增壓賠償器結構膜片限位螺釘增壓賠償器進氣口螺套傳動桿增壓賠償器彈簧第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第1頁增壓賠償器工作原理增壓賠償器限制發動機低轉速時增壓器低增壓壓力期間燃油量，使供油量與燃燒室有效空氣量親密配合，以保持低煙度。如上圖，當增壓壓力下降時，彈簧推進膜片，沿減油方向拉動齒桿，這么就限制了發動機供油量。+-第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第2頁增壓賠償器調整彈簧預緊力調整零壓力供油量調整第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第3頁廢氣渦輪增壓器一、廢氣渦輪增壓器功用提升進氣壓力，增加循環進量，以提升發動機動力。利用廢氣能量驅動，所以稱廢氣渦輪增壓器。

二、廢氣渦輪增壓器結構主要由空氣濾清器、增壓器、中冷器等組成。

第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第4頁廢氣渦輪增壓器廢氣沖擊渦輪并帶動壓氣機葉輪旋轉，實現進氣增壓。中冷器功用：降低進氣溫度。中冷器安裝在冷卻系散熱器前方。中冷器風扇3由引入少許增壓空氣驅動。1．增壓系統組成如圖所表示1-空濾器2-抽氣管3-風扇4-進氣歧管5-發動機6-排氣管7-中冷器8-增壓器第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第5頁中冷器作用：將從渦輪增壓器壓氣機出來溫度升高空氣進行冷卻，以提升空氣密度。分類：空—空中冷器、水—空中冷器。箱體散熱芯第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第6頁中冷器額定流量要求機型標定功率（kw）排氣流量（kg/s）YC6112ZLQ1770.35YC6112ZLQ1470.32YC6108ZLQB1770.32YC6108ZQ1320.26YC4112ZLQ1250.24YC4110ZQ1000.20第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第7頁中冷器常見故障及原因故障現象可能產生原因排除方法漏氣有裂縫外力撞壞補焊補焊散熱效率下降異物堵塞散熱芯風扇故障清潔散熱芯見“風扇故障”第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第8頁廢氣渦輪增壓器2．廢氣渦輪增壓器結構如圖所表示1-空氣入口2-壓氣機3-空氣出口4-V型卡環5-后板6-機油進口7-中間殼8-護板9-渦輪殼10-排氣出口11-排氣進口12-渦輪13-增壓器浮動軸承14-軸承殼15-卡環16-機油出口17-止推盤18-止推環19-油封20-壓氣機葉輪21-固定螺母22-渦輪及葉輪軸第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第9頁廢氣渦輪增壓器2．廢氣渦輪增壓器結構（1）渦輪部分：渦輪、軸和渦輪殼等。（2）壓氣機部分：葉輪、壓氣機殼等。（3）支承部分：軸承、護板、止推盤等。增壓器采取浮動軸如圖8—73所表示

（4）密封裝置：油封和氣封環等。（5）潤滑與冷卻裝置：軸承殼和進、出油管等。第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第10頁渦輪增壓器知識轉速高達11萬r/min增壓壓力100kPa以上冷卻介質：機油、空氣斷機油4秒、缺機油8秒軸承受損注意：柴油機停放一周以上增壓器必須注入潔凈機油，使其充滿潤滑油方可起動。第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第11頁渦輪增壓器結構渦殼渦輪

壓縮機殼

壓縮機輪中間體浮動軸承旁通閥機構密封環推力軸承第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第12頁渦輪增壓器工作原理壓氣機將空氣吸入并壓縮柴油機排出廢氣驅動渦輪旋轉第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第13頁渦輪增壓器工作原理柴油機排氣管接到增壓器渦輪殼上，柴油機排出高溫和有一定壓力廢氣進入渦輪殼，因為渦輪殼通道面積由大到小，所以廢氣溫度和壓力下降，而速度卻快速提升。這個高速廢氣氣流按著一定方向沖擊渦輪使渦輪高速旋轉。因為渦輪與壓氣機葉輪裝在同一根轉軸上，所以葉輪與渦輪以相同速度旋轉，將新鮮空氣吸入壓氣機殼。旋轉壓氣機葉輪將空氣壓縮提升其密度后送入氣缸。第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第14頁旁通閥工作示意圖旁通閥門彈簧氣膜

廢氣排出調整螺母作用：當壓氣機出口氣壓超出要求值時，克服了彈簧預緊力后打開旁通閥，放掉一部分廢氣，控制著渦輪機轉速，從而控制著增壓壓力。第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第15頁增壓器性能比較0.51.51.0

增壓壓力（bar）150030004500發動機轉速（r/min）普通式旁通式條件：發動機全負荷第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第16頁增壓器潤滑系統潤滑系統作用：向軸承系統提供潤滑（為轉子動平衡提供油膜支撐），并帶走來自渦輪工作熱量。潤滑油進口潤滑油出口第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第17頁增壓器潤滑浮動軸承潤滑止推軸承潤滑第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第18頁增壓器散熱機油把渦輪熱量帶走第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第19頁渦輪增壓器軸承與密封密封環密封環壓氣端密封渦輪端密封第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第20頁渦輪增壓器密封

密封環甩油環徑向孔將密封環上空氣和油甩出。

第二道孔增加甩油作用。第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第21頁渦輪增壓器密封氣動密封壓氣端密封渦輪端密封第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第22頁渦輪增壓器泄漏路徑泄漏路徑:經過開口沿周向開口泄漏沿環周向泄漏第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第23頁增壓器常見故障及原因故障現象可能產生原因排除方法旁通閥關閉不嚴閥座積碳嚴重執行機構變形旁通閥彈簧彈力下降去除閥座積碳校正執行機構并重新調整壓力重新調整壓力增壓器軸向、徑向間隙過大，壓氣機側漏油增壓器損壞，密封環磨損更換增壓器第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第24頁增壓器常見故障及原因故障現象可能產生原因排除方法增壓器軸向、徑向間隙正常，壓氣機側漏油空氣濾清器堵塞消聲器堵塞增壓器回油不通暢發動機呼吸器不通暢發動機竄氣增壓器中間殼積污或結焦增壓器壓氣機葉輪積污清潔空氣濾清器清潔消聲器清洗回油管清洗呼吸器更換活塞環等零件清潔中間殼積污或結焦清潔葉輪上積污第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第25頁增壓器常見故障及原因故障現象可能產生原因排除方法增壓器軸向、徑向間隙正常，渦輪側漏油增壓器回油不通暢發動機呼吸器不通暢發動機竄氣增壓器中間殼積污或結焦增壓器壓氣機葉輪積污清洗回油管清洗呼吸器更換活塞環等零件清潔中間殼積污或結焦清潔葉輪上積污第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第26頁增壓器常見故障及原因故障現象可能產生原因排除方法增壓器軸向、徑向間隙過大，渦輪側漏油增壓器損壞，密封環磨損更換增壓器葉輪轉不動經常停車后馬上熄火造成軸承燒死改變不良操作第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第27頁增壓器常見故障及原因故障現象可能產生原因排除方法葉輪軸向、徑向間隙大起動后就馬上加大油門停車馬上熄火長時間停機未對增壓器進行預加油機油壓力低機油質量差不要起動后就馬上加大油門不要停車馬上熄火長時間停機時應對增壓器進行預加油見“機油壓力低故障”更換機油第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第28頁增壓器常見故障及原因故障現象可能產生原因排除方法增壓器噪聲過大壓氣機進氣、出氣管路不通暢空濾器至壓氣機管道漏氣壓氣機至發動機管道漏氣消聲器堵塞增壓器中間殼積污或結焦增壓器壓氣機葉輪積污清潔管路清潔管路更換密封件清潔消聲器清潔中間殼積污或結焦清潔葉輪上積污第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第29頁增壓器常見故障及原因故障現象可能產生原因排除方法增壓器發出周期性聲響壓氣機進氣管路不通暢增壓器中間殼積污或結焦增壓器壓氣機葉輪積污清潔管路清潔中間殼積污或結焦清潔葉輪上積污第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第30頁進氣有異物打壞壓氣機葉輪第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第31頁機油中硬質顆粒損壞軸承第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第32頁溫度高中間體嚴重積碳第八章（9）增壓賠償器與渦輪增壓器結構與維修增壓補償器與渦輪增壓器的構造與維修第33頁排氣制動閥結構作