1、汽車修理扳金工年終自我總結_汽車修理工年終工作總結 汽車修理扳金工年終自我總結。 在平常的學習和工作中，我們有時候還是會使用到總結的。寫總結有利于我們學習和工作力量的提高。每次寫總結，我們的大腦都會形成回路，有些東西豁然明朗了：一個人可以被戰勝，但絕不行以被打垮，就像工作一樣，應當全力以赴。那么我們怎么樣才能寫好一篇總結報告呢？我收集并整理了“汽車修理扳金工年終自我總結”，供大家參考，盼望能關心到有需要的伴侶。 時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教育，我的成長離不開他們! 一、今年完成的的目標 剛轉正的時候自己設下了一個目標，規范自己的修

2、理流程，今年把全部的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的把握大型事故的修理技術;同時也要改掉自己馬虎大意的毛病，把修理質量提高上去，杜絕返修率，仔細的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責;同時要盡快的學習，盡自己最大的力量學習更多的技術，爭取自己能單獨修理。現在看來，已經達到了當時的目標，來了車以后自己就可以獨自修理，無論是修理流程還是修理質量都大大的提高了;不再是當時的菜鳥! 自己本身存在的問題與優點 在平常的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點馬虎，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學;不然等待我的則是被淘汰! 二、明年新的目標 1、進一步規范自己的修理流程

3、，提高自己修理質量，盡量杜絕返修; 2、盡快的把握大事故修理的要點，自己盡快的嫻熟運用、修理;WWw. 3、多參與培訓，加強自己的技能、學習更多新的修理技術; 4、盡可能的提高自己的修理效率，在有限的時間里，修理最多的車輛; 新年新氣象，調整好自己的心態，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接13年新的挑戰! 更多總結我推舉 汽車修理鈑金工個人自我總結 20 xx年立刻就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年，其中的成就感、喜悅感、責任感、夾雜在這充實的一年里，讓我不段的提高自己的意識。現簡要回顧總結如下： 一、工作表現 一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴于律己，喜愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策

4、自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作仔細，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個人努力克服在保障質量的狀況下提高速度，按時完成各位經理安排的任務。有一次，一輛事故車，駕駛員從江蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信，顧客來一次不簡單，就抓緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲感謝，立刻感覺到自己的責任心得到了回報。下半年，起先產值還不太抱負，后來就努力想方法、向徐佳他們請教。才得出：大點的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾

5、個人盯著一個車干，耗時間還不肯定見效率。經過一段時間的努力，感覺我們這個小組立馬進步了不少。 二、工作不足 金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯誤，降低效率，造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經理看到了跟我說那估量扛不牢，我沒在意結果導致后下支臂變形，又讓倉庫重新發了一個，拖延交車時間，損失廠里利益。 三、工作建議 鈑金工和油漆工常常發生爭吵，緣由在于鈑金工為了達到速度許多東西不拆，裝上在噴，(也有配件問題，噴了不好裝)協調不好，還有的地方沒敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經主管或經理檢查過關簽字在交給油漆工，有

6、什么問題提前跟油漆工協調好，更加增進鈑噴之間友情關系。 個人感覺許多車子油漆做的效果不是太好，一方面是由于車多人少，一方面可能是由于只想抓產值而忽視質量，所以建議經理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數，有獎有罰，直接掌握工資。 事故車拆完統計配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發，什么不用發。實際上可以在剛拆車統計配件時就拿鉛筆標明什么用發什么不用發。這樣即節約了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發，也避開了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去鋪張時間。 四、平安工作 平安是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生平安機械平安，都需要我們去時時刻刻

7、高度重視。這年在工作中也有出現個別平安大事，一些稍微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些小的問題證明還是存在有些疏忽馬虎大意，不夠留意小細節過程，平安意識還是不夠全面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的平安隱患。 綜合以上幾點，其中還有許多不足之處，在明年的工作中肯定改掉壞毛病，樂觀向經理還有同事多請教學習，多看些有用的書。爭做行內一流人才。 汽車修理電工年終自我總結 光陰似箭，歲月如梭，從20 xx年xx月9日到現在進入西部公汽已經將近一年的時間了，一年的努力付出，在廠領導的教育和師傅的細心指導下，我慢慢的學到了許多東西，不管在為人處事方面，還是在修理技術方面，都大有進步。 20 xx年xx月

8、9日，我照舊還清楚的記得。一年前的我，捏著一個包就進了xx修理廠，在經過廠領導的細心支配之后，我被支配到了電工班，此時的我當時對車輛一無所知，只能跟著師傅們跑腿，拿工具，經過自己的虛心學習和師傅們的熱忱教育，一個月之后，我開頭對車輛的各個電器部件都大致的有所了解，當時師傅就讓我拆裝、保養、修理發電機與起動機，由于這是作為電工的基本要求，所以，當時我就下定決心不怕苦，不怕臟，不怕累，專心學，專心記，樂觀的去為基本要求而打好基礎。 同時，也對車輛的空調、燈光、線路、緩速器、ABS、底盤.都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的修理。但是在關于電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今后我還是會一如既

9、往的去虛心去接受別人的看法，虛心的向師傅師兄們請教。 都說虛心使人進步，傲慢使人落后，我雖然才經過一年的努力學習與鉆研，才對車輛有所了解，但學海無涯，在今后的日子中我還會連續的虛心向師傅學習，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時自己也會去獨立思索其中的原理，獨自摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術有所提高。要信任自己，只要努力付出就會取得相應的回報，肯定會青出于藍而勝勝于藍。 在此特別感謝廠領導的教育與師傅的細心教導，今后必定努力工作，踏踏實實的工作，樂觀的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多教導，絕不會辜負領導與師傅對我的期望。 2022年汽車修理鈑金工個人總結.

10、xx年立刻就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年，其中的成就感、喜悅感、責任感、夾雜在這充實的一年里，讓我不段的提高自己的意識。現簡要回顧總結 一、工作表現 一年來，作為一名鈑金工，我在思想上嚴于律己，喜愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作仔細，干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅，上半年，自己一個人努力克服在保障質量的狀況下提高速度，按時完成各位經理安排的任務。有一次，一輛事故車，駕駛員從江蘇趕過來要接車，而我那天正好有事休息，后保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信，顧

11、客來一次不簡單，就抓緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲感謝，立刻感覺到自己的責任心得到了回報。下半年，起先產值還不太抱負，后來就努力想方法、向徐佳他們請教。才得出：大點的活干的差不多了就交給下面的人干，然后自己在干別的活，不能老是幾個人盯著一個車干，耗時間還不肯定見效率。經過一段時間的努力，感覺我們這個小組立馬進步了不少。 二、工作不足 金無足赤、人無完人，由于自己的倔脾氣，太主觀，不聽勸，犯下多次錯誤，降低效率，造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁，我把鏈條栓到后橋下支臂上拉前大梁，徐經理看到了跟我說那估量扛不牢，我沒在意結果導致后下支臂變形，又讓倉庫重新發了一個，拖延交車時間

12、，損失廠里利益。 三、工作建議 鈑金工和油漆工常常發生爭吵，緣由在于鈑金工為了達到速度許多東西不拆，裝上在噴，(也有配件問題，噴了不好裝)協調不好，還有的地方沒敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經主管或經理檢查過關簽字在交給油漆工，有什么問題提前跟油漆工協調好，更加增進鈑噴之間友情關系。 個人感覺許多車子油漆做的效果不是太好，一方面是由于車多人少，一方面可能是由于只想抓產值而忽視質量，所以建議經理或前臺人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數，有獎有罰，直接掌握工資。 事故車拆完統計配件，保險公司定損好，在由倉庫人員問鈑金工、機電工什么配件要發，什么不用發。實際上可以在剛拆車統計配件時就拿鉛筆標明什么用發什么不用發。這樣即節約了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發，也避開了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去鋪張時間。 四、平安工作 平安是重點，不管是工作也好還是生