1、1.1 特種設備概述本項目特種生產設備使用涉及叉車、電梯、空壓機和鍋爐。特種設備安裝、使用、檢驗、檢測和特種設備安全的監督管理，必須執行中華人民共和國特種設備安全法之相關規定。本項目涉及到的特種設備如下表所示：表 特種設備一覽表序號特種設備類型設備類型數量型號安裝位置購買地1鍋爐燃氣鍋爐12噸燃氣鍋爐鍋爐房國內2叉車電動叉車61.5和3噸叉車廠區內使用國內3電梯客梯及貨梯4貨梯載重2000kg；客梯載重1350kg生產車間及可研樓國內4空壓機螺桿式10排氣量5m/分生產車間內國內操作人員經特種設備安全監督管理部門考核合格并取得專業證書的人員操作，嚴禁無證上崗。所有特種設備人員操作時必須正確穿戴

2、和使用勞防用品。特種設備生產使用應堅持安全第一、預防為主、節能環保、綜合治理的原則。特種設備使用單位及主要負責人對其生產、經營、使用的特種設備安全負責。特種設備使用應按照國家有關規定配備特種設備安全管理人員、檢測人員和作業人員，并對其進行必要的安全教育和機能培訓。特種設備使用安全管理人員、檢測人員和作業人員應當按照國家有關規定取得相應的資格，方可從事相關工作。特種設備安全管理人員、檢測人員和作業人員應當嚴格執行安全技術規范和規章制度，保證特種設備安全。特種設備使用應進行自行檢測和維護保養，對國家規定實行檢驗的特種設備應當及時申報并接受檢驗。特種設備在使用前或者投入使用后三十日內，向負責特種設備

3、安全監督管理的部門申請使用登記，取得使用登記證書。登記標志應當置于該特種設備的顯著位置。特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。特種設備使用單位應當按照安全技術規范的要求，在檢驗合格有效期屆滿前一個月向特種設備檢驗機構提出定期檢驗要求。特種設備檢驗機構接到定期檢驗要求后，應當按照安全技術規范的要求及時進行安全性能檢驗。特種設備使用單位應當將定期檢驗標志置于該特種設備的顯著位置。未經定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用。特種設備發生事故后，事故發生單位應當按照應急預案采取措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失，保護事故現場和有關證據，并及時向事故發生地縣級以上人民政

4、府負責特種設備安全監督管理的部門和有關部門報告。2 空壓機2.1 空壓機安全管理制度1、設備管理部門本設備由生產部進行管理，直接管理人員為部門空壓機操作工。2、管理職責及要求（1）操作人員要嚴格遵守安全技術操作規程，不得擅離職守和違章作業。（2）空壓機操作工應熟悉所操作空壓機的結構、性能、工作原理等技術特征。（3）非機房操作人員，不得入機房，因為工作需要，必須經有關部門同意, 機房內不準放置易燃易爆物品。（4）按崗位規定穿戴好個人勞動防護用品，認真交接班，空壓機一旦發生事故，當班人員要準確，迅速采取措施，防止事故擴大，并立即向部門領導上報。（5）空壓機操作工負責空壓機房5S做到設備無銹蝕污漬，

5、地面無水漬油漬灰塵雜物等。（6）使用空壓機的部門，必須做好設備的日常維護保養工作。發現不正常情況，應立即停止作業，進行檢查，組織整修，嚴禁空壓機帶病運行。(7)禁止空壓機房存放易燃易爆物品，所需裝用少量潤滑油、清洗油的油桶、油壺、要存放在指定地點。(8)空壓機房要配備有消防器材，認真管理。不要隨便移動或挪動它用。3、設備管理操作規程運轉前請檢查下列各事項：檢查各部分螺絲或螺母有無松動現象；皮帶之松緊是否適度；管路是否正常；潤滑油面是否適當；電線及電器開關是否合乎規定，接線是否正確；電源之電壓是否正確；壓縮機皮帶輪是否可輕易用手轉動(檢查時須停機注安全)；檢查所有的閥是否均處于合適的位置及正確的

6、啟閉狀態；檢查系統并除去其內的外來異物；打開并再次關閉儲氣罐下部的排污閥；若系統設備檢修后重新啟動時，應除去所有為安全維護面安裝的維修附件及維修用標志牌。4、設備管理保養與維修（1）請保持機器之清潔。（2）儲氣罐之泄水閥每日打開一次排除油水。（3）潤滑油面請每天檢查一次，確保空壓機之潤滑作用。（4）空氣濾清器應15天清理或更換一次（濾芯為消耗品）。（5）不定期的檢查皮帶及各部位螺絲的松緊程度。（6）潤滑油最初運轉50小時或一周后請換新油，以后每300小時換新油一次，每運轉36小時加油一次。（7）使用500小時（或半年）請將氣閥拆出清洗。（8）每年請將機器各部件清洗一次。（9）每天檢驗所有的防護

7、罩，警告標志等安全防護裝置。（10）定期檢查空壓機的壓力釋放裝置，停車保護裝置及壓力表（一月一次），安全閥靈敏性，確保空壓機處于正常工作狀態。（11）定期檢查受高溫的零部件，如閥、氣缸蓋、排氣管道，清除附著內壁上的油垢和積碳物（半年一次），運轉時，嚴禁觸摸這些高溫部件。（12）空壓機轉向：應和皮帶防護罩上箭頭指示相同。（13）所有維護工作應停車并切斷電源進行。（14）拆卸空氣機受壓件前，空壓機應與所有壓力源隔開，并且把空壓機中的壓縮空氣完全排空。（15）修理空壓機時，應采取措施避免由于疏忽而使空壓機起動，應斷開起動電源，并在起動裝置上掛指示牌“警告：正在檢修，禁止開車”。（16）成套使用時應維

8、護所有的安全裝置，保持其正常功能，安全裝置不應發生故障，并只能用可提供同樣安全的其它裝置替換，應定期檢查壓力表、安全閥、氣壓自動開關。（半月一次）（17）應定期清洗氣閥、過濾器、氣缸蓋、空氣管道及正常條件下與壓縮空氣接觸的部件，任何情況下均不應用易揮發性，易燃清洗劑或對人體有害的清洗劑來清洗，清洗完成后，所有部件應漂洗并吹干。（一月一次）（18）壓力容器應定期做耐壓試驗，要求檢驗周期10年至少一次。（至少每6年對內外表面進行一次檢查）（19）空壓機行駛前（移動前）應對儲氣罐減壓，開機前，應采取措施防止機器運轉時發生位移。（20）每次保養后應做好相應記錄。（21）每班下班前，對工作場地、設備、儀

9、表、閥門、等打掃干凈。空壓機房地平、墻壁、門窗要經常保持清潔衛生。2.2 空壓機風險性評估及事故預防一、空壓機危險與風險性自行評估1、由于空氣具有氧化性能，尤其在較高壓力下，輸送系統又具有較高的流速，因此系統的危險既具有氧化(熱)的危險，又具有高速磨損及摩擦的危險。由于壓縮機的氣缸、貯氣器、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發生爆炸，因此，壓縮機各部件的機械溫度應控制在允許范圍內。2、霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引起爆炸。3、壓縮機油封和潤滑系統或空氣入口氣體不符合要求，使大量油類、烴類等進入，沉積于系統低洼處，例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等，在高壓氣體作用下，逐漸被霧化、氧化

10、、結焦、炭化、分解，成為爆炸的潛在條件。4、潮解的空氣和系統的不規范清潔、冷熱交替的作業都可能使管內壁產生鐵銹，在高速氣體作用下剝落，成為引燃源。5、空氣壓縮過程中的不穩定和喘振狀態可以導致介質溫度突然升高。這是由于系統內流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結果。6、在進行修理安裝工作時，擦拭物、煤油、汽油等易燃液體落入汽缸、貯氣器及空氣導管內，空壓機起動時可以導致爆炸。7、壓縮系統受壓部分的機械強度不符合標準。8、壓縮空氣壓力超過規定。以上情況均有可能導致空壓機故障或空壓機爆炸事故的發生。二、空壓機事故預防1、空氣壓縮機及其配套的貯罐、管系等應當按照國家有關的設計規范進行設計，大型空壓

11、機吸氣管前，應安裝干式過濾器。2、空氣壓縮后，溫度急劇升高，空壓機必須配置有效的冷卻系統。大型空壓機冷卻水系統，防斷水保護裝置須靈敏可靠。如運行中給水中斷，嚴禁強行給水，需停車處理。3、空氣貯罐的設計和運行應當符合壓力容器安全技術監察規程的規定，安裝必要的壓力顯示及超壓調節、報警系統，必要時，應當設計聯鎖裝置。4、大型空壓機應根據設備特性設喘振、振動、油壓、供水、軸位移及軸承溫度等報警聯鎖裝置。開車前應做空投試驗。5、具有一定壓力的空氣有很強的氧化性，因此，空氣在儲存和輸送過程中要嚴格防止潤滑油及其它有機物混入其內部，以免油類及其它有機物質被氧化，在系統內發生燃燒或爆炸事故。6、空氣在高速流動

12、過程中，鐵銹及機械雜質可能成為熾熱的火種，因此，壓縮機在運行過程中空氣入口的位置及其高度應當符合安全要求，防止異物進入。7、空壓機運行中如聲響異常立即停車檢查處理。8、大型空壓機連續冷啟動不宜超過三次，熱啟動不宜超過二次。3 電梯3.1 電梯安全管理制度（一）電梯安全管理部門職責1、本單位的電梯使用和運行安全管理由專門部門負責。2、貫徹執行有關電梯安全的法律、法規、規章的規定和安全技術規范的要求，保證電梯的使用和運行安全。3、負責制訂電梯安全管理制度、應急救援預案、作業安全操作規程。4、負責檢查和督促特種設備作業人員持證上崗，建立電梯作業人員管理檔案。5、負責保持轎內緊急報警裝置隨時與值班人員

13、的有效聯系，負責檢查和督促電梯作業人員按章操作。6、負責對電梯作業人員進行安全教育和培訓。7、定期檢查安全作業條件并向主管領導匯報。8、負責日常自行檢查與年度自檢并做好檢查記錄、使用狀況記錄運行故障和事故記錄。9、負責勸阻并禁止有可能影響電梯正常運行或危及人身安全的濫用電梯行為如踹門、扒門、撬門、倚靠層門或轎門、跨層轎門地坎而立、在轎廂內蹭或跳動、人為阻止層轎門的開關、小孩單獨乘電梯或在電梯上玩耍等。10、負責在乘用自動扶梯（自動人行道）的人員較集中、密度較大時的疏導、分流或限員乘用，甚至采取停止運行的非常措施，以防超載溜梯事故發生。11、負責電梯困人救援的組織實施，安排緊急救援演練并作好記錄

14、。12、負責電梯發生事故時的緊急救援、排險和搶救，保護事故現場，配合電梯事故調查。13、配合電梯安裝、改造、維修、保養和檢驗工作。（二）電梯安全管理人員職責1、制定電梯日常自行檢查、日常巡視計劃。2、負責落實電梯日常自行檢查、日常巡視和定期檢驗工作。3、檢查電梯的緊急報警裝置，確保其隨時與值班人員的有效聯系。4、檢查電梯注意事項和安全警示標志，確保齊全清晰。5、負責檢查電梯鑰匙的保管、使用狀況。6、負責勸阻并禁止有可能影響電梯正常運行或危及人身安全的濫用電梯行為（如踹門、扒門、撬門、倚靠層門或轎門、跨層轎門地坎而立、在轎廂內蹭或跳動、人為阻止層轎門的開關、小孩單獨乘電梯或在電梯上玩耍等）。7、

15、負責在乘用自動扶梯（自動人行道）的人員較集中、密度較大時的疏導、分流或限員乘用，甚至采取停止運行的非常措施，以防超載溜梯事故發生。8、對電梯使用狀況進行經常性檢查，發現異常情況立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用電梯并及時報告本單位有關負責人。9、負責組織電梯發生困人事故時的緊急救援，有權拒絕違章指揮。10、負責配合電梯驗收和定期檢驗工作。11、積極參加電梯安全教育和安全技術培訓。12、嚴格執行電梯安全操作規程和有關安全規章制度。（三）電梯自行檢查人員職責1、掌握并執行國家有關電梯安全作業的法律、法規。2、掌握電梯的基本結構、原理、性能和電梯日常檢查項目、要求及檢查方法。3、嚴格遵守電梯日常

16、檢查安全操作規程，做到持證上崗，定期復審。4、負責電梯的自行檢查工作，每月至少進行一次自行檢查，檢查時應仔細認真，不漏查、不誤查，作好自行檢查記錄。5、負責保管電梯鑰匙(包括緊急開鎖鑰匙，機房門鑰匙、主電源箱鑰匙、轎廂檢修盒鑰匙、操作柜等)。6、負責對電梯安裝、改造、維修和保養工作的監督確認。7、發現電梯存在不安全隱患應及時報告。8、發生電梯事故應立即向有關管理人員或上級部門報告。9、認真做好日常使用狀況記錄、運行故障記錄以及事故記錄。10、參與電梯一般事故的調查分析。（四）電梯司機職責1、掌握并執行國家有關電梯安全作業的法律、法規。2、嚴格遵守電梯司機安全操作規程，做到持證上崗，定期復審。3

17、、對工作有責任心，講究職業道德，愛護電梯設備。4、做到懂性能、懂原理、懂構造、懂用途，會操作，不斷提高業務水平和服務質量。5、協助電梯日常檢查與維護保養人員對電梯進行檢查和維護。6、發現電梯有異常、故障、或不安全隱患及時向有關人員報告，不開存在安全隱患的電梯。7、負責作好當班電梯運行情況記錄和交接班記錄。8、保持電梯層門地坎、轎門地坎和轎廂的清潔衛生。（五）電梯司機安全操作規程1、在開啟廳門進入轎廂前必須確認轎廂是否在本層。2、打開轎廂照明。3、確認緊急報警裝置有效。4、認在廳門外徒手不能扒開、確認廳轎門未完全關閉時電梯不能啟動。5、用適當的工具和方法清潔層、轎門地坎和轎廂、廳門。6、每日電梯

18、正式投入運行前，須將電梯上、下行駛數次，直觀判斷有無明顯異常現象。7、確認轎廂平層精度無明顯異常。8、運載的乘客、載荷不應超過電梯的額定載重量。9、不得將乘客電梯經常作為載貨電梯使用。10、裝載貨物時應盡量保持均衡、防止嚴重偏載。11、未經電梯管理部門、或電梯安全管理人員批準且采取安全保護措施后，不允許裝運易燃、易爆的危險物品。12、嚴禁用檢修速度作正常行駛。13、不得利用轎頂安全窗來裝運長物體。14、要勸阻乘客勿依靠轎門和跨廳轎門地坎候人。15、確須離開駕駛崗位時，應將轎廂停于基站，并關閉廳門和電源開關。3.2 電梯風險性評估及事故預防一、電梯危險評估當電梯發生如下異常現象時，應及時停梯并通

19、知維修保養人員進行檢查，待排除異常現象后再使用。1、轎門完全關閉后而電梯不能正常啟動；2、開關門有明顯撞擊；開門到位后有反復開關現象；3、電梯行運方向與運行指示方向不一致；4、發現異常聲響、異味、較大振動和沖擊；5、指令登記、指示無效；6、平層精度明顯異常；7、不在平層區停梯；8、中途層站不停梯；9、關門防夾人保護裝置無效；10、觸及金屬部分有麻電現象；11、其他危及電梯安全運行的情況。二、電梯事故處理預案當電梯在運行中，發生電梯困人事故時，司機應保持鎮靜，首先安定好乘客情緒，勸阻乘客切勿企圖跳出轎廂；再是用緊急報警裝置要求維修保養人員或單位安全管理人員前來救援，同時告知停梯位置、被困人數等到

20、有關情況，然后讓乘客靜待救援。 當電梯在運行中發生超速墜落或上沖時，司機應立即撳按操縱盒內的停止開關使電梯停住；如無停止停開關或停止開關無效未能使電梯停住，司機應沉著冷靜，禁阻乘客切勿企圖非法逃離轎廂，告訴他們做好保護自己的最佳動作，電梯的超速保護裝置或緩沖保護裝置會使電梯安全停止，然后通知維修人員前來救援。司機不得自行維修電梯。一天工作結束，應將電梯停于基站，關閉照明、風扇、廳門、切斷電源。做好交班記錄。1、事故接報處置程序。1.1值班人員接到故障、事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、如果困人有幾個、困在哪個樓層、是停電困人還是故障困人等其他有助救援的信息，并做好記錄。

21、1.2值班人員應通過電話及其他途徑向工程部(或辦公室)等核實接報情況是否無誤。1.3確認事故報告信息無誤后，立即通知電梯作業人員迅速作業緊急救援準備；同時通知維保單位立即趕到現場。1.4接到電梯事故通知后，電梯作業人員應攜帶電梯機房鑰匙、電梯緊急開鎖鑰匙、通訊工具和維修工具在最短時間內趕往現場進行處理。（三）電梯維修保養安全操作規程1、電梯維護保養工作須由取得相應電梯維修項目許可的單位進行。2、進行電梯維保維修至少有兩人及以上，并應確定維修責任人，維修責任人 由維保單位工程部經理指定，未指定時由參加維修人員中技術級別較高者承擔，維修人員作業時應絕對服從維修責任人的調度和指揮。3、維修作業須嚴格

22、執行電梯維修操作有關規定和本規程的規定。4、當需要切斷電梯的主電源進行維修時，須將主電源開關上鎖，在電源開關上 懸掛“有人工作，禁止合閘”的警告牌；在維修電梯的廳門前設置“檢修停用，請予諒解”的告示牌。5、需用手輪來盤車升降轎廂時，應先斷開總電源開關，如援救被困乘客應嚴格 按“電梯困人緊急救援操作說明”進行。6、在轎頂停梯檢修時，須撳壓轎頂停止開關、將檢修開關置于檢修運行狀態。7、在轎頂，嚴禁用額定速度運行電梯。8、在底坑停梯檢修時，應斷開限速器張緊裝置的電氣安全裝置和底坑停止開關。9、必須在井道兩端同時作業時應戴安全帽，工具應放在工具袋里。10、如確需將在個別電氣安全裝置失效的情況下進行維修

23、檢查，須嚴格執行維保 單位制定的安全線操作使用規定且在檢修完畢后立即拆除安全線。11、嚴禁在無專人監護且又短接門鎖電氣安全裝置的情況下運行電梯。12、嚴禁一腳踏在轎頂、另一腳踏在井道中的任一支點上作業，作業時特別要注意轎廂和對重交錯時的距離，防止人身或工具與對重發生碰撞。13、嚴禁從井道外探身到轎廂內或轎頂作業。14、修用的行燈應使用36V安全電壓。15、維修時不得擅自改動控制線路，確實需要改變時須經原制造設計部門批準、并將改變內容按圖紙修改程序在圖紙上進行修正。16、維修人員不得帶領與維修工作無關的人員進入維修現場。17、維修結束應將所有開關恢復到正常運行位置，并潔凈工作現場、清潔臟污表 面

24、，除去警告牌和告示牌。18、填寫好維修保養記錄。4 叉車4.1 叉車安全管理制度1、目的：本制度規定了公司叉車作業需遵守的規定，以確保叉車駕駛安全。2、適用范圍：適用公司全體叉車駕駛人員。3、職責3.1生產保障部負責維持廠區交通秩序，全廠交通安全檢查和考核，負責叉車駕駛員的委外培訓工作。3.2生產運行部負責裝卸用叉車的調度和管理。3.3各部門負責本部門叉車的使用和保養，以及駕駛人員的調度、管理。3.4生產保障部負責公司所有叉車的維修。4、程序4.1資格要求4.1.1叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機不準擅自教別

25、人駕駛叉車。4.2駕駛前檢查4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。4.2.2檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露。4.2.3檢查燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。4.3駕駛規定4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過秒鐘，再次啟動應隔秒以上，若連續三次啟動不成時應再隔分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知生產保障部人員進行處理

26、，避免造成蓄電池損壞。4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。4.3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。4.3.5車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。4.3.6行駛時貨叉應距地面200-300mm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。4.3.7遵守工廠限速規定，車速不得超過5km/

27、h；嚴禁高速行車,以保證安全。4.3.8在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。4.3.9運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。4.3.10叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。4.3.11行車時，非業務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業無關的工作。4.3.12不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產生火花。4.3.13嚴禁超載行駛。4.4裝卸規定4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發生；

28、除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。4.4.2叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。4.4.3利用叉車升空工作時，一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業。4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在

29、通道口。4.5停放要求4.5.1作業完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔；4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車。4.6保養規定4.6.1注意保養工作，駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障要及時聯系生產保障部處理。4.6.2在正常工作中，如發現叉車有異常聲音或出現故障，應立即停止使用并聯系生產保障部進行檢修。司機不得私自拆修。4.6.3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。4.6.4各部門指定保養叉車的司機，每年應協助維修人員進行一次全面的保養和維修工作。4.6.5叉車保養責任人所保養的叉車及廠內的叉車駕駛員，如違

30、反上述的規定，按失職處理，并視情節嚴重程度給予通報批評和進行處罰。4.2 叉車風險性評估及事故預防一、叉車裝卸事故現象：裝載不穩、超載、貨物墜落傷人。原因：提升重物動作太快，超速駕駛，突然剎車造成載物失落，物件捆不牢固造成掉落或如果裝載不合適，會造成載荷從叉車上滑落的現象。處理方法：1、叉車作業升降、傾斜操作要平穩。2、行駛前將物件擺放整齊，對易滾動易滑物件捆綁牢靠。預防措施：1、嚴格遵守有關裝卸的規定和操作規程。2、叉載的物品不能超過額定起重量。重量不清應試叉，不許冒險蠻干。3、行駛時不要急轉彎、轉向。4、加強對廠內道路的維修管理，逐步消除路面的坑洼不平坡度不適、視線不良、附著不好等狀況。

31、二、人站在叉車上以平衡重量事故現象：叉車叉起堆有貨物的托盤欲行駛時，因貨物超重，車體后部翹起。為了保持平衡，附件作業人員站到車體后部。行駛了一會后停下來升起貨物時，后部突然翹起，人員摔落。 事故原因：1、叉車裝載超過容許載重。2、叉車作業人員站在座椅以外的部位。處理方法：1、叉車上不能乘坐除駕駛員以外的人。2、裝載切勿超過容許載重。3、不僅要對操作者，對相關工作人員也要進行安全教育。預防措施：1、遵守叉車操作人員安全管理規則第4.1.7條：貨叉或抱夾下嚴禁站人，貨叉不得直接乘人起升。2、加強對操作者的培訓，杜絕違章操作現象存在。三、叉車倒車事故現象：操作者在倒車作業中，由于視線不好、習慣性操作

32、或操作不當，在車后有障礙或人員的情況下，導致事故的發生。事故原因：1.未安裝后視鏡及倒車蜂鳴器。2.報警器發生故障。 3.駕駛員既不觀察又不鳴笛。處理方法：1.安裝后視鏡及倒車蜂鳴器。2.堅持開始作業前檢查，維護不良部位。3.駕駛員須充分確認行駛方向的安全。4步行者應迅速避讓。預防措施：1.廠區道路、環境情況復雜，倒車前必須選擇好倒車路線與地點。2.倒車前應認真觀察周圍情況，確認安全后鳴笛起步緩慢后退。3.在廠房、料庫、倉庫、窄路及視線不良地段倒車，須有專人指揮。4.保持車輛技術狀況良好，防止倒車起步車輛突然竄出。5糾正操作者的習慣性違章操作。四、叉車翻倒事故。現象：叉車在行進過程中發生側翻，

33、使人員受傷、設備損壞。 原因：1.車輛前部有重載時下斜坡。2.橫穿斜坡或在斜坡上轉彎、卸載。3.速度過快，拐彎時急轉彎。處理方法：1.嚴格控制車速。2.嚴禁在非硬化路面行駛。3.在叉車載重時，不要出現急停、急轉的現象。預防措施：1.叉車的小轉彎機動性比較靈活，因此轉彎時應降低速度。2.叉車必須只限于持有有效操作證的人駕駛。3.叉車在行進中，路線應選擇地面應平坦且沒有障礙物。4嚴格按照操作規程進行駕駛。5.側翻發生時，千萬不能跳車。五、叉車碰撞事故現象：叉車搬運貨物過高在行進中與廠區其他車輛、建筑物、貨物、人員發生碰撞。原因：1.貨物過高在視野被擋住的情況下仍向前行駛。2.未安排引導員對叉車施工

34、進行指揮。處理方法：1.裝載貨物導致不能確認前方視野時應倒退行駛。2.不得不在視野被遮擋的情況下行駛時，應安排引導員等。預防措施：1.叉車操作者應熟悉本叉車的性能結構和掌握裝卸工作的基本知識。2.貨物在搬運過程中，要小心謹慎，不允許不安全或不穩定的裝載。3.叉車操作人員認真遵守叉車操作人員安全管理規則。5 鍋爐5.1 鍋爐安全管理制度一、鍋爐管理人員崗位責任制（一）組織貫徹執行國家、省、市、區有關部門關于鍋爐使用管理方面的 有關法律法規和鍋爐操作規程。（二）全面負責鍋爐使用方面的日常管理工作。（三）負責制訂和落實鍋爐房各項規章制度，并組織有關人員進行學習。（四）負責鍋爐及其附屬設備的維修、保養

35、和定期檢驗工作，保證鍋爐安 全經濟運行。（五）負責司爐、水質化驗工等人員的政治思想、安全教育、技術培訓和考核工作。（六解決鍋爐房有關人員提出的問題，如不能解決及時向單位負責人報 告。（七）向鍋爐壓力容器安全監察機構報告本單位鍋爐使用管理情況。（八）完成本部門領導交辦的其他任務。二、鍋爐班組長崗位責任制（一）在生產管理部門的領導下，全面負責鍋爐班的管理工作。（二）熟悉國家鍋爐法律法規，認真貫徹執行鍋爐房的各項規章制度，確 保鍋爐安全經濟運行。（三）負責本班人員技術指導、工作安排和考勤工作。（四）組織本班組人員做好供汽（熱水、高溫導熱油）、設備安全運行和鍋 爐房衛生等工作，嚴格按操作規程操作，做好

36、各種運行記錄。（五）負責產汽（熱水）量、耗水電量和耗油（煤、氣）量等統計工作。（六）負責鍋爐日常維護和檢修易損備件和大修配件的采購計劃。（七）當設備發生故障時，及時組織有關人員按規定進行處理。（八）遇違規指揮和違規操作行為，及時制止。三、司爐工崗位責任制（一）忠于職守，嚴格執行鍋爐房各項規章制度和操作規程。嚴格遵守勞 動紀律，不擅自離崗。（二）負責鍋爐及其輔機的運行和故障處理等操作，發現故障或不正常現 象，應查明原因及時排除，并向班組長報告。嚴格監視鍋爐運行狀況，發現問題及時處理，確保鍋爐安全經濟運行。（三）對鍋爐設備應每小時進行一次巡回檢查，并準時、認真地填寫鍋爐 及附屬設備的運行日志。（四

37、）認真做好鍋爐設備的維護和鍋爐房衛生。（五）鍋爐發生事故時，應積極主動采取緊急處理措施，并立即報告領導， 不得離開現場。（六）服從命令，聽從指揮，但對違規指令，應拒絕執行，對違規作業應 及時制止。（七）要善于總結經驗，不斷鉆研技術和提高安全意識。四、水質化驗員崗位責任制（一）嚴格執行鍋爐水處理管理規則及鍋爐房安全管理規則的有關規定和GB1576低壓鍋爐水質標準。（二）定時對給水和鍋水進行化驗分析：1.每二小時至少化驗一次給水總硬度，懸浮物和PH值，根據化驗結果和出水流量，及時調整水處理設備的進鹽量和正反洗水量。2.每二小時至少化驗一次給水的溶解氧，根據化驗結果相應調整除氧器的蒸汽壓力。3.每二

38、小時至少化驗一次鍋水的總堿度、PH值、懸浮物、磷酸根、硫酸根和相對堿度，將結果通知司爐工及督促其加藥或排污。4.做好水處理設備運行、水質化驗和鹽耗等記錄，做好儀器設備的維護保養和鹽的保管工作，努力降低鹽耗。5.鍋爐定期停爐檢驗及檢修時，應到現場了解鍋內結垢及腐蝕情況。五、鍋爐安全操作規程（一）鍋爐必須經當地質量監督部門注冊登記，領取“鍋爐使用證”。（二）司爐工人必須經培訓，考取質量監督部門頒發的并與操作鍋爐相應類別的司爐操作證，方可上崗操作。（三）鍋爐點火前應做好鍋爐本體、燃燒機、供水系統、供油（氣）系統 和電控系統的檢查，并確認正常。（四）打開排空閥門，向鍋內進水至略低于正常水位。（五）將控

39、制系統調至“自動”位置，然后按下“啟動”按鈕，鍋爐自動 按“吹掃點火燃燒（大火或小火）暫時停爐”程序運行。如點火三次失敗，必須停止點火和供油（氣），查明原因，消除故障后，才能重新點火。（六）當鍋爐氣壓接近工作壓力時，可準備向外供汽或并爐，供汽前鍋爐水位不宜超過正常水位。（七）運行中每小時應對爐本體和所有輔機附件進行巡視檢查一次，并做 好各項記錄。（八）每班應進行沖洗水位表和壓力表存水彎管一次，鍋爐排污一次，安 全保護裝置試驗一次；每周（月）做一次安全閥手動（自動）放汽試驗，并如實填寫記錄。（九）自動停爐動作順序：控制系統在“自動“時， 汽壓高到第一超壓停爐值或遇停爐事故，燃燒機自動關閉。手動停

40、爐操作順序是：“手動”“小火”“停爐”。（十）鍋爐運行中遇到下列情況之一時，應緊急停爐：鍋爐水位低于水位表最低可見邊緣（此時嚴禁向鍋內補水）；1.不斷加大給水及采取其他措施，但水位仍繼續下降；2.鍋爐水位超過最高可見水位（滿水），經放水仍不能見到水位；3.給水泵全部失效或給水系統故障，不能向鍋爐進水；4.水位計，或裝置在汽空間的壓力表，或安全閥，或壓力調節器全部失效；5.鍋爐受壓元部件、燃燒機等損壞，危及設備和人身安全；6.其他危及設備及人身安全的異常情況。六、鍋爐安全管理制度1、鍋爐巡回檢查制度（一）當班人員每小時（主管領導每月，管理人員每周）至少對鍋爐設備（鍋爐房）進行一次巡回檢查，并將檢

41、查結果填入運行（鍋爐房檢查）記錄。（二）巡回檢查內容：1汽壓、汽溫、水溫、油溫穩定，水位正常，三大安全附件、自動保 護裝置和儀表靈敏可靠，無泄露現象。2受壓元部件可見部位無鼓包、滲漏現象，爐內燃燒工況良好。3爐墻、爐拱無破損，爐門和看火門完整牢固。4汽、水、油（氣）系統、管道和閥門完好無泄露。5燃燒設備及轉動機械無磨擦和異常響聲，油位正常，軸承冷卻水充足，并注入了潤滑脂。6各電器、熱工儀表指示正確，反應靈活；各自動控制調節系統運行正常。7各輔機設備電動機溫度正常，電流表指示值在正常規范內。8鍋爐房照明良好，道路暢通，衛生清潔。2、鍋爐設備維修保養制度（一）鍋爐專（兼）職管理人員負責鍋爐設備維修

42、保養，并制定大、小 修計劃及當月的維護保養計劃。（二） 鍋爐的日常維護保養由有相應資格的專業隊伍承擔。（三）鍋爐一般每三個月小修一次，每年大修一次，每年進行一次外部 檢驗，每兩年進行一次內部檢驗。（四）小修項目包括：三大安全附件、閥門、儀表及自動控制裝置檢修，檢查輔機各部位緊固和運轉情況，更換損壞的皮帶，消除漏油（氣）、汽、水現象。（五）鍋爐的大修，除小修項目外，還包括清除爐內積灰和鍋內水渣、積垢，檢修鍋爐燃燒設備、受壓部件、各輔機附件，修復破損的拱磚、爐墻和保溫層。（六）安全閥每周應手動放汽一次，每月自動排汽一次，每年校驗一次。每班沖洗壓力表存水彎管一次，壓力表每半年至少送計量部門檢定一次。

43、水位表每班沖洗一次。水位報警及各聯鎖保護裝置每班應試驗一次。（七）鍋爐停用后，應采用干式法或濕式法保養鍋爐。（八）做好備品和備件的采購、設備檢修記錄、事故記錄和設備臺賬等 工作。5.2 鍋爐風險性評估及事故預防鍋爐有爆炸的危險，一旦發生爆炸或其他事故，可造成人員傷亡、財產損失，而且一旦鍋爐停止運轉，可導致一條生產線或是一個工廠受到影響，因此提前做好鍋爐的危險性分析，可避免不必要的損失。一、危險性分析1由于司爐工誤操作，水位計或自動給水裝置失靈，以及省煤器滲漏大量跑水或排污閥關閉不嚴、止回閥故障等原因造成缺水。嚴重缺水可導致受熱面過熱燒毀，降低受熱面鋼材的承載能力，金相發生劣化，爐管爆破，甚至造

44、成鍋爐爆炸。2司爐工失職、水位計故障、自動上水失靈會造成滿水。蒸汽大量帶水會降低蒸汽品質甚至發生水擊，損壞管道，破壞用汽設備。3水質不符合要求，鍋爐水含鹽量達到臨界量，或超負荷運行，用汽量突然增加，壓力降低過快可造成汽水共沸，破壞水循環，惡化蒸汽品質，水擊振動，影響用汽設備的安全運行。4鍋爐鋼材或焊接質量低劣，角焊結構，水質不良嚴重腐蝕、結垢，水循環故障還可造成爐管爆破甚至爆炸等。運行壓力超過鍋爐最高允許工作壓力，鋼板（管）應力增高超過極限值，同時安全閥與超壓連鎖失靈也將造成超壓爆炸。5點火不當或熄火后爐膛內可燃物（氣體）未排除，與空氣混合達到爆炸極限下限，再點火或在引爆能量的作用下，會發生爐

45、膛爆炸。 綜上所述，熱力系統的主要危險因素是由于缺水、鋼材質量不合要求、焊接缺陷、超壓等因素造成鍋爐爆炸或管道爆破事故。二、防爆措施1要求司爐工經過培訓，熟悉掌握鍋爐有關知識、性能、操作要求，持證上崗。2鍋爐運行要有專人負責和技術管理。3建立并嚴格執行鍋爐房管理制度，崗位責任制，交接班制度，檢修、檢驗制度。4鍋爐運行還必須建立并落實開、停爐規程，使用運行規程，安全操作規程等規程。5使用中的鍋爐本體、人孔、閥門必須不漏水、漏氣、噴火。鍋爐的構架無倒塌、燒紅、裂開等跡象。司爐工必須勤看煤、勤看火、勤聯系、勤分析、勤調整。做到火床穩定、燃燒室溫度穩定、風壓、氣壓和氣溫穩定，鍋爐的漲落負荷穩定。6鍋爐

46、運行時，應檢查所有安全裝置儀表的情況并作好運行記錄。7出現以下情況之一時應立即停爐：蒸汽鍋爐水位在上、下限之外時；采取措施之后，水位仍繼續下降；水循環不良，造成水汽化，或出口溫度過高時；爐水溫度急劇上升失去控制時；給水機械全部失效時；水位表或安全閥全部失效時；燃燒設備損壞，嚴重威脅鍋爐安全運行時；異常情況，超過安全運行范圍時。8為了防止產生過大的熱應力，鍋爐的升壓過程一定要緩慢進行。規程要求溫升不超過55/h,要求汽包內外壁及上下壁溫差不超過50。全部點火升壓所需時間，根據爐型、季節的不同適當調節。9鍋爐、汽包定期檢測。10確保安全閥、壓力表、水位計、溫度測量裝置、超溫報警和連鎖保護裝置、高低

47、水位報警和低水位連鎖保護裝置、鍋爐熄火保護裝置等安全符件靈敏有效、定期檢測。附錄資料：不需要的可以自行刪除透水混凝土工藝流程一、透水混凝土地坪簡介：透水混凝土地坪系統是一種多孔、輕質、無細骨料混凝土，由粗骨料表面包覆一層膠結料相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構，故具有透水、透氣和質量輕的特點；透水混凝土作為環境負荷減少型混凝土，具有與普通混凝土不同的特點即容重小、水毛細現象不顯著、透水性大，膠結材料用量少、施工簡單、綠色環保型和生態型的道路材料；透水混凝土地坪整體美觀，透水效果良好，雨水收集充分，具有良好的經濟效益和生態環境效益，同時透水混凝土具有吸聲降噪、抗洪澇災害、緩解城市的“熱島效應

48、”等作用；對于恢復不斷遭受破壞的生態環境是一種創造性的材料，將對人類的可持續發展做出貢獻。 二、透水混凝土地坪的性能及其優點：吸收車輛行駛時產生的噪音，創造安靜舒適的生活和交通環境；雨天防止路面積水和夜間路面反光，提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性；增加城市可透水、透氣面積，加強混凝土內部水份與地表和空氣的熱量交換，有效調節城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現象”；它能夠增加滲入地表的雨水，緩解地下水位急劇下降等一些城市的生態環境問題。透水混凝土地坪整體性強，使用壽命長，近似于普通混凝土的使用年限；同時又彌補了透水磚的整體性差、高低不平、易松動、使用周期短等不足。透水混凝土地坪擁有

49、系列經典的色彩搭配方案，能夠配合設計師的創意及業主的特殊要求，實現不同環境、不同風格和個性要求的裝飾創意，是其它地面材料無法比擬的。透水性混凝土地坪適用于市政、園林、公園、人行道、體育場館、停車場、小區、商業廣場和文化設施等地面領域的理想選擇。三、透水混凝土的工藝流程及基層處理：1、工藝流程圖：2、基層處理：a、根據施工現場的條件結合圖紙及透水混凝土的結構進行開挖土方，放出邊線樁，對不同路段采取不同的施工方法。b、路槽達到設計標高后，用平地機整平，刮出路拱，并預留壓實量，最后用壓路機壓實，填土壓實作業采用重型振動壓路機、按照先輕、后重的方法分層壓實，按照填土壓實密實度標準進行碾壓。壓實前進行檢

50、查并確認填土層厚度、平整度和含水量符合要求后，才能進行碾壓。壓路機碾壓不到的地方采用小型壓實機械夯實，做到壓實均勻，沒有漏壓、死角，然后檢查壓實度，等待鋪筑級配砂石。四、級配砂石墊層的施工：填筑流程及方法：流程：采用“三階段、四區段、八流程”施工流程組織施工。方法：采用挖掘機裝填料，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，壓路機壓實，核子密度儀檢測密實度。施工：路基按平行線控制填土標高，分層進行攤鋪，松鋪厚度不大于300mm。（級配的厚度根據圖紙及設計要求而定）每層、每側填料鋪設寬度超過填層設計寬度200mm，確保修整路基邊后，路的邊緣必須要有足夠的壓實度。五、透水混凝工藝流程：對各種施工機具做全面檢查，經調試證明處于性能良好狀態，機械數量足夠，施工能力配套，重要機械宜有備用設備。如：攪拌機、混凝土滾平機、運輸車、鏟車、手推車、路面切割機、平