1、PAGE PAGE 73第一章 施工組織設(shè)計(jì)和總體施工方案第一節(jié) 編制依據(jù)1.1 招標(biāo)文件：1.1.1小武基路、王四營路道路大修工程施工招標(biāo)文件1.1.2 220077年道路路大修工工程小武武基路施施工圖3王四營營路道路路大修工工程施工工圖1.1.4小武基基路、王王四營路路道路大大修工程程答疑文件件1.2 施工技術(shù)術(shù)規(guī)范、規(guī)程：1.2.1 北京市市城市道道路工程程施工技技術(shù)規(guī)程程DBBJ011-455-200001.1.2北北京市城城市橋梁梁工程施施工技術(shù)術(shù)規(guī)程DBJJ01-46-200011.2.3 城城市測(cè)量量規(guī)范CJJJ8-9991.2.4 城城市道路路路基工工程施工工及驗(yàn)收收規(guī)范CJJ

2、J44-911.2.5 公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTGGF400-200041.2.6 公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTJJO344-200001.2.7 公公路土工工合成材材料應(yīng)用用技術(shù)規(guī)規(guī)范JJTJ/TO119-9981.2.8 工工程測(cè)量量規(guī)范GB2200226-9931.2.9 鋼筋筋焊接及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)程JGJJ18-200031.2.10 公路瀝瀝青路面面養(yǎng)護(hù)技技術(shù)規(guī)范范JTTJO773.22-200011.2.11 公路橋橋梁養(yǎng)護(hù)護(hù)規(guī)范JTGGH111-200041.2.12 預(yù)防混混凝土工工程堿集集料反應(yīng)應(yīng)技術(shù)管管理規(guī)定定京TYY5-9991.2.13 鋼筋機(jī)機(jī)械鏈接接

3、通用技技術(shù)規(guī)程程JGJJ1077-200031.2.14 混凝土土結(jié)構(gòu)后后錨固技技術(shù)規(guī)程程JGJJ1455-200041.2.15 混凝土土加固技技術(shù)規(guī)范范CECCS255:8991.2.16 碳纖維維片材加加固混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)技術(shù)規(guī)規(guī)程CECCS1446-2200331.2.17 北京市市市政工工程施工工安全操操作規(guī)程程DBBJ011-566-200011.3試試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)規(guī)范、規(guī)程：1.3.1 公路土土工試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程JT110511-9331.3.2 公路工工程瀝青青及瀝青青混合料料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程JJTJ5503-200001.3.3 公路工工程水泥泥混凝土土試驗(yàn)規(guī)規(guī)程JJTJ0053-941.3.

4、4 公路工工程石料料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程JJTJ0054-941.3.5 公公路工程程水質(zhì)分分析操作作規(guī)程JTJJ0566-841.3.6 公公路工程程無機(jī)結(jié)結(jié)合料穩(wěn)穩(wěn)定材料料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程JJTJ0057-941.3.7 公路路工程集集料實(shí)驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程JTJJ0588-200001.3.8 公公路路基基路面現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試試規(guī)程JTJJ0599-9551.3.9 公公路土工工合成材材料試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程JTJJ/T0060-981.3.10 回彈法法評(píng)定混混凝土抗抗壓強(qiáng)度度技術(shù)規(guī)規(guī)范JJGJ223-851.3.11鉆芯芯法檢測(cè)測(cè)混凝土土強(qiáng)度技技術(shù)規(guī)范范CEECSOO3:8881.3.12 建筑砂砂漿基本本性能試試驗(yàn)方法法J

5、GGJ700-9001.3.13 水泥標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)稠度度用水量量、凝結(jié)結(jié)時(shí)間、安定性性檢驗(yàn)方方法GB/T13346-891.3.14 水泥膠膠砂強(qiáng)度度檢驗(yàn)方方法GB/T1776711-199991.3.15 水水泥取樣樣方法GB1125773-9901.3.16 混混凝土外外加劑應(yīng)應(yīng)用技術(shù)術(shù)規(guī)程GBJJ1188-8881.3.17 普通通混凝土土拌合物物性能實(shí)實(shí)驗(yàn)方法法GBB/T5500880-200021.3.18 普通通混凝土土力學(xué)性性能試驗(yàn)驗(yàn)方法GB/T5000811-200021.3.19 普通通混凝土土長(zhǎng)期性性能和耐耐久性試試驗(yàn)方法法GBBJ822-851.3.20 鋼纖維維混凝土土試驗(yàn)方

6、方法CECCS133:8991.3.21 回彈法法、超聲聲回彈綜綜合法檢檢測(cè)泵送送混凝土土強(qiáng)度技技術(shù)規(guī)程程DBBJ011-788-200031.4質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：1.4.1 混凝土土強(qiáng)度檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)GB1107-871.4.2 瀝青路路面施工工及驗(yàn)收收規(guī)范GB5500992-9961.4.3 水泥混混凝土路路面施工工及驗(yàn)收收規(guī)程GBJJ97-871.4.4 市政基基礎(chǔ)設(shè)施施工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)與驗(yàn)收收統(tǒng)一標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)DDBJ001-990-2200441.4.5 城鎮(zhèn)道道路工程程施工質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)DBJJ01-11-200041.4.6 橋梁梁工程施施工質(zhì)量量檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)DDBJ001-11

7、2-200041.4.7 排排水管(渠) 工程施施工質(zhì)量量檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)DDBJ001-113-2200441.4.8 公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊(cè)冊(cè)土建工工程)JTGGF800/1-2200441.4.9 公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)(第二冊(cè)機(jī)電工程程)JJTGFF80/2-2200441.4.10 城鎮(zhèn)道道路養(yǎng)護(hù)護(hù)技術(shù)規(guī)規(guī)范CJJJ36-200061.4.11 市政基基礎(chǔ)設(shè)施施工程資資料管理理規(guī)程DBJJ01-0711-200031.5主主要材料料、構(gòu)配配件標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)：1.5.1硅酸酸鹽水泥泥、普通通硅酸鹽鹽水泥GGB1775-9921.5.2 鋼筋筋混凝土土用熱軋軋帶肋鋼鋼筋 G

8、B14499-19981.5.3 低碳碳鋼熱軋軋園盤條條 GGB/TT7011-19971.5.4 鋼筋筋混凝土土用熱軋軋光圓鋼鋼筋 GB1330133-911.5.5普通混混凝土用用砂漿質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及檢驗(yàn)驗(yàn)方法JJGJ552-9921.5.6普通混混凝土用用碎石或或卵石質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及檢驗(yàn)驗(yàn)方法JJGJ553-9921.5.7混凝土土外加劑劑GB880766-8771.5.8混凝堿含含量限值值標(biāo)準(zhǔn) CEECA553:9931.5.9 碳碳素結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼 GB7700-821.5.10道路路石油瀝瀝青SYY16661-7771.5.11 混混凝土膨膨脹劑 JC4476-921.5.12復(fù)合合硅酸鹽鹽

9、水泥GGB1229588-9991.5.13商品混混凝土質(zhì)質(zhì)量規(guī)程程DBJJ01-6-9901.5.14 瀝青路路面用木木質(zhì)素纖纖維JTT/T5533-200041.5.15 瀝青路路面用聚聚合物纖纖維JTT/5334-2200441.5.16路橋橋用水性性瀝青基基防水涂涂料 JT/5355-200041.5.17鋼筋筋混凝土土阻銹試試劑 JT/5377-200041.5.18 路路橋用塑塑料性體體（APPP）瀝瀝青防水水卷材 JTT/5336-200041.5.19 公公路工程程保溫隔隔熱擠塑塑聚革乙乙烯泡沫沫塑料板板（XPPS） JTT/5338-200041.5.20水泥泥混凝土土路面嵌

10、嵌縫密封封材料JJT/TT5899-200041.5.21長(zhǎng)絲紡紡粘針刺刺非織造造土工布布JT/T5119-2200441.5.22短纖針針刺非織織造土工工布JTT/T5520-200041.5.23 公路工工程混凝凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)劑 JT/T5222-200041.5.24 公路工工程混凝凝土外加加劑 JT/T5223-200041.5.25 公路水水泥混凝凝土纖維維材料鋼鋼纖維 JTT/T5524-200041.5.26 公路聚聚丙烯纖纖維和聚聚丙烯晴晴纖維 JTT/T5525-200041.5.27 路面瀝瀝青改性性材料苯苯乙烯-丁二烯烯嵌段共共聚（SSBR）JT/T5226-2200441.

11、5.28 路面瀝瀝青改性性材料聚聚乙烯-丁二烯烯橡膠1150（SBRR15002）JJT/TT5277-200041.5.29瀝青青路面坑坑槽冷拌拌修補(bǔ)材材料SBBR瀝青青液JTT/T5530-200041.5.30 人工砂砂應(yīng)用技技術(shù)規(guī)程程DBJ011-65-2200441.5.31城市市道路混混凝土路路面磚DDB111/T-1522-200031.6施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范：1.6.1 建筑工工程監(jiān)理理規(guī)程DBJJ-011-411-200021.6.2 北京市市建設(shè)工工程施工工現(xiàn)場(chǎng)生生活區(qū)設(shè)設(shè)置和管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)DBBJ011-722-200031.6.3 建筑施施工安全全檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)JJ

12、GJ559-9991.6.4 施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)時(shí)用電安安全技術(shù)術(shù)規(guī)范JGJJ46-881.6.5 建設(shè)工工程施工工現(xiàn)場(chǎng)供供電安全全規(guī)范GB5501994-9931.6.6 建設(shè)工工程施工工現(xiàn)場(chǎng)安安全資料料管理規(guī)規(guī)程DDB111/3883-2200661.6.7 建設(shè)工工程工程程量清單單計(jì)價(jià)規(guī)規(guī)程GGB5005000-200031.7 效力順順序：1.7.1 監(jiān)監(jiān)理工程程師以書書面形式式發(fā)布的的本工程程專用的的補(bǔ)充規(guī)規(guī)定1.7.2 北北京市頒頒布的市市政工程程規(guī)程和和標(biāo)準(zhǔn)1.7.3 建建設(shè)部、交通部部頒發(fā)的的相關(guān)規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)1.7.4 設(shè)設(shè)計(jì)單位位指定的的規(guī)范、規(guī)程和和標(biāo)準(zhǔn)1.7.5 其

13、其它有關(guān)關(guān)行業(yè)部部門頒布布的規(guī)范范、規(guī)程程和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及北京京市頒布布的強(qiáng)制制性規(guī)范范和技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.7.6 國國家頒發(fā)發(fā)的規(guī)范范、規(guī)程程和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)除非監(jiān)理理工程師師另有規(guī)規(guī)定，以以上規(guī)范范規(guī)范、規(guī)程和和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)應(yīng)按上述述順序優(yōu)優(yōu)先采用用。工程程中特殊殊項(xiàng)目及及未列明明項(xiàng)目的的施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和要要求按發(fā)發(fā)包人在在施工中中的補(bǔ)充充規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。第二節(jié) 工程概概況2.1工工程簡(jiǎn)介介：小武基路路位于朝朝陽區(qū)，現(xiàn)況為為城市交交通次干干道，道道路西起起大羊坊坊路，東東至化工工路，由由于途徑徑東四環(huán)環(huán)南路、歡樂谷谷（公園園）、京京深高速速路等較較高級(jí)道道路及規(guī)規(guī)劃園區(qū)區(qū)，因此此其線路路被分割割為西、中、東東等三段段。西

14、段道路路（大羊羊坊路至至東四環(huán)環(huán)南路）全長(zhǎng)110933.5mm，橫斷斷面為單單塊板形形式，全全寬200m，其其中行車車道寬116m，兩側(cè)人人行道各各寬2mm，道路路面積為為行車道道約為1176000，人行行步道寬寬約35520。中段道路路（東四四環(huán)南路路至歡樂樂谷公園園）全長(zhǎng)長(zhǎng)9788.5mm，橫斷斷面為單單塊板形形式，全全寬9.5m，其中行行車道寬寬7.55m（局局部為99m），兩側(cè)大大方磚路路肩寬分分別為：左側(cè)11m，右右側(cè)1.5m。道路面面積：行行車道約約82111，大方磚磚路肩約約11224。東段道路路（京沈沈高速路路至化工工路）全全長(zhǎng)6220.44m，橫橫斷面為為“單塊板板”形式，全

15、寬99m，其其中行車車道寬77m（局局部為77.5mm），兩兩側(cè)大方方磚路肩肩寬各11m，道道路面積積：行車車道約449066，大大方磚路路肩約114988。王四營路路位于本本市朝陽陽區(qū)，是是一條東東西走向向的城市市支路，是奧運(yùn)運(yùn)三類道道路。西西起化工工路，東東止于王王四營村村，全長(zhǎng)長(zhǎng)21000m。目前該該路被鐵鐵路截?cái)鄶?，分為為東西兩兩段。東東段大部部分路段段已被CCBD高高爾夫球球場(chǎng)圈占占，僅留留下與高高碑店路路相接處處3000m。本本段化工工路至鐵鐵路段全全長(zhǎng)8448m。王四營營路位于于城鄉(xiāng)結(jié)結(jié)合部，為一幅幅路，路路寬6mm。瀝青青混凝土土路面，沒有步步道，沒沒有排水水設(shè)施,主要相相交道

16、路路為官莊莊路和兩兩條未命命名支路路。2.2 道路現(xiàn)現(xiàn)況：根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙及及20007年88月13日現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)踏勘勘所了解解的道路路地貌物物情況如如下：2.2.1現(xiàn)況況道路結(jié)結(jié)構(gòu)以及及病害調(diào)調(diào)查情況況：小武基路路：小武基路路分為西西、中、東三段段。西段段道路行行車道為為瀝青混混凝土路路面，主主要病害害為網(wǎng)裂裂、車轍轍及局部部坑槽等等，并主主要集中中與該段段道路兩兩端分別別與大羊羊坊路、東南四四環(huán)連接接的道口口處及路路面檢查查井周邊邊，整體體路段外外觀印象象較好。該段人人行道步步道磚鋪鋪裝段約約占步道道總面積積的1/3，集集中與該該段中部部道路兩兩側(cè)，局局部有破破損，沉沉陷、面面磚松散散的病害害；其

17、余余部分現(xiàn)現(xiàn)澆混凝凝土或大大方磚面面層約占占步道總總面積的的1/33，且破破損較嚴(yán)嚴(yán)重；其其余未做做鋪裝。其他主主要存在在的問題題：道口口未做無無障礙坡坡化或坡坡度較大大；房屋屋、停車車位等其其他物業(yè)業(yè)設(shè)施占占?jí)翰降赖馈？傮w體外觀較較差。中中段以及及東段道道路行車車道主要要病害為為電信掘掘路下沉沉、局部部破碎、擁包以以及縱、橫向裂裂縫等，整體路路段外觀觀環(huán)境印印象較差差。王四營路路：王四營路路大部分分路段已已出現(xiàn)線線裂、網(wǎng)網(wǎng)裂、部部分掘路路處出現(xiàn)現(xiàn)下沉，路口處處里面坑坑坎，水水泥混凝凝土板翹翹起。邊邊溝均已已占?jí)禾钐钇健Ｍ跛臓I路路段目前前的道路路結(jié)構(gòu)為為3cmm厚細(xì)粒粒式瀝青青混凝土土，4cc

18、m厚中中粒式瀝瀝青混凝凝土，335cmm厚石灰灰砂礫底底層。本本路原為為邊溝排排水，但但邊溝被被占?jí)骸⒒靥?。改為暗暗溝段也也沒設(shè)雨雨水口。使得下下雨時(shí)雨雨水積于于路面上上。在積積水的浸浸泡下，路面損損壞嚴(yán)重重，坑洼洼不平，部分路路段已經(jīng)經(jīng)行駛困困難。2.2.2 現(xiàn)況況交通以以及周邊邊情況：小武基路路西段為為大羊坊坊路至北北四環(huán)南南路的連連接線，周邊多多為建材材行業(yè)商商鋪。整整體的通通行能力力較好。小武基基路中段段、西端端以及王王四營路路為貫穿穿當(dāng)體鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城城市支線線路，周周邊多為為當(dāng)體鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民民。整體體環(huán)境較較為復(fù)雜雜，通車車情況較較差。2.3. 設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及及要點(diǎn)：2.3.1 設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

19、準(zhǔn)：小武基路路 王四四營路設(shè)計(jì)等級(jí)級(jí)： 城市次次干路 城市市支路設(shè)計(jì)行車車速度： 500 kmm/h 330 kkm/hh路面設(shè)計(jì)計(jì)軸載: BZZZ-1000 BBZZ-1000設(shè)計(jì)年限限: 110年 88年2.3.2 設(shè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)點(diǎn)及大修修方法：小武基路路：按大大修的性性質(zhì)要求求，本著著“安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀”的原則則，結(jié)合合本路的的實(shí)際情情況采取取分西、中、東東等三段段分別予予以處理理，設(shè)計(jì)計(jì)內(nèi)容如如下：道路大修修工程的的主要工工作：西段：車車行道路路面病害害局部處處理；全全線翻建建及改造造人行步步道。中段：車車行道路路面病害害局部處處理；全全線銑刨刨加鋪；全線修修整路肩肩；整修修及疏通通

20、排水設(shè)設(shè)施。東段：車車行道路路面病害害局部處處理；全全線拉毛毛銑刨加加鋪；全全線修整整路肩；整修及及疏通排排水設(shè)施施。處理現(xiàn)況況道路病病害：鑒于本工工程范圍圍整體路路段均存存在不同同程度的的病害，本設(shè)計(jì)計(jì)采取對(duì)對(duì)無下沉沉舊路面面進(jìn)行全全線銑刨刨的處理理方法，以清除除已產(chǎn)生生網(wǎng)裂、碎裂的的舊路面面層，對(duì)對(duì)于銑刨刨后的舊舊路裂縫縫進(jìn)行處處理方法法為：裂裂縫寬度度大于00.011m，采采取除去去已松動(dòng)動(dòng)的裂縫縫邊緣、清理雜雜物、在在縫內(nèi)灌灌密封膠膠后按設(shè)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行加加鋪的方方法。對(duì)對(duì)于寬度度小于00.011m的裂裂縫則采采取直接接加鋪瀝瀝青混凝凝土覆蓋蓋方法?？硬巯鲁脸粒簞澇龀鲅a(bǔ)坑槽槽的輪廓廓線

21、，沿沿輪廓線線開鑿至至坑底，清出松松動(dòng)部分分后，按按設(shè)計(jì)結(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行行加鋪。現(xiàn)況碎裂裂井圈加加固：將將井圈周周邊舊路路刨除，C255快硬性性豆石混混凝土，上鋪與與設(shè)計(jì)路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)相同的的瀝青混混凝土壓壓實(shí)加固固。翻建及新新建步道道：現(xiàn)況況道路（中、東東段）兩兩側(cè)步道道缺損、占?jí)呵榍闆r嚴(yán)重重，道口口未做無無障礙坡坡化或坡坡化不規(guī)規(guī)范，為為改善周周邊行人人交通環(huán)環(huán)境，對(duì)對(duì)有條件件的區(qū)域域進(jìn)行了了翻建或或新建設(shè)設(shè)計(jì)。整修路肩肩：現(xiàn)況況道路（中、東東段）兩兩側(cè)大方方磚路肩肩破損嚴(yán)嚴(yán)重或未未做路肩肩，路邊邊的土在在風(fēng)力的的作用下下向路內(nèi)內(nèi)移動(dòng)，占?jí)簽r瀝青路面面。車輛輛通過時(shí)時(shí)飛砂走走石，既既影響了了環(huán)保又

22、又不安全全，個(gè)別別路段還還出現(xiàn)了了往路肩肩倒渣土土現(xiàn)象。為實(shí)踐踐道路大大修新理理念、整整治這種種狀況，本次道道路大修修設(shè)計(jì)了了大方磚磚路肩。平面設(shè)計(jì)計(jì)：小武基路路目前尚尚不具備備實(shí)施規(guī)規(guī)范道路路條件，現(xiàn)況路路為一幅幅路形式式。平面面線形維維持原路路不變，施工中中線依據(jù)據(jù)北京測(cè)測(cè)繪院提提供的現(xiàn)現(xiàn)況地形形圖紙上上定線確確定?？v斷面設(shè)設(shè)計(jì)：中、東段段道路，在滿足足設(shè)計(jì)要要求的前前提下，基本按按照原路路縱坡進(jìn)進(jìn)行大修修設(shè)計(jì)，盡量將將本設(shè)計(jì)計(jì)的變坡坡點(diǎn)與原原路面上上的變坡坡點(diǎn)重合合。主要要控制點(diǎn)點(diǎn)為道路路起點(diǎn)、終點(diǎn)高高程、沿沿線兩側(cè)側(cè)建筑物物散水高高程。西段道路路為局部部處理，縱坡以以平順為為原則、兩端

23、與與現(xiàn)況道道路順接接。橫斷面設(shè)設(shè)計(jì)：本次大修修道路橫橫斷面維維持原有有道路橫橫斷面形形式不變變，分別別采用單單、雙面面1.55%路拱拱橫坡，向外側(cè)側(cè)排水，路拱形形式：雙雙面坡采采用直線線接拋物物線型；新建人人行步道道2.00m，采采用單向向2%橫橫坡向路路內(nèi)一側(cè)側(cè)排水；新建大大方磚路路肩寬111.5m，采用單單向1.5%橫橫坡向路路外一側(cè)側(cè)排水。6、路面面結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)： （11） 現(xiàn)現(xiàn)況結(jié)構(gòu)構(gòu)： 細(xì)粒粒式瀝青青混凝土土 44cm 中粒粒式瀝青青混凝土土 55 cmm 石灰灰、粉煤煤灰碎石石 335cmm (2) 西西段翻建建結(jié)構(gòu): 細(xì)粒粒式瀝青青砼面層層AC-13CC5cmm 粗粒粒式瀝青青砼底

24、層層AC-25CC7cmm 石灰灰、粉煤煤灰碎石石 335cmm (3) 中中段、東東段挖補(bǔ)補(bǔ)結(jié)構(gòu)： 細(xì)粒粒式瀝青青砼ACC-133C5ccm 粗粒粒式瀝青青砼ACC-255C100cm 乳化化瀝青粘粘層油PPC-33 (4) 中中段、東東段銑刨刨加鋪結(jié)結(jié)構(gòu)： 細(xì)粒粒式瀝青青砼ACC-133C5ccm (銑銑刨舊路路面4ccm) 乳化化瀝青粘粘層油PPC-33王四營路路：1、道路路大修方方法：針對(duì)本路路的道路路病害及及形成原原因，本本次道路路大修的的主要工工作是：銑刨舊舊路3ccm，對(duì)對(duì)與銑刨刨后的病病害進(jìn)行行進(jìn)一步步處理，然后加加鋪9ccm瀝青青混凝土土（兩層層）以此此增強(qiáng)路路面強(qiáng)度度?；謴?fù)

25、復(fù)道路排排水設(shè)施施，在暗暗溝段增增設(shè)雨水水口及連連接管。在0+4488至第一一根鐵路路西的路路南側(cè)（現(xiàn)況邊邊溝處）新建雨雨水管線線，并增增設(shè)雨水水口及連連接管。在第一一條特路路東至終終點(diǎn)，恢恢復(fù)邊溝溝排水，道路兩兩側(cè)做11.5mm寬C225砼路路肩，增增加道路路的通行行能力，加強(qiáng)路路邊的穩(wěn)穩(wěn)定。本路路兩兩側(cè)行道道樹（楊楊樹40mmm）內(nèi)內(nèi)距6.7m，在不伐伐樹的情情況下，不具備備加寬條條件。2、平面面設(shè)計(jì)： 本次道道路大修修工程的的起點(diǎn)00+0000為本本路西端端化工路路東路邊邊。設(shè)計(jì)計(jì)樁號(hào)自自西向東東排序。設(shè)計(jì)終終點(diǎn)0+8488在鐵路路干線西西側(cè)。在在第一條條鐵路東東側(cè)的路路南部有有一座鐵鐵

26、塔，此此段路北北移3mm。其余余路段維維持現(xiàn)況況道路線線形不變變，現(xiàn)況況道路中中線即是是施工中中線。在0+4448至至第一根根鐵路西西的路南南側(cè)（現(xiàn)現(xiàn)況邊溝溝處）新新建雨水水管線位位于施工工中線以以南6mm處（現(xiàn)現(xiàn)況邊溝溝位置）。3、縱段段設(shè)計(jì)：在滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求的前提提下，對(duì)對(duì)與現(xiàn)況況道路縱縱坡基本本不做大大的調(diào)整整。主要要控制點(diǎn)點(diǎn)為道路路起點(diǎn)、終點(diǎn)高高程，舊舊路面高高程和沿沿線兩側(cè)側(cè)建筑物物散水高高程及相相交道口口、相接接道路高高程，相相接現(xiàn)況況鐵路軌軌頂高程程。為充充分利用用舊路，路面設(shè)設(shè)計(jì)高程程基本為為現(xiàn)況路路面高程程減去銑銑刨厚度度，然后后加補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)層厚度度。為使使行車舒舒適、外外形美

27、觀觀、在適適當(dāng)處設(shè)設(shè)計(jì)豎曲曲線。4、橫斷斷面高程程：王四營路路為單幅幅路，路路寬6mm，每側(cè)側(cè)砼路肩肩寬1.5m。車行道道為單折折線路拱拱，橫坡坡度I=1.55%,向向路邊排排水。其其中0+70000+8000車行道道為單面面坡，南南高北低低，橫坡坡高度II=1.5%。在暗溝溝和新建建雨水管管線段，在道路路兩側(cè)布布設(shè)雨水水口。砼砼路肩為為直線單單面坡，橫坡度度為I=1.55%，向向車行道道方向排排水。邊邊溝段砼砼路肩向向路外排排水，橫橫坡度為為I=22%,使使雨水排排向邊溝溝。車行道兩兩側(cè)為砼砼平緣石石。砼路路肩外側(cè)側(cè)填土夯夯實(shí)。5、路面面結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)：（1）銑銑刨加鋪鋪路面：對(duì)舊路路銑刨33c

28、m，此舉會(huì)會(huì)將現(xiàn)況況路面網(wǎng)網(wǎng)裂和線線裂基本本去除。銑刨后后加鋪兩兩層瀝青青混凝土土，面層層為細(xì)粒粒式瀝青青混泥土土AC-13CC，厚44cm。底層為為中粒式式瀝青混混凝土AAC-220，厚厚5cmm。在銑銑刨后舊舊路上和和兩層瀝瀝青混凝凝土之間間潑灑乳乳化瀝青青粘層油油PC-3。（2） 挖補(bǔ)龜龜裂路面面：對(duì)于于路面龜龜裂路處處（含下下沉及砼砼板翹起起處），在銑刨刨3cmm路面后后，將此此部位挖挖除（深深4cmm）填補(bǔ)補(bǔ)中粒式式瀝青混混凝土AAC-220C，然后統(tǒng)統(tǒng)一加鋪鋪。（3） 新建路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)：面層層為細(xì)粒粒式瀝青青混凝土土AC-13CC，厚44cm，底層為為中粒式式瀝青混混凝土AAC-2

29、20C，厚5ccm。石石灰粉煤煤灰碎石石基層厚厚36ccm（118+118 ccm）。為保證證雨水口口過街管管處的道道路強(qiáng)度度，將雨雨水口連連接管砼砼滿包加加固后，管頂上上方（寬寬0.66m）也也按此結(jié)結(jié)構(gòu)做。（4） 水泥混混凝土路路肩結(jié)構(gòu)構(gòu)為：115cmm厚C225水泥泥混凝土土，下面面為土基基壓實(shí)。（5） 排水設(shè)設(shè)計(jì)：在在0+44430+6658路路南側(cè)新新建雨水水管線（D=55004000mm），下游游接入現(xiàn)現(xiàn)況合流流方溝內(nèi)內(nèi)。由于于現(xiàn)況排排水據(jù)暗暗溝埋深深淺，只只能減小小雨水管管線坡度度，為保保證流量量設(shè)計(jì)雨雨水管線線選用高高密度聚聚乙烯雙雙壁波紋紋管。在在0+00000+7700的的

30、道路兩兩側(cè)布設(shè)設(shè)雨水口口，將道道路兩側(cè)側(cè)的雨水水口相連連，然后后排入現(xiàn)現(xiàn)況路溝溝或新建建雨水管管線內(nèi)。0+7700至至設(shè)計(jì)道道路終點(diǎn)點(diǎn)，在道道路兩側(cè)側(cè)開挖邊邊溝，邊邊溝深00.5mm，底口口寬0.5m，邊坡為為1:11，邊溝溝排水為為滲透型型。為保保證排水水順暢，需對(duì)本本路現(xiàn)況況暗溝進(jìn)進(jìn)行清掏掏和修補(bǔ)補(bǔ)。（6）道道路附屬屬工程設(shè)設(shè)計(jì)：設(shè)設(shè)計(jì)雨水水檢查井井采用砼砼模塊砌砌筑。道道路兩側(cè)側(cè)為100*200*499.5ccm混凝凝土平緣緣石，平平緣石旁旁為平篦篦式雨水水口，雨雨水口內(nèi)內(nèi)連接管管坡度應(yīng)應(yīng)大于11%。2.4主主要工程程量：小武基路路（西段段）： 拆除路路面（四四環(huán)內(nèi)）瀝青柏柏油類110

31、ccm 14474 拆除路路面（四四環(huán)內(nèi)）素混凝凝土類115cmm 9222.8拆除基層層（四環(huán)環(huán)內(nèi)）115cmm 336177加鋪格柵柵 3378現(xiàn)澆混凝凝土 466.2mm3石灰、粉粉煤灰碎碎石基層層 石灰灰粉煤灰灰碎石330cmm 10996石灰、粉粉煤灰碎碎石基層層 石灰灰粉煤灰灰碎石115cmm 6681.7透水磚 227588粗粒式瀝瀝青混凝凝土ACC-255、7ccm 14474潑灑瀝青青油料乳乳化瀝青青養(yǎng)護(hù) 10996細(xì)粒式瀝瀝青混凝凝土ACC-144 55cm 114744混凝土平平緣石449.55*200*100 8556m混凝土立立緣石 乙型110*330 8774m 小

32、武基基路(中中段)： 拆除基基層(四四環(huán)外)15ccm 5593.6拆除路面面(四環(huán)環(huán)外)素素混凝土土類155cm 7449加鋪格柵柵 722 整修修邊溝 16663mm現(xiàn)澆混凝凝土 88.8mm3石灰、粉粉煤灰碎碎石基層層 石灰灰粉煤灰灰碎石115cmm 10992潑灑瀝青青油料乳乳化瀝青青養(yǎng)護(hù) 80337細(xì)粒式瀝瀝青混凝凝土ACC-133 55cm 881099大方磚 13992粗粒式瀝瀝青混凝凝土ACC-255、100cm 7737混凝土平平緣石449.55*200*100 16882m 小小武基路路(東段段)：拆除基層層(四環(huán)環(huán)外)115cmm 4544拆除路面面(四環(huán)環(huán)外)素素混凝土

33、土類155cm 6336加鋪格柵柵 366銑刨路面面5cmm內(nèi)(四四環(huán)外) 551744整修邊溝溝 4899m整修邊溝溝-換溝溝蓋板 977m疏通暗溝溝 4899m現(xiàn)澆混凝凝土 44.4mm3石灰、粉粉煤灰碎碎石基層層 石灰灰粉煤灰灰碎石115cmm 5099潑灑瀝青青油料乳乳化瀝青青養(yǎng)護(hù) 448633細(xì)粒式瀝瀝青混凝凝土ACC-133 55cm 448999粗粒式瀝瀝青混凝凝土ACC-255、100cm 3447大方磚 7644混凝土平平緣石449.55*200*100 10447m混凝土立立緣石 乙型110*330 32mm 王四四營路： 運(yùn)運(yùn)棄土方方 7344m3 拆拆除障礙礙物(素素砼

34、類) 1556.44 m33 拆拆除路面面(瀝青青柏油類類) 10 銑銑刨機(jī)銑銑刨路面面5cmm以內(nèi) 56443 石石灰粉煤煤灰碎石石基層336cmm 4332 CC25砼砼路肩 厚155cm 22226.55 細(xì)細(xì)粒式瀝瀝青砼(AC-13CC)厚4ccm 56643 中中粒式瀝瀝青砼(AC-20CC)厚5ccm 56643 中中粒式瀝瀝青砼(AC-20CC)厚4ccm 10033粗粒式瀝瀝青砼(AC-25CC)厚77cm 4322潑灑粘層層油 1112866乳化瀝青青封層 14465砼平緣石石10*20*49.5 16660雨水口及及連接管管 7000m人力掏挖挖下水道道 8660m3PE管

35、道道土方DD=4000 HH=1.5 955mPE管道道土方DD=4000 HH=2.0 177mPE管道道土方DD=5000 HH=1.5 1107.5m砂墊層鋪鋪設(shè)PEE管D=4000 1112.5m砂墊層鋪鋪設(shè)PEE管D=5000 1107.5m混凝土模模塊圓形形檢查井井9000 6座座混凝土模模塊圓形形檢查井井11000 5座座方溝直線線井W*H=220000*12200 1座第三節(jié) 工程施施工特點(diǎn)點(diǎn)及重點(diǎn)點(diǎn)3.1工工程意義義：小武基路路、王四四營路是是本市南南城的重重要交通通通道之之一，其中小小武基路路西段是是連接三、四環(huán)路路的重要要聯(lián)絡(luò)線線。肩負(fù)負(fù)著迎接接北京220088年奧運(yùn)運(yùn)會(huì)

36、，完完善“新北京京交通體體系”的任務(wù)務(wù)。小武武基路中中、東段段以及王王四營路路為連接接當(dāng)體鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城城市主干干道的城城市支線線。是滿滿足城市市道路使使用功能能，方便便當(dāng)體鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民民的出行行，提高高北京整整體城市市道路水水平的城城市交通通體系的的重要組組成部分分。進(jìn)小小武基路路、王四四營路進(jìn)進(jìn)行道路路大修，提高車車輛行駛駛的安全全性、舒舒適性。從而改改善此兩兩段道路路的行車車狀況，方便群群眾出行行。以提高高道路整整體服務(wù)務(wù)水平。3.2 工程的的特點(diǎn)：3.2.1本工工程為舊舊路大修修工程，工期緊緊，路線線長(zhǎng)，周周邊環(huán)境境復(fù)雜、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求求高。3.2.2小武武基路中中、東段段以及王王四營路路所

37、在地地貫穿當(dāng)當(dāng)體鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)，與當(dāng)體體居民區(qū)區(qū)相鄰。因此施施工時(shí)需需要統(tǒng)籌籌安排照照顧全局局，對(duì)于于施工擾擾民、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)等問題進(jìn)行行重點(diǎn)考考慮。3.2.3小武武基路西西段為至四環(huán)的聯(lián)絡(luò)線線，社會(huì)會(huì)交通車車流量大大。且本本工程路路面上的的多道工工序都需需夜間導(dǎo)導(dǎo)行或局局部斷路路施工，在確保?，F(xiàn)況交交通不受受阻的情情況下實(shí)實(shí)施交通通導(dǎo)行，并保證證工程的的質(zhì)量，需要與與交管部部門密切切配合并并做好相相關(guān)協(xié)調(diào)調(diào)工作。3.2.4 本本此道路路大修工工程本分分為四部部分，小小武基路路西、中中、東以以及王四四營路。每個(gè)路路段并不不直接相相連且各各自有各各自的施施工項(xiàng)目目。施工工時(shí)應(yīng)做做到整體體統(tǒng)籌規(guī)規(guī)劃，層層

38、次安排排合理有有序，以以保證整整體工期期的時(shí)間間要求。3.3工工程重點(diǎn)點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)部位：3.3.1本工工程是城城區(qū)舊路路改造大大修工程程，工作作量大、工期緊緊，且施施工期間間交通不不能斷行行。根據(jù)據(jù)施工所所處地理理位置、環(huán)境特特點(diǎn)和招招標(biāo)文件件要求，本工程程既是一一個(gè)道路路交通工工程，更更是一項(xiàng)項(xiàng)環(huán)保治治理工程程。因此此，必須須精心組組織施工工，對(duì)施施工過程程、工程程質(zhì)量、環(huán)境保保護(hù)、現(xiàn)現(xiàn)況交通通和安全全文明施施工要嚴(yán)嚴(yán)格管理理。3.3.2此工工程由銑銑刨機(jī)銑銑刨作業(yè)業(yè)施工，且須在在夜間進(jìn)進(jìn)行，附附近又臨臨近居民民區(qū)，如如何做好好施工安安排，減減少因銑銑刨作業(yè)業(yè)產(chǎn)生的的噪聲污污染，最最大可能能的

39、避免免擾民與與民擾。施工前前需征得得沿線單單位及市市民的支支持，從從而使工工程得以以順利實(shí)實(shí)施。3.3.3本次次工程現(xiàn)現(xiàn)況路面面破損面面積較大大，病害害破損主主要集中中在龜裂裂、縱裂裂、橫裂裂及沉陷陷。對(duì)這這些病害害的維修修處理、現(xiàn)況降降水井及及井周加加固處理理質(zhì)量是是本工程程質(zhì)量控控制的要要點(diǎn)，施施工中必必須采取取有效措措施合理理安排、保證工工程施工工質(zhì)量。3.3.4本工工程是在在現(xiàn)有道道路基礎(chǔ)礎(chǔ)上進(jìn)行行的大修修項(xiàng)目，社會(huì)車車輛、人人員流量量大。如如何對(duì)成成品及半半成品進(jìn)進(jìn)行有效效保護(hù)，將成為為本工程程又一個(gè)個(gè)重點(diǎn)。3.3.5在小小武基路路中、東東段以及及王四營營路，本本次工程程還將對(duì)對(duì)當(dāng)?shù)?/p>

40、的的雨水排排放設(shè)施施進(jìn)行改改造和新新建，以以改善道道路的排排水功能能。施工工時(shí)如何何做到不不污染當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境境，減小小因施工工給當(dāng)?shù)氐鼐用駧淼挠坝绊?，保保障施工工完成后后的排水水暢通，是本工工程必須須重視的的問題。3.4關(guān)關(guān)鍵部位位的施工工方案、方法及及措施為保證和和提高工工程質(zhì)量量，達(dá)到到本工程程的使用用要求和和耐久性性要求，針對(duì)本本工程的的具體情情況和關(guān)關(guān)鍵部位位、工序序，制定定以下專專項(xiàng)技術(shù)術(shù)措施：3.4.1減少少噪音污污染的措措施：1、進(jìn)行行銑刨操操作前，整體上上考慮工工程需要要銑刨的的區(qū)域以以及銑刨刨深度。做出合合理的時(shí)時(shí)間安排排。爭(zhēng)取取將銑刨刨的時(shí)間間縮短到到最小，且一次次銑刨到

41、到位。切切忌由于于技術(shù)或或時(shí)間安安排上的的疏忽重重復(fù)銑刨刨操作。2、在銑銑刨機(jī)型型號(hào)的選選擇上，要求在在保證完完成工作作量的基基礎(chǔ)上，盡可能能的選擇擇噪音較較小的機(jī)機(jī)械設(shè)備備。并且且嚴(yán)格控控制工程程中人為為產(chǎn)生的的噪音污污染。3、在銑銑刨開始始前，要要及時(shí)同同當(dāng)?shù)氐牡木用裎瘑T會(huì)聯(lián)聯(lián)系協(xié)調(diào)調(diào)，向施施工沿線線的市民民及企事事業(yè)單位位做出說說明解釋釋，爭(zhēng)取取群眾的的支持與與諒解。并且在在工程進(jìn)進(jìn)展中要要有專人人隨時(shí)負(fù)負(fù)責(zé)接待待上訪群群眾，保保證工程程順利完完成。3.4.2交通通導(dǎo)行方方案：本次道路路大修工工程分為為四個(gè)主主要的施施工路段段，施工工時(shí)的交交通導(dǎo)行行也需分分別考慮慮。1、小武武基路西西

42、段為三三、四環(huán)的的重要聯(lián)聯(lián)絡(luò)線，交通流流量大。路面病病害處理理、檢查查井加固固等工序序需要占占用道路路施工，屆時(shí)將將施工區(qū)區(qū)用錐形形桶進(jìn)行行圍擋后后，保證證剩余車車行道路路的暢通通。對(duì)于于道路兩兩端需要要斷路進(jìn)進(jìn)行的新新建道路路施工，選擇在在夜間導(dǎo)導(dǎo)路或斷斷路進(jìn)行行。因此此工程需需要同交交通管理理部門協(xié)協(xié)調(diào)配合合，進(jìn)行行交通導(dǎo)導(dǎo)行。2、對(duì)于于小武基基路中、東段以以及王四四營路。由于其其道路普普遍較窄窄，且為為一幅路路形式。進(jìn)行銑銑刨以及及瀝青混混凝土攤攤鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)時(shí)，事事先與當(dāng)當(dāng)?shù)氐木泳游瘯?huì)、派出所所、以及及當(dāng)?shù)鼐泳用襁M(jìn)行行協(xié)調(diào)。采取斷斷路施工工的辦法法。并且且將施工工的各項(xiàng)項(xiàng)工序事事先安排排妥

43、當(dāng)，在保證證工程質(zhì)質(zhì)量的前前提下加加快施工工速度，盡可能能的減小小因斷路路施工給給當(dāng)?shù)鼐泳用裨斐沙傻牟蛔冏儭?、工程程若中標(biāo)標(biāo)，我們們會(huì)編制制更詳細(xì)細(xì)的交通通導(dǎo)行方方案，并并上報(bào)至至交通管管理部門門審批，盡最大大努力減減少施工工對(duì)交通通的影響響。4、具體體交通方方案及保保證措施施詳見第第二章第二節(jié)節(jié)。3.4.3成品品/半成品品保護(hù)措措施：1、成品品/半成品品保護(hù)措措施既包包括對(duì)現(xiàn)現(xiàn)有道路路保留不不動(dòng)的成成品進(jìn)行行保護(hù)，又包括括對(duì)新更更換的步步道、路路緣石；鋪設(shè)的的瀝青混混凝土路路面等新新增的成成品半成成品保護(hù)護(hù)。2、對(duì)現(xiàn)現(xiàn)有設(shè)施施的保護(hù)護(hù)：現(xiàn)有設(shè)施施包括現(xiàn)現(xiàn)況檢查查井、雨雨水口、步道兩兩側(cè)的樹

44、樹木、公公安交通通設(shè)施、公共設(shè)設(shè)施及國國家測(cè)量量控制點(diǎn)點(diǎn)等。在在每一道道工序施施工前，都應(yīng)當(dāng)當(dāng)整體考考慮可能能對(duì)現(xiàn)有有設(shè)施造造成的破破壞。做做出相應(yīng)應(yīng)的措施施，制定定可行的的方法，防止因因施工造造成破壞壞。3、對(duì)新新增設(shè)施施的保護(hù)護(hù)：4、對(duì)新新增設(shè)施施的保護(hù)護(hù)：新增設(shè)施施包括新新鋪設(shè)的的路緣石石、方磚磚步道；新鋪設(shè)設(shè)的瀝青青混凝土土路面；新處理理的檢查查井、新新建的雨雨水口、雨水管管線以及及雨水邊邊溝等。在施工工中要從從技術(shù)角角度充分分考慮每每一新增增設(shè)施的的養(yǎng)護(hù)、使用周周期，以以及施工工特點(diǎn)。在操作作中要嚴(yán)嚴(yán)格按照照規(guī)范施施工操作作。防止止出現(xiàn)成成品破壞壞。3.4.3防止止環(huán)境污污染、保保證

45、排水水暢通措措施：1、在新新建雨水水管線以以及雨水水邊溝之之前，首首先要對(duì)對(duì)舊有的的雨水暗暗溝進(jìn)行行徹底整整修，對(duì)對(duì)堵塞，淤積的的暗溝要要進(jìn)行清清理與疏疏通。清清理后的的淤泥與與渣土要要及時(shí)清清運(yùn)，不不得在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)堆放放。給當(dāng)當(dāng)?shù)鼐用衩竦纳罨顜碛坝绊憽?、由于于本次道道路大修修施工階階段還沒沒有完全全度過汛汛期，因因次在進(jìn)進(jìn)行雨水水管線施施工時(shí)要要考慮到到當(dāng)?shù)鼐泳用駞^(qū)以以及道路路的臨時(shí)時(shí)排水問問題，要要修建臨臨時(shí)排水水溝，防防止下雨雨后造成成當(dāng)?shù)鼐泳用駞^(qū)以以及道路路的積水水。第四節(jié) 施工部部署與施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)平面布布置4.5.2施工工機(jī)械、設(shè)備計(jì)計(jì)劃1、本工工程所需需投入的的大型施施工機(jī)械械有

46、：銑銑刨機(jī)、裝載機(jī)機(jī)、水車車、發(fā)電電機(jī)、小小型挖掘掘機(jī)、載載重自卸卸汽車、攤鋪機(jī)機(jī)、壓路路機(jī)、路路面切割割機(jī)等，對(duì)于上上述機(jī)械械在施工工準(zhǔn)備階階段，由由項(xiàng)目部部設(shè)備部部負(fù)責(zé)按按工程所所需辦理理機(jī)械選選型、籌籌備工作作。(1)機(jī)機(jī)械選型型：本著著先進(jìn)、生產(chǎn)率率高、噪噪音小、機(jī)動(dòng)性性強(qiáng)的原原則。優(yōu)優(yōu)先安排排公司內(nèi)內(nèi)部自有有機(jī)械。(2)內(nèi)內(nèi)部機(jī)械械要有調(diào)調(diào)配調(diào)動(dòng)動(dòng)使用計(jì)計(jì)劃，外外部機(jī)械械，要有有租賃合合同、安安全協(xié)議議書。(3)各各種機(jī)械械進(jìn)場(chǎng)后后，應(yīng)保保證其設(shè)設(shè)備狀況況良好，能夠立立即投入入使用，且操作作者的技技術(shù)是高高超的，服務(wù)是是一流的的。2、所有有大型機(jī)機(jī)械都必必須提前前一天進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，其其中：

47、輪輪胎式自自帶行走走機(jī)構(gòu)，交管部部門不允允許上路路行駛的的機(jī)械，均上盤盤車運(yùn)抵抵施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)；設(shè)設(shè)備部負(fù)負(fù)責(zé)安排排機(jī)械操操作者的的食宿、機(jī)械停停靠位置置。3、詳見見主要施施工機(jī)械械設(shè)備表表（附表表5）。4.5.3工程程材料計(jì)計(jì)劃：本工程用用材料品品種、規(guī)規(guī)格多，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地小，道路修修補(bǔ)、加加鋪、新新建雨水水管線等等所用材材料數(shù)量量大、品品質(zhì)要求求高，需需分期分分批組織織進(jìn)場(chǎng)，提前試試驗(yàn)。該該項(xiàng)工作作由工程程部、材材料部負(fù)負(fù)責(zé)，質(zhì)質(zhì)量部配配合，在在正式開開工前辦辦理完畢畢。1、工程程開工前前，完成成各項(xiàng)施施工用料料的調(diào)查查落實(shí)，確定供供貨廠家家，經(jīng)試試驗(yàn)合格格后簽訂訂供貨合合同或協(xié)協(xié)議，并并依照工

48、工程進(jìn)度度需要分分期分批批組織進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，以以減少現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的施施工占地地。2、路緣緣石、步步道磚、商品砼砼、瀝青青混合料料等構(gòu)件件、材料料的供應(yīng)應(yīng)，根據(jù)據(jù)業(yè)主的的要求與與有關(guān)構(gòu)構(gòu)件廠、攪拌站站、瀝青青砼廠家家取得聯(lián)聯(lián)系，并并提交供供應(yīng)計(jì)劃劃。3、各項(xiàng)項(xiàng)周轉(zhuǎn)材材料、輔輔助材料料要根據(jù)據(jù)工程進(jìn)進(jìn)展情況況，由工工程部提提供素材材，材料料部提供供計(jì)劃并并組織材材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。4、 各各種材料料進(jìn)場(chǎng)要要做好存存放、保保管工作作，并認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)標(biāo)識(shí)、以以防混用用。5、詳見見材料計(jì)計(jì)劃供應(yīng)應(yīng)表（附附表6）。4.5.4項(xiàng)目目用款計(jì)計(jì)劃：1、公司司財(cái)務(wù)部部把本工工程當(dāng)做做重點(diǎn)來來抓，設(shè)設(shè)立專項(xiàng)項(xiàng)帳號(hào)，專款專專用。所

49、所有合同同價(jià)款均均在該帳帳號(hào)內(nèi)予予以往來來結(jié)算，不得挪挪用，確確保資金金的充沛沛，保證證不因資資金問題題影響材材料供應(yīng)應(yīng)，以致致影響工工期。2、項(xiàng)目目部是公公司派出出的負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目施施工管理理的工作作班子，全權(quán)處處理項(xiàng)目目的所有有事宜。公司作作為項(xiàng)目目部的派派出與主主管單位位，給予予項(xiàng)目部部全力支支持并承承擔(dān)最終終的法律律與經(jīng)濟(jì)濟(jì)責(zé)任。3、工程程預(yù)付款款將全部部作為項(xiàng)項(xiàng)目部的的前期啟啟動(dòng)資金金使用，公司將將與業(yè)主主和監(jiān)理理工程師師一道，共同監(jiān)監(jiān)督項(xiàng)目目部的資資金使用用情況其其用于本本工程以以外的支支出，公公司的利利潤產(chǎn)生生于工程程最終決決算的結(jié)結(jié)果與項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)際際支出之之差。4、建立立健全的的經(jīng)理

50、部部?jī)?nèi)部財(cái)財(cái)務(wù)管理理制度。做好財(cái)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)礎(chǔ)工作，如實(shí)反反映經(jīng)理理部財(cái)務(wù)務(wù)狀況，依法計(jì)計(jì)算和交交納國家家稅收，并接受受稅務(wù)部部門的檢檢查監(jiān)督督。5、抓好好資金管管理。主主要抓住住“中間間計(jì)量表表”這個(gè)個(gè)重要環(huán)環(huán)節(jié)，因因?yàn)橹虚g間計(jì)量表表是工程程收入的的依據(jù)它它是經(jīng)過過監(jiān)理工工程師確確認(rèn)的工工程質(zhì)量量數(shù)量的的貨幣反反映。4.5.5施工工準(zhǔn)備工工作計(jì)劃劃：1、臨設(shè)設(shè)區(qū)的搭搭建：此項(xiàng)工作作由綜合合辦公室室負(fù)責(zé)，與當(dāng)?shù)氐鼐游瘯?huì)會(huì)、沿線線各單位位聯(lián)系，租設(shè)臨臨設(shè)區(qū)占占地范圍圍，搭建建彩鋼房房以便于于為工人人住宿。2、按照照施工平平面臨設(shè)設(shè)區(qū)的布布置位置置、占地地面積，提前做做到場(chǎng)光光、地凈凈，達(dá)到到臨設(shè)房房

51、屋支搭搭的要求求。落實(shí)實(shí)時(shí)間為為開工前前2天（詳見附附表3）。3、各辦辦公、生生活、材材料設(shè)備備場(chǎng)地的的臨設(shè)，含房屋屋、大棚棚、臨時(shí)時(shí)水電等等，在開開工令前前2天完完成，具具備入住住辦公、生活、生產(chǎn)條條件。第五節(jié) 總體體施工方方案5.1工工程測(cè)量量施工方方案：本工程為為舊路大大修工程程，首先先要復(fù)核核現(xiàn)況道道路與設(shè)設(shè)計(jì)道路路平面、高程的的關(guān)系，原則是是本著與與現(xiàn)況路路接順的的原則，對(duì)有需需要改動(dòng)動(dòng)之處與與設(shè)計(jì)部部門及時(shí)時(shí)聯(lián)系。對(duì)于新新建道路路以及新新建的雨雨水管線線，嚴(yán)格格按照設(shè)設(shè)計(jì)高程程進(jìn)行測(cè)測(cè)量、放放線。路路口處上上與舊接接順，要要做到順順平、美美觀。5.1.1測(cè)量量準(zhǔn)備：1、認(rèn)真真學(xué)習(xí)設(shè)

52、設(shè)計(jì)文件件，熟悉悉施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，掌掌握設(shè)計(jì)計(jì)要求。抽調(diào)有有經(jīng)驗(yàn)的的測(cè)量工工程師及及部分測(cè)測(cè)量人員員組成測(cè)測(cè)量隊(duì)，依據(jù)有有關(guān)部門門進(jìn)行移移交的測(cè)測(cè)量控制制點(diǎn)（導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)與與水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)），結(jié)結(jié)合施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)制定定工程測(cè)測(cè)量具體體技術(shù)方方案。2、配備備先進(jìn)的的全站儀儀、經(jīng)緯緯儀、水水準(zhǔn)儀等等符合控控制精度度要求的的測(cè)量?jī)x儀具。對(duì)對(duì)使用的的儀器、工具，應(yīng)認(rèn)定定在規(guī)定定有效期期內(nèi)，且且在使用用前完成成檢查、校正。3、在完完成交接接樁手續(xù)續(xù)后，由由技術(shù)測(cè)測(cè)量人員員用遠(yuǎn)紅紅外測(cè)距距儀及水水準(zhǔn)儀分分別將提提供的導(dǎo)導(dǎo)線只與與水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，復(fù)復(fù)核后將將有關(guān)資資料及成成果呈報(bào)報(bào)監(jiān)理工工程師認(rèn)認(rèn)證后使使用，并并做

53、好導(dǎo)導(dǎo)線樁的的栓樁和和水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的砌筑筑保護(hù)。4、在道道路一側(cè)側(cè)做一條條測(cè)量導(dǎo)導(dǎo)線，建建立臨時(shí)時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。沿線線臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)設(shè)在堅(jiān)實(shí)實(shí)固定不不下沉，不被碰碰動(dòng)的地地物上，做到定定期復(fù)核核并按規(guī)規(guī)范要求求完成閉閉合差。道路中中線、高高程控制制網(wǎng)的步步設(shè)，因因地制宜宜，做到到確保精精度，方方便使用用，滿足足施工的的實(shí)際需需要。5、本工工程定位位資料采采用北京京地區(qū)坐坐標(biāo)、高高程控制制系統(tǒng)，當(dāng)圖紙紙里所示示里程樁樁號(hào)與坐坐標(biāo)不一一致時(shí)，定位以以坐標(biāo)為為準(zhǔn)。5.1.2平面面控制網(wǎng)網(wǎng)的建立立：1、配合合建設(shè)單單位、監(jiān)監(jiān)理部門門對(duì)有關(guān)關(guān)部門提提供的平平面控制制點(diǎn)及高高程控制制點(diǎn)進(jìn)行行交接樁樁并做好好記錄和

54、和栓樁。2、組織織精干測(cè)測(cè)量人員員對(duì)平面面控制點(diǎn)點(diǎn)及高程程控制點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)實(shí)地復(fù)測(cè)測(cè)、校核核，如果果發(fā)現(xiàn)誤誤差超出出限差或或控制點(diǎn)點(diǎn)的精度度，不能能滿足施施工要求求時(shí)，須須及時(shí)上上報(bào)有關(guān)關(guān)部門，此項(xiàng)工工程應(yīng)在在開工前前完成。3、復(fù)測(cè)測(cè)工作完完成后，應(yīng)立即即上報(bào)監(jiān)監(jiān)理部門門審批。然后再再結(jié)合工工程的實(shí)實(shí)際情況況，建立立測(cè)區(qū)的的加密控控制網(wǎng)，加密控控制點(diǎn)一一般選擇擇圍繞測(cè)測(cè)區(qū)布設(shè)設(shè)成環(huán)狀狀的導(dǎo)線線點(diǎn)。選選點(diǎn)時(shí)應(yīng)應(yīng)考慮不不受施工工作業(yè)的的影響，并進(jìn)行行對(duì)測(cè)點(diǎn)點(diǎn)的保護(hù)護(hù)。4、閉合合導(dǎo)線的的測(cè)量精精度需依據(jù)國國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工程程測(cè)量規(guī)規(guī)范中中一級(jí)導(dǎo)導(dǎo)線的有有關(guān)要求求進(jìn)行。5、加密密控制導(dǎo)導(dǎo)線測(cè)完完后，要要對(duì)測(cè)

55、量量成果進(jìn)進(jìn)行整體體平差，在滿足足精度要要求的基基礎(chǔ)上，報(bào)監(jiān)理理部門審審批后方方可在施施工中投投入使用用。5.1.3高程程控制測(cè)測(cè)量：1、高程程控制加加密點(diǎn)應(yīng)應(yīng)與加密密控制導(dǎo)導(dǎo)線相同同，進(jìn)行行環(huán)狀閉閉合，高高程測(cè)量量，按照照國家規(guī)規(guī)范中四四等水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)進(jìn)行施測(cè)測(cè)，滿足足精度要要求后報(bào)報(bào)有關(guān)部部門驗(yàn)收收審批。2、結(jié)合合本工程程的實(shí)際際情況，在施工工過程中中可建立立臨時(shí)水水準(zhǔn)點(diǎn)，一般距距施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不少少于600m，在在使用前前必須進(jìn)進(jìn)行兩點(diǎn)點(diǎn)間的相相互復(fù)測(cè)測(cè)，確認(rèn)認(rèn)無誤后后再行使使用，對(duì)對(duì)于所有有高程控控制點(diǎn)要要建立定定期復(fù)測(cè)測(cè)制度。5.1.4施工工測(cè)量：根據(jù)各分分項(xiàng)工程程設(shè)計(jì)圖圖紙?zhí)峤唤坏臄?shù)據(jù)

56、據(jù)資料，放出道道路中心心的平面面位置及及高程，并對(duì)施施工隊(duì)進(jìn)進(jìn)行交底底，以書書面文字字配有草草圖，注注明日期期，交接接人要簽簽字存檔檔備查。5.2舊舊路銑刨刨施工方方案：5.2.1設(shè)備備要求：為了保證證銑刨后后路面的的平整度度，必須須采用精精銑刨，即銑刨刨機(jī)的銑銑刨鼓要要選用精精銑刨鼓鼓。標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)銑刨鼓鼓的銑刨刨刀頭間間距為115mmm，適合合于整個(gè)個(gè)輔路面面層的銑銑刨，而而精銑刨刨鼓的銑銑刨刀頭頭間距為為8mmm，銑刨刨深度00500mm，適合于于表面層層的處治治，處理理后的路路面將產(chǎn)產(chǎn)生細(xì)致致的紋理理，滿足足行車平平順舒適適的要求求。5.2.2按照照設(shè)計(jì)要要求，小小武基路路中、東東段銑刨刨舊

57、路44cm，加加鋪5cm厚瀝瀝青混凝凝土ACC-13C，王四營營路銑刨刨3cm，加加鋪5cmAAC-110C粗粒式式瀝青混混凝土和和4cmmAC-13C細(xì)粒式式瀝青混混凝土。擬選用WW20000型冷冷銑刨機(jī)機(jī)，它的的銑刨寬寬度、深深度完全全可以滿滿足本工工程需要要。同時(shí)由于于該路段段輔路與與步道邊邊由于以以往銑刨刨不到位位,形成成裂縫。且路口口較多。因此還還需要適適當(dāng)使用用寬度為為80ccm的小小型銑刨刨機(jī)。以以處理各各路口及及寬度較較小部位位。銑刨施工工時(shí)，測(cè)測(cè)量人員員要仔細(xì)細(xì)看圖，放線準(zhǔn)準(zhǔn)確，按按照施工工計(jì)劃，半幅導(dǎo)導(dǎo)路施工工。銑刨作業(yè)業(yè)必須采采用夜間間施工，特別應(yīng)應(yīng)注意安安全標(biāo)志志的設(shè)置

58、置，在與與當(dāng)?shù)亟唤还懿块T門協(xié)調(diào)配配合的情情況下，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)專人指指揮，放放置醒目目的標(biāo)志志牌、指指示燈。5.2.3工藝藝流程及及技術(shù)要要求：嚴(yán)格按照照安全施施工交通通管制要要求設(shè)立立相關(guān)標(biāo)標(biāo)志牌，建立工工作區(qū)。相關(guān)人人員、設(shè)設(shè)備必須須在保護(hù)護(hù)區(qū)內(nèi)作作業(yè)，確確保施工工安全。認(rèn)真測(cè)量量，科學(xué)學(xué)確定銑銑刨范圍圍及銑刨刨深度。對(duì)于有有病害、下沉、龜裂需需要進(jìn)行行挖補(bǔ)的的區(qū)域，銑刨深深度要根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的實(shí)際際情況，將病害害區(qū)域一一次銑刨刨到位，將破損損部分完完全剔除除。方可可繼續(xù)進(jìn)進(jìn)行后序序施工。當(dāng)一個(gè)銑銑刨段中中包括幾幾個(gè)連續(xù)續(xù)銑刨區(qū)區(qū)間（即即區(qū)間連連續(xù)，各各區(qū)間的的銑刨深深度不同同），可可以實(shí)施施連續(xù)

59、銑銑刨，在在銑刨中中調(diào)整銑銑刨深度度，保證證路面縱縱向平順順。在銑銑刨過程程中一定定要控制制好三個(gè)個(gè)關(guān)鍵階階段以確確保銑刨刨效果：第一階階段是開開始銑刨刨過渡段段，銑刨刨機(jī)銑刨刨深度要要從零緩緩慢調(diào)整整到計(jì)算算的銑刨刨深度；第二階階段是銑銑刨過程程中銑刨刨深度調(diào)調(diào)整段，在進(jìn)入入連續(xù)的的下一個(gè)個(gè)銑刨區(qū)區(qū)間時(shí)，無論是是增大還還是減小小銑刨深深度，都都要從原原銑刨深深度逐漸漸調(diào)整到到新的銑銑刨深度度，嚴(yán)禁禁突變，這就要要求在劃劃定銑刨刨區(qū)間時(shí)時(shí)標(biāo)定好好調(diào)整過過渡段的的位置；第三階階段是結(jié)結(jié)束銑刨刨過渡段段，銑刨刨機(jī)也要要將原銑銑刨深度度緩慢降降低到零零。由于銑刨刨時(shí)容易易對(duì)產(chǎn)生生銑刨廢廢料的遺遺撒，

60、造造成環(huán)境境污染，還可能能影響到到后續(xù)銑銑刨工作作。因此此清掃車車或人工工進(jìn)行遺遺留銑刨刨廢料的的清掃必必須與道道路銑刨刨同時(shí)進(jìn)進(jìn)行。銑銑刨后馬馬上跟上上進(jìn)行清清掃。防防止發(fā)生生環(huán)境污污染。對(duì)銑刨面面的缺陷陷進(jìn)行及及時(shí)處理理，如松松散部位位的清除除與修復(fù)復(fù)，裂縫縫處及時(shí)時(shí)灌縫等等。5.3處處理道路路現(xiàn)有病病害：5.3.1小武武基路：鑒于本工工程范圍圍整體路路段均在在不同程程度的病病害，本本設(shè)計(jì)采采取對(duì)無無下沉舊舊路面進(jìn)進(jìn)行全線線銑刨的的處理方方法，以以清除已已產(chǎn)生網(wǎng)網(wǎng)裂、碎碎裂的舊舊路面層層，對(duì)于于銑刨后后的舊路路裂縫進(jìn)進(jìn)行處理理；裂縫縫寬度大大于0.01mm，處理理方法為為：除去去已松動(dòng)動(dòng)的