1、公司車輛維修考核管理規(guī)定為進一步完善車輛維修制度，加強公司對車輛維修費用日勺管理，本著“嚴格管理、減少 費用、安全行駛、節(jié)省挖潛”日勺原則，使車輛維修做到公開透明、科目清晰、責任到人。現(xiàn)對 車輛派修、結算做如下規(guī)定：一、駕駛員在車輛正常使用過程中浮現(xiàn)故障，必須按程序申請派修單，具體申請程序如下：1、浮現(xiàn)故障須一方面報告車隊隊長，由車隊隊長初步擬定故障狀況，擬定與否需要維修。2、確需維修時，由車隊隊長填寫維修申請單，并初步估算維修費用，寫明故障狀況、 維修項目，駕駛員、車隊隊長簽字后報項目部車管負責人。車隊隊長要保存好存根備查。3、項目部車管負責人根據下列狀況分別解決：車輛維修一次費用局限性20

2、0元由項目車管負責人直接填寫派修單。車輛維修一次維修費用200元以上局限性1000元時，要上報項目經理審定后簽字，車 管負責人方可填寫派修單維修。車輛一次維修費用超過1000元，項目經理、車管負責人、車隊隊長審定簽名后，上報 公司分管副總簽批后，車管負責人填寫派修單維修。4、駕駛員憑派修單到指定修理廠維修，并全程監(jiān)督維修，需要更換零部件勺，駕駛 員需將更換下勺零部件交回項目部入庫。二、無派修單勺車輛，合伙修理廠有權不予維修。無派修單勺車輛維修單據公司不承認， 不予報銷；出差突發(fā)故障維修必須向車管負責人報告后維修，返回后補辦派修單，憑正規(guī) 維修發(fā)票報銷。三、緊急狀況維修在請示車管負責人，車管負責

3、人與車隊隊長立即到現(xiàn)場查勘，確認需緊 急維修后報告項目經理批準，由項目經理告知合伙維修廠（超過1000元仍需報分管副總批準）， 可以緊急維修。駕駛員須在當天內按程序補辦派修單交合伙維修廠，否則追究駕駛員定期 工作未完畢責任。由此給合伙維修廠導致經濟損失者，由駕駛員負責。四、車輛維修前車管負責人、車隊隊長必須嚴格審核維修廠維修單據所列項目、單價，協(xié) 商貫徹維修質量、質保期后才干簽字，對報價超過本地同等維修廠日勺項目須規(guī)定降價，可自行 購買以減少維修成本日勺，按照雙人協(xié)調采購規(guī)定報項目部行政人事專人進行就地采購，對超過 自身審批權限勺必須嚴格按照規(guī)定審批后方可維修。五、對于維修質保期內因維修質量問

4、題勺返修或同一故障未修好，駕駛員可以直接返廠修 理，但須向車隊隊長或車管負責人報告。返修費不簽工時、材料費用單。六、維修廠根據合伙合同匯總上月維修單據、派修單附隨維修發(fā)票、維修詳單一起按合同 結賬時間到項目部結算。各項單據由車隊隊長先交由駕駛員本人核對無誤后，車隊隊長審核發(fā) 票、維修單、派修單，無誤后交車管負責人簽字后送交項目經理審核，并由項目經理簽字后， 方能交分管副總簽字，由項目部行政人事專人上報，經總公司審批后付款，簽字或單據不全勺 專人可以回絕收報，費用由負責人自行承當。七、總公司審查維修單據，發(fā)現(xiàn)駕駛員弄虛作假、虛開虛報等問題將根據情節(jié)按公司規(guī)定 對有關負責人嚴肅解決，按績效考核原則

5、分管副總扣5分、項目經理扣3分、車隊隊長與車管 負責人各扣5分，駕駛員或有關負責人審核單據不嚴導致?lián)p失由有關負責人負責。八、車輛駕駛員平常維護保養(yǎng)規(guī)定：工作流程平常檢查、保養(yǎng)、維護駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。行駛中注意車輛與否有異常聲響。常常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質應立即補充或更換。駕駛員每天對車輛外表進行清理清潔。每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，常常檢查電瓶使用狀況，保持電瓶周邊干燥清潔 和有效工作能力。每月由駕駛人員檢查車輛消防設備。車隊隊長、車管負責人每天對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，避免車輛導致 機械事故及影響運送任務。定期保養(yǎng)內容一級保養(yǎng)：車輛

6、每行駛30005000公里進行一次一級保養(yǎng)，以清洗、檢查、潤滑、緊固 為主。a更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。b檢查汽車冷卻液液面位置與否符合規(guī)定。c檢查制動器及離合器液面位置。d檢查轉向助力油罐日勺油面與否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口與否有滲油現(xiàn)象。e檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐勺液面。f檢查發(fā)電機、空調、水泵及助力泵皮帶勺松緊與老化狀況g檢查汽車前后車燈與否齊全（涉及：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。h檢查汽車輪胎氣壓及磨損狀況，按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規(guī)定 值之內，根據磨損狀況進行輪胎換位。二級保養(yǎng)：車輛每行駛50008000公里進行一次二級

7、保養(yǎng)，二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng) 作業(yè)內容外，調節(jié)、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作狀況，使其保持良好勺技術狀況。a發(fā)動機通過三清三濾作業(yè)后，應易啟動、運轉平穩(wěn)、排氣正常（指尾氣達標）水溫、機 油壓力符合規(guī)定、轉速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現(xiàn)象。b方向自由行程和前束符合規(guī)定，轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。c離合器自由行程符合規(guī)定，操作以便、分離徹底、結合平穩(wěn)、可靠，無異響，液壓系統(tǒng) 無漏油。d變速箱、驅動橋、萬向節(jié)（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱， 不跳擋、換擋靈活、不漏油。e制動踏板自由行程和制動器間歇符合規(guī)定，行車、駐車制動良好，

8、制動時無跑偏現(xiàn)象和 制動時拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。f輪胎壓力正常（不同日勺車型規(guī)定日勺高下壓原則不同）。g懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。h發(fā)電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。i全車各潤滑點加注潤滑油。j全車沖洗清潔。三級保養(yǎng)：三級保養(yǎng)周期一般為3500040000km，是經幾次二級保養(yǎng)后，為了鞏固和保持 各個總成、組合件勺正常使用性能而采用勺保養(yǎng)措施。在汽車行駛較長里程后，對總成和組合 件進行勺保養(yǎng)作業(yè)。三級保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調節(jié)和清除隱患為中心。發(fā)動機保養(yǎng)作業(yè)：b解體發(fā)動機、清洗、檢查各機件：氣缸體、氣缸蓋應清潔，無積炭、油污、水垢；油道 清潔暢通。c氣缸蓋