1、第 頁2022關(guān)于工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告匯編九篇關(guān)于工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告匯編九篇我們眼下的社會，報(bào)告不再是罕見的東西，其在寫作上有一定的技巧。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是我為大家整理的工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1第一章 倉庫物料規(guī)劃與管理1.1 倉庫物料規(guī)劃與管理實(shí)習(xí)內(nèi)容概要在第一環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí)過程中，首先，上午在吳主管的講解下，對五層的各個倉庫進(jìn)行了初步的了解。例如，每樓層的倉庫的總體布局、主要物料類型、根本運(yùn)作形式、與其他部門聯(lián)系等等。其次，在下午開展工作之前，先對早上了解到的情況進(jìn)行了整理與總結(jié)，并對各層倉庫的情況有針對地對各層倉庫情況提出疑

2、問點(diǎn)。然后深入到各樓層進(jìn)行了解。在當(dāng)天下班前，聚集、整理和總結(jié)確定需要報(bào)告的問題，并嘗試提出局部問題相應(yīng)的解決方案。我主要負(fù)責(zé)的是第四層的物料倉庫。其主要是為生產(chǎn)部門的各個產(chǎn)品生產(chǎn)線提供產(chǎn)品的塑料套件、五金器件等。塑料套件如充電器、數(shù)碼電池、筆記本電池外殼等，其主要是來源于一樓注塑車間的成品入庫以及外購塑料件。五金器件如電源插頭插腳、電池電極片等等。因?yàn)樯婕暗轿锪系娜霂臁⒊鰩臁⒋娣诺目臻g布局與規(guī)劃安排，所以為了方便對其物流規(guī)劃進(jìn)行分析，特此繪出了此倉庫的平面布局圖。如下一頁所示。1.2 四樓倉庫物料規(guī)劃與管理學(xué)習(xí)與分析在進(jìn)行了對企業(yè)總體物流系統(tǒng)的認(rèn)識與了解之后，帶著整理、總結(jié)后產(chǎn)生的疑問，下午

3、，我開始針對四樓倉庫物料規(guī)劃與管理的現(xiàn)狀進(jìn)行認(rèn)識與分析。經(jīng)過一番認(rèn)真的觀察、仔細(xì)地分析以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)查之后，我發(fā)現(xiàn)四樓倉庫主要存在以下幾個問題：圖 1-1 四樓物料倉庫布局1.物料規(guī)劃分區(qū)的問題。據(jù)倉庫管理員的介紹，他們有實(shí)行按物料類別，再具體按產(chǎn)品型號的物料放置形式儲存物料。而我們在現(xiàn)場并未發(fā)現(xiàn)倉庫方面有進(jìn)行具體的按類別、產(chǎn)品型號放置的相關(guān)指示牌，有的只是模糊的易讓人無法分辨的物料分界。如上布局圖所示，在繪制此圖時，已將各類物料存放的分界理想化了，而實(shí)際情況是其分界是模糊而難以分辨的。不同類別的物料擺放方式不盡相同，擺放區(qū)域規(guī)律也不盡相同。當(dāng)問及管庫存管理人員倉庫為何沒有相關(guān)的分區(qū)安排時，他們

4、的的解釋是，因?yàn)樾掳徇w廠區(qū)，未來得及做出相應(yīng)的分類規(guī)定，但他們目前正進(jìn)行這項(xiàng)工作。2.物料疊放的問題。我們發(fā)現(xiàn)，在倉庫缺乏貨架的區(qū)域，不同型號的物料紙箱、塑料筐都是堆疊存放的。這給相關(guān)人員對物料的存、取操作造成了相當(dāng)大困難。但據(jù)了解，這種堆放方式在原廠區(qū)的物料都是這樣堆疊存放的，因?yàn)榭紤]到貨架本錢因素等等。另外，有不少塑膠套是用大紙箱封裝的，盡管沒有超出倉庫相應(yīng)的限高線，但堆疊之后在無物流搬運(yùn)輔助設(shè)備的幫助下，是很難讓物流人員搬上或搬下貨架的，更不用說裝滿物料的箱子本身約25kg左右的重量會大大地加重倉庫管理人員的負(fù)擔(dān)、降低庫存管理效率。3.物流流程問題。據(jù)倉管人員反映，第二、三、四、五樓層的

5、物料與第一層物料的物料接受管理出現(xiàn)不一致的情況。盡管一樓物料接收和物料搬運(yùn)的相關(guān)人員的確實(shí)確已經(jīng)把物料送進(jìn)倉庫，但在上層的樓層倉庫往往會“找不到已經(jīng)入庫的物料，以致不能及時地送往相關(guān)的生產(chǎn)線。在新產(chǎn)品的物料接收、庫存管理方面，這個問題尤為突出。4.庫存水平高。如圖1-1倉庫平面布局 所示，在倉庫入口不遠(yuǎn)的塑料筐物料存放區(qū)，即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域，有相當(dāng)多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。問及倉庫管理員，他的解釋是庫存水平過高的緣故，造成的物料積壓、久未出庫。他舉了個例子，假設(shè)某顧客對某種產(chǎn)品的需求為100單位，涉及100單位的某元器件物料時，采購部門往往會訂購200單位該物料元件

6、。因而，這種庫存水平過高的現(xiàn)狀，造成了目前可利用空間較少的現(xiàn)狀。我想這也是造成倉庫物流通道有較多物料堆放，未能擺放到相關(guān)貨架的原因。1.3解決倉庫問題的建議1.物料堆放分區(qū)的問題。要解決物料分區(qū)不明確的問題，我建議倉庫的主管重新明確主管自身與一般倉庫管理員的崗位職責(zé)分別是什么，抓住自身崗位的主次，物料管理事務(wù)凡事不必事必躬親。主管需要從比一般倉庫管理人員思考的角度更高的層面思考物料存儲問題，例如，推行物料存放規(guī)劃相關(guān)規(guī)定、制定合理的物料入庫、存放、出庫流程等，而非是事必躬親地忙于各種物料的存放與出庫事務(wù)。2.物料疊放的問題。造成物料疊放問題的原因是，倉庫缺乏足夠數(shù)量的貨架。這是已經(jīng)從幾個倉管人

7、員的口中得到證實(shí)的。迪比科電子生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，原先三個廠區(qū)的大局部物料都集中到了一起。因此，與已經(jīng)擴(kuò)大的生產(chǎn)規(guī)模不匹配的物流系統(tǒng)設(shè)備更新及添置已成為迫切的需要。盡管購置足夠數(shù)量的貨架，需一次支付較大的購置本錢，但我相信隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，這些本錢的付出將會成為必然。這就需要企業(yè)管理高層在庫存本錢與管理效率、產(chǎn)出效益之間做出權(quán)衡。3.物流流程問題。這個問題涉及到多個部門，需要各個部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)方能解決。相關(guān)高層管理人員應(yīng)該組織協(xié)調(diào)這些部門進(jìn)行物料入庫、出庫流程改善，同時采取有效措施提高倉庫物料管理水平，以防止已入庫物料出現(xiàn)“找不到的情況。另外，為公司物流系統(tǒng)增加現(xiàn)代化的物流管理輔助系統(tǒng)很有

8、效的一種解決途徑。譬如，在進(jìn)行物料接受、入庫或出庫時更多地使用信息化的管理工具，如安裝信息管理系統(tǒng)或者ERP系統(tǒng)等，進(jìn)行更為科學(xué)、可靠、高效的庫存管理。4.庫存水平高。“庫存水平較高，空間利用率不高，這是倉庫管理員反映較為普遍的的問題。在倉庫入口不遠(yuǎn)的塑料筐物料存放區(qū)，即原來廠區(qū)搬遷過來物料存放區(qū)域，有相當(dāng)多的塑料筐、封裝物料的塑料袋上布滿了灰塵。要解決這個問題，需要公司高層和倉庫相關(guān)的職員共同探討。在探討中，尋找適合企業(yè)自身的庫存策略，進(jìn)而確定是選擇較多的庫存還是較少的庫存策略。另外，倉庫管理應(yīng)該配合ABC分類法、定期盤存系統(tǒng)、連續(xù)盤存系統(tǒng)或復(fù)合系統(tǒng)等手段，以不斷提高倉庫物料的管理水平，從而

9、減少持有較多庫存的壓力，充分利用庫存空間的同時，又減少物料的長期積壓而導(dǎo)致增加的庫存本錢等等。第二章 工模車間平面布置和路徑分析2.1 工模、注塑車間實(shí)習(xí)內(nèi)容簡介實(shí)習(xí)的第二環(huán)節(jié)中，我們小組的實(shí)習(xí)內(nèi)容是第一層的工模部門和注塑部門生產(chǎn)車間的情況。我們的成員首先對車間的各部門、作業(yè)區(qū)域的分布及運(yùn)行情況做了整體全局性的了解，繪出了車間的平面布置圖。在利用平面布置圖的根底上，結(jié)合主管、組長等人員的介紹，以及組員們深入的觀察和仔細(xì)地分析，繪出了模具制造、注塑零件的工藝流程圖。另外，在分析了模具制造、塑料件注塑生產(chǎn)過程和工模部與其他部門的聯(lián)系之后，我們還結(jié)合了教材的方法、理論進(jìn)行了作業(yè)測定的秒表測試、方法研

10、究的的人機(jī)作業(yè)分析、聯(lián)合作業(yè)分析、雙手作業(yè)分析，以及作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等。我主要負(fù)責(zé)以制模過程為主的車間布局與路徑分析，作業(yè)環(huán)境問題的分析與改善等方面的內(nèi)容。一樓車間布局圖如下一頁 圖2-1所示。圖2-1 一樓車間布局圖2.2工模車間布局與路徑分析工模與注塑車間主要包括模具制造和數(shù)碼產(chǎn)品的塑料件生產(chǎn)兩大模塊。其中模具制造的布局與路徑分析，可簡述如下：首先，當(dāng)工程部接到客戶訂單，確定生產(chǎn)成品之后，將模具生產(chǎn)指令下到達(dá)工模辦公室。工模辦公室接到生產(chǎn)指令，開始由辦公室的模具設(shè)計(jì)工程師設(shè)計(jì)相應(yīng)產(chǎn)品的模具。待工程師完成模具設(shè)計(jì)，工模辦公室的經(jīng)理或主管將模具試制指令分派到各個制模組的組長處，并由組長

11、安排剩下的模具制造過程，主管人員在其過程進(jìn)行監(jiān)督。鑒于模具制造主管所說的，每個不同模具的制造流程是不盡相同的，生產(chǎn)安排也主要是由主管及各組組長靈活安排，因此只能大概將其大體流程簡述為：從供給商處購得的模具制造材料首先經(jīng)過銑、磨等先頭工序，再進(jìn)行EDM加工、省模、CNC加工等環(huán)節(jié)，最后經(jīng)過制模組之手完成模具制造。工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2一、實(shí)習(xí)安排1。1性質(zhì)目的畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們在校內(nèi)完成教學(xué)方案所規(guī)定的全部課程和實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)以后的一次綜合性生產(chǎn)技能鍛煉實(shí)習(xí)。其目的是穩(wěn)固和運(yùn)用所學(xué)的全部知識，特別是測繪專業(yè)的理論知識和課程實(shí)踐，通過參加實(shí)際工作，了解和掌握本專業(yè)的根本知識，鍛煉分析問題和解決問

12、題的實(shí)際能力。1。2實(shí)習(xí)單位南陽測繪南陽測繪公司位于南陽市工業(yè)南路，成立于20 xx年，注冊資金100萬元，年產(chǎn)值150萬元。是南陽市僅有的兩家具有乙級測繪資質(zhì)的公司之一。主要承當(dāng)南陽區(qū)縣地形地籍測繪、國土技術(shù)、國土資源信息、土地評估、登記代理、房地產(chǎn)、規(guī)劃設(shè)計(jì)等測繪任務(wù)。公司同時還是日本賓得河南代理，索佳特約經(jīng)銷商，拓普康特約經(jīng)銷商，科力達(dá)南方河南代理。1。3實(shí)習(xí)地點(diǎn)本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)位于河南南陽社旗橋頭鎮(zhèn)。橋頭鎮(zhèn)是社旗縣西部重鎮(zhèn)，位于社旗、宛城、方城三縣交接處。轄16個行政村，103個自然村，232個村民小組，43500人，83800畝耕地，南駐公路穿境而過。鴨河干渠橫貫全竟，交通便利，水源充足

13、，物產(chǎn)豐富，是我國優(yōu)質(zhì)棉產(chǎn)區(qū)。1。4工程簡介本次實(shí)習(xí)工程是南陽測繪公司承接的社旗橋頭鎮(zhèn)1：20 xx地形圖測圖任務(wù)。實(shí)測面積約為20平方公里，由10余人采用全站儀自動跟蹤測量模式，在20天內(nèi)測量完畢。1。5實(shí)習(xí)安排我是20 xx年3月1日到達(dá)實(shí)習(xí)公司，去時測區(qū)內(nèi)控制點(diǎn)已經(jīng)布設(shè)完畢，測圖面積近1/3。在實(shí)習(xí)公司我參與完成了余下的測圖任務(wù)。二、實(shí)習(xí)過程2。1實(shí)習(xí)前言近幾年隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅速開展，數(shù)字化測圖以其測圖精度高、數(shù)據(jù)采集快，產(chǎn)品的使用與維護(hù)方便、快捷、利用率高，廣泛用于測繪生產(chǎn)、土地管理、城市規(guī)劃等部門，并為廣闊用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數(shù)字信息，通過控制圖形圖層數(shù)據(jù)將用戶

14、所需專用信息輸出來，即數(shù)字地形圖，為信息時代地理信息的發(fā)揮產(chǎn)生積極的影響。2。2作業(yè)原理數(shù)字化測圖的主要作業(yè)過程分為三個步驟：數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理及地形圖的數(shù)據(jù)輸出打印圖紙、提供數(shù)據(jù)光盤等。數(shù)字化作業(yè)流程圖如下：本次在實(shí)習(xí)中測圖采用的方法為地面數(shù)字測圖，利用全站儀進(jìn)行野外數(shù)字采集，在內(nèi)業(yè)計(jì)算機(jī)上采用南方軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)處理成圖。2。3測繪軟件在本次作業(yè)中采用南方CASS5。0軟件進(jìn)行內(nèi)業(yè)處理。南方CASS5。0是基于AUTOCAD平臺開發(fā)的，AUTOCAD的所有功能它都可以用，而AUTOCAD那么是世界上大家所共認(rèn)的繪圖平臺，其編輯功能是有目共睹的，它均提供三種作業(yè)方式：電子平板方式、原圖數(shù)字化方式

15、及內(nèi)外業(yè)一體化。在CAD的根底上，開發(fā)了許多功能，如量算定點(diǎn)、圖形復(fù)制、繪制多功能復(fù)合線等。除此之外，還提供了地籍表格繪制與圖紙管理等功能。2。4作業(yè)流程2。4。1作業(yè)簡介野外數(shù)字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數(shù)字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站架設(shè)自動跟蹤式全站儀，選擇日本拓普康Topcon測量儀器。2。4。2作業(yè)過程我們在測圖中也采用外業(yè)草圖+室內(nèi)交互編緝來完成測圖工作。我們在測繪過程中共分3個地形測繪小組，每個小組34人不等，一人觀測并在全站儀上作記錄并編碼，兩人跑尺并內(nèi)業(yè)繪圖。在點(diǎn)號的編碼方式中，我們一個測區(qū)一個編碼的方式。根據(jù)控制點(diǎn)的位置和實(shí)際的每天工作量，人工實(shí)地繪

16、制草圖，在草圖上標(biāo)明，每隔10個點(diǎn)和測站互通點(diǎn)號，防止出錯。當(dāng)在外業(yè)完成各點(diǎn)的編號編碼后，回到室內(nèi)就可以把傳輸?shù)接?jì)算機(jī)的各點(diǎn)在計(jì)算機(jī)屏幕上以展繪編碼的方式出來，再根據(jù)跑尺人員自己所走過的線路，輔以這些點(diǎn)號編碼，那么可比擬方便地把這些點(diǎn)連接起來。或者通過編制編碼引導(dǎo)文件，實(shí)現(xiàn)自動連線。當(dāng)完成這項(xiàng)工作后，再把這些圖拿到實(shí)地對照，量取實(shí)地沒有測到的各種數(shù)據(jù)，再在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行交互編緝，從而得最終的地形圖。2。4。3考前須知2。4。3。1司尺要點(diǎn)采用以上方法，對觀測及司尺人員的要求是比擬高的。第一配合要默契，這一點(diǎn)測完了，下一點(diǎn)應(yīng)測什么應(yīng)心靈相通；對觀測人員的輸入數(shù)字及字母的熟練程度要求較高，一般應(yīng)在1

17、0秒內(nèi)完成。第二司尺人員擔(dān)負(fù)著室內(nèi)繪圖的工作，是測圖過程中的主要人員，所以對于地物貌的綜合取舍等要心中有數(shù)，并且應(yīng)在跑尺前確定好跑尺的線路，盡量防止走冤枉路。采用這樣的測量方法要省事、快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準(zhǔn)兩個過程，而司尺人員所需要做的僅是通過對講機(jī)報(bào)編碼、擺放棱鏡兩個過程。現(xiàn)在的全站儀測量一個坐標(biāo)，根本上在1秒以內(nèi)，有的甚至到達(dá)了0。3秒一個點(diǎn)。受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點(diǎn)、地貌在1分鐘以內(nèi)，可以說，主要的時間是從一個點(diǎn)到另一個點(diǎn)的時間，而在這么短的時間內(nèi)，畫草圖的人員根本上是跟不上這個思路與速度的。經(jīng)本人每天測量小時計(jì)，每天約可測600至900點(diǎn)。而且，連線的成功率

18、在95%以上。2。4。3。2碎部要點(diǎn)在測量的過程中，碎部點(diǎn)的取舍和測量至關(guān)重要，測點(diǎn)過密，造成成圖密集，不該要的要了；測點(diǎn)過少，沒有把握地形的根本要素，因此對于碎部點(diǎn)確實(shí)定，就注意以下幾點(diǎn)。1。建筑物比擬方正的可只需測出三點(diǎn)，第四點(diǎn)可由計(jì)算機(jī)來完成，南方的許多建筑物看起來較方正，其實(shí)是不規(guī)那么的多邊形，那么需要全部實(shí)測點(diǎn)位。2。不規(guī)那么的地貌應(yīng)盡量能多測一些點(diǎn)，因?yàn)樵趥鹘y(tǒng)測圖中一些細(xì)小的變化可通過手工來完成，但計(jì)算機(jī)的模擬是無法比擬真實(shí)的反映出這些實(shí)際地形的。3。對于程序中規(guī)定順序繪制的圖塊，如橋梁，廣告牌等，最好能按其順序進(jìn)行測量。2。4。3。2其他事項(xiàng)1。要使用的所有儀器設(shè)備一定要經(jīng)過具有

19、資格鑒定部門的鑒定。2。測圖單元的劃分，盡量以自然分界為界，如河流、道路等等以便于地形圖的施測，也減少了接邊的問題。3。能夠測量到的點(diǎn)盡量實(shí)測，盡量防止用鋼尺量取。因?yàn)橛萌緝x所測量的速度遠(yuǎn)非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。4。實(shí)地?cái)?shù)據(jù)采集時，配合要默契，不在測站可視范圍，那么通過使用對講機(jī)來傳遞信息，跑棱鏡的人要將自己所要采集的地形地物數(shù)據(jù)點(diǎn)信息及時報(bào)告給測站人員，以確保數(shù)據(jù)記錄的真實(shí)性。5。由于數(shù)字測圖很多工作是在計(jì)算機(jī)上完成的，所以如何加強(qiáng)檢核是每個單位所就解決的。特別是在測區(qū)遠(yuǎn)離內(nèi)業(yè)地點(diǎn)時，必須有一定的措施。6。盡量在測站的可視氣氛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿

20、來觀測的時候，那么引點(diǎn)到附近設(shè)站進(jìn)行采集數(shù)據(jù)，防止由于支桿偏離地形地物點(diǎn)位而帶來的人為誤差。7。外業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時，一定要注意實(shí)地的地物地貌的變化，盡可能地詳細(xì)記錄，不要把疑問點(diǎn)帶回到內(nèi)業(yè)處理。三、實(shí)習(xí)體會畢業(yè)實(shí)習(xí)是即將走出校園，走向社會的一次大演習(xí)。它集合了大學(xué)4年的專業(yè)所學(xué)，是對知識的一次綜合運(yùn)用。在南陽三維測繪短短的時間里，我收獲很多。首先，通過畢業(yè)測量實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多，比方對儀器的操作更加熟練，加強(qiáng)了對所學(xué)知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實(shí)習(xí)中，面對的是實(shí)實(shí)在在的任務(wù)，來不得半點(diǎn)推委和逃避，野外作業(yè)也沒有給你回去翻書的時間，一切都

21、必須在現(xiàn)場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在學(xué)校余下的時間里，我要安心把所學(xué)的理論知識進(jìn)行梳理和回憶，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實(shí)際的工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。其次，拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成，單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能快速而高效。因此，在以后的工作中自己在不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的同時，要學(xué)會和同伴和睦相處，學(xué)會包容，學(xué)會忍受。再次，通過實(shí)習(xí)我也認(rèn)識到虛心求教的重要性。在工作中，同伴有的只是中專或者中學(xué)學(xué)歷，他們沒有受過高等教育，在理論知識上他們往往有些欠缺，但是他們豐富的經(jīng)驗(yàn)卻是一種珍貴的財(cái)富，這種財(cái)富在課本上是學(xué)習(xí)不到的。

22、因此，在以后的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學(xué)習(xí)，不能擺架子，耍脾氣。虛心求教，認(rèn)真學(xué)習(xí)，堅(jiān)持理論和實(shí)際相結(jié)合，使自己更快的成為一名合格的工程人員。工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3為期三個星期的畢業(yè)實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但是這段特別的日子卻像潮水一樣將原本充滿種種未知棱角的我逐漸磨的光滑而深沉。作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好評實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好的工作能力，顯得尤為重要。實(shí)習(xí)期間讓我有了很大的收獲和很深的體會。比方在角色的迅速轉(zhuǎn)變，勤動手，勤動腳，勤動腦意識的培養(yǎng)以及人際關(guān)系處理方面等等。在進(jìn)步的同時，我也看到了自己工作中缺乏，比方工程進(jìn)度預(yù)見性意識的培養(yǎng)；工程進(jìn)度變更應(yīng)變能力的提

23、高方面還存在一定的缺乏，這就需要我更加用心去鍛煉自己才能積累更豐富的經(jīng)驗(yàn)。在工作中首先我學(xué)會了做事要有主動性。當(dāng)遇到不懂的工程技術(shù)難題時，要積極主動地向有經(jīng)驗(yàn)的前輩請教。當(dāng)別人做事遇到困難之時，此時要積極主動盡力幫助別人。我認(rèn)為主動性在一定程度上也是團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神的動力。比方在這實(shí)習(xí)期的，由于本人剛從事施工管理工作，很多工程問題是我以往所沒有遇到過的。這就要求我只有虛心向別人請教才是最正確的捷徑。在求知的路上，路一局部是要靠自己走的，一局部還是要靠別人扶著你走的，特別是對于我們這些初入行的新人來說更是如此。因此保持一顆謙虛的請教之心對于我們來說顯得尤為重要。其次在工作態(tài)度上，我懂得要做一個有責(zé)任

24、感的人。我們做工程歸根到底是在做人。工程質(zhì)量的好壞取決于做人的態(tài)度和責(zé)任心投入的程度。我實(shí)習(xí)所在的部門是監(jiān)理部。雖然工程生產(chǎn)質(zhì)量的好壞第一責(zé)任人不是我們，但我們要把好質(zhì)量關(guān)，這樣才能確保工程的平安性，保障業(yè)主最根本的利益。正是抱著這樣的責(zé)任心，我們所監(jiān)理的產(chǎn)品才能受到業(yè)主的一致好評。另外在工作學(xué)習(xí)上，我學(xué)會多積累，多總結(jié)的方法。古人云：“學(xué)而不思那么罔，思而不學(xué)那么殆。在工地的實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)工程細(xì)節(jié)技術(shù)繁、雜、深。在這里好的記憶力是缺乏以與一支爛筆頭相抗衡的，這就需要我們隨時聽，隨時記。我們工程意識經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)變就需要以知識積累的量變?yōu)楦住Ｍㄟ^白天在工地上采集工程技術(shù)素材，晚上在寫字臺前整理資料

25、，每天我都能在臨睡之前享受“知識夜宵，從而使得自己盡快的成長起來。最后在處理人際關(guān)系的能力上我也有了很大的提高。我們干工程的人每天要與各種形形色色的人打交道，這就需要我們擺正位置，正確處理好人與人之間的關(guān)系。古人云：“愛人者人恒愛之，敬人者人恒敬之。人與人之間都是相互的，都需要互相尊重和幫助。我對人際關(guān)系的認(rèn)識就是-你對別人的尊敬與幫助是一束入射光，你誠心的態(tài)度是一副鏡面，而別人對你的尊敬與幫助是反射光。你入射光越強(qiáng)，誠心越真摯，那么鏡面將會越光滑，反射光也會越強(qiáng)，此時我們的世界將充滿陽光！在這段實(shí)習(xí)的時間里，得到了領(lǐng)導(dǎo)和老員工的親切關(guān)心與照顧，從而讓我更快地在工地這個大家庭里成長。由于我剛跨

26、出校門，在社會閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)上還較欠缺，還需要得到各位前輩的指點(diǎn)和自己勤學(xué)多問的學(xué)習(xí)。對于我們新人來說既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。這就要求我以主人翁的心態(tài)積極思考我們的優(yōu)勢和缺乏，在開展整體態(tài)勢下，定位自己的目標(biāo)，開掘個人潛力。作為新員工，我對自己的未來充滿信心！在以后的工作中要態(tài)度積極，勇于參與，虛心向前輩們學(xué)習(xí)，在把分內(nèi)工作做好的前提下，要最大努力的去完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，做一名優(yōu)秀的員工！工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇41前 言1.1實(shí)習(xí)背景作為一位即將畢業(yè)的大四學(xué)生，目前幾乎沒有任何的工作經(jīng)驗(yàn)，此時我的能力也是非常有限。實(shí)習(xí)的根本目的是為了鍛煉自己，從而有助于今后所從事方向的選擇。 從就業(yè)方面來說，實(shí)習(xí)的主

27、要目的是運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識和根底理論與實(shí)際結(jié)合，提高分析、解決問題的能力。取得工作經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)工作責(zé)任心和自信心，樹立良好的工作態(tài)度。為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn)，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會，能夠適應(yīng)國內(nèi)就業(yè)形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，為以后畢業(yè)工作做好初步準(zhǔn)備。我認(rèn)為當(dāng)一家公司決定是否錄用新人時，看的可能并不是我們現(xiàn)階段的能力而是潛力，因?yàn)槲覀儙缀鯖]有工作經(jīng)驗(yàn)可言，那么實(shí)習(xí)、技能、職業(yè)素養(yǎng)將是重要的參考標(biāo)準(zhǔn)，而職業(yè)素養(yǎng)可以表現(xiàn)一個人的潛力。因此，在同學(xué)的介紹下進(jìn)入了湘潭市云盤商業(yè)管理，開始了實(shí)習(xí)生活。作為我的第一份工作，

28、我以積極的態(tài)度去學(xué)習(xí)工作。1.2實(shí)習(xí)環(huán)境玉屏通達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司是一家成立于20 xx年的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè), 公司主要經(jīng)營房地產(chǎn)開發(fā)、商品房銷售，小區(qū)物業(yè)管理。公司位于玉屏縣商貿(mào)大廈3樓，幾年來開展迅速,承辦了多個房產(chǎn)工程, 它的工程主要是通過投標(biāo)，競標(biāo)來獲得。公司分綜合部、工程部、銷售部和財(cái)務(wù)部四部門內(nèi)設(shè)工程師，建造師，會計(jì)和出納，文員等還有其它幾十名的工地員工。目前公司擁有員工50余人,其中擁有中高級職稱以上的有6人,擁有各類專業(yè)技術(shù)人才10余人。公司原定注冊資金為人民幣100萬元整，本著“以效勞求創(chuàng)新，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求開展的經(jīng)營宗旨，在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，以市場為導(dǎo)向，通過幾年來

29、的努力積累，已取得了巨大成績。2實(shí)習(xí)內(nèi)容2.1實(shí)習(xí)過程我實(shí)習(xí)工作分為兩個階段，前一個階段是在銷售部做戶外廣告的招商工作，工作內(nèi)容是主動尋找客戶，給客戶講商鋪的地理位置和價格等，如果客戶有意就和約談判。后一階段就是在售房部做置業(yè)參謀，工作的主要內(nèi)容是接待客戶，給顧客介紹樓盤的信息，并幫助客戶計(jì)算房屋的總價。幫助他們更好的了解整個樓盤的情況。同時給顧客提出一些我們自己的見解。有時配合辦公室人員處理日常工作。戶外商鋪招商的業(yè)務(wù)流程：尋找顧客-合約訪談-談判-客戶追蹤-簽約-售后效勞。房地產(chǎn)銷售的業(yè)務(wù)流程：尋找顧客-現(xiàn)場接待-談判-客戶追蹤-簽約-入住-售后效勞。通過近兩個月的實(shí)習(xí)，根本上掌握了公司的

30、工作流程，并且能夠獨(dú)立的完成工作。并能獨(dú)立的計(jì)算房屋總價、簽定商品房買賣合同，了解到在一個公司上班工作態(tài)度是非常重要的，老板都喜歡工作努力的員工。與同事的相處也是非常重要，因?yàn)橐粋€公司就是一個團(tuán)隊(duì)，一個工程的完成是需要一個好的團(tuán)隊(duì)共同完成的，如果沒有一個和睦、團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)，工程是不能順利完成的。2.2實(shí)習(xí)內(nèi)容初入公司，正置開業(yè)典禮。因此，此時的工作就是接待。雖然這項(xiàng)工作看似簡單，但此項(xiàng)工作的重要性是不言而喻的并且并不是沒有難度的。首先就是語言的使用，這里就需要溝通技巧了。怎樣的語言才能讓顧客滿意是我們需要思考的問題，在面對不同的客戶又該怎樣做。在接待期間，我們需要帶客戶參觀安置樓商業(yè)門面，并簡單

31、介紹商業(yè)街的情況，給客戶端茶倒水，贈送開業(yè)紀(jì)念品等。開業(yè)典禮之后，公司為我們舉辦培訓(xùn)。其內(nèi)容，包括公司概況、禮儀、銷售技巧以及市場。通過培訓(xùn)對公司有了更深刻的了解，并學(xué)到了一些銷售技巧，比方如何對客戶的問題作答，還了解了公司的競爭對手。了解自己和競爭對手的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，這樣才能吸引客戶。為此我們做了大量的市場調(diào)查，為產(chǎn)生優(yōu)勢效應(yīng)，公司特意規(guī)劃出一片作生活配套區(qū)。說到銷售，必須要有客源。為了拉攏客源。公司運(yùn)用了一系列促銷手段：1. 一星期內(nèi)簽單，客戶可享優(yōu)惠2. 當(dāng)日付清全款者，立反現(xiàn)金99993.雇兼職人員發(fā)放傳單等等。2.3主要成果根本上掌握了公司的工作流程，并且能夠獨(dú)立的完成工作。并能獨(dú)立的

32、計(jì)算房屋總價、簽定商品房買賣合同。如：維修金=總房款*2%、產(chǎn)證費(fèi)=300、契稅=總房款*3%、保險費(fèi)=貸款額*0.05%*年限、交易印花稅=總房款*0. 03%等等。還有了解到在一個公司上班工作態(tài)度是非常重要的，一般老板都喜歡工作努力的員工。與同事的相處也是非常重要，因?yàn)橐粋€公司就是一個團(tuán)隊(duì)，一個工程的完成是需要一個好的團(tuán)隊(duì)共同完成的，如果沒有一個和睦、團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)，工程是不能順利完成的 通過這幾天的實(shí)習(xí)，雖然算不上很長的時間，但是從中我確確實(shí)實(shí)的又學(xué)到了很多在學(xué)校及書本上不曾有過的東西，盡管以前也有很多的社會實(shí)踐經(jīng)歷，但是這次感覺與前幾次有很大的不同，而且感覺比以前收獲更多。工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

33、 篇5一實(shí)習(xí)單位簡介我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國道108、西安漢中高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均到達(dá)了設(shè)計(jì)要求。近幾年，該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會主義新農(nóng)村的號召，積極投身于農(nóng)村根底設(shè)施的建造，為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造奉獻(xiàn)自己的力量。勉縣路橋工程總公司的主要職能有：負(fù)責(zé)編制全縣公路開展規(guī)劃和年度開展方案并組織實(shí)施；負(fù)責(zé)全縣公路、水路根底設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù)；負(fù)責(zé)公路、水路根底建設(shè)市場的管理；監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)工程、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、價格的管

34、理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)工程的立項(xiàng)、報(bào)批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督，組織對工程建設(shè)工程的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。二本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)108國道(或“國道108線、“g108線)是在中國的一條國道，起點(diǎn)為北京，終點(diǎn)為云南昆明，全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段，該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運(yùn)汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年，路面受損嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅車輛及行人的平安。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。陜西段108國道路改建和修補(bǔ)

35、工程于20 xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設(shè)計(jì)行車時速80公里/小時，設(shè)計(jì)使用周期20年，路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改良了施工工藝，但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的12天內(nèi)，位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi)，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續(xù)，由細(xì)開展到寬，細(xì)的只有0.1mm，仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫穿板面，嚴(yán)重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。三.水泥混凝土路面裂縫的防治造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹(jǐn)慎

36、隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時，裂縫就會產(chǎn)生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導(dǎo)致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補(bǔ)方法。對裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再開展的，可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴(yán)格管理，精心組織，最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。1保證路基最正確密實(shí)度路基的沉降會使其強(qiáng)度減弱，要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的，即使是路基到達(dá)98%的密實(shí)度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。

37、微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩(wěn)定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要防止發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不適宜，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預(yù)壓，也是不經(jīng)濟(jì)的。路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實(shí)不好，密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求，其強(qiáng)度必然缺乏，在自重和外力作用下就會發(fā)生變形，密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先去除地基外表的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓，使地基壓實(shí)度不小于93%。該

38、路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕)，承載力缺乏1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測，地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時采取“分層填筑和“薄層多壓的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000k3+100段填筑長100米的試驗(yàn)段，層厚50cm，填土層的土質(zhì)為粘性土，用18噸振動壓路機(jī)在最正確含水量時，碾壓五遍后

39、檢測其壓實(shí)度小于93%達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，繼續(xù)碾壓到十遍，再檢測其壓實(shí)度，發(fā)現(xiàn)無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械，當(dāng)碾壓至第四遍后，檢測其壓實(shí)度已達(dá)93%95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下下，如50噸振動壓路機(jī)，重夯以及強(qiáng)夯等，可適當(dāng)增加每層的填筑厚度，具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度，必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑，因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。2提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層，不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。

40、石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低，同時干縮，冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層外表水化，降低強(qiáng)度，同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石，它比石灰穩(wěn)定土好，因?yàn)樗乃€(wěn)性好。該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天，其飽水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度0.8mpa，28天應(yīng)到達(dá)1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層，經(jīng)檢測壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求，唯做灰土飽水試驗(yàn)時，當(dāng)一組試件僅在水中浸泡14小時，所有試件都已松散，根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動，而使面層坑槽、龜裂連片。基層強(qiáng)度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大。基層施工時假設(shè)拌和不勻、不同土

41、質(zhì)混雜使用，灰和土不過篩或粉碎不好而團(tuán)塊多、平整度差，新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會造成基層強(qiáng)度的不均勻、基層平整度差，還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力，這在溫度應(yīng)力作用下，易使面板斷裂。為此，在驗(yàn)收基層交工時，除按中華人民共和國交通部公布的?公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定的工程外，還應(yīng)增加檢驗(yàn)基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)工程，使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐，且能防止唧泥和凍脹等不良影響，保證路面有較好的整體強(qiáng)度和平整度，到達(dá)延長混凝土路面的使用壽命的目的。3施工溫度對混凝土面板的影響3.1溫度裂縫產(chǎn)生原因混凝土硬化期間水泥放出大

42、量水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在外表引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到根底或老混凝土的約束，又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土外表引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但外表濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化，如養(yǎng)護(hù)不周、時干時濕，外表干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的110左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.61.0)104，長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.22.0)104。由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土

43、中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力主要是由鋼筋承當(dāng)，混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力，那么須依靠混凝土自身承當(dāng)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。3.2溫度應(yīng)力的分析根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱根本結(jié)束，一般約30天。這個階段

44、有兩個特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時期在混凝土內(nèi)形成剩余應(yīng)力。(2)中期:自水泥放熱作用根本結(jié)束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止。這個時期中，溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與早期形成的剩余應(yīng)力相疊加，在此期間混凝土的彈性模量變化不大。(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起，這些應(yīng)力與前兩種的剩余應(yīng)力相迭加。根據(jù)溫度應(yīng)力產(chǎn)生的原因可分為兩類：(1)自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu)，如果內(nèi)部溫度是非線性分布的，由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如，橋梁墩身，結(jié)

45、構(gòu)尺寸相對較大，混凝土冷卻時外表溫度低，內(nèi)部溫度高，在外表出現(xiàn)拉應(yīng)力，在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。(2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或局部邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護(hù)欄混凝土。這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。要想根據(jù)的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項(xiàng)比擬復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下，需要依靠模型試驗(yàn)或數(shù)值計(jì)算。混凝土的徐變使溫度應(yīng)力有相當(dāng)大的松馳，計(jì)算溫度應(yīng)力時，必須考慮徐變的影響，具體計(jì)算這里就不再細(xì)述。3.3溫度的控制和防止裂縫的措施為了防止裂縫，減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。(1)控制溫度的措施1)采用改善骨料級配，

46、用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;2)拌和混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;4)在混凝土中埋設(shè)水管，通入冷水降溫;5)規(guī)定合理的拆模時間，氣溫驟降時進(jìn)行外表保溫，以免混凝土外表發(fā)生急劇的溫度梯度;6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊外表或薄壁結(jié)構(gòu)，在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;(2)改善約束條件的措施1)合理地分縫分塊;2)防止根底過大起伏;3)合理的安排施工工序，防止過大的高差和側(cè)面長期暴露;(3)添加外加劑為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施

47、之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實(shí)踐中總結(jié)出其主要作用為：1)混凝土中存在大量毛細(xì)孔道，水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管外表張力，但會使混凝土強(qiáng)度降低。這個外表張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25。3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補(bǔ)充。4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力，提高的混凝土抗裂性能。6)混凝土在收縮時受到約束

48、產(chǎn)生拉應(yīng)力，當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度，大幅提高混凝土的抗裂性能。7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當(dāng)，在有效防止水泥迅速水化放熱根底上，防止因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。9)摻外加劑混凝土和易性好，外表易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少枯燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實(shí)踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實(shí)驗(yàn)比照和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經(jīng)濟(jì)。4嚴(yán)格掌握混凝土的配合比和水灰比混凝土的配合比和水灰比對強(qiáng)度起至關(guān)重要

49、的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和選配合理的配合比，但關(guān)鍵是在實(shí)際施工中要按采用的配合比嚴(yán)格執(zhí)行，堅(jiān)決杜絕上料不過秤。在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實(shí)際采備的砂石料，采取現(xiàn)場取樣試配，以校核各施工單位報(bào)檢的配合比，凡不經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥，不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板，水泥標(biāo)號不低于425號，要求混凝土單位用量不超過320kg/m3，水灰比不大于0.45，混凝土單位重不小于2400kg/m3，含砂率控制在2730%間。混凝土的試配強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%，即抗壓強(qiáng)度大于33mpa，抗折強(qiáng)度大于5mpa。鉆芯取樣

50、抽驗(yàn)幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn)，它們28天抗折強(qiáng)度大多數(shù)都小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，有的混凝土單位質(zhì)量缺乏2400kg/m3，有的試件含有黃褐色小點(diǎn)兒，說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料，會沾染泥灰雜物，假設(shè)不去除勢必影響混凝土的質(zhì)量。為此，監(jiān)理處明文規(guī)定：砂子要過篩，石子在進(jìn)入拌和設(shè)備前應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)吹凈塵土和石粉。假設(shè)泥土雜物含量超過5%不易吹凈時，應(yīng)加水沖洗，使雜質(zhì)含量小于1%。在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥，防止因水泥不同影響面板混凝土強(qiáng)度的均勻性。每天每個作業(yè)面至少做兩組試件，以抽檢其配合比和強(qiáng)度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量，調(diào)整混凝

51、土的用水量。5認(rèn)真做好混凝土路面的接縫接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。5.1脹縫溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹，易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹，采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=110-5()和混凝土彈性模量e=3105kgf/cm2，當(dāng)混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10時，其脹縫處的應(yīng)力=aet=30kgf/cm2。此時假設(shè)脹縫板和傳力桿施工時位置不溫度、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期到達(dá)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。混凝土的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿

52、足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，外表混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時期，在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。四.水泥砼路面裂縫的修補(bǔ)水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料，將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來源廣、力學(xué)性能好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟(jì)效益高，近年來在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。隨著通車年限的增長，交通荷載重型化，交通密度的增大，行車速度的提高，加速了路面主要是行車道的損壞，如露骨、斷縫和板塊破碎，直接影響著行車速度、舒適和平安。然而這種破壞往往只是局部的，或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查，過去

53、的維修方法是：對于路面斷板總是整塊整塊地?fù)Q板，這不僅增大了本錢，造成了不必要的浪費(fèi)，更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通，對平安行車影響非常大；對于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯臺那么采用瀝青混凝土或?yàn)r青砂進(jìn)行修補(bǔ)，這往往受到天氣和氣候的影響，雨天根本無法施工，冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、本錢低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補(bǔ)方法，來降低養(yǎng)護(hù)維修工程量及本錢呢？經(jīng)實(shí)踐證明，現(xiàn)有一種快速修補(bǔ)水泥混凝土路面局部損壞的方法，無需大面積地切換混凝土板，只需在原混凝土路面上直接修補(bǔ)，我們對陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn)，效果良好，值得推廣。(一)、路面快速修補(bǔ)方法的優(yōu)點(diǎn)

54、我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設(shè)，近十幾年參與建設(shè)了國道108、西安1快速修補(bǔ)路面能在短時期內(nèi)開放交通.2防止大面積換板，降低了工程本錢。3施工工藝簡單，取材方便。4施工無需動用大型機(jī)械，對交通平安影響不大。(二)、路面快速修補(bǔ)必須具備的條件對還在使用的道路進(jìn)行路面修補(bǔ)，不允許長時間封閉交通，修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能，使修補(bǔ)路面在短時間內(nèi)到達(dá)通車強(qiáng)度要求：1所用材料必須具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、不收縮和高粘結(jié)力等特點(diǎn)，以保證修復(fù)后的新老材料形成一整體。2為了保證修復(fù)后的路面的耐久性，要求

55、材料成分與基底相近。3在施工工藝上必須滿足操作方便，修補(bǔ)快速的要求。4修補(bǔ)材料的色澤與舊混凝土材料根本一致。(三)、快速修補(bǔ)方法的理論依據(jù)快速修補(bǔ)水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合，同時要求早強(qiáng)、高強(qiáng)及耐久性，其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。1水泥是修補(bǔ)材料生產(chǎn)強(qiáng)度的根本成分，要求采用快硬早強(qiáng)水泥。2高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況，正常水灰比為0.36時，水泥石內(nèi)不存在毛細(xì)孔，結(jié)構(gòu)比擬致密。所以參加高效減水劑后，可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細(xì)孔。在便于操作施工、提高密實(shí)度的同時，又能到達(dá)早強(qiáng)、高強(qiáng)的目的。3早期膨脹劑。參加適量膨脹劑以加強(qiáng)新老混凝土

56、的粘結(jié)。工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6前言時光如梭，轉(zhuǎn)瞬自己的大學(xué)生活的第一年即將結(jié)束。一年的時間，自己學(xué)到了很多，也得到了很多，作為學(xué)習(xí)通信工程專業(yè)的學(xué)生，作為以后即將成為一名通信人的學(xué)生來說，了解通信根底知識，掌握通信專業(yè)的學(xué)習(xí)方法，明白通信行業(yè)最前沿的科技知識，是關(guān)系到自己前途，關(guān)系到自己人生價值能否實(shí)現(xiàn)的人生大事。大一一年，通過短短八周?通信概論?的學(xué)習(xí)，平時自己通過雜志，報(bào)刊，網(wǎng)絡(luò)的了解，和兩周老師，專業(yè)人員的講座，以及在中國聯(lián)通大慶分公司，大慶石油學(xué)院 站的參觀實(shí)習(xí)。現(xiàn)對自己掌握的通信根底知識進(jìn)行整理，總結(jié)，以便在今后的生活，學(xué)習(xí)，工作中更好的系統(tǒng)利用這些資源。教師講座一，光通信1876年

57、美國貝兒創(chuàng)造 后，光 的研究成了許多科學(xué)家研究的新課題，影響光 誕生的因素有： a氣象條件 有穩(wěn)定傳輸光的介質(zhì) c找到理想的光源。光瓠子通信：使光脈沖變寬，變窄的兩種效應(yīng)相互抵消，就成了一個保持不變的光瓠子。我國光纖的開展：1977年 第一根波長0.85微米階躍型適應(yīng)光纖問世，長度為17米，衰減為300db/km.1978年減少到5db/km.80-81年研制出激光器和pin探測器。84年在武漢，天津建立多模光纖通信。1986年動態(tài)單縱模激光器誕生。二，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時實(shí)現(xiàn)最優(yōu)濾波的2點(diǎn)：a濾波器權(quán)系數(shù)的實(shí)時計(jì)算 最優(yōu)非線性濾波器的實(shí)時實(shí)現(xiàn)。數(shù)字信號處理系統(tǒng)：xt- 抽樣量化數(shù)字信號處理器yt 神

58、經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)濾波系統(tǒng)：a: 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)b:rbf網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)2者網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)一樣rx=exp-1x-c1/c*c三，移動通信特點(diǎn)：1復(fù)雜的信道特性：a路徑損耗b多路傳播2多而強(qiáng)的干擾：a同道干擾同頻率b鄰道干擾鄰信道蜂窩式小區(qū)制中相鄰信道不可使用同一頻率3多鋪勒效應(yīng) 4組網(wǎng)方式靈活：大區(qū)制，小區(qū)制5頻率資源有限 6對設(shè)備要求高移動網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)：基站 ,移動臺，移動業(yè)務(wù)交換中心gsm網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)由3個分系統(tǒng)組成：移動臺，基站子系統(tǒng)bts，網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)包括hrl,vrl,移動業(yè)務(wù)交換中心。監(jiān)管系統(tǒng)移動臺工作的頻段：發(fā)射頻率上行為890mhz-915mhz;接受頻率下行為935mhz-960mhz四 3g知識：目前國際

59、電聯(lián)接受的3g標(biāo)準(zhǔn)主要有以下三種：wcdma、cdmaXX與td-scdma.cdma是code divisio multiple acce 碼分多址的縮寫，是第三代移動通信系統(tǒng)的技術(shù)根底。第一代移動通信系統(tǒng)采用頻分多址fdma的模擬調(diào)制方式，這種系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)是頻譜利用率低，信令干擾話音業(yè)務(wù)。第二代移動通信系統(tǒng)主要采用時分多址tdma的數(shù)字調(diào)制方式，提高了系統(tǒng)容量，并采用獨(dú)立信道傳送信令，使系統(tǒng)性能大為改善，但tdma的系統(tǒng)容量仍然有限，越區(qū)切換性能仍不完善。cdma系統(tǒng)以其頻率規(guī)劃簡單、系統(tǒng)容量大、頻率復(fù)用系數(shù)高、抗多徑能力強(qiáng)、通信質(zhì)量好、軟容量、軟切換等特點(diǎn)顯示出巨大的開展?jié)摿Α９こ坍厴I(yè)

60、實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7設(shè) 計(jì) 題 目：溧陽云龍化工設(shè)備公司行政辦公樓設(shè)計(jì)指 導(dǎo) 教 師:在外實(shí)習(xí)的這幾天中，使自己對建筑的認(rèn)識又上升了一個層次，在蘇滬杭之旅，領(lǐng)略到了祖國的大好河山之一角，上海的建筑，高聳林立，杭州的山水，讓人心曠神怡，蘇州的園林，讓人忘乎所以。此旅，讓我感覺到，上海開展雖快，卻感到不太適合人類居住，上海的生活節(jié)奏讓人感覺太快，上班之后的疲勞顯于面部，給人一種來也匆匆去也匆匆的感覺。我不羨慕他們的生活卻仰慕于上海的建筑，站在上海市區(qū)，讓我感覺到人類的渺小，卻也讓我感到人類的偉大，人類依靠自己的雙手和智慧把社會裝扮得如此美麗，東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來了劇烈的震撼。被譽(yù)為中華第