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1、中國(guó)建筑 *國(guó)際商業(yè)廣場(chǎng)工程群塔作業(yè)施工方案 第11頁(yè) 共11頁(yè) 目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc12605 一、編制依據(jù): PAGEREF _Toc12605 1 HYPERLINK l _Toc29772 二、工程概況 PAGEREF _Toc29772 1 HYPERLINK l _Toc26809 三、塔吊位置、性能統(tǒng)計(jì)表 PAGEREF _Toc26809 1 HYPERLINK l _Toc16985 3.1、位置 PAGEREF _Toc16985 1 HYPERLINK l _Toc435 3.2、性能指數(shù) PAGEREF _Toc435 2
2、HYPERLINK l _Toc19496 3.3、塔吊安裝時(shí)間及各塔吊關(guān)系 PAGEREF _Toc19496 2 HYPERLINK l _Toc19375 四、防碰撞措施 PAGEREF _Toc19375 4 HYPERLINK l _Toc1815 4.1、設(shè)施 PAGEREF _Toc1815 4 HYPERLINK l _Toc25302 4.2、塔吊限位 PAGEREF _Toc25302 4 HYPERLINK l _Toc12777 五、運(yùn)轉(zhuǎn) PAGEREF _Toc12777 5 HYPERLINK l _Toc14637 六、防碰撞安全要求 PAGEREF _Toc14
3、637 5 HYPERLINK l _Toc13202 七、群塔平面布置圖(附圖): PAGEREF _Toc13202 7一、編制依據(jù):1、*國(guó)際商業(yè)廣場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)2、塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB514494)3、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-2001)4、由塔吊租賃單位提供的QTZ63型液壓自升塔式起重機(jī)使用說明書二、工程概況*國(guó)際商業(yè)廣場(chǎng)工程位于蕪湖市赭山中路南側(cè)、保興垾東側(cè),本工程總用地面積為39334、總建筑面積188693.8;共分A、B、C三個(gè)施工分區(qū)。其中A、B區(qū)及C區(qū)部分地下二層,地上裙房五層。1#樓25層、2#樓24層。地下建筑面積49917.3m地上建筑面積1387
4、76.5。裙房建筑高度23.7m,1#樓建筑總高度85.5m,2#樓建筑總高度87.7m。結(jié)構(gòu)形式:鋼筋砼框剪結(jié)構(gòu)。0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高8.200。由于本工程地下室施工面積大,施工場(chǎng)地狹窄,以及施工道路東、南、西側(cè)閉口。施工材料水平運(yùn)輸是依靠6 臺(tái)塔吊通過臂長(zhǎng)相互傳遞,然后垂直運(yùn)輸至施工層。為此塔吊首次安裝或以后頂升安裝高度,應(yīng)相互錯(cuò)開大于5,避免塔吊回轉(zhuǎn)半徑作業(yè)時(shí)塔臂碰撞。三、塔吊位置、性能統(tǒng)計(jì)表3.1、位置本工程塔吊布置位置及性能要求如下:塔吊編號(hào)中心平面位置錨固位置首次頂升高度(m)1#2-4軸偏東6.300m;2-E軸偏北2.870m8層16層362#3-12軸偏東南2.640m;2
5、-D軸偏東北2.300m8層16層363# 2-12軸偏東2.000m;2-N軸偏北5.000m304#1-3軸偏西1.950m;1-B軸偏南4.000m305#1-16軸偏東8.000m;1-F軸偏南2.990m366#1-16軸偏東8.000m;1-F軸偏南2.990m30所有塔吊型號(hào)均為QTZ63型3.2、性能指數(shù)QTZ63塔吊的主要技術(shù)參數(shù)序號(hào)項(xiàng) 目參 數(shù)1起重力矩760/870KN.M2大臂有效工作長(zhǎng)度51 米3平衡臂長(zhǎng)度12.06米4最大起重量10 T5臂端起重量2.3 T6有效起升高度140M7供電容量40KVA8供電電壓380 V9供電頻率50 HZ3.3、塔吊安裝時(shí)間及各塔吊
6、關(guān)系3.3.1根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,3#塔吊與6#塔吊已安裝完畢,3#、6#塔吊中心位置之間直線距離為94米,其中3#塔吊旋轉(zhuǎn)半徑44米,6#塔吊旋轉(zhuǎn)半徑50米,當(dāng)兩臺(tái)塔吊同時(shí)施工時(shí),在兩臺(tái)塔吊有效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無相交覆蓋區(qū),由于兩臺(tái)塔吊之間的距離剛好滿足其最大有效旋轉(zhuǎn)半徑,但為了保證塔吊安全使用要求,防止由于塔身在風(fēng)力作用下及安裝時(shí)產(chǎn)生誤差,兩塔安裝時(shí)安裝高度已互差5米。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃要求,先進(jìn)行A區(qū)施工,在A區(qū)有兩臺(tái)塔吊需要安裝,分別是4#與5#塔吊,兩塔安裝時(shí)間在2008年9月20日左右,兩臺(tái)塔吊旋轉(zhuǎn)半徑均為50米,兩塔中心直線位置為107米,兩塔塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸為1.6m1.6m,在兩臺(tái)塔吊有
7、效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無相交覆蓋區(qū),兩塔同時(shí)施工時(shí)在兩塔最大旋轉(zhuǎn)半徑之間直線距離最小相差7米,滿足塔吊安全施工要求。兩塔安裝完成后,5#塔與6#塔之間直線距離為95米,同時(shí)施工時(shí)兩塔有效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)最大有529米的覆蓋區(qū),因此在進(jìn)行5#塔吊的安裝時(shí),5#塔吊應(yīng)比6#(已安裝)塔吊高差不低于5米。5#塔吊與3#塔吊中心之間直線距離為100米,兩塔同時(shí)施工時(shí)在兩塔最大旋轉(zhuǎn)半徑之間直線距離最小相差6米,滿足塔吊安全施工要求。4#塔吊與3#塔吊中心之間直線距離為73米,同時(shí)施工時(shí)兩塔有效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)最大有2159米的覆蓋區(qū),因此在進(jìn)行4#塔吊的安裝時(shí),4#塔吊應(yīng)比3#(已安裝)塔吊高差不低于5米。4#塔吊與6#塔吊
8、中心之間直線距離為153米,兩塔同時(shí)施工時(shí)在兩塔最大旋轉(zhuǎn)半徑之間直線距離最小相差53米,滿足塔吊安全施工要求。根據(jù)施工進(jìn)度安排,為保證A區(qū)按照施工進(jìn)度計(jì)劃的要求完成施工任務(wù),B區(qū)的施工將要比A區(qū)延后3個(gè)月左右,因此位于B區(qū)的1#塔吊最早安裝時(shí)間為2009年1月,根據(jù)塔吊定位圖顯示,安裝時(shí)1#塔吊與4#塔吊中心之間直線距離為83米,同時(shí)施工時(shí)兩塔有效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)最大有1755米的覆蓋區(qū),因此在進(jìn)行1#塔吊的安裝時(shí),1#塔吊應(yīng)比4#(已安裝)塔吊高差不低于5米;1#塔吊與3#塔吊中心之間直線距離為89米,同時(shí)施工時(shí)兩塔有效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)最大有1130米的覆蓋區(qū),因此在進(jìn)行1#塔吊的安裝時(shí),1#塔吊應(yīng)比3
9、#(已安裝)塔吊高差不低于5米;最后插入施工的區(qū)域?yàn)镃區(qū),其中2#塔吊位于C3小區(qū)、6#塔吊(已安裝)位于C2小區(qū),2#塔吊的安裝時(shí)間擬定于2009年2月,根據(jù)安裝位置2#塔吊與3#塔吊(已安裝)中心之間直線距離為78米,同時(shí)施工時(shí)兩塔有效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)最大有1651米的覆蓋區(qū),因此在進(jìn)行2#塔吊的安裝時(shí),2#塔吊應(yīng)比3#(已安裝)塔吊高差不低于5米;2#塔吊與6#塔吊(已安裝)中心之間直線距離為98米,同時(shí)施工時(shí)兩塔有效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)最大有218米的覆蓋區(qū),因此在進(jìn)行2#塔吊的安裝時(shí),2#塔吊應(yīng)比6#(已安裝)塔吊高差不低于5米;2#塔吊與1#塔吊中心之間直線距離為125米,在兩臺(tái)塔吊有效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)
10、無相交覆蓋區(qū),兩塔同時(shí)施工時(shí)在兩塔最大旋轉(zhuǎn)半徑之間直線距離最小相差25米,滿足塔吊安全施工要求。2#塔吊與5#塔吊中心之間直線距離為161米,在兩臺(tái)塔吊有效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無相交覆蓋區(qū),兩塔同時(shí)施工時(shí)在兩塔最大旋轉(zhuǎn)半徑之間直線距離最小相差61米,滿足塔吊安全施工要求。2#塔吊與4#塔吊中心之間直線距離為148米,在兩臺(tái)塔吊有效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無相交覆蓋區(qū),兩塔同時(shí)施工時(shí)在兩塔最大旋轉(zhuǎn)半徑之間直線距離最小相差48米,滿足塔吊安全施工要求。1#塔吊與5#塔吊中心之間直線距離為151米,在兩臺(tái)塔吊有效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無相交覆蓋區(qū),兩塔同時(shí)施工時(shí)在兩塔最大旋轉(zhuǎn)半徑之間直線距離最小相差51米,滿足塔吊安全施工要求。3.3
11、.2根據(jù)上述分析,各塔吊初次安裝安全高度如下:序號(hào)塔吊編號(hào)塔吊型號(hào)工作半徑(m)塔吊首次安裝高度(m)計(jì)劃使用日期11#QTZ6350402009-122#QTZ6350402009-233#QTZ634430已安裝44#QTZ6350352008-09-1555#QTZ6350302008-09-1566#QTZ635035已安裝注:塔吊安裝高度從基礎(chǔ)面起點(diǎn)3.3.3根據(jù)現(xiàn)階段施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊布置情況,3#、6#塔已安裝完畢,并已投入使用,在擬安裝的2#塔與6#塔之間的C1小區(qū)內(nèi)(4-7)軸(4-8)軸/(4-D)軸(4-E)軸之間布設(shè)了一臺(tái)旋轉(zhuǎn)半徑為44米的臨時(shí)塔吊,此塔吊已安裝完畢,負(fù)責(zé)C1
12、小區(qū)結(jié)構(gòu)施工垂直運(yùn)輸;塔吊中心距3#塔吊中心直線距離為86米,同時(shí)施工時(shí)兩塔有效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)最大有216米的覆蓋區(qū);塔吊中心距6#塔吊中心直線距離為71米,同時(shí)施工時(shí)兩塔有效旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)最大有2360米的覆蓋區(qū);此臨時(shí)塔吊安裝高度應(yīng)比3#、6#塔吊高差不低于5米。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃當(dāng)進(jìn)行C3小區(qū)施工時(shí)應(yīng)當(dāng)將此臨時(shí)塔吊拆除,以保證2#塔吊的安裝。四、防碰撞措施4.1、設(shè)施為保證各塔在夜間能順利運(yùn)行,每臺(tái)塔吊塔臂、尾端、小車設(shè)醒目紅旗標(biāo)志,再設(shè)一醒目的紅色指示燈并確保足夠的照度,使每位塔司能夠看清楚自己塔吊與相鄰塔吊交會(huì)時(shí)鉤繩位置避免碰撞。4.2、塔吊限位根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工平面圖所示,在1#、4#、5#、6#
13、塔吊的旋轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)均有施工及生活區(qū)臨時(shí)設(shè)施、施工區(qū)加工棚等,在6#及臨時(shí)塔吊的旋轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)有赭山東路汀廣103及文廣128高壓輸電線及供本工地施工之需的三臺(tái)高壓配電器。為防止塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)過程中吊運(yùn)物件意外下掉砸壞上述臨時(shí)構(gòu)筑物及碰撞高壓線,現(xiàn)采取如下防范措施:凡高度在5m以下的臨時(shí)構(gòu)筑物(包括原未拆遷的民房:高度不足4m)均按本工程“安全防護(hù)方案”搭設(shè)防砸棚。對(duì)于高度5m以上的臨時(shí)構(gòu)筑物,塔吊在吊運(yùn)物料時(shí)采取限位措施:當(dāng)大臂轉(zhuǎn)到此區(qū)域時(shí),由信號(hào)工指揮塔司將小車回收,繞過臨時(shí)構(gòu)筑物。嚴(yán)禁帶料運(yùn)行的小車從未采取防護(hù)措施的臨時(shí)構(gòu)筑物上經(jīng)過。當(dāng)臨時(shí)塔吊或6#塔吊前臂旋轉(zhuǎn)至赭山東路高壓線上空時(shí),信號(hào)工應(yīng)
14、指揮塔師將小車回收至本工程施工圍墻范圍內(nèi)。除特殊情況外,臨時(shí)塔吊及6#塔吊應(yīng)繞開赭山東路高壓線區(qū)域,并進(jìn)行限位。施工時(shí)兩塔吊的后臂朝北,前臂從東到南到西運(yùn)行,或從西到南到東運(yùn)行,以防吊鉤碰撞高壓線。五、運(yùn)轉(zhuǎn)5.1、塔吊布置及運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域詳見附圖。為防止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)塔吊之間相互碰撞,各塔吊分別加設(shè)限位器,固定在自己主旋轉(zhuǎn)扇區(qū)。信號(hào)工和司機(jī)必須注意鄰塔的工作狀態(tài),正確指揮,避免事故發(fā)生。5.2、塔吊吊裝停止使用時(shí),行程小車應(yīng)盡可能收近塔身,以免起吊鋼絲繩與相臨塔臂發(fā)生碰撞。5.3、在吊裝過程中,塔吊司機(jī)應(yīng)集中精力操作,嚴(yán)禁酗酒、看各種刊物,聽從信號(hào)工指揮,確保施工安全。5.4、塔吊吊裝使用時(shí),塔司和信號(hào)工應(yīng)
15、注意地面變壓器、電線及電閘箱等的位置,不得碰撞,防止發(fā)生事故。5.5、塔吊吊裝使用時(shí),塔吊行程小車和吊鉤及吊物禁止超出施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻位置,禁止在辦公區(qū)、生活區(qū)及未拆遷民房上空停留。5.6、吊裝混凝土和各種物料時(shí),與相鄰塔行程小車應(yīng)錯(cuò)開5m以上距離操作。5.7、夜間施工作業(yè)面及各塔應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,高塔要避讓低塔。5.8、塔吊司機(jī)及信號(hào)工應(yīng)持證上崗,嚴(yán)禁無證操作和指揮。5.9、白天施工時(shí)應(yīng)遵守低塔讓高塔的原則,如兩塔塔臂在旋轉(zhuǎn)過程中同時(shí)進(jìn)入交叉范圍,低塔應(yīng)提前主動(dòng)避讓,待高塔旋轉(zhuǎn)出交叉范圍后,低塔方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。高位塔吊的起重鋼絲繩(吊鉤)位于低位塔起重臂的工作區(qū)域時(shí),有可能引起低位塔臂與高位塔起
16、重鋼絲繩發(fā)生碰撞事故。在群塔作業(yè)中塔吊布置時(shí)為了防止會(huì)出現(xiàn)這類情況,要求項(xiàng)目部配備有合格操作證的,經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)指揮工,確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí),低塔起重臂或平衡臂不會(huì)碰撞到高塔的起升鋼絲繩(吊鉤)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)時(shí)相當(dāng)風(fēng)速10.813.8m/S時(shí),塔吊必須停止作業(yè)。塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊物鉤升至頂端。并將起重小車行走至起重臂根部。為避免在施工過程中塔吊與塔吊、塔吊與建筑物發(fā)生碰撞事故,確保工程施工的順利進(jìn)行,各塔作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按防碰撞措施方案進(jìn)行操作。5.10、各施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻四周設(shè)置明顯警示物,防止塔司視物不清使塔吊吊物臨空。5.11、各塔頂升時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照方案控制高度
17、,頂升前報(bào)項(xiàng)目部專業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),以便統(tǒng)一協(xié)調(diào)。六、防碰撞安全要求6.1、塔吊的拆裝必須有具備相應(yīng)等級(jí)資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)來完成,且同一臺(tái)塔吊組裝、頂升、拆除必須有同一單位完成,不允許委派無資質(zhì)、無安全生產(chǎn)許可證的單位進(jìn)行施工。租賃方應(yīng)提供狀態(tài)好的機(jī)械設(shè)備,指派責(zé)任心強(qiáng),技術(shù)全面的塔司。6.2、參與塔吊安裝、作業(yè)、頂升、拆除的作業(yè)人員都必須持有蕪湖市建設(shè)委員會(huì)頒發(fā)的特殊工種作證,嚴(yán)禁無證人員作業(yè)。塔司、信號(hào)工都必須具備兩年以上實(shí)踐作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。責(zé)任心強(qiáng)、反應(yīng)靈敏、身強(qiáng)力壯的持證人員參與。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)6.3、各塔信號(hào)指揮的對(duì)講機(jī)頻點(diǎn)不允
18、許相互串臺(tái),必須有嚴(yán)格的分格措施。在設(shè)置頻道時(shí),需設(shè)置6組不同的頻道。且每臺(tái)塔吊的信號(hào)指揮人員、塔司必須固定,做到定機(jī)、定人、定制度,不允許擅自調(diào)換,信號(hào)工的服裝要有區(qū)分,以便塔司在人員密集的區(qū)域確認(rèn)本塔信號(hào)工的旗語(yǔ)、手勢(shì)和哨聲6.4、塔作業(yè)運(yùn)行原則(1)低塔讓高塔原則:一般高塔均安裝在主要位置,工作繁忙,低塔運(yùn)行時(shí),應(yīng)觀察高塔運(yùn)行情況后再運(yùn)行。(2)后塔讓先塔原則:塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)域運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。(3)動(dòng)塔讓靜塔原則:塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)域時(shí)運(yùn)行時(shí),運(yùn)行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)域停止塔機(jī)。(4)輕車讓重車的原則:在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí),無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。(5)客塔讓主塔原則:另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時(shí)應(yīng)主動(dòng)避讓主方塔機(jī)。(6)同步升降原則:所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)
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