1、汽車電器電路基礎第1頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四緒 論二、本課程的性質 是以汽車構造、電工學、電子學、電化學等為基礎，同時與自動化技術、計算機技術有著密切聯系的一門專業課。第2頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四緒 論三、本課程的任務 全面系統地講述了汽車電器設備的構造、原理、使用、保養、檢測等方面的知識，是一門綜合性的課程。 第3頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四緒 論四、本課程的主要講解內容 1、電源系2、起動系3、照明、信號、儀表、報警系4、儀表與報警系統5、空調系統6、安全氣囊系統7、中控門鎖與防盜系統8、輔助電氣設

2、備9、全車電路 10 、典型車系電路分析第4頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四緒 論引導觀察：汽車電氣系統在汽車上的分布情況。（見掛圖）第5頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四一、汽車電器系統的組成和功用 1 電源系統 柴油機 12v 14v 汽油機 24v 28v2起動系統（1）組成：由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護裝置組成 （2）作用：是帶動飛輪旋轉使曲軸達到：必要的起動轉速 引導思考：1 早期拖拉機起動時為什么要用搖把？ 第6頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四一、汽車電器系統的組成和功用3點火系統（僅限于汽油發動機）

3、（1）作用：由點火線圈、分電器、電子點火器、火花塞、點火開關 （2) 組成：是將低壓電轉變為高壓電，適時可靠地點燃氣缸中的可燃混合氣 補充講解：1）比較汽油機與柴油機的著火方式2）點火系如何實現低壓電向高壓電轉化3）瞬間高壓的產生第7頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四一、汽車電器系統的組成和功用4 照明與信號系統 組成：由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、電喇叭等及其控制繼電器和開關作用：確保車輛內外一定范圍內合適的照度；信號系統的作用是告示行人車輛引起注意，指示行駛趨向、操縱件狀態；引導思考：1 前照燈為什么要實現遠光與近光的轉化？ 2 轉向信號燈的工作特點

4、，顏色。 第8頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四一、汽車電器系統的組成和功用5、儀表與報警系統：組成：儀表、傳感器、各種報警指示燈及控制器。（1）車速里程表 km/h（2）水溫表：測量發動機冷卻水的溫度（3）機油壓力表：測量主潤滑油道的壓力（4）電流表：指示蓄電池的工作狀況表示放電 +表示充電（5）燃油表 第9頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四一、汽車電器系統的組成和功用6.電子控制裝置：組成和作用 7.輔助裝置：組成和作用 第10頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四二、汽車電路的特點1.低壓：汽油機一般是12v；柴油機一般是24

5、 v引導思考：汽車運行中的電壓，一般12v 系統為14v，24v系統為28v?2.直流：因為發動機是靠由蓄電池提供電力的起動機起動所以汽車電系為直流系統；3.單線制：電器設備正極采用導線相互聯結，負極通過車身金屬部分相連；詳細介紹單線制與雙線制的區別。 第11頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四二、汽車電路的特點4.并聯連接所有用電設備并聯連接；汽車的兩個電源也是并聯。5.負極搭鐵蓄電池的負極和車身相連；弄清負極搭鐵和正極打鐵兩個概念6.保險裝置：防止短路；7.線路的顏色和編號：為了便于區分連接的導線。第12頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四五 汽車電

6、器基礎元件4 插接器插接器的識別方法(2)插接器的連接方法(3)插接器的拆卸方法注意:拆卸插接器時,要先解除鎖止機構.第13頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四五 汽車電器基礎元件5 導線低壓導線導線的截面積導線的標稱截面積越大,允許通過的電流越大,電氣設備中導線的截面積不得小于0.5.導線的顏色各廠家多是以字母來表示導線外皮的顏色及條紋的顏色.線束(2)高壓導線第14頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四六 接線柱標記七 線路與電路電路:有電源和用電設備,連接用電設備和導線的介質(導線,導電液等)線路:一般連接用電設備和電源的是導線,這種電路稱為線路第1

7、5頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四八 汽車電氣系統故障種類1 電氣設備故障如：機械損壞、燒毀；電子元件擊穿、老化等。2 線路故障短路、斷路、接觸不良或絕緣不良。第16頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四九 汽車電氣系統故障原因主要原因：零部件質量差與老化、裝配質量差、使用不當、環境因素。1. 溫度與濕度溫度的變化包括外界環境溫度和使用溫度。濕度大，會增加水分子對電子元件的浸潤作用，使其絕緣性下降，影響電氣設備的工作性能。第17頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四九 汽車電氣系統故障原因2.電壓的波動 正常范圍內的波動，即從蓄電池的

8、端電壓到電壓調節器起作用的電壓之間； 過電壓，對汽車上的電子設備帶來極大危害第18頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四非瞬變性過電壓主要是由于發電機調節器失靈或其它的原因引起發電機勵磁未經調節器，使發電機電壓升高到不正常值。 過電壓非瞬變性電壓瞬變性電壓九 汽車電氣系統故障原因2.電壓的波動第19頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四 停車關閉點火開關時，由于發電機的磁場繞組與蓄電池之間通路瞬間切斷。 汽車運行中，發電機與蓄電池之間的導線意外松脫，或者在沒有蓄電池的情況下，突然斷開其他負載。 電感性負載，如喇叭，各種電機，電磁離合器等，在切換時，將在電路中

9、產生高頻振蕩。瞬變性過電壓九 汽車電氣系統故障原因2.電壓的波動第20頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四九 汽車電氣系統故障原因3. 電氣設備間的相互干擾 通常將汽車上所有電氣設備能在車上正常工作而不干擾其他電氣設備正常工作的能力稱為汽車電器的相容性。第21頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四九 汽車電氣系統故障原因4.其他 汽車行駛中不可避免地產生振動和沖擊，它將造成電子設備地機械性損壞。第22頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四十 汽車電氣系統檢修注意事項1拆卸蓄電池時，總是最先拆下負極（）電纜；裝上蓄電池時，總是最后連接負極（

10、）電纜。2拆卸和安裝元件時，應切斷電源。3更換燒壞的保險時，應使用相同規格的保險。4不要粗暴地對待電器，也不能隨意亂仍。無論好壞器件，都應輕拿輕放。以免使其承受過大沖擊。第23頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四十 汽車電氣系統檢修注意事項5.檢修傳統汽車電氣故障可以用試火法逐一判斷故障的部位.在裝有電子設備的汽車上,不允許使用這種方法.6.拆卸和安裝電器元件時,應切斷電源.第24頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四十一 汽車電氣系統故障診斷常用的方法1 直觀法2 斷路法(舉例說明)汽車電路設備發生搭鐵(短路)故障時，可用斷路法判斷3 短路法 (舉例說明

11、) 汽車電路中出現斷路故障，還可以用短路法判斷第25頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四十一 汽車電氣系統故障診斷常用的方法4 試燈法試燈法就是用一只汽車用燈泡作為試燈，檢查電路中有無斷路故障。重點介紹斷路檢測法測試原理和短路檢測法測試原理第26頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四十一 汽車電氣系統故障診斷常用的方法5 儀表法觀察汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力表等的指示情況，判斷電路中有無故障。 例如，發動機冷態，接通點火開關時，水溫表指示滿刻度位置不動，說明水溫表傳感器有故障或該線路有搭鐵。第27頁，共33頁，2022年，5月20日，9

12、點25分，星期四十一 汽車電氣系統故障診斷常用的方法6 低壓搭鐵試火法即拆下用電設備的某一線頭對汽車的金屬部分(搭鐵)碰試而產生火花來判斷。這種方法比較簡單，是廣大汽車電工經常使用的方法，搭鐵試火法可分為直接搭鐵和間接搭鐵兩種。 所謂直接搭鐵，是未經過負載而直接搭鐵產生強烈的火花。(舉例說明)特別值得注意的是，試火法不能在電子線路汽車上應用。第28頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四十一 汽車電氣系統故障診斷常用的方法7 高壓試火法 對高壓電路進行搭鐵試火，觀察電火花狀況，判斷點火系的工作情況。第29頁，共33頁，2022年，5月20日，9點25分，星期四十一 汽車電氣系統故障診斷常用的方法8 換件法 換件法在實際故障診斷中經常采用，使用一個無故障的元件替換懷疑可能出現故障的元件，觀察出現故障系統的工作情況，從而判斷故障所在。第30頁，共