1、特殊路段的防御性駕駛特殊路段主要包括橋梁、隧道、交叉路口及城鄉結合部路段。這些路段危險 因素較多，行車風險較大，駕駛員應掌握其防御性駕駛方法。一，立交橋,橋梁冬季，橋梁比普通路面更容易結冰，因為橋下面是空的，加上橋旁邊比較空 曠，低溫加上大風會讓橋上的積雪凍的更結實，大客車駕駛員未考慮到橋梁結冰 現象，貿然高速行駛，導致車輛側滑，失控。【問題】通過立交橋、橋梁時，駕駛員應采取哪些防御性駕駛方法呢？立交橋橋梁防御性駕駛要點通過窄橋時，行駛速度必須控制在30km/h以下，橋上交通情況復雜時， 行駛速度還應降低。通過立交橋時，駕駛員要隨時觀察指路標志，選擇在對應的車道內行駛，以 免錯過出口。通過拱橋

2、時，往往看不清對方來車和道路情況，駕駛員應減速鳴喇叭，隨時 注意來車情況，做好制動準備，切勿冒險高速沖坡。通過吊橋、浮橋、便橋時，如無管理人員指揮，應下車查看，確認沒有問題 后，再行通過。必要時可讓乘客下車步行過橋。不可在橋上停車。注意交通標志，嚴格按照規定車速通過橋梁；車輛重量超過橋梁標明的載重、 軸重時一定要繞道行駛，或經市政管理部門和公路部門的同意，按交警部門指定 的時間通過，以免造成橋梁垮塌。在橋梁上行車，車流量較大，沒有超車條件時，嚴禁超車。看到橫風標志應提前減速。如遇橫風應緊握轉向盤并慢慢修正行駛方向，不 可猛轉轉向盤和緊急制動。氣溫較低時，進入橋梁前要謹慎慢行，防止橋面結冰引起車

3、輛側滑。二隧道【問題】通過隧道時，駕駛員應采取哪些防御性駕駛方法呢？隧道防御性駕駛要點通過隧道、涵洞的駕駛技巧通過單行隧道時，應觀察前方有無來車。如果發現對面已有車駛入隧道 或有停車信號，應及時在道口靠右側停車，待來車通過后或見放行信號后，再進 入隧道，并開啟前后燈光，再視情況緩急通過。通過雙行隧道應靠道路右側行駛，視情況開啟燈光，注意交會車輛，保 持車速，盡量避免超車。駛出隧道時，要注意觀察隧道口處的交通情況，在出口處及時鳴喇叭， 預防發生事故。通過涵洞時，要適當減速，注意車輛的裝載高度是否在交通標志的允許 范圍內，必要時停車核實；有懷疑時應下車照看，緩緩駛入。通過隧道的駕駛禁忌忌在隧道內超

4、車、倒車、停車和調頭，超速行駛。二忌不注意隧道的交通標志。在隧道前面都有寬、高等限制的交通標志， 往往在過隧道前因車速快而忽視交通標志，導致交通事故的發生。三忌不能及時調整暗適應、明適應的生理過程。行駛中往往會發生進隧 道時因速度過快而沒有看清隧道內的前進方向，導致交通事故的發生。四忌違章行車、停車及違章操作。有些駕駛員未能及時開啟遠光燈、示 寬燈，導致其他車輛、行人無法判斷其車速；有些駕駛員由于不懂隧道的行駛方 法，往往在隧道內隨意急轉方向、緊急制動而導致交通事故的發生。五忌不能遵章守紀。首先，隧道不是停車場，如果把隧道當成停車場避 雨、休息和修車，隨時會有堵車、撞車、撞人的事故發生；其次，

5、夏天要注意氣 溫的變化，沿海等地區隧道內的溫度要低于隧道外面，涼爽的氣候會使駕駛員出 現疲勞狀態和麻痹的心理，容易導致事故的發生。三、交叉路口通過交叉路口時，駕駛員應采取哪些防御性駕駛方法呢？交叉路防御性sn要點車輛駛近有交通信號控制的交叉路口時，應服從信號燈的指揮；駛近沒有交 通信號控制的路口，應停車觀察路口內的交通情況，確認安全再通過。駛近有交通標線的交叉路口時，駕駛員應降低車速，至少提前50m駛入導 向車道。進入導向車道后，駕駛員應再次降低車速，緩慢接近路口。準備轉彎通過路口的車輛，駕駛員至少應在距離路口 50m處打開轉向燈； 在路口等候放行時，駕駛員不得關閉轉向燈。黃色信號燈亮，沒有越

6、過停止線的 車輛需在線外等候；正在通過交叉路口的駕駛員應時刻注意是否有行人、機動車 等搶黃燈，做好預防危險的準備。駛入路口轉彎時，駕駛員應通過內、夕卜后視鏡 交替觀察側方、側后方有無影響轉彎的危險情況，注意盲區內有無行人。車輛通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口時，沒有交通 標志、標線控制的，讓右方道路的來車先行；轉彎的車輛讓直行的車輛先行，相 對方向行駛的右轉彎的車輛讓左轉彎的車輛先行。在任何交叉路口，駕駛員都應 禮讓執行任務的特種車輛先行。駛近鐵路道口時，駕駛員應降擋減速，觀察交通情況；通過鐵路道口時，應 使用低速擋，中途不得換擋。鐵路道口有人看守時，服從道口管理人員指揮；鐵

7、 路道口無人看守時，做到一停、二看、三通過”。行經鐵路道口遇前方堵車時， 應耐心等待，順序通過；客車駕駛員還應提醒乘客扶好坐好，避免車輛顛簸使乘 客摔倒受傷。、城鄉結合部路段【問題】通過城鄉結合部路段時，駕駛員應采取哪些防御性駕駛方法呢？城鄉結合部路段防御性駕駛要點城鄉結合部路段過往的車輛和行人比較多，通過時要提前減速。駕駛員要常用喇叭提示其他交通參與者，時刻關注其動向，做好避讓準備。城鄉結合部的道路交通設施建設比較落后，有些地方十字路口沒有交通信號 燈，交通替力也比較薄弱，駕駛員應盡量禮讓行駛，保證交通的暢通和安全。城鄉結合部有施工情況時，駕駛員應降低車速，并時刻觀察路面是否有散落 的沙石，防止車輛側滑；同時，注意其他施工車輛。五、高架橋高架橋路段，對行車速度，車身高度、重量都有限制，設有齊全的標志、標 線、信號及照明裝置，禁止行人和非機動車在路上行走。冬季，高架橋比普通路 面更容易結冰，因為橋下面是空的，加上橋旁邊比較空曠，低溫加上大風會讓橋 上的積雪凍的更結實，大客車駕駛員未考慮到橋梁結冰現象，貿然高速行駛，導 致車輛側滑，失控。高架橋路段防御性駕駛要點進入高架橋時，看不清道路情況，駕駛員應減速，保持車距慢慢進入主道 隨時注意前方情況，做好制動準備，切勿冒險高速沖坡。注意交通標志，嚴格按照規定車速駕駛;車輛重量超過高架橋標明的載重