1、地鐵公司工作總結(jié) 一段時間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了，這是一段寶貴的工作時間，我們收獲良多，這也意味著，又要預(yù)備開頭寫工作總結(jié)了。下面是我給大家共享的地鐵公司工作總結(jié)，盼望對大家能有所關(guān)心。 地鐵公司工作總結(jié)1 20年，在三局調(diào)試工作中領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷關(guān)心下，根據(jù)本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作支配，仔細(xì)履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將個人主要工作狀況總結(jié)如下： 一、項(xiàng)目概述 青島地鐵1號線，青島市規(guī)劃運(yùn)營的一條跨海地鐵線路，線路起于峨眉山路站，止于東郭莊站，連接黃島區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)和城陽區(qū)五個市轄區(qū)。該線路總體呈南北走向;全長60.11千米，全部為地下線，共設(shè)置41座車站

2、，全部為地下車站。青島地鐵1號線線路起自黃島峨眉山路與長江路交叉口，沿長江中路、長江東路、濱海大道、跨海向北進(jìn)入青島主城區(qū)，之后沿費(fèi)縣路向東左轉(zhuǎn)穿過青島火車站廣場，沿即墨路北側(cè)、膠州路、和興路、人民路、四流南路、膠濟(jì)鐵路東側(cè)、倉安路、興華路、重慶路、風(fēng)崗路、中城路、209省道終至東郭莊(S209和青新高速交叉處西南處)。青島市地鐵1號線工程設(shè)掌握中心一座，掌握中心設(shè)在黃島區(qū)。 青島地鐵1號線一期工程(北段)包括15個車站。此次聯(lián)調(diào)的北段開通區(qū)域(東郭莊站、溝岔站、農(nóng)業(yè)高校站、正陽站、小寨子站、鳳崗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵義站、南嶺路、興國路站、永年路站、滄安站、共14車站) 二、聯(lián)調(diào)

3、內(nèi)容 綜合聯(lián)調(diào)是城市軌道交通工程建設(shè)階段向運(yùn)營階段協(xié)調(diào)、有序過度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的建設(shè)目標(biāo)的措施，通過綜合聯(lián)調(diào)可以檢驗(yàn)各系統(tǒng)是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及是否達(dá)到承包單位合同中規(guī)定的各項(xiàng)性能指標(biāo)，確定全系統(tǒng)的最佳匹配，為城市軌道交通的順當(dāng)開通和良好運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。綜合聯(lián)調(diào)的目的主要有以下幾個方面: 1、地鐵工程是一項(xiàng)多種先進(jìn)技術(shù)集成、運(yùn)營平安要求高的系統(tǒng)工程，綜合聯(lián)調(diào)是在機(jī)電設(shè)備安裝及單體調(diào)試完成后，開通試運(yùn)營前的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，綜合聯(lián)調(diào)是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵過程。 2、地鐵是由多個相互作用及匹配的子系統(tǒng)構(gòu)成，是一個有機(jī)的集合體，同時也是一個多目標(biāo)的復(fù)雜大系統(tǒng)，所以，即使各子系統(tǒng)均滿意規(guī)定的技

4、術(shù)條件和參數(shù)指標(biāo)，也未必能夠順當(dāng)?shù)臉?gòu)成一個大系統(tǒng)。所以必需進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)。 3、驗(yàn)證各系統(tǒng)設(shè)備之間協(xié)同運(yùn)作的功能是否滿意設(shè)計(jì)的要求，檢驗(yàn)各系統(tǒng)設(shè)備和相關(guān)運(yùn)營人員在地鐵正常運(yùn)營和事故應(yīng)急狀況下能否協(xié)調(diào)、有序地工作。 4、暴露存在的問題，準(zhǔn)時對各系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整與修改，使其滿意運(yùn)營的實(shí)際需要。 5、通過綜合聯(lián)調(diào)使運(yùn)營人員熟識線路、設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作方法、留意事項(xiàng)，為工程進(jìn)入試運(yùn)行及開通試運(yùn)營做好預(yù)備。 為達(dá)到以上綜合聯(lián)調(diào)目的及效果，同方股份專業(yè)工程師全面協(xié)作組織、跟蹤、知道各綜合聯(lián)調(diào)項(xiàng)目的實(shí)施，協(xié)調(diào)解決實(shí)施過程各類問題、整改狀況、系統(tǒng)功能現(xiàn)狀等進(jìn)行全面細(xì)致分析，質(zhì)量評估報告可直接應(yīng)

5、用于： 1、作為青島市地鐵1號線一期工程西段試運(yùn)營基本條件專家評估的支持材料，為開通試運(yùn)營供應(yīng)依據(jù)。 2、為青島地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司對各系統(tǒng)修理規(guī)程、操作手冊進(jìn)行修訂供應(yīng)關(guān)心。準(zhǔn)時對新規(guī)章進(jìn)行調(diào)整，以確保新規(guī)章的必要性和有用性。 3、為后期系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、升級改造、新奇籌備供應(yīng)資料參考。 4、為青島市地鐵后續(xù)新建線路的綜合聯(lián)調(diào)工作籌備、組織、實(shí)施供應(yīng)資料參考。 地鐵公司工作總結(jié)2 我很榮幸能夠通過面試，得到地鐵集團(tuán)建設(shè)公司實(shí)習(xí)的機(jī)會，通過兩個多月的工作實(shí)踐，我感受頗多。在這段時間內(nèi)，我參與了新員工入職培訓(xùn)；參加和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設(shè)計(jì)管理等工作。接下來，我就針對各項(xiàng)詳細(xì)事宜，

6、結(jié)合我的工作閱歷談一談我在工作中的體會，發(fā)覺的不足以及一點(diǎn)建議。 一、新員工入職培訓(xùn)： 通過4天的新員工入職培訓(xùn)，讓我們初步認(rèn)知了地鐵集團(tuán)的企業(yè)文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而廣泛，包含了公司的各類事項(xiàng)，通過之后的實(shí)習(xí)期的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和親自實(shí)踐，現(xiàn)在已經(jīng)基本熟識各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中不足的是，形式過于單一，大家大部分時間在被動接受，建議可以采納部分更加形象生動的方式進(jìn)行入職體驗(yàn)。 二、水電報裝類工作： 在試用期內(nèi)，我參加了洪山廣場、梅苑小區(qū)的自來水報裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊急，線路建設(shè)時采納了許多特別規(guī)程序和手段，收尾工作許多沒有完善，倉促收工撤場，導(dǎo)致有一些遺留問題，

7、在物業(yè)開發(fā)時就體現(xiàn)了出來，如水電欠費(fèi)，水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施遭到破壞，未能修復(fù)，水表井壓埋，電纜損壞等。這些問題不得到解決的話，我們的后續(xù)工作往往就難以開展，這是難點(diǎn)。 以洪山廣場為例，在以往施工過程中，由于當(dāng)時公司和水務(wù)集團(tuán)存在資金糾紛，水務(wù)集團(tuán)沒有準(zhǔn)時進(jìn)行自來水施工，而后其他地鐵站點(diǎn)施工又埋了部分水表井，沒有準(zhǔn)時恢復(fù)，并存在水費(fèi)拖欠，園林單位已經(jīng)完成洪山廣場地上園林施工，在資金糾紛解決后，自來水施工需要對洪山廣場局部進(jìn)行重新挖掘，這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場管理處、城管局、園林局、地鐵建設(shè)總部、水務(wù)集團(tuán)等各家單位，推動自來水安裝，在此過程中，我們樂觀推動，爭取了各項(xiàng)工作的交叉同步進(jìn)行。 在解決類似此類

8、問題的過程中，我們慢慢熟識了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負(fù)責(zé)人員，這就為以后類似問題的解決供應(yīng)了便利，我們可以在物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目開展之初，就同相關(guān)方主動聯(lián)系溝通，看是否有線路建設(shè)的遺留問題，會影響后續(xù)工作開展的，假如有，我們就提前介入，予以解決，不能準(zhǔn)時解決的，也爭取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解，爭取各項(xiàng)工作的同步推動，不致影響我們建設(shè)工作的進(jìn)展。 三、施工圖設(shè)計(jì)管理工作： 在這段時間內(nèi)，我依據(jù)各項(xiàng)目的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，同相應(yīng)項(xiàng)目業(yè)主代表溝通，確定了個項(xiàng)目施工圖出圖時間，然后將其反饋至設(shè)計(jì)院，要求其按要求時間節(jié)點(diǎn)供應(yīng)相關(guān)圖紙及技術(shù)文件，分析排查過程中如發(fā)覺前期規(guī)劃、環(huán)評、安評等工作會影響出圖的，則督促相關(guān)部門人員完成相

9、關(guān)工作。我在管理過程中發(fā)覺，目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理，這是全部工作的前提，目前沒有土地證及規(guī)劃證導(dǎo)致當(dāng)前全部工作基本都在按特別規(guī)流程進(jìn)行，但這終究不應(yīng)當(dāng)作為一個長期的制度流程。 我在施工圖設(shè)計(jì)管理過程中發(fā)覺的另外一個大問題是，設(shè)計(jì)合同良莠不齊，存在許多未明確的事項(xiàng)，導(dǎo)致了一些投資的鋪張，設(shè)計(jì)服務(wù)不到位的狀況，例如商定的設(shè)計(jì)文件份數(shù)不足，未規(guī)定設(shè)計(jì)現(xiàn)場服務(wù)，未規(guī)定設(shè)計(jì)限額等問題。對此，我建議我們要加強(qiáng)設(shè)計(jì)合同管理，首先，要進(jìn)行限額設(shè)計(jì)，這對投資掌握是特別重要的；其次，要對設(shè)計(jì)服務(wù)加以明確，如設(shè)計(jì)人員的現(xiàn)場服務(wù)時間內(nèi)容；第三，限定設(shè)計(jì)變更率，加強(qiáng)施工圖設(shè)計(jì)的成熟度。

10、另外，建設(shè)公司應(yīng)當(dāng)盡快成立檔案室，進(jìn)行包含設(shè)計(jì)文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲管理。 四、工程管理： 在實(shí)習(xí)期內(nèi)，我仔細(xì)學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定，對于工程管理，規(guī)定涉及到的面比較廣，為我們管理供應(yīng)了一個框架，我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)充，編制一些詳細(xì)的規(guī)章文件進(jìn)行支撐，這樣可以做到按章管理，避開混亂。比如質(zhì)量管理方面，應(yīng)當(dāng)編制質(zhì)量掌握點(diǎn)方案，細(xì)化到工程中的各項(xiàng)，明確質(zhì)量目標(biāo)，依據(jù)相關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定不合格項(xiàng)的整改流程，制定獎懲措施，按不同項(xiàng)目及問題大小設(shè)臵不同的獎懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。對于平安、進(jìn)度同樣可以編制詳細(xì)的文件來支撐綱領(lǐng)性的文件，用于指導(dǎo)對監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的好處在于，

11、讓管理有據(jù)可依，讓新員工快速熟識工程管理，讓監(jiān)理及施工單位提前知道違規(guī)的后果而進(jìn)行提前預(yù)防，避開工程管理出現(xiàn)混亂。 以上是我個人的一些心得和體會，對自身工作的總結(jié)及展望，以及對一些工作的建議，同時，我會努力學(xué)習(xí)，提高自己，對自身存在的不足進(jìn)行補(bǔ)充，讓自身具備較強(qiáng)的專業(yè)力量，能夠在管理過程中，被監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工人員信服，這樣才能做好管理。不到之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)斧正。 地鐵公司工作總結(jié)3 時間過得很快，來到項(xiàng)目部工作已有半年。在這段時間里收獲了很多，漸漸的在成長，當(dāng)然還存在很多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步，才能發(fā)覺自己的優(yōu)缺點(diǎn)。詳細(xì)總結(jié)如下： 一、業(yè)務(wù)力量方面：前期不足之處： 1、對有些部位的施工細(xì)節(jié)不嫻熟

12、。例如： (1)在澆筑立柱樁時對空樁的掌握，嚴(yán)格掌握混凝土澆筑的速度，首灌要快，然后再放慢澆筑速度，實(shí)時測量孔深以掌握空樁深度; (2)在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能，以便準(zhǔn)時調(diào)整，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中肯定要留意丟沙袋的方法，在外放區(qū)填沙袋的時候要勻稱，丟的過程中肯定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū)，嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi)，這兩道工序看似簡潔，但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的; (3)在在基坑開挖的施工作業(yè)中，要實(shí)時關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的掌握，每開挖出一段就要準(zhǔn)時跟進(jìn)測量，以便準(zhǔn)時處理。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要準(zhǔn)時總結(jié)準(zhǔn)時發(fā)覺，避開每一次的主觀錯誤。 2、有時候報檢不準(zhǔn)

13、時，在程序方面有些小錯誤，不過在后期都有準(zhǔn)時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平常施工中沒有嚴(yán)格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。 3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到，有些工作沒有準(zhǔn)時上報給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問題，而且要多向閱歷豐富的領(lǐng)工員、部長學(xué)習(xí)，對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的看法。 4、現(xiàn)場工作交接班不清晰，有時候由于部門內(nèi)部和部門之間沒有準(zhǔn)時交接清晰導(dǎo)致工作沒有按要求完成，在這個問題上我們在平常的工作中肯定要養(yǎng)成細(xì)致的習(xí)慣，對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要準(zhǔn)時溝通，做好口頭與書面的技術(shù)交底

14、。 5、施工日志記錄有些地方不夠具體，對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個施工的狀況和進(jìn)度，有便于我們以后對下道工序的支配，可以準(zhǔn)時發(fā)覺問題，提前方案，把自己分內(nèi)的事情做得更好。 6、有些現(xiàn)場交底不到位，有時候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個技術(shù)員要有高度的責(zé)任心，對于自己分內(nèi)的事情肯定要按質(zhì)按量的完成。 二、交際協(xié)調(diào)方面： 和施工對溝通協(xié)調(diào)缺乏閱歷。在不斷的溝通磨合中還是進(jìn)步很大，在后期中有問題還是可以準(zhǔn)時協(xié)作解決。信任在以后的處理問題中可以不斷進(jìn)步;在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面或許不斷加強(qiáng)，做事要更加主動。 三、學(xué)習(xí)方面： 1、學(xué)習(xí)不夠主動，遇到問題沒準(zhǔn)時請教。 2、

15、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠認(rèn)真。 3、缺乏方法，沒充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，制定方案，當(dāng)天的事情即日完成，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣，尤其在施工現(xiàn)場中，要擅長發(fā)覺問題。 通過總結(jié)以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，仔細(xì)學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，把握好專業(yè)學(xué)問，提高自己的工作力量，加強(qiáng)工作責(zé)任感，準(zhǔn)時做好個人的各項(xiàng)工作。總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的進(jìn)展，不斷成長。 通過一系列的宣揚(yáng)訓(xùn)練活動，廣闊干部職工深刻熟悉到，抓好平安文明施工，不僅是展現(xiàn)公司實(shí)力和.形象的窗口

16、，同時也是促進(jìn)企業(yè)管理、增加職工收入的一個重要體現(xiàn)，從而自覺地參加到平安文明工地創(chuàng)建活動之中。 一、夯實(shí)基礎(chǔ)、抓好平安管理。 一是抓好平安培訓(xùn)。 先后組織有公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)、分管平安副經(jīng)、專職平安員參與的有關(guān)各方舉辦平安技能培訓(xùn)，取得了上崗證書和管理人員資格證書;組織相關(guān)施工人員進(jìn)行專項(xiàng)平安訓(xùn)練培訓(xùn)，培訓(xùn)人員達(dá)300多人次。堅(jiān)持定期組織特種作業(yè)人員進(jìn)行平安復(fù)訓(xùn)，共有66人參與了復(fù)訓(xùn)，對5名新工人進(jìn)行了崗前培訓(xùn)和考核，考試不及格者一律不準(zhǔn)上崗。 二是提高平安防護(hù)水平。 為保證資金投入的有效性，確保平安防護(hù)用品質(zhì)量，項(xiàng)目部安質(zhì)部對平安防護(hù)用品做到了嚴(yán)格把關(guān)、掌握、使平安防護(hù)用品的質(zhì)量有了牢靠的保證

17、。 三是加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查。 我們建立了一支閱歷豐富、敢說敢管、仔細(xì)負(fù)責(zé)的平安監(jiān)察管理員隊(duì)伍。堅(jiān)固樹立“解決問題在井下，工作重點(diǎn)在現(xiàn)場”的觀念，每周、每月定期對各項(xiàng)目部進(jìn)行平安和質(zhì)量狀況的進(jìn)行檢查，堅(jiān)持對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序、高危作業(yè)場所等進(jìn)行不定期檢查，對種類隱患和事故準(zhǔn)時分析，并在每周、每月的平安質(zhì)量檢查通報中公布。在平安管理工作中，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)深化基層，堅(jiān)持井下跟班作業(yè)制度，進(jìn)行平安檢查和指導(dǎo)，準(zhǔn)時處理和解決施工中出現(xiàn)的各種平安技術(shù)難題。對重點(diǎn)工程或關(guān)鍵項(xiàng)目，均有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)坐陣指揮，各把一方，較好地發(fā)揮表率帶頭作用。 四是實(shí)行平安重獎重罰制度。 還建立了平安責(zé)任連帶懲罰制度，如一個作業(yè)點(diǎn)發(fā)生事

18、故，作業(yè)點(diǎn)上的全部人都要擔(dān)當(dāng)責(zé)任，一個項(xiàng)目部發(fā)生重傷以上事故，全部項(xiàng)目部平安獎金全被取消。同時還對項(xiàng)目經(jīng)、分管平安的副經(jīng)以及平安員實(shí)行平安滾動獎金。 二、秉持誠信，爭創(chuàng)信譽(yù)品牌工程。 一是細(xì)心組織、統(tǒng)籌規(guī)劃。 我們針對今年施工點(diǎn)多面廣、流淌頻繁的實(shí)際，依據(jù)各工程時間要求，施工量大小，難易程度，設(shè)計(jì)好體施工流程圖，從勞動力支配，設(shè)備機(jī)具預(yù)備，材料供應(yīng)，加工制作防腐等各個環(huán)節(jié)做出細(xì)致部署，根據(jù)施工區(qū)域設(shè)置了五個片區(qū)，建立了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制，對工程項(xiàng)目做到統(tǒng)籌規(guī)劃，有水快流。 二是聯(lián)系實(shí)際，開展勞動競賽。 我們在二季度組織參與了公司舉辦的“三爭實(shí)踐活動”為內(nèi)容的勞動競賽。 三是實(shí)施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，創(chuàng)建

19、品牌信譽(yù)工程。依據(jù)集團(tuán)的通知精神，公司于四月份開展(ISO9001)、環(huán)境(ISO14001)、職業(yè)健康平安 (OSHMS18001)體系“三標(biāo)一體”的認(rèn)證工作，編制了程序文件和企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收。 我們本著“干一項(xiàng)工程，樹一塊牌子，占一方市場，交一方伴侶”的宗旨，堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)創(chuàng)品牌，以誠信促開拓，嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工。一些甲方慕名而來，有的主動給我們供應(yīng)工程信息，有的直接把任務(wù)轉(zhuǎn)給我們施工,充分體現(xiàn)了甲方對我們的信任。 上半年已經(jīng)結(jié)束，回首展望，工作里有喜有憂。為更好地便于以后的工作，特在此總結(jié)一下今年的工作閱歷及教訓(xùn)，提高自身的綜合素養(yǎng)，查找更好的工作方法，

20、以便在下半年更好地努力工作。 一、 本年工作狀況 我自從年初來到五南區(qū)間擔(dān)當(dāng)監(jiān)理，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地狀況，先后泰山路站圍護(hù)樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作。 目前五南區(qū)間已完成開挖支護(hù)50%，這三個項(xiàng)目均為逢查必檢的工點(diǎn)，因此在平常的施工當(dāng)中盡職盡責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在平常的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗(yàn)，較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)工作。 每天對所管工地巡察檢查，科學(xué)監(jiān)理，仔細(xì)履行自己的崗位職責(zé)。在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開呈現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄;按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進(jìn)

21、行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄;準(zhǔn)時對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督，發(fā)覺問題準(zhǔn)時指出，填寫巡查記錄和監(jiān)理通知單;在日常的監(jiān)理工作中照實(shí)做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。 二、 上半年工作中出現(xiàn)的問題 一年的工作中總有些磕磕絆絆，在現(xiàn)場施工當(dāng)中難免遇見與施工隊(duì)拌嘴以及施工單位違反圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程托付監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計(jì)圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對各工點(diǎn)實(shí)施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)覺很多施工中存在的問題，但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題都得到了落實(shí)及整改。 三、 本年工作的閱歷總結(jié) 1

22、. 作為一個監(jiān)理，首先要學(xué)習(xí)和落實(shí)上級領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神;把握新規(guī)范、熟識施工圖紙，加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)問。 2. 嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定，遵紀(jì)守法。 3. 工作中盡自己努力嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，保證了工程質(zhì)量、平安和文明施工讓業(yè)主滿足。 四、下半年的工作方案 在下半年的監(jiān)理工作過程中，由于即將進(jìn)入風(fēng)險源管控去(家樂福地下通道)，我將嚴(yán)格根據(jù)施工專項(xiàng)方案加強(qiáng)管理，確保暗挖工程平安順當(dāng)按期完成，必需嚴(yán)格掌握仰拱距掌子面距離，臺階法施工開挖長度，仰拱施工開挖長度，初期支護(hù)設(shè)計(jì)要求。必需仔細(xì)履行監(jiān)理職責(zé)，加大現(xiàn)場檢查及監(jiān)督力度，準(zhǔn)時了解把握施工現(xiàn)場的真實(shí)狀況，使開挖施工的平安步距有序可控，督

23、促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)章進(jìn)行科學(xué)施工，保證開挖施工的平安步距，確保區(qū)間的施工平安。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理，按監(jiān)理程序?qū)Τ邪坦?yīng)的原材料嚴(yán)格進(jìn)行驗(yàn)收，只有合格的材料才能用于工程施工;嚴(yán)格工序檢測驗(yàn)收，上一道工序不合格，嚴(yán)禁下一道工序施工，對關(guān)鍵工序、隱藏工程要旁站監(jiān)理，嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工，努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。 在下半年，為了更好的完成好本職工作，我肯定會明確質(zhì)量掌握重點(diǎn)，強(qiáng)化過程掌握，提高工程建設(shè)質(zhì)量，為保障工程施工平安及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。 地鐵公司工作總結(jié)4 還建立了平安責(zé)任連帶懲罰制度，如

24、一個作業(yè)點(diǎn)發(fā)生事故，作業(yè)點(diǎn)上的全部人都要擔(dān)當(dāng)責(zé)任，一個項(xiàng)目部發(fā)生重傷以上事故，全部項(xiàng)目部平安獎金全被取消。同時還對項(xiàng)目經(jīng)、分管平安的副經(jīng)以及平安員實(shí)行平安滾動獎金。 二、秉持誠信，爭創(chuàng)信譽(yù)品牌工程。 一是細(xì)心組織、統(tǒng)籌規(guī)劃。 我們針對今年施工點(diǎn)多面廣、流淌頻繁的實(shí)際，依據(jù)各工程時間要求，施工量大小，難易程度，設(shè)計(jì)好體施工流程圖，從勞動力支配，設(shè)備機(jī)具預(yù)備，材料供應(yīng)，加工制作防腐等各個環(huán)節(jié)做出細(xì)致部署，根據(jù)施工區(qū)域設(shè)置了五個片區(qū)，建立了項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制，對工程項(xiàng)目做到統(tǒng)籌規(guī)劃，有水快流。 二是聯(lián)系實(shí)際，開展勞動競賽。 我們在二季度組織參與了公司舉辦的“三爭實(shí)踐活動”為內(nèi)容的勞動競賽。 三是實(shí)施

25、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，創(chuàng)建品牌信譽(yù)工程。依據(jù)集團(tuán)的通知精神，公司于四月份開展(ISO9001)、環(huán)境(ISO14001)、職業(yè)健康平安 (OSHMS18001)體系“三標(biāo)一體”的認(rèn)證工作，編制了程序文件和企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范工程施工和質(zhì)量驗(yàn)收。 我們本著“干一項(xiàng)工程，樹一塊牌子，占一方市場，交一方伴侶”的宗旨，堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)創(chuàng)品牌，以誠信促開拓，嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工。一些甲方慕名而來，有的主動給我們供應(yīng)工程信息，有的直接把任務(wù)轉(zhuǎn)給我們施工,充分體現(xiàn)了甲方對我們的信任。 地鐵公司工作總結(jié)5 南京地鐵南北線一期工程去年12月12日正式開工。整個項(xiàng)目整體推動，進(jìn)展順當(dāng)，開局良好，受到了.各界的矚目。

26、全體建設(shè)者緊緊圍繞質(zhì)量、工期、造價、平安生產(chǎn)、文明施工五大掌握目標(biāo)，解放思想、興奮精神，扎實(shí)工作，銳意創(chuàng)新，較好地完成了各項(xiàng)既定任務(wù)。 (一)前期工作扎實(shí)有效，為工程連續(xù)推動打下了基礎(chǔ) 與國內(nèi)其他城市開頭地鐵建設(shè)時的狀況比較，南京地鐵雖然起步晚，但基礎(chǔ)工作比較扎實(shí)，進(jìn)展相對較快。自1999年12月30日拿到南北線一期工程開工報告后，我們并沒有急于上馬，而是借鑒了其他城市的閱歷教訓(xùn)，嚴(yán)格根據(jù)國家計(jì)委關(guān)于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開工條件的9條規(guī)定逐項(xiàng)落實(shí)，仔細(xì)細(xì)致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組;市政府聘請了國內(nèi)15位有理論、有實(shí)踐、有肯定知名度的地鐵工程專家組成技術(shù)委員會。為了對

27、整個設(shè)計(jì)工作負(fù)責(zé)，我們在項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查前增加了總體設(shè)計(jì)討論這道關(guān)，以盡可能提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平。在抓緊設(shè)計(jì)的同時，樂觀開展了對沿線管線、場地征用拆遷狀況的調(diào)查，施工、監(jiān)理單位的招投標(biāo)以及交通疏解和施工方案的制訂。特殊是施工前的交通疏解方案，指揮部是幾經(jīng)與有關(guān)部門反復(fù)協(xié)商，取得共識才付諸實(shí)施。為了保證地鐵征地拆遷和管線遷移工作的順當(dāng)進(jìn)行，市政府特地下發(fā)了文件，制定了拆遷補(bǔ)償安置規(guī)定。到目前為止，全線共拆遷房屋約28萬平方米，拆遷居(農(nóng))民1557戶，拆除居民房屋面積13.72萬平方米，拆除企業(yè)近200家、拆遷個體戶約460戶，基本完成了全線的征地拆遷任務(wù)。同時三山街試驗(yàn)站、盾構(gòu)試驗(yàn)段的超前施工

28、也為以后的施工積累了閱歷和科學(xué)數(shù)據(jù)。我們還吸取了1號線前期工作的閱歷，樂觀主動地做好項(xiàng)目儲備，推動2號線的前期工作。目前2號線已通過了國家計(jì)委托付中咨公司召開的預(yù)可研專家評估，正在報國家審批。由于這些前期工作的及早開展，從組織上、政策上、技術(shù)力氣和方案支配上保證了2022年全年地鐵建設(shè)工作的連續(xù)推動，并為1號線工程的施工.的到來，為2號線前期工作的綻開和南京地鐵的可持續(xù)進(jìn)展打下了良好的基礎(chǔ)。 (二)招標(biāo)工作規(guī)范有序，為保證工程質(zhì)量選擇了比較好的隊(duì)伍 今年在地鐵工程紀(jì)檢小組的監(jiān)督和市工程建設(shè)專治辦及市招標(biāo)辦的指導(dǎo)和關(guān)心下，地鐵工程招標(biāo)工作始終嚴(yán)格按一個原則、兩個要求、三個做法進(jìn)行。一個原則，即公

29、正、公開、公正的原則;兩個要求，即工作上不受干擾，經(jīng)濟(jì)上不受腐蝕;三個做法，一是公開資審條件，做到透亮公平;二是明確招標(biāo)程序，做到規(guī)范有序;三是嚴(yán)格評標(biāo)工作，做到不受干擾。嚴(yán)格根據(jù).七部委的規(guī)定，確定綜合得分排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。通過這些工作，選擇到一批作風(fēng)比較過硬、信譽(yù)比較好、管理比較嚴(yán)，有肯定閱歷的隊(duì)伍和設(shè)備物資供應(yīng)商，為保證工程建設(shè)質(zhì)量制造了先決條件。目前全線22個土建標(biāo)、13個土建監(jiān)理標(biāo)已全部定標(biāo)。工程所需的45萬噸水泥、7.3萬噸鋼材以及大量防水材料已招標(biāo)完畢。設(shè)備招標(biāo)方面：我們吸取了其他城市車輛與信號招標(biāo)連接不上，導(dǎo)致車輛交貨推遲的教訓(xùn)，先期啟動了車輛和信號標(biāo)招標(biāo)工作。環(huán)控(BAS)系統(tǒng)28日已開標(biāo)。電扶梯也將在元月8日正式發(fā)標(biāo)。供電系統(tǒng)第一批公開招標(biāo)項(xiàng)目資格預(yù)審工作和項(xiàng)目集成商招標(biāo)工作已完成。車輛段、自動售檢票(FAS)等系統(tǒng)的資格預(yù)審工作也在進(jìn)行之中。11月2日至7日，國家計(jì)委重大項(xiàng)目稽察辦公室一行6人對我市地鐵招投標(biāo)工作進(jìn)行了專項(xiàng)稽察，對地鐵項(xiàng)目招投標(biāo)及工程管理、財(cái)務(wù)管理的規(guī)范做法和過硬的基礎(chǔ)工