1、2021年加熱爐步進梁運動嘯叫原因及處理責任Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）單位：姓名：日期：編號：AQ-SN-0817機械安全技術 I Machinery Safety Technology 機械安全2021年加熱爐步進梁運動嘯叫原因及處理責任說明：安全技術防范就是利用安全防范技術為社會公眾提供一種安全服務的產 業。既然是

2、一種產業，就要有產品的研制與開發，就要有系統的設計、工程的 施工、服務和管理。可以下載修改后或直接打印使用。寶鋼1780熱軋帶鋼生產線，采用步進梁式加熱爐，步進動作靠 液壓驅動。自投產以來，三個加熱爐的液壓系統均出現了梁下降時 管路振動和嘯叫。每個加熱爐配一套液壓系統，完成步進梁的升降 和平移動作。系統利用比例閥控制，使步進梁能按設定的速度曲線 運行。升降缸的系統原理如圖1,上升時，電磁閥1、3、6、7得電 動作。下降時，電磁閥2、3、4、5、7得電動作。定差減壓閥控制 比例閥前后壓差為恒定，使得速度線性可控。一、故障現象步進梁升降振動。下降過程中，在加速結束轉為勻速運動時， 出現嘯叫現象。伴

3、隨著嘯叫，壓力瞬時降低，然后又慢慢恢復；負 責上升和下降的電磁閥得電時，系統液壓沖擊大，振動劇烈。機械安全技術 I Machinery Safety Technology 機械安全二、故障分析嘯叫發生時，系統的壓力降低，這是泵供油缺乏的表現。因此, 嘯叫是因為系統的流量供應缺乏引起的。但是，油缸上升時，泵給 無桿腔供油，下降時，泵給有桿腔供油，油缸上升、下降的速度曲 線基本一致，而無桿腔容積比有桿腔容積大得多，因此，上升所需 流量比下降時大得多。既然下降時會發生系統流量供應缺乏的現象, 為什么上升時沒有發生泵供油缺乏的現象呢？嘯叫發生時，油缸供 油路和回油路的壓力都下降了，但供油路壓力降至極低

4、點，因此嘯 叫產生在供油路上。現假設流量足夠低，對供油路的兩個閥進行分 析，減壓閥全開，不會有振動產生，當然也就不會嘯叫。而5號插 裝閥在壓力足夠低的情況下，會因彈簧力作用使閥芯關閉，切斷油 路，而后，流量積蓄，壓力上升，再頂開閥芯，泄掉壓力，閥芯又 關閉。這樣周而復始，產生了振動，導致嘯叫產生。因而得出，嘯 叫是因5號插裝閥的快速頻繁啟閉而產生的。仔細觀察系統運行情況，發現油缸上升時，變量柱塞泵的斜盤 很穩定，隨速度變化而作相應變化。但油缸下降時，泵的斜盤傾角機械安全技術 I Machinery Safety Technology 機械安全變化異常，下降開始時，泵的斜盤由最小打到最大，接著在

5、接近最 小時嘯叫產生。然后傾角又增大，并穩定。接下來，隨油缸的速度, 傾角作相應變化。顯然，嘯叫產生時，泵處于傾角最小狀態，這時 的泵流量最低。嘯叫的產生確實是系統供油缺乏，而供油缺乏是泵 斜盤變化異常引起，進一步的原因是油缸下降時的加速度與泵的響 應不能匹配的緣故。三、解決措施.電磁閥得失電時序的調整原系統設計中，升降缸下降到底時，6號閥延時1s后得電，以 釋放有桿腔壓力。現改為6號閥不得電，有桿腔壓力不釋放，以緩 沖液壓沖擊。油缸下降時，原設計中2號閥會比其他閥延遲1s得電。 現調整延遲時間，改變油缸下降瞬時的受力，即對油缸下降瞬時的 加速度有所改變，起到了減小振動和嘯叫的作用。.泵壓力和

6、流量的調整原設計中，系統6臺變量柱塞泵，開5備1,泵出口壓力設定為 16MPao重新對系統審核計算，每只加熱爐有4個升降缸同時工作，機械安全技術 I Machinery Safety Technology 機械安全最大負載G=19681,最大垂直速度v=12mm/s,缸筒直徑D二320mm,活 塞桿直徑d=200nlln,油缸與地面夾角a =10 ,步進梁輪與導軌間摩擦 因數介0.01以及輪內軸承摩擦因數折算為二0.001。計算可得： 每只油缸的受力890kN。系統所需最大壓力12MPa。系統所需最大流 量1333. 2L/mino每臺泵在壓力為12MPa時的最大流量360L/mino 所需泵的數量為4。確定4臺泵已足夠供應系統所需流量，12MPa的壓力足夠提升步 進梁和梁上板坯。因此將壓力調整為12MPa,改變泵的響應，減小了 振動和嘯叫。而因為定差減壓閥存在，泵的調整對油缸