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文檔簡介

零件數控車削加工主編任務1內圓柱面的數控車削加工一、套類零件的功用及結構特點

二、套類零件的技術要求

一、零件加工分析

二、確定裝夾方案

三、確定加工方案

四、選擇刀具和切削用量

五、填寫工藝文件(表4-1、表4-2)

六、編制數控車削加工程序(參考)任務1內圓柱面的數控車削加工圖4-1套(內圓柱面加工)

a)零件圖b)立體圖一、套類零件的功用及結構特點1)內孔與外圓直徑之差較小,故壁薄易變形。

2)內、外圓回轉面的同軸度要求較高。二、套類零件的技術要求(1)內孔與外圓的精度要求外圓直徑精度通常為IT5~IT7,表面粗糙度Ra值為0.4μm;要求內孔尺寸精度一般為IT6~IT7,為保證其耐磨性要求,對表面粗糙度要求較高,Ra值為2.5~0.16μm。

(2)幾何形狀精度要求通常將外圓與內孔的幾何形狀精度控制在直徑公差以內即可;對精密軸套,有時控制在孔徑公差的1/2~1/3,甚至更嚴。

(3)位置精度要求位置精度要求主要應根據套類零件在機器中的功用和要求而定。一、零件加工分析

二、確定裝夾方案

三、確定加工方案1)裝夾工件,外露30mm(見圖4-2a)。

2)鉆孔?20mm,深62mm。

3)車端面,見平即可,并對刀。

4)車?32+0.039mm、?26+0.052mm內孔至尺寸,倒角C1一處。

5)調頭(見圖4-2b),裝夾外圓柱面,外露30mm。

6)車端面,保證總長60mm。

7)車?32+0.039mm、?26+0.052mm內孔至尺寸,倒角C1一處,工件完成。圖4-2工序簡圖(內圓柱面加工)四、選擇刀具和切削用量1.確定刀具

(1)麻花鉆?20mm,見圖4-3。圖4-3麻花鉆四、選擇刀具和切削用量(2)93°外圓車刀刀尖角55°,見圖2-12。

(3)內孔車刀?20mm,見圖4-4。圖4-4內孔車刀四、選擇刀具和切削削用量2.確定切削用量(1)鉆孔n=450r/min。(2)內孔五、填寫工藝文件(表4-1、表4-2)表4-1數控加工工刀具卡片表4-2數控加工工工序卡片六、編制數控車削加加工程序(參考)1.FANUC0iMate-TC程序表4-2數控加工工工序卡片表格2.HNC-21T程序六、編制數控車削加加工程序(參考)表格3.SINUMERIK802S/C程序六、編制數控車削加加工程序(參考)表格六、編制數控車削加加工程序(參考)表格六、編制數控車削加加工程序(參考)表4-3工具和量量具清單六、編制數控車削加加工程序(參考)表4-4零件件評分表任務2內成形面的的數控車削加工一、零件加工分析二、確定裝夾方案三、確定加工方案四、選擇刀具和切削削用量五、填寫工藝文件(表4-5、表4-6)六、編制數控車削加加工程序(參考)任務2內成形面的的數控車削加工圖4-5套(內成成形面加工)a)零件圖任務2內成形面的的數控車削加工圖4-5套(內成成形面加工)(續)b)立體圖一、零件加工分析二、確定裝夾方案三、確定加工方案1)裝夾工件,外露露45mm(見圖4-6a)。2)鉆孔?27mm,深68mm。3)車端面,見平即即可;并對刀。4)車?560mm外圓柱面,R23mm內圓弧面至至尺寸,倒角C1一處。5)調頭(見圖4-6b),裝夾夾外圓柱面,外露30mm。6)車端面,保證總總長65mm。7)車?460mm外圓柱面、倒角角C5、?33+0.039mm內孔、內圓錐面面至尺寸,工件完成成。圖4-6工序序簡圖(內成形面加加工)四、選擇刀具和切削削用量1.確定刀具(1)麻花鉆直徑徑?27mm,見圖4-3。(2)93°外圓車車刀刀尖角55°°,見圖2-12。。(3)內孔車刀直直徑?20mm,見圖4-4。2.確定切削用量(1)外圓(2)內孔五、填寫工藝文件(表4-5、表4-6)表4-5數控加工工刀具卡片五、填寫工藝文件(表4-5、表4-6)表4-6數控控加工工序卡片六、編制數控車削加加工程序(參考)1.FANUC0iMate-TC程序表4-6數控控加工工序卡片六、編制數控車削加加工程序(參考)表格2.HNC-21T程序六、編制數控車削加加工程序(參考)表格3.SINUMERIK802S/C程序六、編制數控車削加加工程序(參考)表格六、編制數控車削加加工程序(參考)表格六、編制數控車削加加工程序(參考)表4-7工具和量量具清單六、編制數控車削加加工程序(參考)表4-8零件件評分表任務3螺紋套筒的的數控車削加工一、車孔二、車孔時的質量缺缺陷分析一、零件加工分析二、確定裝夾方案三、確定加工方案四、選擇刀具和切削削用量五、填寫工藝文件(表4-9、表4-10)六、編制數控車削加加工程序(參考)任務3螺紋套筒的的數控車削加工圖4-7套(螺紋紋套筒加工)a)零件圖b)立立體圖一、車孔二、車孔時的質量缺缺陷分析1.尺寸精度達不到到要求1)孔徑大于要求尺尺寸:原因有車孔刀刀安裝不正確;刀尖尖不鋒利;測量不及及時等。2)孔徑小于要求尺尺寸:原因有刀桿細細而造成“讓刀”現現象;塞規磨損;車車削溫度過高等。2.幾何精度達不到到要求1)內孔有錐度:原原因有主軸中心線與與導軌不平行;切削削量過大或刀桿太細細而造成“讓刀”現現象等。2)表面粗糙度達不不到要求:原因有切切削刃不鋒利;刀具具角度不正確;切削削用量選擇不當;切切削液不充分等。一、零件加工分析二、確定裝夾方案三、確定加工方案1)裝夾工件,外露露50mm(見圖4-8a)。2)鉆孔?23mm,深85mm。3)車端面,見平即即可,并對刀。4)車?470mm外圓柱面,倒角角C1至尺寸。5)車120°內圓圓錐面,?30+0.052mm內孔,R5mm內圓弧面至尺尺寸。6)調頭(見圖4-8b),裝夾夾?470mm外圓柱面,外露露45mm。7)車端面,保證總總長82mm。8)車?450mm外圓柱面,倒角角C1至尺寸。9)車R15mm內圓弧面,,M27×1.5內內螺紋底徑至尺寸。。10)車M27×1.5內螺紋至尺寸寸,工件加工完成。。三、確定加工方案圖4-8工序序簡圖(螺紋套筒)四、選擇刀具和切削削用量1.確定刀具圖4-9內螺紋車車刀四、選擇刀具和切削削用量(1)麻花鉆?23mm。(2)93°外圓車車刀刀尖角55°°。(3)內孔車刀?20mm。(4)內螺紋車刀?20mm,如圖4-9所示。2.確定切削用量(1)鉆孔n=450r/min。(2)內孔五、填寫工藝文件(表4-9、表4-10)表4-9數控加工工刀具卡片五、填寫工藝文件(表4-9、表4-10)表4-10數控加加工工序卡片六、編制數控車削加加工程序(參考)1.FANUC0iMate-TC程序表4-10數控加加工工序卡片六、編制數控車削加加工程序(參考)表格2.HNC-21T程序六、編制數控車削加加工程序(參考)表格六、編制數控車削加加工程序(參考)表格3.SINUMERIK802S/C程序六、編制數控車削加加工程序(參考)表格六、編制數控車削加加工程序(參考)表格六、編制數控車削加加工程序(參考)表4-11工具和和量具清單六、編制數控車削加加工程序(參考)表4-12零件評評分表(1)工件裝夾方法法薄壁類零件在加加工過程中如果采用用普通裝夾方六、編制數控車削加加工程序(參考)法,會因為產生很大大的變形而無法保證證加工精度。(2)切削用量的選選擇切削力的大小小與切削用量密切相相關,背吃刀量和進進給量同時增大時,,切削力和變形也增增大,這對于薄壁零零件的車削極其不利利。(3)刀具角度的選選擇加工薄壁類工工件的刀具刃口要鋒鋒利,一般采用較大大的前角和主偏角,但是不能太大,否否則會因刀頭體積的的減小而引起強度、、剛度下降,散熱性性能變差,最終影響響加工精度。六、編制數控車削加加工程序(參考)表4-13學生自自評表六、編制數控車削加加工程序(參考)表4-14小組成成員互評表表4-14小組成成員互評表六、編制數控車削加加工程序(參考)表4-15教師評評價表六、編制數控車削加加工程序(參考)表4-15教師評評價表六、編制數控車削加加工程序(參考)表4-15教師評評價表六、編制數控車削加加工程序(參考)1.如圖4-10所所示,根據圖樣要求求,進行零件加工分分析,確定裝夾方式式和加工方案,選擇擇刀具和切削用量,,填寫工藝文件,編編制加工程序,并完完成零件加工。圖4-10套類零零件示例(一)六、編制數控車削加加工程序(參考)2.如圖4-11所所示,根據圖樣要求求,進行零件加工分分析,確定裝夾方式式和加工方案,選擇擇刀具和切削用量,,填寫工藝文件,編編制加工程序,并完完成零件加工。圖4-11套類零零件示例(二)六、編制數控車削加加工程序(參考)5Z.TIF1.掌握盤類零件圖圖的加工分析。2.理解制定盤類零零件的加工工藝文件件的方法。3.掌握使用數控車車床加工盤類零件的的方法。六、編制數控車削

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