國(guó)際航空運(yùn)輸合同(3份合同范本)_第1頁(yè)
國(guó)際航空運(yùn)輸合同(3份合同范本)_第2頁(yè)
國(guó)際航空運(yùn)輸合同(3份合同范本)_第3頁(yè)
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Word——9—國(guó)際航空運(yùn)輸合同(3份合同范本)【導(dǎo)語(yǔ)】國(guó)際航空運(yùn)輸合同怎么寫(xiě)?我們?yōu)槟A(yù)備了3篇優(yōu)秀的運(yùn)輸合同合同范本、樣本和模板,告知您書(shū)寫(xiě)國(guó)際航空運(yùn)輸合同在排版和內(nèi)容上有哪些留意事項(xiàng),盼望對(duì)您有所關(guān)心。

【第1份】國(guó)際航空運(yùn)輸合同樣本

托運(yùn)人(姓名)__與中國(guó)民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)輸__(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日

__月__日自__至__,停留__日

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托

運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___

開(kāi)戶銀行:__開(kāi)戶銀行:__

銀行帳號(hào):__銀行帳號(hào):__

__年__月__日訂

【第2份】國(guó)際航空運(yùn)輸通用版合同

是以航空器長(zhǎng)國(guó)際航空運(yùn)輸合同而收取運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸合同。對(duì)于國(guó)際航空運(yùn)輸合同您還了解多少呢以下是我為大家整理的國(guó)際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版,供大家參考學(xué)習(xí)。

國(guó)際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版1

第一條代理事項(xiàng)

1.1乙方托付甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國(guó)際航線、地區(qū)航線的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

1.2

1.1所述的托付與代理是一個(gè)廣義的范圍不能理解為一旦乙方托付甲方從事個(gè)案航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。

1.3乙方對(duì)個(gè)案的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的托付,必需依照本協(xié)議

其次條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)托付書(shū)。

其次條職責(zé)范圍

2.1對(duì)于個(gè)案的國(guó)際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無(wú)誤地,真實(shí)地制作托付書(shū)(該托付書(shū)的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格等要素),并送交或傳真給甲方。假如甲方收到的托付書(shū)缺少上述括號(hào)內(nèi)的要求,除非乙方另行書(shū)面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對(duì)該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。

2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必需有以下內(nèi)容:收貨人、參考號(hào)碼(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱、件數(shù)號(hào)碼。

2.3乙方在供應(yīng)貨物的同時(shí),應(yīng)供應(yīng)有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)依據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)供應(yīng)以下的相應(yīng)單證,包括:報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)托付書(shū)、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊(cè)、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本、協(xié)議書(shū)及國(guó)家有關(guān)批文等。

2.4乙方送交或傳真的托付書(shū)應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如托付書(shū)上沒(méi)有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收托付書(shū)。

2.5甲方對(duì)乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)承辦收貨、出口訂艙、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方供應(yīng)的托付書(shū)以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書(shū)面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,依據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時(shí),甲方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,以及主、分運(yùn)單號(hào)、板箱號(hào)。貨物出運(yùn)后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒(méi)有相反證據(jù)的前提下,運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。

2.6甲、乙雙方在辦理國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,必需遵守我國(guó)以及過(guò)境國(guó)或地區(qū)、到達(dá)國(guó)或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。

2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國(guó)家禁止出口的物品。甲方不受理危急品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、珍貴物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物。其他有特別要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。

2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對(duì)此不負(fù)責(zé)任。

2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。

2.10雙方對(duì)貨物的收運(yùn)要求:乙方送甲方倉(cāng)庫(kù)的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)峻變形等,甲方有權(quán)不予接受。

2.11乙方發(fā)出托付后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消托付的,乙方除擔(dān)當(dāng)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)擔(dān)當(dāng)由于撤消托付行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。

國(guó)際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版

甲方:

地址:

xx編碼:

電話:

傳真:

乙方:

地址:

xx編碼:

電話:

傳真:

經(jīng)過(guò)公平、友好協(xié)商,甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜,于________年____月____日簽訂如下協(xié)議:

(一)托付事項(xiàng)

甲方接受乙方托付,承接乙方托付的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人,代為支配提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。

(二)乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書(shū)面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸托付書(shū)》(簡(jiǎn)稱“托付書(shū)”或“托單”)。

“托付書(shū)”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:

托運(yùn)人(e)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款

收貨人(cgee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款

通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款

航班號(hào)、日期、始發(fā)港、目的港

貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值

運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式

托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。

國(guó)際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版

托運(yùn)人(姓名)__與中國(guó)xx公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)輸__(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自__至__,停留____日

____月____日自__至__,停留____日

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人xx幣_(tái)_元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,xx航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___

開(kāi)戶銀行:__開(kāi)戶銀行:__

銀行帳號(hào):__銀行帳號(hào):__

國(guó)際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)

【第3份】國(guó)際航空運(yùn)輸合同

托運(yùn)人(姓名)__與中國(guó)民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)輸__(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自__至__,停留____日;

____月____日自__至__,停留____日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章

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