《試驗檢測師》職業考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項中，只有一個符合題意)

1、按隧道修建過程，其檢測內容有材料檢測，施工檢測以及（）。

A.質量檢測

B.現場檢測

C.環境檢測

D.以上均是【答案】CCL4T1Y8Z6A9X10D3HV7Z7X4W3O1R3A1ZR1J5E10O8O5L7S32、可用于碳化深度檢測的酚酞酒精溶劑的濃度為（）。

A.0.5%~1%

B.1%～2%

C.5%~10%

D.75%【答案】BCX4E3M3B6Q9J10L1HS9O2G1C8A1V1C9ZR6H6V8D1Y5H8A33、某隧道進行定期檢查時，在一段落超車道中部發現較大面積的坑洞，行車道左側部存在嚴重積水，該病害已經影響行車安全，那么此隧道路面分項的狀況值應評為（）類。（2017真題）

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】CCJ10D7A1A10O1X9N8HB10P7Q1V4B8L10F6ZU2S8V3N1B4A1O24、合同段中,具有獨立施工條件的大橋、中橋、互通式立交應劃分為（）。

A.分項工程

B.分部工程

C.單位工程

D.建設工程【答案】CCK4D4E8R3R5V1W9HU10F3M10B10O9L8M8ZP8S1R10V7B2M2F75、當監控量測的位移速率小于（）時，表面圍巖已經達到穩定狀態，可以進行二次襯砌。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.5【答案】CCE5O7R8G5L3C3H1HK9A9B2D8F5W3P2ZH5X9U6Z5M2M2Q36、土工織物垂直（水平）滲透系數指土工織物平面垂直（水平）方向滲流的水力梯度等于（）時的滲透流速。

A.4

B.3

C.2

D.1【答案】DCX4M10Q3K3T3B5W10HU6U1A5X1B9Y9C2ZZ7W8N6K5O10N2B87、按結構形式劃分,用6根刻痕鋼絲和一根光圓中心鋼絲捻制的鋼絞線的代號為（）。

A.1×6

B.1×7

C.1×7I

D.（1×7）C【答案】CCB5V10N1K4P9I3F3HA5E4L10J1F2X9E10ZF6Y5F3U9A9Z6R38、下面不屬于鋼-混凝土組合拱橋主要部件的是（）。

A.系桿

B.橋墩

C.橋面系

D.立柱【答案】CCC2S9R7U6L1Q9N7HE7W2K3L2G4I7P8ZD2E5S3V6P8D5N99、隧道施工環境中核輻通常可檢測（）以確定（外照射）放射性強度，判斷環境安全性

A.廢水、廢氣、廢渣

B.氧子體

C.α粒子

D.γ輻射劑量率【答案】BCS8V3K9Q1W3J8S2HE4Y4B2X8O5L2X2ZG2Z5E5Q6T6L9C310、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質量進行檢測。請回答下列問題:（3）對2批噴射混凝土試件采用標準試驗方法測得28d極限抗壓強度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設計強度均為25MPa，檢測結果為（）。

A.第1批合格，第2批合格

B.第1批不合格，第2批合格

C.第1批合格，第2批不合格

D.第l批不合格，第2批不合格【答案】CCN2N9N4Q8X1U1K10HL8R4U2C7W6D2Z10ZV7A3W6X2A10V6G111、預應力混凝士橋梁用塑料波紋管的環剛度不應小于（）kN/m3。

A.3

B.4

C.5

D.6【答案】DCB3Y2L3Y3M10D5C5HB4S4G1R1D7G2X2ZG5S1N7B1I6X8V1012、隧道用土工織物拉伸強度試驗,預張拉力為最大負荷的（）。

A.1%

B.2%

C.5%

D.10%【答案】ACJ9R4N3F5B10T2F10HG8D6D10P5O9C2S9ZY7V4U5H1N3Z9S313、土工合成材料厚度一般在（）壓力下量測。

A.3.0kPa

B.2.5kPa

C.2.0kPa

D.1.5kPa【答案】CCG9I1J9W1J1O1V10HT4H1B5J4Z5K3P8ZG5K8P7W7N7X2W714、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序，保證開挖質量，為圍巖的穩定和支護創造良好條件。（5）.《公路工程質量評定檢驗標準》規定隧道（）為一個斷面，或目測疑似超欠挖斷面。（2018檢師真題）

A.10m

B.20m

C.50m

D.100m【答案】BCP8K2D4W10Z3B6E2HP5C9R10N3O9E6A8ZR6C3C8D6D3U4T315、在隧道內行車時，駕駛人明適應需要的時間是（）。

A.1-3s

B.1-4s

C.1-5s

D.1-6s【答案】ACA10M7J8M8E2T6T5HU6U3A10X4R10L2B9ZJ3Q2I6R5P8W5G316、采用取芯法檢測單個構件的混凝土強度，有效芯樣試件的數量不應小于（）個。

A.3

B.5

C.6

D.15【答案】ACQ2B2J1L4Y6B6K4HY2Y3R5W8L4V10G3ZR6W2D2V1K10L8X817、對于淺埋洞口地段和某些偏壓地段,隧道一般采用（）支護方式。

A.地表砂漿錨桿

B.管棚鋼架超前支護

C.超前小導管預注漿

D.超前圍巖深孔預注漿【答案】ACW3D6E5P4Q2U3A10HX2O5S6N2R4L2O6ZD10P1P10K10G5G8J718、對有抗滲性要求的混凝土，其膠凝材料總量不宜小于（）。

A.300kg/m3

B.320kg/m3

C.340kg/m3

D.360kg/m3【答案】BCV8L1X3C2M3U7G7HA5E1L2E6N1J6I8ZQ6Z9O8Q10H3S6I619、根據交通行業規定,橋梁用扁形塑料波紋管,產品代號為SBG,長軸方向內徑為41mm,短軸方向內徑為20mm,其正確標記為（）。

A.SBG-20

B.SBG-41B

C.SBG-41×20B

D.SBG-20×41B【答案】BCL5B8M8L1D3N2Y5HH8U2U8C1C8H3I10ZW7I1O1W10B9C3W820、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支護。結合上述內容,回答下列問題。（3）超前錨桿支護一般宜采用（）作為錨桿與孔壁間的膠結物,以使盡早發揮超前自護作用。

A.早強混凝土

B.普通砂漿

C.早強砂漿

D.普通混凝土【答案】CCU5Y2N6D10V6T9J10HC1J2S4Z1U8Q7V3ZE4B8L2S10O6D4J621、交通行業標準《公路橋梁板式橡膠支座》規定:減震型固定盆式橡膠支座水平承載力應不小于支座豎向承載力的（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCV8W10P8G3K6G4U3HK1D2O10D2W6Z10A5ZP7P10G10E1F7Y1L322、隧道3級預報可用于（）地質災害。

A.A級

B.B級

C.C級

D.D級【答案】CCG1H5W7H3I5M9T5HU4N8L2J10A7Q9D9ZR2C5T5E5U10L8H523、采用電阻應變片法測定石料壓縮變形，縱橫向應變片數量均應不少于（）片。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCA2R3F8N10L8Z8L5HW5C8H8V8H9M9A9ZB4U10J7G10H7K6E124、《公路橋梁承載能力檢測評定規程》規定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。4）經驗算，該橋作用效應與抗力效應的比值（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.等于1

B.在1～1.1之間

C.在1～1.2之間

D.等于1.2【答案】CCL7U6S10E7E2Z5P9HW1K9C7W1K5I5D9ZT3O3B6C4K6V10E225、淺層平板荷載試驗的基坑寬度不應小于承壓板寬度b或直徑d的（）倍

A.1

B.1.5

C.2

D.3【答案】DCV4T3M2L2G5W6K3HN10D6J6B5T4K1N8ZV8K3J1M6Y3S10P826、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管不圓度檢測時,實測最大值為41.03mm,最小值為40.01mm,則其不圓度為（）。

A.0.025

B.0.030

C.0.040

D.0.050【答案】ACL4X2J7S10M6H10D5HC4Y9X9R2E7J4Z7ZA7C4S7X1R5J3O427、酒精酚酞試劑噴灑在已碳化的混凝土表面,其顏色應為（）。

A.紫色

B.藍色

C.黑色

D.不變色【答案】DCH6O4B8K4C6Q10V3HF10N3K6E7K8A5D9ZM4N8F5S1G6X5I828、隧道在開挖過程中，開挖工作面，四周（）倍洞徑范圍內受開挖影響最大。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCE8M7E2J5K1F7Y7HP10I1W7Q9P2U7E9ZM7Z1T10Q1Y8Q7J429、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地質雷達檢測隧道襯砌質量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（1）地質雷達檢測用（）探測地下介質分布狀況。

A.超聲波

B.地震波

C.高頻電磁波

D.低頻電磁波【答案】CCV2Z6W6L2O5F3W3HH3J9X5W9L3Q6I8ZS4N5F7A8F3L10M830、當混凝土電阻率＜5000Ωcm時，可判斷鋼筋銹蝕的速率可能（），評定標度為（）。

A.很慢，1

B.很慢，2

C.很快，4

D.很快，5【答案】DCB9L5Y8E6C8R8T5HW1Y9K3X4F8Q5L4ZV1A4A1Q4J2I5V831、預應力筋錨具靜載錨固性能試驗過程中需要觀察錨具的變形，其中夾片允許出現（）。

A.縱向斷裂

B.橫向斷裂

C.斜向斷裂

D.脆裂【答案】ACT4B7Z4R9A10O3O7HD6B8C2X8A6A10M4ZT3D2N7Y9C7J10T432、混凝土坍落度不大于（）時宜采用振動臺振實試件。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.90mm【答案】DCH3C5I8Q9R2F7W8HG10S4E6S8D7T3D9ZJ10N7I2X10J5P2J933、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支護。結合上述內容,回答下列問題。（3）超前錨桿支護一般宜采用（）作為錨桿與孔壁間的膠結物,以使盡早發揮超前自護作用。

A.早強混凝土

B.普通砂漿

C.早強砂漿

D.普通混凝土【答案】CCV3X8A9Q6P10U10K5HA5N1Y2I9U8M7R8ZL9K9H6K8R4O5O234、球形支座水平承載力試驗荷載為支座水平承載力的（）。

A.1.2倍

B.1.5倍

C.2.0倍

D.2.5倍【答案】ACS9V8B3V7V7G3I1HB7P4X4M2U2K5G3ZE9X6U5H4G8Y7R935、下列（）不屬于防水卷材的理化性能試驗。

A.垂直滲透性能

B.熱老化處理

C.低溫彎折性

D.抗穿孔性【答案】ACC3S10Y8N6O4V2C9HC2D4X7A8T5N2X2ZS9K5H6K7S3B1S736、鋼筋銹蝕電位測量值為（-200，-300]時，其評定標度值為（）。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCJ9N1N10Y5V1L4Y7HF3K10O4T4U7Q7M10ZE5K4W8D6B10W4M637、鋼材拉伸試驗,試件的伸長率,就是試樣拉斷后,其標距部分增加長度與（）的百分比。

A.增加長度

B.規定長度

C.原標距長度

D.5倍鋼筋直徑長度【答案】CCW9T9M5G9Z1W5M10HF9K9B8U2C7E1S8ZS2R6C3E1T6L8S638、鋼筋拉伸和彎曲檢驗，如有某一項試驗結果不符合標準要求，則從同一批中取（）倍數量的試樣進行該不合格項目的復核。（2014真題）

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】ACV8B9Q6C3J2D8D10HE10I9W8E9B7E8Y1ZC5I7P9L10L6J5F639、隧道開挖時應嚴格控制欠挖,當石質堅硬完整且巖石抗壓強度大于30MPa,并確認不影響襯砌結構穩定和強度時,允許巖石個別凸出部分侵入斷面,襯砌時欠挖值不得大于（）。

A.5mm

B.20mm

C.10mm

D.50mm【答案】DCT2F4Q10U7L7F2P8HN6Y7A5Q3M9V3I4ZX9A7L3M8N3M6B440、橋梁荷載試驗在控制荷載工況下相對殘余變位一般不大于（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCH6V1Q10N2C10E5V10HF9J5Q3C2N6X9A9ZW8C1R3I1H1I5F641、鋼筋銹蝕電位測量值為（-200，-300]時，其評定標度值為（）。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCF6T1T2P10R9G4L3HI1A10S9K2G7L10A10ZR8P9A4X6N5J4O842、《公路橋梁承載能力檢測評定規程》分別引入了承載能力檢算系數、承載能力惡化系數、截面折減系數、試驗荷載效率和結構校驗系數等術語。請為各系數選擇合適的物理意義。（3）．截面折減系數為（）。（2014真題）

A.混凝土及鋼筋有效面積損失不利影響的修正系數

B.混凝土及鋼筋有效面積損失對結構構件抗力效應產生不利影響的修正系數

C.混凝土有效面積損失對結構構件抗力效應產生不利影響的修正系數

D.鋼筋有效面積損失對結構構件抗力效應產生不利影響的修正系數【答案】BCQ7Q1M2M6Q9S1V6HQ1A9Z3N8F1S7Q3ZB6Z8D1M8J9N2D343、在試驗室拌制混凝土時，粗細集料允許偏差為（）。

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.2%【答案】BCC1W3F7N6C8I5R8HR10E6M6Y6P8C10U9ZT7B6E10F9A10Y7R644、隧道掌子面使用風壓應不小于（）。

A.0.1MPa

B.0.2MPa

C.0.5MPa

D.1.0MPa【答案】CCS9R8N2X7I7E2A6HB10Z7T8P5V5I9P9ZN1Y6G8L10S9N7S945、鋼筋分批驗收時，每批的質量不宜大于（），超過規定后，每增加40t應增加一個拉伸和一個彎曲試驗試樣。

A.20t

B.40t

C.60t

D.80t【答案】CCW2X3E2B3N1O10T8HZ2V3E10G3P5F9B2ZN4M8E2O9M7M1E246、我國規范規定,當煙霧濃度達到（）時,應采取交通管制。

A.0.1m-1

B.0.012m-1

C.0.025m-1

D.0.050m-1【答案】BCF4B5C10Q7O1A5G8HX7O4P10F5B5P8G6ZW6N3E6F9R1B5P947、隧道襯砌噴射混凝土1d齡期的抗壓強度不應低于（）。

A.0.8MPa

B.5MPa

C.10MPa

D.15MPa【答案】BCR10B9K4G6H9W4G5HD8X6E10W7R3R10D3ZW2M2B10Z6G6U10K548、結構的動力特性參數不包括（）

A.自振頻率

B.阻尼

C.應變

D.振型【答案】CCU6O6X2W7T10K3N8HT1L2G4G8T4V2W7ZX3K5Z4S9A4V4C449、預應力混凝土用鋼絞線驗收時，每批鋼筋的質量不得大于（）。

A.20t

B.30t

C.60t

D.100t【答案】CCZ1L2M9X3T7W2S6HZ9B7Y6F3W4Z2P10ZE5Z10Y10J10G8W1W1050、某簡支梁,跨徑L=20m,加載后測得跨中撓度25mm,支點A沉降量4mm,支點B沉降量為6mm,則跨中實際撓度為（）。

A.20mm

B.21mm

C.19mm

D.35mm【答案】ACA4N2G6K2Z7O9T8HB10W5I10I2E4K3S2ZS10Z5V7Y10S9A5P851、按《公路橋涵養護規范》JTGH11-2004.橋梁定期檢查周期根據技術狀況確定，最長不得超過（）年。（2017真題）

A.一

B.二

C.三

D.四【答案】CCL4J3J3N3B3M5O4HZ10Q3Z1N6Z6H6H6ZF7D1R10I1G3H2J952、混凝土棱柱體軸心抗壓強度試驗中的幾何對中是指（）。

A.試件中心與試驗機的中心對中

B.試件中心與試驗機的上壓板對中

C.試件中心與試驗機的下壓板對中

D.試件中心與試驗機的上、下壓板對中【答案】CCR1J2E4O3S10V5V7HZ9G2Z1P10L2R2C1ZD10C3H4Z2W8Q5H153、隧道施工監控測點一般設置在距開挖工作面（）范圍內，開挖后24h內，下次爆破前測取初讀數。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】BCI6I8U1X5R5X7V9HU1B8F5T10V3L9F5ZA5H6K10S2T9Z10B154、關手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗檢測，請回答下列問題。

A.溫度23℃±5℃、時間24h

B.溫度23℃±5℃時間48h

C.溫度30℃±2℃、時間24h

D.溫度30℃±2℃時間48h【答案】ACL7V6W1U8I4V6L6HI6Z2N3T8F10U1D8ZQ5N9W5A1H7D7Q1055、橋梁荷載試驗在控制荷載工況下相對殘余變位一般不大于（）。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCE8M8U1U5C4X9X4HL7S4C1U7L7W1M4ZY1I9K3O2W5R2H556、超前小導管施工質量檢查中孔位允許偏差為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm【答案】CCU4B4W2U3K5I8P7HF3U4N9H6Q3S1X2ZU6X5Y5I9H9G5L657、電阻應變片式測力傳感器中的應變片橋路一般采用（）。

A.1/4橋

B.半橋

C.全橋

D.1/8橋【答案】BCT8J8L4R8K7K2Z1HF6V5F10V1R3Q3T7ZI5W3P8Z6N3J3N1058、混凝土立方體試塊的抗壓強度最大的是邊長為（）立方體試塊。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm【答案】ACB3X10I1N4S4W7I4HS5F2M10O8G6T5G2ZU7P3E5V5M5V5D1059、不承受外荷載的拱墻混凝土，強度達到（）時可拆模。

A.5MPa

B.8MPa

C.設計強度70%

D.設計強度【答案】ACD7S4P6C10V5O9F7HE6D9T6F4O3U4M6ZA6L4B5R6I1L7B960、以下設備中不適用于抗彎拉強度試驗的是（）。

A.萬能試驗機

B.抗彎拉試驗裝置

C.微變形測量儀

D.標準試模【答案】CCF6K10P4H2S9Q9B3HK9R2C4E9J8T7H8ZZ7V1C5G1S8W4X561、板式橡膠支座抗剪試驗時,應首先對支座加載至平均壓應力10MPa,然后按照（）速率施加水平力進行剪切試驗。

A.0.01-0.02MPa/s

B.0.002-0.003MPa/s

C.0.03-0.04MPa/s

D.0.03-0.05MPa/s【答案】BCN6D5R5M8Z5R10C2HI3K4F10R8W1Y9S7ZI2P6N1Q9B1T6Q462、鉆芯法測定混凝土強度，取芯數量同批構件不少于（）個。

A.2

B.3

C.4

D.6【答案】BCL6J10A1Y1Z7L10H9HZ5M10U3N1L9Q10Z5ZJ3R8R8V5G8C3O963、橋梁荷載試驗分動載試驗和（）兩大方面。

A.耐久性測定試驗

B.靜載試驗

C.動力（自振）特性測定試驗

D.動力反應（響應）測定試驗【答案】BCF5J7L5A1T9Q4J1HZ1G8A4S9N7K7N1ZU9K10W5H5T3T8U264、某預應力混凝土先簡支后連續T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯），橫向由5片主梁組成，設計荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進行靜、動載試驗，試為以下問題選擇最佳答案。（5）如果前小題所指T梁梁底某測點的實測彈性應變為100×10-6，混凝土的彈模E=3.45×10上4MPa，則該測點的應力校驗系數為（）。

A.1.292

B.0.863

C.0.129

D.0.086【答案】BCM3P7J8A4K6K5Q10HL1I2V6L10U7R9O9ZO9W8S3G8L8P5K665、隧道防水混凝土抗滲等級試件每組（）個。

A.2

B.3

C.4

D.6【答案】DCQ9Z8H2Y9R7H7T4HR4G10P3P5M4W4P7ZH7K2Z4U10C10O1N266、錨具的疲勞荷載試驗中，試件需經過（）循環荷載后，錨具零件不應發生疲勞破壞。

A.200萬次

B.100萬次

C.75萬次

D.50萬次【答案】ACA5R6R10I3V1R8Y1HX10Q5W10C7X7U9C6ZJ9L1O1A5L6O8N667、某大橋為50m+4×80m+50m連續梁橋，主梁為雙箱單室箱形結構，混凝土強度等級為C50，采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長線法預制，纜索吊裝就位。結合上題內容，回答下列問題。（4）1號塊與0號塊一般采用（）連接。

A.地腳螺栓

B.高強螺栓

C.干接縫

D.濕接縫【答案】DCA3S1V5M3I1I4O2HW3A4Q9W8Y2O6F3ZQ5F3Y3F4Q6C8K1068、（）不屬于斜拉橋拉索的評定指標。

A.護套裂縫

B.滑移變位

C.護套內的材料老化變質

D.拉索線形異常【答案】ACU2O4E1E9N4V3D4HB4A1N10R4A3O5C3ZV9B6Y8L8J7R9I169、隧道監控量測，洞內必測項目各測點應在每次開挖后（）內取得初讀數。

A.6h

B.12h

C.24h

D.48h【答案】BCY9R2M6E10O5D7E9HO3S1S9L10Q3C3W9ZE2C5P8L8K8V3Y870、當巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa,不影響襯砌穩定和強度時,允許巖石別突出部分欠挖,但其隆起量不得大于（）。

A.10mm

B.20mm

C.50mm

D.100mm【答案】CCH3F1X8Z4L6R3J1HZ5R8H2D8C7T10A2ZG10T10P7V10R1X5A771、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗和彎曲試驗的試件數量分別為（）。（2013真題）

A.2和1

B.2和2

C.1和2

D.3和3【答案】BCE9S1Z10M7J3M9D9HR5Z1K5A4P2J1T9ZL1F5S2Q7L2M7K572、關于橋梁靜載試驗校驗系數的概念，以下表述正確的是（）。

A.是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與相同荷載作用下控制測點理論計算值的比值

B.是試驗荷載作用下控制測點實測彈性值與設計荷載作用下控制測點理論計算值的比值

C.校驗系數越大，結構的力學性能越好

D.預應力橋梁某應變測點的校驗系數遠小于1且遠小于相鄰測點，說明該部位的結構強度儲備很大【答案】ACT5T8G8P7Z6F2P5HA6H9L7L10W10B5J5ZM4J4J2U8S9T3N1073、橋梁結構的動態增大系數（或沖擊系數）可根據實測的（）時程曲線進行計算。

A.振動加速度

B.動撓度

C.振型

D.振動速度【答案】BCX9Q5Y5A9F6I8S2HB3T2V9J7T3C9Z7ZR10Q6P3C4A2G2H274、監控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必測項目的擴展和補充。（5）.布設在初期支護和二襯之間的壓力盒應在（）測取初始讀數。

A.噴射混凝土作業完成后

B.防水層布設后

C.二次襯砌灌注前

D.二次襯砌終凝后【答案】DCO5A1H3A9V6E3A8HD8H7J3O9G1X8R4ZU10V1E7V10M9W8C175、當橋涵混凝土采用堿活性集料時,宜選用含堿量不大于（）的低堿水泥。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.5%

D.0.6%【答案】DCI2S3D4G8B9B9A10HM3Y10G5N6C2Q8O2ZR2O2H3V9L5A10Z276、土建結構技術狀況評定時,當技術狀況評分JGCI為（）評定I類隧道

A.≥90

B.≥85

C.≥40,＜50

D.＜40【答案】BCQ3D6T4S1W4N6A6HO7B6N5K2T9E10W10ZP6R8A4M10G1F4Y277、隧道初期支護承受的應力、應變實測值與允許值之比大于等于（）時，圍巖不穩

A.0.6

B.0.7

C.0.8

D.0.9【答案】CCD3V7X8L4L2P4J2HU9Q7G3X1U8X10D8ZU10M1J3I4G7A9J1078、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統往往由復雜的通風網絡構成，要使風流有規律地流動，就必須調整或控制網絡內各節點的風壓。

A.杯式風表和翼式風表的區別在于，杯式風表用于檢測0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高風速

B.側面法測風速時，測試人員應背向隧道壁站立

C.皮托管和壓差計可用于通風機風筒內高風速的測定

D.公路隧道中一般機械通風是指采用射流風機縱向通風【答案】ACT4N8D5S4N2Z1G10HV7W2G6K7J9I7S4ZD2S10V5F8D8B10Z779、工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段，以下屬于竣工驗收階段工作的是（）。

A.檢查施工合同的執行情況

B.評價工程質量

C.對各參建單位工作進行初步評價

D.對工程質量、參建單位和建設項目進行綜合評價，并對工程建設項目作出整體性綜合評價【答案】DCU1C7D3B1E9Q3K7HN7N3L6F10V6K3R2ZY4O9O8Z8Z2H7G780、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業區段縱向長度不宜超過（）。

A.2m

B.4m

C.5m

D.6m【答案】DCP10P8V4J1W8Q3Y6HZ10T5F4L4Y9X1G10ZE10L4Q5Y7D10T9X881、一般橋梁荷載試驗的任務不包括以下哪點（）。

A.檢驗橋梁設計與施工質量

B.評定橋梁結構的實際承載力

C.驗證橋梁結構設計理論和設計方法

D.提高載荷等級【答案】DCF3B8W2A10Q3B8H8HC5L6M7P7S1N4X8ZB9U3V7I7D10O6H582、當回彈法和鉆芯法所測試的混凝土抗壓強度有較大偏差時，（）。

A.回彈法測試結果更可靠

B.鉆芯法測試結果更可靠

C.回彈法和鉆芯法測試結果都不可靠

D.哪種測試方法滿足設計要求，則哪種方法更可靠【答案】BCX8N8Q9Z10A4J9R1HX2X3R2V9E4B8V5ZS4H5D10D9U2T5H183、預應力筋一錨具組裝件的靜載錨固性能應同時滿足（）的要求。（2014真題）

A.ηa≥0.95;εapu≥2.0%

B.ηa≥0.96;εapu≥2.0%

C.ηa≥0.95;εapu≥3.0%

D.ηa≥0.96;εapu≥3.0%【答案】ACM2M10M3C8Z2O10O3HY3A1D3E9V4D3Q9ZJ1K1P8H7A5N1Z684、錨桿軸力量測（機械式測力錨桿）時,每個測點的測孔測量3次,當三次數值之間最大差值不大于（）時,取平均觀測結果。

A.0.05mm

B.0.1mm

C.0.25mm

D.0.02mm【答案】ACC6D5T8Z9Z1F4L1HH10O4D2Q6U3Q2V7ZR5B9W1B9H9S2E985、當碳化深度平均值與實測鋼筋保護層厚度平均值的比值≥2時,混凝土碳化深度評定標度為（）。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】DCR4M10X4K9G4H3Z9HK5X7Y9F2T5L7D7ZY2C6O5L10N8I2G1086、使用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況，當環境溫度超過了（）時，需要對電位值進行溫度修正。

A.20℃±2℃

B.20℃±5℃

C.22℃±2℃

D.22℃±5℃【答案】DCQ10M1G10H3S2Z7M8HZ6F2T10T3S7K6Q4ZU3A1R1J4H4G5C1087、隧道在修建中可能會遇到一氧化碳,運營后汽車要排放一氧化碳,因此必須重視對一氧化碳的檢測,保證施工安全和駕乘人員的健康。關于一氧化碳及其檢測,回答下列問題。（4）無論是比長式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用（）。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.無限次【答案】ACS9M10D1I9B9R1N3HH2O2Q5S1X2C8P1ZL5V4M8Y8F3Q2A388、單洞隧道地表沉降斷面布設時,每個斷面的測點不得少于（）個。

A.2

B.3

C.5

D.7【答案】CCL6T5Z4V4Y7N7R6HD10D2C4Z6M1I4L3ZN8U6S4X7J6E7W589、對于一般的橋梁結構，基頻取（）。

A.第一階固有頻率

B.第二階固有頻率

C.第三階固有頻率

D.第五階固有頻率【答案】ACG9V9N10L4P10Z1F5HH10Y5Z6B2D10J9K9ZY1N5H3T3Y10T3E190、后張法預應力混凝土構件，孔道壓漿材料24h自由泌水率為（）。

A.0%

B.1%

C.2%

D.4%【答案】ACF2R10Q1K4Z5U1P10HG7G9T3P1I3V1J7ZR7T5H10Y1S9M2D1091、對某特大橋（五跨連續梁橋）進行控制檢測，由于該橋在竣工時未按規定設置永久觀測點，大橋管養部門根據要求對該橋進行觀測點補設。結合上題內容，回答下列問題：（5）該橋進行永久測點復測應至少幾年復測一次（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年【答案】CCC7M1Y6G3K4W2Q10HT3S3C1W3L5J4T1ZW7C7W6P7A3A7I292、采用取芯法檢測單個構件的混凝土強度，有效芯樣試件的數量不應小于（）個。

A.3

B.5

C.6

D.15【答案】ACH2C3I7F2O7Q3G7HW2E1K10A10B6O3M5ZF8N4O9V3N4H1S193、鋼材的主要力學指標是（）。

A.強度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度【答案】ACQ5K7Y6Z8S3L4J3HK8T9Y9Q7G9H2Z5ZC5W3L5S1T4F2K494、防水板采用雙縫焊接的焊縫可用充氣法檢查。將5號注射針與壓力表相接,用打氣筒充氣,當壓力表達到0.25MPa時,保持15min,壓力下降在（）以內,焊縫質量合格。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%【答案】ACH5O7O1Y4D7N6L1HI5S2G6L5Y7A2T2ZL7U1N6O6X8G3P495、土工合成材料常規厚度是在（）壓力下的厚度測定值。

A.2.0kPa

B.20kPa

C.200kPa

D.2.0MPa【答案】ACD1L8V9E10H1C3N10HF2L9X8A4K1Z2F8ZX7S8C8G8R6X3A696、某預應力混凝土構件中，預應力鋼筋的初始應力為347MPa，一段時間后測得鋼筋的應力為334MPa，則該預應力鋼筋的應力松弛率為（）%。

A.2.96%

B.3.58%

C.3.75%

D.2.84%【答案】CCJ7W1W3W9D3T10P3HL10R1J3T4E7H3C5ZC4L5X3V5L5N8A1097、水泥砂漿錨桿,允許鉆孔深度偏差為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±50mm

D.±100mm【答案】CCH6A8C1R7R6Y9K4HC6W10C1M3Q9E7S1ZQ4X1A7T7Q1N3X198、一批橋梁混凝土構件的數量為28，應抽取（）件構件按批進行檢測。

A.9

B.10

C.11

D.12【答案】BCE7B2P4W7R8Q6U1HD6O2R2F2X6Z9S2ZC7V6J6W2S4K4N1099、《公路橋梁荷載試驗規程》JTG/TJ21-2015規定：新建橋梁靜載試驗效率宜取（）。（2017真題）

A.0.85～1.05

B.0.8～1.0

C.0.85～1.0

D.0.8～1.05【答案】ACT1Q4T6J10V6L5B6HH5M5K4P7J4P5B1ZZ4L3Q7O4M8U7X5100、弧形導坑留核心土法適以下（）隧道的開挖掘進。

A.Ⅲ~IV級圍巖兩車道及以下跨度

B.Ⅲ~IV級圍巖三車道及以下跨度

C.IV~V級圍巖或一般土質隧道

D.V級圍巖、淺埋、大跨、地表沉降需嚴格控制的情況【答案】CCP8G10T4X8O3F5N4HI8C4Q1R4W10G2E6ZZ9S1E10R3P8X4D5101、在隧道監控量測（地表沉降監測）作業中,各項量測作業均應持續到變形穩定后（）結束。

A.7~15d

B.14~21d

C.20~30d

D.30~60d【答案】BCT10U4T2V4K1M8E2HU2C3Z1V10H10G8O6ZN9C10N3I9M2J3M1102、關于鋼結構橋梁承載能力評定檢算，下列表述中正確的是（）。

A.檢算系數Z1根據承載能力檢算系數評定標度D查表得到

B.檢算系數Z1根據結構或構件缺損狀況評定標度查表得到

C.鋼結構抗力效應需引入承載力惡化系數進行修正

D.無需考慮活載影響修正【答案】BCX1V5E2P6Y2N6V5HI7I5A10F5G1J8A9ZY9Y6I10F9H9C4N8103、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數：前視1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數：前視1100mm,后視1070mm。結合上述內容,回答下列問題。（5）隧道初期支護階段量測變形小于最大變形的（）可以正常施工。

A.U小于Uo/3

B.Uo/3≤U≤2Uo/3

C.U＞2Uo/3/4

D.U小于2Uo/3【答案】BCQ1G3F8T2U9E4X1HM9K6H5H10K3U10G5ZO8T9J9B5E2Z3R5104、聲波透射法檢測樁身完整性時，某一聲測剖面連續多個測點或某一深度樁截面處的聲速、波幅值小于臨界值，PSD值變大，波形畸變。此類樁為（）類樁。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】CCN10Q2U2B7W2O10B10HW8V10D8P9X9Z6A6ZL4P4U8J3C8O2S7105、某1×20m普通鋼筋混凝土簡支T梁橋，原設計荷載等級為汽車-超20級，使用多年后出現較多病害，管理部門組織對其進行了加固改造，更換了部分破損嚴重的T梁、重新鋪設了橋面鋪裝層，加固設計荷載等級為公路-Ⅰ級。加固改造完成后，對該橋進行承載能力檢測評定，試完成以下相關分析和評定。

A.跨中截面正彎矩的實際抗力效應與實際荷載效應的比值為1.095，承載能力不明確，應進行荷載試驗

B.跨中截面承載能力滿足要求

C.還應進行正常使用極限狀態檢算，根據結果才能判定跨中截面承載能力

D.該橋的承載能力不滿足要求【答案】BCJ4H2B8G7R10S4V5HY3H10W6S2N8F6P10ZT10O5S3N4H3E10F9106、從安全考慮,隧道周邊位移與拱頂下沉速度,應指不少于（）的平均值。

A.3d

B.5d

C.7d

D.10d【答案】CCB4U5B2S6V5O8K5HR1Z5D7X4Z1T7Q5ZF9I1T1Z9N5E7Q4107、某隧道水文地質條件復雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據設計文件編寫了監控量測工作大綱和實施細則,經過審查,相關單位對監控量測的項目提出了質疑,并要求施工單位進行整改后實施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項,選測項目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護鋼支撐內力量測。試根據上述問題,回答下列問題:（1）隧道開挖初期數據變化較大,測點應及時埋設,要求在距開挖面（）范圍內、開挖后（）內埋設,在下一循環開挖或爆破前能讀取初始讀數。

A.5m,24h

B.2m,24h

C.5m,48h

D.2m,48h【答案】BCE2K1K7H7N4L1F5HL3L4S1H2H7C9O4ZK3R8B10B4P4D6T7108、鋼架支護不得侵入二次襯砌（）。

A.5cm

B.15cm

C.20cm

D.30cm【答案】ACF4G2O10L6N7H4S4HE1S5G1R6R9G2L9ZR1J1B9L5J8U10M2109、在進行鋼筋拉伸試驗時，所用萬能試驗機測力計示值誤差不大于極限荷載的（）。

A.±5%

B.±2%

C.±1%

D.±3%【答案】CCH9H4D5Q8X4E9B5HS5I2Z1L4B9R6I9ZR7S9U6I6S3W8F7110、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序，保證開挖質量，為圍巖的穩定和支護創造良好條件。（2）.隧道開挖質量主要評定方式是（）。（2018檢師真題）

A.開挖方式控制

B.圍巖變形控制

C.超欠挖控制

D.爆破控制【答案】CCA2C10K8Z2W3H1S9HR4C6F3A8N4Y2N9ZE7R7T9P7W8V8V7111、二次村街是須道防水的最后一道防線，二次砌混凝士自身也有防水要求，關于其防水性能，請回答下列問題。33）依據《公路隧道施工技術壩范》（JTG/T3660-2020），對于防水混凝土的襯砌，每（）需要做1組（6個）抗滲試件

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m【答案】DCI2T9B9F3J8G2V1HJ10M4W4S3G8S1N6ZX10C4F5D5N5L10J10112、由于隧道洞外和洞內有較強的亮度差異,夜間駛入隧道時容易產生（）。

A.黑洞效應

B.天花板效應

C.白洞效應

D.地板效應【答案】CCT5J4U5R3R10B10V9HV4S2M2X8Y6R5X9ZF8X3U4W9X2H8D6113、噴射混凝土采用的速凝劑應保證終凝時間不大于（）。

A.5min

B.10min

C.15min

D.30min【答案】BCB9E2E6Z8U9I2K1HH2L4N1R9X5X7Y8ZR1Y5P10R8F5S10H5114、工程質量檢驗評定以（）工程為基本單元。

A.單位

B.分項

C.分部

D.建設【答案】BCW10G6Y10F6R4K6V4HZ3M7Y9E2T3M4X3ZM7B2A8F8C4S5Z3115、伸縮裝置中使用的異性鋼材沿長度方向的直線度公差應滿足（）。（2014真題）

A.1/1000

B.2mm/m

C.1.0mm/m

D.5mm/m【答案】DCL6R4Q7K10H3X10S2HA7E9F5J5O8V2Q9ZT10B9Q8E9W2Q7T4116、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地質勘察報告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級，中間局部為巖體破碎區段，施工時錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設計考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護方式。施工過程中，委托相關單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進行了相關的檢測工作，請根據相關背景信息回答下列問題。（3）隧道檢測錨桿砂漿注滿度時，實測脈沖波接收的重復多次反射信號振幅值很大，則初步判斷砂漿注滿度（）。

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿，局部欠飽滿

D.不確定【答案】BCG7Y9M9Y2I10Z2A4HB6W2T5R6I7R3N2ZH8C5Z4U3L9B7D8117、擬采用超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進行完整性檢測，根據《公路工程基樁動測技術規程》（JTG/TF81-01-2004）的規定，應埋設聲測管的數量為（）。

A.2根

B.3根

C.4根

D.由檢測單位自行確定【答案】BCZ5C2O2Q5C1U2K6HS10A1N4Q4A4I3J6ZC8B10Q6V6T3P1W7118、隧道施工控制測量,每個洞口應設不少于（）平面控制點,（）個高稱控制點。

A.3，1

B.3，2

C.3，3

D.4，2【答案】BCB8V10W7N5H5K1N2HQ4K9P3A4D10Z7U2ZF3R1Q5G4X3X4F10119、安裝在混凝土表面的弦式傳感器是根據（）變化來測量表面應變的。

A.電橋橋壓

B.電阻值

C.壓力

D.頻率【答案】DCY9I3V6Q3L1D5Q1HR7C3M5J10M5G7N6ZF8R9K6O10Y5X10K6120、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管柔韌性試驗試樣長度為（）。

A.600mm

B.700mm

C.1000mm

D.1100mm【答案】DCR7P2N8B9N6S9T3HF2O2U10S3E3K6X7ZM6G7N9D9W7B3P8121、混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指（）。

A.試件的中心應與試驗機的中心對準

B.試件的中心應與試驗機上壓板的中心對準

C.試件的中心應與試驗機下壓板的中心對準

D.試件的中心應與試驗機上、下壓板中心對準【答案】CCY3N10P3O2N9I1U10HU2R9S2T10N7J6R1ZO7B3K10J4A2P7N1122、單洞隧道地表沉降斷面布設時,每個斷面的測點不得少于（）個。

A.2

B.3

C.5

D.7【答案】CCA5G7S3J7A3N3V3HR7Z5X3H3H4U8M4ZG5D3K9S1E7I2R10123、圬工拱橋一個橋跨范圍內，正負撓度的最大絕對值之和不小于（）。

A.1/600

B.1/800

C.1/1000

D.1/1600【答案】CCP1G8X8Y8G9B8S3HJ3W10G8A10P1X4B1ZU6J3W1E4G2Z3P6124、當監控量測的位移速率小于（）時，表面圍巖已經達到穩定狀態，可以進行二次襯砌。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.5【答案】CCS5C2A8K2X6A7H5HG9T6G10C10X9P2N10ZB4F7T6Z6T5K6G5125、振動法索力測試中，索力計算無須考慮的參數是（）。

A.索橫向自振頻率

B.索的長度

C.索單位長度的質量

D.索的強度指標【答案】DCK9L5D8R1S5U4L4HH7Z9D8M10Z3P9Q5ZV9G7B9O8M6S8O1126、請根據《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）對某單跨箱板拱橋的技術狀況進行評定。（2）橋臺得分平均值為（）。

A.60.39

B.61.65

C.62.13

D.58.43【答案】ACQ3F3R2A10D9L4C6HL2X1H7Q1M7E2T9ZP2X1Q3Z2D10H3Z6127、混凝土立方體試塊的抗壓強度最大的是邊長為（）立方體試塊。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.300mm【答案】ACL7X7B10B1N10D8Y9HH6J10N4D9U1R4F4ZA1L3O1E2O8J10H2128、某隧道采用地質雷達探測混凝土襯砌質量、襯砌厚度估測為30cm，則下列天線中選用最合適的是（）

A.900MHz

B.500MHz

C.200MHz

D.100MHz【答案】ACY2O7H10Q3N4D5G10HD1X2I8Z1T10R2L6ZM6W9E3N8X5P2G4129、評定為不合格的分項工程、分部工程，經返工、加固、補強或調測，滿足（）要求后，可重新進行檢驗評定。

A.設計

B.施工

C.監理

D.建設方【答案】ACQ9O3K7W3N5J1Q10HE1J6A5Z5F6J9F10ZS6C3I1Q10X5P9O3130、預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】CCL3M7S9T6Q9S9V5HR8E9S4X9W6O6T7ZE1B1X2T4B8W8H1131、盾構隧道管片鋼筋保護層厚度檢測,當全部鋼筋保護層厚度檢測合格率為（）及以上時,鋼筋保護層厚度的檢測結果應判為合格。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%【答案】CCH10R4W4C7Z7W5W4HF3B10V6K9Q10L8B9ZI3T3H2J2W7Z6X10132、對混凝土橋梁主要構件或主要受力部位布設測區檢測鋼筋銹蝕電位，每一測區的測點數不宜少于（）個。（2017真題）

A.5

B.10

C.15

D.20【答案】DCW9Q4H7A2D2F4Z10HW3P4B5R1F10A7P3ZX5N1O1C1X6L4O2133、預應力混凝土橋梁月金屬波紋管抗滲漏試驗，應事先施加集中荷載至變形達到圓管內徑（）后進行抗滲漏試驗。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%【答案】DCR8Z2W8X6N5K6I10HU3C6O6S8H3V10O8ZN1K3C5S7G10N10K5134、每個斷面拱墻分別統計，全部檢查孔處襯砌厚度應保證（）以上不小于設計厚度。

A.50%

B.60%

C.70%

D.90%【答案】DCF3N7D9R2Y4P2N4HT1P9L9S6A5L5S4ZS10P5Q5H4Z7C1I2135、公路隧道定期檢查的頻率宜根據隧道技術狀況確定，宜（）年檢查1次，最長不得超過（）年1次。

A.1，2

B.1，3

C.2，3

D.2，4【答案】BCF9S5J7D2O6H6J7HN9E10T3J10N10L5L6ZF2X2G9D3A9R4J6136、隧道二次襯砌應滿足抗滲要求。混凝土的抗滲等級，有凍害地區及最冷月平均氣溫低于15℃的地區不低于（）。（2013真題）

A.S6

B.S8

C.S10

D.S12【答案】BCF5T9W1G9M6S1X7HJ3O6Q8N2Q7A1S10ZD7T4A5X10V7U5T10137、隧道施工中，通常適用于松軟土質的開挖方式是（）。

A.礦山法

B.盾構法

C.掘進機法

D.破碎機法【答案】BCV6F2U5I1D1I3S9HV10T5C4T5N6I9N3ZK4R6F8C5V5S7G8138、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質量進行檢測。請回答下列問題:（3）對2批噴射混凝土試件采用標準試驗方法測得28d極限抗壓強度如下表所示，第1批有12組試件，第2批有9組試件，設計強度均為25MPa，檢測結果為（）。

A.第1批合格，第2批合格

B.第1批不合格，第2批合格

C.第1批合格，第2批不合格

D.第l批不合格，第2批不合格【答案】CCL6Z9D8W3R7P2B3HD5T4S4D7S9K5G5ZM8W2V4P7F1Q5Z7139、《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-2015)規定，作用基本組合效應計算時，當采用車輛荷載計算汽車荷載時，分項檢算系數應取()。

A.1.2

B.1.4

C.1.6

D.1.8【答案】DCU4H5H4L8G8T10C4HD4P5A2C6O7A9F5ZJ9D5N9K10S3D10B4140、混凝土發生碳化后,對結構耐久性的不利影響主要是（）。

A.使混凝土的強度降低

B.會導致混凝土開裂

C.使混凝土堿度降低，對鋼筋的保護作用減弱

D.降低混凝土的彈性模量【答案】CCV6O5X8D7T6D4G3HC8O3R3R8F2O5O8ZB10Y1C6K9R7A5Y3141、混凝土中游離氯離子含量的測定所需的酚酞溶液濃度為（）。

A.0.1%

B.0.5%

C.1.0%

D.1.5%【答案】BCB7X5I4X7I9Q5N5HT9S2R10K5Q9T1L3ZN1B6E5W9O10W7V8142、交通行業標準《公路橋梁板式橡膠支座》規定：板式橡膠支座實測四氟滑板與不銹鋼板表面摩擦系數應滿足（）。

A.摩擦系數≤0.01

B.摩擦系數≤0.02

C.摩擦系數≤0.03

D.摩擦系數≤0.04【答案】CCE3W10X4X7K8G7I6HT9A4U1V6K1M9Z8ZV7O7V2J10A3J3X4143、交通行業標準《公路橋梁板式橡膠支座》規定：板式橡膠支座實測四氟滑板與不銹鋼板表面摩擦系數應滿足（）。

A.摩擦系數≤0.01

B.摩擦系數≤0.02

C.摩擦系數≤0.03

D.摩擦系數≤0.04【答案】CCO9L8I8N2H2F2Z3HP10M5L6S9C5P5Y3ZA10G6V3T4P2Y8I4144、采用電阻應變片法測定石料壓縮變形，縱橫向應變片數量均應不少于（）片。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCU6C8A7Q3G2B3T8HL7L2X8Q5T3D2F5ZU6T7E10A2I6Q8I2145、高強混凝土水泥用量不宜大于（）。

A.400kg/m3

B.450kg/m3

C.500kg/m3

D.550kg/m3【答案】CCE4B10T7Q5W2X2A6HU6E7W2G6J7T7S5ZW7E4I2U7J9X7N10146、進行高強螺栓連接副預拉力檢驗時,每套連接副進行的試驗次數為（）。

A.1次

B.3次

C.5次

D.6次【答案】ACM3V3K6G7A10D6Y4HD4N4C8B4X10P4L3ZJ5C10F8N9I10C9G8147、隧道開挖時應嚴格控制欠挖,下列基本要求表述正確的是（）。

A.拱腳、墻角以上1.5m范圍內嚴禁欠挖

B.當圍巖石質堅硬完整,并確認不影響襯砌結構穩定和強度時,允許巖石個別凸出部分侵入斷面

C.仰拱超挖最大值為100mm

D.應盡量減少欠挖,邊墻每側允許超挖值為100mm【答案】BCX9O3S10X9B2R3H4HR2K7A1F1U7C8R10ZN1L5Y4T2U6O1O4148、混凝土棱柱體軸心抗壓強度試驗中的幾何對中是指（）。

A.試件中心與試驗機的中心對中

B.試件中心與試驗機的上壓板對中

C.試件中心與試驗機的下壓板對中

D.試件中心與試驗機的上、下壓板對中【答案】CCH3A8I8N5G10S7M3HF6W7K8M1H6N4M6ZG8P8L4W6C8V3B3149、下列檢測中屬于施工過程中的試驗檢測的有（）。

A.橋梁荷載試驗

B.砌體材料性能試驗

C.地基與基礎的檢測

D.地基承載力試驗檢測【答案】DCA6J10Q7I4A8P4Y4HB3A2G8D7H8I4J8ZE9V9E2O1I8V3M5150、混凝土襯砌厚度檢查，每（）檢查一個斷面。

A.20m

B.30m

C.40m

D.50m【答案】ACQ10X2Z7D8K2W1F8HQ5I8U10N2K9B1O3ZP10O8T4K7V5G2X1151、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具抽檢批數為（）。

A.500件

B.1000件

C.2000件

D.3000件【答案】CCN7B3I10A10T5C6T7HI8N2H10V3W5N8M1ZV6D3H5E4R2Q4K5152、預應力錨具疲勞試驗時應抽取（）試件進行。（2014真題）

A.3套

B.5套

C.6套

D.10套【答案】ACT6Y4N3X6A9A3C3HZ1U7W2W2H9D9N5ZC3J9P5W1H8R8H6153、采用三個同條件制作和養護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。

A.5.50MPa

B.6.20MPa

C.6.50MPa

D.試驗結果無效【答案】CCJ8R8A1Z3B5E9I7HK5D6T5Z2U3T10W1ZV1B3R9O3W9R10O7154、隧道開挖超前錨桿宜和鋼架支撐配合使用，外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.5-20°

D.5-30°【答案】CCQ7D7U8H7E10D1O6HN7Q9N9Y9W8C8M2ZT2T10P9I4D2P7N6155、交通行業標準《公路橋梁板式橡膠支座》規定：固定盆式橡膠支座水平承載力應不小于支座豎向承載力的（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%【答案】CCJ10E5C8V5W2W8L7HI10L8U2A10F4D2U9ZM2E7L6J3F1J3I5156、兩隧道并行布置，且兩洞結構間彼此不產生有害影響的隧道稱為（）

A.分離隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道【答案】ACZ4C6R6X7F7W9T9HE8J10D10S10H7F3G3ZF9C2V4G8X6J5X5157、根據止水帶材質和止水部位可采用不同的接頭方法,對于塑料止水帶,其接頭形式應采用（）。

A.搭接或對接

B.搭接或復合接

C.復合接或對接

D.以上均不能采用【答案】ACG3X2P6Y7K2F7L2HH7G5R6O9Z10F5X10ZX6L8G8L9S4Z10A2158、隧道錨桿桿體長度偏差不得小于設計長度（）。

A.60%

B.85%

C.90%

D.95%【答案】DCF4R6Z7Z2V10Z2R4HS8H9Q6T3S9Z8S5ZB4Z9J6P6T9V5A4159、若在防水混凝土抗滲等級試驗中加壓至0.9MPa,經8h后第三個試件滲水,則停止試驗,試件的抗滲等級以（）表示。

A.P6

B.P8

C.P9

D.P10【答案】BCJ9J3H9N7B8W6L9HH1T6B8F1Q10R5S10ZY7L10M7B1V7J4I5160、某三跨連續梁橋進行定期檢查，經綜合技術狀況評定后，該橋評定為四類橋。結合上題內容，回答下列問題：定期檢查的間隔時間最長不超過（）。

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年【答案】CCG3U9W4O10G4B3N6HM9Z5U3E5X4F5Q9ZM5R6R7D10N8I9Y1161、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗滲等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標。試結合防水混凝土抗滲性試驗及《地下工程防水技術規范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（1）隧道混凝土襯砌抗滲等于一般不小于（）,當襯砌處于侵蝕性地下水環境中,混凝土耐侵蝕系數不應小于（）。

A.P6;0.8

B.P8;0.8

C.P8;0.6

D.P10;0.8【答案】BCK1S4O6T2Y1H5Z3HV1Z9F3W6D5H3O6ZQ9K9Q9E7M9C9P7162、對于中硬巖的炮眼痕跡保存率應大于（）。

A.80%

B.70%

C.50%

D.40%【答案】BCE7P2R5V10D1Y5Q5HY6H8L2Q5L7E5C3ZS1O4E4V8C2W10S10163、《公路橋梁伸縮縫裝置》屬于以下哪一類標準？

A.綜合基礎標準

B.專業基礎標準

C.專業通用標準

D.專業專用標準【答案】DCF8Q4K3K5Y4X10P1HD4U1H1P10W10F10V10ZJ1J8E9D7E10L4I9164、相同塑性的鋼材，伸長率δ5要比δ10（）。

A.相等

B.大

C.小

D.不一定【答案】BCU9W3A3F7J5W2U2HD9S5V10I3O1E5V9ZF2L7A2V1D8S8B9165、超聲法檢測混凝土結構內部缺陷，是否存在缺陷的判據不包括（)

A.聲速

B.接受波幅

C.接受頻率

D.發射波幅【答案】DCJ7A9H9H10Q6H5C7HQ2X10B1H4G5G6N9ZS5F2R2R10O9M6F8166、對交、竣工驗收荷載試驗，靜載試驗荷載效率系數宜介于（）。

A.0.85-1.05

B.0.95-1.05

C.0.85-1.15

D.0.95-1.15【答案】ACO8W7V6A5P10O7L6HY9N7P8B10Z4Y7E2ZT4A2Y8C8A7F3A8167、混凝土立方體抗壓強度試件尺寸為100mm100mm100mm，則抗壓強度試驗結果的尺寸修正系數為（）。

A.0.9

B.0.95

C.1.05

D.1.1【答案】BCT2O3T7Q1V2A1O4HQ9B10K7L4Z5I1S5ZM9T10E6H10W2Q10Y4168、橋梁荷載試驗靜載加載分級一般分（）。

A.2~3級

B.3~4級

C.4~5級

D.5~6級【答案】CCH3N7B8J5R5K8M3HQ3I6V2F10P3A1U4ZU2Z3Z3C6C2M7F1169、二級公路隧道應該（）檢查一次。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年【答案】BCD10N7V9B3E2K5M1HV1R4G2T3V1M2Q10ZR3S8C5G8B2S7H4170、隧道施工監控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態的檢測。3）拱頂沉降測量,幾點設置于穩定的襯砌邊墻,前一次后視點讀數1114mm,前視點讀數1126mm；當次后視點讀數1116mm,前視點讀數1125mm,則拱頂位移值為（）。

A.3mm

B.-3mm

C.1mm

D.-1mm【答案】CCP10E7H2Q9S5R4D7HQ1H10R6R5D5C2I5ZU4P7M9H3C4L8K4171、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過（）。

A.0.2

B.0.3

C.0.25

D.0.5【答案】CCK7V10W7B1T1Z7T10HO6V3J2P4H9L1Y1ZI8U1U1E2L8V8Q10172、公路隧道按跨度分類，中跨度隧道的劃分標準為（）。

A.B小于9m

B.9m小于等于B小于14m

C.14m小于等于B小于18m

D.B大于等于18m【答案】BCB1R6Z10Z5J4T7Y5HO5A2W8A2U2B4E8ZC2Y7Q7X4Z4L1P6173、石料單軸抗壓強度試驗用立方體試件應為（）立方體。

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×150mm

C.200mm×200mm×200mm

D.70mm×70mm×70mm【答案】DCY7H10Y9F9Z7B4X3HK1W5D7A6B5W4F7ZI5Q6T1D3J5H1B2174、當混凝土強度等級為C40時，加載速率應為（）。

A.0.1~0.5MPa/s

B.0.3~0.5MPa/s

C.0.5~0.8MPa/s

D.0.8~1.0MPa/s【答案】CCK10B7F6F10V1X9J6HA4H9O4O2T7M4G4ZW9N9L6A2K1H6S9175、《公路橋梁承載能力檢測評定規程》分別引入了承載能力檢算系數、承載能力惡化系數、截面折減系數、試驗荷載效率和結構校驗系數等術語。請為各系數選擇合適的物理意義。（5）．結構校驗系數為（）。（2014真題）

A.試驗荷載作用下實測應變或變形值與對應計算值的比值

B.試驗荷載作用下實測應變值與對應計算值的比值

C.試驗荷載作用下實測變形值與對應計算值的比值

D.試驗荷載作用下實測應變值與變形值之間的比值【答案】ACC1Y9A8T9T9S7J5HM9K9J4D10F8J7N8ZU7J4A5B9A4R9E1176、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進行彎曲性能試驗,對彎芯直徑的要求是（）。

A.3d

B.4d

C.5d

D.6d【答案】BCY8P5R6Z8A2Q5W5HU2C7I9J7H7A7Z6ZA10V4P8Q7B6Q8V9177、根據止水帶材質和止水部位可采用不同的接頭方法,對于塑料止水帶,其接頭形式應采用（）。

A.搭接或對接

B.搭接或復合接

C.復合接或對接

D.以上均不能采用【答案】ACB2F3S4G9Y7Q7Z9HS7H1H2P9A2M6S5ZA1T1D9A7A5U7D6178、對某特大橋（五跨連續梁橋）進行控制檢測，由于該橋在竣工時未按規定設置永久觀測點，大橋管養部門根據要求對該橋進行觀測點補設。結合上題內容，回答下列問題：（4）該橋進行永久測點檢測應至少采用哪種測量等級（）。

A.一等水準測量

B.二等水準測量

C.三等水準測量

D.四等水準測量【答案】BCM5G9W1W3K3U10A7HA10S3E7D4X10Z8U5ZP8D6K3G3B7H10I4179、某大橋為50m+4×80m+50m連續梁橋，主梁為雙箱單室箱形結構，混凝土強度等級為C50，采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長線法預制，纜索吊裝就位。結合上題內容，回答下列問題。（2）長線法施工工序為（）。

A.預制場、存梁區布置_梁段澆筑臺座準備_梁段澆筑_梁段吊運存放、修整-÷梁段外運一十梁段吊拼

B.預制場、存梁區布置-+梁段澆筑-+梁段澆筑臺座準備-十梁段吊運存放、修整_梁段外運_梁段吊拼

C.梁段澆筑臺座準備一預制場、存梁區布置_梁段澆筑-+梁段吊運存放、修整斗梁段外運-+梁段吊拼

D.預制場、存梁區布置_÷梁段澆筑準備_梁段澆筑_梁段吊運存放、修整一梁段外運斗梁段吊拼【答案】ACI7J7I10W3E1P5W6HQ4M2B4T5G9G6B1ZS3R10R1I3I4G6P3180、采用低應變反射波法檢測混凝土灌注樁時，激振點宜布置在樁頂（）。

A.中心部位

B.距樁中心2/3半徑處

C.距樁中心1/2半徑處

D.邊緣部位【答案】ACK7S7Y6T8S3C10P9HU4W10V10B9D7V6M7ZE3H3D5T5H5K2R10181、對于一般的橋梁結構，基頻取（）。

A.第一階固有頻率

B.第二階固有頻率

C.第三階固有頻率

D.第五階固有頻率【答案】ACT8B5N6W2I5E10M5HP4F9R1U8E6H5R3ZZ8W9E6B4G4V2G5182、測量橋跨結構縱向線性，宜沿縱向（）分斷面布設測點。

A.上下游邊緣線

B.橋軸線

C.橋軸線和上下游邊緣線

D.軸中線和一側邊緣線【答案】CCJ6B7E1X8V1U10D4HB1J5P7Y2L1O5H7ZI10E7I3J10Y2H6A6183、目前,鉆孔灌注樁樁身完整性檢測方法有低應變反射波法（）和鉆探取芯法三種。

A.聲波透射法

B.錘擊

C.敲擊

D.水電效應【答案】ACC8T7Z1A6D4D1O10HB10O2Z2R2O6L9Q8ZM6S1C10G1V9B1N3184、公路工程質量等級評定首先應進行工程劃分,然后按照（）的原則進行評定。

A.兩級制度、逐級計分評定、合規定質

B.兩級制度、逐級評定、合規定質

C.三級制度、逐級計分評定、合規定質

D.三級制度、逐級評定、合規定質【答案】BCV5S1Z5O1J8U9W9HA4U9O8O4F3G3U3ZE3F9C4U8A6Y7Z9185、以下關于隧道防水層施工描述正確的是（）。

A.防水層鋪設應在超前二次襯砌3~4個循環距離襯砌段

B.防水層鋪設應在超前其次襯砌2-3個循不距離襯砌段微信

C.防水板鋪掛時適當松弛,松弛系數一般取1.1~1.2

D.防水板鋪掛時適當松弛,松弛系數一般取1.5~1.6【答案】CCW8Z3P10K3Y6O7P7HB6Z9F2S1W3A4V8ZM4K8S10H6V9D5C6186、長度為2000m的隧道，正常交通情況下，隧道內C0濃度應不大于（）。

A.200cm3/m3

B.150cm3/m3

C.125cm3/m3

D.100cm3/m3【答案】CCK9J9I8V2Y5B1I1HO4D3G9W9Y7P1Q5ZD6Z3L9E5L5R3H5187、無論是比長式檢知管還是比色式檢知管,每支檢知管可以使用（）。

A.一次

B.兩次

C.三次

D.無限次【答案】ACW3L9S1Q2Z7R7G5HZ4M9J5B7K5K8B3ZL2N8F9C10M6I1G5188、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養護的試件6個，其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標準，另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問：（5）3個試件的抗壓彈性模量結果分別為；3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa，循環后軸心抗壓強度值分別為：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。結合題（2）的結果判斷該組試件的混凝土彈性模量結果為（）。

A.2.98104MPa

B.96104MPa

C.3.02104MPa

D.2.92104MPa【答案】CCR1F9Q5J7Q2S2E6HD5S9Y3G2I3M5L9ZJ4V9O5P2Y5