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文檔簡介
1、 施工升降機基礎及頂板加固施工方案目錄 TOC h z t 標題 3,1 HYPERLINK l _Toc113866154 一、項目概況 PAGEREF _Toc113866154 h 3 HYPERLINK l _Toc113866155 2、戶外雙籠人貨電梯的選用及性能 PAGEREF _Toc113866155 h 4 HYPERLINK l _Toc113866156 三、建設部署 PAGEREF _Toc113866156 h 4 HYPERLINK l _Toc113866157 4、人貨梯安裝準備工作 PAGEREF _Toc113866157 h 5 HYPERLINK l
2、_Toc113866158 五、客貨電梯安裝質量要求 PAGEREF _Toc113866158 h 6 HYPERLINK l _Toc113866159 6、基礎設計及荷載計算 PAGEREF _Toc113866159 h 7 HYPERLINK l _Toc113866160 七、總承包管理辦法; PAGEREF _Toc113866160 h 14 HYPERLINK l _Toc113866161 八、項目部應急預案 PAGEREF _Toc113866161 h 15 HYPERLINK l _Toc113866162 9、安裝和拆卸作業的監控措施 PAGEREF _Toc113
3、866162 h 16一、項目概況一、項目名稱:上海市浦東新區川沙新城六灶社區18-02地塊綜合工程(浦地1號)2、項目地點:上海市浦東新區川沙新城崇西路以南,寶溪路以北(擬建),吉春路以東(擬建)。3、項目規模:地塊總用地面積:73766平方米。總建筑面積約201884.23平方米,其中地上建筑面積約156654.23平方米,地下建筑面積約45230平方米。它由住宅、酒店、公寓、企業和地下室組成。圖書館區)。本工程抗震設防類別為丙級,本區抗震設防烈度為第一組7度;本項目建筑結構安全等級為二級;基礎設計等級為B級;住宅區地上13-15層,地下1層,建筑結構體系采用現澆剪力墻結構。樓板和屋頂為現
4、澆混凝土梁板系統。商業區2-4層,地下1層(B10#為地下二層)基礎選擇:住宅用墻下有樁的筏板基礎,商業區用平臺筏板基礎。混凝土強度等級:基礎墊:C15;基礎和地梁:C35;框架梁和板:C30;柱和墻:C30C35;混凝土抗滲等級:p6。個別條件如下:序列號項目名稱建筑工地建筑樓層結構類型1D1#樓6060.2313剪力墻2D2#樓6060.2314剪力墻3D3#樓6060.2313剪力墻4D4#樓6752.8615剪力墻5D5#樓6060.2313剪力墻6D6#樓6060.2313剪力墻7D7#樓6920.715剪力墻8B1#-B11#4框架9C1#-C6#3框架10地下室-1框架業主:上海
5、迪南房地產開發有限公司設計單位:中國建筑上海設計研究院有限公司監理單位:上海海龍工程技術發展有限公司勘察單位:江西省勘察設計院總承包商:浙江順杰建設集團有限公司2、戶外雙籠人貨電梯的選用及性能2.1根據施工實際需要,本工程選用上海寶達工程機械有限公司生產的雙籠室外客貨電梯(SC200/200)。人數和貨梯數量以樓號為準(D1#為1#電梯,D2#為2#電梯,D3#為3#電梯,D4#為4#電梯,D5#為5#電梯,D6#為6#電梯,D7#為7#電梯)。2.2根據現場實際情況,室外人貨電梯的基本形式確定為兩種基本方式:1#、2#、3#安裝在部分回填處,4#、5#、6# , 7# 直接安裝在地下室屋頂。
6、2.3本項目電梯安裝高度為:15層49.5米,14層48米,13層45米。三、建設部署3.1按規范要求和機器出廠手冊編制施工方案。3.2根據施工方案及其力學技術參數要求,室外電梯的定位應根據施工現場的現場情況進行,并按定位進行基礎施工。 1#客貨梯位于A軸與13-17軸之間; 2#客貨梯位于A軸與1-5軸之間; 3#客貨梯位于A軸與1-5軸之間; 4#客貨電梯電梯位于A軸與1-7軸之間; 5#客貨梯位于A軸與1-5軸之間; 6#客貨梯位于A軸與21-25軸之間; A軸與3338軸之間;具體放置位置見附圖(客貨電梯現場平面圖)。3.3電梯的基礎施工和安裝前應進行施工操作人員的培訓和施工交底。4、
7、人貨梯安裝準備工作4.1基本處理4.1.1人貨電梯(4#7#)安裝在地下室屋頂。尺寸為600 04000200,雙向12200。由于住宅位于地塊的南北兩側,而地塊的北側為商業區,目前正在開挖土方,正在建設地下室,無法回填。因此, 4#7#客貨電梯只能安裝在1號機房南側的地下室屋頂。位置(室外地下室屋頂均布荷載設計標準值為5kN/m 2 )。在結構頂面上,按平面位置測量并放線,并彈出外梯中心位置,并按客貨梯基本要求打好基礎。為了基本安全起見,人貨電梯的基本位置用鋼管頂撐加固。4.1.2回填土上安裝人貨電梯(1#、2#、3#),尺寸為600 04000300,雙向12200。根據規范要求,地下室回
8、填土層層壓實(使用素土回填),C30尺寸在升降機范圍內設置為600 04000300 ,雙向12200 .4.2基礎建設4.2.1基礎混凝土直接澆筑在結構頂板上。基礎澆筑時,應按出廠說明預留基礎螺栓和接地裝置的預留孔。 ,最后在混凝土終凝前用鐵抹子壓平表面,保證混凝土表面平整度誤差在10mm以內。基礎澆筑完成后,應進行細心的養護,以保證混凝土強度的增加。混凝土強度達到設計強度的80%(總則常溫下7天左右)方可進行安裝。附上基本資料。4.2.2基礎澆筑并達到設計強度值后,按雙籠電梯護欄外觀在護欄外砌筑擋土墻。擋土墻采用蒸壓粉煤灰磚砌筑,粉煤灰磚強度M7.5,墻寬240mm,砌筑水泥砂漿,強度M5
9、。4.3檢查電梯各部件是否齊全、完好,是否配備專用電箱。同時,準備現場安裝的塔式起重機,用于外接電梯的安裝。4.4結構樓板或邊梁上按廠家設計的附接高度間距預留預埋鐵片,以方便頂升后附接墻架的安裝。五、客貨電梯安裝質量要求5.1電源應距外接電梯電源箱30m以內,電源引出的電纜規格不應小于單籠規格(3 16+2 6),以保證電源質量。5.2外掛式電梯基礎下地面承載力不小于0.2Mpa,基礎承載力在所有荷載下不小于P值,并進行計算。外籠底盤與基礎面接觸良好,平臺應設置欄桿。5.3外部電梯的運動部件與建筑物和固定施工設備的距離不應小于0.25m,每個標準斷面的接縫錯位應小于0.2mm。5.4相鄰兩齒條
10、對接接頭沿齒厚方向的錯位應小于0.5mm,沿齒高方向的錯位應小于0.2mm。5.5標準截面連接螺栓的預應力力矩不應小于350 Nm。5.6配重各導輪與軌道之間的間隙為0.5mm,以保證各輪轉動靈活。5.7上限位開關限位應安裝在向上開關上方0.15m處。5.8鋼絲繩的長度應保證當吊籠達到最大起升高度時,吊籠頂部的滑輪間距不小于300mm。5.9限位開關觸點手柄與上下限位觸鐵的距離為開關斷開時觸點手柄0.2-2mm。5.10吊籠滿載時,應在吊籠觸發下限位開關后,在距緩沖彈簧100-200mm處停止。5.11電梯導軌架安裝垂直度內容偏差架設高度(米) 7070150150200垂直度公差值 (mm)
11、總架設高度 1/1000701005.12梯籠內載運旅客或貨物時,應均勻分布載荷,防止超重,嚴禁超載作業。6、基礎設計及荷載計算屋面承重計算書本計算書主要依據本工程施工圖、施工升降機說明書、施工升降機( GB/T 10054-2005 )、施工升降機安全規程( GB10055-2007 )、施工升降機規范 建筑基礎設計( GB50007-2002 )、混凝土結構設計規范( GB 50010-2002 )等。一、參數信息一、施工升降機基本參數施工升降機型號: SC200/200 ;吊籠形式:雙吊籠;總架設高度: 49m ;標準截面長度: 1.508m ;底籠長度: 3.5m ;底籠寬度: 2.7
12、m ;標準節重量: 151kg ;配重: 0kg ;單吊籠重量:1460kg ;籠載: 2000kg ;外籠重量: 1480kg ;其他配件總重量: 200kg ;2.地板參數基礎混凝土強度等級: C35 ;地板長度: 5.3m ;地板寬度: 4m ;地板厚度: 300mm ;光束寬度: 0.4m ;梁高: 0.6m ;板底短向加強:12 150雙層二通;板邊上部短向鋼筋:14 75 ;板底方向加強筋:12 150雙層二通;板邊縱向加強筋:14 75 ;梁截面底部縱筋: 622 ;梁內箍筋配置:10 150 ;馬鐙肢數: 4 ;3 、加載參數:施工荷載: 2.5kN/m 2 ;4 、鋼管參數:
13、鋼管型號: 48 3.25 ;鋼管水平距離:700mm ;鋼管縱向距離:700mm ;鋼管步距:1200mm ;模板支座豎桿從頂層水平橫桿中心線延伸至模板支點的長度: 0.1m ;2.基本軸承計算:軌架重量(需要33個標準節,標準節重151kg ): 151kg 33=4983kg ,施工升降機自重標準值: P k =(1460.00 2+1480.00+0.00 2+2000.00 2+4983.00+200.00) 10/1000=135.83kN考慮動荷載、自重誤差和風荷載對基礎的影響,取系數n=2.1基礎承載力設計值: P=2.1 135.83=285.24kN3. 地下室屋頂結構校核
14、計算驗算中不考慮地下室屋面下鋼管的支撐作用,施工升降機的全部荷載由混凝土板承擔。根據板塊邊界條件的不同,選擇最不利的板塊進行驗證樓面縱橫比: Lx/Ly=4/5.3=0.7551.負載計算地板上的均勻荷載: q=285.243/(3.5 2.7)=30.184kN/m 22 、混凝土屋面配筋驗算根據建筑施工手冊(第四版):M xmax =0.0387 30.184 5.3 4 2 = 99.058kN mM ymax =0.019 30.184 4 4 2 = 36.704kN mM 0 x =-0.0933 30.184 5.3 4 2 = -238.814kN mM 0 y =-0.075
15、9 30.184 4 4 2 = -146.624kN m混凝土泊松比為=1/6 ,經修正后得到配筋。板底縱向鋼筋:M x =M xmax + M ymax =99.058+36.704/6=105.175kN m s =|M|/( 1 f c bh 0 2 )=105.1810 6 /(1.0016.704.0010 3 275.00 2 )=0.021 ;=1-(1- s ) 1/2 =1-(1-20.021) 0.5 =0.021 ; s =1-/2=1-0.021/2=0.989 ;A s =|M|/( s f y h 0 )=105.1810 6 /(0.989360.00275.0
16、0)=1073.67mm 2 。實際加固: 867.08 mm 22= 1734.161073.674 mm 2板底縱向配筋符合要求。短向中板中底加固:M y =M ymax + M xmax =36.704+99.058/6=53.214kNm s =|M|/( 1 f c bh 0 2 )=53.2110 6 /(1.0016.705.3010 3 275.00 2 )=0.008 ;=1-(1- s ) 1/2 =1-(1-20.008) 0.5 =0.008 ; s =1-/2=1-0.008/2=0.996 ;A s =|M|/( s f y h 0 )=53.2110 6 /(0.
17、996360.00275.00)=539.67mm 2 。實際配筋: 867.08 mm 2 539.669 mm 2板底短向配筋符合要求。板邊縱向加強筋:M 0 x =M 0 xmax + M 0 ymax =(-238.814)+-146.624/6=-263.252kN m s =|M|/( 1 f c bh 0 2 )=263.2510 6 /(1.0016.704.0010 3 275.00 2 )=0.052 ;=1-(1- s ) 1/2 =1-(1-20.052) 0.5 =0.054 ; s =1-/2=1-0.054/2=0.973 ;A s =|M|/( s f y h
18、0 )=263.2510 6 /(0.973360.00275.00)=2732.26mm 2 。實際加固: 2206.445 mm 2+867.08=3073.525 2732.258 毫米2板邊縱筋符合要求。板邊上部加強筋:M 0 y =M 0 ymax + M 0 xmax =(-146.624)+-238.814/6=-186.426kNm s =|M|/( 1 f c bh 0 2 )=186.4310 6 /(1.0016.705.3010 3 275.00 2 )=0.028 ;=1-(1- s ) 1/2 =1-(1-20.028) 0.5 =0.028 ; s =1-/2=1
19、-0.028/2=0.986 ;A s =|M|/( s f y h 0 )=186.4310 6 /(0.986360.00275.00)=1910.08mm 2 。實際配筋: 2206.445 mm 2 1910.075 mm 2板邊上部短向鋼筋符合要求。3.混凝土屋面撓度校核計算板剛度: Bc=Eh 3 /(12(1- 2 )=3.1510 4 300 3 /12(1-(1/6) 2 )=7.2910 10q=30.184kN/m 2 =0.03N/mm 2L=4000mm板的最大撓度: f max = max ql 4 /Bc=0.003370.164000 4 /(7.2910 10
20、 )=1.893mmf最大值/L=1.893/4000=1/2112.801 1976.945 mm 2 ;梁截面底部縱筋符合要求!5 、混凝土梁的剪力校核計算梁上的最大剪力: Q=p/2+ql/2=171.146/2+61.75 5.3/2=249.21kN ;A sv1 =(Q-0.7f t bh 0 )/(1.25f yv h 0 ) s/n=(249.21 10 3 -0.7 1.57 400 575)/(1.25 360 575) ) 150/4=-0.516mm 2 ;梁配筋符合要求!4、梁板下鋼管結構校核計算:48 3.25mm鋼管700mm 700mm(支撐模板未拆除)梁板下支
21、撐上部施工升降機荷載,混凝土結構自重由結構自身承擔,則:施工升降機1.2 30.184=36.221kN/m 2活載1.4 2.5=3.5kN/m 236.221+3.5=39.721kN/m 239.721 0.7 0.7=19.463kN鋼管支撐模板臺階高度1.2mh/l a =1200/700=1.714h/l b =1200/700=1.714查表后, 的值為: 1.426計算長度: L 01 =k h=1.1551.4261.2=1.976mL 02 =h+2a=1.2+2 0.1=1.4m取: L 0 =1.976m =L 0 /i=1976.436/15.9=124這給出: =0
22、.428N= Af=0.428456.905mm 2 360N/mm 2 =70.4kN 19.463kN梁板下鋼管結構符合要求加固如下圖所示:加筋1/3跨加筋1/3跨雙層雙向加筋1/3跨加筋1/3跨雙層雙向雙層雙向1、根據專業分包商提供的施工升降機基礎圖,做好基礎混凝土的澆筑、夯實和基礎預埋件的放置。2、上層建筑施工時,按圖紙要求設置附墻桿預埋件。隱蔽工程的驗收必須做好所有預埋件的設置。3、施工電梯安裝前清理場地,設置電梯部件堆放專用場地。4、施工升降機配備專用電箱,并安裝漏電保護開關。5、電梯安裝完畢,派安全員進行監控,并在工作區域設置安全警戒線。6、電梯安裝好后,在梯籠頂部設置雙層隔離棚
23、,防止物體從高空墜落。7、所有機械設備進入現場時,由項目部安全員和機控人員進行驗收,并做好驗收記錄。正式使用后,應定期檢查,并保存檢查記錄。8、電梯司機身體健康,已通過培訓。司機必須熟悉電梯的結構、原理、性能、運行特點和操作規程,嚴禁非司機人員操作;9、換班、滿載、架設前應檢查電機制動效果(高空點動2m ,停2分鐘,內籠無滑動現象);10、堅持定期技術檢查和維護制度,做好交班記錄,發現問題及時報告,找出解決辦法。八、項目部應急預案一、應急預案工作流程圖項目部根據項目特點和施工過程的實際情況,認真組織開展了危險源和環境因素的識別與評價,專門制定了本項目突發事件或事故應急措施,開展了應急知識教育。應急演練,提
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