1、發動機啟動系第1頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二曲軸在外力作用下開始轉動到發動機開始自動地怠速運轉的全過程。起動起動條件起動轉矩TQ起動轉速nQ起動功率PeQ定義克服氣缸內被壓縮氣體的阻力和發動機本身及附件內相對運動的零件間的摩擦阻力所需力矩發動機順利起動所需的曲軸轉速發動機順利起動所需的功率比較汽油機TQ汽TQ柴50701.5柴油機1503005手搖起動：用于中、小功率發動機（汽油機）后備起動電機起動：幾乎所有的汽車發動機。輔助汽油機起動：特大功率的柴油機。 起動方式第一節 發動機的起動 邱卓丹第2頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 開式：電

2、阻絲裸露于外。 密封式：電阻絲在發熱體鋼套內起動預熱（便于冬季起動所采取的措施） 1、電熱塞裝在渦流室或預燃室式氣缸蓋上，缸內空氣預熱第3頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 2、進氣預熱器中小功率進氣管內預熱第4頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 3、起動預熱鍋爐裝置起動前對重型汽車冷卻水、機油預熱第5頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 3、起動液噴射裝置裝在進氣管上，改善燃料著火條件 4、減壓裝置裝在氣門室罩上作用于搖臂以TQnQ第6頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二第二節 起動機的組成組成 控制

3、機構 直流電動機傳動機構第7頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 1、直流電動機串勵式直流電動機（電樞繞組與勵磁繞組串聯）作用在直流電壓作用下產生旋轉力矩即電磁力矩組成磁極：建立磁場電樞：導線通電后與磁場相互作用產生電磁力矩換向器：連接勵磁繞組與電樞的電路特點低轉速時，通電時間長，電流大，扭矩很大； 隨著轉速，扭矩。 左手定則：載流導線在磁場中會產生磁力矩，把電能轉變為機械能。 邱卓丹 直流電動機的工作原理第8頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 2、控制機構 邱卓丹 作用： 控制電路的通、斷和驅動齒輪的移出和退回直接操縱式電磁操縱式司機通過起動踏板

4、和驅動杠桿直接操縱起動開關，將驅動齒輪移出與飛輪齒嚙合司機接通電磁開關，再由電磁開關操縱起動開關接通電路，并將驅動齒輪移出與飛輪齒嚙合第9頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 3、傳動機構類 型強制嚙合式電樞移動式超速保護裝置（起動離合機構 或 稱單向離合器）作用：起傳遞動力和中斷動力傳遞的作用作用： 在起動時保證起動機的動力能通過飛輪傳遞給曲軸；起動完畢發動 機開始工作時，立即切斷動力傳遞路線，使發動機不可能反過來通 過飛輪驅動起動機以高速旋轉特 點類 型滾柱式接合時驅動齒輪為被動件，而花鍵套筒為主動件分離時驅動齒輪與花鍵套筒均為主動件且轉向相同，但n齒輪 n套筒彈簧式

5、摩擦片式 邱卓丹 第10頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二接合時分離時 滾柱式單向離合器工作原理第11頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二在驅動齒輪與電樞軸之間裝有齒輪減速器的起動機，稱減速起動機。在輸出扭矩相同大情況下，起動機的體 積和重量可大大減小。以永磁材料作為磁極的起動機，稱永磁起動機。它取消了傳統起動機中的勵磁繞組和磁極鐵心。 第四節 減速起動機和永磁起動機 減速起動機永磁起動機在驅動齒輪與電樞軸之間裝有齒輪減速器的起動機，稱減速起動機。在輸出扭矩相同大情況下，起動機的體 積和重量可大大減小。 減速增扭 邱卓丹 第12頁，共31頁，202

6、2年，5月20日，18點24分，星期二 第三節 電磁嚙合式起動機 邱卓丹第13頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二、磁場部分 由磁極、磁場繞組和外殼等組成。磁場與磁路絕緣接線柱外殼磁極電刷換向器磁場繞組磁場與磁路 第14頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二前端蓋外殼電刷磁場繞組電樞中間支撐板離合器限位螺母后端蓋撥叉電磁開關、電樞部分組成:由電樞線圈及鐵芯、電樞軸、換向器等組成；傳動機構與電樞軸采用花鍵配合；電樞軸采用三點支撐；電樞軸尾部有限位圈。第15頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二、換向器 由電刷和電樞軸上的整流子組成，用

7、來連接磁場繞組與電樞繞組。換向器剖面示意銅片軸套壓環接線凸緣電樞第16頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二、電刷裝置前端蓋外殼電刷磁場繞組電樞離合器后端蓋 兩個正電刷與端蓋絕緣，兩個負電刷直接接鐵。電刷換向器磁場繞組磁場繞組與電樞繞組的連接 由銅粉（8090）和石墨粉（1020）壓制而成。第17頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 組成 主要由電動機開關、電磁鐵機構、起動繼電器及起動開關等四部分組成。構造第18頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二電動機開關：功用：控制電動機繞組電路。注：電動機開關還包括熱變電阻短路開關。電磁鐵機

8、構：用以操縱傳動機構動和電動機開關的通斷。第19頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 起動繼電器：用以控制吸、 保線圈電路的通斷。第20頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 起動開關：作用是控制起動繼電器磁化線圈電路的通斷。第21頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 .電磁式操縱機構的工作過程 起動開關接通： a、首先接通起動繼電器磁化線圈電路;第22頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 b、電磁鐵機構線圈電路接通； .吸引線圈電路： .保持線圈電路：第23頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分

9、，星期二 c、驅動齒輪與飛輪嚙合： d、電動機電路接通，起動機帶動發動機轉動。 e、當兩齒輪相抵時，離合器的錐形（嚙合）彈簧起作用，保證先接通，后嚙合。第24頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 f、電動機電路接通時，吸引線圈被短路，固定鐵芯只 靠保持線圈電流的磁場吸 力將活動引鐵吸住。第25頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 g、在電動機電路接通同時或稍早，附加電阻線被短路。第26頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二、起動開關斷開： a、起動繼電器線圈電路斷電; b、保持線圈電流改道， （吸、保線圈電流方 向相反）起動機 停止工作。第27頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二、兩齒咬死不能分離時：分離彈簧起作用，使電動 機開關先斷開，以保證驅動齒輪與飛輪可靠分離。第28頁，共31頁，2022年，5月20日，18點24分，星期二 彈簧式單向離合器工作原理