1、互聯(lián)網(wǎng)+中國制造2025、智能制造智爾信息 智慧未來第1頁題 綱世界制造業(yè)新趨勢二中國制造2025戰(zhàn)略介紹三智能制造及其實施路徑四中國制造業(yè)面臨挑戰(zhàn)一第2頁中國制造業(yè)面臨挑戰(zhàn)中國低成本優(yōu)勢正逐步消失土地成本：中國是美國9倍物流成本：中國是美國2倍銀行借款成本：中國是美國2.4倍電力/天然氣成本：中國是美國2倍蒸汽成本：中國是美國1.1倍配件成本：中國是美國3.2倍稅收成本：美國稅收優(yōu)惠力度大人工成本：中國人工成本優(yōu)勢逐步趨弱（當前美國是中國2.57倍）折舊成本：美國是中國1.7倍廠房建設成本：美國是中國4倍第3頁中國制造業(yè)大而不強，處于價值鏈末端中國已經(jīng)成為全球第一制造業(yè)大國，制造業(yè)占全球比重

2、上升到19.8%，但大而不強以跨國企業(yè)為主導要素和產(chǎn)業(yè)價值鏈縱向分工方式形成和高度細分化，造成中國處于全球價值鏈末端：產(chǎn)業(yè)間分工：中國以勞動密集型產(chǎn)業(yè)為主（服裝、鞋帽、小機電等）產(chǎn)業(yè)內分工：中國以低技術含量產(chǎn)品為主（如機床行業(yè)）產(chǎn)品內分工：中國以加工、組裝、制造等低附加值步驟為主中國制造業(yè)面臨挑戰(zhàn)第4頁中國制造面臨新一輪全球技術和產(chǎn)業(yè)革命沖擊金融危機之后興起新一輪產(chǎn)業(yè)革命，既是一場數(shù)字化革命，更是價值鏈革命互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、機器人技術、人工智能、3D打印、新型材料等多點突破和融合互動將推進新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式興起，對中國產(chǎn)業(yè)鏈沖擊是前所未有影響：怎樣制造產(chǎn)品（淺層次） 在哪里

3、制造產(chǎn)品（深層次）重新塑造全球產(chǎn)業(yè)競爭格局中國制造業(yè)面臨挑戰(zhàn)第5頁在新形勢下中國制造業(yè)急需轉型升級中國制造業(yè)面臨挑戰(zhàn)第6頁題 綱世界制造業(yè)新趨勢二中國制造2025戰(zhàn)略介紹三智能制造及其實施路徑四中國制造業(yè)面臨挑戰(zhàn)一第7頁世界制造業(yè)趨勢分析世界金融危機以后，歐美等發(fā)達國家推出“再工業(yè)化戰(zhàn)略”第8頁時間復雜程度第一次工業(yè)革命18世紀末1784第二次工業(yè)革命20世紀初第三次工業(yè)革命IT、工業(yè)機器人取代人工第四次工業(yè)革命以蒸汽機為動力紡織機械電力驅動大規(guī)模生產(chǎn)20世紀60-70世界第四次工業(yè)革命？世界制造業(yè)趨勢分析第9頁第一次工業(yè)革命以蒸汽機為象征，英國主導，造就了英國一枝獨秀第二次工業(yè)革命以電力廣泛

4、使用為象征，英法俄德美日遍地開花，資本主義發(fā)達國家基本形成第三次工業(yè)革命以信息技術為象征，美國領跑，造就了美國盛世時代前三次工業(yè)革命世界制造業(yè)趨勢分析誰來引導第四次工業(yè)革命，占領先機？第10頁國際金融危機再工業(yè)化戰(zhàn)略美國以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為關鍵再工業(yè)化中國等發(fā)展中國家搶奪制造業(yè)中低端及部分高端市場雙重壓力下，德國制造出路？工業(yè)4.01制造業(yè)主要性得以表達壓力壓力反抗入侵壓制競爭世界制造業(yè)趨勢分析-德國第11頁新工業(yè)革命信息技術傳統(tǒng)制造業(yè)2德國工業(yè)4.0，占領制高點在德國推CPS提升制造業(yè)效率在全球推CPS占領全球市場一箭雙雕融合世界制造業(yè)趨勢分析-德國第12頁德國擁有強大設備和車間制造工業(yè)，在世界信

5、息技術領域擁有很高能力水平，在嵌入式系統(tǒng)和自動化工程方面也有很專業(yè)技術，這些原因共同奠定了德國在制造工程工業(yè)上領軍地位。德國充分利用本身優(yōu)勢，避開美國信息技術強大優(yōu)勢，用硬件去兼顧軟件，也應對中國兩化融合模式（中國在互聯(lián)網(wǎng)應用上還是不錯，所以提出互聯(lián)網(wǎng)+），提出工業(yè)4.0，期望開啟德國獨一無二新工業(yè)時代第四次工業(yè)革命？德國來了世界制造業(yè)趨勢分析-德國第13頁 “工業(yè)4.0”研究項目由德國政府資助，在德國工程院、弗勞恩霍夫協(xié)會、西門子企業(yè)等德國學術界和產(chǎn)業(yè)界提議和推進下形成，并已上升為國家級戰(zhàn)略。在4月漢諾威工業(yè)博覽會上正式推出，其目標是為了提升德國工業(yè)競爭力，在新一輪工業(yè)革命中占領先機。德國高

6、科技國家戰(zhàn)略計劃德國提出工業(yè)4.0席卷全球世界制造業(yè)趨勢分析-德國第14頁大家都希望成為第四次工業(yè)革命主角，各國都有自己優(yōu)勢和路徑美國版第四次工業(yè)革命叫“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”，沿襲第三次工業(yè)革命結果，將信息技術融入工業(yè)，以信息產(chǎn)業(yè)為主張英國制造2050，服務+再制造日本機器人計劃中國版第四次工業(yè)革命叫“中國制造2025”，以兩化融合為主張，以“互聯(lián)網(wǎng)+”為工具（發(fā)揮自己優(yōu)勢）第四次工業(yè)革命？各顯神通世界制造業(yè)趨勢分析第15頁題 綱世界制造業(yè)新趨勢二中國制造2025戰(zhàn)略介紹三智能制造及其實施路徑四中國制造業(yè)面臨挑戰(zhàn)一第16頁中國制造2025戰(zhàn)略介紹第17頁二、中國制造2025中國制造2025戰(zhàn)略介紹第1

7、8頁制造強國建設三個十年“三步走”戰(zhàn)略中國制造2025戰(zhàn)略介紹力爭用十年時間，邁入制造強國行列。第一個十年到2035年，我國制造業(yè)整體到達世界制造強國陣營中等水平。第二個十年新中國成立一百年時，制造業(yè)大國地位愈加鞏固，綜合實力進入世界制造強國前列。第三個十年202520352045第19頁5項方針創(chuàng)新驅動質量為先綠色發(fā)展結構優(yōu)化人才為本二、中國制造2025中國制造2025戰(zhàn)略介紹第20頁二、中國制造2025中國制造2025戰(zhàn)略介紹第21頁10大重點領域3452新一代信息通信技術產(chǎn)業(yè)1017896航空航天裝備先進軌道交通裝備電力裝備新材料高檔數(shù)控機床和機器人海洋工程裝備及高技術船舶節(jié)能與新能源汽

8、車農(nóng)機裝備生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械二、中國制造2025中國制造2025戰(zhàn)略介紹第22頁二、中國制造2025中國制造2025戰(zhàn)略介紹第23頁制造業(yè)創(chuàng)新中心（工業(yè)技術研究基地）建設工程 到，重點形成15家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心（工業(yè)技術研究基地），力爭到2025年形成40家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心（工業(yè)技術研究基地）。圍繞重點行業(yè)轉型升級和新一代信息技術、智能制造、增材制造、新材料、生物醫(yī)藥等領域創(chuàng)新發(fā)展重大共性需求形成一批制造業(yè)創(chuàng)新中心（工業(yè)技術研究基地）重點開展行業(yè)基礎和共性關鍵技術研發(fā)、結果產(chǎn)業(yè)化、人才培訓等工作制訂完善制造業(yè)創(chuàng)新中心遴選、考評、管理標準和程序二、中國制造2025中國制造2025戰(zhàn)略介

9、紹第24頁到，制造業(yè)重點領域智能化水平顯著提升，試點示范項目運行成本降低30%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短30%，不良品率降低30%。到2025年，制造業(yè)重點領域全方面實現(xiàn)智能化，試點示范項目運行成本降低50%，產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短50%，不良品率降低50%。緊密圍繞重點制造領域關鍵步驟，開展新一代信息技術與制造裝備融合集成創(chuàng)新和工程應用。支持政產(chǎn)學研用聯(lián)合攻關，開發(fā)智能產(chǎn)品和自主可控智能裝置并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。依靠優(yōu)勢企業(yè)，緊緊圍繞關鍵工序智能化、關鍵崗位機器人替換、生產(chǎn)過程智能優(yōu)化控制、供給鏈優(yōu)化，建設重點領域 智能工廠/數(shù)字化車間。在基礎條件好、需求迫切重點地域、行業(yè)和企業(yè)中，分類實施流程制造、離散制造、智

10、能裝備和產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)新模式、智能化管理、智能化服務等試點示范及應用推廣。建立智能制造標準體系和信息安全保障系統(tǒng)，搭建智能制造網(wǎng)絡系統(tǒng)平臺。智能制造工程二、中國制造2025中國制造2025戰(zhàn)略介紹第25頁到，40%關鍵基礎零部件、關鍵基礎材料實現(xiàn)自主保障，受制于人局面逐步緩解，航天裝備、通信裝備、發(fā)電與輸變電設備、工程機械、軌道交通裝備、家用電器等產(chǎn)業(yè)急需關鍵基礎零部件（元器件）和關鍵基礎材料先進制造工藝得到推廣應用。到2025年，70%關鍵基礎零部件、關鍵基礎材料實現(xiàn)自主保障，80種標志性先進工藝得到推廣應用，部分到達國際領先水平，建成較為完善產(chǎn)業(yè)技術基礎服務體系，逐步形成整機牽引和基礎支撐協(xié)

11、調互動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展格局。開展示范應用，建立獎勵和風險賠償機制，支持關鍵基礎零部件（元器件）、先進基礎工藝、關鍵基礎材料首批次或跨領域應用。組織重點突破，針對重大工程和重點裝備關鍵技術和產(chǎn)品急需，支持優(yōu)勢企業(yè)開展政產(chǎn)學研用聯(lián)合攻關，突破關鍵基礎材料、關鍵基礎零部件工程化、產(chǎn)業(yè)化瓶頸。強化平臺支撐，布局和組建一批四基研究中心，創(chuàng)建一批公共服務平臺，完善重點產(chǎn)業(yè)技術基礎體系。工業(yè)強基二、中國制造2025工業(yè)強基工程中國制造2025戰(zhàn)略介紹第26頁到，建成千家綠色示范工廠和百家綠色示范園區(qū)，部分重化工行業(yè)能源資源消耗出現(xiàn)拐點，重點行業(yè)主要污染物排放強度下降20%。到2025年，制造業(yè)綠色發(fā)展和主要產(chǎn)品

12、單耗到達世界先進水平，綠色制造體系基本建立。綠色制造工程組織實施傳統(tǒng)制造業(yè)能效提升、清潔生產(chǎn)、節(jié)水治污、循環(huán)利用等專題技術改造。開展重大節(jié)能環(huán)境保護、資源綜合利用、再制造、低碳技術產(chǎn)業(yè)化示范。實施重點區(qū)域、流域、行業(yè)清潔生產(chǎn)水平提升計劃，扎實推進大氣、水、土壤污染源頭防治專題。制訂綠色產(chǎn)品、綠色工廠、綠色園區(qū)、綠色企業(yè)標準體系，開展綠色評價。二、中國制造2025中國制造2025戰(zhàn)略介紹第27頁組織實施大型飛機、航空發(fā)動機及燃氣輪機、民用航天、智能綠色列車、節(jié)能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術船舶、智能電網(wǎng)成套裝備、高檔數(shù)控機床、核電裝備、高端診療設備等一批創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化專題、重大工程。開發(fā)一批

13、標志性、帶動性強重點產(chǎn)品和重大裝備，提升自主設計水平和系統(tǒng)集成能力，突破共性關鍵技術與工程化、產(chǎn)業(yè)化瓶頸，組織開展應用試點和示范，提升創(chuàng)新發(fā)展能力和國際競爭力，搶占競爭制高點。到2025年，自主知識產(chǎn)權高端裝備市場擁有率大幅提升，關鍵技術對外依存度顯著下降，基礎配套能力顯著增強，主要領域裝備到達國際領先水平。到，上述領域實現(xiàn)自主研制及應用。高端裝備創(chuàng)新工程二、中國制造2025中國制造2025戰(zhàn)略介紹第28頁題 綱世界制造業(yè)新趨勢二中國制造2025戰(zhàn)略介紹三智能制造及其實施路徑四中國制造業(yè)面臨挑戰(zhàn)一第29頁智能制造及其實施路徑中國制造2025戰(zhàn)略怎樣突破？中國制造2025（兩化融合、互聯(lián)網(wǎng)+制造

14、）、德國工業(yè)4.0、美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)背后最大條約數(shù)是智能制造，所以智能制造將作為中國制造2025戰(zhàn)略主攻方向總體目標：經(jīng)過智能制造能夠實現(xiàn)勞動生產(chǎn)率大幅提升，產(chǎn)品創(chuàng)新速度加緊，滿足個性化需求，降低能耗，提升產(chǎn)品質量和產(chǎn)品附加值，增強企業(yè)關鍵競爭力第30頁智能制造是依靠于傳感器、工業(yè)軟件、網(wǎng)絡通信系統(tǒng)、新型人機交互方式，實現(xiàn)人、設備、產(chǎn)品等制造要素和資源相互識別、實時聯(lián)通、有效交流，促進制造業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理、服務與互聯(lián)網(wǎng)緊密結合，推進生產(chǎn)方式定制化、柔性化、綠色化、網(wǎng)絡化，從而不停充實、提升、再造制造業(yè)競爭能力。包含五個方面：產(chǎn)品智能化、裝備智能化、生產(chǎn)智能化、管理智能化和服務智能化。什么是智能

15、制造？智能制造及其實施路徑第31頁產(chǎn)品智能化。就是把傳感器、處理器、存放器、通信模塊、傳輸系統(tǒng)融入到各種產(chǎn)品中，使得產(chǎn)品具備動態(tài)存放、感知和通信能力，實現(xiàn)產(chǎn)品可追溯、可識別、可定位、可管理，能加緊產(chǎn)品創(chuàng)新和提升產(chǎn)品附加值。裝備智能化。伴隨ICT技術創(chuàng)新應用和集成應用，形成含有感知、決議、執(zhí)行、自主學習及維護等自組織、自適應功效智能生產(chǎn)系統(tǒng)以及網(wǎng)絡化、協(xié)同化生產(chǎn)設施。包含兩個方面：單機智能化以及單機設備互聯(lián)而形成智能生產(chǎn)線、智能車間、智能工廠，可提升勞動生產(chǎn)率和提升產(chǎn)品質量智能制造及其實施路徑第32頁生產(chǎn)智能化。伴隨產(chǎn)品智能化和裝備智能化推進，企業(yè)產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中傳感、連接、數(shù)據(jù)、計算、服務等都

16、無處不在，生產(chǎn)組織方式會發(fā)生全方面變革，可實現(xiàn)個性化定制、極少許生產(chǎn)、服務型制造以及云制造等新業(yè)態(tài)新模式，快速滿足客戶要求。管理智能化。實現(xiàn)縱向集成、端到端集成、橫向集成，實現(xiàn)企業(yè)流程再造、智能管控、組織優(yōu)化，實現(xiàn)全部信息系統(tǒng)無縫集成，毀滅信息孤島，實現(xiàn)人、設備、產(chǎn)品互聯(lián)，加緊企業(yè)運轉速度，提升勞動生產(chǎn)率智能制造及其實施路徑第33頁服務智能化。服務智能化表達在兩個方面：一是企業(yè)怎樣高效、準確、及時挖掘客戶潛在需求并實時響應；二是產(chǎn)品交付后對產(chǎn)品實現(xiàn)線上線下（O2O）服務，線上搜集產(chǎn)品運行情況和可能存在問題，線下實施有針正確服務。智能制造及其實施路徑第34頁智能制造終極目標產(chǎn)品智能化：全方面實現(xiàn)產(chǎn)品可追溯、可識別、可