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1、新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段工程(CLZQ-9 標)徑向注漿施工方案中鐵隧道集團有限公司成蘭鐵路工程指部二 0 一三年七月新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程(CLZQ-9 標)徑向注漿施工方案編制:年月日復核:年月日審核:年月日中鐵隧道集團有限公司成蘭鐵路工程指揮部二 0 一三年七月-1-新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ-9標徑向注漿施工方案目錄第一章1-第二章1-第三章1-3.11-3.21-第四章2-第五章2-5.12-5.22-5.32-5.43-5.53-5.63-5.73-第六章4-第七章5-第八章6-新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ

2、-9 標新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ-9 標徑向注漿施工方案- 第一章 編制依據(jù)1、新建成蘭鐵路CLZQ-92CLZQ-9工組織設計。3、國家、鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、技術規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標準及驗收辦法。4、國家、鐵道部、地方政府有關安全、環(huán)境保護、水土保持的法律、法規(guī)、規(guī)則和條例等。5、新建成蘭鐵路CLZQ-96、隧道施工工法及輔助措施:成蘭隧參(11)19。7、設計圖紙和現(xiàn)場實際施工情況。第二章 編制原則1、根據(jù)工程實際情況,以堵為主、限量排放,因地制宜地制定切實可行的注漿施工方案,合理安排施工順序,確保施工目標的圓滿實現(xiàn)。2、合理布置施工現(xiàn)場平面,盡

3、量減少工程消耗,降低生產(chǎn)成本。3、積極采用、推廣新工藝、新技術和新材料,增加產(chǎn)品的科技含量。4第三章 工程概況設計概況新建鐵路成都至蘭州線成都至川主寺段站前工程CLZQ-9D8K151+760D8K170+850YD8K151+735.534YD8K170+9351#、2#、5#、6#橫洞3#D8K151+760-D8K171+500護區(qū),為降低隧道開挖對環(huán)境的不利影響,施工中控制地下水涌出量,對地下水發(fā)育段進行注漿堵水。地質(zhì)情況炭質(zhì)千枚巖、砂質(zhì)千枚巖、石英巖;泥盆系危關群下組(Dwg(1))含炭質(zhì)千枚巖、絹云石英千枚巖夾石英巖、灰?guī)r;石炭系、二疊系灰?guī)r夾炭質(zhì)千枚巖、炭質(zhì)頁巖(C+P,三疊系以

4、及三疊系中統(tǒng)雜谷腦組千枚巖、砂巖、灰?guī)rT2。第四章 施工方案過局部徑向注漿對開挖后洞壁局部出水點或出水區(qū)域進行注漿。拱墻范圍進行加固補強,然后針對出水點加密排水盲管,將水完全隔離,真正達到注漿孔布置第五章 施工方法5m。徑向注漿孔拱墻孔口環(huán)向間距1.5m,注漿孔縱向間距2.5m,注漿孔垂直于開挖輪廓線布設,交錯布置。(3)注漿孔開孔直徑75mm,終孔不小于42mm,孔口管采用42mm,注漿孔采用風鉆鉆孔,成孔后安設42mm布孔完畢后,在注漿管周圍噴射混凝土封閉,以防止注漿過程中漏漿,保證注漿效果。注漿材料注漿材料采用普通水泥,局部出水點水量較大時可采用雙液漿。=0.81:1=1:0.835mi

5、n。注漿順序徑向鉆孔注漿采取間隔跳孔、隔排方式進行,實施擠密型注漿措施。注漿結(jié)束標準注漿結(jié)束標準以定壓注漿為主,注漿終壓為0.51.0MPa,但在施工過程中,若注漿孔周圍注漿孔串漿嚴重,且孔數(shù)較多時,應結(jié)束該孔注漿。注漿效果檢查1.5m3/m.d,則判斷注漿達到效果,否則應該進行補注漿。主要機械設備配套機械設備配套表量1風鉆YT-284套2雙液注漿泵KBY80/702臺3水泥漿攪拌機自制1臺容量300L4自攪拌儲漿桶自制1個儲存水泥漿5儲漿桶自制1個儲存水玻璃6清水桶自制2個容量100L7混合器T5個與注漿泵配套購置8高壓注漿管45m與注漿泵配套購置9防震壓力表2個最大壓力不小于 7MPa數(shù)序

6、號數(shù)序號機械名稱型號單位備 注注漿及鉆孔每班勞動力組織如下表所示。在施工中應各司其職,認真負責,相互協(xié)作,互相監(jiān)督。勞動力組織表12工 種工班長人數(shù)(每班)12職責負責現(xiàn)場技術 備注新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ-9新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ-9 標徑向注漿施工方案- 3技術值班2負責記錄注漿參數(shù)4司泵2負責開啟注漿泵5制漿4負責漿液配制6孔口位置2負責止?jié){系統(tǒng)的安設7機械工1負責機械維修8試驗員19安全員110小計16第六章質(zhì)量保證措施應嚴格按照設計參數(shù)進行鉆孔。鉆孔孔位及角度偏差符合相關規(guī)范規(guī)定,若現(xiàn)場鉆孔孔位因為客觀條件限制不能滿足設計要求

7、,應進行移位并進行計算確定參數(shù),必要時應進行補孔。注漿材料應滿足設計要求。漿液配比應符合設計要求,配漿時最大誤差為:水泥、水玻璃、水5%。3530注漿過程中,時刻注意泵壓和流量的變化,若吸漿量很大或壓力突然下降,注漿壓力長時間不上升,應查明原因,如工作面漏漿,可采取封堵措施。如跑漿可通過調(diào)換漿液、調(diào)整漿液配比,縮短漿液凝膠時間,進行大泵量、低壓力注漿,必要時采用間歇注漿,以達到控域注漿目的。注漿過程中進行觀察,若跑漿時可采取縮短凝膠時間,間歇注漿等措施。注漿過程中若發(fā)生串漿時,可采取兩孔同時注漿措施。注漿過程中壓力突然升高,應及時查找原因,進行處理,確因漿液新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前

8、工程施工CLZQ-9 標新建成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站前工程施工CLZQ-9 標徑向注漿施工方案- 凝膠時間過短,則應停水玻璃泵,只注水泥漿,待泵壓恢復正常后再進行雙液注漿。一臺泵發(fā)生故障時,應立即換上備用泵繼續(xù)注漿。注漿過程中,應保持注漿管路暢通,防止因管路堵塞而影響注漿結(jié)束標準的判斷。雙液漿注漿結(jié)束后或注漿確實需要停較長的時間時,則先停水玻璃泵,后停水泥漿泵,并用清水清洗管路,以防堵管。嚴格按照前進式注漿設計的段長進行分段注漿,不得任意延長分段長度,必要時可進行重復注漿,以確保注漿質(zhì)量。嚴格進行注漿效果檢查評定,符合要求時才能結(jié)束注漿作業(yè)。當未達到注漿結(jié)束標準時,應進行補孔注漿。第七章 安全保證措施(1)注漿期間嚴格按隧道施工規(guī)范加強量測,加強周邊圍巖的觀察。(2)注漿管路及連接件必須采用耐高壓裝置,當壓力上升時,要防止管路連接部位爆裂傷人。孔口管、止?jié){塞要安裝固結(jié)牢固,施工期間嚴禁人員站在其沖出方向前方,以防止孔口管、止?jié){塞沖出傷人。注意機械使用、保養(yǎng)、維修,注意用電安全,經(jīng)常進行檢查杜絕漏電,并派專人操作和維修,非機電修理人員不得隨意拆卸設備。鉆孔過程中時刻觀察前方地層變化,遇到高壓水前應做好防范措施,必要時孔口安裝防突裝置,以防止高壓水及鉆桿沖出傷人。臺架上施工時應設防護圍欄,防止人員高空墜落。高空作業(yè)時,應搭設穩(wěn)固安全的腳手架和施工平臺,防止機翻人傷事故發(fā)生。

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