2022年我國無人機維修行業現狀：無人機規模擴大及注冊量上升產業將快速發展

一、概述

無人機維修是無人機維護修理的簡稱，指為使無人機保持和恢復到規定狀態所進行的維護、修理和管理工作的統稱，包括養護、修理、改裝、大修、檢查以及狀態確定。保持無人機處于規定狀態的活動,通常稱之為維護，有時也稱之為保養,如潤滑、檢查、清潔、添加油料等。使處于故障、損壞或失調狀態的無人機恢復到規定狀態，所采取的措施稱之為修理或修復，如調整、更換、原件修復等。

大部分情況下，維護和修理不能決然分開，維護過程往往伴隨必要的修理,修理過程必然伴隨著維護，所以統稱為維修。無人機維修作業主要劃分為三大部分,保養、預防性維修和修復性維修。

無人機維修劃分

作業名稱

簡介

保養

是指為保持無人機固有設計性能而進行的表面清洗、擦拭、通風、添加油液或潤滑劑、充氣等工作

預防性維修

通過對無人機系統性檢查、設備測試和更換以防止功能故障發生，使其保持在規定狀態所進行的全部活動。它可以包括調整、潤滑、定期檢查等,主要用于其故障后果會危及安全和影響任務完成，或導致較大經濟損失的產品。預防性維修的目的是降低產品失效的概率或防止功能退化，按預定的時間間隔或按規定的準則實施維修,通常包括保養、操作人員監控、使用檢查、功能檢測、定時拆修和定時報廢等維修工作類型

修復性維修

無人機發生故障后,使其恢復到規定狀態所進行的全部活動。它可以包括下述一個或全部步驟:故障定位、故障隔離、分解、更換、再裝、調準及檢測等維修工作類型。修復性維修是在操作人員和(或)維修人員發現異?；蚬收虾?或產品的狀態監控表明其技術已不能或接近不能正常工作時進行,其維修內容和時機不能事先做出確切安排,因而稱非計劃維修

數據來源：觀研天下整理

二、發展現狀

1、無人機市場持續放量，其配套的無人機維修等技術服務規模預計大幅增長

根據觀研報告網發布的《中國無人機維修行業發展深度分析與未來前景調研報告（2022-2029年）》顯示，近年來，我國無人機行業市場高速發展，其配套的無人機維修等技術服務預計大幅增長。無人機按照應用領域可以劃分為無人機分類為軍用無人機與民用無人機，其中民用無人機有可以劃分工業級無人機以及消費級無人機。在中國無人機市場結構中，民用無人機占主導，占比達60%，軍用無人機占比達40%。

數據來源：觀研天下整理

具體從民用無人機來看，受益于國家政策大力支持及技術持續創新，我國民用無人機行業也取得高速發展。根據數據顯示，2020年，我國民用無人機行業市場規模增至599.05億元，2017-2020年的復合增長率為26.7%，預計2022年市場規模將達到1195.95億元。其中，2020年，我國消費無人機市場規模達到325.83億元，預計2022年市場規?？蛇_469.20億元；工業無人機市場規模為273.21億元，預計2022年行業規模將超726.75億元。

數據來源：觀研天下整理

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2、無人機注冊量增加，新職業-無人機裝調檢修工需求增加，無人機維修行業是塊“蛋糕”

受益于政策支持，2017-2021年我國無人機注冊數量快速增加。根據中國民航數據，2018-2021年中國無人機注冊數量從28.7萬架增長至83.2萬架，年均復合增長率約為42.6%，預計2022年將達到118.6萬架。

數據來源：觀研天下整理

雖然國內無人機注冊量持續增加，但是根據人力資源和社會保障部發布的信息稱，由于飛手對無人機的熟練程度不足、操作失誤等原因，70%的無人機新用戶會在第一個月出現摔機現象。

數據來源：觀研天下整理

因此，近年來一個新職業——無人機裝調檢修工出現，無人機維修及其相關周邊高科技服務產業成為一塊新的“蛋糕”。根據相關資料顯示，未來5年無人機裝調檢修工需求量約350萬人，且75%無人機裝調檢修工薪資是當地平均工資1-3倍。

按照人社部公開資料顯示，無人機裝調檢修工在2020年正式成為新職業，是使用設備、工裝、工具和調試軟件，對無人機進行配件選型、裝配、調試、檢修與維護的人員。同時，目前國內“無人機裝調檢修工”國家職業技能等級標準已經頒布，《無人機裝調檢修工》國家基本職業培訓包通過審定，國家技能認定題庫也已經開發完成。

無人機裝調檢修工主要工作任務

序號

主要工作任務

1

根據無人機的產品性能等相關要求，對無人機進行配件選型、制作及測試

2

按照裝配圖等相關要求，使用專用工具進行無人機的整機裝配

3

使用相關調試軟件和工具，進行無人機系統和功能模塊的聯調與測試

4

使用專用檢測儀器及軟件進行無人機各系統檢測、故障分析和診斷

5

使用相關工具，根據故障診斷結果進行無人機維修

6

使用專用檢測工具和軟