第一大題：單項選擇題、說系統具有一定的目的和一定的功能并相對獨立是相對于（）內部結構外部環(huán)境 子系統開放系統、系統的整體性主要表現為系統的（）整體結構整體要素整體適應性整體功能、在規(guī)劃階段，描述所要解決的對象與有關各因素間的關系常用（）總成本法得失比較法 統一規(guī)劃法投入產出法主要以（）距離控制為主時間控制為主質量控制為主成本控制為主、通過人們的經驗、知識和直覺形成的，形式上可以是思維、字句和描述，這種模型是（）形象模型模擬模型概念模型圖形模型、將現實系統加以放大或縮小后表示系統的模型稱為圖形模型模擬模型概念模型實物模型型，這種方法稱為（）數據分析法實驗分析法主觀想象法特殊預測法、根據所預測對象的縱向歷史數據資料，按時間進程組成的動態(tài)數列進行分析預測未來的方法稱為（）時間序列預測法因果預測法判斷預測法特殊預測法、幾個預測值誤差的平均值稱為（）平均誤差相對誤差標準誤差均方差、幾個預測值相對誤差的平均值稱為（）平均誤差均方差標準誤差相對誤差平均值、三維結構中的時間維表示系統工程活動由規(guī)劃階段到（）論證階段試驗階段實施階段更新階段、物流活動中若干目標是相互矛盾的，在進行系統分析時應盡量避免（）最優(yōu)化次優(yōu)化綜合化一體化、預測就是把一未來事件發(fā)生的不確定性（）定性化極小化定量化明確化、在一種有組織的形式下，搜集各個人對分析過程所作的判斷，然后進行預測的方法稱為（）時間序列預測法因果預測法判斷預測法特殊預測法、預測值的誤差是指預測值與（）平均值的差別實際值之間的差別標準值之間的差別預測值之間的差別輸出過程稱為（）超前控制反饋控制非預算性控制預算性控制、凡需求量、提前訂貨時間為確定已知的存貯問題所構成模型稱為（）確定性模型非確定性模型隨機性模型反饋模型百萬元的物資一年，需要支付資金利息（）萬元．萬元．萬元萬元、從缺貨損失費考慮，存儲量越大，缺貨的可能性就越小，因此缺貨損失費越（）多不確定少無法量化、系統動力學認為系統發(fā)展的內在動力決定于（）系統層次系統模型系統結構系統行為、物流系統工程的研究對象是（）系統工程理論經濟系統物流系統環(huán)境系統、三維結構方法論的核心內容是模型化和（）定性化定量化綜合化分解化、一個模型若沒有具體的物流結構只是用數字、字符和運算符號來表述的式子、圖象或表格，則稱為（）形象模型模擬模型比例模型抽象模型主要以（）距離控制為主時間控制為主質量控制為主成本控制為主這種方法稱為（）數據分析法實驗分析法主觀想象法人工實現法法稱為（）數據分析法實驗分析法主觀想象法人工實現法、按類似產品的發(fā)展規(guī)律、可替代產品的發(fā)展規(guī)或國外同一產品的發(fā)展規(guī)律，然后進行預測的方法稱為（）歷史類比法因果預測法判斷預測法特殊預測法然后進行預測的方法稱為（）時間序列預測法因果預測法判斷預測法特殊預測法、幾個預測值均方差的平均值稱為（）標準差平均誤差平均絕對誤差均方差、幾個預測值平方和的平均值稱為（）平均誤差標準差平均絕對誤差均方差、企業(yè)進行中對原材料、零部件和外購件的存貯進行管理的過程稱為（）庫存控制成本控制質量控制產品進度控制、確定存貯系統何時進行補充及每次補充多少數量的決策就是（）成本管理策略產品控制策略質量控制策略庫存策略、物流系統評價中，對成本、效益、建設周期、投資回收期進行評價的指標屬于（）技術性指標社會性指標經濟性指標環(huán)境性指標、以不同對象的功能和行為相似為基礎的仿真方法稱為（）直觀仿真功能仿真仿真試驗結構仿真、系統動力學建模的獨特之處在于它是基于因果關系和（）結構決定行為意識決定行為類比演繹、利用盈虧平衡點分析的方法對企業(yè)行為進行控制的方法稱為（）物流批量控制法反饋控制非預算性控制預算性控制、利用庫存費和訂購費的邊際點原理對倉庫管理進行優(yōu)化控制的方法稱為（）盈虧平衡控制反饋控制非預算性控制預算性控制評價指標體系統的每一個指標都要（）定性定量預測調整、為了與所描述的實際系統的行為更加接近，系統動力學模型中還引入了（）靜態(tài)機制人工機制延遲機制管理機制、最早使用系統工程這個名詞的是（）馮?貝塔朗菲谷德和麥克爾貝爾研究所切克蘭德、三維結構方法論的核心內容是定量化和（）定性化模型化綜合化分解化、在設計物流系統的存儲子系統時經常要用到的方法是（）總成本法得失比較法次優(yōu)化方法投入產出法描述所要解決的對象與有關各因素間的關系常用（）總成本法得失比較法統一規(guī)劃法投入產出法的模型稱為（）形象模型模擬模型比例模型圖形模型、以下屬于形象模型的有（）圖形模型模擬模型概念模型數學模型果這種方法稱為（）數據分析法實驗分析法主觀想象法人工實現法然后進行預測的方法稱為（）時間序列預測法因果預測法判斷預測法特殊預測法則實現測定值在預測中的比重就越（）大小不變無法判斷時間序列數據變化的反映敏感性（）增加變小不變無法判斷、同一物資在同一線路上的往返運輸稱為（）重復運輸對流迂回回路、利用盈虧平衡分析的方法對企業(yè)行為進行控制的方法屬于（）物流批量控制法反饋控制非預算性控制預算性控制、在年銷量固定不變的情況下一次訂貨量越大訂貨次數就越少每年所花費的總訂貨量就越（）多少不確定無法量化、系統動力學建模的獨特之處在于基于因果關系和（）結構決定行為意識決定行為類比演繹、正反饋環(huán)的特點在于（）自控制自強化自調節(jié)自均衡、利用盈虧分析的方法對企業(yè)行為進行控制的方法稱為（）物流批量控制法反饋控制非預算性控制預算性控制、對物流系統進行評價時，評價指標體系中的每一個指標都要（）定性定量預測調整、行存儲系統費用分析時，若訂購量大，物資價格有折扣，就需要考慮（）搬運費用裝卸費用卸貨費用物資的價格、為了與所描述的實際系統的行為更為接近，系統動力學模型中還引進了（）靜態(tài)機理人機工程延遲機制管理機制第二大題：多項選擇題、在三維結構方法論中，三維結構中的三維是指（）方法維時間維分析維邏輯維知識維、物流系統要實現的目標包括（）服務快速、及時節(jié)約規(guī)模優(yōu)化庫存控制、物流系統建模的原則是（）準確性可靠性簡明性實用性反饋性、進行物流系統規(guī)劃時收集的物流系統原始數據主要包括（）物料特性物料流量環(huán)境條件經濟數據物料搬運設備的數據、在制訂評價指標時，要求評價指標必須具有（）可查性舒適性可比性直達性定量性、系統工程的核心內容包括（）系統管理理論運籌學管理數學模型綜合應用方法文化建設信息系統建設、物流系統的特點是（）人機系統大跨度系統可分系統動態(tài)系統復雜系統、物流系統的輸入要素包括（）人財物文化歷史、物流系統預測的主要作用是（）顯示管理水平作為編制計劃的基礎作為決策的依據顯示企業(yè)競爭力顯示定量分析的能力、存儲系統分析時常用的模型是（）確定型與隨機型模型單品種與多品種庫存模型實物模型單周期與多周期存儲模型形象模型、物流系統分析的要素包括（）目的替代方案模型費用和效益評價基準即（）總成本法避免次優(yōu)化得失比較分析必須是最高服務水平必須追求最高利潤、存儲系統的費用包括（）訂貨費保管費缺貨損失費所存物資費服務費大體經歷的幾個階段是（）直觀模仿仿真實驗邏輯仿真功能仿真定性仿真、物流系統的目的主要是實現物資的（）空間效益環(huán)境效益時間效益使用價值儲存價值、存儲系統的費用包括（）訂貨費保管費缺貨損失費所存物資費服務費、仿真方法的發(fā)展過程，大體經歷的幾個階段是（）直觀模仿仿真實驗邏輯仿真功能仿真定性仿真、物流系統分析的基本要素主要有（）目的可行方案模型費用和效益評價基準、物流系統的物質基礎要素主要包括（）物流設施物流裝備物流工具法律法規(guī)組織及管理、下列屬于時間序列預測技術的有（）移動平均預測法德爾菲法指數平滑預測法線性回歸預測法平均數預測法、物流系統控制的基本內容是（）庫存控制產品成本控制人員素質控制產品進度控制工序的質量控制三維結構是由哪些組成的立體空間結構（）方法維時間維分析維邏輯維知識維即（）總成本法避免次優(yōu)化得失比較分析法必須是最高服務水平追求最高利潤、物流新系統建模的原則是（）準確性可靠性簡明性實用性反饋性、在制定評價指標時，要求評價指標必須具有（）可查性舒適性可比性直達性定量性第三大題：名詞解釋題、物流系統：、物流系統模型：、回歸預測法：、物流系統經濟分析法：、成本效益法：、抽象模型：、判斷預測法：、物流系統專家評價法：、貝葉斯決策：、連續(xù)系統仿真：、得失比較分析法：、存儲策略：、因果反饋環(huán)：第四大題：簡答題、簡述物流系統分析的準則？、物流系統的物質基礎要素有哪些？、物流系統工程中常用哪些技術？、簡述物流系統建模思路？、簡述回歸分析預測技術的步驟。、簡述誤差分析的作用和常用的計算誤差的方法。參考答案：第一大題：單項選擇題：：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：第二大題：多項選擇題：：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：；：第三大題：名詞解釋題：是指在一定的時間和空間里，由所需位移的物資、包裝設備、裝卸搬運機械、運輸工具、倉儲設施、人員和通信聯系等若干相互制約的動態(tài)要素所構成的具有特定功能的有機整體。：物流系統模型是對物流系統的特征要素、相關信息和變化規(guī)律的一種抽象表述，反映物流系統某些本質屬性。：回歸分析預測法是通過收集統計數據，在分析變量間非確定性關系的基礎上，找出變量間的統計規(guī)律性，并用數學方法把變量間的統計規(guī)律表現出來，并在此基礎上進行預測。：經濟分析法主要用于評價物流系統各方案的財務、和技術方面的指標。：評價物流系統各方案優(yōu)劣時，綜合考慮成本和效益兩個方面的因素，比較它們大小的方法：抽象模型：是指沒有具體的物理結構，只是用數字、字符或運算符號來表示的式子、圖形或表格。：判斷預測法：就是一種有組織的形式下，搜