1、1、駕駛人進入駕駛室前，第一應察看車輛四周狀況并確認安全。2、駕乘人員下車時應先察看側后狀況，再緩開車門。3、駕駛靈活車時，禁止雙手同時走開轉向盤。4、不論自動擋仍是手動擋汽車，踏制動踏板，都應當用右腳前掌踐踏。操控制動踏板時，踏下或抬起都不得察看。5、換擋時，不得低頭下視。6、自動擋汽車的“2”擋在緩坡行駛時使用；“L”擋在斜坡行駛時使用；“P”擋在駐車時使用。7、駕駛自動擋汽車起步時，踏下制動踏板，從P擋換入其余擋位。停放自動擋汽車時，變速器操控桿應在P擋拔下鑰匙，在P擋之外的地點不可以拔下鑰匙。8、自動擋汽車起動發動機時，應將變速器操控桿放在P擋地點。9、出車前應檢查冷卻液、發動機機油、

2、燃油等能否有滴漏現象。二、駕駛環境對安全行車的影響：1、雨天對安全行車的主要影響是路面濕滑，視野受阻。下雨后路面濕滑，車輛行駛中使用制動時，簡單發生橫滑或側滑。當車輛在濕滑路面上行駛時，路面附著力跟著車速的增添急劇減小。2、霧天對安全行車的主要影響是能見度低，視野不清。3、高速行車時，車輛遇到側風的影響，轉向盤會有忽然“被奪”的感覺，駕駛人應握緊轉向盤，減速行駛。暴風襲來，可能會使行駛中的車輛產生橫向偏移。4、行人參加道路交通的主要特色是行走任意性大，方向多變。5、夜間道路環境對安全行車的主要影響是能見度低，不利于察看道路交通狀況。夜間駕駛人對物體的察看顯然比白日差，視距變短，同時注意力高度集

3、中，易產生疲憊。駕駛人夜間行車遇對向燈光照耀后，短時間內不可以看清前面道路狀況。6、冰雪道路對安全行車的主要影響是路面溜滑，日光反射激烈，影響視野。冰雪道路行車，因為積雪對光芒的反射，極易造成駕駛人眼花而產生錯覺。冰雪路行車時，制動距離延伸。在冰雪道路上行車時，車輛的穩固性降低，加快過急時車輛極易空轉或溜滑。7、泥濘道路對安全行車的主要影響是車輪極易滑轉和側滑。在泥濘路上制動時，車輪易發生側滑或甩尾，致使交通事故。8、水毀路面影響行車安全，不易通行的原由是沒法察看到暗坑和突出的路面。9、山區道路對安全行車的主要影響是坡長彎急，危險途段多。山區道路坡長而陡、路面窄、彎多而急，易發生交通事故。10

4、、行車中突遇對方車輛強行超車，占有自己車道，正確的做法是盡可能減速躲讓。11、夜間行車時，全車燈光忽然熄滅，應立刻制動，靠邊泊車。三、文明駕駛：1、一個合格的駕駛人，不單表此刻技術的熟練上，更重要的是應當擁有優秀的駕駛行為習慣和道德涵養。2、慎重駕駛的三條黃金原則是：集中注意力，認真察看和提早預防。3、駕駛車輛時，要安全行車，文明禮讓，友善駕駛，做到不開英豪車、冒險車、負氣車和帶病車。4、行車中發現有需要救助的車輛時，應減速泊車，給對方以幫助。發現其余車輛墮入泥濘、破壞路段不可以行駛，需要幫助時，應主動、全力幫助。遇其余駕駛人向自己咨詢路線時，應耐心回答。發現其余車輛有安全隱患時，應實時提示對

5、方。5、遇有前面發生交通事故，需要幫助時，應輔助保護現場，并立刻報警。遇交通事故受傷者需要急救時，應實時將傷者送醫院急救或撥打急救電話。6、在狹小的路段會車時，應做到禮讓三先：先慢、先讓、先停。行車時碰到對素來車占道行駛，應主動給對方讓行。會車中碰到對方來車前進有困難需借路時，應盡量禮讓對方先行。7、行車中碰到路口狀況復雜時，應做到“寧停三分，不搶一秒”。發現前面道路擁擠時，應減速泊車，挨次排隊等候，等疏導后，方可持續行駛。車輛在擁擠路段低速行駛時，遇其余車輛強行“加塞”，應主動禮讓，保證行車安全。8、行車中碰到后方車輛要求超車時，應實時向右行駛讓行。行車中發現前面的車輛行駛速度比較慢時，應提

6、早更改車道超越。駕駛人在超車時，前面車輛不減速、不讓道，應停止持續超車。在超車時，發現前面車輛正在超車，應停止超車，讓前面車輛先超車。9、駕駛車輛正常行駛時，對道路狀況的辦理要有預示性，在靠近阻礙時能安穩泊車。10、駕駛人內行車中經過積水道面時，應特別注意減速慢行。行經雙側有行人或有非靈活車且有積水的路面時，應減速慢行。11、駕駛人在沖洗車輛時，不隨意亂扔垃圾，應把垃圾整理好放入垃圾袋，把垃圾放入同意堆放的地方。在城區內沖洗車輛時，應當在車輛沖洗點沖洗。12、車輛行駛過程中，駕駛人應當把廢紙或荒棄物扔到隨車攜帶的垃圾箱（袋）里。同時提示搭車人把荒棄物扔到隨車攜帶的垃圾箱（袋）里。13、當駕駛人

7、與其余人員發生矛盾或爭吵時，要做到待情緒沉靜后再駕車。14、駕駛車輛在道路上行駛時，駕駛人要依據車速表顯示控制車速，在規定的范圍內安全行駛。15、駕駛車輛時，為了安全起見，駕駛人不要穿拖鞋，女駕駛人不要穿高跟鞋。16、駕駛車輛時，長時間左臂搭在車門窗上，或許長時間右手抓住變速器操控桿球頭，是一種駕駛惡習。17、山區行車，對方車輛主動讓行時，可低聲短促鳴號以示感謝。四、安全駕駛行為：1、行車中需要借路繞過前面阻礙物，但對素來車已靠近阻礙物時，應當降低速度或泊車，讓對素來車優先通行。2、行車中更改車道，應起碼提早3秒鐘開啟轉向燈，提示后方來車注意，3、駕駛車輛在交錯路口前更改車道時，應在虛線區按導

8、向箭頭指示駛入要更改的車道。4、駕駛車輛向左更改車道時，應提早開啟左轉向燈，在不影響其余車輛正常行駛的前提下，駛入左邊車道。5、駕駛車輛匯入骨干道車流時，應提早開啟轉向燈，保持直線行駛，通事后視鏡察看左右狀況，確認安全后匯入車流。車輛在骨干道行駛，駛近主支干道交匯處時，為防備與從支路忽然駛入的車輛相撞，應提早減速、察看，慎重駕駛。6、車輛駛近人行橫道時，應當先注意察看行人、非靈活車動向，再經過。行駛車道綠色箭頭燈亮，但車輛前面人行橫道仍有行人行走，應等行人通事后再起步。駛近沒有人行橫道的交錯路口時，發現有人橫穿道路，應減速或泊車讓行。7、經過沒有交通訊號的交錯路口時，應在進入路口前減速或泊車了

9、望，直行車輛優先通行。在堵車的交錯路口綠燈亮時，車輛不可以駛入交錯路口。8、車輛暫時靠邊泊車后準備起步時，應先察看四周交通狀況。起步后發現后方超越車輛許多時，應沿前進方向慢行，等候機遇駛入車行道。9、在一般道路倒車時，應選擇在不影響正常交通的地段進行，若發現有過往車輛經過，應主動泊車躲讓。10、會車前選擇的交會地點不理想時，應立刻減速，低速會車或泊車讓行。在設有中心虛線的道路上，對向有車輛駛來時，應在各自的行車道行家駛，不得超出中心線。11、在沒有中心線的道路上超車時，應開啟左轉向燈，從被超車左邊超越。進入左邊道路超車，沒法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時，應放棄超車。當被超車無讓超空間時，

10、應主動放棄超車。經過地道、鐵路道口、窄路、窄橋時，不得超車。12、遇后車發出超車信號后，只需具備讓超條件，就應主動減速，靠右邊行駛并表示后車超越。遇車輛超載本車時，不同意向左轉向或緊迫制動，免得后車反響不實時發生追尾或側撞事故。13、駕駛車輛行至道路急轉彎處，應充分減速并靠右邊行駛。山區道路車輛進入彎道前，在對面沒有來車的狀況下，應“減速、鳴號、靠右行”。車輛轉彎時應沿道路右邊行駛，不要侵犯對方的車道，做到“左轉轉大彎，右轉轉小彎”14、駕駛車輛經過無人看守的鐵路道口時，應做到“一停、二看、三經過”。駛入鐵路道口前減速降擋，用低速擋安全經過，進入道口后不可以變換擋位，以防止發動機熄火。15、駕

11、駛車輛進入環島時，不用開啟轉向燈。駛出環島前，應開啟右轉向燈。16、行車中超越右邊停放的車輛時，為預防其忽然起步或開啟車門，應預留出橫向安全距離，減速行駛。遇有非靈活車準備繞過停放的車輛時，應讓其先行。駛近停在車站的公交車輛時，為預防公交車忽然起步或行人從車前穿出，應減速，保持足夠間距，隨時準備泊車。17、行車中，碰到享有優先通行權的車輛時應主動禮讓。遇非靈活車搶行時，應主動減速讓行。遇羊群橫穿道路時，應減速慢行，必需時泊車躲讓。發現牲口搶道時，應主動減速或泊車躲讓。遇有人在趕牲口時，應當適合降低車速，保持較大的安全間距。遇黃包車時，應減速慢行，留出安全間距。遇畜力車時，應在較遠處鳴喇叭，并提

12、早減速。18、行車中遇急救傷員的救護車從本車道逆向駛來時，應靠邊減速或泊車讓行。發現其余機動車行駛異樣時，應實時采納躲讓舉措。19、行車中看到注意少兒標記的時候，應慎重選擇行車速度。遇少兒時，應當減速慢行，必要時泊車躲讓。忽然有皮球滾到路上，應立刻減速，隨時準備泊車，以防碰撞追趕的少兒。遇排隊橫過道路的學生時，應當泊車讓行。20、行車中遇醉酒的行人時，應減速慢行，保持足夠的橫向間距。遇接聽手機等注意力高度集中的行人時，應減速、鳴喇叭提示。遇行為異樣行人影響車輛正常行駛時，應提早減速慢行，必需時泊車。遇老年人時，應當適合降低車速，提早鳴喇叭。遇盲人時，應當減速、躲讓。21、車輛經過凹凸路面時，應

13、當低速遲緩安穩經過。22、行車中超越成群青少年騎自行車時，應當提早減速慢行，隨時準備泊車。超越同向行駛的自行車時，合理的做法是：注意察看動向，減速慢行，留有足夠的安全距離。遇老年人騎自行車時，應提早鳴喇叭，減速躲讓。夜間駕駛車輛遇自行車對向駛來時，應使用近光燈，減速或泊車躲讓。23、車輛在交錯路口有優先通行權，遇有車輛搶行時，應減速躲讓，必需時泊車讓行。24、車輛在同意泊車路段泊車時，應按順行方向靠路邊停放，不得逆向或并列停放。車輛在路邊暫時泊車時，右邊車輪與路肩的距離不可以超出30厘米。在雨天、雪天暫時泊車時，應開啟危險報警閃光燈。在霧天、夜間暫時泊車時，應開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈。車輛長時間停放時，應選擇泊車場泊車。25、夜間行車，對面來車沒有封閉遠光燈時，應當減速