高一物理必修1前3章復習卷學校:學校:姓名：班級：一、單選題1.甲、乙兩車以相同的速率嶺在水平地面上相向做勻速直線運動，某時刻乙車先以大小為0的加速度做勻減速運動，當速率減小到0時，甲車也以大小為0的加速度做勻減速運動。為了避免碰車，在乙車開始做勻減速運動時，甲、乙兩車的距離至少應為（）A．v22aCA．v22aC.聖2aD.2v20a2?兩物體在不同高度自由下落，同時落地，第一個物體下落時間為，第二個物體下落時間為；，當第二個物體開始下落時，兩物體相距（）2331gt2B.8gt2C.-gt2D.4gt2如圖所示，一小滑塊沿足夠長的斜面以初速度v向上做勻減速直線運動，依次經A、B、C、D到達最高點E，已知AB=BD=6m，BC=1m，滑塊從A到C和從C到D所用的時間都是2的時間都是2s。設滑塊經C時的速度為vC，貝M）滑塊上滑過程中加速度的大小為0.5m/s2vC=6m/sDE=3m從D到E所用時間為2s某斜面固定在水平地面上，一小球沿斜面向上做勻減速運動，運動過程中小球依次經過A、B、C三點，最后恰好能到達最高點D,其中AB=12m，BC=8m，從A點運動到B點，從B點運動到C點兩個過程速度變化量都是-2m/s，下列說法正確的是（）

A.小球的加速度大小為2m/s2B.小球到達B點速度大小為10m/sA、D兩點間的距離為24.5mD.小球從C點運動到D點的時間為2s5．如圖所示，均勻球體靜置于豎直墻壁與直板間，所有接觸面均不計摩擦，現讓直板繞墻壁上的鉸鏈0點緩慢順時針轉至水平位置，此過程中，球體對墻壁彈力大小n、對直板彈力大小N的變化情況是（）1212C.n對直板彈力大小N的變化情況是（）1212C.n增大、n減小121FA77^777；示，當F逐漸增大時下列說法中正確的是（）物體b在力F1FA77^777；示，當F逐漸增大時下列說法中正確的是（）a受的摩擦力有兩個a與b間的摩擦力大小隨F的增大而增大a受的摩擦力大小不隨F的增大而變化b相對a的運動趨勢方向豎直向下如圖所示，質量為m的物塊在粗糙的平板上，將板的B端緩緩慢抬起，在廿角由0逐漸增大到90°逐漸增大到90°的過程中，物塊所受摩擦力大小隨廿變化的情況是（）始終保持不變C始終保持不變C.先增大后減小先減小后增大始終在增大如圖所示，AC是上端帶定滑輪的固定堅直桿，質量不計的輕桿AB一端通過鉸鏈固定在A點，另一端B懸掛一重為G的物體，且B端系有一根輕繩并繞過定滑輪C，用力F拉繩，開始時ZBAC>90。，現使ABAC緩慢變小，直到桿AB接近豎直桿AC.此過程中□力F逐漸增大B.力F先逐漸減小后逐漸增大輕桿AB對B端的彈力大小不變輕桿AB對B端的彈力先減小后增大二、多選題如圖，將一根不可伸長、柔軟的輕繩兩端分別系于A、B兩點上，一物體用小動滑輪懸掛在繩子上，達到平衡時，兩段繩子間的夾角為圳，繩子張力為F住將繩子B端移至C點，整個系統平衡時，兩段繩子間的夾角為叭，繩子張力為F2；將繩子B端移至D點，整個系統平衡時，兩段繩子間的夾角為％，繩子張力為F3。不計摩擦，則（）C.F1=F2=F3D.F1=F2<F310?如圖所示，質量為m的木塊在質量為M的長木板上向右滑行，木塊同時受到向右的拉力F的作用，長木板處于靜止狀態，已知木塊與木板間的動摩擦因數為宀，木板與地面間的動摩擦因數為$，貝M）木板受到地面的摩擦力的大小一定是fmg木板受到地面的摩擦力的大小一定是卩2（m+M）g當F>“2（m+M）g時，木板便會開始運動

D.無論怎樣改變F的大小，木板都不可能運動如圖，放在斜劈上的物塊受到平行于斜面向下的力F作用,沿斜面向下勻速運動，斜劈保持靜止.在物體未離開斜面的過程中，下列說法中正確的是地面對斜劈的彈力大于斜劈和物塊的重力之和若突然增大F,斜劈有可能滑動若突然將F反向，地面對斜劈的摩擦力有可能不變甲、乙兩車在同一平直道路上同向運動其v~t圖像如圖所示，圖中AOPQ和AOQT的面積分別為s的面積分別為si和s2W>『，初始時，甲車在乙車前方so處，則（）A.A.若s二s+s，兩車不會相遇012C.若s二s，兩車相遇1次01三、實驗題B.若s<s，兩車相遇2次01D.若s二s，兩車相遇1次02在“探究小車速度隨時間變化的規律”的實驗中，打點計時器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運動的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個計數點,相鄰兩計數點之間還有四個點未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點與“0”計數點對齊，由圖可以讀出三個計數點1、3、5到0點的距離填入下列表格中.

距離did2d3測量值/cm⑵計算小車通過計數點點“2的瞬時速度為歹m/s.(結果保留兩位小數)⑶小車的加速度是a=m/s2.(結果保留兩位小數)某同學做"驗證力的平行四邊形定則〃的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，0為橡皮條與細繩的結點，0B和0C為細繩。圖乙是在白紙上根據實驗結果畫出的圖。A甲乙A甲乙如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F，兩力中，方向一定沿AO方向的是<本實驗采用的科學方法是。A?理想實驗法B?等效替代法C.控制變量法D?建立物理模型法實驗時，主要的步驟是：A?在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；B?用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點，在橡皮條的另一端拴上兩條細繩，細繩的另一端系著繩套；C?用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結點到達某一位置O，記錄下O點的位置，讀出兩個彈簧測力計的示數；按選好的標度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計的拉力F和F的圖示，并用平12行四邊形定則求出合力F；只用一只彈簧測力計，通過細繩套拉橡皮條使其伸長，讀出彈簧測力計的示數，記下細繩的方向，按同一標度作出這個力F'的圖示；比較F'和F的大小和方向，看它們是否相同，得出結論。上述步驟中：①有重要遺漏的步驟的序號是和；②遺漏的內容分別是和。四、解答題航空母艦進行出海航行試驗，已知該航空母艦的飛行甲板長度為L=300m,某戰斗機在航空母艦上起飛過程的最大加速度為a二4.5m/s2，戰斗機速度要達到v二60m/s才能安全起飛。(以下計算結果均保留2位有效數字)(1)如果航空母艦靜止，戰斗機被彈射裝置彈出后開始加速，要保證戰斗機起飛安全，戰斗機被彈射裝置彈出時的速度至少是多大？(2)如果航空母艦勻速前進，在不使用彈射裝置的情況下，要保證戰斗機安全起飛，航空母艦前進的速度至少是多大？此時，戰斗機的起飛時間與彈射起飛時間的差是多少？16.一輛大客車正在以30m/s的速度勻速行駛。突然，司機看見車的正前方x0=95m處有一只小狗，如圖所示。司機立即采取制動措施，司機從看見小狗到開始制動客車的反應時間為△t=0.5s,設客車制動后做勻減速直線運動。試求：為了保證小狗的安全，客車制動的加速度大小至少為多大？(假設這個過程中小狗一直未動)(2)若客車制動時的加速度為5m/s2,在離小狗30m時，小狗發現危險并立即朝lOiiislOiiisI人工枚費通道前跑去。假設小狗起跑階段做勻加速直線運動，加速度a=3m/s2。已知小狗的最大速度為8m/s且能保持較長一段時間。試判斷小狗有沒有危險，并說明理由。17．為了進一步提高高速收費的效率，減少停車時間，2019年6月交通運輸部開始部署ETC的進一步推廣和安裝。ETC是高速公路上不停車電子收費系統的簡稱。如圖，汽車以10m/s的速度行駛，如果過人工收費通道，需要在收費站中心線處減速至0，經過30s繳費后，再加速至10m/s行駛；如果過ETC通道，需要在中心線前方10m處減速至5m/s，勻速到達中心線后，再加速至10m/s行駛。設汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2。求:1）汽車過人工收費通道，從收費前減速開始，到收費后加速結束，所需的時間和通過的總路程；2）如果過ETC通道，汽車通過第（1）問路程所需要的時間；3）汽車通過ETC通道比人工收費通道節約時間。收費站中心線_1Ou._<10ms_n；習注行頤區間；ETL遙道18.質量為m二0.8kg的砝碼懸掛在輕繩PA和PB的結點上并處于靜止狀態，PA與豎直方向的夾角為37°,PB沿水平方向.質量為M二10kg的木塊與PB相連，靜止于傾角為37°的斜面上,斜面體靜止在地面上，如圖所示.（取g二10m/s2,sin37°=°.6,cos37。二0.8）（1）輕繩PB拉力的大小；（2）斜面體所受木塊的摩擦力和彈力的大小（3）地面對斜面體的摩擦力19.如圖所示，一個質量為m二4kg的物體放在水平地面上，當給物體加一個水平恒力F］二32N時，恰好可以勻速滑動（取g=10m/s2，已知cos37°=0.8,sin37°=0.6），求：物體與水平面間的滑動摩擦因數卩(2)若把原來的水平力改成與水平面成0=37°的斜向下力f2,為了讓物體勻速運動，f2應為多大?20．如圖所示，斜面傾角為0=37°，一質量為m=7kg的木塊恰能沿斜面勻速下滑，(sin37°=0.6,cos37°=0.8，g=10m/s2)(1)物體受到的摩擦力大小(2)物體和斜面間的動摩擦因數?(3)若用一水平恒力F作用于木塊上，使之沿斜面向上做勻速運動，此恒力F的大小.參考答案1．D2．D3．A4．C5．B6．C7．C8．C9．BD10．AD11．BD12．ABC13．1.205.4012.000.210.60(1)[1][2][3]毫米刻度尺的最小位數是毫米，要估讀一位，則d=1.20cm,d=5.40cm,d=12.00cm123[4]相鄰兩計數點之間還有四個點未畫出,所以相鄰的計數點間的時間間隔為t=0.1s，根據勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度，得：xd-d(5.40-1.20)x0.01/\v=T3=21=lm/s)=0.21m/s22T2T2x0.1[5]從圖中可以讀出x13、x35間的距離，它們的時間間隔7=0.2s，根據勻變速直線運動的推論公式Ax二aT2，得：x-x=(d-d)-(d-d)=Ax=aT235133221整理：(0.12-0.054)-(0.054-0.012)a一m/s2一0.60m/s24x0.0114.FBC未記下兩條細繩的方向E未說明把橡皮條的結點拉到位置O[1]F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點，使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力，故方向一定沿AO方向的是F'，由于誤差的存在F和F方向并不在重合；[2]合力與分力是等效替代的關系，所以本實驗采用的等效替代法；與分析不符，故A錯誤；與分析相符，故B正確；與分析不符，故C錯誤;與分析不符，故D錯誤。⑶①［3］本實驗為了驗證力的平行四邊形定則，采用的方法是作力的圖示法，作出合力和理論值和實際值，然后進行比較，得出結果．所以，實驗時，除記錄彈簧秤的示數外，還要記下兩條細繩的方向，以便確定兩個拉力的方向，這樣才能作出拉力的圖示，步驟C中未記下兩條細繩的方向；②⑷步驟E中未說明把橡皮條的結點拉到位置O。15．（1）30m/s；（2）8.0m/s，4.9s⑴航空母艦靜止時，彈射速度為v°,由運動規律得v2-v2=2aL②解①②式得v°=30m/s，t沁6.7s⑵航空母艦的運動速度為V］時，戰斗機起飛時間為［。由運動規律得，對航空母艦有對戰斗機有解③④⑤式得V沁8.0m/s，t~]].6s彈射與不彈射起飛的時間差為—t~4.9s16．（1）5.625m/s2（2）小狗是安全的（1）長途客車運動的速度v=30m/s，在反應時間內做勻速運動，運動的位移為:x1=v^t=30x0.5m=15m所以汽車減速位移為：x2=x0-x1=95-15=80m根據速度位移關系知長途客車加速度大小至少為：a二二m/s2二5.625m/s2。12x2x802若客車制動時的加速度為a1=-5m/s2,在離小狗x=30m時，客車速度為叫,則v2-v2=2a(x-x)，代入數據解得匕=20m/s1121設t時速度相等，即v1+a1t=at解得：t=2.5s1此時車的位移x=vt+at23121代入數據解得x3=34.375m1狗的位移：x=at2=9.575m42即x4+x>x3，所以小狗是安全的。17．(1)50s；100m(2)13.5s(3)36.5s(1)汽車通過人工收費的減速時間：0-v0-10t=0=s=10s1a-1減速路程：x=vt—at2=50m1021汽車加速過程和減速過程對稱，故加速時間：t=t=10s21加速路程：x=x=50m21故通過人工通道的總時間：t=t+1+1=50s人120總路程：x=x+x=100m12(2)汽車通過ETC通道的減速時間：v-v5-10t二0二s二5s3a-1減速路程：x=vt-at2=37.5m30323汽車加速過程和減速過程對稱，故加速時間：t=t=5s43加速路程：x=x=37.5m43汽車以5m/s勻速通過ETC通過的時間：xt=o=2s5v比人工通道少走位移：x=x-(x+x+x)=15m5人340對應時間：x

t=5=1.5s6v0故通過ETC通道的總時間：t—t+1+1+1—13.5sE3456比人工通道節約時間：At—t—t—(50—13.5)s—36.5s人E18.(1)FB=6N(2)Ff=64.8N,FN=76.4N(3)6N,方向水平向左對物體Gi受力分析，由共點力的平衡條件即可得出PB拉力的大小；對木塊受力分析，并交PB的拉力分解，由共點力的平衡條件可得出木塊受到的摩擦力和彈力；以斜面體為研究對象，結合共點力平衡即可求出.