1、(中職）汽車傳動(dòng)系統(tǒng)維修任務(wù)七教學(xué)課件任務(wù)七起動(dòng)自動(dòng)變速器車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)習(xí)步驟一 理解任務(wù) 李師傅長(zhǎng)期駕駛裝有手動(dòng)變速器的汽車，今年購(gòu)了一輛裝有自動(dòng)變速器的汽車。當(dāng)他第一次駕駛該新車時(shí)，按手動(dòng)變速器的方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。我們應(yīng)該用正確的方法起動(dòng)自動(dòng)變速器車輛。一、任務(wù)情境學(xué)習(xí)步驟一 理解任務(wù)二、任務(wù)目標(biāo)1.能夠敘述自動(dòng)變速器的擋位名稱。2.能夠敘述自動(dòng)變速器各擋位的正確使用方法。3.能夠敘述自動(dòng)變速器的使用注意事項(xiàng)和常見誤區(qū)。4.能夠敘述自動(dòng)變速器的油品鑒別方法。5.能夠在教師的指導(dǎo)下，根據(jù)計(jì)劃規(guī)范地完成自動(dòng)變速器車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。具體內(nèi)容看教材一、自動(dòng)變速器的擋位名稱（表7-1）

2、表7-1 維修自動(dòng)變速器的擋位名稱學(xué)習(xí)步驟二 收集信息學(xué)習(xí)步驟二 收集信息二、自動(dòng)變速器各擋位的正確使用方法1.停車擋（P）：只有在車輛完全停穩(wěn)時(shí)，才可掛入該擋。掛入該擋后，驅(qū)動(dòng)車輪被機(jī)械裝置鎖止而使車輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。若想將排擋桿移出該位置，須踏下制動(dòng)踏板并按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。2.倒車擋（R）：只有當(dāng)車輛靜止且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，才可掛入倒車擋。按下排擋桿手柄按鈕，即可將排擋桿移入或移出倒車擋。在車輛前行時(shí)，不要誤將排擋桿掛入R擋。特別是在變速器處于應(yīng)急狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不能在前行中掛入R擋，那樣會(huì)使自動(dòng)變速器嚴(yán)重?fù)p壞。3.空擋（N）：車輛靜止或車速低于5 km/h時(shí)，可掛入空擋。掛入該擋后，排擋

3、桿會(huì)被鎖止電磁鐵鎖止。若想移出該擋，需踏下制動(dòng)踏板，同時(shí)按下手柄按鈕。在車速高于5 km/h時(shí)，只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出N擋。學(xué)習(xí)步驟二 收集信息二、自動(dòng)變速器各擋位的正確使用方法4.行車擋（D）：車輛在行駛狀態(tài)，一般情況下選用此擋。在D擋位置，變速器控制單元根據(jù)車速及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等參數(shù)，自動(dòng)控制變速器在1-4擋中自由切換。5.長(zhǎng)坡?lián)酰?）：遇到較長(zhǎng)距離的坡路時(shí)選用此擋。此時(shí)控制單元根據(jù)行駛速度及節(jié)氣門的開度變化，控制車輛在1、2擋中自動(dòng)換擋。這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋，另一方面在下坡時(shí)可更好的利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。6.陡坡?lián)酰?/L）：在上下非常陡峭的坡路時(shí)選用此擋。掛入

4、1擋后，汽車保持在1擋狀態(tài)行駛，而不會(huì)自動(dòng)換入其他3個(gè)前進(jìn)擋位。這樣一方面可以保證在爬坡時(shí)有足夠的動(dòng)力，另一方面在下坡時(shí)可最大限度地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果。學(xué)習(xí)步驟二 收集信息三、自動(dòng)變速器的使用注意事項(xiàng)1.只有排擋桿置于停車擋（P）、空擋（N）位置時(shí)，方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在點(diǎn)火開關(guān)打開狀態(tài)下，若想移出這兩個(gè)擋位，必須先踏下制動(dòng)踏板；同時(shí)按下手柄按鈕，才可將排擋桿移入其他擋位。2.停車擋（P）可作為手制動(dòng)的輔助制動(dòng)器，但不可代替手制動(dòng)器。3.車輛被牽引時(shí)排擋桿須置于空擋（N）位置。牽引時(shí)車速不可超過(guò)50 km/h，牽引距離也不能超過(guò)50 km。若需牽引更長(zhǎng)的距離，需將驅(qū)動(dòng)車輪升離地面。4.若自動(dòng)變速

5、器的控制單元因電氣故障而導(dǎo)致其進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，此時(shí)只有倒車擋（R）、坡路擋（3）、陡坡?lián)酰?）可以使用。我們不要認(rèn)為尚有擋位可用，就不去修理，應(yīng)及時(shí)查明故障并排除，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器內(nèi)的多片離合器。學(xué)習(xí)步驟二 收集信息三、自動(dòng)變速器的使用注意事項(xiàng)5.自動(dòng)變速器車無(wú)法用牽引或推動(dòng)的方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)锳TF油泵不工作，自動(dòng)變速器無(wú)法建立起正常的工作油壓。6.在寒冷的冬季，行車前先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱1 min后再掛擋行駛，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器不必要的磨損。一、教學(xué)時(shí)間 1.教師演示時(shí)間：20 min。2.學(xué)生實(shí)訓(xùn)時(shí)間：15 min/人。學(xué)習(xí)步驟三 制訂計(jì)劃學(xué)習(xí)步驟三 制訂計(jì)劃二、教學(xué)組織1.實(shí)訓(xùn)

6、學(xué)生職責(zé)單人操作時(shí)，安排每個(gè)工位3名實(shí)訓(xùn)學(xué)生。1名學(xué)生操作，2名學(xué)生按照評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)評(píng)分。2.實(shí)訓(xùn)教師職責(zé)（1）講解、演示操作任務(wù)的作業(yè)流程、操作步驟、技術(shù)規(guī)范、注意事項(xiàng)和基礎(chǔ)理論；（2）組織管理學(xué)生進(jìn)行操作；（3）在實(shí)訓(xùn)中檢查、指導(dǎo)和糾正學(xué)生的錯(cuò)誤。3.學(xué)生職責(zé)交換3名學(xué)生實(shí)行職責(zé)輪流交換制度：第一遍1號(hào)操作，2、3號(hào)進(jìn)行檢查評(píng)分；第二遍2號(hào)操作，3、1號(hào)進(jìn)行檢查評(píng)分。這樣依次進(jìn)行循環(huán)。學(xué)習(xí)步驟三 制訂計(jì)劃實(shí)訓(xùn)操作步驟三、實(shí)訓(xùn)操作步驟一工作準(zhǔn)備二發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)三發(fā)動(dòng)機(jī)熄火學(xué)習(xí)步驟三 制訂計(jì)劃四、實(shí)訓(xùn)操作注意事項(xiàng)1.嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行項(xiàng)目作業(yè)，以養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。2.必須在教師的指導(dǎo)下進(jìn)行項(xiàng)目

7、作業(yè)。一、工作準(zhǔn)備（課前完成）羅拉轎車一輛，如圖7-2所示。圖7-2 卡羅拉轎車學(xué)習(xí)步驟四 執(zhí)行計(jì)劃二、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)1.拉緊駐車制動(dòng)器，如圖7-3所示。圖7-3 拉緊駐車制動(dòng)器學(xué)習(xí)步驟四 執(zhí)行計(jì)劃二、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)2.制動(dòng)踏板踩到底，確保車輛的制動(dòng)有效，如圖7-4所示。提示：在自動(dòng)變速器車型的起動(dòng)電路中，一般都設(shè)置了制動(dòng)開關(guān)（起動(dòng)）信號(hào)，即：車輛在制動(dòng)狀態(tài)下，起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電路才能被接通。圖7-4 制動(dòng)踏板踩到底學(xué)習(xí)步驟四 執(zhí)行計(jì)劃二、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)3.掛入停車擋（P擋），如圖7-5所示。提示：在自動(dòng)變速器車型的起動(dòng)電路中，一般都設(shè)置了空擋起動(dòng)開關(guān)，即：車輛的變速器操縱桿必須在（P）擋和（N）擋位置的狀態(tài)

8、下，發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電路才能被接通。圖7-5 掛入停車擋（P擋）學(xué)習(xí)步驟四 執(zhí)行計(jì)劃二、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)4.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如圖7-6所示。轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙至起動(dòng)擋（START擋），起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。提示：不論發(fā)動(dòng)機(jī)是否成功起動(dòng)，都應(yīng)該在5 min內(nèi)松開點(diǎn)火鑰匙。圖7-6 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)學(xué)習(xí)步驟四 執(zhí)行計(jì)劃二、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)5.移動(dòng)換擋操縱手柄位置，如圖7-7所示。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，處于怠速轉(zhuǎn)速，按下?lián)Q擋操縱手柄按鈕，將換擋操縱手柄從停車擋（P擋）移出，分別試掛入各個(gè)擋位。提示：按下?lián)Q擋操縱手柄按鈕的目的是打開換擋操縱手柄的鎖止開關(guān)。操作過(guò)程中，制動(dòng)踏板應(yīng)保持制動(dòng)有效。圖7-7 移動(dòng)換擋操縱手柄位置學(xué)習(xí)步驟四 執(zhí)行計(jì)劃三、發(fā)動(dòng)機(jī)

9、熄火1.掛入停車擋（P擋），如圖7-8所示。提示：要求在車輛停駛時(shí)，變速換擋操縱手柄都應(yīng)置于停車擋（P擋）位置。圖7-8 掛入停車擋（P擋）學(xué)習(xí)步驟四 執(zhí)行計(jì)劃三、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火2.松開制動(dòng)踏板，如圖7-9所示。圖7-9 松開制動(dòng)踏板學(xué)習(xí)步驟四 執(zhí)行計(jì)劃三、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火3.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，如圖7-10所示。轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，置于OFF位置，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。圖7-10 發(fā)動(dòng)機(jī)熄火學(xué)習(xí)步驟四 執(zhí)行計(jì)劃一、自動(dòng)變速器車輛使用的四大誤區(qū)1.自動(dòng)變速器車輛長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，換擋桿仍掛在行車擋（D擋）。裝備自動(dòng)變速器的車輛在等待通過(guò)信號(hào)或堵車時(shí)，一些駕駛員常將換擋桿保持在D擋，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，若時(shí)間很短，這樣做是允許的。但若停

10、車時(shí)間長(zhǎng)最好換入N擋，并拉緊駐車制動(dòng)。因?yàn)閾Q擋桿在D擋時(shí)，自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移，若長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板，等于強(qiáng)行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。2.自動(dòng)變速器車輛高速行駛或下坡時(shí)，把換擋桿撥在空擋（N擋）滑行。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。學(xué)習(xí)步驟五 能力拓展一、自動(dòng)變速器車輛使用的四大誤區(qū)3.自動(dòng)變速器汽車只要行車擋（D擋）起步，一直加大油門就可以換到高速擋。有些駕駛員認(rèn)為只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作

11、應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%；加速到40 kmh，快松油門，能提高到一個(gè)擋位；再加速到75 kmh，松油門又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。學(xué)習(xí)步驟五 能力拓展一、自動(dòng)變速器車輛使用的四大誤區(qū)4.行車擋（D擋）走天下。 為什么許多人說(shuō)開自動(dòng)擋車簡(jiǎn)單，是因?yàn)樗麄冄劾镏挥袃蓚€(gè)擋位P擋和D擋。行車過(guò)程中，擋桿拔到D擋位置就不管了，不論什么路況全部由D擋應(yīng)付。其實(shí)，需要正確把握換擋的時(shí)機(jī)。在連續(xù)超車時(shí)，需要?jiǎng)幼鞲纱嗬洌獑⒂檬謩?dòng)模式或S擋運(yùn)動(dòng)模式，以提高發(fā)

12、動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速延緩換擋時(shí)機(jī)；在碎石路面或雪地濕地，有雪地模式的變速箱應(yīng)該起動(dòng)，這種模式可提前換擋時(shí)機(jī)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高、避免扭矩過(guò)大而導(dǎo)致的打滑失控；在遇到長(zhǎng)距離爬坡時(shí)，手自一體形式的應(yīng)啟用手動(dòng)模式，沒(méi)有手動(dòng)模式的應(yīng)啟用3、2、1等限制擋模式，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以獲得更大的爬坡扭力；在長(zhǎng)距離下坡路上，同樣應(yīng)該啟用限制擋或手動(dòng)模式，利用低擋位的發(fā)動(dòng)機(jī)阻力來(lái)對(duì)行車速度進(jìn)行限制，以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致制動(dòng)器因熱衰減而失靈。 總之，自動(dòng)變速器汽車相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車駕駛變得簡(jiǎn)單、輕松。但若操作不當(dāng)，會(huì)人為地增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生率，降低其使用壽命。正確使

13、用自動(dòng)變速器，不僅可以避免或減少故障的發(fā)生，還會(huì)降低油耗，減少污染。.學(xué)習(xí)步驟五 能力拓展二、自動(dòng)變速器的油品鑒別 自動(dòng)變速器內(nèi)注入一種叫做ATF的潤(rùn)滑油，即自動(dòng)變速器油，它的作用除了潤(rùn)滑、降溫和清洗以外，更主要的是通過(guò)油的流動(dòng)傳遞扭矩，也就是傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的動(dòng)力。ATF油的工作溫度一般在140攝氏度左右，因此對(duì)油的質(zhì)量要求很高，還必須保持清潔。學(xué)習(xí)步驟五 能力拓展具體內(nèi)容看教材一、實(shí)訓(xùn)任務(wù)考核（表7-3）表7-3 自動(dòng)變速器車輛發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的實(shí)訓(xùn)任務(wù)考核表考核時(shí)間：10 min 考核總分滿分：100 分學(xué)習(xí)步驟六 評(píng)價(jià)反饋學(xué)習(xí)步驟六 評(píng)價(jià)反饋二、填表1.填寫自動(dòng)變速器的擋位名稱。換擋操

14、縱手柄位置擋位換擋操縱手柄位置擋位PDR2N1 / L學(xué)習(xí)步驟六 評(píng)價(jià)反饋二、填表2.填寫自動(dòng)變速器變質(zhì)液壓油液特征與成因。序號(hào)油液狀態(tài)油液特征成因1油液色澤為深褐色2油液色澤發(fā)黑3油液中有金屬屑等4油液中有膠質(zhì)成份5油液有燒焦氣味6油液色澤渾濁、發(fā)白學(xué)習(xí)步驟六 評(píng)價(jià)反饋三、判斷題1.停車擋（P擋）可以在車輛低速行駛或完全停穩(wěn)時(shí)，掛入該擋。 （ ）2.停車擋（P擋）可代替手制動(dòng)器用于坡道停車。 （ ）3.車輛被牽引時(shí)排擋桿須置于行車擋（D擋）位置。 （ ）4.自動(dòng)變速器車無(wú)法用牽引或推動(dòng)的方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 （ ）5.動(dòng)變速器油的作用除了潤(rùn)滑、降溫和清洗以外，更主要的是通過(guò)油的流動(dòng)傳遞扭矩。（ ） 學(xué)習(xí)步驟六 評(píng)價(jià)反饋四、選擇題1.停車擋（P擋）在車輛（ ）時(shí)，可掛入該擋。A完全停穩(wěn)B低速行駛C高速行駛D減速2.倒車擋