BIM應用于世界最大展館施工建設工程概況：中國博覽會會展綜合體位于虹橋商務區核心區西部，與虹橋交通樞紐的直線距離僅1.5公里，通過地鐵與虹橋高鐵站、虹橋機場緊密相連。周邊高速公路網絡四通八達，2小時內可到達長三角各重要城市，交通十分便利。國家會展心中區位圖室內展覽面積440萬平方米米，室外展覽覽面積10萬萬平方米。整整個綜合體的的建筑面積達達到147萬萬平方米，是是世界最大綜綜合體，首次次實現大面積積展廳“無柱柱化”辦展效效果。在4個展館中共共布置了133個大展廳22.88萬平平方米和3個個小展廳，大大展廳面積相相同，均為22.88萬平平方米，小展展廳面積近11萬平方米。113個展廳的的總面積相當當于52個足足球場。從空中俯瞰上海海國家會展中中心，其建筑筑整體呈四葉葉草造型，非非常優雅。中中建安裝相關關負責人介紹紹，整個會展展中心有A、BB、C、D四四大部分，四四葉草的每個個“葉片”下下都有一個展展館。項目總包工程分分為兩個標段段，上海建工工承建的一標標段總承包工工程，建筑面面積約為877萬平方米，由由A、B、DD三個展館和和AO、BOO辦公樓，EE1、E2配配套商業中心心及F1、FF3小展廳等等組成。通俗俗的說上海建建工承建“四四葉草”三片片葉子和一個個“花芯”。大大抵為工程總總量的四分之之三。總承包包管理的內容容有兩部分；；一部分是自自行施工部分分，土建、鋼鋼結構加工吊吊裝、空調通通風、動力、給給排水、天然然氣系統，另另一部分是有有業主和總包包發包的幕墻墻、屋面、電電梯、消防、室室外總體、精精裝修等。建設施工單位：：國家會展中中心項目由商商務部和上海海市政府聯合合共建，由中中建安裝工程程有限公司（簡簡稱“中建安安裝”）與上上海建工施工工。施工進度：20013年2月月28日進場場，20133年3月155日拿到圖紙紙，實際施工工時間僅155個月2014年122月底，國家家會展中心（上上海）主入口口完成，244片由鋼結構構、玻璃鋁板板制成的超大大雨篷，形似似“四葉草”，熠熠熠生輝，現現已經全部竣竣工。這座地處大虹橋橋區域的“巨巨無霸”會展展中心，室內內展覽總面積積達40萬平平方米，分AA、B、C、DD館。通過會會展大道，從從C館到達對對面的A館，只只需10分鐘鐘。另設專用用的貨車通道道，內部交通通因而更加便便捷。展館“四葉草”結結構造型設計計，寓意“幸幸運、幸福、神神奇”在歐、美，有一一個古老的傳傳說：四葉草草是夏娃從天天國伊甸園帶帶到大地上的的。四葉草原原名叫苜蓿草草，一般只有有三片葉子，所所以又叫三葉葉草。據說，三三葉草成千上上萬地恣肆生生長在莽野，然然而在十萬瓣瓣苜蓿葉中，只只有一瓣四片片葉子的四葉葉草。所以四四葉草也叫幸幸運草。找到到四葉草，意意味著幸運、得得到上天眷顧顧。說她神奇，除了了因為“四葉葉草”很難得得之外，還因因為，國家會會展中心（上上海）建成后后，其規模堪堪稱世界第一一展館，將躋躋身國際上最最具競爭力的的會展綜合體體的前行；更更因為，上海海建工集團上上萬建設者，潑潑墨揮毫，克克服了施工工工期奇緊、氣氣候反常、周周邊環境復雜雜等造成的種種種困難，以以“極限速度度”完成了幾幾乎不可能完完成的施工任任務，在“四四葉草”上鐫鐫刻下了一段段段華彩樂章章。揭秘國家會展中中心施工神話話一是施工體量大大。集團共承承建13個展展覽館，單個個展廳占地面面積就相當于于4個標準足足球場。鋼結結構屋面施工工達到26萬萬平方米、幕幕墻17萬平平方米、1萬萬伏變電所447個、強弱弱電機房4007個、空調調機房2955間、電梯2268部。基基坑土方：約約93萬立方方；混凝土土：50多萬萬立方；鋼筋筋：14萬噸噸。鋼構件件：近9萬噸噸；幕墻：：32.7萬萬平方米；金金屬屋面：334萬平方米米。可謂工程程浩大。二是施工工期極極緊。雖說整整個工期為6655個日歷歷天、要到22004年底底竣工，但是是2014年年6月30日日A、B館要要投入使用，從從2013年年2月28日日進場，20013年3月月15日拿到到圖紙，實際際施工時間僅僅15個月。只只有常規工期期的40%的的時間。用項項目常務副總總經理梅新文文的話說：“這這是“極限”工工期。”三是施工組織難難度大。“四四葉草”位于于上海青浦徐徐涇、虹橋交交通樞紐西側側、上海青浦浦徐涇，周邊邊環境復雜：：地鐵2號線線東西向貫穿穿整個施工區區域，小展廳廳F3、商業業中心E1、EE2均位于地地鐵上方，施施工期間需確確保地鐵2號號線的正常運運營和車流、人人流通暢。鋼鋼結構、幕墻墻、屋面、機機電安裝、內內裝飾等界面面相互關系復復雜，總協調調頗具難度。四是施工要求高高。本工程的的質量總體目目標為確保獲獲上海市“白白玉蘭獎”，力力爭獲“魯班班獎”、“中中國三星級綠綠色建筑設計計標識證書”、“中中國三星級綠綠色建筑評價價標識證書”。同同時力爭無重重大設備和人人身傷亡責任任事故，創市市級安全示范范工地，創市市級文明工地地。施工大突破：完完成93萬方方的土方開挖挖，50多萬萬方混凝土澆澆搗，9萬噸噸鋼結構制作作吊裝，6萬萬噸鋼管的高高支模排架的的搭設，全面面完成土建結結構工程，全全面完成鋼結結構工程，完完成80%機機電設備安裝裝。四葉草華麗綻放放背后的汗水水，施工技技術上的創新新之舉●酷暑百年一遇遇，“逆作法法”破解“兩兩難”上海自20133年8月111日以后出現現了持續高溫溫酷暑天氣，其其中多日連續續出現39攝攝氏度以上的的強高溫，在在上海百年氣氣象史上前所所未有。白天天陽光直射下下的工地上，溫溫度高達600攝氏度以上上。此時，工工地上正是搶搶搭16米高高的排架，以以為迅速展開開工作面創造造條件的關鍵鍵時刻。項目指揮部與承承擔排架施工工的二建、七七建集團項目目部一起研究究，摒棄了傳傳統的“日出出而作，日落落而息”的傳傳統思維，確確定了“中間間歇，做兩頭頭”的“逆作作法”方案。每每天4：000，天際的東東方尚未完全全泛白，施工工人員便趕到到工地抓緊作作業；早晨88：00，太太陽升上來了了，熾烈陽光光下大地溫度度迅速上升，于于是施工人員員“稍息”；；到下午4：：00，太陽陽西斜，施工工人員迅速出出擊，一直干干到7：000。經過兩個月不到到艱苦卓絕的的鏖戰，166米高、圍繞繞近100萬萬平方米建筑筑的排架終于于拿下。●BIM團隊精精細建模，工工程整體施工工巧奪天工國展中心工程是是綜合體工程程，建筑結構構復雜。有土土建結構工程程、鋼結構工工程、幕墻工工程、屋面工工程、機電設設備安裝工程程、裝潢裝飾飾工程等。為為了加強整個個施工的精細細化管理，總總承包項目部部引入BIMM技術。總包包項目部成立立BIM工作作室，為工程程主體結構進進行建模。然然后把各專業業建好的模型型與總包建好好的主體結構構模型進行合合模。通過合合模發現模型型之間的硬碰碰撞和軟碰撞撞，所謂硬碰碰撞就是模型型與模型之間間有沖突，不不能通過，造造成無法施工工。軟碰撞就就是模型與模模型沒有硬碰碰撞，但是模模型與模型之之間位置小或或者不設當，無無操作空間，影影響正常施工工。對這兩種種碰撞進行及及時，有效地地修正模型，解解決施工矛盾盾，消除隱患患，避免了返返工、修整。●地鐵頂上造高高樓，恰如“瓷瓷器店里捉老老鼠”國展中心工程以以四葉草為設設計造型，其其中處“花芯芯”位置的基基坑為E1區區商業中心圓圓樓，建筑面面積11萬平平方米，地下下一層混凝土土框架結構，地地上7層鋼框框架結構由二二建集團擔任任主承包。該基坑總面積約約2萬平方米米，開挖深度度約8米，局局部承臺及落落深坑開挖深深度達到約111米。基坑坑圍繞使用中中的地鐵2號號線徐涇東站站呈圓形，被被地鐵車站及及區間分隔為為南、北兩個個獨立基坑。國國展中心工程程建設指揮部部明確指令：：基坑施工必必須如期推進進，地鐵2號號線運行必須須萬無一失。二二建集團為此此做足了功課課。為保護地鐵2號號線區間結構構，項目部在在慎密研究基基礎上，地鐵鐵隧道側畔南南、北坑施工工采用施工對對周邊基土影影響最為微弱弱的鉆孔灌注注樁技術，再再將基坑再分分割為大、小小兩個獨立基基坑。為了防防止基坑開挖挖造成局域基基土出現沉降降、位移，二二建集團確定定了“小步快快走”的戰略略戰術：每次次實施開挖量量要小，完成成局域澆搗要要快；從基坑坑開挖到完成成大底板，大大坑控制在220天內，小小坑控制在115天內；先先南后北、先先大后小、先先里后外。項目部在挖土前前做足了技術術、施工部署署等準備工作作。召開各相相關部門技術術交底會。從從施工技術、施施工協調、施施工安全、文文明施工等方方面進行交底底和協調，明明確各方職責責；對挖土單單位主要要求求放坡坡度的的控制、開挖挖的深度、方方向流程的控控制、挖土方方法等密切做做好與支撐、混混凝土墊層、鋼鋼筋鋪設及澆澆筑混凝土流流程的配合工工作。確保在在施工過程中中各工種流水水搭接，基坑坑開始及施工工過程中始終終處于有序的的流水作業，并并在施工前期期針對施工技技術及設計圖圖紙有詳細的的研究及分析析，使施工中中無停頓。大坑自開挖到澆澆大底板200天完成，小小坑15天。兩兩個基坑共完完成土方5萬萬立方，鋼筋筋綁扎50000噸，砼澆澆筑70000余立方，一一氣呵成。●“借天不借地地”，空中“飛飛船”大顯神神通國展中心機電安安裝工程由上上海建工安裝裝集團主承包包。該項目機機電安裝工程程具有時間緊緊、標準高、功功能復雜等特特點，工程涉涉及到鋼結構構、機電、精精裝修、幕墻墻、弱電、展展廳專用設備備等眾多方面面。針對這些些問題，上海海建工安裝集集團項目部采采取樣板施工工，從施工界界面實際劃分分、施工的先先后順序入手手，重點利用用BIM技術術進行桁架內內、主要機房房等區域機電電管線的深化化設計和綜合合布置，并通通過機電管線線工廠化預制制加快機電系系統施工、驗驗收及投入使使用的流程。同同時，項目部部以BIM模模型為基礎實實現施工的全全面預制化。經經BIM軟件件對機電工程程的各專業管管線位置綜合合布置后，將將各系統管道道的布置位置置、走向、型型號、規格、長長度、特殊附附件尺寸等，以以深化設計加加工詳圖的形形式送至制造造廠進行加工工、編號，再再運送到施工工現場組裝。●采用上海浦東東機場建設中中首創的“飛飛船”施工技技術所謂“飛船”，其其實就是通過過拉索控制，懸懸掛在空中，施施工中根據作作業需要作水水平、垂直移移動的6米寬寬、108米米長的鋼桁架架作業平臺。1108米長的的船體是有110個6×110米的鋼桁桁架平臺相接接而成。為提提高風管安裝裝效率，項目目部結合吊裝裝機具及操作作平臺的使用用特性，選用用單軌手推式式行車配合電電動葫蘆及吊吊籃進行風管管吊裝。考慮慮到在實際操操作時，電動動葫蘆及吊籃籃如何移動到到相應的風管管安裝位置及及安裝完成后后如何進行拆拆除的問題。技技術人員根據據展廳檁條是是H型鋼的特特點，以檁條條為軌道，應應用單軌手推推式行車固定定電動葫蘆及及吊籃的方式式，成功解決決了這一難題題。會展大道是國家家會展中心的的