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文檔簡介
1、 年 交通運輸總論試題:06062一名解(本大題 小,小 分共 9 分:是通過對關鍵基礎理論模型的研究,將先進的信息技術、通信技術、電子控制技術和系 統集成技術等有效地應用于交通運輸系統,從而建立起大范圍發揮作用的實時、準確、高 效的交通運輸管理系統。:指在通常的道路條件、交通條件和人為度量標準下,在一定的時段內道路某斷面可以通 過的最大車輛數。:是經營國際多式聯運的企業或機構,是全程運輸的組織者,負責完成或組織完成多式聯 運合同規定的貨物全程運輸。二單選題(本題 15 小題每題 分,共 30 分)在小列的個選中有個符題要的請其代填在后 括內錯、選未均分縱觀交運輸業的發展史,第一個階段( B
2、)公共交車站進行對置設站時,應在車輛前進方向迎面錯_m( A )A.30B.40不需要用通信設備進行定位的移動目標定位技術 A )獨定位地無線電定位4._流通系統化的具體體現流通現代化的主要標志個國家綜合國力的體現。( A )物系統化物國際化鐵路運總成本中固定費用所占的比重大,一般 B )A.80%C.40%D.20% 關于交流三要素:速度、流量和密度的關系,準確描述的( A ) 道上行駛的車輛數增多(即密度增大就會降低在量與速度曲線中,直線 將曲線分成兩部分,此線以上部分為擁擠部分,流量 增加,速度也增加。此時的交通流稱為強迫流四車道級公路遠景設計年限的年平均日交通量輛客車。( C )加入
3、WTO ,在國際海上運輸方面,我國允許外商設立合營船公司,經營懸掛中國國旗 的船舶,但外資比例不得超過( C )A.40%C.49%D.51%9._大宗流體貨物運輸最有效的方式( D )鐵運輸綜合運輸體系的物質基礎( A )公運輸對多式聯運的概念,下列說法錯的( D )C.必須至少使用兩種不同的運輸式,而且是兩種以上運輸方式的連續運輸我國城市居民出行方式中_出行是主體,占 50%。 B 公車自車在我國城市交通運輸發展政策制定時,對自行車應當采_政策。 B )優發展適控制交叉道路的中心線在不同標高相交的道路交叉口,稱( C )平交叉環交叉 不屬于城市道路交管理系統的行政管理的( A )交系統管理
4、駕員管理三判題本題 10 小,每題 分共 分判下各,確在后號打錯的“。航空運的技術速度最快,所以其送達速度也是各種運輸方式中最快的( N )2. 部專用運輸網絡的規劃由專用部門負責組織編制,一般不納入各地區的規劃中。( N )在 TC-BMethod 劃的網絡里備選路徑與最優路徑的差別在于小區里的路段不同,為 他們經過的主要道路是完全相同的( N )物流節設施是物流系統專用的、當前缺乏的、需要大力發展的物流設施( N )五種基運輸方式在通過能力常性和靈活性等三項技術指標比較中路和公路運輸 都排前二位( )道路交系統要解決的核心問題是盡一切可能提高行人與車輛的通行速度輸系統則 要盡可能的提高運輸
5、的效率( N )設計通能力是理論上所能通行的最大小時交通量 )水路運是增進人類全球性經濟聯系的紐帶( Y )我國于 年 月發布的民用航空器飛行事故等級中規定,航空器失蹤,機上人員 在 39 人其以下者,劃為一般飛行事故( N )管道的直徑越小,單位運費越低( N )四填題(本題 小,小 2 分, 分請每題空中上確案錯、填無。位移。 模流中心配送中心核集中表現為個字:收集、交換、發送。從技術構上看,公路運輸系統由基礎設施及運輸工具兩部分組成。發動機排量。節點交管理是城市交通系統管理中的最基本形式。五簡題(本題 小,小 7 分, 分為什么隨著社會的發展,運費對運輸產品經濟性的影響越來越???商品供應
6、呈個性化方向發展,批量變小,批次變多;商品的附加值不斷增高;競爭 日益激烈,把握商機對時效性的要求越來越高;資金成本上升。高等級路交通監控系統由哪些子系統組成?信息收集和處理子系統;道路情報子系統;可變速度控制子系統;緊急電話子系 統;閉路電視子系統;通訊子系統;控制中心子系統。多式聯的特點是什么?多式聯運的特點:必須具有一個多式聯運的合同;必須使用一份全程的多式聯運單據; 必須至少使用兩種不同的運輸方式,而且是兩種以上運輸方式的連續運輸;必須使用 全程單一費率;必須有一個多式聯運經營人對貨物的運輸全程負責;國際多式聯運經 營人接受貨物的地點與交付貨物的地點必須分屬于兩個國家。優點:統一化、單
7、一化;減少中間環節,提供運輸質量;降低運輸成本,節約運雜費用; 實行單一費率;擴大運輸經營人業務范圍,提高運輸組織水平,實現合理運輸。六論題(本題 小,小 分共 分)鐵路運的優、缺點是什么?優點:巨大的運送能力:廉價的大宗運輸;較少受氣象,季節等自然條件的影響,能保證 運行的經常性和持續性;計劃性強,運輸能力可靠,比較安全,一般情況下準時性強;收 益隨運輸業務量的增加而增長。缺點:始建投資大,建設時間長;受軌道線路限制,靈活較差;直接門到門的運輸量 小,必須有其他運輸方式為其集散、接運客貨;始發終到作業時間長,不利運距較短的運 輸業務;運輸總成本中固定費用所占的比重大,大量資金、物資用于建筑工
8、程,一旦停止 營運,不易轉讓或回讓,損失較大。分析我出現城市交通緊張的主要原因及其對策。城市交通緊張的主要原因:城市交通基礎設施建設速度遠遠跟不上交通需求增長速度, 城市交通設施運輸能力不能滿足交通需求而造成交通阻塞。城市交通管理設施落后,管 理水平不高,城市交通結構不合理,現有道路交通設施的運輸能力得不到充分利用而加重 了交通阻塞。解決城市道路交通擁擠的辦法是降低道路交通負荷度,使道路通行能力能適應交通流的要 求。降低交通負荷可通過三條途徑去實現:道路交通建設,提高交通網絡交通容量,以 達到降低交通負荷的目的;交通需求管理,通過控制,限制,禁止某些交通方式的出行, 減少出行量,以達到降低道路
9、交通負荷的目的;交通系統管理,通過一系列的交通規則, 交通設施控制交通流量,使交通流在時間上分布趨于均勻,在空間上分布趨于均勻,有效 地避開交通阻塞時刻及地段,提供網絡運輸效率。課跟檢(二十七 通輸式布(限時 分鐘滿 分)說:“”有定度請學慎慎,師點講一選題(每題 分,共 48 分)(2014 北東區考 )讀國三、渤、北西南個區種運式 全的重意。成 題路輸西地最要貨運式其要因 ) 形 候 被 源ACD三和渤地都于國東平,三地鐵貨比明低環 海區制長角區路展最要素( )A地格貴動工水高C網集多地D水富洪災頻(2014 西大中考 )隨生節的快人出對時因的慮漸多 且間素能為擇通式主因。三交運方式門門需
10、間 意,答 題圖斷機、速路高鐵城(客)的離( ) A場高速路高場高鐵高公C鐵機場高公D速路機高時因考,鐵航公司奪最能 )A km C D1 國鐵建后下區中,鐵民客沖最的( )A京廣州 C南上海州上海 D蘭北京(2014 北海區末 )隨計機廣應,子務得長發,上銷 速起 “京東商 ”卓亞遜”等子務司應而,們不戶可通 過聯購商。此答 7 題。上銷程,家電商務司現地聯方是 )A子信C通輸與統售貨式比網營 ) A加營環,加售本進產技革和級代C生企不致于場拓D弱商網布的間制讀蘭路意,答 9 。業易 D郵通信蘭路建程遇的然障主有 ) 石 火 喀特貌 坡ACD建蘭路重意有( )動線區濟展 進線區源開進南區西地
11、的濟系文交善線區資境帶相產發,加業會A C D10.(2014 昆三、溪中考香港機原于區建物大被行稱 為界最起的場一。選建了機(如),中注新機”文附 近方是機降跑。列于機的法正的是 )A場在工上節用跑延方看該常東風西風C樣置道最好是少噪污D于區交便,件越(2014 廣六聯 )“物成度”是一區貨發量其民產值 比。般言經越達以業品輸主貨運量越;濟落, 原料輸主貨運量大下是國年物成度類區(a、b、示意 圖讀完 12 題。圖析貨物成度,濟達是( )ACD原料輸主貨運量大人 GDP 較高類是 )ACbD二綜題(共 分) 佛調研根材,答列題(28 )材一下為高影天至京城航段流失況較表2009 年。航段天南
12、 天上 天杭平航 地銜交改前失客數(人) 流旅占影 響段例(%)材二滄市河省要化基,學業值全化工總產的分一下為州地。(1)請出料中高影天至京等市空客流的點并析原 因 分)(2)簡我發高鐵運的因。 分)(3)簡說滄市為北重化基地有條。 分)14.(2014 武漢擬)閱讀圖資,成列題 分)材一據道2013 年 2 月 18 日中國業得基坦達港運權未來瓜爾將給國源應道來多利安。瓜爾港,于基坦南陲阿伯之,近朗邊,離界 要油道爾茲峽是有 400 km。個水, 10 年由國貸資,兩 個段建成目,往國中之的上易道尤其石運非遙, 如通瓜爾再陸輸中,程多短 85%。材二下為達港關位。(1)沿巴路擬線輸管有些不條
13、? 分)(2)分瓜爾的勢件(8 分)(3)列中公接瓜爾對巴國主影。 分)答 案 A 西南區形地條復多,路輸最濟最活貨方式 故正;被交運影不;源運量般較大采公運的本, 故錯;上知選 A。 C 讀圖知長三地貨以運主說該區網集水眾多 同,于網集多地鐵的工度、設本,制了路發。 選 C B 從圖可看,場客地最,速路客地近 C 在 ,高門門行間飛機同 C 高鐵建后,2001 000 區段,鐵到旅耗最,民客沖最。京廣州蘭州北京過 000 km依然航競力大杭 上不 km,速路爭最。 A 買家電商公利有電無電光信傳符、字圖和 語等行上銷過,于子信疇 D 傳統貨式商網布遵循場優交最原,網營不 需考這,少營環和售本兩方都進產品術新升換, 都要場拓 9.D 第 8 題,蘭路經區水富,形雜多地易生坡 泥流地災。 題成鐵的修帶了線區濟展促了線區 資開、進南區西地的濟系文交、善了線區資境。選 A香土資奇,飛場占面廣填造建場以節土地降成;機般風降所從道伸向,地常東西南。 11選 D 據分,均 GDP 高,貨生密低 B 區域均 GDP 高在、兩區物輸,材料輸較。 (1)特點平航越(小,失旅占影航段比越(大;失客人天到??兆睢R蚱?/p>
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