1、道路交通平安管理工作總結篇一：春運自某 月某 日開始，至某 月某某 日結束。據統計，春運某 天，大隊共 出動警力某某 某某 余人次，查處各類道路交通違章某某 某 起，其中：客車超載某 某 某 輛次，非法從事客運某某 輛次，其他道道路交通違章某某 某 起，轉運旅 客某某 某 人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導原那么，加強領導，精心 組織，注重平安，提高效勞，實現了春運工作安、有序、暢通的目標；與去 年春運相比，道路交通形勢全面好大，道路交通事故四項指數分別下降：13%、 、94%。綜合分析，今年春運工作的特點有以下幾個方面：一、機構健全、方案科學，措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作

2、的 關鍵一是根據上級公安機關 20 某 年春運道路交通管理工作的總體部署和市*支 隊的具體工作方案，為確保轄區春運工作有序展開，大隊召開班子會做了專題部署， 并召開春運工作發動大會，及時將各級公安機關春運工作精神傳達至每個民警；二 是專門成立了春運道路交通管理領導小組，由大隊長某某 某 任領導小組組長，全 面統籌指揮春運工作，副教導員某某 某 、副大隊長某某 某 任副組長，各科、室、 中隊負責人為成員，下設辦公室，具體負責協調、指導、檢查、落實大隊春運工作 的各項制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合轄區實際、科學簡便、不落虛套 可操作性強的春運工作方案；四是制定并應用與相關警種的聯動機制，重

3、點落實與 高速公路*、黃金公安分局的聯動機制；五是進一步加強春運工作社會綜合防范機 制，與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業、高校、大型商鋪等單位、組 組和工人建立春運工作協同聯動機制。二、精心組織、責任到人、落實“ 五定公路巡邏機制是做好春運工作的根底春運之前，大隊在科學預測客貨運量、分析客流規律的根底上，制定了春運工 作應急預案，對在各種因素下可能出現的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時， 對春運工作任務進行逐級細化，在落實“ 五定公路巡邏機制的根底上，層層簽訂 責任狀，即分管領導對大隊一把手負責，各科、室、中隊對分管領導負責，管段民 警對中隊領導負責。在路段管理模式上，采用隊分段包

4、干、民警點段包干、管 段責任到人、轄區統一調度的方法，將轄區道路分為三個責任區，由各機關科、 室協助巡邏中隊分別管理一個責任區，巡邏中隊負責人對責任區的春運工作負總責； 同時，中隊將責任區的道路分為假設干點段，指派民警分段負責，并由民警與沿線 單位構成聯防共管的綜合治理網絡，絲絲入扣，環環相連；值得一提的是：2 月 2 日，楊梅渡大橋暨贛南工業大道建成通車，轄區道路交通管理任務加重，大隊立即 啟用春運工作預案，派駐原三中隊為高速公路掛線中隊，并在國道 105 線與某某 工業大道平交路口設置值勤點，保證了對這一重點路段的 24 小時監控，確保萬無 一失。三、強化工作措施、嚴格工作紀律，確保政令、

5、警令暢通是做好春運工作的保 障四、嚴格執法、熱情效勞，立警為公、執法為民是提高春運質量的根本五、輿論引導、廣泛宣傳是做好春運工作的條件春運前夕和春運期間，大隊一方面充分利用媒體的作用，大力宣傳春運道路交 通平安常識、介紹春運工作情況、及時向廣闊駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信 息，真正做到電視里有畫面、播送里有聲音、報紙上有文章；另一方面，大隊安排 宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭，交通法規咨詢臺在鄉鎮圩口一字排開， 因地制宜向老百姓宣講道路交通法規及春運常識。春運某某 天，大隊在各類媒體 上發布信息某某 余篇，起到了很好的促進作用。綜上，今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績，但也存有缺乏

6、之處，我們應 清醒的看到：由于警力缺乏，大隊對三級以下公路及鄉村公路的全面監控力度尚有 待進一步提高；局部重點路口也存在重頂峰輕平峰的現象；個別惟利是圖的農用三 輪車駕駛員仍然屢教不改，私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足 夠重視，并在以后的工作中采取措施，妥善解決。篇二：20 某 年度，衡山隊在縣委、縣政府、縣公安局及市*隊的領導下，以 保平安、保暢通、促和諧為目標，努力構建平安交通、暢通交通、文明交通、和諧 交通，為創立“明縣城營造了良好的交通環境。本年度截止到十一月底全 縣共發生道路交通事故 1308 起，其中立案事故 起包括死亡事故立案 起， 傷人事故立案 138 起，財產

7、損失事故立案 4 起，死亡 32 人、傷 261 人、直接經 濟損失 、 萬元，發生逃逸案件 起，偵破 3 起，刑事拘留 9 人、逮捕 6 人、 移送起訴 8 人、判刑 3 人，撤消駕駛證 3 本。一、抓隊伍建設，開展教育實踐活動一是深入開展黨的群眾路線教育實踐活動，通過習教育、聽取意見，查擺 問題、開展批評，整改落實、建章立制三個環節，著力解決了四風突出問題 和群眾關心的熱點問題，在縣活動辦督導組的指導下，大隊于 10 月 29 日成功召 開了活動總結會。二是認真開展“ 百日整風活動，為解決當前隊伍存在的突出問 題，特別是東湖中隊隨意執法問題，大隊從 5 月 20 日開始，在全大隊開展了整治

8、 “ 學習上的漂浮之風、紀律上的散漫之風、執法上的隨意之風、工作上的應付之風 的“日整風活動，以提升隊伍的戰斗力、執行力，重塑衡山*良好形象。三是開 展執法檢查“頭看活動，從四月底開始，針對民警在執法過程可能存在的不作 為、消極作為、亂作為等問題，進行了重點查擺，并逐一整改。四是認真組織民警 業務培訓，通過采取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警的業務能力不斷增強、自身 素質不斷提高，已集中培訓 3 期，隨崗培訓 5 期，培訓人員 89 人次。五是認真開 展警務調查，及時發現并解決工作中存在的問題與缺乏。六是扎實開展大走訪活動， 按照“幫四促下基層活動的安排，民警包村到戶開展走訪活動，了解民情、聽取

9、*，共走訪群眾 1215 戶；同時邀請*表、政協委員和其他社會各界代表共議衡 山公安交通管理工作，聽取對我縣交通管理工作的意見和建議。二、開展交通平安宣傳，提升群眾平安意識三、加強路面執法管控，整治路面交通秩序20 某 年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預防道路交通事故為 根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通 違法行為，凈化了道路通行環境，根本消除了交通擁堵現象。先后開展了嚴厲打 擊貨車嚴重違法行為、“ 農村地區交通違法集中整治、運交通平安管理、 “黑惡、凈環境專項整治、“ 全縣農村道路交通秩序整治、 工程運輸車、砂 土運輸車專項整治、“ 百日會戰、

10、打非治違、車嚴重違法違規行為集中 整治、“車交通違法行為集中整治等行動，共查處各類交通違法行為 30546 起，其中：酒駕 57 起、客車超員 起、貨車超載 249 起、超速 4645 起50% 以上的 6 起、無牌無證 1570 起、無保險 159 起、未年檢 761 起、涉牌涉證 起、闖紅燈 1109 起、亂停 起，其他違法行為 起。行政拘留 人。四、做好文明縣城創立，確保縣城道路暢通按照縣委、縣政府的要求，為改變縣城交通規劃亂、設施差、管理弱的問題， 大隊積極開展“明縣城創立活動。一是制定實施方案。成立了領導小組，明確 了目標、任務，提出了創立要求。二是召開發動會議。傳達了縣委、縣政府相

11、關精 神，宣讀了大隊實施方案，部署了創立工作。三是開展創立活動。組織人員對縣城 道路交通平安設施進行排查，對完善交通標志、標線及增設電子警察提出建議；加 大了對車輛亂停、無牌無證、假牌、套牌、遮擋號牌、闖紅燈、酒駕等嚴重交通違 法行為的打擊力度；安排民警在縣城主要道路、路口巡邏執勤，維護交通秩序，消 除了交通擁堵現象；為確保學校周邊交通平安，民警在上學、放學頂峰期對重點路 段、路口進行巡邏、執勤，疏導、指揮交通；組織駕校新學員上街進行交通勸 導，利用大隊顯示屏、龍門架進行宣傳五、高度重視，精心部署實施，確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路 交通平安根據元旦、春節、元宵節、清明、“ 五一、端

12、午、中秋、國慶等節日期間的 交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特 點的根底上，結合轄區實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查， 有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全縣道路交通平安形勢平穩。針對雨雪冰凍、強降雨等惡劣天氣，大隊制定了交通應急管理預案，并與相關 部門協調，確保了全縣道路的平安暢通。嚴密組織，圓滿完成了“ 兩會及有關領導來衡山視察、調研等一系列的警 保衛工作。20 某某 年度，大隊共安排交通平安警保衛工作 次，其中 二級警衛 1 次，其他警保衛活動 11 次。六、狠抓源頭責任管理，落實平安管理責任大隊把客運車輛和校車作為源頭責任管

13、理的重點對象，會同教育部們建立完善 了校車檔案，落實了校長、園長和民警責任，并催促了客運企業和各中小學校、幼 兒園落實平安責任制，加強了客運、校車駕駛人的交通平安教育，認真排查整治了 一批客運、校車交通平安隱患，嚴厲查處了一些客運車輛、接送學生車輛的交通違 法行為，全面落實了車輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客 運車輛、校車的道路交通事故。七、積極組織開展道路交通平安隱患整治工作大隊進一步加大力度，對全縣轄區內的國、省、縣道，特別是對村村通公路、 臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排 查，澄清公路隱患路段和事故多發點段底數，逐一建檔，詳細記

14、錄每個危險路段的 道路名稱、路段位置、主要隱患等，共排查危險點段 13 個，并提出整治意見，提 請政府制定和落實整治方案。積極協調、催促有關部門、單位對近年來排查出的還 未治理的事故多發點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。 某某 年以來，全縣新增交通標志、標牌 326 塊，施劃標線 15960 米。到目前為止， 全縣共有交通標志、標牌 3179 塊，施劃標線 175590 米。另，今年我縣未新增紅 綠燈、電子警察、電子卡口、電子監控點，但到目前為止，共有紅綠燈 5 個、電 子警察 4 個、電子卡口 4 個、電子監控點 14 個。八、狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件一

15、是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時， 切實加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保 對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區共發生交通肇事逃逸案件 3 起，偵破 3 起。二是大隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確 了包案領導、具體責任人，并研究了應對當事人上訪所采取的穩控措施。三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進行一次執法檢查，做到 “ 事先防、 事中管、事后查，把一些不標準的執法行為和問題，解決糾正在執法初期和萌芽 狀態。在強化內部監督的同時，抓好外部監督，主動征求社會各界意見和建議，對 群眾反映的問題，在內部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。上半年度， 沒有發生因事故處理引起上訪、集訪事件。九、進一步加強和標準車輛及駕駛人的管理工作大隊按照績效管理考核方法的要求，對車駕管民警工作量、效勞態度、出勤以 及群眾評價等