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文檔簡(jiǎn)介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類(lèi)型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫(xiě)在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫(xiě)上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試
2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、甲的重力是乙的30倍,它們從同一地點(diǎn)同一高度處同時(shí)自由下落(空氣阻力不計(jì)),則下列說(shuō)法正確的是( )A.甲比乙先著地B.甲、乙同時(shí)著地C.甲比乙的加速度大D.無(wú)法確定誰(shuí)先著地2、關(guān)于位移與路程,下列說(shuō)法中正確的是()A.在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零,則該物體一定是靜止的B.在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零,則該物體一定是靜止的C.在直線運(yùn)動(dòng)中,物體的位移大小一定等于其路程D.在直線運(yùn)動(dòng)
3、中,物體的位移可能大于路程3、一物體從某一高度自由下落,經(jīng)3s著地,則下列說(shuō)法正確的是()A.前2s內(nèi)的平均速度大小為15m/sB.第2s內(nèi)的平均速度大小為20m/sC.下落過(guò)程中1s內(nèi)與前1s內(nèi)的平均速度之差是10m/sD.最后1s的位移為30m4、一輛汽車(chē)以20m/s的速度在平直的公路上行駛,當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有險(xiǎn)情時(shí),立即進(jìn)行急剎車(chē),剎車(chē)后的速度v隨剎車(chē)位移x的變化關(guān)系如圖所示,設(shè)汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則當(dāng)汽車(chē)剎車(chē)后的速度減小為12m/s時(shí),剎車(chē)的距離x1為A.12mB.12.8mC.14mD.14.8m5、水平地面上靜止一鐵塊,重為200N,它與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,與地面間
4、的最大靜摩擦力為65N,用80N的水平力推鐵塊,此后鐵塊所受的摩擦力為( )A 60NB.65NC.80ND.06、如圖所示,某質(zhì)點(diǎn)在共點(diǎn)力F1,F2,F3(互成120)作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將F1逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60,其它力均保持不變,那么該質(zhì)點(diǎn)的合力大小為()A.F1B.F2+F1C.F3D.F1+F27、關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解,下列說(shuō)法正確的是()A.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)B.不在一條直線上兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)C.兩個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)D.不在一條直線上的兩個(gè)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)8、為保障市民安全出行,有關(guān)部門(mén)規(guī)定:對(duì)乘
5、坐軌道交通的乘客所攜帶的物品實(shí)施安全檢查如圖所示為乘客在進(jìn)入地鐵站乘車(chē)前,將攜帶的物品放到以恒定速率運(yùn)動(dòng)的水平傳送帶上,使物品隨傳送帶一起運(yùn)動(dòng)并通過(guò)檢測(cè)儀接受檢查時(shí)的情景當(dāng)乘客將攜帶的物品輕放在傳送帶上之后,關(guān)于物品受到的摩擦力,下列說(shuō)法正確的是()A.當(dāng)物品與傳送帶相對(duì)靜止時(shí),物品受到靜摩擦力B.由于物品相對(duì)于地面是運(yùn)動(dòng)的,物品一定受到滑動(dòng)摩擦力C.當(dāng)物品受到摩擦力作用時(shí),物品一定受到彈力作用D.當(dāng)物品受到摩擦力作用時(shí),摩擦力方向與物品運(yùn)動(dòng)方向相同9、在粗糙水平面上,物體在水平推力作用下由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),作用一段時(shí)間后,將水平推力逐漸減小到零在水平推力逐漸減小到零的過(guò)程中(物體仍在
6、運(yùn)動(dòng))( )A.物體速度逐漸減小B.物體速度先增大后減小C.物體加速度逐漸減小D.物體加速度先減小后增大10、如圖所示,某同學(xué)站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上,當(dāng)電梯靜止時(shí),體重計(jì)示數(shù)為50kg;電梯啟動(dòng)后的一段時(shí)間內(nèi),體重計(jì)的示數(shù)變?yōu)?0kg,重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是( )A.電梯向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為B.該同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)該同學(xué)的支持力C.該同學(xué)處于失重狀態(tài),但重力不變D.該同學(xué)的重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增大11、將一個(gè)小鐵塊(可看成質(zhì)點(diǎn))以一定的初速度,沿傾角可在090之間任意調(diào)整的木板向上滑動(dòng),設(shè)它沿木板向上能達(dá)到的最大位移為x,若木板傾角不同時(shí)對(duì)應(yīng)的最大位移x與木板傾角的關(guān)系
7、如圖所示,g取10m/s2,則()A.小鐵塊的初速度大小為v0=5m/sB.小鐵塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=C.當(dāng)=60時(shí),小鐵塊達(dá)到最高點(diǎn)后,又回到出發(fā)點(diǎn),物體速度將變?yōu)?m/sD.當(dāng)=60時(shí),小鐵塊達(dá)到最高點(diǎn)后,又回到出發(fā)點(diǎn),物體下滑的加速為m/s212、如圖所示,用滑輪將質(zhì)量為m1、m2的兩個(gè)物體懸掛起來(lái),忽略滑輪和繩子的重力及一切摩擦,整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),以下選項(xiàng)正確的是 ( )A =B.C.若質(zhì)量m1增加一些,整個(gè)裝置可能達(dá)到新的平衡D.若使左邊的滑輪往左移動(dòng)一小段距離,整個(gè)裝置有可能達(dá)到新的平衡,并且細(xì)繩與豎直方向的夾角不變二填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)用圖甲所示裝置做
8、“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn),其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示 (1)圖乙中的_ (填“F”或“F”)與OA在一條直線上(2)為了使實(shí)驗(yàn)誤差盡可能減小,下列說(shuō)法或做法可行是_ A使用彈簧測(cè)力計(jì)前,應(yīng)將測(cè)力計(jì)水平放置,然后檢查并校正零點(diǎn)B兩個(gè)分力F1、F2間的夾角應(yīng)為某一定值,以方便計(jì)算C同一次實(shí)驗(yàn)中,兩次拉細(xì)繩套時(shí),須使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置D標(biāo)記拉力方向時(shí),沿細(xì)線方向在相隔較遠(yuǎn)處的白紙上標(biāo)兩個(gè)點(diǎn),然后用筆畫(huà)線把這兩點(diǎn)連起來(lái)作為拉力的方向14、如圖是“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依照
9、打點(diǎn)的先后依次編為1、2、3、4,5,6,量得,、,已知計(jì)時(shí)器的電源頻率是50Hz相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)s小車(chē)加速度的大小為_(kāi)計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù)15、在“探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,小明同學(xué)做了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)改進(jìn),在調(diào)節(jié)桌面水平后,添加了用力傳感器來(lái)測(cè)細(xì)線中的拉力.(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的操作,下列說(shuō)法正確的是_A.必須用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量B.一定要保證砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量C.應(yīng)當(dāng)先釋放小車(chē),再接通電源D.需要改變砂和砂桶的總質(zhì)量,打出多條紙帶E.實(shí)驗(yàn)中需要將小車(chē)軌道適當(dāng)傾斜以平衡摩擦力F.實(shí)驗(yàn)中小車(chē)應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器位置靜止釋放(2)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的紙
10、帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,由圖中的數(shù)據(jù)可知,打下B點(diǎn)時(shí),小車(chē)運(yùn)動(dòng)的速率是_m/s小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小是_m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)(3)由實(shí)驗(yàn)得到小車(chē)加速度a與力傳感器示數(shù)F的關(guān)系如圖丙所示則小車(chē)與軌道的滑動(dòng)摩擦力Ff=_N.三計(jì)算題(22分)16、(12分)一質(zhì)量為1kg的小球自8m高處由靜止下落,經(jīng)過(guò)2s后落地。設(shè)空氣阻力保持不變(g取),求:(1)小球即將落地時(shí)的速度大小;(2)小球落地過(guò)程中空氣阻力的大小.17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為m的小球置于與水平傾角為的光滑斜面上,勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧,一端系在小球上,另
11、一端固定在墻上的P點(diǎn),小球靜止時(shí),與斜面方向的夾角為,則彈簧的伸長(zhǎng)量為多少。參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、B【解析】根據(jù)公式可得,故物體做自由落體運(yùn)動(dòng)下落時(shí)間和質(zhì)量大小沒(méi)有關(guān)系,故B正確考點(diǎn):考查了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度的大小恒定,與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān)2、B【解析】A在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移為零,該物體不一定是靜止的,可能沿封閉的曲線運(yùn)動(dòng)了一周,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B在某一段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為零
12、,則該物體一定是靜止的,選項(xiàng)B正確;C在單向的直線運(yùn)動(dòng)中,物體的位移大小才等于其路程,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D在直線運(yùn)動(dòng)中,物體的位移只能小于或等于路程,不可能大于路程,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選B。3、C【解析】A根據(jù)勻變速直線的運(yùn)動(dòng)規(guī)律則故A錯(cuò)誤;B第2s內(nèi)的位移則故B錯(cuò)誤;C根據(jù)知?jiǎng)t單位時(shí)間速度變化量為10m/s,而每1s和前1s的平均速度等于各自中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,即瞬時(shí)速度相差1s大小相差10m/s,故C正確;D第3s的位移故D錯(cuò)誤。故選C4、B【解析】由題意可知,汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小a,由公式,其中,代入解得:,當(dāng)時(shí),汽車(chē)剎車(chē)的位移為,故B正確故選B5、A【解析】鐵塊與地面間的最大靜摩擦
13、力為65N,80N大于最大靜摩擦力,所以鐵塊滑動(dòng),根據(jù)滑動(dòng)摩擦力,則有:f=FN=0.3200N=60NA.60N,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.65N,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.80N,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.0,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選A6、A【解析】力平衡中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線,故除F1外的兩個(gè)力F2、F3的合力大小等于F1,方向與F1反向,若將F1逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60,故可等效成物體受兩個(gè)互成120的大小等于F1的力作用;根據(jù)平行四邊形定則可知,兩個(gè)大小相等且互成120的力合成時(shí),合力在兩個(gè)分力的角平分線上,大小等于分力,故此時(shí)物體所受到的合力大小為F1。
14、故選A。7、BD【解析】當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向在同一條直線上,物體做直線運(yùn)動(dòng),若不在同一條直線上,物體做曲線運(yùn)動(dòng)。【詳解】A兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是直線運(yùn)動(dòng),比如:平拋運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;B分運(yùn)動(dòng)都是勻速直線運(yùn)動(dòng),知合加速度為零,合速度不為零,則合運(yùn)動(dòng)仍然是勻速直線運(yùn)動(dòng),B正確;C兩個(gè)初速度不為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)不一定是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)合加速度的方向與合速度的方向不在同一條直線上,將做曲線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;D不在一條直線上的兩個(gè)初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng),D正確。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握判斷物體做直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng)的方法,關(guān)鍵看合速度的方向與合加速度的方向是否在同
15、一條直線上。8、CD【解析】AB當(dāng)物品與傳送帶相對(duì)靜止時(shí)物體與傳送帶做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩者之間沒(méi)有要發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故物品不受靜摩擦力,故AB錯(cuò)誤;C摩擦力存在的條件:接觸面粗糙,有彈力,有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或者相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。由此,有彈力是有摩擦力的必要不充分條件,即:有彈力不一定有摩擦力,有摩擦力一定有彈力,題目中說(shuō)受到摩擦力作用時(shí),物品一定受到彈力的作用,故C正確;D摩擦力的方向:與物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反或者與物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反,而與運(yùn)動(dòng)的方向,可以相同也可以相反,此處由于摩擦力提供動(dòng)力效果,因此摩擦力方向與物品運(yùn)動(dòng)方向相同,故 D正確。故選CD。9、BD【解析】物體在水平推力作用
16、下由靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),物體水平方向受到推力和滑動(dòng)摩擦力水平推力從開(kāi)始減小到與滑動(dòng)摩擦力大小相等的過(guò)程中,物體受到推力大于摩擦力,物體做加速度,合力減小,加速度減小;此后,推力繼續(xù)減小,推力小于滑動(dòng)摩擦力,合力與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng),合力反向增大,加速度反向增大故物體加速度先減小后增大;速度先增大后減小,BD正確10、ACD【解析】A電梯啟動(dòng)做加速運(yùn)動(dòng),人失重,加速度向下,則電梯向下加速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律解得加速度大小為選項(xiàng)A正確;B該同學(xué)對(duì)體重計(jì)的壓力與體重計(jì)對(duì)該同學(xué)的支持力是一對(duì)作用與反作用力,大小相等,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C該同學(xué)處于失重狀態(tài),但重力不變,選項(xiàng)C正確;D該同學(xué)由于
17、高度減小,則重力勢(shì)能減小,速度增加,則動(dòng)能增大,選項(xiàng)D正確。故選ACD。11、AB【解析】根據(jù)動(dòng)能定理,鐵塊沿斜面上滑過(guò)程有解得關(guān)系式A由圖可得,當(dāng)=90時(shí),x=1.25m,有求得v0=5m/s故A正確;B由圖可得,=30時(shí),x=1.25m,代入關(guān)系式求得=故B正確;C把=60代入關(guān)系式,解得x=m由動(dòng)能定理得代入數(shù)據(jù)得vtm/s故C錯(cuò)誤;D根據(jù)牛頓第二定律求得:鐵塊下滑的加速度為當(dāng)=60時(shí),代入數(shù)據(jù)得a=m/s2故D錯(cuò)誤。故選AB。12、CD【解析】對(duì)m1分析可知繩子的拉力大小;對(duì)右邊滑輪分析,由共點(diǎn)力的平衡關(guān)系可得出兩質(zhì)量的關(guān)系【詳解】對(duì)m1分析可知,m1受拉力及本身的重力平衡,故繩子的拉
18、力等于m1g;對(duì)滑輪分析,由于滑輪跨在繩子上,故兩端繩子的拉力相等,它們的合力一定在角平分線上;由于它們的合力與m2的重力大小相等,方向相反,故合力豎直向上,故兩邊的繩子與豎直方向的夾角相等;由以上可知,兩端繩子的拉力等于m1g,而它們的合力等于m2g,因互成角度的兩分力與合力組成三角形,故可知2m1gm2g,故m1m2,故A B錯(cuò)誤;故若質(zhì)量m1增加一些,繩子的拉力增大,增大拉m2的繩子的夾角,整個(gè)裝置可能達(dá)到新的平衡;故C正確;假設(shè)繩子ABC水平,細(xì)線的拉力無(wú)窮大,不可能平衡;故若使左邊的滑輪向左移動(dòng)一小段距離,整個(gè)系統(tǒng)仍能達(dá)到新的平衡;因繩的拉力不變,重物的重力不變,則繩與豎直方向的夾角
19、不變,故D正確;故選CD【點(diǎn)睛】本題要注意題目中隱含的信息,記住同一繩子各部分的張力相等,即可由幾何關(guān)系得出夾角的關(guān)系;同時(shí)還要注意應(yīng)用力的合成的一些結(jié)論二填空題(每小題6分,共18分)13、 .F .ACD【解析】(1)1F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值,而F是通過(guò)一個(gè)彈簧秤沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn),使得一個(gè)彈簧秤的拉力與兩個(gè)彈簧稱(chēng)的拉力效果相同,測(cè)量出的合力,根據(jù)二力平衡條件,F(xiàn)一定與AO在一條直線上。(2)2A為了讀數(shù)準(zhǔn)確,在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,一定要對(duì)彈簧進(jìn)行校對(duì)零點(diǎn),A正確;B兩個(gè)分力F1、F2方向間夾角不能太大,也不能太小,不一定為某一個(gè)定值,B錯(cuò)誤;C在實(shí)驗(yàn)中必須確保橡皮筋拉到同一位置,即一個(gè)力的作用效果與兩個(gè)力作用效果相同,C正確;D在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,應(yīng)用直尺畫(huà)出在白紙上沿細(xì)繩方向標(biāo)出的兩點(diǎn)的連線,作
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