--1-安檢設(shè)備輻射不會(huì)影響人體安康2023級(jí)安檢專業(yè)張可一、關(guān)于輻射“輻射”這個(gè)詞聽上去給人的感覺是驚異、可怕，實(shí)際上與人們的日常生活、生產(chǎn)息息相關(guān)”輻射”包括自然輻射和人為輻射，人體承受的輻射80%來自自然輻射，這包括外層空間的宇宙射線，還有我們熟知的氡氣，以及自然存在于自然界一般物質(zhì)中的放射性輻射，如我們四周的土壤、空氣、房屋、海洋、河流、20％的人為輻射主要是醫(yī)療輻射。醫(yī)院里放射科、核醫(yī)學(xué)科、放療科等射線科室離不開”輻射”診斷和治療疾病，工業(yè)上也有利用”輻射”原理的工業(yè)探傷，農(nóng)業(yè)上輻射育種、日用品輻射消毒、核電站等等都是和平利用輻射造福人類的創(chuàng)舉。人類的進(jìn)化伴隨著射線，接觸少量輻射對(duì)人體有益無害。“輻射”是一把雙刃劍，合理使用是安全的、二、機(jī)場安檢設(shè)備——通道式X光機(jī)的輻射我們機(jī)場的安檢設(shè)備，是探測(cè)物品的一種設(shè)備，類型多種，最常見的是通道式X光機(jī)，簡潔講，就是利用X射線穿過物體時(shí)成像的原理，物體通過安檢機(jī)時(shí)獲得X光影像，影像再通過計(jì)算機(jī)處理，在電腦屏幕上顯示可以識(shí)別圖像而評(píng)估物件安全性。這與醫(yī)院做人體X光檢查類似，不同的是安檢機(jī)X光劑量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于醫(yī)用X0.4～1.2mA50mA50倍。不用疑心，安檢機(jī)內(nèi)工作室確定有確定劑量的X射線，但人體不進(jìn)入，也就不會(huì)接觸到射線。關(guān)鍵問題是安檢機(jī)四周有無射線泄漏，假設(shè)有泄漏，可能會(huì)對(duì)長期接觸的工作人員有確定的影響，而對(duì)一般路過的人來講影響也不大。一般來說，一臺(tái)經(jīng)過檢驗(yàn)合格的安檢機(jī)是不會(huì)有這種可能，應(yīng)當(dāng)是安全的，它的標(biāo)0.05μGy/h〔1Gy1000mSV1Sv〕，這個(gè)數(shù)據(jù)與自然放射性本底接近。隨著社會(huì)進(jìn)展與科技進(jìn)步，X射線行李包檢查系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于民航、鐵路等交通系統(tǒng)的安全檢查。由于X射線行李包檢查系統(tǒng)屬于射線發(fā)生裝置，在應(yīng)用中對(duì)安檢工作人員和旅客可能造成潛在性輻射危害，因此受到了輻射防護(hù)界的重視。為了解X場X輻射安全性評(píng)價(jià)和〔見附1〕。從事X工作人員每年承受的輻射劑量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出10Sv/a的豁免水平，因此該機(jī)場X射線行李包檢查不能被豁免，應(yīng)依據(jù)國家《電離輻射防護(hù)與輻射源安全根本標(biāo)準(zhǔn)》7J實(shí)施治理。三、三、過安檢，會(huì)危害安康嗎？安檢機(jī)內(nèi)的工作室確定有確定劑量的X而也就不會(huì)接觸到射線。據(jù)媒體報(bào)道，近日廣東省環(huán)保廳廳長李清也在省政府門戶網(wǎng)站承受在線訪談時(shí)回而也就不會(huì)接觸到射線。據(jù)媒體報(bào)道，近日廣東省環(huán)保廳廳長李清也在省政府門戶網(wǎng)站承受在線訪談時(shí)回應(yīng)，機(jī)場、火車站、地鐵等公共場所的安檢是針對(duì)人員和物品分別進(jìn)展的，人員通過的安檢門是金屬探測(cè)器，而不是X光裝置，對(duì)物品的檢查才是利用X光，因此人員通過安檢是不會(huì)受到X光的照耀。安檢門無輻射：機(jī)場安檢所使用的安檢門及手用金屬探測(cè)器都是符合主要安全標(biāo)準(zhǔn)和旅客安全標(biāo)準(zhǔn)的，它通過感應(yīng)寄生電流及均化磁場的數(shù)字信號(hào)處理方式獲得很高的區(qū)分率，但放射磁場厚度很低，對(duì)心臟起搏器佩帶者、體弱者、孕婦、磁性媒質(zhì)和其他電子裝置均無害。所以，寬闊旅客過安檢時(shí)盡可放心承受檢查。那么，人從檢測(cè)物件的X經(jīng)過檢驗(yàn)合格的安檢機(jī)不會(huì)有這種可能，應(yīng)當(dāng)是安全的。從數(shù)據(jù)上看，安檢機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)射線泄漏劑量與自然放射性的本底值接近。據(jù)媒體報(bào)道，廣東省環(huán)保廳廳長李清也在網(wǎng)站訪談時(shí)也表示，依據(jù)聯(lián)合國相關(guān)技術(shù)報(bào)X5X光胸透，因此不會(huì)對(duì)周邊人群身體安康造成影響。“深圳地鐵安檢機(jī)”大事爭議的關(guān)鍵點(diǎn)在于安檢機(jī)四周有無射線泄漏。有報(bào)道說，深圳核與輻射治理中心的工作人員曾做過檢測(cè)，在機(jī)器側(cè)面距離安檢機(jī)機(jī)器外表5～10厘米處，工作人員用手持儀器檢測(cè)得0.1～0.2μSv/h〔射線的放射性劑量率單位。蔣寧一教授分析道，這個(gè)數(shù)據(jù)與自然環(huán)境中測(cè)得的輻射數(shù)值差不多，也就是說，機(jī)器側(cè)面根本不存在輻射泄漏。據(jù)媒體報(bào)道稱，工作人員又把檢測(cè)儀放到機(jī)器的行李出入口約10厘米處，這里測(cè)出的數(shù)值為0.7～0.8μSv/h。所以，安檢機(jī)行李出入口的輻射泄漏量最高，離安檢機(jī)距離越遠(yuǎn)，輻射的泄漏量越小。蔣寧一教授分析道，按我國《電離輻射防護(hù)與輻射源安全根本標(biāo)準(zhǔn)〔GB18871-2023〕規(guī)定計(jì)算，一1052天不移動(dòng)，才會(huì)到達(dá)一年的極限量。因此，這個(gè)輻射數(shù)值實(shí)際上很低，缺乏以造成對(duì)人體輻射損害。孕婦經(jīng)過安檢機(jī)時(shí)也不會(huì)對(duì)腹內(nèi)寶寶有影響，不用擔(dān)憂和恐慌。四、機(jī)場安檢輻射有多大？就此問題，記者走訪了多家醫(yī)院的醫(yī)生以及高校物理教師。GB15208.1-2023規(guī)定，X光安檢儀的5μGy5cm的任意處〔包括設(shè)備入口、出口處〕X射線劑5μGy/h〔2〕省人民醫(yī)院放射科一醫(yī)生認(rèn)為，地鐵輕軌站以及機(jī)場、火車站等所用的X過環(huán)保部門審查后才會(huì)核發(fā)《輻射安全許可證》。雖然行李X光安檢儀和醫(yī)用X射線診斷儀一樣，都是通過用X輻射劑量要遠(yuǎn)小于醫(yī)用X包裹安檢的圖像并不需要到達(dá)醫(yī)療診斷級(jí)別的區(qū)分率。3652次，輻射劑量按國家標(biāo)準(zhǔn)GB15208.1-2023的最大標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，乘客每年因地鐵安檢承受的輻射劑量也不大于0.01mSv〔10μSv〕，該值僅相當(dāng)于1.5天的自然本底輻射劑量或者乘飛機(jī)量或者乘飛機(jī)2小時(shí)的輻射劑量，而依據(jù)聯(lián)合國輻射效應(yīng)科學(xué)委員會(huì)報(bào)告的數(shù)據(jù)，一般公眾除自然輻射和醫(yī)療輻射外，年均承受輻射上限劑量為1000μGy，因此，不會(huì)對(duì)乘客造成損害。因此，安檢機(jī)因輻射劑量卑微，對(duì)身體影響近于零，一般不會(huì)影響四周人群，包括工作人員的身體健康。XX光安檢機(jī)留意事項(xiàng)：12023824日消息：近期隨著旅游旺季的到來，乘坐飛機(jī)作為交通工具的旅客越來越多。但是乘坐飛機(jī)前“安檢”是每位旅客都需要經(jīng)過的手續(xù)。筆者在安檢時(shí)覺察有很多旅客朋友為了快速通過安檢。常常用手穿過“安全檢查設(shè)備——X光機(jī)”的鉛簾防護(hù)，去拿自己的行李。這種行為從外表上看確實(shí)沒有什么不妥，但實(shí)際上確存在著危害。由于X光機(jī)是放射X射線對(duì)行李進(jìn)展掃描的。當(dāng)手伸進(jìn)XX射線對(duì)人體是有危害的。所以請(qǐng)乘坐飛機(jī)旅行的旅客朋友們，為了您的身體安康，在通過安檢時(shí)請(qǐng)多一些急躁，不要將身體的任何局部伸入“X光機(jī)”中。2、安檢機(jī)是有輻射的，雖然很弱。對(duì)旅客來說是沒什么問題的，由于過一下就走。但對(duì)于我們安檢特別工種，有特別津貼。而且一年有一周的療養(yǎng)假。假設(shè)沒有害處就不會(huì)有這些待遇了。3、我們不必?fù)?dān)憂X光安檢儀會(huì)影響安康。不過，我們也應(yīng)設(shè)法避開承受不必要的輻射。4、我們機(jī)場安檢人員，尋常還需多吃胡蘿卜、西紅柿、海帶、瘦肉、動(dòng)物肝臟等富含維生素A、C和蛋白質(zhì)的食物，加強(qiáng)肌體抵抗電磁輻射的力氣。11：《X射線行李包檢查系統(tǒng)安全性分析》檢測(cè)儀器與方法檢洌儀器45IPX巡測(cè)儀〔美國〕，已經(jīng)中國測(cè)試技術(shù)爭論院計(jì)量檢定，并在有效期內(nèi)。方法依據(jù)《X射線行李包檢查系統(tǒng)衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ127-2023)[5]的檢測(cè)要求，取系統(tǒng)外外表兩側(cè)、出入口、上方五個(gè)測(cè)量點(diǎn)，在直線距離不超過5cm10cm2的承受面積上進(jìn)展平均測(cè)量。另外，為了評(píng)價(jià)工作人員和旅客承受的輻射劑量水平，分別在安檢人員操作位和旅客通道各設(shè)一個(gè)測(cè)量點(diǎn)。X射線行李包檢查系統(tǒng)工作條件為140kV，0.4mA，>2.0s，有用束依機(jī)型不同分別向右，向左，向下等方向照耀．檢測(cè)數(shù)據(jù)用SPSS軟件進(jìn)展統(tǒng)計(jì)分析。結(jié)果根本狀況該機(jī)場是西部地區(qū)規(guī)模最大的航空樞紐港和客運(yùn)，貨運(yùn)集散地，頂峰時(shí)旅客流量達(dá)3500人次，機(jī)場安檢站共有X71指廊，B指廊，C指廊，貨運(yùn)通道，超大行李安檢處等地方．機(jī)器型號(hào)，生產(chǎn)廠家，臺(tái)數(shù)及檢測(cè)數(shù)據(jù)等根本狀況1．71臺(tái)不同型號(hào)X2．該機(jī)場候機(jī)樓內(nèi)自然本底輻射水平均值為0.05／~Gy/h爭論劑量分析全部型號(hào)的X射線行李包檢查系統(tǒng)空氣比釋動(dòng)能率均以行李包人口側(cè)，出口側(cè)為高，特別是德國海曼公司所產(chǎn)H86040i，HSIO0100T0.76—Gy/h，最高值到達(dá)1。92>Gy/h，其次為工作人員操作位和工人搬貨位，均值達(dá)0.15＆gt;Gy/h，最高值到達(dá)0.38>Gy/h，其余部位空氣比釋動(dòng)能率則較低，根本接近本底水平，國產(chǎn)機(jī)型與進(jìn)口機(jī)型相比，空氣比釋動(dòng)能率普遍較低；國產(chǎn)機(jī)型中又以SMEX8380系列，SMEX6550系列較高，與最低的SMEX5170系列相比，差異有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。但全部型號(hào)的X射線行李包檢查系統(tǒng)自身防護(hù)狀況良好，其四周X射線輻射水平均低于我國現(xiàn)行《X射線行李包檢奎系統(tǒng)衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的限值，與國內(nèi)文獻(xiàn)報(bào)道相像。安全性評(píng)價(jià)我國《電離輻射防護(hù)與輻射源安全根本標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，放射工作人員在規(guī)定的5年內(nèi)平20mSv/a。該機(jī)場X射線行李包檢查系統(tǒng)工作人員操作位置檢測(cè)結(jié)果，X射線輻射水0.15t-Gy/h3124h工作制度，即每人年最長工作時(shí)間2880h估算，每位工作人員每年由此增加的輻射劑量最大約為0.43mSv/a20mSv/a劑量限值，因此從事X射線行李包安全檢查的工作人員受到的輻射危害極為有限。該機(jī)場X射線行李包檢查系統(tǒng)行李包人口〔前〕，出口〔后〕處和旅客送包位(或通道)X射線輻射水平檢測(cè)結(jié)果，X射線輻射水平均值為0.26>Gy/h，旅客送包位〔或通道〕(0.08～Gy/h)幾乎接近本底，可無視不全部型號(hào)的X射線行李包檢查系統(tǒng)輻射水平均值均低于l>Gyf，假設(shè)每位旅客在辦理安檢手續(xù)時(shí)，在X射線行李包檢查系統(tǒng)行李包人口和出口處停留約IOS，旅客個(gè)人承受的輻射劑量也可無視不計(jì)。因此在正常狀況下，X射線行李包檢查不至于對(duì)公眾個(gè)人產(chǎn)生輻射危害?；砻夥治瞿壳拔覈鴮?duì)X數(shù)X準(zhǔn)》8J7J中規(guī)定豁免準(zhǔn)則和豁免水平為：①設(shè)備外表輻射水平低于luGy/h；②該實(shí)踐導(dǎo)致的集體有效劑量低于1人Sv/a；③公眾成員個(gè)人受照劑量低于l0uSv/a20231390萬人次，由此估算其X射線行李包檢查所增加的集體有效劑量0.003Sv/a，遠(yuǎn)低于豁免準(zhǔn)則要求的集體有效劑量1Sv/aX射線行李包檢查系統(tǒng)外表檢測(cè)結(jié)果輻射水平大多較低，但SX8380系列有l(wèi)1臺(tái)入口和出口處輻射水平均超出設(shè)備外表luSv/h430uSv/a出公眾成員個(gè)人受照劑量低于10uSv/a的豁免水平。綜上所述，雖然該機(jī)場X射線行李包檢查系統(tǒng)的應(yīng)用所增加的集體有效劑量低于豁免準(zhǔn)則要求的集1Sv/a2臺(tái)設(shè)備外表輻射水平超出lSv/a的豁免水平，且從事安檢的工作人員每年承受的輻射劑量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出10Sv/a的豁免水平，因此該機(jī)場X射線行李包檢查不能被豁免，應(yīng)依據(jù)國家《電離輻射防護(hù)與輻射源安全根本標(biāo)準(zhǔn)》7J實(shí)施治理。2：相關(guān)資料5cm10cm0.1μSv/h至0.2μSv/h，這個(gè)數(shù)據(jù)與自然環(huán)境中測(cè)得的數(shù)值差不多，也就是說，機(jī)器側(cè)面根本不存在輻射泄漏。工作人員又把檢測(cè)儀放到機(jī)器的行李出入口約10cm處，這里測(cè)出的數(shù)值略高，為0.7μSv/h0.8μSv/h。安檢機(jī)工作人員得出結(jié)論，安檢機(jī)行李出入口的輻射泄漏量最高，離安檢機(jī)距離越遠(yuǎn)，輻射的泄漏量越小。按我〔GB18871-2023〕規(guī)定，公眾受到人工輻射劑量一年不能超過1mSv10cm52天不移動(dòng)才會(huì)到達(dá)這個(gè)量。而職業(yè)人員，國家規(guī)20mSv2.85年。因此可以說，這個(gè)輻射數(shù)值實(shí)際上很低，缺乏以造成對(duì)人體輻射損害，孕婦經(jīng)過安檢機(jī)時(shí)也不會(huì)對(duì)腹內(nèi)寶寶有影響，沒有必要計(jì)較，更不用擔(dān)憂和恐慌。依據(jù)《電離輻射防護(hù)與輻射源安全根本標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，公眾受到人工輻射的年平均有效劑量的估量值不能超過1毫希沃特。通常認(rèn)為，世界上平均每個(gè)人受到的自然輻射的年平均有效劑量是2.4毫希沃特，這些自然輻