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文檔簡介
1、電動車停放充電所災患項整治內容參考標準一、規劃設置方面存問題的整改合格標準(一)通用技術要求 建建擴建的公共建筑和住宅建筑,應當按要求置電動車停放充電場所,應與建筑同步設計、同步施工、步投入使用。既有建筑改造,應當遵循因地制宜、 安全適用”的原則,優先選擇置在室外。 (二)電自行車1.車自行車停放場所宜設置在室外露天區,且不得占用建筑防火間距消防車道和登高操作場地,不得妨礙消防車操作和影響室消防設施的正常使用。確有困難需要設置在建筑內時,應取防火加強保護措施,按電動自行車 停放車庫技術標準設,確保消防安全。2.受觀條件限制以建成車(棚電施的老舊住宅小區,要根據有條件統一劃定一個或多個相對獨立的
2、安全區域,設置符安全條件的小型集中臨時充電點,配備智能充電樁和簡易淋系統、超音速干粉滅火系統等消防設;不得占用堵塞安全出和疏散通道不得影響室內消防設施的正常使用。體應按照電動自行車停放充電場所消防安全規范(DB45/T1553-2017 )西地方標準執行。(三動汽車 新建汽車庫內配建的分散充設施在同一防火分區內應集中置,并應布置在一、二級耐火等級的汽車庫的首層、二層三層。當設置在地下或半地下時,宜布置在地下車庫的首,不應布置在地下建筑四層及以下。 二、充電設施方面存問題的整改合格標準(一)通技術要求 電氣線路敷設應符合用建筑電氣設計標準GB51348-2019 的規定電氣品線纜應采用符合現行國
3、 家標準的合格產品。2.設備應在醒目位置特別標識“有電危險”“未成年禁止操作”警示牌及全注意事項,室外場所還應特別標識 “雷雨天氣禁止操作”警牌。3.電設備供電的配電回路應具有剩余電流作保護裝置。線路宜選用銅電纜,電纜中性線截面應與相線截面相同。電纜燃燒性能符合相應防火規范的要求。4.設施的接入不應使配電變壓器處于重過運行狀態,當接入充電設施成配電變壓器過載運行時,應采取對充電功率和充電時間進行優化控制或對配電設施進行增 容改造等措施,降低載率。5.配電箱及充電線路、充電插座等充電設金屬外殼及構件應當可靠接,室內充電場所電氣裝置的工作及保護接地宜充分利用建物公共接地裝置,共用接地裝置的接 地電
4、阻要求不大于 4。6.充設施應交付前完成設備調試與驗收檢查(1)調試應包括供電系統調試、充電系統調和監 控系統調試。 )驗收檢查應包括安驗收檢查和功能驗收檢查。(3)安裝驗收檢查應括電擊保護測試、接地連續性測試、絕緣電阻測、回路阻抗測試、接地可靠性測試和 電壓跌落。(4能性驗收檢查包括急停測試電氣數檢查、 漏 電測試、充電樁功能測試7.設施安裝完畢投入使用前,應進行系統試,并提供系統調試報告調試應包括充電樁調試電系統調試、監控管理平臺調試以整個系統的聯動調試。系統聯動調試完成后統應連續行 充電設備配電備及監控 平臺的聯動應協調、作正確、無異常現象。(二)電自行車1.自行車停放充電場所宜采用專用
5、充電設,充電設備線路應設置專用電箱,應為三相進線,進線為專用回路,低壓電源進線導載流量應滿足充電設備最大電流工作 時的要求。2.自行車充電設施應具備定時充電、自動電、過載保護、短路保護和電保護等功能,并宜具備充電故障報 警、功率監測、高溫警等功能。3.自行車停放充電場所的配電箱、充電裝、線路等應具備防撞功能并裝在不燃材料上。室外電動自行車停放充電場所的配電箱充電裝置、線路等還應具備防水、防塵等防護功能,有條的宜設置防雨罩、雨棚等遮雨措施。 電動自行車停放充電所的電氣設置應符合下列要 求 )電動自車的充電設備線路應設置專用的充電配電箱。與其他場所合一個供電回路的,總斷路器應采用四極漏電斷路器,用
6、于止電氣線路因過載、短路和電壓不穩造成的不安全隱患 ;分支斷路器應采用兩極漏斷路器于 間接接觸防護。 )充電配箱及充電線路、充電插座等應安裝在不燃燒材料上。室外停充電場所的充電配電箱和電源插座的防護等級不應低于 IP54內放充電場所的充電配電箱應 設置在便于操作的地。(3充電裝置應具備時充電自斷電過載保護、 短路保護和漏電保護功能。(4個分支回路連的充電插座不應超過 10 個座應符家用和類用途插頭插座 ) 第2 部“轉換器的特殊要求的規定,且應采用符合行國家 標準的合格產品 。(5)電線電纜應使用 RVV 護電纜或橡套電纜,不應使用 RVV 絞電線或鋁芯線等裸電線,線芯截面大應滿 足線路載流量
7、的要求 )電氣線應暗埋或穿絕緣套管或線槽保護,如需從地面穿過應埋地布。(三動汽車 電動汽車停放充電場所的電設置應符合電動汽車充電站計規范(GB50966-2014)的有關規 定。三、安防設施方面存問題的整改合格標準(一)電自行車l. 電動自車停放車庫出入口處應按照國家消防技術準 要設置室內消火栓,并置消防軟管卷盤 ;建筑物根據國消防技術標準不設置室內消防給水系統時,應設置消防軟管卷盤或輕便消水龍,并保證兩股水柱同時達到車庫 內任何位置要求,布間距不應大于 30.0 m 。2.車自行停放車庫應按照國家消防技術標要求設置火災自動報警、自噴水滅火、智能滅火裝置,以及應急照明和疏散指示標志并按中危險等
8、級配置滅火器,單具滅火器的滅火級別不應于 3A滅火器宜采用能適用于 A 類火災的滅火器。3.自行車停放車庫宜設置視頻監控系統,災圖像等視頻監控信號能實傳送至消防控制室或有人員值班的 值班室。(二)電汽車1.當下地和高層汽車庫內配建分散充電施時,應設置火災自動報警統、排煙設施、自動噴水滅火系統、 消防應急照明和疏散示標志。2.布置的充電設施區域應按現行國家標準建筑滅火器配置設計規范 50140的規定配置滅火器,并宜 選用干粉滅火器。3.充電設施宜處于現有視頻監控設施的監范圍內 ;充電設備及供電裝置在明顯位置設置電源切斷裝置。 四、使用管理方面存問題的整改合格標準(一)業服務企業和小區電動車管單位應當建立健全電動車消防安全隱排查制度,定期對管理區域內電動車消防安全情況進行全排查項列出清單類建立臺賬,制定整改方案,做到改責任、措施、資金、時限和預案五 落實”。(二)業服務企業和小區電動車管單位應當制定出臺小區電動車安全管規定或自律公約
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