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20092009G4KD]2.0DOHC>此說明適用于HECU（和電控模塊）的HCU（制模塊）和CU（電控模塊）。此說明用于BS/CS/SPECU此單元的功能如控制制動力/牽引力/橫擺力矩失效保護功能 與外 測試儀連接安裝位置：發從主缸接口到HECU的制動管長度最大為1m接通工作電壓（IGN）時,ECU進入工作狀在初始化階段完成后,ECU進入準備工在工作狀態下,在規定極限值（電壓和溫度）內,ECU準備好去處理那些依據設計的計算規則控制的開關和各式ECU從四個主動輪速傳感器接收輪速MCU式當檢測出電壓過高（大于16V）,ECU將切斷閥繼電器并關閉系統。如果檢測出電壓過低（小于10V）,ABS控制將受到抑制且警告燈亮。ECU在ON后,輪速為12km/h時對泵電機執試 ON時,由ECU檢測的故障被編碼在ECU上,在EEPROM內并可以通過裝置顯示出來接口用在ECU的生產期間測試ECU,或用于在制造廠測試線上啟動HCU(放氣線、橫擺或制動測試線)ABS警告燈在從ECU上分開ECU駐車制動燈/EBD警告燈模EBDEBD的自測試和故障狀態。然而,在駐車制動ON時,EBD是否工作,EBD警告燈總是在駐車制動開關ON或制動油液位低時在從ECU上分開ECUABS正常制動-沒有進油閥出油閥泵電工打關減壓進油閥出油閥泵電工關打ON(電機速

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