1、第五章 關鍵施工技術工藝及工程實施的重點難點和解決方案一、關鍵施工技術工藝（一）標線施工1、冷涂標線施工本項目冷涂標線用于施工路面的臨時交通組織及新建道路中油 冷涂標線的施工方法：將標線噴涂設備、材料及施工人員運抵施工現場。工程技術人員依據施工圖紙結合施工現場確定標線施劃的大料。底。施組織道路交通，封閉施工區域并派專人負責疏導現場交通。 標線噴涂人員依據已經放好的樣線或樣繩進行標線噴涂作業，同時質檢人員對標線的長度、寬度、厚度等數據進行測量，如發現有不符合項及時通知噴涂人員進行修正。8）當前區域施工完畢后對施工現場進行清掃并撤除交通設施， 至施工完畢。2、熱熔型標線施工頭等。標線材料采用耐久、

2、反光性能好的熱熔反光型標線。車道邊緣線設在主線行車道的外側邊緣線內，車行道邊緣線為20cm 寬白色實線，在機動車道需要跨越邊緣線的地方劃白色虛線， 600cm道釘。15cm600cm900cm。15cm200cm400cm。人行橫道線為白色平行粗實線（斑馬線），標示允許行人橫穿車行道標線，線寬40cm，間距60cm，人行橫道線不得漆劃外框，設置位置應根據行人橫穿道路的實際需要確定，設置在平交口。700cm。具體尺寸參照南京市交管局道路交通設施設置指南的要求，具體如下：本項目另有導流線，道路出入口標線，機動車左轉等待區標線， 公交專用車道及港灣式公交車停靠站分隔線，中心圈，地面文字等， 其設計要

3、求可詳見設計文件。本方案暫不贅述其詳細做法，施工方法及工藝參考如下。10O30O10O時堅決不施工。施工時必須保證路面干燥無塵土。路面清掃放線組：首先使用手推式路面清掃機清除路面積出導線。標導線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）一側涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥 510 分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準，此時可視為路面處理完畢。涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內溫180 210之間，邊熔化、邊攪拌，嚴格控制好溫度。將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（1.6mm）， 使其自然冷卻，

4、 35 度左右時涂片斷裂為最佳。標線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，必須用鐵篩網過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。180左右。3、標線施工的質量控制措施標線材料的質量要求熱熔反光材料施工要求，標線涂層厚度：瀝青路面為 1.82.0mm。標線表面撒玻璃珠，應分布均勻，含量 0.30.34kg/。標線質量要求標線現場施工質量應符合公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2017）的要求。3 部分：道路交通標線5768.3-2009）的規范和設計要求。潮濕、灰塵過大時噴涂工作要暫停。涂料運距不宜過長。劃人字線時，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住， 使劃出的線

5、邊緣整齊。在劃虛線時，要保證劃線車行走勻速、直順， 劃出的線要美觀。標線在施工后，要對其進行保護，防止污染和破壞，直到標線充分干燥。施工過程中的注意事項標線施工及其使用中的常見問題及處理辦法不良現不良現產生原因解 決 辦 法象材料未熔混好加強物料熔化溫度監控標線粘抗污性差應選擇合適當地條件的熱熔附灰塵材料高溫性差涂料地面有灰塵掃凈地面地面不干凈地面未干透嚴禁在潮濕。冰凍地面施工局部剝施工機械要配套齊全，要加強落熱熔涂料溫未熔至規定溫度物料溫度監控，涂料融休后要度不夠攪拌均勻方可使用10 以下嚴禁施工 ，當地表地面溫度過冷溫度較低時熱熔涂料應熱至上限，涂布器配備擋風設備熱熔涂料過嚴禁使用燒焦材料

6、，堅持連續攪拌不均熱攪拌標線上水汽從標線路面表干里未干路面未干透嚴禁施工有砂面上 逸出底漆溶劑氣化底漆未干透嚴禁施工眼，針涂料中有硬生料或焦塊劃破加強物料料溫度監測，要攪拌孔團粒 存在標線面均勻應按當地氣溫選用合適熱熔材料低溫性差標線自身破涂料裂加強物料的熔化溫度監測，要碎裂材料未溶混好攪拌均勻道路本身開標線被外力拉壞與交通工程施工無關裂標線易材料太軟地面溫度過高選擇適合當地氣溫的熱熔涂壓出車料轍未干通車未及時封路做好封閉施工（二）標志施工1、標志設計要求主線主要設置有警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志等。標志牌版面漢字高采用 3040cm，其中主線標志牌版面漢字高采40cm小寫字高為0.

7、4 倍漢字高，英文與漢字0.3 字體為國家標準交通標志專用字體。輔道交叉路口指路標志板面統一使用30cm，道路名稱文字較多可適當縮小。支路街巷指路2.5m*0.8m 2.5m*1.5m 35cm。三合一標志板面大小須統一使用（包括安裝在懸臂桿件橫臂上的其它圓形標志），立柱上增設禁令標志（包括其它圓形標志宜使用0.8m。2、標志板材料及反光薄膜材料要求標志板面采用 5A02 鋁合金板，其相關指標必須符合道路交通標志板及支撐件（GB/T 23827-2009）的相關要求。標志版的厚度根據版面尺寸的大小選用，警告標志、禁令標志、指示標志等（面積小于 6 平方米）小型標志版厚度采用 2mm，指路標志版

8、厚度采用 3mm。標志版的拼接和加固采用鋁合金龍骨加固， 版邊采用單折邊加固，大型標志版增加鋁合金角鋁加固。（GB/T 18833-2012） IV 類膜。線形誘導標志及右側行駛標志采用太陽能 LED，其相關指標必須符合太陽能道路交通標志（GA/T 580-2005）的要求。550g/m2350 g/m2，鋼管頂端應封閉。3、施工方法標志定位與設置志橫梁無法安裝和雙柱式標志安裝角度偏微等嚴重后果。在制作門架標志基礎時要重點控制基礎之間的間距和中心軸線， 應先將門架橫梁的實際規格尺寸數據進行準確測量，根據此數據為依據確定基礎間距，必須將標志基礎的間距偏差控制在 5mm 以內，將兩基礎的中心軸線偏

9、差控制在 4mm 以內。按照施工圖紙要求定位和設置，安裝的標志與交通流向成直角， 在曲線路段，標志的設置角度由交通流的行進方向來確定。懸臂、門架標志沿垂直軸向后傾斜 2。對于路側標志，標志板內緣距路緣石邊緣不得小于 250mm。基礎施工根據設計圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。按設計圖紙放出基坑大樣，開挖后應達到圖紙所示的大小和深 不能同時施工?；域炇蘸细窈?，開始澆筑相應標號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下 15cm 模板，安放、綁扎構造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。85強度后拆模。標志牌立柱施工5.5m。立柱及橫梁根據圖紙設計要求，制作防雨帽。在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，

10、所有的連接件和附加件應適合標志安裝要求，并符合道路交通標志和標線（GB5768-2009）附錄 E 的要求。結構。350g/,550g/。在立柱和橫梁上后，再一起安裝。標志版面制作交通標志版面的制作首先進行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標志版面，然后對鉚接好的標志版面進行清洗，經過太陽的晾曬，最后對版面進行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。包裝準備裝車，運往工地安裝。規定進行制作。標志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在5mm 以內，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內的平整度公差小于 1.0mm。4 塊。1mm，所有接縫用背50mm，背襯材料與版面板材相

11、同。標志板背面采用氧化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。 18281036mm 皺折、氣泡和破損。的總質量不允許出現對標志結構的力學性能計算不利的情況。儲存和運輸標志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采用豎放塞緊，避免在運輸過程中板面破損，扭曲。大型分別貼反光膜，分別運輸、安裝。安裝標志安裝位置、結構、板面應與設計相符。只有當基礎混凝土經7 天養護后，方可在其上面進行架設支柱和標志。在安裝時盡可能與道路中線垂直，禁令標志和指示標志為045， 010。應符合設計道路交通標志和標線和施工規范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉約 5。結構整體性進行檢查，試裝。立柱安裝后應

12、與地面垂直，其彎。安裝完畢后，清掃板面，請監理工程師檢查所有標志，以確定在白天和晚上條件下，標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。（三）京式護欄施工本項目使用以下兩種護欄樣式：京式矮護欄（用于機非隔離）和京式高護欄（用于中心隔離）。1、具體技術指標詳見下圖2、熱鍍鋅鋼制京式護欄材料及制作工藝要求：0.3mm。護欄不得出現型材彎3000mm 。護欄須經除銹酸洗處 （四）信號燈及智能交通控制系統安裝1、信號燈及交通控制系統施工過街管敷設,開挖寬度600mm，依此在中心樁兩側各打入一根邊樁，放出開挖線，即可開挖。敷設在機動車道上的管道采用鍍鋅鋼管，鋼管的公稱口徑宜為準備工作定位放線（

13、破除路面及基層）材料就位施工墊層準備工作定位放線（破除路面及基層）材料就位施工墊層管道連接與敷設C20現澆混凝土滿成品保護清場退場高。管溝（或基坑）施工應盡量避開雨季，如在雨季施工或地下水較高時，在溝邊挖排水槽和集水坑，用潛水泵抽排。地基天然土的密實度。過街管溝槽底如有尖硬物，必須清除，然后鋪一層砂土或素土，并整平夯實。檢查記錄。溝邊堆土高度不宜超過臨溝邊距離不宜小于溝槽一側，另一側為運輸、堆放、施工的通道。接牢固，連接處密封良好。驗收合格后，管口處用鋼絲（超出管口的鋼絲）1 個包好管口，并在此處做好標示，以便放電纜時好找。電纜管安裝敷設在紅ft40-60mm，塑料管接頭應使用套管固定。管道的

14、埋。75-100mm。對于路面交通設備，強弱電應分開走線，即原則上每個設備（號機、監控、電子警察相機）2 根以上、公稱口徑宜50-100mm 的管線。桿件基礎施工用商品混凝土現場澆注：澆注混凝土的模板表面平整且接縫嚴 脫模劑，坑內積水必須排除干凈。20 牢固；地腳螺栓螺紋部分應作好保護，避免損傷螺紋；基礎法蘭螺栓中心分布直徑應與燈桿底座法蘭孔中心分布直徑一致；螺栓采用雙螺母和彈簧墊。電纜敷設與牽引鋼纜之間裝設防捻器。電纜最大牽引強度（N/mm2）牽引方式牽引方式牽引頭鋼絲網套受力部位受力部位銅芯鋁芯鉛套鋁套塑料護套允許牽引強度704010407傷。電纜彎曲半徑應符合規范要求，在溝內敷設應有適當

15、的蛇形彎， 電纜的兩端、中間接頭、穿管處、垂直位差處均應留有適當的余變。電纜之間，電纜與其它管道：道路、建筑物等之間平行和交叉時的最小凈距，應滿足規范的要求。冬季敷設電纜，溫度達不到規范要求時，應將電纜提前加溫。桿件安裝吊吊裝。或噴塑防腐裝飾層。桿件安裝時必須校核水平，且保證和路面形成正確的角度；桿件對接法蘭處的緊固螺釘一定要旋緊，并校平有橫臂的燈桿。燈桿的橫臂水平與否直接影響到燈具的安裝；燈桿的頂帽不能漏裝和錯裝；漆層；桿件安裝時，穿線孔的朝向必須放置在較為隱蔽的位置。管內穿線選擇導線穿帶線掃管放線及斷線導線與帶線的綁扎帶護口穿線導線接頭接頭包扎導線檢查絕緣搖測穿帶線：帶線一般采用.2-.0

16、mm 的鐵絲，將其頭部彎成不封口的圓圈穿入管內。管路受阻時，應用兩根帶線在管路的兩端同時攪動， 使兩根鐵絲的端頭相互絞在一起，然后將帶線拉出。位置是否符合設計及施工圖的要求；放線前應根據施工圖對導線的規格、型號進行認真核對。信號燈安裝施工準備檢查燈具組裝燈具燈具安裝試運行。信號燈的安裝應符合國標道路交通信號燈設臵與安裝規范（GB148862016）。同一路口的信號燈桿安裝高度（從光源到地面）、仰角宜保持一致。凈空高度應不低于先相應的國家標準。安裝信號燈裝好后應對信號燈的可視最佳角度、高度等進行檢查、調整，使之達到規定的要求。信號燈及控制設備安裝完畢后，到取電點把電取到控制設備處， 人行道信號燈

17、用三蕊線連接到控制設備處，車行道控制燈用四蕊線連調控信號燈控制設備，使信號燈按設計要求運行。通電后仔細檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準確；開關與燈具的控制順序是否相對應。信號燈施工施工質量保證需注意要點：安裝人員擁有對交通信號燈元器件進行檢測的能力。在安裝器件，并且對于元器件的好壞能夠進行辨別。護裝置。使用前應試機檢查，操作者應戴好防護眼鏡。進行調試，所以安裝人員需要掌握調試能力。手工的方法制作簡易電路板。遵守以上各條外，還要遵守有關安全規定。信號機安裝開箱檢查技術資料、說明書齊全；外觀無損傷及變形，油漆完整；柜內電器裝置及元件、器件齊全，無損傷，做好檢查記錄。機箱安裝砸傷路人。人。損壞

18、線纜或者老鼠的吭咬。在管線引入和引出部位要作防潮、防雨處理。箱體要安裝鎖，保護內置元器件免遭偷盜和破壞。設備機箱內應設置專用接地銅排，接地銅排的截面不小于100 mm2，并應設置接地標志。止潮氣侵蝕。4。監控系統組件安裝安裝電子警察監控系統設備前，需滿足以下條件：220V/50Hz交流電(165V265VUPS穩壓，達到一級負載要求)與網絡線纜。100M/s 的數據傳輸防水的標準并具備有良好的散熱功能。不要靠近其他大型的用電設備，絕對避免強電磁場的干擾。各類組件材質外觀檢測：攝像機組件的檢查：各部件是否齊全、攝像機是否緊固、內部接補光燈組件的檢查：各零件是否齊全、閃光燈是否緊固、絕緣套好。U

19、墊。監控設備組件安裝及機調試流程如下：相關規定。定的要求。調整攝像機場景和聚焦。配置調試電腦與高清電子警察控制器網卡參數:為了保證連接攝像機時攝像機幀率正常，必須對接收數據機器網卡屬性進行設置。:在調整攝像機視角過程中，如果發現車牌上下聚焦:為了保證正常的車牌識別率，必須對鏡頭進行聚焦，保證環時必須有足夠的耐心，才能將聚焦調整到最佳狀態。調整車牌補光燈角度:由于車牌補光燈的角度比較大，照得過遠時導致燈的光斑看不清楚，因此可先將補光燈光斑調到較近的距離， 然后左右調整車牌補光燈角度，使光斑落在覆蓋車道的中間。在左右調整好角度后，再上下調整車牌補光燈，使得光斑落在聚焦區域內。U 型支架和車牌補光燈

20、之間的螺桿以及U 化。法執行。:確保調試計算機、高清電子警察控制器、高清攝IP 設置在相同網段中。運行結果接收與配置程序:打開結果接收程序后，程序將自動搜索連接在網絡內的所有高清電子警察控制器。:掃描區域在攝像機聚焦范圍內。車輛進入掃描區域范圍時，能滿足車牌的檢測寬度。掃描區域上下不宜設置過大，比:如果需要檢測抓拍無牌車則必須打開視頻檢30%030 以內。下掃描區域最100。設置抓拍過程圖位置。設置紅綠燈參數。接收識別結果。接收實時識別結果，保證識別無誤。2、可變情報板安裝人員到現場后向交警或路政申請疏導交通開始封路，穿好志（如安放錐形墩、擺放司機減速標志等）。清理基礎表面的雜物，檢查基礎預埋

21、穿線管中是否已穿入輛和吊車停好位置；準備就緒后安裝立柱，找好垂直度固定；屏體安裝（注意正負極和開槽方向220V 電源線是否短路或開路。檢查一切無誤后，電源線用扎帶扎好。電纜信號的連接：勘察現場，合理布線。將信號線從信號（號線），按照圖紙做線，插在指定接口上。信號調試，整理現場。開電調試，如果全彩屏，測試紅， 測試，一切正常后，再進行總體測試。3、井施工磚砌體井身砌筑溝槽開挖后，根據管井位置平面布置測出井位、具體樁號，根據磚砌淺溝的磚砌體砂漿應滿足設計強度，鋪砌飽滿，保證管井、檢查井、磚砌淺溝四周回填施工壓實度能夠達到設計要求?；炷辆硎┕つ０宀捎媚z合板，現場制安；砼由工地攪拌站提供、翻斗車運輸、滑槽下料、機械振搗施工。當管道已敷設到位，宜采用現澆砼包封插入。連接時用水泥砂漿填實插入1:2，且砂漿內宜摻入微膨脹劑。井圈井蓋安裝設置有公安或交警專用標記的井蓋。井圈澆筑前，根據實測高程，將井框墊穩；井口內模必須采用定型模板。井框、井蓋和附件安裝必須牢固、平穩，位置正確。應保證完整無損。安裝井蓋應按檢查井的輸送介質性質確定，不得與污水井蓋和雨水井蓋等混淆，有防護蓋座的污水