新建羅定至岑溪地方鐵路預可行性研究優化設計（方案競選）運量QC小組

－－成果匯報

鐵道第二勘察設計院線路設計處二○○三年九月

成都

12/10/20221匯報者：鄧敬春

12/10/20221匯報者：鄧敬春一、概述二、QC小組簡介八、綜合效果檢查九、鞏固措施四、現狀調查五、設定目標六、要因分析及確認十、總結、回顧和今后打算三、選擇課題七、制定對策及對策實施羅岑鐵路運量QC小組匯報內容12/10/20222匯報者：鄧敬春一、概述二、QC小組簡介八、綜合效果檢查九、鞏固措施一、概述

羅定至岑溪地方鐵路位于廣東省羅定市和廣西壯族自治區岑溪市境內，是桂東梧州地區和粵西云浮地區之間重要的鐵路通道。本線路與三茂鐵路、洛湛鐵路通道共同構成了西南地區通向東南沿海地區的新通道，因此，地位和作用十分重要。為保證和提高項目預可行性研究優化設計的運量設計質量，成立了新建羅定至岑溪地方鐵路預可行性研究優化設計運量QC小組。

12/10/20223匯報者：鄧敬春一、概述羅定至岑溪地方鐵路位于廣東省羅定市和廣西壯族

2002年2月接到中鐵建設開發中心《招標公告》后，及時成立了運量設計QC小組。小組由7人組成，處副總張小強同志任小組組長，成員最大年齡65歲，最小年齡23歲。全體成員均通過TQC48小時教育學習，同時還參加了ISO9001標準培訓教育。小組活動4次，約11小時，累計22人次。另外還請院內部分老專家針對本項目特點舉行了1次課題工作會議。二、QC小組簡介12/10/20224匯報者：鄧敬春 二、QC小組簡介12/10/20224匯報者：鄧敬春二、QC小組簡介12/10/20225匯報者：鄧敬春二、QC小組簡介12/10/20225匯報者：鄧敬春三、選擇課題選定課題的理由：

運量預測在鐵路投資項目前期工作中起重要的作用本次設計為對預可行性研究進行優化設計的方案競選工作，技術要求高、設計難度大、周期短、創新要求高為對運量進行優化設計，合理確定運量水平本段鐵路路網構成不確定性因素較多，其在路網中的合理地位和分工是研究的重點12/10/20226匯報者：鄧敬春三、選擇課題選定課題的理由：運量預測在鐵路投資項目本四、現狀調查沿線交通以公路、水運為主，航空為輔

吸引范圍面積2萬多km2，有云浮、羅定、梧州、岑溪等主要城市，工農業發展基礎良好鐵路建成后，其運營管理模式、運價及運輸速度都是運量預測時需要考慮的主要影響因素

研究年度內，相關鐵路建設、沿線公路及其他運輸方式有競爭、有分工的客觀形勢及沿線產業經濟發展將對本段鐵路客貨運量產生較大的影響

12/10/20227匯報者：鄧敬春四、現狀調查沿線交通以公路、水運為主，航空為輔吸引范圍面五、設定目標根據以上的現狀調查，設定以下目標：嚴格按照ISO9001標準和院質量體系程序文件開展設計，并將“邀標書”和“99號”文的要求貫穿設計文件全過程，力爭方案競選最終獲勝

確保設計質量，在原預可行性研究基礎上運量設計水平有所突破

培養年輕技術人員12/10/20228匯報者：鄧敬春五、設定目標根據以上的現狀調查，設定以下目標：嚴五、設定目標目標可行性分析：小組成員多為參加預可行性研究時的設計人員各成員已吃透了有關文件精神，積累了一定的較為豐富的經驗設計人員認真負責，素質高、精神飽滿、工作熱情空前高漲有關部門的密切配合及院技術顧問組的精心指導12/10/20229匯報者：鄧敬春五、設定目標目標可行性分析：小組成員多為參加預可六、要因分析及確認為了達到預期質量目標，小組積極組織活動，并以會議為主要形式，輔以分散研究、個別討論相結合，對運量設計影響因素從“4M1E”這幾種角度展開分析，繪制了因果圖。12/10/202210匯報者：鄧敬春六、要因分析及確認為了達到預期質量目標，小組六、要因分析及確認方案競選運量優化設計部分人員首次參加，缺乏經驗主要人員兼管其它工作設計人員不足，人員分散加班多精力不足交流學習機會少人員部分設備老化計算機（器）的普及和使用軟件的開發和應用機器使用時間過長外業經濟資料的齊全與消化相關線路情況的掌握新理論資料少資料無成熟計算理論現成計算方法的取舍無專業計算軟件構建模型的適用性方法各方法計算工作量大相關專業多辦公場地無法集中時間緊任務重環境相互影響大12/10/202211匯報者：鄧敬春六、要因分析及確認方案競選運量優化設計部分人員首次主要人員兼六、要因分析及確認12/10/202212匯報者：鄧敬春六、要因分析及確認12/10/202212匯報者：鄧敬春七、制定對策及對策實施根據以上的主要因素，我們充分依靠本室的技術力量，采取走出去、請進來的辦法，向院求助科技力量，向部經規院專家們請教，向其他有經驗的設計、科研單位學習。充分發揮小組群體力量，相互合作，分專人對技術難題、難點進行攻關。在整個設計過程中，按要因發生的時間、地點確定專門的負責人，明確完成時間、目標，按“5W1H”原則制定了相應的對策。12/10/202213匯報者：鄧敬春七、制定對策及對策實施根據以上的主要因素，我們充分依靠本七、制定對策及對策實施12/10/202214匯報者：鄧敬春七、制定對策及對策實施12/10/202214匯報者：鄧敬春七、制定對策及對策實施為了保證對策實施，建立了相應的質量保證體系：國內專家研究對比分析運量優化設計運量預測方法計算方法及新建模型指導分析完成設計檢查設計收集資料指導設計設計規范及投標要求指導設計兄弟單位研究同類項目類比檢查設計檢查設計對比分析對比分析12/10/202215匯報者：鄧敬春七、制定對策及對策實施為了保證對策實施，建立了相應的質量保證七、制定對策及對策實施對策實施如下：集中精力，加班加點，努力提高工作效率進行軟件操作學習，并請院電算所、文整廠人員現場指導與相關部門交換意見，搜集、查閱有關資料，并請老專家介紹沿線情況做好設計策劃，制定設計原則，確定相關參數，并經常針對不同階段的計算結果和一些技術難點，召開技術協調會虛心向高校、部經規院及交通部門的專家請教、咨詢，建立適合本項目的運量預測模型制定專業綜合進度，確定提供資料時間12/10/202216匯報者：鄧敬春七、制定對策及對策實施對策實施如下：集中精力，加班加八、綜合效果檢查通過運量優化設計要因分析，制定了相應的對策，對策實施結果具體體現在提交客貨運量經過室、處總工程師審定后基本達到要求。即沿線分站運量水平適度，通過運量大小合理，客貨流向分析透徹，各動態承擔方案的運量協調，推薦方案的客貨運量合理，并且實現了小組設定的目標：12/10/202217匯報者：鄧敬春八、綜合效果檢查通過運量優化設計要因分析，制八、綜合效果檢查

方案競選最終獲勝

鍛煉和提高了年輕設計人員

運量設計成果得到了評標專家的肯定，并且用于下一階段的設計中

設計文件符合文件編寫規范，圖文并茂，得到了院領導的好評12/10/202218匯報者：鄧敬春八、綜合效果檢查方案競選最終獲勝鍛煉和提高九、鞏固措施不斷強化設計技術人員的學習，要求技術人員進一步貫徹ISO9001的精髓，學習貫徹運量設計規范、規則等，加強對規范的應用理解能力從行政、技術和小組管理上制定出一系列相應的質量管理保證措施，并納入專業相應的標準化體系和管理規范認真總結本次運量設計所取得的技術成果、設計經驗及其計算分析方法，為今后同類項目設計提供有益的參考12/10/202219匯報者：鄧敬春九、鞏固措施不斷強化設計技術人員的學習，要求技術人十、總結、回顧和今后打算增強了質量意識，提高了設計質量，培養了設計人才，鍛煉了設計隊伍通過開展QC活動，對項目進行因果分析，并針對主因制定對策措施，事實證明效果最好QC小組的工作同貫標工作有機結合可以發揮更加積極重要的作用在設計工作中采用QC方法，能達到創新設計的目的，而且小組成員的質量意識和業務能力得到了較大的提高12/10/202220匯報者：鄧敬春十、總結、回顧和今后打算增強了質量意識，提高了設十、總結、回顧和今后打算質量意識活動以后活動以前解決問題信心TQC知識軟件應用個人能力團隊精神12/10/202221匯報者：鄧敬春十、總結、回顧和今后打算質量意識活動以后活動以前解決問題信心十、總結、回顧和今后打算本次開展QC小組活動所取得的經驗及其成果，推廣應用于其他的設計項目中繼續發揚小組的優良作風，繼續深入細致地進行研究，為我國交通事業發展作出更大的貢獻繼續認真貫徹執行ISO9001質量標準，搞好全面質量管理，設計出更多高質量的優秀設計產品12/10/202222匯報者：鄧敬春十、總結、回顧和今后打算本次開展QC小組活動所取得的繼續謝謝大家！12/10/202223匯報者：鄧敬春謝謝大家！12/10/202223匯報者：鄧敬春

新建羅定至岑溪地方鐵路預可行性研究優化設計（方案競選）運量QC小組

－－成果匯報

鐵道第二勘察設計院線路設計處二○○三年九月

成都

12/10/202224匯報者：鄧敬春

12/10/20221匯報者：鄧敬春一、概述二、QC小組簡介八、綜合效果檢查九、鞏固措施四、現狀調查五、設定目標六、要因分析及確認十、總結、回顧和今后打算三、選擇課題七、制定對策及對策實施羅岑鐵路運量QC小組匯報內容12/10/202225匯報者：鄧敬春一、概述二、QC小組簡介八、綜合效果檢查九、鞏固措施一、概述

羅定至岑溪地方鐵路位于廣東省羅定市和廣西壯族自治區岑溪市境內，是桂東梧州地區和粵西云浮地區之間重要的鐵路通道。本線路與三茂鐵路、洛湛鐵路通道共同構成了西南地區通向東南沿海地區的新通道，因此，地位和作用十分重要。為保證和提高項目預可行性研究優化設計的運量設計質量，成立了新建羅定至岑溪地方鐵路預可行性研究優化設計運量QC小組。

12/10/202226匯報者：鄧敬春一、概述羅定至岑溪地方鐵路位于廣東省羅定市和廣西壯族

2002年2月接到中鐵建設開發中心《招標公告》后，及時成立了運量設計QC小組。小組由7人組成，處副總張小強同志任小組組長，成員最大年齡65歲，最小年齡23歲。全體成員均通過TQC48小時教育學習，同時還參加了ISO9001標準培訓教育。小組活動4次，約11小時，累計22人次。另外還請院內部分老專家針對本項目特點舉行了1次課題工作會議。二、QC小組簡介12/10/202227匯報者：鄧敬春 二、QC小組簡介12/10/20224匯報者：鄧敬春二、QC小組簡介12/10/202228匯報者：鄧敬春二、QC小組簡介12/10/20225匯報者：鄧敬春三、選擇課題選定課題的理由：

運量預測在鐵路投資項目前期工作中起重要的作用本次設計為對預可行性研究進行優化設計的方案競選工作，技術要求高、設計難度大、周期短、創新要求高為對運量進行優化設計，合理確定運量水平本段鐵路路網構成不確定性因素較多，其在路網中的合理地位和分工是研究的重點12/10/202229匯報者：鄧敬春三、選擇課題選定課題的理由：運量預測在鐵路投資項目本四、現狀調查沿線交通以公路、水運為主，航空為輔

吸引范圍面積2萬多km2，有云浮、羅定、梧州、岑溪等主要城市，工農業發展基礎良好鐵路建成后，其運營管理模式、運價及運輸速度都是運量預測時需要考慮的主要影響因素

研究年度內，相關鐵路建設、沿線公路及其他運輸方式有競爭、有分工的客觀形勢及沿線產業經濟發展將對本段鐵路客貨運量產生較大的影響

12/10/202230匯報者：鄧敬春四、現狀調查沿線交通以公路、水運為主，航空為輔吸引范圍面五、設定目標根據以上的現狀調查，設定以下目標：嚴格按照ISO9001標準和院質量體系程序文件開展設計，并將“邀標書”和“99號”文的要求貫穿設計文件全過程，力爭方案競選最終獲勝

確保設計質量，在原預可行性研究基礎上運量設計水平有所突破

培養年輕技術人員12/10/202231匯報者：鄧敬春五、設定目標根據以上的現狀調查，設定以下目標：嚴五、設定目標目標可行性分析：小組成員多為參加預可行性研究時的設計人員各成員已吃透了有關文件精神，積累了一定的較為豐富的經驗設計人員認真負責，素質高、精神飽滿、工作熱情空前高漲有關部門的密切配合及院技術顧問組的精心指導12/10/202232匯報者：鄧敬春五、設定目標目標可行性分析：小組成員多為參加預可六、要因分析及確認為了達到預期質量目標，小組積極組織活動，并以會議為主要形式，輔以分散研究、個別討論相結合，對運量設計影響因素從“4M1E”這幾種角度展開分析，繪制了因果圖。12/10/202233匯報者：鄧敬春六、要因分析及確認為了達到預期質量目標，小組六、要因分析及確認方案競選運量優化設計部分人員首次參加，缺乏經驗主要人員兼管其它工作設計人員不足，人員分散加班多精力不足交流學習機會少人員部分設備老化計算機（器）的普及和使用軟件的開發和應用機器使用時間過長外業經濟資料的齊全與消化相關線路情況的掌握新理論資料少資料無成熟計算理論現成計算方法的取舍無專業計算軟件構建模型的適用性方法各方法計算工作量大相關專業多辦公場地無法集中時間緊任務重環境相互影響大12/10/202234匯報者：鄧敬春六、要因分析及確認方案競選運量優化設計部分人員首次主要人員兼六、要因分析及確認12/10/202235匯報者：鄧敬春六、要因分析及確認12/10/202212匯報者：鄧敬春七、制定對策及對策實施根據以上的主要因素，我們充分依靠本室的技術力量，采取走出去、請進來的辦法，向院求助科技力量，向部經規院專家們請教，向其他有經驗的設計、科研單位學習。充分發揮小組群體力量，相互合作，分專人對技術難題、難點進行攻關。在整個設計過程中，按要因發生的時間、地點確定專門的負責人，明確完成時間、目標，按“5W1H”原則制定了相應的對策。12/10/202236匯報者：鄧敬春七、制定對策及對策實施根據以上的主要因素，我們充分依靠本七、制定對策及對策實施12/10/202237匯報者：鄧敬春七、制定對策及對策實施12/10/202214匯報者：鄧敬春七、制定對策及對策實施為了保證對策實施，建立了相應的質量保證體系：國內專家研究對比分析運量優化設計運量預測方法計算方法及新建模型指導分析完成設計檢查設計收集資料指導設計設計規范及投標要求指導設計兄弟單位研究同類項目類比檢查設計檢查設計對比分析對比分析12/10/202238匯報者：鄧敬春七、制定對策及對策實施為了保證對策實施，建立了相應的質量保證七、制定對策及對策實施對策實施如下：集中精力，加班加點，努力提高工作效率進行軟件操作學習，并請院電算所、文整廠人員現場指導與相關部門交換意見，搜集、查閱有關資料，并請老專家介紹沿線情況做好設計策劃，制定設計原則，確定相關參數，并經常針對不同階段的計算結果和一些技術難點，召開技術協調會虛心向高校、部經規院及交通部門的專家請教、咨詢，建立適合本項目的運量預測模型制定專業綜合進度，確定提供資料時間12/10/202239匯報者：鄧敬春七、制定對策及對策實施對策實施如下：集中精力，加班加八、綜合效果檢查通過運量優化設計要因分析，制定了相應的對策，對策實施結果具體體現在提交客貨運量經過室、處總工程師審定后基本達到要求。即沿線分站運量水平適度，通過運量大小合理，客貨流向分析透徹，各動態承擔方案的運量協調，推薦方案的客貨運量合理，并且實現了小組設定的目標：12/10/202240匯報者：鄧敬春八、綜合效果檢查通過運量優化設計要因分析，制八、綜合效果檢查

方案競選最終獲勝

鍛煉和提高了年輕設計人員

運量設計成果得到了評標專家的肯定，并且用于下一階段的設計中

設計文件符合文件編寫規范，圖文并茂，得到了院領導的好評12/10/202241匯報者：鄧敬春八、綜合效果檢查方案競選最終獲勝鍛煉和提高九、鞏固措施