宜大于10r/min,待主動鉆桿全部進入孔后,方可逐步加速進行正常鉆機。7當(dāng)鉆孔深度達到設(shè)計要求時,對孔深、孔徑、孔位和孔形等進行檢查,確認(rèn)滿足設(shè)計要求后,立即填寫終孔檢查證,并經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師認(rèn)可,方可進行孔底清理和灌注混凝土前的準(zhǔn)備工作。8不同地層鉆機符合下列規(guī)定：①在硬塑層中鉆進時應(yīng)采用快轉(zhuǎn)速鉆進,以提高鉆進效率。②在砂層等松散易坍塌地層中鉆進時應(yīng)采用慢轉(zhuǎn)速慢鉆進,并應(yīng)適當(dāng)增加泥漿比重和粘度。③在易縮徑的地層中鉆進時應(yīng)適當(dāng)增加掃孔次數(shù),防止縮徑。④由硬地層鉆至軟地層時,應(yīng)適當(dāng)加快鉆機速度。⑤由軟地層鉆至硬地層時,應(yīng)減速慢進。成孔檢查鉆孔達到要求深度后,使用超聲波成孔檢測儀對樁孔進行檢測。當(dāng)鉆孔達到設(shè)計標(biāo)高后,經(jīng)終孔檢查符合設(shè)計要求,地質(zhì)確認(rèn)后應(yīng)立即進行孔底清理。必須清除底層沉渣,以提高樁的承載力。清孔徹底與否對泥漿護壁成孔灌注樁的承載力和沉降量影響較大。按照設(shè)計要求,以端承力為主的柱樁沉渣允許厚度不得大于5cm,摩擦樁沉渣允許厚度不大于10cm。鉆孔樁鉆孔允許誤差序號項目允許偏差1護筒頂面位置50mm傾斜度1%2孔位中心單排樁50mm群樁100mm3傾斜度1%4澆筑混凝土前樁底沉渣厚度端承樁≤50mm摩擦樁≤100mm〔1沖擊鉆施工時鉆孔到設(shè)計孔深并經(jīng)設(shè)計地質(zhì)人員確認(rèn)后,用泥漿泵進行換漿法清孔。清孔結(jié)束并自檢合格后與監(jiān)理工程師共同進行孔深測量,作為澆注前測沉渣厚度的依據(jù)。清孔時孔內(nèi)泥漿面應(yīng)不低于孔口下1.0m。澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度應(yīng)要達到清孔的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn),否則應(yīng)進行二次清孔。嚴(yán)禁用加深鉆孔深度的方法代替清孔。清孔泥漿性能控制標(biāo)準(zhǔn)見下表。清孔泥漿性能控制標(biāo)準(zhǔn)試驗項目泥漿比重黏度〔s含砂率〔%指標(biāo)≤1.117～20<2〔2旋挖鉆施工時濕式成孔時清孔方式詳見沖擊鉆清孔方式。干式成孔時,鉆進到設(shè)計深度后,采用旋挖斗清孔,密切注視電腦上的深度顯示值,當(dāng)顯示值為鉆進深度顯示值時,原位正向旋轉(zhuǎn)4-5轉(zhuǎn),使孔底的沉渣旋入容斗內(nèi),同時利用旋挖斗的平底斗齒將孔底清理為平底,然后提出旋挖斗卸渣。為確保孔底沉渣滿足要求,第一次掏渣后還需用測繩檢測孔深,如果測量深度與鉆進深度一致,表明清孔合格,否則再次用旋挖斗繼續(xù)清渣至合格。安裝鋼筋籠及灌注混凝土前重新測量孔深,檢查是否有塌孔現(xiàn)象。遇塌孔或沉渣過厚時,及時用旋挖斗進行二次清孔。鋼筋籠制作、安裝〔1鋼筋骨架制作鉆孔樁鋼筋籠在1#鋼筋加工廠內(nèi)加工完成。鋼筋籠骨架在制作場內(nèi)采用滾焊機一次性制作完成。根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求,按照設(shè)計圖紙布設(shè)接地鋼筋?！?鋼筋骨架保護層的設(shè)置在鋼筋籠加強筋筋外側(cè)對稱設(shè)置4個定位輪型混凝土墊塊進行保護,每隔2m設(shè)置一道。墊塊強度不小于樁基混凝土強度?，F(xiàn)場同時制作3根6m,直徑50mm,一端焊接上"n"型掛鉤,另一端加工成錐形的鋼管,在鋼筋籠安裝就位后,將這3根鋼管插入鋼筋籠與孔壁之間,并將"n"型掛鉤掛于護筒壁上,既能控制鋼筋籠對中,又能保證保護層厚度?！?鋼筋骨架的存放、運輸與現(xiàn)場吊裝鋼筋骨架臨時存放的場地必須保證平整、干燥。存放時,每個加強筋與地面接觸處都墊上等高的方木,以免受潮或沾上泥土；防止雨雪天氣鋼筋籠生銹需準(zhǔn)備篷布。每個鋼筋籠制作好后要掛上標(biāo)志牌,便于使用時按樁號裝車運出。鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運至墩位的過程中必須保證骨架不變形。采用汽車運輸時要保證在每個加強筋處設(shè)支承點,各支承點高度相等。鋼筋籠入孔時,由25t吊車吊裝。在安裝鋼筋籠時,采用兩點起吊。第一吊點設(shè)在骨架的下部,第二吊點設(shè)在骨架長度的中點到上三分之一點之間。應(yīng)采取措施對起吊點予以加強,以保證鋼筋籠在起吊時不致變形。吊放鋼筋籠入孔時應(yīng)對準(zhǔn)孔徑,保持垂直,輕放、慢放入孔,入孔后應(yīng)徐徐下放,不宜左右旋轉(zhuǎn),嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。若遇阻礙應(yīng)停止下放,查明原因進行處理。嚴(yán)禁高提猛落和強制下放?！?防止鋼筋掉籠、浮籠措施骨架最上端的定位,必須由測定的孔口標(biāo)高來計算定位筋的長度,為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過程中浮籠,鋼筋籠應(yīng)固定在平臺或扁擔(dān)梁上。鋼筋籠中心與設(shè)計樁中心位置對正,反復(fù)核對無誤后再進行固定,完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后,在8h內(nèi)澆注混凝土,防止塌孔。澆筑混凝土?xí)r,在鋼筋籠上端均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿,防止鋼筋骨架的傾斜和移動。鋼筋籠安裝就位后立即將鋼筋籠中四根加長主筋與鋼護筒頂部焊接固定,防止鋼筋骨架上浮。同時當(dāng)灌注混凝土頂面距鋼筋籠底部1米左右時降低混凝土灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升到距鋼筋籠底口4米以上時提升導(dǎo)管,使底口高于骨架底口2米以上,即可恢復(fù)灌注速度。鋼筋籠允許偏差和檢驗方法見下表。鋼筋籠骨架偏差和檢驗方法表序號項目允許偏差〔mm尺量檢查1鋼筋骨架在承臺底以下長度±1002鋼筋骨架直徑±203主鋼筋間距±0.5d尺量檢查不少于5處4加強箍間距±205箍筋間距或螺旋筋間距±206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%吊線尺量檢查水下混凝土施工〔1導(dǎo)管安裝鋼筋籠下放到位固定后,立即安放導(dǎo)管。①導(dǎo)管采用φ200～300mm鋼管,各節(jié)導(dǎo)管間采用絲扣。導(dǎo)管每節(jié)長度根據(jù)樁長大小配置,最下端一節(jié)長度不小于4m,并配置1m、0.5m短管調(diào)節(jié)導(dǎo)管長度。②導(dǎo)管使用前要檢查是否漏氣、漏水和變形,接頭連接是否牢固可靠,并且要定期接長進行水密性試驗,水壓試驗時的壓力不小于灌注混凝土?xí)r導(dǎo)管能承受最大壓力的1.5倍,具體計算式如下：PW=1.5〔rc×hc-rw×hw式中：PW—導(dǎo)管壁可能承受的最大壓力〔kg/㎡；rc—混凝土容重,可采用24〔KN/m3；hc—導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度,采用導(dǎo)管全長〔m；rw—鉆孔內(nèi)水或泥漿容重,1.0～1.1,泥漿比重大于1.1時不宜灌注水下混凝土,泥漿容重可采用11KN/m3；hw—鉆孔內(nèi)水或泥漿深度〔m。水泉溝大橋各墩臺Pw計算表墩號XX臺1-5號XX臺6-10號1號墩1-4號1號墩5-8號1號墩9-12號2號墩1-4號2號墩5、6號2號墩7-10號PW〔MPa0.100.190.280.320.360.340.370.40墩號3號墩4號墩5號墩6號墩XX臺PW〔MPa0.350.270.360.270.24注：水泉溝大橋7、8#墩采用人工挖孔干孔導(dǎo)管法灌注混凝土。試驗方法：拼裝好的導(dǎo)管先灌入70%的水,兩端封閉,一端焊輸風(fēng)管接頭,輸入計算的風(fēng)壓力。導(dǎo)管須滾動數(shù)次,經(jīng)過15min不漏水即為合格。此外,檢驗導(dǎo)管是否變形采用過球試驗,將略小于導(dǎo)管內(nèi)徑的圓球從導(dǎo)管中通過,若暢通,則表明導(dǎo)管未變形,反之,則將不能通過處的導(dǎo)管更換掉。試驗完成后應(yīng)對導(dǎo)管進行編號,以便后序使用。③導(dǎo)管要居中下入孔內(nèi),導(dǎo)管下端距離孔底約0.25～0.4m。④接導(dǎo)管前先洗凈連接頭,連接緊密,嚴(yán)禁滲漏。〔2二次清孔混凝土導(dǎo)管安放完后,若孔底沉碴厚度不滿足設(shè)計要求,利用導(dǎo)管進行二次清孔,使沉碴厚度、孔內(nèi)泥漿等指標(biāo)滿足設(shè)計要求,柱樁沉渣厚度小于5cm,摩擦樁沉渣厚度小于10cm。清孔時及時向護筒內(nèi)補充優(yōu)質(zhì)泥漿,確保護筒內(nèi)水頭,并取樣檢測泥漿指標(biāo),經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗合格后,開始澆筑水下混凝土?！?灌注水下混凝土1混凝土漏斗采用5mm厚的鋼板制成儲料斗,做成圓錐形,上口四周均勻焊4個吊環(huán),用吊車固定；下部與導(dǎo)管口采用卡扣連接,連接時保證牢固不變形,確保導(dǎo)管的封閉和完整。2混凝土灌注①按照已批準(zhǔn)的配合比,在2#拌和站生產(chǎn)混凝土,經(jīng)出廠檢驗合格的混凝土采用混凝土罐車運輸至工點,現(xiàn)場按照規(guī)范要求的數(shù)量進行混凝土坍落度、含氣量、入模溫度的檢測,并按照要求取樣做同條件養(yǎng)護試件。②灌注混凝土前關(guān)閉漏斗閥門,首批灌注混凝土的數(shù)量滿足導(dǎo)管首次埋置深度1.0～3.0m的要求,經(jīng)計算首倉混凝土方量不得少于如下表：墩號XX臺1-5號XX臺6-10號1號墩1-4號1號墩5-8號1號墩9-12號2號墩1-4號2號墩5、6號2號墩7-10號方量m31.291.441.601.661.723.063.113.16墩號3號墩4號墩5號墩6號墩7號墩8號墩XX臺方量m33.082.963.062.961.7171.0991.52③灌注混凝土前加隔水拴,首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管首次埋置深度≥1.0m和填充導(dǎo)管底部的需要,所需混凝土的數(shù)量計算示意圖見下圖。混凝土的數(shù)量計算示意圖首批灌注混凝土量的計算公式以4號墩為例：≥3.14*1.52〔0.4+1/4+3.14*0.32*6.875/4=2.96式中：V——灌注首批混凝土所需數(shù)量<m3>；D——樁孔直徑〔m；H1——樁孔底至導(dǎo)管底端間距,一般0.4m；H2——導(dǎo)管初次埋置深度〔m；d——導(dǎo)管內(nèi)徑〔m；h1——樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度H2時,導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外〔或泥漿壓力所需的高度〔m即；＝15*11/24=6.875HW——樁孔內(nèi)混凝土達到埋置深度H2時孔內(nèi)泥漿高度,HW=L－<H1+H2>,L為鉆孔深度；——井孔內(nèi)水或泥漿的密度〔1100kg/m3；——混凝土拌和物的密度〔取2400kg/m3。④采用混凝土運輸罐車直接倒入漏斗的方法進行水下混凝土澆筑,開澆前準(zhǔn)備混凝土量要大于導(dǎo)管首次埋置深度不得小于1.0m并不宜大于3m和填充導(dǎo)管底部的計算需要量。⑤混凝土灌注連續(xù)進行。在灌注過程中,導(dǎo)管埋置深度控制在2.0～6.0m,最大埋深不超過8.0m,防止拔管過多造成斷樁或夾層。灌注時專人負(fù)責(zé)檢查記錄,隨時觀察管內(nèi)混凝土下降及孔口返水情況。及時測量孔內(nèi)混凝土上升高度,提升和分段拆除上部導(dǎo)管,拆除導(dǎo)管需經(jīng)技術(shù)員或施工隊長檢查無誤后方可進行。提升導(dǎo)管時,導(dǎo)管應(yīng)位于鋼筋骨架中心,慢速均勻提升,若發(fā)現(xiàn)壓桿隨導(dǎo)管上升,立即停止提升,并順時針轉(zhuǎn)動導(dǎo)管,使導(dǎo)管與鋼筋骨架脫離,嚴(yán)禁掛起鋼筋骨架。⑥當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減小導(dǎo)管埋置長度,增加導(dǎo)管以下的埋置深度,從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。⑦灌注接近樁頂時,及時用測錘或測桿檢查樁頂標(biāo)高,使灌注樁的樁頂標(biāo)高比設(shè)計標(biāo)高高出1.0m。混凝土面返到超灌長度的標(biāo)高后,不應(yīng)快速拔管而應(yīng)將導(dǎo)管上下緩慢活動,使混凝土面口慢慢彌合,防止拔管過快造成泥漿混入,形成泥芯,出現(xiàn)樁頭質(zhì)量缺陷。⑧在灌注將近結(jié)束時,核對混凝土的灌入數(shù)量,核對混凝土充盈系數(shù),確定所測混凝土的灌注高度是否正確。灌注結(jié)束后,各崗位人員必須按職責(zé)要求整理、清洗導(dǎo)管及工器具,護筒在灌注完畢后提起。鑿樁頭橋梁樁基樁頭鑿樁頭施工方法根據(jù)蒙華質(zhì)量安全管理交底,所有鉆孔樁樁頭鑿除全部采用水平環(huán)向切割工藝,按照測量放線→環(huán)向切割→開槽→剝樁頭→樁頭切斷→起吊樁頭→樁頂修整找平七個步驟,確保樁身不受損害及樁頭伸入承臺內(nèi)的高度符合設(shè)計和驗標(biāo)要求。注意事項：1剝離鋼筋施工過程中應(yīng)注意防止設(shè)備傷到主筋,嚴(yán)禁利用風(fēng)鎬鉆擊主筋進行鋼筋剝離。2破樁截面達到設(shè)計樁頂高程〔含樁基接入承臺長度,嚴(yán)禁破壞樁截面線以下的樁頭鋼筋保護層,不擾動設(shè)計樁頂以下的樁身砼。成樁檢測〔1樁位復(fù)測采用全站儀復(fù)測。復(fù)測樁位時,樁位測點選在新鮮頭樁面的中心點,然后測量該點偏移設(shè)計樁位的距離,并按坐標(biāo)位置,分別標(biāo)明在樁位復(fù)測平面圖上?！?成樁檢測本橋所有樁基礎(chǔ)均進行檢測,采用低應(yīng)變法進行檢測。對檢測結(jié)果有疑問時,須作鉆孔取芯檢測。對柱樁并應(yīng)鉆到樁底0.5m以下。鉆孔樁檢驗標(biāo)準(zhǔn)及檢驗方法見下表：鉆孔樁檢驗標(biāo)準(zhǔn)和方法序號質(zhì)量控制項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求檢驗方法1測量放樣樁位放樣誤差：要求中心位置≤20mm；GPS測量2放護樁引出十字護樁并保護好,要求中心偏差≤20mm；掛線、吊垂球、尺量3護筒埋設(shè)護筒嚴(yán)密不漏水,回填密實,埋深滿足施工要求,頂面位置≤50mm；傾斜度≤1%；護筒中心和樁位中心偏差≤50mm孔內(nèi)水位宜高于護筒底腳0.5m以上。觀察、掛線、吊垂球、尺量4鉆機就位有防止鉆機下沉和位移的措施,對中誤差≤20mm；鉆頭直徑滿足成孔孔徑要求；觀察、水準(zhǔn)儀抄平、尺量5開鉆、鉆進泥漿指標(biāo)根據(jù)鉆孔機具和地質(zhì)條件確定。針對卵石層情況,新制泥漿比重指標(biāo)控制在1.25～1.3為宜,鉆孔過程中做好鉆孔記錄,進入巖層或卵石層技術(shù)干部現(xiàn)場核實。泥漿指標(biāo)測試、鉆渣取樣,尺量6終孔檢查孔深≥設(shè)計孔深、孔徑≥設(shè)計樁徑、傾斜度＜1%。灌注樁成孔檢測儀7鋼筋籠加工單面焊≥10d；雙面焊≥5d；焊縫厚度≥0.3d,并不得小于4mm；焊縫寬度≥0.7d,并不得小于8mm；焊渣敲凈。主筋間距≤±0.5d；箍筋間距≤±20mm觀察和尺量,受力鋼筋尺量兩端、中間各1處；箍筋間距尺量連續(xù)3處尺量8鋼筋籠入孔及焊接單面焊≥10d；雙面焊≥5d；焊縫厚度≥0.3d,并不得小于4mm；焊縫寬度≥0.7d,并不得小于8mm；焊渣敲凈。保護層誤差－5～＋10mm；接頭箍筋綁扎滿足設(shè)計和驗標(biāo)要求；控制吊筋位置和長度來控制籠頂標(biāo)高和位置,鋼筋籠平面位置偏差≤10cm,底面高程偏差≤±10cm。觀察和尺量9下導(dǎo)管導(dǎo)管接頭牢固,嚴(yán)密不漏水；控制導(dǎo)管長度和導(dǎo)管節(jié)數(shù),導(dǎo)管下口距孔底控制在30~50cm左右。觀察、尺量10二清泥漿指標(biāo)≤1.1,含砂率≤2%,黏度17～20s,孔深≥設(shè)計樁長；沉渣厚度：柱樁≤5cm,摩擦樁≤10cm。泥漿指標(biāo)測試儀,測繩量測11混凝土澆注混凝土坍落度控制在18～22cm,保證首罐混凝土導(dǎo)管埋深不小于1m并不宜大于3m,控制撥管長度,導(dǎo)管埋深控制在2～6m；在灌注過程中,混凝土連續(xù)澆注,每根樁的灌注時間宜在混凝土的初凝時間內(nèi)內(nèi)完成,混凝土澆注高度高出設(shè)計樁頂至少1m。坍落度筒、測繩量測和混凝土反算相校核,做好灌樁記錄。12混凝土強度≥設(shè)計強度的1.15倍標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件抗壓試驗13樁身完整性無Ⅲ、IV類樁全部檢測14樁底注漿符合設(shè)計要求,設(shè)計無要求時不注漿全過程自控鉆孔事故的預(yù)防和處理鉆孔中常見的事故有坍孔、卡鉆、掉鉆、偏孔等?！?坍孔坍孔產(chǎn)生的原因一般是：孔內(nèi)靜水壓力小,水頭不穩(wěn)定,泥漿稠度小,起不到加固孔壁的作用；護筒埋設(shè)不良,埋深不夠,四周填土質(zhì)量差,容易引起護筒底附近坍孔；操作不當(dāng),鉆頭起落不穩(wěn),碰撞、沖擊孔壁；停鉆時間過長,泥渣沉淀,泥漿稠度不夠,再鉆時未重新調(diào)配適當(dāng)；清孔、換漿措施不當(dāng),吸泥時風(fēng)壓量過大,延續(xù)時間太長,破壞了護壁泥皮等。其預(yù)防和處理方法：如果孔口坍塌,則回填黏土,重埋護筒,重新鉆孔。如果孔內(nèi)發(fā)生坍塌,應(yīng)查明坍孔原因、位置,然后進行處理。坍孔不嚴(yán)重時,可投擲黏土以加大泥漿比重,提高孔內(nèi)水位,繼續(xù)鉆進；坍孔嚴(yán)重時,以黏土、石子、片石等混合回填到高出坍孔部位1m~1.5m,再施鉆?！?卡鉆在泥巖、粉砂巖等地層中鉆孔時最容易卡鉆,有上卡和下卡兩種情況,一般以上卡居多?？ㄣ@的原因主要有：在更換鉆頭時,如果更換的鉆頭比原鉆頭的直徑大,容易發(fā)生卡鉆。所以在更換鉆頭時,要注意直徑的大小,在焊補原鉆頭時,也要注意直徑是否增大。鉆頭不轉(zhuǎn)動,孔底出現(xiàn)較深的十字槽等容易形成卡鉆,所以要預(yù)防和及早對不規(guī)則孔進行處理,使孔打圓,減少卡鉆機會?？變?nèi)有探頭石或坍落石等也容易引起卡鉆。發(fā)生卡鉆時,不要猛力拉扯,以免鉆頭越卡越緊。弄清情況后,在妥善處理。上卡時可松動鋼絲繩,使鉆頭轉(zhuǎn)一下,再向上提；或者用小沖程輕打,同時轉(zhuǎn)動鋼絲繩從下往上掃孔,一有機會就向上提鉆頭。對下卡處理,可順主繩下鋼絲繩套住鉆頭,用絞車提起。〔3掉鉆頭掉鉆頭是鉆孔中經(jīng)常發(fā)生的事故之一。由于打撈一個鉆頭往往要耗費幾個工班,很影響工期,搞得不好撈不出來,還會引起坍孔,以致不得不廢棄鉆孔,對施工影響很大,要盡力防止。沖擊式鉆機掉鉆頭的原因主要是：鉆頭大繩卡子松動；鋼絲繩斷絲；鎢金套的合金灌注不好；鉆頭空打；卡鉆時硬提。預(yù)防措施：加強施工檢查,對損失嚴(yán)重的起重工具和鉆桿等及時更換；認(rèn)真按規(guī)定操作,遇到障礙物不能硬鉆,卡鉆時不能用吊鉆頭的鋼絲繩硬拔；沖擊式鉆機主繩與鉆頭連接處最容易磨損折斷,所以常加一根保險鋼絲繩,當(dāng)主繩斷了,可用它提起鉆頭；發(fā)生掉鉆事故,通常都用打撈工具打撈。打撈鉤用來打撈沖擊式鉆頭,同時鉆頭上要預(yù)先焊一些掛鉤,以便打撈；發(fā)生掉鉆時,應(yīng)立即組織人員打撈,要"快"。〔4偏孔在鉆孔過程中,常常發(fā)生偏孔〔孔型不規(guī)則,如斜〔彎孔、探頭石、擴孔、梅花孔〔十字槽等。造成偏孔的原因：地質(zhì)軟硬不一；漂卵石硬度、大小不同；巖層傾斜；鉆機產(chǎn)生不均勻沉陷；纜風(fēng)繩松緊不一等。發(fā)生偏孔應(yīng)及時處理,處理方法與坍孔相同,即回填片石高出不規(guī)則孔型0.5m~1m,再用小沖程沖擊,以糾正孔型。在用旋轉(zhuǎn)式鉆機鉆孔時,如發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,可采用掃孔方法,將鉆頭提到出現(xiàn)偏斜的位置上,吊住鉆頭緩慢旋轉(zhuǎn)掃孔,上下反復(fù)進行,使鉆孔逐漸正位。人工挖孔樁施工方案7.3.1施工方法及流程圖表層土質(zhì)或砂石層部分人工直接用鐵鍬或風(fēng)鎬開挖,松碴裝入吊筒后用卷揚機提升,采用內(nèi)撐式鋼模澆注砼護壁,鋼筋籠現(xiàn)場制作,吊車吊放,混凝土在自建混凝土拌和站拌制,砼運輸車運輸,導(dǎo)管灌注。平整場地井口開挖澆注井口砼安裝提升架挖孔移除挖孔設(shè)備制作提升井架澆注砼護壁樁位放樣基底是否符合要求否是施工工藝流程圖下籠、灌砼7.3.2施工準(zhǔn)備平整場地、清除雜物、夯打密實。場地四周開挖排水溝,防止地表水流入孔內(nèi)。7.3.3測量放樣進行施工放樣,技術(shù)人員配合測量隊按設(shè)計圖紙定出孔位,經(jīng)檢查無誤后,埋設(shè)十字護樁以備開挖過程中對樁位進行檢驗。7.3.4開挖在每個樁位處設(shè)孔口雨棚,鋪厚木板工作平臺,安裝卷揚機提升挖孔樁土石方,棄渣須確保不增大孔壁壓力。在砼護圈上設(shè)軟爬梯供人員上、下使用。人員上下利用在孔壁懸掛的軟梯,在孔口要預(yù)留兩根鋼筋或鋼管作為軟梯的固定接點。每隔4～5節(jié)在砼護壁間隙打入兩根φ20mm的鋼筋,與軟梯預(yù)留的鋼筋須在同一垂線上?？卓谌孢M行圍欄防護,防護高度1.2m,一側(cè)用于出渣?？卓诒仨氃O(shè)置半圓形遮擋板,防止施工和出渣過程中洞口墜物傷人。采用從上到下逐層用鎬、鍬進行開挖,遇堅硬土或大塊孤石采用錘、釬破碎,可采用淺眼爆破法進行爆破開挖。挖土順序為先挖中間后挖周邊,按設(shè)計樁徑加兩個壁厚控制截面大小。孔內(nèi)挖出的土裝入吊桶,采用自制提升設(shè)備將渣土垂直運輸?shù)降孛?堆積到指定地點,防止污染環(huán)境。挖孔過程中,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩擦力。人工挖孔樁施工示意圖7.3.5護壁施工護壁采用現(xiàn)澆模注混凝土護壁,混凝土標(biāo)號與樁身設(shè)計標(biāo)號相同。第一節(jié)混凝土護壁<原地面以下1米>徑向厚度為15cm,宜高出地面20-30cm,使其成為井口圍圈,以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人,并且便于擋水和定位。該方法適用于各類土層,每挖掘0.5m深時,即立模灌注混凝土護壁,護壁模板采用鋼管斜向支撐與開挖面上,以保證護壁模板穩(wěn)定,護壁混凝土平均厚度不小于15cm。模板不需光滑平整,以利于與樁體混凝土的聯(lián)結(jié)。為了進一步提高樁身砼與護壁的粘結(jié),也為了砼入模方便,護壁方式可采用喇叭錯臺狀護壁。護壁砼的施工,采取自制的鋼模板。鋼模板面板的厚度不得小于3mm,澆注混凝土?xí)r拆上節(jié),支下節(jié),自上而下周轉(zhuǎn)使用。模板間用U形卡連接,上下設(shè)兩道6～8號槽鋼圈頂緊；鋼圈由兩半圓圈組成,用螺栓連接,不另設(shè)支撐,以便澆注混凝土和下節(jié)挖土操作。7.3.6孔內(nèi)施工排水與通風(fēng)當(dāng)孔內(nèi)出現(xiàn)微少地下水時,及時抽排,可在孔內(nèi)中部挖一深度為30～50cm的集水坑,一直超前進行排水。地面做好沉淀池及排水溝、集水井等排水設(shè)施。通風(fēng)和防毒：孔內(nèi)應(yīng)經(jīng)常檢查有害氣體濃度,當(dāng)二氧化碳濃度超過0.3%、其它有害氣體超過允許濃度或孔深超過10m時,均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備,通風(fēng)直至符合要求后方可施工作業(yè)。現(xiàn)場配備二氧化碳儀器及其它有害氣體檢測儀。7.3.7成孔檢測挖孔達到設(shè)計深度后,把孔底的松渣、浮土、護壁污泥、淤泥、沉淀等擾動過的軟層全部清理掉；三檢合格后并通知監(jiān)理工程師對成孔質(zhì)量進行檢測,采用灌注樁成孔檢測儀對孔位、孔徑、孔深、垂直度進行檢測,并對孔底松散物以及孔內(nèi)滲水量等進行檢測。檢查合格后,方可進行下道工序施工。挖孔樁鎖口應(yīng)準(zhǔn)確無誤,以鎖口為基準(zhǔn),采用十字線交心懸掛線墜,鋼卷尺測量垂直度及其實際孔徑,指導(dǎo)挖孔。檢驗內(nèi)容及要求：孔徑：不小于設(shè)計要求?？咨睿翰恍∮谠O(shè)計要求。樁位偏差：不大于100mm。傾斜度：不大于0.5%的孔深。承臺施工樁基混凝土強度達到設(shè)計及規(guī)范要求且樁基檢測結(jié)果合格后,進行承臺施工。承臺施工主要包括：測量放線、基坑開挖、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護、拆模及基坑回填。承臺施工工藝承臺施工工藝流程詳見下圖。施工準(zhǔn)備基坑開挖、鑿除樁頭樁基檢測承臺基底處理鋼筋綁扎模板安裝鋼筋制作樁基處理涂刷脫模劑模板準(zhǔn)備不合格基坑回填制作試件混凝土拌制運輸灌注混凝土施工準(zhǔn)備基坑開挖、鑿除樁頭樁基檢測承臺基底處理鋼筋綁扎模板安裝鋼筋制作樁基處理涂刷脫模劑模板準(zhǔn)備不合格基坑回填制作試件混凝土拌制運輸灌注混凝土搭設(shè)灌注平臺模板尺寸、高程檢查混凝土養(yǎng)生、拆模承臺施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備〔1技術(shù)放線測定基坑四周邊線及地面標(biāo)高?！?核對設(shè)計提供地質(zhì)資料,并根據(jù)每個墩〔臺現(xiàn)場鉆孔地質(zhì)資料確定開挖邊坡和支護方案,定出開挖范圍?！?根據(jù)開挖四周地形,提前做好地面排水工作?！?準(zhǔn)備基礎(chǔ)混凝土澆注所需材料及機具設(shè)備。測量放線根據(jù)導(dǎo)線控制點測設(shè)出承臺中心及四周邊線,用白灰作標(biāo)記,同時測出承臺底與原地面的高差,確定開挖深度及放坡后開挖線?；邮┕ぁ?基坑開挖基坑采用挖掘機開挖、人工配合施工,基坑開挖前做好臨時防、排水措施,在基底開挖至設(shè)計標(biāo)高20cm左右時,停止機械開挖,改為人工進行,以保證基底不被擾動。在基坑頂緣四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝,防止地表水流入坑內(nèi),沖刷坑壁,造成坍方或浸泡基底,降低基底承載力?！?鑿除樁頭混凝土所有鉆孔樁樁頭鑿除全部采用水平環(huán)向切割工藝,按照測量放線→環(huán)向切割→開槽→剝樁頭→樁頭切斷→起吊樁頭→樁頂修整找平七個步驟,確保樁身不受損害及樁頭伸入承臺內(nèi)的高度符合設(shè)計和驗標(biāo)要求；1測量放線：測量人員根據(jù)樁基預(yù)留高度〔樁身伸入承臺內(nèi)10cm,樁頂伸入承臺內(nèi)的主筋不小于45d,確定樁頂標(biāo)高?，F(xiàn)場施工人員根據(jù)測量人員測量結(jié)果,在基樁上將承臺底標(biāo)高以上20cm處和15cm處分別用紅油漆劃線標(biāo)識。2環(huán)切樁頭：用切割機沿著樁身紅油漆標(biāo)識部位〔承臺底標(biāo)高以上15cm處環(huán)向割3～5cm深的切口,防止破樁頭時鑿掉樁邊。切割時嚴(yán)格控制切割深度,避免割傷鋼筋。3破碎樁頭,剝離鋼筋：切割完畢后先用人工在兩道紅油漆線之間鑿開缺口,深入至鋼筋,便于后續(xù)的風(fēng)鎬作業(yè)不會破壞鋼筋保護層,風(fēng)鎬剝離缺口上側(cè)鋼筋外保護層,使鋼筋向外側(cè)微彎,便于施工在20cm處環(huán)向打入鋼釬,切斷樁頭混凝土,鋼釬保持水平或稍向上,使樁頭微凸,保證不破壞保護層。4吊離樁頭,人工修整：樁頭按位置切斷后,采用吊車統(tǒng)一吊離,完成后,人工作業(yè)破除余下樁頭至樁頭標(biāo)高〔承臺底標(biāo)高以上10cm處?！?基底處理基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高,根據(jù)具體情況及設(shè)計、規(guī)范的要求,分別采取人工清除松土整平基底、澆筑低標(biāo)號素混凝土薄層的方法進行基底處理。承臺鋼筋制作及綁扎〔1鋼筋在材料加工場集中下料、加工后運至施工現(xiàn)場?！?在綁扎承臺頂網(wǎng)鋼筋時,同時安裝墩身的豎向護面鋼筋,預(yù)埋件,并注意綜合接地鋼筋的設(shè)置,經(jīng)復(fù)核無誤后進行混凝土的澆筑?！?鋼筋數(shù)量、間距、保護層厚度、接頭均按規(guī)范及設(shè)計要求執(zhí)行。鋼筋與基底及模板間,用與承臺混凝土同標(biāo)號砼墊塊支墊,墊塊尺寸與鋼筋保護層厚度一致,墊塊互相交錯,分散布置。〔4鋼筋綁扎完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)后進入下道工序。模板安裝〔1承臺模板安裝前,技術(shù)人員核對基底處理結(jié)果,并放出承臺模板安裝控制線〔承臺四周邊線外引5cm～10cm,承臺模板采用組合鋼模現(xiàn)場拼裝,采用Φ50鋼管作為模板的橫、豎加勁肋,外側(cè)用方木結(jié)合鋼管與基坑壁撐緊,保證位置準(zhǔn)確?！?模板縫之間采用雙面膠條封堵,以防漏漿。〔3在承臺四周用Φ50鋼管搭設(shè)腳手架,便于模板安裝及混凝土澆筑?！?模板的平面尺寸、軸線偏位、相鄰模板高差滿足設(shè)計及規(guī)范要求?；炷翝仓?混凝土澆筑前,對承臺范圍內(nèi)的雜物、積水進行全面清理,對模板、鋼筋、接地鋼筋位置進行認(rèn)真檢查,確保位置準(zhǔn)確?！?模板安裝、鋼筋布置經(jīng)三檢及監(jiān)理工程師檢查合格后,開始進行承臺混凝土澆筑施工。〔3混凝土在集中攪拌后,采用混凝土攪拌運輸車運至澆筑現(xiàn)場,混凝土的坍落度控制在16cm～20cm之間?！?混凝土由兩邊向中間分層連續(xù)澆筑,便于混凝土層面散熱,分層澆筑,每層厚度不宜超過30cm。〔5基坑周邊低洼處放置排污泵,及時清除混凝土澆筑過程中匯集的表面泌水,如在澆筑過程中遇到降雨,用彩條布遮蓋?！?混凝土澆筑完成后覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生,大體積混凝土養(yǎng)護時間不應(yīng)低于28d。〔7當(dāng)混凝土強度滿足規(guī)范規(guī)定拆模強度要求時,拆除模板。拆模過程中注意不碰落邊角混凝土?；踊靥畛信_混凝土滿足設(shè)計強度拆除模板后,基坑按設(shè)計要求的填料和質(zhì)量及時回填。〔1回填前如有積水先用水泵抽干基坑內(nèi)的積水,清除槽底一切雜物,初步整平槽底,并設(shè)置排水溝和集水坑,做好排水設(shè)施；根據(jù)地質(zhì)情況設(shè)置基坑開挖邊坡?！?用裝載機鏟運素土到承臺坑邊,要求素土不能有生活和建筑垃圾；回填土無淤泥、無濕泥。用挖掘機回填土,人工配合整平,回填土每層不超過30cm,承臺邊40cm范圍內(nèi)不得有任何雜物和石塊?！?用振動打夯機夯實回填土。〔4施工中做好承臺成品保護工作,任何機械、設(shè)備、工具不得碰撞承臺混凝土?！?承臺回填施工人員、機械設(shè)備聽從統(tǒng)一指揮,注意施工安全。承臺外露護砌1、2、7、8號墩承臺外露部分采用M10漿砌片石護砌。質(zhì)量控制及檢驗〔1質(zhì)量要求施工前在基礎(chǔ)頂面放出中線的準(zhǔn)確位置?！?驗收標(biāo)準(zhǔn)施工允許誤差,除設(shè)計有特殊規(guī)定外,符合下表的規(guī)定。承臺開挖的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差〔mm檢驗方法1尺寸±30尺量長、寬、高各2點2頂面高程±20測量5點3軸線偏位15測量縱橫各2點4前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸±30尺量各邊2處承臺施工質(zhì)量控制要點序號項目質(zhì)量控制要點1場地平整將承臺上堆積的淤泥等廢棄物清理干凈。2測量放樣用全站儀測量,定出承臺四角,地面抄平,確定開挖尺寸和深度,精度±50mm。3基坑支護基坑開挖方法和支護形式符合施工技術(shù)方案的要求,基坑支護滿足強度、剛度、穩(wěn)定性要求。4基坑開挖基坑的平面位置和坑底尺寸滿足設(shè)計和施工要求,基坑無積水,基底高程允許偏差：±50mm5樁頭處理采用水平環(huán)切法鑿除樁頭,鑿樁時〔不得樁體結(jié)構(gòu)并注意對聲測管的保護,控制好樁頂標(biāo)高,樁頂鑿平整,露出新鮮混凝土面,樁頂標(biāo)高允許誤差±50mm。6樁基檢測對樁身混凝土全部做無損檢測并按設(shè)計要求數(shù)量進行靜載試驗,Ⅰ類樁≥90%,無Ⅲ類樁,檢測合格進入下道工序施工。7鋼筋綁扎和保護層鋼筋數(shù)量、位置、綁扎形式、連接形式符合設(shè)計要求。單面焊≥10d；雙面焊≥5d；焊縫厚度≥0.3d,并不得小于4mm；焊縫寬度≥0.7d,并不得小于8mm；焊渣敲凈。允許誤差：主筋間距±20mm,主筋長度±10mm；承臺板底部布置一層鋼筋網(wǎng),當(dāng)樁頂主筋伸入承臺板連接時,鋼筋網(wǎng)在越過樁頂處不得截斷。墊層為低標(biāo)號混凝土墊層,墊塊數(shù)量不少于4個／m2,呈梅花型布置,與承臺混凝土同標(biāo)號。采用基樁頂主鋼筋伸入承臺聯(lián)結(jié)時,承臺底層鋼筋網(wǎng)在越過樁頂處不得截斷。8立模允許偏差：軸線偏位15mm、模板表面平整度5mm,相鄰模板錯臺2mm,高程±20mm,模板嚴(yán)密不漏漿,模板及支架強度、剛度、穩(wěn)定性良好。采用大塊鋼模,每塊面積不小于2m2。9預(yù)埋墩身鋼筋和接地鋼筋預(yù)埋墩身鋼筋和接地鋼筋,鋼筋數(shù)量和位置滿足設(shè)計和驗標(biāo)要求,墩身鋼筋允許偏差：主筋間距±10mm；鋼筋保護層允許偏差：-2、+5,相鄰鋼筋焊接接頭間距大于35d且不小于500mm。10混凝土澆筑混凝土澆筑標(biāo)高在模板上做出記號,做好原材料的控制,將脫模劑涂刷均勻,混凝土坍落度偏差不大于2cm,混凝土水平、分層、連續(xù)澆筑,每澆筑30cm高,采用插入式搗固棒搗固一次,要快插慢撥,將混凝土中的氣體引出,插入深度進入下層混凝土面10cm左右。在澆注現(xiàn)場制作標(biāo)準(zhǔn)試件。11收面預(yù)埋墩身鋼筋外承臺部分將面收好,平整度±10mm。12養(yǎng)護拆模以后,用塑料薄膜覆蓋,灑水養(yǎng)護,混凝土面始終保持濕潤,連續(xù)養(yǎng)護四周以上。13非承重模板拆模混凝土澆筑完畢后強度達到2.5MPa時即可拆模,拆模時嚴(yán)禁用撬棍和大錘猛撬、猛砸,注意成品保護。14混凝土外觀混凝土表面平整,光滑,不得有蜂窩、麻面和露筋,允許偏差：尺寸≤±30mm、頂面高程≤±20mm、軸線偏位15mm、前后左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸≤±50mm。15混凝土強度符合設(shè)計要求。16回填基坑回填填料符合設(shè)計要求,夯實符合規(guī)定。設(shè)計無要求時,用原土回填平整、密實。實體墩施工本橋1號、8號墩采用圓端形實體墩,墩高為21m、22.5m。承臺砼強度及各項指標(biāo)達到設(shè)計及規(guī)范要求后進行墩臺身施工。墩身及頂帽模板采用工廠加工定型鋼模,澆筑混凝土采用泵送方式入模。墩身周圍搭建腳手架及工作平臺。腳手架采用鋼管腳手架搭設(shè),立桿間距≯1.5m,橫桿步距≯1.2m,剪刀撐自架體端頭起以與地面45～60度角每3m一組連續(xù)布置。為了滿足工作需要搭設(shè)雙排架,工作平臺1.5m以上設(shè)安全護欄網(wǎng)。墩身腳手架施工圖施工前,在承臺與墩身結(jié)合部位表層采用環(huán)切鑿毛施工工藝,定出墩身位置。墩身鋼筋在加工棚集中下料,現(xiàn)場綁扎成型,用吊車配合安裝,墩身鋼筋與基礎(chǔ)預(yù)留鋼筋采用焊接。墩帽鋼筋骨架可就地綁扎成型,使用時吊裝就位。墩身模板用吊車安裝,模板四周用纜風(fēng)繩對拉?；炷敛捎没炷凉嘬囘\輸,輸送泵入模,水平分層連續(xù)澆筑,混凝土灌注完畢后,及時對表面采用塑料薄膜覆蓋保水養(yǎng)護。托盤、頂帽模板采用與墩身模板聯(lián)結(jié)方法進行施工,待墩身混凝土澆筑完成后立即進行托盤、頂帽混凝土澆筑。托盤、頂帽混凝土一次性澆筑成型。鋼筋在鋼筋加工廠場內(nèi)集中下料制做,運至現(xiàn)場,汽車吊配合安裝。施工中應(yīng)注意各種預(yù)埋件的預(yù)埋、預(yù)留。墩帽應(yīng)嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高并收漿平整?；炷翉姸冗_到2.5MPa后,方可拆除側(cè)模,承重底模待混凝土強度達到設(shè)計強度的75%后,方可拆除。拆模后及時對外露混凝土采用塑料薄膜包裹保水養(yǎng)護,大體積混凝土養(yǎng)護期齡不應(yīng)低于28d。實體橋墩施工工藝本橋?qū)嶓w橋墩施工工藝流程見下圖。施工準(zhǔn)備施工測量鋼筋安裝模板制安施工準(zhǔn)備施工測量鋼筋安裝模板制安灌注混凝土模板檢查混凝土拌制運輸制作試件養(yǎng)生拆模下道工序?qū)嶓w橋墩施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備〔1技術(shù)放線確定墩身的準(zhǔn)確位置。〔2根據(jù)設(shè)計、施工圖紙及技術(shù)要求確定各種施工方案。〔3準(zhǔn)備墩身施工所需的材料及機具設(shè)備?！?對工區(qū)人員及施工人員進行必要的技術(shù)交底及安全培訓(xùn)。墩身鋼筋制作與安裝〔1墩身的鋼筋在鋼筋加工場地集中下料、加工完畢后運至現(xiàn)場,采用吊車提升,現(xiàn)場綁扎及安裝?！?鋼筋接頭可采用閃光對焊和電弧焊。采用電弧焊時,采用搭接焊或幫條焊連接,焊縫長度滿足相關(guān)要求?！?綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象?！?墊塊采用與墩身同標(biāo)號混凝土墊塊。〔5所有鋼筋及焊接試件必須經(jīng)試驗監(jiān)理抽檢合格后方可進行下道工序施工。模板選型及安裝墩身模板進場前須有模板材質(zhì)合格證明書及系統(tǒng)檢算書,經(jīng)驗收合格后方可進場使用,并嚴(yán)格根據(jù)檢算書結(jié)果指導(dǎo)施工。本橋模板制作按照墩身混凝土澆筑后外觀美觀,表觀質(zhì)量好,采用自穩(wěn)模板形式?！?本橋模板材料設(shè)計如下表：本橋模板材料表序號零件名稱材料名稱規(guī)格與尺寸備注1面板Q235鋼板δ=6mm2橫向法蘭Q235角鋼∠100mm*10mm3豎向法蘭Q235角鋼∠100mm*10mm4豎向筋肋Q235槽鋼[10#5背杠Q235槽鋼2[18#6連接板Q235鋼板δ12mm*180mm*200mm7拉桿Q235鋼筋T25*600〔2本橋模板公司統(tǒng)一進行招標(biāo)采購,模板板面強度必須高于混凝土澆筑的最大側(cè)壓力等綜合因素,經(jīng)過循環(huán)利用后不變形等。其模板具體技術(shù)要求見下表：本橋模板技術(shù)參數(shù)表序號項目技術(shù)參數(shù)備注1模板平整度≤1mm2模板高度負(fù)差≤1mm3模板對角負(fù)差≤1.5mm4模板拼接縫≤1.5mm5模板焊縫平整、飽滿、無虛焊〔3模板安裝混凝土及鋼筋混凝土墩臺輪廓尺寸的準(zhǔn)確度,須由模板的制造與安裝予以保證。為確保工程質(zhì)量,模板必須符合下列要求：具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工中產(chǎn)生的各種荷載,保證受力后不松動、不變形。能保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀、尺寸和模板各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性。模板的接縫嚴(yán)密,不漏漿,內(nèi)側(cè)光滑平整,施工操作方便,保證安全。便于制作,裝卸方便,能多次倒用,提高模板的周轉(zhuǎn)使用率。模板采用無拉桿鋼定型模板,根據(jù)不同類型的墩柱和承臺進行定制加工,在模板定制前,應(yīng)先統(tǒng)計該標(biāo)段模板類型,然后根據(jù)工期合理配置模板數(shù)量。由于是在工廠內(nèi)加工制造,故尺寸準(zhǔn)確,質(zhì)量能夠滿足施工要求。墩柱模板由于采用定型鋼模板,用吊機吊裝后,要檢查其中定位垂直度,為控制其中心位置,可在立柱鋼筋底部先對模板定位,垂直度用吊錘檢查。模板安裝前需認(rèn)真清洗干凈,之后涂刷脫模劑,保證墩柱的平整度、光潔度。模板安裝前精確放出結(jié)構(gòu)外輪廓線,并將基底精確找平,找平誤差控制在2mm內(nèi),此項是為了保證模板拼后的垂直度符合規(guī)范要求。在鋼筋綁扎成型后,采用人工配合汽車吊將定型模板拼裝成型。在模板設(shè)計時已考慮機械吊裝,在吊裝需用設(shè)計吊點以防吊裝變形。每吊裝一節(jié)模板即檢查一次模板的垂直度及幾何形狀,無誤后方續(xù)拼上層。〔3模板安裝注意事項：1模板安裝采用螺栓連接。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密,為防止模板縫漏漿,在模板底角用水泥砂漿封堵,模板拼縫間加海綿條〔粘海綿條一定要平直,嚴(yán)禁在沒有對拉螺栓的部位用帶眼的模板。模板與混凝土接觸面清理干凈,并涂刷隔膜劑。2為減少錯臺產(chǎn)生,模板編號,配套使用。立模時,注意模板內(nèi)側(cè)與墩身邊線重合,模板角點與墩身角點重合,模板間相互密合,不得出現(xiàn)錯縫；一層模板立完后,采用水平尺、垂線、水準(zhǔn)儀等方法檢查、校正,達到要求后,立上一層,以免誤差累積。3立模完成后,測量人員測量檢查模板垂直度及位置偏差?；炷翝仓?實體墩采用C35混凝土,混凝土在拌和站集中攪拌,混凝土攪拌車運輸,根據(jù)高度不同采用泵送混凝土入模,分層澆筑,插入式振搗器振搗。〔2澆筑前,混凝土表面要保持濕潤,且不積水。為防止?jié)仓こ讨邪l(fā)生離析現(xiàn)象,采用串筒進行澆筑。墩身混凝上的澆筑在整個截面內(nèi)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑,在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土。當(dāng)采用泵送混凝土?xí)r,混凝土澆筑層厚度不宜大于50cm；當(dāng)采用非泵送混凝土?xí)r,混凝土澆筑層厚度不宜大于30cm。〔3混凝土由兩邊向中間分層連續(xù)澆筑,便于混凝土層面散熱。施工時盡量減少暴露的工作面,澆筑過程中遇到降雨,用彩條布遮蓋。澆筑完成后抹平進入養(yǎng)護程序。〔4現(xiàn)場布置1臺150KW柴油發(fā)電機以備停電急用,保證混凝土連續(xù)施工。拆?！?混凝土澆筑完畢達到拆模強度后,進行模板拆除,拆模時不損傷混凝土,并減少模板破損?！?混凝土表面與環(huán)境的溫差不得大于15℃,當(dāng)溫差在10℃以上15℃以下時,拆模后的混凝土表面采取養(yǎng)護措施?；炷琉B(yǎng)生砼拆模后,為防止砼脫水開裂,采用塑料薄膜包裹養(yǎng)生,包裹期間,包裹物彼此搭接,完好無損,平均氣溫低于5℃時,不得澆水。非冬季施工期間,墩身養(yǎng)護采用自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng),系統(tǒng)要能實現(xiàn)全自動控制和時間間隔控制,達到全天候、全方位、全濕潤的三全養(yǎng)護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大體積混凝土養(yǎng)護期齡不應(yīng)低于28d。7.6空心墩施工7.6.1施工工藝空心橋墩采用大塊定型鋼模翻模法施工,墩上部及底部實心部分分別一次澆筑成型,其他段采用翻模施工。翻模施工是自下而上逐層循環(huán)施工,一般由四層模板組成一個基本單元,單元高度8m,模板外側(cè)配有可拆卸式工作平臺。當(dāng)已澆筑完的墩身混凝土強度滿足要求時,保留最上節(jié)平板模板不動,作為后續(xù)支模基礎(chǔ),以下平板模板從下至上依次再次進行安裝,以此類推,循環(huán)施工,直至橋墩施工完畢。兩側(cè)圓端形模板由于坡度不同,每節(jié)圓弧長度不一樣,只能使用一次,不進行循環(huán)使用,模板加工時按照墩身全高進行加工。模板在專業(yè)廠家進行加工,模板的強度、剛度、表面平整度滿足設(shè)計要求,試拼合格后方可進場投入使用。實心段按"搭設(shè)高于墩身實心段1m的外架→安裝外?！壴摻睢鷿仓炷痢炷琉B(yǎng)護→拆除除最上節(jié)模板外的以下模板"的施工順序施工空心段按"安裝作業(yè)平臺→安裝外?！壴摻睢惭b內(nèi)模→調(diào)整安裝好內(nèi)外模→澆筑混凝土→接高工作平臺→混凝土養(yǎng)生→提升外模"的施工順序施工。安裝墩身實心段模板安裝墩身實心段模板模板加固并校正綁扎鋼筋澆筑實心段混凝土安裝第2、3、4節(jié)6m高模板綁扎鋼筋澆筑第2、3、4節(jié)6m高墩身混凝土鋼筋下料、制作綁扎鋼筋混凝土澆筑墩身3段6m高混凝土拆卸、吊升墩身第1、2、3節(jié)6m高模板模板清理并修整測量放樣墩身工作平臺混凝土養(yǎng)生循環(huán)至墩頂翻模施工工藝流程7.6.2施工準(zhǔn)備本橋一共6個空心墩,最高達68m,墩身實心段施工采用50t汽車吊進行吊裝,空心段部分施工采用塔吊進行吊裝。本橋共設(shè)置3臺TC5023A自升式塔吊,當(dāng)起吊高度大于30米獨立高度為60m分別位于3#墩、6#、9#墩線路右側(cè)處,計劃每臺塔吊兼顧2跨3個墩身同時進行施工,塔吊基座按廠家要求設(shè)置尺寸為6.25m*6.25m*1.7m,要求地基承載力不小于200kPa,接地電阻為4Ω。塔吊每節(jié)的規(guī)格為2*2*3m,每節(jié)重1.8t,采用150t汽車吊進行拼裝。當(dāng)塔吊起吊高度大于60m時,塔吊附著臂需按照安裝要求形成夾角,設(shè)置一道附著點,附著點位于塔吊40-45m高處,墩身施工時需做好預(yù)埋件。塔吊安裝完畢后上報當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門進行檢測驗收,在取得檢測報告后將相關(guān)資料上報監(jiān)理審核后通過后方可使用。7.6.3施工過程<1>墩身實心段施工模板安裝前,通過全站儀放樣出墩身中心點和墩身四個角點,并進行換手測量,確保無誤后,在承臺面用墨線彈出墩身截面輪廓線和立模控制線十字軸線。找平墩身模板底部,清除墩身鋼筋內(nèi)雜物。安裝墩身實心段模板,模板一次性安裝到位,在墩身四側(cè)面搭設(shè)腳手架施工平臺,綁扎墩身鋼筋,加固校正模板。最上節(jié)模板安裝時要在外側(cè)提前要安裝好可拆卸式工作平臺,為空心段施工做好準(zhǔn)備。三檢合格后并報請監(jiān)理工程師檢查合格后,澆筑墩身混凝土。混凝土澆筑完畢及時進行頂面覆蓋灑水養(yǎng)護,準(zhǔn)備下步墩身施工。首節(jié)模板安裝注意事項：沿墩身輪廓線施作3cm厚砂漿找平層,以調(diào)整基頂水平,達到各點相對標(biāo)高不大于2mm。待實體段墩身施工完,可鑿除砂漿找平層,以利底節(jié)模板的拆除。外模安裝后再次進行抄平、校正,達到模板頂相對高差小于2mm,對角線誤差小于5mm后,上緊所有螺栓和拉桿、支撐。<2>墩身空心段施工=1\*GB3①第2、3、4節(jié)段墩身施工墩身實心段混凝土澆筑后,最上節(jié)模板〔編號第1節(jié)暫不拆除,作為下一節(jié)的持力點,按照驗標(biāo)要求對混凝土表面進行施工縫鑿毛處理,然后開始搭設(shè)墩身內(nèi)的鋼管腳手支架及外側(cè)工作平臺,同時在第1節(jié)模板頂上安裝支立好第2、3、4節(jié)共6.0m高內(nèi)、外模板,外模板用吊機分塊吊裝,綁扎墩身鋼筋,然后安裝內(nèi)模。利用拉筋對拉加固墩身模板。搭設(shè)內(nèi)模施工平臺,主筋接頭采用單面搭接焊連接。采用混凝土泵車澆筑第2、3、4節(jié)段墩身6m高混凝土。=2\*GB3②其余節(jié)段墩身施工第2、3、4節(jié)段墩身施工后,待第2、3、4節(jié)模板內(nèi)的墩身混凝土強度達到2.5MPa可拆除最下層模板。按照順序依次拆除第1、2、3節(jié)模板〔第4節(jié)模板暫不拆,利用塔吊提升模板,然后按照第1、2、3節(jié)模板順序依次安裝支立于第4節(jié)模板頂上,綁扎墩身鋼筋,安裝內(nèi)模,澆筑墩身混凝土。循環(huán)交替提升模板、綁扎鋼筋、安裝內(nèi)模,澆筑混凝土,每次澆筑6.0m高墩混凝土,直至完成整個空心高墩身的施工。墩身翻模施工示意圖<3>墩帽施工=1\*GB3①在澆筑最后一節(jié)空心段時,采用鋼筋混凝土預(yù)制板作為空心墩頂帽底板,最后一節(jié)空心段完成后將預(yù)裝好的頂帽底板吊至墩頂后進行墩身頂帽鋼筋施工。由于橋墩較高,在空心墩內(nèi)設(shè)置之字形爬梯,為方便操作和檢查人員上下。高度不能高于最低一塊模板,防止模板翻爬時發(fā)生碰撞,并在墩身模板下部設(shè)安全網(wǎng)保證高空人員施工安全。=2\*GB3②橋墩中應(yīng)該有兩根接地鋼筋〔直徑不小于16mm,一端與承臺中的環(huán)接鋼筋相連,另一端與墩帽處的接地端子相連。墩帽上的接地端子采用橋隧型接地端子,設(shè)置在橋墩終點〔大里程側(cè)立面。施工時對接地鋼筋涂刷紅油漆,便于檢查。所有接地鋼筋的連接均保證焊接質(zhì)量,雙邊焊接,搭接長度不小于55mm,單邊焊接,搭接長度不小于100mm=3\*GB3③墩身預(yù)埋件本橋段為雙線橋,橋墩兩側(cè)設(shè)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ),施工時根據(jù)橋墩接觸網(wǎng)基礎(chǔ)形式預(yù)埋基礎(chǔ)預(yù)埋件；墩身設(shè)置半封閉吊籃,墩身澆筑混凝土前需預(yù)留U行螺栓；墩帽頂部預(yù)埋檢查梯預(yù)埋件,空心墩內(nèi)預(yù)埋檢查梯鋼板,待拆除模板完成后施工進人洞檢查梯施工；考慮混凝土泵車輸出高度有限,部分高墩采用高壓混凝土地泵,施工時注意預(yù)埋鋼板,在高度方向每隔3m預(yù)埋一處。混凝土泵管采用內(nèi)徑125mm高壓管,垂直泵管附著在墩身上,與鋼板進行加固固定。在離地面5m以上墩身處對稱設(shè)置2個直徑20cm的通風(fēng)孔,以后沿墩身每隔3m高度在墩身周圍交錯設(shè)置直徑為20cm的兩個通風(fēng)孔,孔口設(shè)置攔鳥網(wǎng)。7.6.4腳手架施工墩身護面鋼筋周圍搭建臨時腳手架及工作平臺。腳手架采用φ48×3.5鋼架管搭設(shè)。材料用5t自卸汽車運輸至工地,人工搬運及搭設(shè)?！?構(gòu)配件檢查與驗收鋼管的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺