二期甲醇工藝

——空分分離工藝二期甲醇工藝

1了解二期空分工藝流程，掌握關鍵質量控制指標。培訓對象：化工化驗員培訓目標：培訓講師：XXX了解二期空分工藝流程，掌握關鍵質量控制指標。培訓對象：化工化201空分發展02工藝簡介03清除雜質04空氣壓縮05空氣預冷06空氣凈化07空氣膨脹08空氣分離09設備簡介10氮氣壓縮

11后備系統

ContentsPage01空分發展02工藝簡介3吸附法：讓空氣通過充填在某種多孔性物質—分子篩的吸附塔，利用分子篩對不同的分子具有選擇性吸附的特點，有的分子篩對氮有較強的吸附性，讓氧分子通過，可得純度較高的氧氣，有的分子篩對氧有較強吸附性，讓氮分子通過，可得純度較高的氮氣。由于吸附劑的吸附容量有限，當吸附某種分子達到飽和時，就沒有繼續吸附的能力，需要將被吸附的物質驅趕掉，才能恢復吸附的能力，這一過程叫“再生”。因此為了保證連續供氣，需要兩個以上的吸附塔交替使用。再生的方法可采用加熱提高溫度的方法(TSA)或降低壓力的方法(PSA)

這種方法流程簡單，操作方便，運行成本較低，但要獲得高純度的產品較困難，產品氧純度在93%左右。并且適于容量不太大（<4000m3/h）的分離裝置。空氣分離的方法吸附法：讓空氣通過充填在某種多孔性物質—分子篩的吸附塔，利用4

膜分離法：利用一些有機聚合膜的滲透選擇性，當空氣通過薄膜（0.1μm）或中空纖維膜時，氧氣的穿透過薄膜的速度約為氮的4～5倍，從而實現氧、氮的分離。這種方法裝置更為簡單，操作方便，投資小但產品只能達到28%--35%的富氧空氣，且規模只宜中小型化，只適用于富氧燃燒及醫療保健領域應用。

低溫精餾法：利用空氣中各組分沸點的不同，通過一系列的工藝過程，將空氣液化，通過精餾來達到不同組分分離的方法。這種方法較前兩種方法可實現空氣組分的全分離、產品精純化、裝置大型化、狀態雙元化（液態及氣態）。故在生產裝置工業化方面占據主導地位。低溫精餾法和傳統的分離相比，這些氣體的分離需在100K以下的低溫環境下才能實現，所以稱之為低溫法（或深冷法）。我車間的三套52000Nm3/h空分裝置選用低溫精餾法。膜分離法：利用一些有機聚合膜的滲透選擇性，當空氣通過5

鋁帶蓄冷器凍結高低壓空分流程(簡稱第一代空分)1956年4月杭氧集團有限公司前身承擔了設計試制高低壓流程3350m3/h空分設備的艱巨任務，在參觀、剖析了吉林化肥廠從蘇聯進口的3350m3/h空分設備的基礎上，通過近兩年的努力，于1958年4月30日試制成功第一套3350m3/h空分設備。石頭蓄冷器凍結全低壓空分流程(簡稱第二代空分)切換式換熱器凍結全低壓空分流程(簡稱第三代空分)常溫分子篩凈化全低壓空分流程(簡稱第四代空分)常溫分子篩凈化增壓膨脹空分流程(簡稱第五代空分)常溫分子篩凈化填料型上塔全精餾制氬空分流程(第六代空分)空分設備的發展空分設備的發展6

1、甲醇廠空分裝置共配備三套KDON-52000/30000空分裝置，本空分裝置采用低溫精餾內壓縮的方法將原料空氣經過空氣過濾、壓縮、冷卻洗滌、吸附凈化、制冷、精餾等系統分離出氧、氮，為后系統提供純度≥99.6%的氧氣、純度≥99.99%的氮氣等各種不同壓力等級的產品氮氣，并生產液氧、液氮等低溫液體產品，同時保證輸送儀表空氣與工廠空氣的正常供給。工藝簡介工藝簡介72、本車間生產工藝屬于內壓縮流程。是采用液氧泵對氧產品進行壓縮的一種流程形式。化工與石化用戶要求氧氣壓力很高，采用外壓縮必須是氧透+活塞式氧壓機，而內壓縮流程則只用一臺增壓空壓機替代了二臺氧壓機，其運行可靠性大大提高。內壓縮流程取消了氧壓機，因而無高溫氣氧，火險隱患小，安全性好。主冷大量抽取液氧，保證碳氫化合物的積聚可能性降到最低程度。產品液氧在高壓下蒸發，使烴類物質積累的可能性大大降低。

內壓縮流程是根據最終產品的壓力、流量及使用特點等具體情況經過不斷的優化計算，選擇合理的流程組織方式、最佳的氣化壓力和循環流量，使空分設備的氧、氬提取率更高。

2、本車間生產工藝屬于內壓縮流程。是采用液氧泵對氧產品進行壓8原料空氣等溫壓縮膨脹制冷精餾分離產品輸出

空氣分離基本過程等溫壓縮膨脹制冷精餾分離產品輸出空氣分離基本過程9空分分離工藝課件10空氣壓縮空壓機汽輪機增壓機變速箱8.9MPa510℃聯軸器采用膜片式聯軸器，主要承受扭矩，要求材料具有較高的綜合機械性能空氣壓縮空壓機汽輪機增壓機變速箱8.9MPa51011空氣壓縮機EIZ125-4 機型含義：E表示水平剖分結構的離心壓縮機I表示帶有安裝在機殼內（緊湊式）的氣體冷卻器Z等溫型壓縮機125表示首級葉輪名義葉輪直徑為125mm-4--表示轉子由4級葉輪組成增壓機 EBZ65-7機型含義：E表示離心式壓縮機B表示筒型結構Z表示帶外置式中間冷卻器65表示首級葉輪名義葉輪直徑為65cm-7-表示葉輪級數為7級。汽輪機HNKS50/71機型含義：H高進氣參數14MPaN正常進氣參數10MPaK凝汽式汽輪機空分系統配備的壓縮機組空氣壓縮機EIZ125-4 機型含義：空分系統配備的壓縮機12

1空氣壓縮機從大氣吸入275000Nm3/h的空氣壓縮至0.492MPa（G）后送往空分裝置純化系統。2出純化器的5000Nm3/h空氣作為全廠工廠空氣送出。3純化器的150200Nm3/h干燥空氣進入增壓機增壓送出。3.1增壓機第一段抽出1.212MPa（G）、流量為4000-8000Nm3/h的壓縮空氣送往儀表氣球罐3.2增壓機第二段抽出2.712Mpa（G）、流量為66600Nm3/h壓縮空氣送往膨脹機增壓端。3.3壓力6.712Mpa（G）、流量為79600Nm3/h的壓縮空氣從增壓機末級送往空分裝置冷箱。空壓機組崗位工作任務空壓機組崗位工作任務13汽輪機（ST101）進汽量：143.38T/h～156.24T/h進汽壓力：8.812～9.82MPa(G)排汽壓力：～-0.068MPa(G)進汽溫度：480℃～510℃排汽溫度：～62℃額定轉速：～4350r/min電超速脫扣：5024r/min2.4.2空壓機（C101）進氣量：275000Nm3/h進氣壓力：～-0.003KPa排氣壓力：≤0.492MPa進氣溫度：～25℃轉速：～4350r/min排氣溫度：～95℃臨界轉速：nc1：1253r/minnc2：4014r/min汽輪機（ST101）142.4.3增壓機（C102）轉速：～10272r/min臨界轉速：nc1：3350r/minnc2：13000r/min一段進氣量：150200Nm3/h～157710Nm3/h進氣壓力：≤0.452MPa排氣壓力：≤1.296MPa抽出氣量：4000Nm3/h~8000Nm3/h進氣溫度：～25℃排氣溫度：～95℃一段冷卻器換熱面積：2975m2二段：常用氣量：～66600Nm3/h排氣壓力：≤2.712MPa工作溫度：≤40℃三段排氣量：≤79600Nm3/h進氣壓力：～2.712MPa排氣壓力：≤6.712MPa工作溫度：≤40℃末段冷卻器換熱面積：315.3m22.4.3增壓機（C102）15壓縮機按結構或工作特征的分類壓縮機按結構或工作特征的分類16空分分離工藝課件17空分分離工藝課件18空分分離工藝課件19空分分離工藝課件20原料空氣經自潔式空氣過濾器除去灰塵及其它機械雜質后，經空氣透平壓縮機壓縮至0.492MPa(G)，經空氣冷卻塔預冷，冷卻水分段進入冷卻塔內，下段為循環冷卻水，上段為經水冷塔冷卻后的低溫水，空氣自下而上穿過空氣冷卻塔，在冷卻的同時，又清洗除去空氣中的游離氯離子、部分水份、灰塵、雜質等。空氣經空氣冷卻塔T111冷卻后，溫度降至～14℃，然后進入切換使用的分子篩純化器S121A(或S121B)，空氣中的二氧化碳、C2H2、部分碳氫化合物及殘留的水蒸汽被吸附。分子篩純化器為兩只切換使用，其中一只工作時，另一只再生，純化器的切換時間約為240分鐘，定時自動切換。原料空氣經自潔式空氣過濾器除去灰塵及其它機械雜質后，經空氣21空分分離工藝課件22空分分離工藝課件23空氣經凈化后，潔凈空氣分五路：第一路空氣在低壓主換熱器中與返流氣體(污氮氣、粗氬氣)換熱接近空氣液化溫度約-169℃后進入下塔精餾。第二路空氣進入空氣增壓機進行增壓，壓縮后的空氣又分為三路：a、一路空氣從增壓機一段抽出送往儀表氣球罐，經過減壓至0.75MPa(G)作為用戶的儀表空氣使用

b、另一路空氣從增壓機二段抽出，經膨脹機組的增壓端增壓后進入高壓主換熱器,在高壓主換熱器內被返流氣體冷卻至-114℃時抽出，進入膨脹機組的膨脹端ET141膨脹制冷，膨脹后的空氣經汽液分離器分離后氣體部分進入下塔T101，液體經節流后送入增效氬塔液空節流閥LV1701閥后進入增效氬塔。空氣經凈化后，潔凈空氣分五路：24

c、最后一路空氣從增壓機末級抽出后進入高壓換熱器E101A～B，與返流的液氧、液氮、低壓氮氣和壓力氮氣換熱后冷卻至-172℃，經節流進入下塔中部。第三路空氣從分子篩純化系統后空氣管道上抽出作為用戶工廠空氣使用。第四路少量空氣進入本空分的儀表控制系統,作為儀表氣源。第五路少量空氣作為本空分設備的加溫空氣。c、最后一路空氣從增壓機末級抽出后進入高壓換熱器E101A25空分分離工藝課件26空分分離工藝課件27空分分離工藝課件28空氣分離當處于冷凝溫度的氧、氮混合氣穿過比它溫度低的氧、氮混合液體時，氣相與液相之間就發生熱、質交換，氣體中的部份冷凝成液體并放出冷凝潛熱，液體則因吸收熱量而部份蒸發。低溫液相把氣相中氧冷凝到液相中，高溫氣相把低溫液相中氮蒸發到氣相中，直到氣、液相組分達到該部位溫度、壓力下飽和平衡為止。因沸點的差異，氧、氬的蒸發順序為：氮>氬>氧，冷凝順序為：氧>氬>氮。該過程是在塔板或填料表面上進行的。多次的進行蒸發和冷凝，這種相互交替的過程，把空氣分離成氧與氮空氣分離當處于冷凝溫度的氧、氮混合氣穿過比它溫度低的氧29空分分離工藝課件30在下塔中，空氣被初步分離成氮氣和富氧液態空氣，頂部氣氮在主冷凝蒸發器E104中液化，同時主冷凝蒸發器E104的低壓側液氧被氣化。絕大部分液氮作為下塔回流液回流到下塔，其余液氮經過冷器E103A～B被純氮氣和污氮氣過冷并經HV1003節流閥節流后送入上塔T102頂部。從下塔中部抽出的污液氮經過冷器E103A～B過冷后,再經HV1002節流閥節流送入上塔T102上部。從下塔底部抽出的富氧液空在過冷器E103A～B中過冷后經LV1001節流閥節流送入上塔T102中部作回流液。在下塔中，空氣被初步分離成氮氣和富氧液態31產品液氧在主冷凝蒸發器底部導出分兩路送出，一路經高壓液氧泵P161A/B加壓，然后在高壓換熱器E101A～B復熱后以5.221MPa(G)的壓力作為產品氣體出冷箱,另一路經過冷器吸收出塔氮氣、污氮氣冷量后調節送入液氧儲槽。b、0.007MPa低壓氮氣從上塔頂部引出，在過冷器及高壓換熱器E101A～B中復熱后,30000Nm3/h作為產品氣送出冷箱，其余部分送往水冷卻塔中作為冷源冷卻外界水。c、0.4MPa壓力氮氣從下塔T101頂部引出來，在高壓換熱器E101A～B中復熱后出冷箱。d、產品液氮經HV1008閥送入貯槽V081,從貯槽出來的液氮經高壓液氮泵P083A/B加壓后送回高壓換熱器復熱后以8.212MPa(G)壓力、9000Nm3/h流量送出冷箱作為高壓產品氮氣。產品液氧在主冷凝蒸發器底部導出分兩路送出，一路經高壓液氧泵P32透平氮氣壓縮機參數空分車間配置兩套透平氮氣壓縮機組（C003A、C003B），由杭氧透平機械有限公司生產，每套氮氣壓縮機組的排氣量為25000m3/h。氮氣壓縮機組的生產任務是將空分裝置所生產的0.007MPa常壓氮氣加壓至0.8MPa送入管網，一部分供烯烴裝置使用，另一部分至活塞壓縮機增壓。額定轉速1493r/min透平氮氣壓縮機參數空分車間配置兩套透平氮氣壓縮機組（C033空分分離工藝課件34空分分離工藝課件35空分車間的活塞氮氣壓縮機由沈陽鼓風機集團有限公司生產，其任務是將透平氮壓機壓縮送出的0.8MPa氮氣再次加壓至5.2MPa送往氣化工段使用，同時部分5.2MPa氮氣經后冷卻器冷卻至常溫經氮氣儲罐V003緩沖后，減壓至4.0MPa送出供烯烴開車時使用。活塞氮氣壓縮機參數空分車間的活塞氮氣壓縮機由沈陽鼓風機活塞氮氣壓縮機參數36空分分離工藝課件37空分分離工藝課件38空分裝置參數：空分裝置參數：39空分分離工藝課件40空分分離工藝課件41空分分離工藝課件42氧氣后備系統：一個2000m3的液氧儲槽，儲存三套空分的液氧產品。一臺流量為52000Nm3/h，出口壓力為5.2MPa（G）的液氧泵P071，以及與其配套的水浴式蒸汽汽化器，提供當一套空分跳車后系統所需要的高壓氧氣。80％液位時能夠為后系統提供氧氣（52000Nm3/h、5.25.2MPa（G））10H。氮氣后備系統：一個2000m3的液氮儲槽，儲存三套空分裝置的液氮產品。兩臺一用一備的流量50000Nm3/h，壓力0.86MPa的液氮泵P081A/B，以及與其配套的水浴式蒸汽汽化器，提供當空分跳車后系統所需要的低壓氮氣。兩臺一用一備的流量9000Nm3/h，出口壓力8.4MPa的產品液氮泵P083A/B為后續系統提供所需的高壓氮氣。液體儲存后備系統：氧氣后備系統：一個2000m3的液氧儲槽，儲存三套空分的液氧43

謝謝!!!子曰："不知命，無以為君子也。不知禮，無以立也。不知言，無以知人也。"

凝聚力實力機會謝謝!!!子曰："不知命，無以為君子也。凝聚力實44二期甲醇工藝

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45了解二期空分工藝流程，掌握關鍵質量控制指標。培訓對象：化工化驗員培訓目標：培訓講師：XXX了解二期空分工藝流程，掌握關鍵質量控制指標。培訓對象：化工化4601空分發展02工藝簡介03清除雜質04空氣壓縮05空氣預冷06空氣凈化07空氣膨脹08空氣分離09設備簡介10氮氣壓縮

11后備系統

ContentsPage01空分發展02工藝簡介47吸附法：讓空氣通過充填在某種多孔性物質—分子篩的吸附塔，利用分子篩對不同的分子具有選擇性吸附的特點，有的分子篩對氮有較強的吸附性，讓氧分子通過，可得純度較高的氧氣，有的分子篩對氧有較強吸附性，讓氮分子通過，可得純度較高的氮氣。由于吸附劑的吸附容量有限，當吸附某種分子達到飽和時，就沒有繼續吸附的能力，需要將被吸附的物質驅趕掉，才能恢復吸附的能力，這一過程叫“再生”。因此為了保證連續供氣，需要兩個以上的吸附塔交替使用。再生的方法可采用加熱提高溫度的方法(TSA)或降低壓力的方法(PSA)

這種方法流程簡單，操作方便，運行成本較低，但要獲得高純度的產品較困難，產品氧純度在93%左右。并且適于容量不太大（<4000m3/h）的分離裝置。空氣分離的方法吸附法：讓空氣通過充填在某種多孔性物質—分子篩的吸附塔，利用48

膜分離法：利用一些有機聚合膜的滲透選擇性，當空氣通過薄膜（0.1μm）或中空纖維膜時，氧氣的穿透過薄膜的速度約為氮的4～5倍，從而實現氧、氮的分離。這種方法裝置更為簡單，操作方便，投資小但產品只能達到28%--35%的富氧空氣，且規模只宜中小型化，只適用于富氧燃燒及醫療保健領域應用。

低溫精餾法：利用空氣中各組分沸點的不同，通過一系列的工藝過程，將空氣液化，通過精餾來達到不同組分分離的方法。這種方法較前兩種方法可實現空氣組分的全分離、產品精純化、裝置大型化、狀態雙元化（液態及氣態）。故在生產裝置工業化方面占據主導地位。低溫精餾法和傳統的分離相比，這些氣體的分離需在100K以下的低溫環境下才能實現，所以稱之為低溫法（或深冷法）。我車間的三套52000Nm3/h空分裝置選用低溫精餾法。膜分離法：利用一些有機聚合膜的滲透選擇性，當空氣通過49

鋁帶蓄冷器凍結高低壓空分流程(簡稱第一代空分)1956年4月杭氧集團有限公司前身承擔了設計試制高低壓流程3350m3/h空分設備的艱巨任務，在參觀、剖析了吉林化肥廠從蘇聯進口的3350m3/h空分設備的基礎上，通過近兩年的努力，于1958年4月30日試制成功第一套3350m3/h空分設備。石頭蓄冷器凍結全低壓空分流程(簡稱第二代空分)切換式換熱器凍結全低壓空分流程(簡稱第三代空分)常溫分子篩凈化全低壓空分流程(簡稱第四代空分)常溫分子篩凈化增壓膨脹空分流程(簡稱第五代空分)常溫分子篩凈化填料型上塔全精餾制氬空分流程(第六代空分)空分設備的發展空分設備的發展50

1、甲醇廠空分裝置共配備三套KDON-52000/30000空分裝置，本空分裝置采用低溫精餾內壓縮的方法將原料空氣經過空氣過濾、壓縮、冷卻洗滌、吸附凈化、制冷、精餾等系統分離出氧、氮，為后系統提供純度≥99.6%的氧氣、純度≥99.99%的氮氣等各種不同壓力等級的產品氮氣，并生產液氧、液氮等低溫液體產品，同時保證輸送儀表空氣與工廠空氣的正常供給。工藝簡介工藝簡介512、本車間生產工藝屬于內壓縮流程。是采用液氧泵對氧產品進行壓縮的一種流程形式。化工與石化用戶要求氧氣壓力很高，采用外壓縮必須是氧透+活塞式氧壓機，而內壓縮流程則只用一臺增壓空壓機替代了二臺氧壓機，其運行可靠性大大提高。內壓縮流程取消了氧壓機，因而無高溫氣氧，火險隱患小，安全性好。主冷大量抽取液氧，保證碳氫化合物的積聚可能性降到最低程度。產品液氧在高壓下蒸發，使烴類物質積累的可能性大大降低。

內壓縮流程是根據最終產品的壓力、流量及使用特點等具體情況經過不斷的優化計算，選擇合理的流程組織方式、最佳的氣化壓力和循環流量，使空分設備的氧、氬提取率更高。

2、本車間生產工藝屬于內壓縮流程。是采用液氧泵對氧產品進行壓52原料空氣等溫壓縮膨脹制冷精餾分離產品輸出

空氣分離基本過程等溫壓縮膨脹制冷精餾分離產品輸出空氣分離基本過程53空分分離工藝課件54空氣壓縮空壓機汽輪機增壓機變速箱8.9MPa510℃聯軸器采用膜片式聯軸器，主要承受扭矩，要求材料具有較高的綜合機械性能空氣壓縮空壓機汽輪機增壓機變速箱8.9MPa51055空氣壓縮機EIZ125-4 機型含義：E表示水平剖分結構的離心壓縮機I表示帶有安裝在機殼內（緊湊式）的氣體冷卻器Z等溫型壓縮機125表示首級葉輪名義葉輪直徑為125mm-4--表示轉子由4級葉輪組成增壓機 EBZ65-7機型含義：E表示離心式壓縮機B表示筒型結構Z表示帶外置式中間冷卻器65表示首級葉輪名義葉輪直徑為65cm-7-表示葉輪級數為7級。汽輪機HNKS50/71機型含義：H高進氣參數14MPaN正常進氣參數10MPaK凝汽式汽輪機空分系統配備的壓縮機組空氣壓縮機EIZ125-4 機型含義：空分系統配備的壓縮機56

1空氣壓縮機從大氣吸入275000Nm3/h的空氣壓縮至0.492MPa（G）后送往空分裝置純化系統。2出純化器的5000Nm3/h空氣作為全廠工廠空氣送出。3純化器的150200Nm3/h干燥空氣進入增壓機增壓送出。3.1增壓機第一段抽出1.212MPa（G）、流量為4000-8000Nm3/h的壓縮空氣送往儀表氣球罐3.2增壓機第二段抽出2.712Mpa（G）、流量為66600Nm3/h壓縮空氣送往膨脹機增壓端。3.3壓力6.712Mpa（G）、流量為79600Nm3/h的壓縮空氣從增壓機末級送往空分裝置冷箱。空壓機組崗位工作任務空壓機組崗位工作任務57汽輪機（ST101）進汽量：143.38T/h～156.24T/h進汽壓力：8.812～9.82MPa(G)排汽壓力：～-0.068MPa(G)進汽溫度：480℃～510℃排汽溫度：～62℃額定轉速：～4350r/min電超速脫扣：5024r/min2.4.2空壓機（C101）進氣量：275000Nm3/h進氣壓力：～-0.003KPa排氣壓力：≤0.492MPa進氣溫度：～25℃轉速：～4350r/min排氣溫度：～95℃臨界轉速：nc1：1253r/minnc2：4014r/min汽輪機（ST101）582.4.3增壓機（C102）轉速：～10272r/min臨界轉速：nc1：3350r/minnc2：13000r/min一段進氣量：150200Nm3/h～157710Nm3/h進氣壓力：≤0.452MPa排氣壓力：≤1.296MPa抽出氣量：4000Nm3/h~8000Nm3/h進氣溫度：～25℃排氣溫度：～95℃一段冷卻器換熱面積：2975m2二段：常用氣量：～66600Nm3/h排氣壓力：≤2.712MPa工作溫度：≤40℃三段排氣量：≤79600Nm3/h進氣壓力：～2.712MPa排氣壓力：≤6.712MPa工作溫度：≤40℃末段冷卻器換熱面積：315.3m22.4.3增壓機（C102）59壓縮機按結構或工作特征的分類壓縮機按結構或工作特征的分類60空分分離工藝課件61空分分離工藝課件62空分分離工藝課件63空分分離工藝課件64原料空氣經自潔式空氣過濾器除去灰塵及其它機械雜質后，經空氣透平壓縮機壓縮至0.492MPa(G)，經空氣冷卻塔預冷，冷卻水分段進入冷卻塔內，下段為循環冷卻水，上段為經水冷塔冷卻后的低溫水，空氣自下而上穿過空氣冷卻塔，在冷卻的同時，又清洗除去空氣中的游離氯離子、部分水份、灰塵、雜質等。空氣經空氣冷卻塔T111冷卻后，溫度降至～14℃，然后進入切換使用的分子篩純化器S121A(或S121B)，空氣中的二氧化碳、C2H2、部分碳氫化合物及殘留的水蒸汽被吸附。分子篩純化器為兩只切換使用，其中一只工作時，另一只再生，純化器的切換時間約為240分鐘，定時自動切換。原料空氣經自潔式空氣過濾器除去灰塵及其它機械雜質后，經空氣65空分分離工藝課件66空分分離工藝課件67空氣經凈化后，潔凈空氣分五路：第一路空氣在低壓主換熱器中與返流氣體(污氮氣、粗氬氣)換熱接近空氣液化溫度約-169℃后進入下塔精餾。第二路空氣進入空氣增壓機進行增壓，壓縮后的空氣又分為三路：a、一路空氣從增壓機一段抽出送往儀表氣球罐，經過減壓至0.75MPa(G)作為用戶的儀表空氣使用

b、另一路空氣從增壓機二段抽出，經膨脹機組的增壓端增壓后進入高壓主換熱器,在高壓主換熱器內被返流氣體冷卻至-114℃時抽出，進入膨脹機組的膨脹端ET141膨脹制冷，膨脹后的空氣經汽液分離器分離后氣體部分進入下塔T101，液體經節流后送入增效氬塔液空節流閥LV1701閥后進入增效氬塔。空氣經凈化后，潔凈空氣分五路：68

c、最后一路空氣從增壓機末級抽出后進入高壓換熱器E101A～B，與返流的液氧、液氮、低壓氮氣和壓力氮氣換熱后冷卻至-172℃，經節流進入下塔中部。第三路空氣從分子篩純化系統后空氣管道上抽出作為用戶工廠空氣使用。第四路少量空氣進入本空分的儀表控制系統,作為儀表氣源。第五路少量空氣作為本空分設備的加溫空氣。c、最后一路空氣從增壓機末級抽出后進入高壓換熱器E101A69空分分離工藝課件70空分分離工藝課件71空分分離工藝課件72空氣分離當處于冷凝溫度的氧、氮混合氣穿過比它溫度低的氧、氮混合液體時，氣相與液相之間就發生熱、質交換，氣體中的部份冷凝成液體并放出冷凝潛熱，液體則因吸收熱量而部份蒸發。低溫液相把氣相中氧冷凝到液相中，高溫氣相把低溫液相中氮蒸發到氣相中，直到氣、液相組分達到該部位溫度、壓力下飽和平衡為止。因沸點的差異，氧、氬的蒸發順序為：氮>氬>氧，冷凝順序為：氧>氬>氮。該過程是在塔板或填料表面上進行的。多次的進行蒸發和冷凝，這種相互交替的過程，把空氣分離成氧與氮空氣分離當處于冷凝溫度的氧、氮混合氣穿過比它溫度低的氧73空分分離工藝課件74在下塔中，空氣被初步分離成氮氣和富氧液態空氣，頂部氣氮在主冷凝蒸發器E104中液化，同時主冷凝蒸發器E104的低壓側液氧被氣化。絕大部分液氮作為下塔回流液回流到下塔，其余液氮經過冷器E103A～B被純氮氣和污氮氣過冷并經HV1003節流閥節流后送入上塔T102頂部。從下塔中部抽出的污液氮經過冷器E103A～B過冷后,再經HV1002節流閥節流送入上塔T102上部。從下塔底部抽出的富氧液空在過冷器E103A～B中過冷后經LV1001節流閥節流送入上塔T102中部作回流液。在下塔中，空氣被初步分離成氮氣和富氧液態75產品液氧在主冷凝蒸發器底部導出分兩路送出，一路經高壓液氧泵P161A/B加壓，然后在高壓換熱器E101A～B復熱后以5.221MPa(G)的壓力作為產品氣體出冷箱,另一路經過冷器吸收出塔氮