后工業時代定義他把人在歷史劃分為三個階段：前工業社會、工業社會和后工業社會。不同的社會是依據不同的中軸建立起來的。前工業社會以傳統主義為軸心，意圖是同自然界競爭，土地是資源，地主和軍人擁有統治權。（從時間上大約是蒸汽機出現之前）工業社會以經濟增長為軸心，同經過加工的自然界競爭，機器是資源，企業主是社會的統治人物。（從時間上大約是20世紀70，80年代電子信息技術廣泛應用之后）而后工業社會以理論知識為中軸，意圖是人與人之間知識的競爭，科技精英成為社會的統治人物。科技專家之所以擁有權力，全憑他們受的專業教育與技術專長。后工業時代的特點（1經）濟結構從商品生產經濟轉向服務型經濟任何國家的經濟，隨著逐步工業化，各產業的生產率將發生變化，從而必然會產生大多數勞動力轉向制造業的發展趨勢；隨著國民收入的增加，對服務業的需求越來越大；相應地，勞動力又將向服務業方面轉移。因此，后工業社會首要的也是最簡單的特征就是：大多數勞動力不再從事農業和制造業，而是從事服務業。服務業指的是除上述兩種產業之外的商業、財經、交通、衛生、娛樂、科研、教育和行政工作等等。（2職）業分布以技術階層的崛起為特征區別后工業社會的第二個方面，是職業分布的變化。所謂職業分布，不僅指人們在何處工作，還指他們從事何類工作。隨著服務型經濟的發展，工作重心轉向辦公室、教育機構和政府部門，自然引起職業向"白領職員"轉移。拿美國的職業結構來說，直到195年6，白領職員總數才第一次超過藍領工人總數。此后這兩者的比例進一步擴大，到197年0已經超過5：4。然而最令人吃驚的變化是專業和技術職員的增長，這部分職員的增長率是從業人員總數增長率的2倍。還有一項統計數字更能說明全貌，這就是科學家和工程師人數。他們是后工業社會的關鍵集團。整個技術階層人數的增長率是勞動力總數增長率的2倍，而科學技術人員的增長率則是勞動力總數增長率的3倍。（3軸）心原則是理論知識日益成為創新的源泉和制定社會政策和依據工業社會是生產商品、協調人相機器關系的社會。后工業社會則是圍繞知識，為了創新和變革，實施社會控制和指導而組織起來的社會；這樣也就形成了必須從政治上加以管理的新型社會關系和新型結構。當然，知識對任何社會的運轉都是必需的。但是后工業社會的不同之處，在于知識本身的特征發生了變化。理論知識占居主導地位，成為制定決策，指導變革的決定力量。理論的重要性超過了經驗，知識被編碼成抽象的符號系統（就如同一個公理化系統），使之能用以描述迥然不同的經驗。當今任一現代社會，都依賴于創新和對變革實行社會控制。實施社會控制，使社會產生了計劃和預測的需要。正是由于人們對創新的性質看法有了這個變化，才使理論知識變得無比重要。在現代社會中，一個領域的發展，日益取決于理論工作的進展。理論工作把已有知識有序化（編碼化），并指出用經驗來驗證的途徑。實際上，理論相知識日益成為社會的戰略資源即軸心原則。而學校、研究所和智力部門正日益成為新型社會的軸心機構。3）未來方向是技術控制和技術評價根據新的技術預測模式，后工業社會有可能掌握進行社會變革的新手段，這就是對技術的發展進行規劃和控制。當社會依賴技術和創新的程度越高，社會體系中有害的“不定因素”也就隨之增加。但是，新的預測方法和計劃規劃技術的產生，有可能開創經濟史上的新階段，即預先自覺地規劃技術變革，從而減少未來經濟的不定因素。不同看法對于貝爾提出的概念，有一些學者對此提出質疑。有學者認為，美國現在所經歷的轉變，不是從“工業化社會”過渡到“服務性經濟”，而只是過渡到另一種工業社會。事實上，一度被視為“夕陽工業”的美國制造業，近幾年又出現了新的生機，成為美國有革新精神的部門。而隨著電子、宇航、新能源和激光等新興工業的崛起，工業在21世紀仍將是國民經濟的重要組成部分，沒有強勁且增長的工業，也難以帶動其他行業的發展，重視和發展工業同樣是世紀的重要課題。工業機械化，以蒸汽機為標志，用蒸汽動力驅動機器取代人力，從此手工業從農業分離出來，正式進化為工業。工業電氣化，以電力的廣泛應用為標志，用電力驅動機器取代蒸汽動力，從此零部件生產與產品裝配實現分工，工業進入大規模生產時代。工業自動化，以（可編程邏輯控制器）和的應用為標志，從此機器不但接管了人的大部分體力勞動，同時也接管了一部分腦力勞動，工業生產能力也自此超越了人類的消費能力，人類進入了產能過剩時代。這三個定義都很學術，你們放心，這是我全文最學術的一段話，后面，我決定老和尚講故事的方法來給大家講這個故事。要理解工業.我們得先看下目前的狀況，我們稱之為工業.用修真小說的時髦描述，也就是中后期，這種狀態叫做完全的自動化和部分的信息化。咱們還得從工廠的業務模式說起。作為一個工廠，存在的目的只有兩個，生產產品，然后賣出去。所以在工業企業中，通常會分為兩個大的部門，一個是生產部門，一個是業務部門，前者通過（制造執行系統）管理，后者通過（管理信息系統）來管理。這兩個系統啥區別呢？更傾向于財務信息的管理，而更傾向于生產過程的控制，簡單的說，主要告訴你客戶需要生產多少個瓶子，哪天下單，哪天要貨，而主要負責監控和管理生產這些瓶子的每一個步驟和工序如何實現。在中國工廠的很多車間里，各個生產設備之間、生產設備和控制器之間，都已經基本實現了連通。再牛逼一點的公司里，整個工廠已經通過制造執行系統（）連通起來，而業務部門全部通過連通起來了。發現問題了嗎？和其實并沒有連起來！所以當給下達生產計劃指令后，在生產過程中發生了與計劃偏差的事項（比如設備壞了，原料不合格等等），會根據車間的實際情況進行調整。但是是不知道的！所以它會繼續按照原本的計劃執行訂單，時間久了，財務系統和工廠的實際情況就會出現非常大的偏差。至于為啥沒連起來，兩個原因，首先是和的開發公司通常是兩撥人，搞財務的和搞生產的合作，不但互相不懂對方的職業術語，雞同鴨講，而且互相看不上對方。另外，業務部門和生產部門在公司里通常是分開運營，各自的領導有各自喜歡的供應商（原因你懂的）。當然，人民群眾的智慧是無窮的，他們是斷然不會干等著兩個系統的偏差越來越大的，既然系統不給力，咱人工上，咱們工人有力量。所以工廠車間通常會定期把的調整項做成一個表，交給業務部門，然后由業務部門手動在中調整過來。和的問題只是工廠內系統斷層的一個問題縮影，事實上工廠里還有非常多的其他系統，設計、制造、采購、辦公等等，這些系統都是一個個的信息孤島，互相都不知道對方在干啥，干到哪一步了。其中一個部分出了特殊情況，其他部分都不知道，只有等到問題出現了，才能退回來，所有系統再一個個改。插一句，老羅的錘子手機之所以難產，就是因為在設計的時候，生產人員并沒有實時了解情況，所以實際生產時發現原本的牛設計會導致良品率很低，只能退回去重新設計。這樣每一個產品都要改來改去，所以一個工業品從設計到上線量產，往往要用一兩年的時間。當然，這種事也不是第一天存在的，以前因為在工業時代，產品的生命周期很長，筆者的老東家，西門子一個型號的變頻器可以賣三十年，這樣一兩年的研發上線時間也就顯得不那么長了，其余的問題，靠著人工溝通，雖然有錯，倒也都相安無事。然而，可怕的狼終于還是來了。這兩只狼，一只叫產能過剩，一只叫互聯網。全球性的產能過剩，導致企業的競爭越來越激烈，以往一款產品賣三十年的做法已經不行了，你跑不快，有的是快的。老羅的錘子手機僅僅晚上線了幾個月，就從一款萬眾期待的爆款，成為了臭大街的過時貨，產品的生命周期大大縮短了。互聯網時代的到來，撼動了工業時代的一大基礎，信息不對稱。工業時代里，因為生產廠家無法低成本的了解每一個客戶的需求，所以往往采用一刀切的方法，就是把需求做多的性能組合到一起，成為一款產品。比如你想要一雙適合你的腳的鞋子，鞋廠是無法知道你的腳多大的，所以只能測量很多人的腳之后，把最集中的尺碼分成號，號，號等等，但是如果你的腳偏肥或偏瘦，對不起，概不伺候。互聯網改變了這個局面，人與人，人與廠商，可以低成本的實現連接，從而讓每個人的個性需求被放大，人們越來越喜歡個性化的東西。但是個性化的東西需求量沒有那么大，這就需要工業企業能夠實現小批量的快速生產。這兩只狼，逼迫著傳統工業必須做一件事，一件工業社會最不愛做的事，就是快速、小批量、定制化的生產。這個時候，先得做點準備工作，就是工業首先要進化為.所謂工業.其實就是先把和等等信息系統徹底打通，讓工廠原本的所有信息孤島實現連通。這個時候，就從完全的自動化和部分的信息化，進入了完全的自動化和完全的信息化，也就是工業大圓滿階段。別小看這個過程，單就這一條，也許我們中國就需要十年甚至更長才能完成。好了，前面的都是現實問題，大圓滿之后，我們就要開始科幻燒腦之旅了，我們終于要沖擊工業了。這個過程中，中以及完全的自動化和信息化要開始做一件事，就是結婚，生孩子。這個過程，德國叫工業.美國叫工業互聯網，我們工信部稱之為兩化融合，物聯網的腦殘粉們把它叫做萬物互聯。這里我要說一下，所有的物，如果需要互聯溝通時，就有一個問題，說什么語言？說英語、德語、還是四川話？通訊協議是什么，這個是一個關鍵問題。你可能會說，為什么不用現在互聯網的通訊方式，也就是協議，這是個技術問題，沒法給你這種小白解釋明白（其實我這個曾經的半桶水自動化工程師也不怎么太懂）。簡單的來說，互聯網的通訊方式，速度還是太慢，精準度還是不夠，安全性還是不好。而工業生產中，對于速度、精度和安全性的要求，要遠遠高于你下載一部電影的要求。所以萬物互聯，必須需要一個專門的通訊協議。這也是德國的工業.美國的工業互聯網，以及中國的兩化融合中國制造，這些時髦的名詞背后的核心問題，大家在爭這個通訊標準。美國的互聯網世界第一，所以美國人希望從信息化層降維到自動化層；而德國的機械制造業最強，所以他更希望從自動化層升格到信息化層；中國嘛，制造業第一大國，互聯網第二強國，所以兩邊都不想跟，打算自己搞個互聯網,也叫中國制造2按照修真小說的習慣，每一個境界都要分成一個小境界，以突顯差異和牛逼，我按照這個方法，把工業也分成六重天。工業第一重天，智能生產。之前我們說過，生產設備和管理信息系統也各自連接起來，并且設備和信息系統之間也連接起來了。你有沒有覺得還缺點什么？沒錯，就是生產的原材料和生產設備還沒有連接起來。這個時候，我們就需要一個東西，叫做，射頻識別技術。估計你聽不懂，簡單來說，這玩意兒就相當于一個二維碼，可以自帶一些信息，他比二維碼牛叉的地方，在于他可以無線通訊。我還是來描述一個場景，百事可樂的生產車間里，生產線上連續過來了三個瓶子，每個瓶子都自帶一個二維碼，里面記錄著這是為張三、李四和王二麻子定制的可樂。第一個瓶子走到灌裝處時，通過二維碼的無線通訊告訴中控室的控制器，說張三喜歡甜一點的，多放糖，然后控制器就告訴灌裝機器手，“加二斤白糖！”（張三真倒霉……）。第二個瓶子過來，說李四是糖尿病，不要糖，控制器就告訴機器手，“這貨不要糖！”第三個瓶子過來，說王二麻子要的是芬達，控制就告訴灌可樂的機械手“你歇會”，再告訴灌芬達的機械手，“你上！”看到了，多品種、小批量、定制生產，每一灌可樂從你在網上下單的那一刻起，他就是為你定制的，他所有的特性，都是符合你的喜好的。這就是智能生產。工業第二重天，智能產品。生產的過程智能化了，那么作為成品的工業產品，也同樣可以智能化，這個不難理解，你們看到的什么智能手環、智能自行車、智能跑鞋等等智能硬件都是這個思路。就是把產品作為一個數據采集端，不斷的采集用戶的數據并上傳到云端去，方便用戶進行管理。德美工業和工業互聯網的核心分歧之一，就是先干智能工廠，還是先搞智能產品。德國希望前者，美國希望后者。至于中國，我們就搞加，還是加這個東西好，正加反加都行。工業第三重天，生產服務化。剛才說了，智能產品會不斷地采集用戶的數據和狀態，并上傳給廠商，這個就使一種新的商業模式成為可能，向服務收費。我好多年前在西門子的時候，西門子就提出來向服務收費，當時我覺得這是德國佬拍腦袋想出來的傻義決定，但是現在我才明白這是若干年前就已經開始為工業的生產服務化布局了。你對西門子的印象是什么？冰箱？你個糊涂蛋，西門子這些年已經悄然并購了多家著名軟件公司，成為僅次于的歐洲第二大軟件公司了。這個服務是什么呢？比如西門子生產一臺高鐵的牽引電機，以往就是直接賣一臺電機而已，現在這臺電機在運行過程中，會不斷的把數據傳回給西門子的工廠，這樣西門子就知道你的電機現在的運行狀況，以及什么時候需要檢修了。高鐵廠商以往是怎么做的？一刀切，定一個時間，到時間了不管該不該修都去修一下，更我們汽車保養沒什么差別。現在西門子可以告訴你什么時候需要修什么時候需要養護，你要想知道，對不起，給錢。再舉個例子，智能產品實現后，每一輛汽車都會不斷地采集周邊的數據，來決定自己的行駛路線，整個運輸系統會完全服務化，任何人都不需要再買車，有一天也許自己開車會成為嚴重的違法行為，因為設備是智能的，而人確是不可控的。在這個階段，所有的生產廠商都會向服務商轉型。工業第四重天，云工廠。當工廠的兩化融合進一步深入的時候，另一種新的商業模式就有要孕育而生了，這就是云工廠。工廠里的設備現在也是智能的了，他們也在不斷地采集自己的數據上傳到工業互聯網上，此時我們就可以看到，哪些工廠的哪些生產線正在滿負荷運轉，哪些是有空閑的。那么這些存在空閑的工廠，就可以出賣自己的生產能力，為其他需要的人去進行生產。互聯網行業為什么發展的這么快，就是因為創業者只需要專注于產品和模式創新，不