1、cad實訓心得體會cad實訓心得體會1 大二學年接近尾聲之際，我們最終等到了這次將理論變為實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進行了這學期末，為期兩周的強化訓練。 在這次的實訓中，我不僅了解到實在的學習內容，把握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡潔、功能強大等特點，它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎熟識到后面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪制二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕獲對象、標注、標準、對象特性、實體、實體編輯

2、、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。 在作圖的過程中我常常遇到很多的困難，但是在老師、同學的關懷下我改正了很多不足。總之在這一

3、星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平常中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。 為期兩周的CAD實習結束了，這段時間的實習既是勞碌的又是充實的。我們從老師那里接到任務以后，就投入到緊急的實訓階段。一開頭我們組就依據每個人的實際狀況支配了任務。我的圖是一幅有關發電機冷卻系統的圖紙，圖紙是英文的，并且還有許多自己從在未見過的儀器傳感器符號。由于圖紙內容比較多，一開頭我就認真的對圖紙進行了分析，盡量把圖紙的整體布局弄清楚。還有圖紙全部是英文的，這更加增加了繪圖的困難，因此在第一天的繪圖工作中我的進展比較緩慢。進入其次天以后，我將圖紙又進行了分析，發覺

4、這幅圖最難的地方在于許多元器件的繪制，而這些元器件大多是重復的，正好可以將它們制成塊后再進行繪制。依據這種方法進行操作，我的繪圖效率有了很大提高。當然由于圖紙打印的不夠清晰，很多地方我依據自己的想法對原圖進行了修正。途中遇到一些問題也樂觀的向老師同學請教了，最終自己還是順當的將圖繪制完畢。最終幾天我們的小組成員就呆在一起，給小組成員繪制的圖紙進行了仔細的檢查，盡量訂正一些繪圖錯誤，最終在大家的齊心協力下，各自的任務都很好的完成了。 CAD實習使我的繪圖技術在實踐中得到了提高，還使我嫻熟把握了一些以前不太生疏cad操作，通過實習所積累下的閱歷必定會給我以后的工作供應很多關懷。實習中老師、同學的無

5、私關懷還是我體會到了。 cad實訓心得體會2 時間過的很快，一轉瞬就到了CAD實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務支配，敘述了本周實訓的主要資料，實訓目的以及好處所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當留意的一些地方，以及考試成果打分等。 雖然時刻很短很緊，但是我一向認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫忙下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點興奮，從而增加了對CAD的深厚愛好。 說到它的使用性，堅信許多同學都有同感。我們從書上得知，CAD能夠繪制機械、建筑、航空、石油

6、等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，因此說它的使用性是特別之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要留意線條的寬度，字體的美觀。此刻用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當精確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到特別精確。畫線線連結、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎樣看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕獲就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字

7、，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很便利，在多行文本修改器里輸入文字資料就能出來確定標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就能夠任憑插入，用不著一個一個地畫了，用起來的確很快！ 尺寸標注是工程制圖中的一項重要資料。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上方，就會讓看圖者一目了然，CAD帶給的尺寸標注功能能夠表達物體的真實大小，確定相互位置關聯使看圖者能便利快捷地以必需格式建立貼合行業或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利

8、用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注有用命令，利用對話框修改尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上方的各個標注你就能夠字圖形上標注各種尺寸。 最終，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業。本次的CAD實訓就是運用前面全部的各種繪圖工具與修改工具進行繪制的，期望透過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈敏快速精確的繪制各種圖形從而發揮出CAD的巨大作用！ 這天是最終是CAD實訓的最終一天。結合我自身對CAD的學習狀況，我將連續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的好助手！ cad實訓心

9、得體會3 20 xx年下學期第13周，在祝春華老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，實訓主要是以二維圖形的繪制為重點，選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，嫻熟繪圖的效果。 實訓的第一天，老師首先給我們講了這周實訓的課程支配，說明白本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當留意的一些地方，以及考試成果打分等。由于我們只有一周的時間，實訓的時間比較緊，所以一聽完老師的講解，我便投入到制圖實訓的過程中。但由于自己急于求成，在制圖的過程中沒有很好的了解線型的使用和線寬的多少。所以導致自己一上午的勞

10、動付諸東流。 在接下來的幾天里，我吸取了第一天的教訓，從頭到尾都認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的關懷下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增加了對CAD的愛好。 學習最怕的就是缺少愛好，有了愛好和驚奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。了解到CAD的制造者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯試驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的爭論方案。這個方案就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持

11、的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獵取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很浩大且簡陋的，不過，無論如何，這個方案開啟了CAD的實際起步制圖實訓心得體會心得體會。事實上，此方案也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用特殊簡潔罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開頭自行開發自用的交談式圖學系統。由于在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年月，由于小型電腦費用已經下

12、降，交談式圖學系統才開頭在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較出名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司（Digital）的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。出名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的CADCAM整合軟件。也由于它消逝得很早，系統又完整，所以就將其冠以“CADCAM之母”的美名。在電腦消逝以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，所以在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就可以

13、協作CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CADCAM化前好上許多。所以，現在除了手工藝術品外，CADCAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CADCAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。由于機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂消逝。事實上，在此時的CAD一詞的意義應當是ComputerAidedDesign，也就是“電腦關心設計”。由于使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的進展方向也都是著重在某專業的關心設計上，所以自然被稱之為“電腦關心設計”。可

14、是我們現在所說的CAD一般卻是指“電腦關心畫圖”（ComputerAidedDrafting）。 在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業以外的學問做了很深的了解，以上基本上就是CAD的進展歷程，當我們要去學習或爭論一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是特殊重要的，這也就是“尋根”。欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深化并獲得其中的樂趣！我們每畫的一個建筑圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有依據標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在

15、畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是由于連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思，在老師的關懷下，我改正了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務！ 總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺特殊好！ cad實訓心得體會4 時間過得真快，到今日截止，一周的CAD制圖大作業實訓即將結束，現在回

16、想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑，制圖經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的學問，學問的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發覺之前學的有點生疏。 大作業實訓的第一天，老師首先給我們將了這周大作業實訓的課程支配，說明白本周大作業實訓的主要內容，大作業實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當留意的一些地方，以及考試成果打分等。聽完老師的講解后，我并沒有立即去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著

17、樂觀的心態去面對這次難得的大作業實訓機會。大作業實訓時間支配得有點緊，由于要放端午，周六，周日補課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間支配后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的關懷，這周的實訓確定會有很大的收獲的。 在接下來的幾天里，我始終認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的關懷下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增加了對CAD的愛好。 學習最怕的就是缺少愛好

18、，有了愛好和驚奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的制造者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依20 xx年林肯試驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的爭論方案。這個方案就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獵取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很浩大且簡陋的，不過，無論如何，這個方案開啟了CAD的實際起步。事實上，此方案也還包含類似像AutoCAD這樣的CA

19、D軟件，只是其在功能上的應用特殊簡潔罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開頭自行開發自用的交談式圖學系統，即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業以外的學問做了很深的了解，以上基本上就是CAD的由來。后來由于人們的不斷創新，進展，才有如今的最新CAD繪圖。 AutoCAD的用途也特別廣泛，它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎熟識到后面的二維畫圖，到最終的三維畫圖，自己從中吸取精華。繪制二維視圖和三維視圖的學問點

20、最廣泛，其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下：繪圖、捕獲對象、標注、標準、對象特性、曲面、三維動態觀看器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、渲染、樣式等等。 AutoCAD軟件具有操作簡潔、功能強大等特點，每個工具欄中都有著相應的命令工具，在大作業的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線

21、來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。例如，當尺寸沒有依據標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，會經常遇到，那是由于連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思。 總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的.很充實，我也真正的融入到了學習當中去

22、，別無他思，一切都還不錯，感覺特殊好！我達到了我自己的預期目標和要求，受益匪淺！ cad實訓心得體會5 大三的第一個實訓便是CAD，于圖書信息大樓B704進行了為期兩周的CAD實訓，指導我們進行實訓的是我們CAD課程的任課老師曾老師。 時間過得真快，到今日截止，兩周的CAD制圖實訓已經結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過兩個星期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的學問，學問的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發覺之前學的有點生疏。 實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程支配，說明白本周實訓的主要

23、內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當留意的一些地方。聽完老師的講解后，我并沒有立即去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著樂觀的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間支配了兩周，但任務量還是有點巨大，要我們獨自繪制完成4張圖紙，所以便抓緊時間開頭學習CAD。接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的關懷，這周的實訓還是會有很大的收獲的。 在接下來的幾天里，我始終認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是

24、一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的關懷下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增加了對CAD的愛好。 學習最怕的就是缺少愛好，有了愛好和驚奇心，做什么事都不會感到累。后來了解到，CAD即計算機關心設計，是利用計算機及其圖形設備關懷設計人員進行設計工作的軟件。在工程和產品設計中，計算機可以關懷設計人員擔負計算、信息存儲和制圖等項工作。CAD還包含：電氣CAD、外貿結算CAD、加拿大元、冠狀動脈性心臟病、計算機關心診斷、服裝CAD等含義。這兩周的實訓我們主要練習了平面圖形和零件圖，零件圖主要練習了軸類、支架類和箱體類。平面圖形主要是使我

25、們回顧一下上課時學的基本指令，而畫零件圖是提高我們的工程實踐力氣和識圖力氣。到現在我們既學習了手工制圖又學習了機械CAD繪圖。我們知道手工制圖與CAD繪圖相比手工制圖講究多，線條難于均勻，工作量大且完成一副簡潔的圖需要借助特地的工具，如：丁字尺、曲線板等。而CAD繪圖操作便利，工作量小，線條均勻且視覺效果好制圖實訓心得體會制圖實訓心得體會。同時我們也知道畫CAD圖需要有手工制圖的基礎，沒有手工制圖的基礎是難于畫出一張合格的CAD圖的，因此CAD實訓不僅是對我們CAD課程的檢驗，還是對手工制圖的一次有效復習。 從這兩周的實訓中我發覺自己的心態需要熬煉，遇到些麻煩事時要學會冷靜，假如遇到不順心的事

26、就很煩躁是于是無補的。我自信自己把握了CAD這一繪圖軟件的基本學問和基本操作，但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今后多下工夫，多多實踐，多加鉆研。 俗話說“一份耕耘，一份收獲”，這句話在我們本次實訓完成CAD任務的效率方面一點也沒錯，練習的多的同學就越嫻熟，速度就越快。換句話說就是練習與速度成正比。我們說CAD實訓是對CAD課程所學學問的綜合運用，是CAD學問鞏固與提高的途徑，這有兩個方面的理由：一、它使CAD理論學問（比如命令、圖表按鈕）更為系統化、全面化；二、它能提高學習者理論實操的閱歷進一步激發使用者學習鉆研的愛好。 時間過的真快，轉瞬間CAD實訓已經結束了，第一次上機好像昨天一樣。假如

27、沒有老師的辛勤傳授和指導，缺乏同學的教育生怕有些問題我還是一頭霧水，在此，我向實訓期間指導我的老師和給我教育迷津的同學表示感謝。 cad實訓心得體會6 時間飛逝，短短的兩周實訓就這樣過去，在這次我感到CAD的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的緣由，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，可能導致豆腐 渣工程，危害人們的生命財產，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦CAD軟件來畫，嫻熟的人兩個小時左右就能夠畫完，并且精度比手工畫的圖遠遠要高。 從學CAD的那一刻起，我就感到了畫圖的便利和快速。我期盼著

28、CAD實訓周的到來，我期望能從這一周的實訓學到更多的東西和提高自己的操作水平。實訓周的第一天，我滿懷期盼地來到我們實訓的電腦室。進入電腦室后，按號入座，快速打開電腦就操作起來，第一天的實訓就這樣開頭了。俗話說得好“萬事開頭難。”第一天實訓就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閑暇的時候也會打開CAD軟件畫畫圖，經過一段時刻后，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信念比較充分。但由于在我的電腦和學校的電腦之間的不適應，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時刻只有兩個小時，要畫完一幅圖。而此刻我的水平遠沒有到達這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試就應沒問題

29、的了，沒想到實訓第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在此刻這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，期望一段時刻后操作速度能大大的提高，在考試時刻內完成作圖。另外，在畫圖的細節上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色；一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習，邊向老師和同學詢問和討教，這樣使我削減了很多細節上的錯誤。從中我感受到了大家集 中一齊來作圖的好處，不懂的地方能夠向四周的同學還有老師討教，從而快速地把不懂的問題解決掉，有助于更好地完成作圖。 實訓的其次天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實訓要完成十多幅圖，另一半是比較簡潔的三視圖。

30、第一天我完成了兩幅圖一點，在其次天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時刻里完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信念。除了在老師規定的時刻在電腦室作圖外，我還利用其他的時刻連續練習作圖，回到宿舍里，休息一段時刻，又連續作圖。沒方法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時刻是很短暫的，不加緊練習，考試連及格都沒期望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲乏，共性是手和眼睛，手不停地重復著同樣的操作，一天下來，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛長時刻對著電腦屏幕，感覺比較疲乏，下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也削減了。在接下來的幾天里，沒有一絲的放松，

31、加緊練習操作。隨著操作的時刻越多，作圖的速度也不斷的提高，在實訓周的第四天就提前完成了全部圖畫，比老師規定的時刻提前半天完成任務。 回想這兩周的實訓，感覺過得很快，一每天在埋頭苦干中過去了，腦袋中想的全是關于CAD的。這兩周下來，感覺收獲還真不少。經過兩周的集中實訓，作圖速度有了明顯提高，假如說以前是走路的話，那此刻是坐汽車了；而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質量得到了提高，對于我們這門課來說，圖質量是最重要的。即使你畫的再快，假如畫的不正確的話，那也是沒用的。經過兩周的集中實訓，我對考試沒有了懼怕，而是布滿了信念，我堅信這兩周實訓的收獲必需能應付得了考試，并期盼在考試中取得好的成果

32、。 我寵愛實訓，雖然有些辛苦和勞碌，但這樣的日子過得充實，并取得不少收獲。 cad實訓心得體會7 大四上學期，在陳老師的帶領和指導下，我們班進行了為期八周的機械CAD實訓，實訓主要是以三維圖形的繪制為重點，然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實體進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，嫻熟繪圖的效果。進一步把握CAD的應用，增加CAD作圖力氣。 實訓的第一天，老師首先給我們講了這次實訓的課程支配，說明白本次實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當留意的一些地方。 使用CAD畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人的理解都有可能不同，但在我

33、看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什么。 我們進行設計時，不管是什么專業、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、精確、醒目、易于溝通的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業的過程文件)，確定需要能夠很好的關懷我們表達自己的設計思想、設計內容。 有了這個前提，我們就應當明白，好的計算機繪制的圖紙應當具有以下兩個特征：清晰、精確。 清晰：我們要表達的東西必需清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等

34、清清楚楚，互不重疊。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必需清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高繪圖速度的基石。 精確：200寬的墻體不能畫成220;留洞不能尺寸上標注的是100020 xx，而實際量是11502150;更常見的錯誤是分明是20 xx寬的一條線，量出來卻是1999.89。制圖精確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。我們在使用CAD繪圖時，無時無刻都應當把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點，才能夠說繪圖方面基本過關了。 圖面要“清晰”、“精確”，在繪圖過程中，同樣重要的一點就是“

35、高效”了。能夠高效繪圖，好處不用多說，假如每人都能提高20%的繪圖效率，可能每個項目經理和部門主管都會笑不動了。 清晰、精確、高效是CAD軟件使用的三個基本點。在CAD軟件中，除了一些最基本的繪圖命令外，其他的各種編輯命令、各種設置定義，可以說都是圍圍著清晰、精確、高效這三方面來編排的。我們在學習CAD中的各項命令、各種設置時，都要思考一下，它們能在這三個方面起到那些作用;在使用時應當留意什么;在什么狀況和條件下，使用這些命令最為合適。 在這次實訓的過程中，讓我進一步生疏了CAD的基本操作,在繪圖前必需要進行以下基本的操作,進行各方面的設置是特殊必要的，只有各項設置合理了，才為我們接下來的繪圖

36、工作打下良好的基礎，才有可能使接下來“清晰”、“精確”、“高效”。如選項卡的設置，單位把握設置要依據圖上的要求,符合圖的標注，圖形界限的設置，線型的加載，全局線型比例設置，在圖層設置的過程中，需要按圖上要求設置，圖層的設置應遵循在夠用的基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層，這樣會簡潔很多，但都需依據要求進行。 CAD課程的學習，我真實地體會到了這種繪圖系統的有用性。同時也感覺到，繪圖作為機械設計過程中設計思想的載體，具備良好的繪圖力氣是每一個設計人員最基本的素養。 假如要我用三個字來表達我對CAD的感覺，就是快、準、美!結合我自身的狀況，我將連續練習使用CAD，做到能夠把它運

37、用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的助手。同時，也要培育良好的繪圖習慣，保持嚴謹的態度，運用科學的學習方法，不斷地提高自己，完善自己! 在本次的CAD實訓中，學到了很多東西，有些繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會。這幾周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，在以后的學習過程中，我會更加留意自己的操作力氣和應變力氣，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應和融入這個社會，信任在不久的將來，可以打造一片屬于自己的天地。 cad實訓心得體會8 上周我們班進行了為期一周的CAD實訓,本人最終不付賈老師使命,著實完成了任務.這不僅鞏固了自己以往所學的學

38、問,更加培育了自己的動手力氣,讓我深深地體會到了作為一名模具設計師應有的嚴謹的工作態度. 時間過得真快，到今日截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的學問，學問的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發覺之前學的有點生疏。 實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程支配，說明白本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當留意的一些地方，以及考試成果打分等。聽完老師的講解后，我并沒有立即去畫圖，而是用

39、兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著樂觀的心態去面對這次難得的實訓機會。 實訓時間支配得有點緊，尤其是周二，看到這樣的時間支配后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的關懷，這周的實訓確定會有很大的收獲的。 在接下來的幾天里,同學們,開頭進行CAD操作,我也沒有閑著,開機后打開CAD程序,快速建好圖層并保存,然后開頭畫千斤頂底座的零件圖,開頭在那里畫還比較輕松,并依據賈老師以前教我們的方法修剪好零件圖,最終標注所畫的零件圖,自己在電腦里

40、20 xx的版本里實在找不到直徑標注的符號。 于是向賈老師請教,她立即放下手上的工作,過來指導自己,不一會兒,疑難問題輕松就被她解決了,我特別感謝,并為她認真的教學態度所鄙視,然后我便連續完成后緒工作,用賈老師教我的方法輕松并快速完成了第一個零件圖.有了前一個零件圖的閱歷和指導,我又順當完成了其次個零件圖,一個小時輕松搞定,看著旁邊同學有的才畫完第一張圖,我有些得意,但立即又提示自己:革命尚未成功,同志還需努力。 于是立即又投入了下一場戰斗之中.就這樣,我的五張零件圖只用一天半就畫完了,第三天的時候,有些心不在焉,偷偷小玩了一會兒五子棋,不料被賈老師發覺了,第四天上午,賈老師重重地點了我的大名

41、,狠狠地批判了我一頓,說我不思進取,成天在那兒五子棋、六子棋的,不務正業,聽了讓我慚愧不堪,簡直無顏面對江東父老,于是痛下決心,上課堅決不玩玩耍了,并認認真真地完成了最終一張千斤頂的裝配圖,且仔細地檢查了一遍以前所畫的零件圖,將其中的一些不足之處詳細地做了修改,然后保存到自己的移動U盤中,預備明天去打印. 我始終認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的關懷下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增加了對CAD的愛好。 學習最怕的就是缺少愛好，有了愛好和驚奇心，做什么事都不會感到累。于

42、是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的制造者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯試驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的爭論方案。這個方案就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獵取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。 那時候的電腦是很浩大且簡陋的，不過，無論如何，這個方案開啟了CAD的實際起步。事實上，此方案也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用特殊簡潔罷了。當

43、交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開頭自行開發自用的交談式圖學系統。 由于在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年月，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開頭在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較出名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司(Digital)的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。 在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業以外的學問做了很深的了解，以上基本上就是CAD的進展歷程，當我們要去學

44、習或爭論一門技術或學問時，去了解有關這門技術或學問的歷史背景是特殊重要的，這也就是“尋根”。 欲學習一門技術或學問卻不去了解它的歷史，將有如無根之萍，無法深化并獲得其中的樂趣!我們每畫的一個零件圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步一步的漸進，自己從中吸取很多的精華，列如，當尺寸沒有依據標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，我經常遇到，那是由于連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思，在老師的關懷下，我改正

45、了這個不好的習慣，作圖，就要用心去做，扎扎實實的完成任務! 總之，在本周的CAD實訓中，讓我受益匪淺,不僅僅是對以往書本上的學問作更深層次的鞏固,更加提高了自己在CAD方面的操作技能,在畫圖的過程中,加深了自己的動手力氣,同時也提高了對CAD這方面的熟識,大作業的順當完成,也得感謝賈老師的指導與訂正,對此我感謝不盡,同時也讓我熟識到,作為一名模具設計人員,僅僅是設計一張模具圖紙是完全不夠的,更重要的是知道如何去使用和支配它們,使它們更好地為社會和人民服務. 我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也

46、真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺特殊好。 cad實訓心得體會9 20 xx年下學期第十六周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，透過實訓，進一步把握CAD的應用，增加動手cao作潛質。 時刻過得真快，到這天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，此刻回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，應對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的學問，學問的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發覺之前學的有點生疏。 實訓的第一天，老師首先給我

47、們將了這周實訓的課程支配，說明白本周實訓的主要資料，實訓目的以及好處所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當留意的一些地方，以及考試成果打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著用心的心態去應對這次難得的實訓機會。實訓時刻支配得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時刻支配后，竟然沒有想溜的沖動。之后我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫忙，這周的實訓確定會有很大的收獲的。 在

48、接下來的幾天里，我一向認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫忙下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增加了對CAD的愛好。 學習最怕的就是缺少愛好，有了愛好和驚奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的制造者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯試驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的爭論方案。這個方案就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感

49、應出屏幕上的位置，并獵取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆此刻可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很浩大且簡陋的，但是，無論如何，這個方案開啟了CAD的實際起步。事實上，此方案也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用特別簡潔罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開頭自行開發自用的交談式圖學系統。正因在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年月，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開頭在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較出名的交

50、談式圖學軟硬件系統是數據公司（Digital）的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍 事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業出名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的CADCAM整合軟件。也正因它消逝得很早，系統又完整，因此就將其冠以“CADCAM之母”的美名。 在電腦消逝以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，因此在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就能夠協作CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改

51、效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CADCAM化前好上許多。因此，此刻除了手工藝術品外，CADCAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CADCAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。正因機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂消逝。事實上，在此時的CAD一詞的好處就應是ComputerAidedDesign，也就是“電腦關心設計”。正因使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的進展方向也都是著重在某專業的關心設計上，因此自然被稱之為“電腦關心設計”。但是我們此刻所說的CAD一般卻是指“電腦關心畫圖”（ComputerAi

52、dedDrafting）。這是正因此刻的CAD使用者層面已擴大，不局限于設計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦關心畫圖”，而另用“電腦關心設計繪圖（ComputerAidedDesign&Drafting，CADD）名詞來強調電腦關心設計畫圖的功能。換句話說，由于時代 科技和應用方式的演進，有些名詞的好處也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。 cad實訓心得體會10 周一我們開頭了為期1周的CAD制圖實習，這是我第一次參加制圖類的實習活動，全部對此次實習活動我布滿了驚奇，早上8點我們準時開頭了我們的實習活動，內容是制作3張完整的大圖，包括繪制和打印。對于學習了

53、一學期CAD的我們，繪制幾張圖不成問題，明確任務后，大家便都勞碌了起來，我首先選擇名為海5路的這張圖來畫，總體感覺不算難，在繪制的過程中，我對一些指令又有了進一步的生疏，比如對直線指令line，線的等分指令divide等等，同時我們還了解到什么線應當用什么顏色，比如結構線應用重色系，標注適合用淺色系。一天的時間過的很快，或許是第一天實習吧，大家都不知疲乏的在仔細畫著，很快就到了晚上下課的時間，今日的實習也就結束了，這第一次的制圖實習的第一天確定會讓我記憶深刻 周二，我們今日被支配了上午實習，和昨天一樣，我們都各自畫著自己的圖，間或有拿不準的會和同學協商協商或者直接詢問老師。今日我則連續完成了對

54、于海5路這副圖，我個人認為這副圖比較簡潔的是那個表格，費了我不少工夫，主要是為了把他弄美觀，通過這次對表格的調整我可以更加嫻熟的使用表格，同時使表格更加美觀，通過調整我最終完成了3張小圖外帶1個表格的海5路橫線跨橋預埋伸縮縫圖，其中主要圖為伸縮縫預埋件大樣和材料數量表格一個，我自我感覺畫的比較美觀，線條顏色和排版都比較留意，尤其是表格，可以說是調整了不少次才最終完成，效果我特殊滿意，希望打印出來的效果也不錯，其次天的實習較第一天而言顯得稍有些累，或許是由于第一天是初次實習全部比較興奮吧，不過這一天過的還是相當充實有意義的。 周三，同周二一樣摸門被支配為上午實習，今日我主要畫了橋橋面排水圖的圖，

55、這副大圖主要由6張小圖和1個表格組成，其中圖為橋面泄水口立面圖（1：10），鋼板格柵大樣（1：5），厚0。5鋼板擋圈示意圖（1：10），橋梁上泄水孔預留洞位置（1：5）以及集水斗詳圖（1：20）。表格為橋面排水材料數量表，這張圖我畫的比較快，在畫擋圈示意圖時，等分指令divide幫了我很大的幫，這副圖我的結構線選擇了黃色，而標注我選擇淺色系的青色。看起來還算美觀。這副圖我個人感覺標注部分比較麻煩，很多地方單位比較小不得不調整尺寸，不然全都擠在一起不但不美觀而且打印后也看不清楚。因此我特別留意馬上這一點。總體來說著副圖畫的相當順當。 周四，今日我們下午支配了實習，我主要完成了EK21這副圖，看到

56、這副圖我并沒有著急畫，而是先爭論了下這副大橋的整體結構。通過爭論我發覺這副圖許多地方可以利用陣列這個便利的指令來完成，由于平經常使用這個指令，所以用起來可謂是得心應手，這副圖很快的就畫了出來，這副圖我主要利用了指令array陣列，move移動，mirror鏡相bh填充等等，這副圖的標注比較麻煩，很多的數據需要寫，為此我定義了塊（block），利用塊快睫的輸入了各個數據，過程很順當，最終我完成了這副圖的表格“全橋主要材料數量表“這是最終一幅圖了，完成了全部的圖，接下來的任務就是布局設計和打印了，這些工作明天就可以完成了 周五，今日我的任務只要是對已經完成的三副圖進行布局和打印，依據上課所學的學問

57、，首先我利用直線繪制出各個圖所需要的框，然后利用block的命令把他們設定為塊，并在布局中插入。然后在視口一圖層上建立了多個單個視口，分別將各個大圖中的小圖插入，并調整其位置和大小，打印尺寸規定為A3，420 x270的大小，在打印過程中，消逝了圖不清楚，線條過于粗的問題，于是我重新調整了線條的寬度來解決這個問題，我的成圖最終完成了，其效果比較讓我滿意，畢竟是第一次制作打印出的成圖，心里難免還是有些興奮的，看著自己畫出的成圖，我感覺有一點點成就感，至少我認為通過這一周的實習我沒有白忙，我看到了自己的成果。總體而言這次實習還是很充實很歡快的，對于接下來的測量學實習我也布滿了期盼。 cad實訓心得

58、體會11 時間過的很快，一轉瞬就到了CAD實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務支配，敘述了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當留意的一些地方，以及考試成果打分等。 在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論學問當然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華呈現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在最終明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。現

59、在的社會需要的是動手力氣強的人，而不是理論好的人，對于我們高職生來說這更重要了，我們學校的目標就是培育一流的職業技能的人。 雖然時間很短很緊，但是我始終認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的關懷下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點興奮，從而增加了對CAD的深厚愛好。 雖然在生活中存在很大的不足，但很多方面對我的印象還是很深刻。比方說，一位來自貴港的小伙子（其年齡只有17歲）一次離奇不歸，大家焦急擔憂，分別發揮各自力氣通過不同的手段去查找不歸的他，回來后大家還曾為他平安歸來喝酒慶祝。這讓我看到人性的光輝，凡

60、此種種，數不勝舉。 在實訓中，我們首先把握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等的填寫。接著填寫相關的數據資料。再連續審核和填寫原始憑證。然后依據各項經濟業務的明細賬編制記賬憑證。依據有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬；往后我們會編制科目匯總表，進行試算平衡。依據科目匯總表登記總分類賬。并與有關明細賬、日記賬相核對；最終要編制會計報表；將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮并裝訂成冊并寫實訓總結。 除此之外，讓我感受良深的一點就是人際交往。人與人的關系是那樣微妙，難以讓人捉摸。每個人都有不同的共性，跟不同人打交道，當然有不同的技巧，不能一概而論。