緊固件知識培訓教材

（第二版）緊固件知識培訓教材

課件目錄：第一章：緊固件的認識與應用 緊固件的定義與分類 緊固件的認識與應用 汽車緊固件的編號規則第二章：金屬材料基礎知識 金屬材料的分類方法、牌號的表示方法 金屬材料的機械性能 各元素在材料中的作用第三章：緊固件的性能等級及選材螺栓螺母的性能等級與選材緊定螺釘、不銹鋼的性能等級課件目錄：第一章：緊固件的認識與應用 自攻釘的技術要求 性能等級的編號意義 新型材料的應用、細晶非調質鋼簡介第四章：緊固件螺紋的認識 螺紋的結構與要素 螺紋的分類、標記與公差（包括英美制與錐管螺紋） 螺栓、自攻釘坯徑與螺母孔徑的計算方法第五章：緊固件機加工工藝 緊固件的主要機加工工藝（螺栓螺母冷鐓工藝、磨床、搓絲、滾絲、攻絲）機械加工工藝文件的編制（附） 自攻釘的技術要求第六章：緊固件的熱處理 熱處理述語與鐵碳相圖淺析 熱處理工藝簡介、熱處理工藝制定 緊固件熱處理缺陷與控制。第七章：緊固件的表面處理 電鍍原理與基礎、電鍍的分類與作用 表面處理工藝的選擇與簡介（鍍鋅、磷化等） 表面處理標記第八章：緊固件檢測技術運用 原材料檢驗 螺紋檢驗（檢具的認識與校準） 機械與物理性能檢驗 表面處理檢驗第六章：緊固件的熱處理

第一章

緊固件的認識與應用(1)

第一章

本章主要內容一、緊固件的定義與分類二、緊固件的認識與應用三、汽車標準件編號規則四、緊固件識圖（后）本章主要內容一、緊固件的定義與分類1-1、定義：緊固件是通過配合將兩個或兩個以上的零件(或構件)緊固連接成為一個整體時所采用的一類機械零件的總稱，也稱之為標準件。1-2、分類：螺栓、螺柱、螺母、螺釘、自攻釘、木螺釘、墊圈、擋圈、銷、鉚釘、組合件和連接副、焊釘。一、緊固件的定義與分類1-1、定義：緊固件是通過配合將兩個或兩個以上的零件(或構件由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，有可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。按制造的精度,螺栓聯接件分為粗制與精制兩制,粗制一般用于建筑,木結構及其他次要場合,機械行業中多用精制聯接件,根據GB/T3103.1的規定,精制螺紋分成A、B、C三個精度等級；A最高、C最低.2-1、螺栓認識與應用二、緊固件的認識與應用1）、螺栓認識由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需常見六角螺栓實物圖例對應標準GB5783GB5786Q150BQ151B/Q151CGB5782GB5785Q150BQ151B/Q151CGB5783GB5786Q150BQ151B/Q151C實物圖例對應標準GB5783GB5786Q150BQ151B/Q151CGB5782GB5785Q150BQ151B/Q151CGB5783GB5786Q150BQ151B/Q151C常見六角螺栓實物圖全螺紋：螺紋收尾到支撐面的長度（a）值小于或等于三倍的螺距，叫全螺紋。標準桿：桿徑（ds)等于公稱直徑。細桿：桿徑（ds)約等于螺紋中徑。腰狀桿：桿徑（ds)小于螺紋小徑。加強桿：桿徑（ds)大于公稱直徑知識點引伸：注意：桿徑小于小徑（GB3099-82基礎卷第31頁）桿徑小于中徑（GB/T3098.1-2010第三頁）全螺紋：螺紋收尾到支撐面的長度（a）值小于或等于三倍的螺常見螺栓國汽標對照表頭部帶孔螺栓桿部帶孔螺栓六角法蘭面栓螺GB/T32.1、(Q170B)粗牙GB/T32.3、(Q171B/C)細牙GB/T31.1(粗牙)GB/T31.3、Q173B/C(細牙)GB/T16674、Q184（粗牙）GB/T5789、Q186（加大）大半圓頭方頸螺栓小方頭螺栓承面凸焊螺栓GB/T14、Q192GB/T35、Q194BQ198、Q198

B/C常見螺栓國汽標對照表頭部帶孔螺栓桿部帶孔螺栓六角法蘭面栓螺G品種的選用在滿足設計功能的前提下，螺栓和螺柱的選用應充分考慮品種、規格、重量和成本等因素。例如機械性能同為8.8級的六角法蘭面螺栓（Q184）與六角頭螺栓和平墊圈組合件（Q140B）功能相近，而當生產批量相同時，通常后者比前者成本要高。(案例)同樣，機械性能等級同為8.8級六角頭螺栓（Q150B）與平墊圈（Q401B）配合使用，在功能上與六角頭螺栓與平墊圈組合（Q140B）基本沒有差異，但后者裝配效率要比前者高出許多。生產批量相同時，通常后者比前者成本要高。

2）、螺栓的應用某汽車廠采購部給某配套廠急電,裝配車間六角頭螺栓與平墊圈組合(Q140B)缺貨,車間有可能停線.討論汽車廠采購員和技術員;配套廠銷售員,生產部人員和技術部人員.品種的選用2）、螺栓的應用某汽車廠采購部給某配套廠急電,裝配螺栓頭部的選用標準螺栓的主要頭部型式為外扳擰。外扳擰包括六角頭（如Q150B）、六角法蘭面（如Q182）和方頭（如Q194B）等型式。推薦高強度螺栓優先選用六角法蘭面，僅在六角頭螺栓不能滿足要求的部位，考慮采用方頭螺栓的可行性。十字槽凹穴六角頭螺栓（Q174B）規定的內扳擰型式螺栓，其十字槽主要用于調整采用頭部帶孔螺栓（Q170B、Q171B和171C）是通過機械固定件鎖緊實現防松的最常見方法之一。常采用鋼絲串接，使螺栓互鎖。一般情況下不推薦新產品設計采用頭部帶孔的螺栓。承面帶齒螺栓（Q180和Q181）主要用于某些特殊場合（如機體較軟等）的防松需要，在擰緊時螺栓頭部承面容易損傷被連接零件表面，因此，選擇用螺栓前應充分評估該連接對被連接零件表的影響。方頭不宜用在運動部位。螺栓頭部的選用桿部的選用采用桿部帶孔螺栓（Q173B和Q173C）也是通過機械固定件鎖緊實現防松的最常見方法之一。一般情況下不推薦采桿部帶孔螺栓，該螺栓主要與開槽螺母（Q381B、Q381C、Q383、Q383B、Q387B和Q387C）配合使用，通過開口銷（Q500）插入螺栓桿部孔中，以實現即使螺栓--螺母連接松動也能確保螺母不會脫落的目的。由于裝配需要調整螺栓扳擰角度以對正螺栓孔，因此必然會改變扭矩設定值，并影響螺栓的預緊力。所以桿部帶孔螺栓通常用于擰緊精度要求不高的場合。螺栓--墊圈組合件的選用與選擇單個的螺栓、墊圈組合使用相比，推薦優先選用螺栓--墊圈組合件（如Q140B、Q141和Q142）新產品設計時，不建議機械性能等級在8.8級及以上的螺栓采用螺栓--彈簧墊圈組合件（Q142和Q146B）以及螺栓--彈性墊圈組合件（如Q141）和螺栓--鋸齒勢圈組合件（Q144）由于鋸齒墊圈在螺栓擰緊時容易損傷被連接零件表面，因此，選用螺栓--鋸齒墊圈墊圈組合件（Q144）前應充分評估該連接對被連接零件表面的影響。桿部的選用焊接螺栓焊接強度常用其焊接后的剝離力或剝離扭矩表示。對于同一性能等級的焊接螺栓，在相同的工藝條件下，Q198C的焊接強度最高，Q199B、Q198B次之，Q198、Q199焊接強度相對最低。Q198C還用于具有密封性要求的場合。凸焊螺栓（圓型、弧形和環型），其彼此間不可進行無條件替換，選用時盡量減少型式種類。焊接螺栓的選用Q198CQ198BQ198焊接螺栓焊接強度常用其焊接后的剝離力或剝離扭矩表示。對于同一沒有頭部的，僅有兩端均帶外螺紋的一類緊固件。兩端的螺紋可同可不同，連接時，它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中，另一端穿過帶有通孔的零件中，然后旋上螺母，使這兩個零件緊固連接成一見整體。這種連接形式稱為螺柱連接，也是屬于可拆卸連接。主要用于被連接零件之一厚度較大、要求結構緊湊，或因拆卸頻繁，不宜采用螺栓連接的場合。2-2、螺柱認識與應用粗桿雙頭螺栓細桿雙頭螺栓等長雙頭螺栓粗桿雙頭螺栓細桿雙頭螺栓等長雙頭螺栓1）、螺柱的認識沒有頭部的，僅有兩端均帶外螺紋的一類緊固件。兩端的螺紋可同可雙頭螺柱國標、汽標對照表汽車標準說明螺柱名稱國家標準說明雙頭螺柱bm=1dGB897A粗B細\過渡Q120粗桿粗牙\涂膠雙頭螺柱bm=1.25dGB898A粗B細\過渡Q121粗桿細牙\涂膠Q121B粗桿較細牙\涂膠Q123粗桿細牙\過渡Q123B粗桿較細牙\過渡Q124細桿粗牙(M16下)Q125細桿細牙(M18上)雙頭螺柱bm=1.5dGB899A粗B細\過渡Q128細桿粗牙C級等長雙頭螺柱GB953細桿粗牙C級Q129粗桿細牙\過渡雙頭螺柱bm=2dGB900A粗B細\過渡Q129B粗桿較細牙過渡等長雙頭螺柱GB901細桿粗牙※:所有國標雙頭螺栓擰入機體端(bm端)都是過渡配合螺紋

※:擰入機體端bm=1.25d和2d的才有對應的汽車標準.雙頭螺柱國標、汽標對照表汽車標準說明螺柱名稱國家標準說明雙頭螺柱有三種主要的擰入基體端（旋入端）的螺紋配合方式：第一種螺紋配合方式（一般情況下推薦使用）雙頭螺柱的擰入基體端和螺母擰入端采用普通間隙配合螺紋，通過在擰入基體端的螺紋上涂膠以保證螺柱牢固地埋入基體（如Q120、Q121、Q121B、Q126、Q127和Q127B）第二種螺紋配合方式雙頭螺柱的擰入基體端采用過渡配合螺紋，螺母擰入端采用間隙配合螺紋（如Q123、Q123B、Q129和Q129B）Q129和Q129B的旋入基體端長度bm=2d,適用于被旋入基體強度較低的場合（輕合金等）第三種配合方式雙頭螺柱的擰入基體端和螺母擰入端均采用普通間隙配合螺紋（如Q124、Q125和Q130）Q130(樣品）可視為一種特殊型式的雙頭螺柱或螺栓，六角法蘭面有助于提高擰入基體端的防松性能。Q124和Q125是兩種較多照顧工藝性的產品，因而其成本較低，但其旋緊后軸向位置不如Q120、Q121和Q121B等產品的準確，且其中間桿部直徑尺寸較小、無定位等作用。Q128(等長)兩端與螺母相配，多用于厚度較大，且需要經常拆卸的零件的連接。2）、螺柱的應用螺柱有三種主要的擰入基體端（旋入端）的螺紋配合方式也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件，按用途可以分為三類：機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用于一個緊定螺紋孔的零件，與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接，不需要螺母配合(這種連接形式稱為螺釘連接，也屬于可拆卸連接；也可以與螺母配合，用于兩個帶有通孔的零件之間的緊固連接。)緊定螺釘主要用于固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途螺釘例如有吊環螺釘等供吊裝零件用。與螺栓相比，螺釘有以下特點：無需與螺母配合（不是絕對的）規格相對比較小（一般都是M10以下,內六角除外）頭部型狀較多（見下頁）性能等級較低（8.8級以下）2-3、螺釘的認識與應用1）、螺釘的認識也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件，按用途可以分為三類：螺釘頭部形狀圓頭扁圓頭球面圓柱頭圓柱頭頭部槽型：一字槽、十字槽一字槽、內六角、內六花盤頭沉頭半沉頭……頭部槽型：一字槽、十字槽螺釘頭部形狀圓頭扁圓頭球面圓柱頭圓柱頭頭部槽型：常用螺釘國標\汽標對照表緊定螺釘的特點:

主要用于固定兩個零件之間的相對位置,承受的拉力不大,但要求表面有一定的硬度,性能等級與螺栓不一樣,是用維氏硬度的1/10表示前面的數字,H表示硬度,如14H、22H、33H、45H；緊定螺釘的端部有三種：錐端、平端和圓柱端。特殊用途螺釘:常見的吊環螺釘螺栓名稱汽車標準國家標準備注十字槽盤頭螺釘Q214GB818內六角花型盤頭螺釘Q215GB/T2672內六角花型圓柱頭螺釘Q218BGB70.1常用螺釘國標\汽標對照表緊定螺釘的特點:

主要用于固定兩個零品種的選用參見螺栓（從生產成本和裝配效率考慮）螺釘頭部的選用螺釘頭部形狀較多，以適應不同的裝配空間、擰緊程度、連結外觀等要求。螺釘頭部的作用為承載和扳擰。螺釘的頭部選用應注意：優先使用大支撐面；圓柱頭既可用作為凸頭，還可以用作為沉頭；建議在扳擰空間小的場合，優先采用內扳擰形的頭部，以獲得比外扳擰形頭部更大的扳擰空間；優先選用內六角花扳擰形式，但在同一個產品上或者同一生產線上，不宜同時采用內六角和內六角花形這兩種扳擰形式。2）、螺釘的應用品種的選用參見螺栓（從生產成本和裝配效率考慮）2）、螺釘的應2-4、螺母的認識與應用

帶有內螺紋孔，形狀一般呈顯為扁六角柱形，也有呈扁方柱形或扁圓柱形，配合螺栓、螺柱或機器螺釘，用于緊固連接兩個零件，使之成為一件整體。螺母的制造精度等級與螺栓相同分為A、B、C三級，分別與相同級別的螺栓配用。1）、螺母的認識2-4、螺母的認識與應用帶有內螺紋孔，形狀一般呈顯為扁六角常見國汽標螺母對照表產品名稱汽標編號國標編號備注1型六角螺母Q340BGB/T6170粗牙Q341B/CGB/T6171B細C較細六角薄螺母Q350BGB/T6172粗牙Q351B/CGB/T6173B細C較細2型六角螺母Q360BGB/T6175粗牙Q361B/CGB/T6176B細C較細六角厚螺母Q363B/CGB/T56Q細GB粗焊接六角螺母Q370CGB/T13681Q粗GB粗細焊接方螺母Q371CGB/T13680Q粗GB粗細六角法蘭面螺母Q320GB/6177.1/.2Q粗1粗2細1型全金屬六角鎖緊螺母Q334GB/T6184Q粗GB粗細1型非金屬嵌件六角鎖緊螺母Q328GB/T889.1/.2Q粗1粗2細常見國汽標螺母對照表產品名稱汽標編號國標編號備注1型六知識點引伸：性能等級1型2型螺紋規格范圍4大于M16---5小于或等于M39---6小于或等于M39---8小于或等于M39大于M16小于或等于M399---小于或等于M1610小于或等于M39---12小于或等于M16小于或等于M39※：2型螺母比1型螺母高10%

※：增加了螺母的型式并不意味著增加螺母的品種。（只在8級與12級中有部分重合）知識點引伸：性能等級1型2型螺紋規格范圍4大于M16---5根據螺母與相配件（螺栓、螺柱或螺釘等）的配合方式，一般可以考慮以下選用方式：與米制螺紋的螺栓、螺柱或螺釘等配合使用，可選用：方螺母、六角法蘭面螺母、鎖緊螺母、六角螺母、焊接螺母、鉚螺母沖壓螺母開槽螺母：該螺母主要與桿部帶孔螺栓（Q173B、Q173C）配合使用是通過機械固定件鎖緊螺母實現防松的最常見的方法之一。通過將開口銷（Q500）插入螺栓桿部孔中，以實現即使螺栓與螺母連接松動也能確保螺母不會脫落的目的。一般情況下不推薦采用開槽螺母，尤其是擰緊力矩要求嚴格的部位不宜采用。。蝶形螺母：拆卸頻繁但擰緊力不大的情況下使用。蓋形螺母：用在防塵環境下C型板簧螺母（Q393）與上述自身帶有螺紋孔的螺母不同。它不是通過內外螺紋旋合實現固定，而是將螺栓或螺釘等壓入螺母中，通過螺母簧片與螺栓或螺釘的螺紋相扣而實現固定。2）、螺母的應用根據螺母與相配件（螺栓、螺柱或螺釘等）的配合方式，一般可以考與自攻螺釘配合使用時，可選用：與GB/T5280規定的ST自攻螺釘螺紋配合使用時，可選用簧片螺母（Q397）該螺母與螺釘的配合原理與Q393相同。與QC/T713規定的塑料用NST自攻螺釘螺紋配合使用時，可選用嵌裝塑料螺母（Q376B、Q377B、Q378、Q379、Q399B）該螺母的螺紋是在自攻螺釘擰入螺母的底孔時形成。有效力矩形鎖緊螺母的選用有兩種基本的鎖緊方式：全金屬和非金屬嵌件。全金屬型可以分為在螺母本體上進行非圓收口和開槽收口兩種型式（Q330、Q331、Q332、Q333、Q334、Q366）全金屬鎖緊螺母的優點是耐溫性能好，缺點是不宜用于需要經常拆卸的連接部位。非金屬嵌件型鎖緊螺母（Q326、Q328、Q329、Q338、Q339）的優點是耐沖擊性、抗震性較全金屬型好，重復使用性較全金屬型好，缺點是耐溫性能較全金屬型差，需要設計者在選用時充分考慮溫度對嵌件材料的影響，通常建議不宜超過100攝氏度。與自攻螺釘配合使用時，可選用：有效力矩形鎖緊螺母的選用鎖緊螺母的鎖緊方式：鎖緊螺母是利用增大螺紋副摩擦力實現比普通螺母具有更好的防松效果。銷緊方式壓三點壓對邊壓橢圓嵌鎖片圖示鎖緊螺母的鎖緊方式：鎖緊螺母是利用增大螺紋副摩擦力實現比普通支承面的選用汽車標準提供了各種標準螺母支承面的形狀，其形狀并不影響螺母的承載能力，而支承面面積是螺響承載能力的主要因素。同一螺紋規格的螺母，其支承面面積越大，預緊應力松弛的風險越小。支承面末倒角的方螺母（Q310B）其尖角易損傷被連接件的安裝面，因此，常用于被連接件安裝面要求不高的場合。六角法蘭面承面帶齒螺母（Q324）在擰緊時承面容易損傷被連接零件表面，因此，選用該螺母前應充分評估該連接對被連接零件表面的影響。焊接螺母的焊接強度常用其焊接后的剝離力或剝離扭矩表示，在汽車標準中提供的各種焊接螺母中，對于同一螺紋規格，同一性能等極的焊接螺母，在相同的工藝條件，焊接六角凸緣螺母（Q364、Q366）的焊接強度最高，焊接方螺母（Q368圓、Q371B方）次之，焊接六角螺母（Q370D）的焊接強度相對最低。板式焊接螺母（Q375），因零件工藝性差應盡量少用。支承面的選用螺母與螺栓、螺柱或螺釘機械性能等級的匹配性1、一般情況下，螺母與螺栓、螺柱或螺釘機械性能等級匹配如下：---5級螺母可以與5.6和5.8級的螺栓、螺柱或螺釘相配；---6級螺母可以與6.8級的螺栓、螺柱或螺釘相配；---8級螺母可以與8.8級的螺栓、螺柱或螺釘相配；---10級螺母可以與10.9級的螺栓、螺柱或螺釘相配；---12級螺母可以與12.9級的螺栓、螺柱或螺釘相配；2、一般說來，性能等級較高的螺母可以代替性能等級較低的螺母，如性能等級為5級的螺母除了可以與5.6級和5.8級的螺栓、螺柱或螺釘相配外，還可以代替性能等級為4級的螺母與4.6級或4.8級的螺栓、螺柱或螺釘相配。3、04級與05級薄螺母，通常只用于承受剪切載荷的螺紋組合件和非承力結構的連接。4、一般情況下不建議采用9級螺母5、焊接螺母與螺釘機械性能等級的匹配如下：---Q364（焊接六角凸緣螺母）可以與10.9級及以下螺釘相配；---Q366（焊接六角凸緣鎖緊螺母）、Q370D（焊接六角螺母）、Q371B（焊接方螺母）可以與8.8級以下螺釘相配。---Q368（焊接圓螺母）可以與8.8級及以下的螺釘相配。YT螺母與螺栓、螺柱或螺釘機械性能等級的匹配性YT2-5、自攻釘與木螺釘的認識與應用

自攻螺釘：與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的自攻螺釘用螺紋。（GB/T5280）用于緊固連接兩個薄的金屬構件，使之成為一件整體，構件上需要事先制出小孔，由于這種螺釘具有較高的硬度，可以直接旋入構件的孔中，使構件中形成相應的內螺紋。這種連接形式也是屬于可拆卸連接。

木螺釘：也是與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的木螺釘用螺紋，(螺紋及其技術條件參見GB922）可以直接旋入木質構件(或零件)中，用于把一個帶通孔的金屬(或非金屬)零件與一個木質構件緊固連接在一起。這種連接也是屬于可以拆卸連接。1）、自攻釘與木螺釘的認識2-5、自攻釘與木螺釘的認識與應用自攻螺釘：與機器螺釘相似常見國汽標螺母對照表汽標號國標號產品名稱簡圖備注Q271GB/T845-85十字槽盤頭自攻釘C型F型Q272Q274GB/T846-85十字槽沉頭自攻釘C型Q278F型自攻釘在電器產品上應用較多,汽車行業主要用在內飾上.常見國汽標螺母對照表汽標號國標號產品名稱簡圖備注Q272自攻螺紋的選用汽車用標準螺釘常用螺紋有：自攻釘用ST螺紋、自攻螺釘用NST螺紋和木螺釘用螺紋。一般與米制普通螺紋螺釘不同，自擠螺釘（自攻鎖緊螺釘）用米制普通螺紋是在具有弧形三角截面的螺桿上（三棱形螺桿）上的。自擠螺釘應擰入不帶有螺紋的金屬預制孔內，經“擠壓”形成內螺紋。自攻螺釘用ST螺紋（GB/T5280）：系擰入金屬薄板的自攻螺釘用螺紋，與金屬薄板底孔（光孔）相配使用。換句話說，ST螺紋自攻釘，應擰入不帶有螺紋的金屬薄板預制孔內。自攻釘用NST螺紋（QC/T713）：系擰入塑料機體的自攻螺釘用螺紋，與塑料底孔（光孔）相配使用。即NST螺紋自攻釘，應擰入不帶有螺紋的塑料預制孔內。木螺釘用螺紋，（GB/T922）：系擰入木材機體的自攻螺釘用螺紋，木螺釘用預制孔尺寸應根據木材的材質和硬度而定。2、自攻釘的應用螺紋的選用2、自攻釘的應用ST螺紋自攻螺釘用預制孔直徑D參見下表的規定。其他螺紋、還有沉孔、通孔等技術要求略（參見汽車標）螺釘用預制孔的選用ST螺紋自攻螺釘用預制孔直徑D參見下表的規定。其他螺汽車標準提供了兩種類型的自攻螺釘：用于擰入金屬薄板底孔的自攻螺釘（Q220B、Q221B、Q271、Q272、Q273、Q274、Q275、Q276、Q277、Q278、Q279、Q27A、Q27B、Q27C）用于擰入塑料底孔（光孔）的自攻螺釘（Q2A0、Q2A2、Q2A8和Q2A9）上述兩種類型的自攻釘不可混用。上述兩種類型的自攻釘使用均需要預制孔。自擠螺釘的應用自擠螺釘長期以來又稱之為自攻鎖緊螺釘。汽車標準提供了五種用于擰入金屬底孔的自擠螺釘（Q260、Q261、Q262、Q263和Q264）與一般米制普通螺紋螺釘只能擰入帶有內螺紋的螺孔內不同，自擠螺釘應擰入不帶有螺紋的金屬預制孔（光孔）內。與一般米制普通螺紋螺釘相比，自擠螺釘的優點除了可節省螺孔的加工費用，其螺紋聯接副的強度可大于同規格的一般米制普通螺紋螺釘連接副的強度，因此，換句話說，對于相同強度的連接副，采用自擠螺釘的規格可小于一般米制普通螺紋螺釘。自擠螺釘不適宜用于大批量的流水線生產。種類的應用汽車標準提供了兩種類型的自攻螺釘：種類的應用自鉆自攻釘的選用汽車標準提供了五種用于擰入金屬薄板底孔的自鉆自攻螺釘（Q200、Q202、Q203、Q204和Q209）該螺釘的使用不需要預制孔。其原理是：由鉆頭（前端）和自攻螺釘螺桿兩部分組成其整體螺桿，可以實現連續鉆孔--擰入螺釘過程一次性完成。這有別于先鉆預孔再擰入自攻螺釘的安裝過程式，成倍地提高了安裝效率，且方便靈活。該螺釘與先在金屬薄板上沖出預制孔再擰入自攻螺釘的方式相比，其連接強度較低。自鉆自攻螺釘的擰入易產生大量的噪音，且不適宜用于大批量的流水線生產。自鉆自攻釘的選用2-6、墊圈的認識與應用

墊圈是:形狀呈扁圓環形的一類緊固件。置于螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間，起著增大被連接零件接觸表面面積，降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞的作用；另一類彈性墊圈，還能起著阻止螺母回松的作用。1）、墊圈的認識2-6、墊圈的認識與應用墊圈是:形狀呈扁圓環形的一類緊固件常見國汽標墊圈對照表產品名稱國標號汽標號備注小墊圈GB/T848Q400外徑約為內徑的兩陪.但外徑比平墊圈略小。（10-18）平墊圈GB/T97.1Q401外徑約為內徑的兩陪.（10-20）大墊圖GB/T96Q402外徑約為內徑的三陪.標準彈墊GB/T93Q404厚度和寬度(s\b)尺寸一致輕型彈墊GB/T859Q403S約為規格的0.2倍.重型彈墊GB/T7244Q405S約為規格的0.3倍.常見國汽標墊圈對照表產品名稱國標號汽標號備注小平墊性能等級及彈墊的技術要求平墊性能等級:性能等級100HV200HV300HV硬度范圍100-200HV200-300HV300-370HV適用產品等級C級（GB95）A級A級淬火并回火彈墊技術要求之材料:材料標準號牌號工藝參考硬度彈簧鋼GB122265Mn,70,60Si2Mn42-50HRC不銹鋼GB12203Cr13,1Cr17Ni9Ti彈墊技術要求之性能：彈性，韌性，抗氫脆性。彈性按GB94.1表3的壓力加載三次后測其自由高度不小于1.67S韌性扭轉90度不斷，大于90度斷口平齊抗氫脆性墊圈串與試棒上，按GB94.1表3的加壓放置48小時松開無裂平墊性能等級及彈墊的技術要求平墊性能等級:性能等級100HV2）、墊圈的應用一、平墊圈的選用1、平墊圈的主要工功能與應用用于增大被連接件零件的接觸面。由于螺栓、螺釘或螺母的支承面受材料和工藝的限制而無法做得很大，因此，采用平墊圈（平墊圈面積應大于螺栓、螺釘、或螺母的支承面的接觸面積）可起到減小支承面壓力的作用，防止被緊固支承面下陷。保護被連接零件的表面，以免在擰緊螺栓、螺釘或螺母時被劃傷改善連接處的疲勞性能。有助于防止連接松動。當采用扭矩法控制擰緊力矩時，利用平墊圈可以有助于統一和簡化同一緊固件在不同緊固部位的承面摩擦系數。連接復合材料時，在連接和被連接件之間放置墊圈，可以防止材料間的電化腐蝕。補償不平整的接觸表面。遮蓋被緊固物體上較大的孔。2、平墊圈材料的選用通常采用鋼制，有導電要求時可采用銅墊圈（Q401B）與小墊圈（Q400B）和普通平墊圈（Q401B）相比，大墊圈（Q402B）多適用于較軟的材料。2）、墊圈的應用一、平墊圈的選用3、平墊圈與螺栓、螺釘的組合選用接觸表面不平整或被連接零件上的孔較大、且擰緊軸向力很大時，可采用高硬度（必要時可改用材料）平墊圈以防止平墊圈壓彎變形（呈碟狀）小墊圈（Q400B）主要用于圓柱頭螺釘的組合。---硬度為200HV的小墊圈，適用于與機械性能等級為8.8級及以下圓柱頭螺釘的組合（如210B和Q212、Q218B）；---硬度為300HV的小墊圈，適用于與機械性能等級為10.9級圓柱頭螺釘的組合（如210B和Q218B）；普通平墊圈（Q401B）---硬度為200HV的普通平墊圈，適用于與機械性能等級為8.8級及下螺栓或螺釘的組合；適用于與機械性能等級為8級及下螺母的組合；---硬度為300HV的普通平墊圈，適用于與機械性能等級為8.8級和10.9級螺栓或螺釘的組合；適用于與機械性能等級為8級和10級螺母的組合；大墊圈（Q402B）只適用于與機械性能等級為8.8級及以下螺栓或螺釘的組合，以及與機械性能等級為8級及以下螺母的組合。汽車標準提供和各種標準平墊圈均不適用于與機械性能等級為12.9級的螺栓或螺釘的組合、以及性能等級為12級及以下的螺母的組合。3、平墊圈與螺栓、螺釘的組合選用二、彈簧墊圈、彈性墊圈和鎖緊墊圈的選用品種的選用采用彈簧墊圈、彈性墊圈和鎖緊墊圈是通過增大摩擦力實現防松的最常見的方法之一。通常用于防松要求不高的場合。彈簧墊圈（Q403、Q404、Q405、Q406）和彈性墊圈（Q416、Q417|、Q418、Q419、Q420）主要用于經常拆卸的螺紋聯接部位；鎖緊墊圈（Q410、Q411、Q412、Q413、Q414、和Q415）則主要用于不經常拆卸的螺紋聯接部位。不建議機械性能等級為8.8級及以上的螺栓或螺釘采用上述彈簧墊圈、彈性墊圈和鎖緊墊圈。彈性墊圈、鎖緊墊圈的著力均勻性優于彈簧墊圈；建議采用鎖緊墊圈、彈性墊圈前應充分評估裝配中墊圈對被連接零件表面或刺壓造成的影響。鎖緊墊圈的外鋸齒墊圈（Q412）多于普通螺栓或螺釘；對于頭部尺寸較小的螺釘，多采用內鋸齒墊圈（Q410）；錐形鋸齒墊圈（Q414）用于沉頭螺釘。二、彈簧墊圈、彈性墊圈和鎖緊墊圈的選用2-7、擋圈的認識與應用擋圈：供裝在機器、設備的軸槽或孔槽中，起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。從裝配的方式分主要有孔用擋圈與軸用擋圈。從本身的外型分彈性擋圈（孔軸、開口）、鋼絲擋圈（孔軸）、切制擋圈（錐銷鎖緊、螺釘鎖緊、軸肩及軸端）分類國標汽標工藝參考硬度孔用GB/T893.1Q430≤48>48-200軸用GB/T894.1Q43147-54(470-580HV)44-51HRC(435-530HV)2-7、擋圈的認識與應用擋圈：供裝在機器、設備的軸槽或孔槽中2-8、銷、鍵的認識與應用銷：主要供零件定位用，有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。產品類別開品銷彈性圓柱銷產品型號GB/T91(Q500)GB/T897(Q528)圖例產品類別圓柱銷圓錐銷產品型號GB/T119ABC(Q521,2,3)GB/T117圖例2-8、銷、鍵的認識與應用銷：主要供零件定位用，有的也可供零鍵：主要供零件定位用，傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。

類別半圓鍵普通平鍵型號GB/T1099（Q550）GB/T1096（Q551）圖例鍵的主要技術要求：材料：35/45鋼（GB/T699）硬度：30-35HRC鍵：主要供零件定位用，傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。類別鉚釘：由頭部和釘桿兩部分構成的一類緊固件，用于緊固連接兩個帶通孔的零件(或構件)，使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接，簡稱鉚接。屬與不可拆卸連接。因為要使連接在一起的兩個零件分開，必須破壞零件上的鉚釘。2-9、鉚釘的認識與應用與螺栓連接相比較，鉚接更經濟、重量更輕。鉚接工藝過程比較容易控制，對連接材料的機械性能無不良影響。與焊接相比較，鉚孔對被連接件的截面強度會造成一定的削弱；因此，鉚接的緊密性不及焊接，耐疲勞性也較差。鉚接的局限性表現為不宜用于連接太厚的材料，被鉚接件的零件不應多于四層，主要承受剪切力，不適用于承受較大的拉力，其耐疲勞性較差，常用于非受拉力結構的固定連接。此外，還應注意被鉚接件中強度高的零件不應夾在強度低的零件之間，厚度、剛性大的零件應布置在外側。鉚釘：由頭部和釘桿兩部分構成的一類緊固件，用于緊固連接兩個帶2-10.組合件和連接副組合件是指組合供應的一類緊固件，如將某種機器螺釘(或螺栓、自供螺釘)與平墊圈(或彈簧墊圈、鎖緊墊圈)組合供應；連接副指將某種專用螺栓、螺母和墊圈組合供應的一類緊固件，如鋼結構用高強度大六角頭螺栓連接副。2-10.組合件和連接副緊固件知識培訓教材

（第二版）緊固件知識培訓教材

課件目錄：第一章：緊固件的認識與應用 緊固件的定義與分類 緊固件的認識與應用 汽車緊固件的編號規則第二章：金屬材料基礎知識 金屬材料的分類方法、牌號的表示方法 金屬材料的機械性能 各元素在材料中的作用第三章：緊固件的性能等級及選材螺栓螺母的性能等級與選材緊定螺釘、不銹鋼的性能等級課件目錄：第一章：緊固件的認識與應用 自攻釘的技術要求 性能等級的編號意義 新型材料的應用、細晶非調質鋼簡介第四章：緊固件螺紋的認識 螺紋的結構與要素 螺紋的分類、標記與公差（包括英美制與錐管螺紋） 螺栓、自攻釘坯徑與螺母孔徑的計算方法第五章：緊固件機加工工藝 緊固件的主要機加工工藝（螺栓螺母冷鐓工藝、磨床、搓絲、滾絲、攻絲）機械加工工藝文件的編制（附） 自攻釘的技術要求第六章：緊固件的熱處理 熱處理述語與鐵碳相圖淺析 熱處理工藝簡介、熱處理工藝制定 緊固件熱處理缺陷與控制。第七章：緊固件的表面處理 電鍍原理與基礎、電鍍的分類與作用 表面處理工藝的選擇與簡介（鍍鋅、磷化等） 表面處理標記第八章：緊固件檢測技術運用 原材料檢驗 螺紋檢驗（檢具的認識與校準） 機械與物理性能檢驗 表面處理檢驗第六章：緊固件的熱處理

第一章

緊固件的認識與應用(1)

第一章

本章主要內容一、緊固件的定義與分類二、緊固件的認識與應用三、汽車標準件編號規則四、緊固件識圖（后）本章主要內容一、緊固件的定義與分類1-1、定義：緊固件是通過配合將兩個或兩個以上的零件(或構件)緊固連接成為一個整體時所采用的一類機械零件的總稱，也稱之為標準件。1-2、分類：螺栓、螺柱、螺母、螺釘、自攻釘、木螺釘、墊圈、擋圈、銷、鉚釘、組合件和連接副、焊釘。一、緊固件的定義與分類1-1、定義：緊固件是通過配合將兩個或兩個以上的零件(或構件由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需與螺母配合，用于緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下，有可以使這兩個零件分開，故螺栓連接是屬于可拆卸連接。按制造的精度,螺栓聯接件分為粗制與精制兩制,粗制一般用于建筑,木結構及其他次要場合,機械行業中多用精制聯接件,根據GB/T3103.1的規定,精制螺紋分成A、B、C三個精度等級；A最高、C最低.2-1、螺栓認識與應用二、緊固件的認識與應用1）、螺栓認識由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件，需常見六角螺栓實物圖例對應標準GB5783GB5786Q150BQ151B/Q151CGB5782GB5785Q150BQ151B/Q151CGB5783GB5786Q150BQ151B/Q151C實物圖例對應標準GB5783GB5786Q150BQ151B/Q151CGB5782GB5785Q150BQ151B/Q151CGB5783GB5786Q150BQ151B/Q151C常見六角螺栓實物圖全螺紋：螺紋收尾到支撐面的長度（a）值小于或等于三倍的螺距，叫全螺紋。標準桿：桿徑（ds)等于公稱直徑。細桿：桿徑（ds)約等于螺紋中徑。腰狀桿：桿徑（ds)小于螺紋小徑。加強桿：桿徑（ds)大于公稱直徑知識點引伸：注意：桿徑小于小徑（GB3099-82基礎卷第31頁）桿徑小于中徑（GB/T3098.1-2010第三頁）全螺紋：螺紋收尾到支撐面的長度（a）值小于或等于三倍的螺常見螺栓國汽標對照表頭部帶孔螺栓桿部帶孔螺栓六角法蘭面栓螺GB/T32.1、(Q170B)粗牙GB/T32.3、(Q171B/C)細牙GB/T31.1(粗牙)GB/T31.3、Q173B/C(細牙)GB/T16674、Q184（粗牙）GB/T5789、Q186（加大）大半圓頭方頸螺栓小方頭螺栓承面凸焊螺栓GB/T14、Q192GB/T35、Q194BQ198、Q198

B/C常見螺栓國汽標對照表頭部帶孔螺栓桿部帶孔螺栓六角法蘭面栓螺G品種的選用在滿足設計功能的前提下，螺栓和螺柱的選用應充分考慮品種、規格、重量和成本等因素。例如機械性能同為8.8級的六角法蘭面螺栓（Q184）與六角頭螺栓和平墊圈組合件（Q140B）功能相近，而當生產批量相同時，通常后者比前者成本要高。(案例)同樣，機械性能等級同為8.8級六角頭螺栓（Q150B）與平墊圈（Q401B）配合使用，在功能上與六角頭螺栓與平墊圈組合（Q140B）基本沒有差異，但后者裝配效率要比前者高出許多。生產批量相同時，通常后者比前者成本要高。

2）、螺栓的應用某汽車廠采購部給某配套廠急電,裝配車間六角頭螺栓與平墊圈組合(Q140B)缺貨,車間有可能停線.討論汽車廠采購員和技術員;配套廠銷售員,生產部人員和技術部人員.品種的選用2）、螺栓的應用某汽車廠采購部給某配套廠急電,裝配螺栓頭部的選用標準螺栓的主要頭部型式為外扳擰。外扳擰包括六角頭（如Q150B）、六角法蘭面（如Q182）和方頭（如Q194B）等型式。推薦高強度螺栓優先選用六角法蘭面，僅在六角頭螺栓不能滿足要求的部位，考慮采用方頭螺栓的可行性。十字槽凹穴六角頭螺栓（Q174B）規定的內扳擰型式螺栓，其十字槽主要用于調整采用頭部帶孔螺栓（Q170B、Q171B和171C）是通過機械固定件鎖緊實現防松的最常見方法之一。常采用鋼絲串接，使螺栓互鎖。一般情況下不推薦新產品設計采用頭部帶孔的螺栓。承面帶齒螺栓（Q180和Q181）主要用于某些特殊場合（如機體較軟等）的防松需要，在擰緊時螺栓頭部承面容易損傷被連接零件表面，因此，選擇用螺栓前應充分評估該連接對被連接零件表的影響。方頭不宜用在運動部位。螺栓頭部的選用桿部的選用采用桿部帶孔螺栓（Q173B和Q173C）也是通過機械固定件鎖緊實現防松的最常見方法之一。一般情況下不推薦采桿部帶孔螺栓，該螺栓主要與開槽螺母（Q381B、Q381C、Q383、Q383B、Q387B和Q387C）配合使用，通過開口銷（Q500）插入螺栓桿部孔中，以實現即使螺栓--螺母連接松動也能確保螺母不會脫落的目的。由于裝配需要調整螺栓扳擰角度以對正螺栓孔，因此必然會改變扭矩設定值，并影響螺栓的預緊力。所以桿部帶孔螺栓通常用于擰緊精度要求不高的場合。螺栓--墊圈組合件的選用與選擇單個的螺栓、墊圈組合使用相比，推薦優先選用螺栓--墊圈組合件（如Q140B、Q141和Q142）新產品設計時，不建議機械性能等級在8.8級及以上的螺栓采用螺栓--彈簧墊圈組合件（Q142和Q146B）以及螺栓--彈性墊圈組合件（如Q141）和螺栓--鋸齒勢圈組合件（Q144）由于鋸齒墊圈在螺栓擰緊時容易損傷被連接零件表面，因此，選用螺栓--鋸齒墊圈墊圈組合件（Q144）前應充分評估該連接對被連接零件表面的影響。桿部的選用焊接螺栓焊接強度常用其焊接后的剝離力或剝離扭矩表示。對于同一性能等級的焊接螺栓，在相同的工藝條件下，Q198C的焊接強度最高，Q199B、Q198B次之，Q198、Q199焊接強度相對最低。Q198C還用于具有密封性要求的場合。凸焊螺栓（圓型、弧形和環型），其彼此間不可進行無條件替換，選用時盡量減少型式種類。焊接螺栓的選用Q198CQ198BQ198焊接螺栓焊接強度常用其焊接后的剝離力或剝離扭矩表示。對于同一沒有頭部的，僅有兩端均帶外螺紋的一類緊固件。兩端的螺紋可同可不同，連接時，它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中，另一端穿過帶有通孔的零件中，然后旋上螺母，使這兩個零件緊固連接成一見整體。這種連接形式稱為螺柱連接，也是屬于可拆卸連接。主要用于被連接零件之一厚度較大、要求結構緊湊，或因拆卸頻繁，不宜采用螺栓連接的場合。2-2、螺柱認識與應用粗桿雙頭螺栓細桿雙頭螺栓等長雙頭螺栓粗桿雙頭螺栓細桿雙頭螺栓等長雙頭螺栓1）、螺柱的認識沒有頭部的，僅有兩端均帶外螺紋的一類緊固件。兩端的螺紋可同可雙頭螺柱國標、汽標對照表汽車標準說明螺柱名稱國家標準說明雙頭螺柱bm=1dGB897A粗B細\過渡Q120粗桿粗牙\涂膠雙頭螺柱bm=1.25dGB898A粗B細\過渡Q121粗桿細牙\涂膠Q121B粗桿較細牙\涂膠Q123粗桿細牙\過渡Q123B粗桿較細牙\過渡Q124細桿粗牙(M16下)Q125細桿細牙(M18上)雙頭螺柱bm=1.5dGB899A粗B細\過渡Q128細桿粗牙C級等長雙頭螺柱GB953細桿粗牙C級Q129粗桿細牙\過渡雙頭螺柱bm=2dGB900A粗B細\過渡Q129B粗桿較細牙過渡等長雙頭螺柱GB901細桿粗牙※:所有國標雙頭螺栓擰入機體端(bm端)都是過渡配合螺紋

※:擰入機體端bm=1.25d和2d的才有對應的汽車標準.雙頭螺柱國標、汽標對照表汽車標準說明螺柱名稱國家標準說明雙頭螺柱有三種主要的擰入基體端（旋入端）的螺紋配合方式：第一種螺紋配合方式（一般情況下推薦使用）雙頭螺柱的擰入基體端和螺母擰入端采用普通間隙配合螺紋，通過在擰入基體端的螺紋上涂膠以保證螺柱牢固地埋入基體（如Q120、Q121、Q121B、Q126、Q127和Q127B）第二種螺紋配合方式雙頭螺柱的擰入基體端采用過渡配合螺紋，螺母擰入端采用間隙配合螺紋（如Q123、Q123B、Q129和Q129B）Q129和Q129B的旋入基體端長度bm=2d,適用于被旋入基體強度較低的場合（輕合金等）第三種配合方式雙頭螺柱的擰入基體端和螺母擰入端均采用普通間隙配合螺紋（如Q124、Q125和Q130）Q130(樣品）可視為一種特殊型式的雙頭螺柱或螺栓，六角法蘭面有助于提高擰入基體端的防松性能。Q124和Q125是兩種較多照顧工藝性的產品，因而其成本較低，但其旋緊后軸向位置不如Q120、Q121和Q121B等產品的準確，且其中間桿部直徑尺寸較小、無定位等作用。Q128(等長)兩端與螺母相配，多用于厚度較大，且需要經常拆卸的零件的連接。2）、螺柱的應用螺柱有三種主要的擰入基體端（旋入端）的螺紋配合方式也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件，按用途可以分為三類：機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用于一個緊定螺紋孔的零件，與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接，不需要螺母配合(這種連接形式稱為螺釘連接，也屬于可拆卸連接；也可以與螺母配合，用于兩個帶有通孔的零件之間的緊固連接。)緊定螺釘主要用于固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途螺釘例如有吊環螺釘等供吊裝零件用。與螺栓相比，螺釘有以下特點：無需與螺母配合（不是絕對的）規格相對比較小（一般都是M10以下,內六角除外）頭部型狀較多（見下頁）性能等級較低（8.8級以下）2-3、螺釘的認識與應用1）、螺釘的認識也是由頭部和螺桿兩部分構成的一類緊固件，按用途可以分為三類：螺釘頭部形狀圓頭扁圓頭球面圓柱頭圓柱頭頭部槽型：一字槽、十字槽一字槽、內六角、內六花盤頭沉頭半沉頭……頭部槽型：一字槽、十字槽螺釘頭部形狀圓頭扁圓頭球面圓柱頭圓柱頭頭部槽型：常用螺釘國標\汽標對照表緊定螺釘的特點:

主要用于固定兩個零件之間的相對位置,承受的拉力不大,但要求表面有一定的硬度,性能等級與螺栓不一樣,是用維氏硬度的1/10表示前面的數字,H表示硬度,如14H、22H、33H、45H；緊定螺釘的端部有三種：錐端、平端和圓柱端。特殊用途螺釘:常見的吊環螺釘螺栓名稱汽車標準國家標準備注十字槽盤頭螺釘Q214GB818內六角花型盤頭螺釘Q215GB/T2672內六角花型圓柱頭螺釘Q218BGB70.1常用螺釘國標\汽標對照表緊定螺釘的特點:

主要用于固定兩個零品種的選用參見螺栓（從生產成本和裝配效率考慮）螺釘頭部的選用螺釘頭部形狀較多，以適應不同的裝配空間、擰緊程度、連結外觀等要求。螺釘頭部的作用為承載和扳擰。螺釘的頭部選用應注意：優先使用大支撐面；圓柱頭既可用作為凸頭，還可以用作為沉頭；建議在扳擰空間小的場合，優先采用內扳擰形的頭部，以獲得比外扳擰形頭部更大的扳擰空間；優先選用內六角花扳擰形式，但在同一個產品上或者同一生產線上，不宜同時采用內六角和內六角花形這兩種扳擰形式。2）、螺釘的應用品種的選用參見螺栓（從生產成本和裝配效率考慮）2）、螺釘的應2-4、螺母的認識與應用

帶有內螺紋孔，形狀一般呈顯為扁六角柱形，也有呈扁方柱形或扁圓柱形，配合螺栓、螺柱或機器螺釘，用于緊固連接兩個零件，使之成為一件整體。螺母的制造精度等級與螺栓相同分為A、B、C三級，分別與相同級別的螺栓配用。1）、螺母的認識2-4、螺母的認識與應用帶有內螺紋孔，形狀一般呈顯為扁六角常見國汽標螺母對照表產品名稱汽標編號國標編號備注1型六角螺母Q340BGB/T6170粗牙Q341B/CGB/T6171B細C較細六角薄螺母Q350BGB/T6172粗牙Q351B/CGB/T6173B細C較細2型六角螺母Q360BGB/T6175粗牙Q361B/CGB/T6176B細C較細六角厚螺母Q363B/CGB/T56Q細GB粗焊接六角螺母Q370CGB/T13681Q粗GB粗細焊接方螺母Q371CGB/T13680Q粗GB粗細六角法蘭面螺母Q320GB/6177.1/.2Q粗1粗2細1型全金屬六角鎖緊螺母Q334GB/T6184Q粗GB粗細1型非金屬嵌件六角鎖緊螺母Q328GB/T889.1/.2Q粗1粗2細常見國汽標螺母對照表產品名稱汽標編號國標編號備注1型六知識點引伸：性能等級1型2型螺紋規格范圍4大于M16---5小于或等于M39---6小于或等于M39---8小于或等于M39大于M16小于或等于M399---小于或等于M1610小于或等于M39---12小于或等于M16小于或等于M39※：2型螺母比1型螺母高10%

※：增加了螺母的型式并不意味著增加螺母的品種。（只在8級與12級中有部分重合）知識點引伸：性能等級1型2型螺紋規格范圍4大于M16---5根據螺母與相配件（螺栓、螺柱或螺釘等）的配合方式，一般可以考慮以下選用方式：與米制螺紋的螺栓、螺柱或螺釘等配合使用，可選用：方螺母、六角法蘭面螺母、鎖緊螺母、六角螺母、焊接螺母、鉚螺母沖壓螺母開槽螺母：該螺母主要與桿部帶孔螺栓（Q173B、Q173C）配合使用是通過機械固定件鎖緊螺母實現防松的最常見的方法之一。通過將開口銷（Q500）插入螺栓桿部孔中，以實現即使螺栓與螺母連接松動也能確保螺母不會脫落的目的。一般情況下不推薦采用開槽螺母，尤其是擰緊力矩要求嚴格的部位不宜采用。。蝶形螺母：拆卸頻繁但擰緊力不大的情況下使用。蓋形螺母：用在防塵環境下C型板簧螺母（Q393）與上述自身帶有螺紋孔的螺母不同。它不是通過內外螺紋旋合實現固定，而是將螺栓或螺釘等壓入螺母中，通過螺母簧片與螺栓或螺釘的螺紋相扣而實現固定。2）、螺母的應用根據螺母與相配件（螺栓、螺柱或螺釘等）的配合方式，一般可以考與自攻螺釘配合使用時，可選用：與GB/T5280規定的ST自攻螺釘螺紋配合使用時，可選用簧片螺母（Q397）該螺母與螺釘的配合原理與Q393相同。與QC/T713規定的塑料用NST自攻螺釘螺紋配合使用時，可選用嵌裝塑料螺母（Q376B、Q377B、Q378、Q379、Q399B）該螺母的螺紋是在自攻螺釘擰入螺母的底孔時形成。有效力矩形鎖緊螺母的選用有兩種基本的鎖緊方式：全金屬和非金屬嵌件。全金屬型可以分為在螺母本體上進行非圓收口和開槽收口兩種型式（Q330、Q331、Q332、Q333、Q334、Q366）全金屬鎖緊螺母的優點是耐溫性能好，缺點是不宜用于需要經常拆卸的連接部位。非金屬嵌件型鎖緊螺母（Q326、Q328、Q329、Q338、Q339）的優點是耐沖擊性、抗震性較全金屬型好，重復使用性較全金屬型好，缺點是耐溫性能較全金屬型差，需要設計者在選用時充分考慮溫度對嵌件材料的影響，通常建議不宜超過100攝氏度。與自攻螺釘配合使用時，可選用：有效力矩形鎖緊螺母的選用鎖緊螺母的鎖緊方式：鎖緊螺母是利用增大螺紋副摩擦力實現比普通螺母具有更好的防松效果。銷緊方式壓三點壓對邊壓橢圓嵌鎖片圖示鎖緊螺母的鎖緊方式：鎖緊螺母是利用增大螺紋副摩擦力實現比普通支承面的選用汽車標準提供了各種標準螺母支承面的形狀，其形狀并不影響螺母的承載能力，而支承面面積是螺響承載能力的主要因素。同一螺紋規格的螺母，其支承面面積越大，預緊應力松弛的風險越小。支承面末倒角的方螺母（Q310B）其尖角易損傷被連接件的安裝面，因此，常用于被連接件安裝面要求不高的場合。六角法蘭面承面帶齒螺母（Q324）在擰緊時承面容易損傷被連接零件表面，因此，選用該螺母前應充分評估該連接對被連接零件表面的影響。焊接螺母的焊接強度常用其焊接后的剝離力或剝離扭矩表示，在汽車標準中提供的各種焊接螺母中，對于同一螺紋規格，同一性能等極的焊接螺母，在相同的工藝條件，焊接六角凸緣螺母（Q364、Q366）的焊接強度最高，焊接方螺母（Q368圓、Q371B方）次之，焊接六角螺母（Q370D）的焊接強度相對最低。板式焊接螺母（Q375），因零件工藝性差應盡量少用。支承面的選用螺母與螺栓、螺柱或螺釘機械性能等級的匹配性1、一般情況下，螺母與螺栓、螺柱或螺釘機械性能等級匹配如下：---5級螺母可以與5.6和5.8級的螺栓、螺柱或螺釘相配；---6級螺母可以與6.8級的螺栓、螺柱或螺釘相配；---8級螺母可以與8.8級的螺栓、螺柱或螺釘相配；---10級螺母可以與10.9級的螺栓、螺柱或螺釘相配；---12級螺母可以與12.9級的螺栓、螺柱或螺釘相配；2、一般說來，性能等級較高的螺母可以代替性能等級較低的螺母，如性能等級為5級的螺母除了可以與5.6級和5.8級的螺栓、螺柱或螺釘相配外，還可以代替性能等級為4級的螺母與4.6級或4.8級的螺栓、螺柱或螺釘相配。3、04級與05級薄螺母，通常只用于承受剪切載荷的螺紋組合件和非承力結構的連接。4、一般情況下不建議采用9級螺母5、焊接螺母與螺釘機械性能等級的匹配如下：---Q364（焊接六角凸緣螺母）可以與10.9級及以下螺釘相配；---Q366（焊接六角凸緣鎖緊螺母）、Q370D（焊接六角螺母）、Q371B（焊接方螺母）可以與8.8級以下螺釘相配。---Q368（焊接圓螺母）可以與8.8級及以下的螺釘相配。YT螺母與螺栓、螺柱或螺釘機械性能等級的匹配性YT2-5、自攻釘與木螺釘的認識與應用

自攻螺釘：與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的自攻螺釘用螺紋。（GB/T5280）用于緊固連接兩個薄的金屬構件，使之成為一件整體，構件上需要事先制出小孔，由于這種螺釘具有較高的硬度，可以直接旋入構件的孔中，使構件中形成相應的內螺紋。這種連接形式也是屬于可拆卸連接。

木螺釘：也是與機器螺釘相似，但螺桿上的螺紋為專用的木螺釘用螺紋，(螺紋及其技術條件參見GB922）可以直接旋入木質構件(或零件)中，用于把一個帶通孔的金屬(或非金屬)零件與一個木質構件緊固連接在一起。這種連接也是屬于可以拆卸連接。1）、自攻釘與木螺釘的認識2-5、自攻釘與木螺釘的認識與應用自攻螺釘：與機器螺釘相似常見國汽標螺母對照表汽標號國標號產品名稱簡圖備注Q271GB/T845-85十字槽盤頭自攻釘C型F型Q272Q274GB/T846-85十字槽沉頭自攻釘C型Q278F型自攻釘在電器產品上應用較多,汽車行業主要用在內飾上.常見國汽標螺母對照表汽標號國標號產品名稱簡圖備注Q272自攻螺紋的選用汽車用標準螺釘常用螺紋有：自攻釘用ST螺紋、自攻螺釘用NST螺紋和木螺釘用螺紋。一般與米制普通螺紋螺釘不同，自擠螺釘（自攻鎖緊螺釘）用米制普通螺紋是在具有弧形三角截面的螺桿上（三棱形螺桿）上的。自擠螺釘應擰入不帶有螺紋的金屬預制孔內，經“擠壓”形成內螺紋。自攻螺釘用ST螺紋（GB/T5280）：系擰入金屬薄板的自攻螺釘用螺紋，與金屬薄板底孔（光孔）相配使用。換句話說，ST螺紋自攻釘，應擰入不帶有螺紋的金屬薄板預制孔內。自攻釘用NST螺紋（QC/T713）：系擰入塑料機體的自攻螺釘用螺紋，與塑料底孔（光孔）相配使用。即NST螺紋自攻釘，應擰入不帶有螺紋的塑料預制孔內。木螺釘用螺紋，（GB/T922）：系擰入木材機體的自攻螺釘用螺紋，木螺釘用預制孔尺寸應根據木材的材質和硬度而定。2、自攻釘的應用螺紋的選用2、自攻釘的應用ST螺紋自攻螺釘用預制孔直徑D參見下表的規定。其他螺紋、還有沉孔、通孔等技術要求略（參見汽車標）螺釘用預制孔的選用ST螺紋自攻螺釘用預制孔直徑D參見下表的規定。其他螺汽車標準提供了兩種類型的自攻螺釘：用于擰入金屬薄板底孔的自攻螺釘（Q220B、Q221B、Q271、Q272、Q273、Q274、Q275、Q276、Q277、Q278、Q279、Q27A、Q27B、Q27C）用于擰入塑料底孔（光孔）的自攻螺釘（Q2A0、Q2A2、Q2A8和Q2A9）上述兩種類型的自攻釘不可混用。上述兩種類型的自攻釘使用均需要預制孔。自擠螺釘的應用自擠螺釘長期以來又稱之為自攻鎖緊螺釘。汽車標準提供了五種用于擰入金屬底孔的自擠螺釘（Q260、Q261、Q262、Q263和Q264）與一般米制普通螺紋螺釘只能擰入帶有內螺紋的螺孔內不同，自擠螺釘應擰入不帶有螺紋的金屬預制孔（光孔）內。與一般米制普通螺紋螺釘相比，自擠螺釘的優點除了可節省螺孔的加工費用，其螺紋聯接副的強度可大于同規格的一般米制普通螺紋螺釘連接副的強度，因此，換句話說，對于相同強度的連接副，采用自擠螺釘的規格可小于一般米制普通螺紋螺釘。自擠螺釘不適宜用于大批量的流水線生產。種類的應用汽車標準提供了兩種類型的自攻螺釘：種類的應用自鉆自攻釘的選用汽車標準提供了五種用于擰入金屬薄板底孔的自鉆自攻螺釘（Q200、Q202、Q203、Q204和Q209）該螺釘的使用不需要預制孔。其原理是：由鉆頭（前端）和自攻螺釘螺桿兩部分組成其整體螺桿，可以實現連續鉆孔--擰入螺釘過程一次性完成。這有別于先鉆預孔再擰入自攻螺釘的安裝過程式，成倍地提高了安裝效率，且方便靈活。該螺釘與先在金屬薄板上沖出預制孔再擰入自攻螺釘的方式相比，其連接強度較低。自鉆自攻螺釘的擰入易產生大量的噪音，且不適宜用于大批量的流水線生產。自鉆自攻釘的選用2-6、墊圈的認識與應用

墊圈是:形狀呈扁圓環形的一類緊固件。置于螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間，起著增大被連接零件接觸表面面積，降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞的作用；另一類彈性墊圈，還能起著阻止螺母回松的作用。1）、墊圈的認識2-6、墊圈的認識與應用墊圈是:形狀呈扁圓環形的一類緊固件常見國汽標墊圈對照表產品名稱國標號汽標號備注小墊圈GB/T848Q400外徑約為內徑的兩陪.但外徑比平墊圈略小。（10-18）平墊圈GB/T97.1Q401外徑約為內徑的兩陪.（10-20）大墊圖GB/T96Q402外徑約為內徑的三陪.標準彈墊GB/T93Q404厚度和寬度(s\b)尺寸一致輕型彈墊GB/T859Q403S約為規格的0.2倍.重型彈墊GB/T7244Q405S約為規格的0.3倍.常見國汽標墊圈對照表產品名稱國標號汽標號備注小平墊性能等級及彈墊的技術要求平墊性能等級:性能等級100HV200HV300HV硬度范圍100-200HV200-300HV300-370HV適用產品等級C級（GB95）A級A級淬火并回火彈墊技術要求之材料:材料標準號牌號工藝參考硬度彈簧鋼GB122265Mn,70,60Si2Mn42-50HRC不銹鋼G